일반적으로 교량은 다수 개의 기둥을 세운 후에 상기 기둥의 상부에 철골 구조로 골격을 형성하고, 철골 구조의 골격에 콘크리트가 타설되어 교량 상판을 이루며, 교량 상판의 상면에는 통상 아스팔트가 도포되어 일반 도로와 같은 조건으로 형성된다.
상기 교량 상판은 계절에 따라 발생되는 온도변화에 의해 상판의 길이가 늘어나거나 또는 줄어드는 등의 길이 변화가 발생되는 데, 이러한 교량 상판의 신축 현상을 보상하기 위해서 교량 상판은 다수 개의 유닛(이하의 설명에서 교량 슬래브라는 용어를 사용키로 한다)으로 구성되어 슬래브와 슬래브가 신축 가능하게 연결된다. 여기서, 교량 상판을 형성하는 교량의 슬래브와 슬래브 사이에는 신축이음장치가 설치되며, 이러한 신축이음장치에 의해 교량 상판을 형성하는 다수의 교량 슬래브는 신축 현상에 기인하는 손상으로부터 보호되는 동시에 차량의 원활한 주행을 보장하게 된다.
그리고 다양한 구성의 신축이음 장치가 교량의 신축이음부에 제공되고 있지만, 통상의 교량용 신축이음 장치는 교량 상판의 수축 및 팽창에 따라 유연하게 신축되기는 하나, 물의 침투를 저지하는 데는 구조적으로 취약하다.
이에 본 발명의 출원인은 대한민국 등록특허공보 제10-0707484호를 통해 교량 신축이음부의 누수 방지장치("교체용 신축이음 누수방지 장치")를 제안한 바 있으며, 이러한 "교체용 신축이음 누수방지 장치"는 신축이음 장치 및 그 주연에서 누수되는 물이 교량 슬래브 하부의 교좌장치나 금속재 빔으로 유입되지 못하면서 원활하게 배수될 수 있도록 한다.
상기와 같은 종래의 교체용 신축이음 누수방지 장치는 교량 상판을 형성하는 교량 슬래브 간의 사이 공간(이하의 설명에서 교량 슬래브 간의 사이 공간에 대해 "유간"이라는 용어를 사용한다)에 설치되며, 고정받침대와 고정대 및 신축부재를 포함하여 이루어진다.
상기 고정받침대는 고정홈을 형성한 형태로 이루어지며, 두 교량 슬래브의 마주하는 측면을 기준으로 한 쌍의 고정받침대가 서로 대칭을 이루는 상태로 두 교량 슬래브의 마주하는 측면에 각각 매립된다. 여기서, 한 쌍의 고정받침대는 고정홈과 유간을 통하게 하는 개방구를 형성한 형태로 이루어진다. 그리고, 한 쌍의 고정받침대에 한 쌍의 고정대가 각각 끼워져 고정되며, 한 쌍의 고정대는 그 내측을 고정받침대의 개방구를 통해 유간에 각각 노출하는 상태이다. 그리고, 한 쌍의 고정대에 신축부재의 양단이 결합되며, 이러한 신축부재는 교량 슬래브들 사이의 유간에서 "U"자형으로 설치되어 배수기능을 한다.
여기서, 상기한 본 고안의 출원인이 고안한 교체용 신축이음 누수방지 장치는 교량의 교량슬래브 간 신축이음부에 매립 상태로 설치된다. 즉, 교량슬래브의 형성을 위해 거푸집을 설치시, 거푸집의 내측면에 고정받침대를 고정한 다음, 거푸집 내측에 콘크리트를 타설하여 교량 슬래브의 유간쪽 측면에 고정받침대를 매립 설치한다. 이에 따라, 고정받침대는 교량 슬래브에 반영구적인 상태로 매립 설치되며, 이러한 레일 형의 고정받침대에 신축부재를 결합시켜 교량 신축이음부에서 발생되는 누수를 교좌장치나 빔으로 유입됨 없이 교량 외부로 배수시킬 수 있다.
그러나, 상기한 교체용 신축이음 누수방지 장치는 그 신축부재가 고정대를 매개로 고정받침대에 고정 설치되는 것이므로, 신축부재의 폭 방향의 양단에 한 쌍의 고정대를 각각 결합하는 작업을 필요로 한다. 이에 따라, 신축부재를 교량 슬래브의 매립된 고정받침대에 지지시켜 설치하기 위한 사전 작업이 비교적 번거롭게 되고, 그 결과 신축이음 누수방지 장치를 교량 슬래브의 유간에 설치하는 작업에 소요되는 시간이 비교적 길어지게 된다. 이는 기존에 설치된 신축이음 누수방지 장치에서 신축부재를 교체하는 작업시에도 동일한 현상으로 나타난다.
또한, 신축부재가 고무나 기타 연질의 재료로 형성시, 일광(日光)에 지속적으로 노출되면서 단기간에 노후되어 내구성 저하를 초래할 수 있다.
그리고 상기와 같이 노후된 신축부재는 그 정상적인 기능 수행을 위해 새것으로 교체해야 하므로, 신축이음 누수방지 장치는 그 신축부재의 교체 주기가 비교적 빠르다. 이에 따라, 관리자는 신축이음 누수방지 장치의 유지보수에 보다 많은 신경을 써야 하는 동시에, 신축부재의 잦은 교체로 인해 번거로움 및 비용 지출이 초래된다.
또한, 신축부재에 대한 일광의 복사열을 최소화하기 위한 방편으로서, 유간의 상부를 가리는 강판덮개를 교량 슬래브의 상부에 유간마다 설치하게 되며, 이는 신축이음 누수방지 장치는 물론 그를 포함하는 교량의 유지관리에 소요되는 비용 증가를 초래하는 동시에, 교량의 관리를 담당하는 기관이나 단체의 예산증가를 초래하게 된는 문제점이 있었다.
그리고 중앙이 높고 중앙에서 양측으로 경사지게 일정한 각도로 구배가 형성되어 있거나, 양측이 높고 양측에서 중앙으로 낮아지게 일정한 각도로 구배가 형성되어 있는 교량의 슬래브 유간에 매립된 고정받침대에 신축부재를 설치하기가 매우 어려운 문제점이 있었다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 누수방지장치를 나타낸 예시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 누수방지장치의 매립프레임과 제 1배수판이 분해된 상태를 나타낸 예시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 누수방지장치의 제 2배수판을 나타낸 예시도, 도 4는 본 발명에 따른 누수방지장치가 교량의 슬래브 유간에 설치된 상태를 나타낸 예시도, 도 5는 본 발명에 따른 누수방지장치가 교량의 슬래브 유간에 설치된 단면을 나타낸 예시도, 도 6은 본 발명에 따른 누수방지장치가 교량의 슬래브 유간에 설치된 배수판의 내부를 나타낸 예시도, 도 7은 본 발명에 따른 누수방지장치의 제 1배수판과 제 2배수판이 결합되는 상태를 나타낸 예시도, 도 8은 본 발명에 따른 누수방지장치의 제 1배수판과 제 2배수판이 결합된 상태의 단면을 나타낸 예시도, 도 9는 본 발명에 따른 누수방지장치의 다른 실시 예를 나타낸 예시도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 교체 가능한 교량의 매립형 누수방지장치는 한 쌍의 매립프레임(200)과 한 쌍의 배수판(300)을 포함하여 형성된다.
상기 매립프레임(200)은 도 1와 도 2에 도시된 바와 같이 중공형으로 프레임 몸체(210) 내부에 삽입공간(220)이 형성되고, 프레임 몸체(210)의 일측 상부에는 프레임 몸체(210)의 상부로 돌출되어 슬래브(100)의 측면에 밀착되는 상부돌출판(230)이 형성된다.
그리고 상기 매립프레임(200)의 프레임 몸체(210) 일측 하부에는 하부로 돌출되어 슬래브(100)의 측면에 밀착되는 하부돌출판(240)이 형성되고, 상기 상부돌출판(230)과 하부돌출판(240) 사이에는 프레임 몸체(210)의 내부 삽입공간(220)과 연통되도록 삽입통로(250)가 형성된다.
상기와 같은 한 쌍의 매립프레임(200)은 교량의 서로 다른 슬래브(100)의 마주하는 유간(110) 양측면에 삽입통로(250)가 대칭되도록 나란히 배치되는 상태로 각각 매립 설치된다.
이때 상기와 같이 슬래브(100)의 유간(110) 양측에 매립되는 매립프레임(200)은 슬래브(100)를 처음 콘크리트 타설시에 매립되도록 설치된다.
한편 제 1배수판(310)의 후단부에 제 2배수판(320)의 전단부가 겹쳐지도록 결합되어 상기 한 쌍의 매립프레임(200)에 결합되는 배수판(300)의 제 1배수판(310)은 제 1배수판 본체(311)의 양측 상단에 외측 상부로 경사지게 연장되어 제 1경사면(312)이 형성되고, 상기 제 1경사면(312)의 상단부에서 하부 내측으로 연장되어 매립프레임(200)의 삽입통로(220)를 통해 프레임 몸체(210)의 삽입공간(220)에 삽입되고, 하단부가 삽입공간(220)의 프레임 몸체(210) 내측 하부에 지지되어 제 1배수판 본체(311)의 양측을 각각 지지하는 제 1지지판(313)이 형성된다.
그리고 상기 제 1지지판(313)과 매립프레임(200)의 하부돌출판(240) 사이가 일정한 간격으로 이격되어 유지되도록 제 1간격유지돌기(314)가 제 1지지판(313)의 하단부에서 제 1배수판 본체(311)의 내측 방향으로 돌출형성된다.
또한 상기 배수판(300)의 제 2배수판(320)은 도 3에 도시된 바와 같이 제 2배수판 본체(321)의 양측 상단에 외측 상부로 경사지게 연장되어 제 2경사면(322)이 형성되고, 상기 제 2경사면(322)의 상단부에서 하부 내측으로 연장되어 매립프레임(200)의 삽입통로(220)를 통해 프레임 몸체(210)의 내부 삽입공간(220)에 삽입되고, 하단부가 삽입공간(220)의 프레임 몸체(210) 내측 하부에 지지되어 제 2배수판 본체(321)의 양측을 각각 지지하는 제 2지지판(323)이 형성된다.
그리고 상기 제 1배수판과 동일하게 제 2지지판(323)과 매립프레임(200)의 하부돌출판(240) 사이가 일정한 간격으로 이격되어 유지되도록 제 2간격유지돌기(324)가 제 2지지판(320)의 하단부에서 제 2배수판 본체(321)의 내측 방향으로 돌출형성된다.
이때 상기 제 2배수판(320)은 제 2배수판 본체(321) 양측 상부의 일부 제 2지지판(232)을 절단하여 제 2지지판(323) 일측면에 형성된 걸림턱(330)을 포함한다.
그리고 상기와 같은 제 2배수판(320)의 걸림턱(330)은 본 발명에서는 제 2배수판(320)에 형성된 것을 예로 들어 설명하지만 필요에 따라 제 1배수판(310)에 형성하여 실시할 수 있다.
한편 상기 배수판(300)의 제 1, 2배수판(310, 320)은 탄성이 있고 반영구적으로 사용이 가능한 스텐레스판, 동판, 폴리염화비닐(polyvinyl chloride:PVC)과 폴리에틸렌(polyethylene:PE) 및 엔지니어링플라스틱(engineering plastics) 또는 금속판 중 어느 하나의 소재로 실시하여 제 1, 2배수판 본체(311, 321)의 양측면을 외측에서 내측으로 누르면 탄성력에 의해 제 1, 2배수판 본체(311, 321)의 양측 상단부에 형성된 양측 제 1, 2지지판(313, 323) 사이의 길이가 줄어들고, 양측면을 누르는 힘을 해제하면 원래의 양측 제 1, 2지지판(313, 323) 사이 길이로 복귀되도록 실시하는 것이 바람직하다.
그리고 상기 배수판(300)의 제 1배수판(310)과 제 2배수판(320)의 제 1배수관 본체(311)와 제 2배수관 본체(321) 일측 하부면에는 도 9에도시된 바와 같이 배수공(340)이 형성되고, 상기 배수공(340)에 결합되는 배수관(350)이 형성된다.
한편 도 10은 본 발명에 따른 누수방지장치의 또 다른 실시 예를 나타낸 예시도이고, 도 11은 본 발명에 따른 누수방지장치의 보조배수판을 나타낸 예시도로써, 상기 배수판(300)은 도 10과 도 11에 도시된 바와 같이 상기 배수판(300)의 하부에는 설치되는 보조배수판(400)은 보조판 몸체(410)의 양측 상단에 외측 상부로 경사지게 연장되어 제 3경사면(420)이 형성되고, 상기 제 3경사면(420)의 상단부에서 외측 하부으로 연장되어 매립프레임(200)의 삽입통로(220)를 통해 프레임 몸체(210)의 내부 삽입공간(220)에 삽입되고, 하단부가 삽입공간(220)의 프레임 몸체(210) 내측 하부에 지지되어 보조판 몸체(410)의 양측을 각각 지지하는 제 3지지판(430)이 형성된다.
그리고 상기 제 3지지판(430)과 매립프레임(200)의 하부돌출판(240) 사이가 일정한 간격으로 이격되어 유지되도록 제 3지지판(430)의 하단부에서 보조판 몸체(410)의 내측 방향으로 제 3간격유지돌기(440)가 돌출형성되고, 상기 보조판 몸 체(410)의 중앙 하부에는 보조배수관(450)이 형성된다.
이때 상기 보조배수판(400)의 보조판 몸체(410) 내측 하부면은 중앙의 보조배수관(430)을 향해 경사지게 형성되도록 실시하는 것이 바람직하다.
한편 매립프레임(200)의 삽입통로(250) 반대쪽에 위치하는 프레임 본체(210) 타면에는 볼트삽입홈(260)이 프레임 본체(210)를 따라 길이방향으로 형성된다.
상기와 같은 볼트삽입홈(260)에는 다수의 고정볼트(270)의 머리가 슬라이딩 방식으로 삽입되는 동시에, 삽입된 고정볼트(270)는 볼트삽입홈(260)의 길이 방향을 따라 슬라이딩 방식으로 이동되면서 적당한 간격으로 위치 조절이 가능하다.
그리고 상기와 같은 고정볼트(270)는 교량의 슬래브 철근(120)에 고정되는 용도이다. 따라서 상기 고정볼트(270)가 볼트삽입홈(260)의 길이 방향으로 슬라이딩 이동되므로, 철근(120)과 고정볼트(270)를 용접 결합시, 철근(120)과 용접이 용이하도록 고정볼트(270)의 위치를 자유롭게 조정하여 용이하게 용접 작업을 할 수 있는 것이다.
이와 같은 본 발명은 먼저 매립프레임(200)을 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이 교량의 슬래브 철근(120)에 프레임 몸체(210)의 볼트삽입홈(260)에 삽입된 다수의 고정볼트(270)를 용접하여 고정한 후 콘크리트를 타설하여 슬래브(100)의 유간(110) 양측면에 프레임 몸체(210)가 매설되도록 설치한다.
이때 상기 슬래브(100)는 중앙이 높고 양측이 중앙보다 낮도록 일정한 각도의 구배가 형성되고, 상기 구배와 같은 각도로 매립프레임(200)의 프레임 몸체(210)가 슬래브(100)에 매립설치된다.
그리고 상기 매립프레임(200)의 프레임 몸체(210)의 일측에 상부와 하부로 돌출형성된 상부돌출판(230)과 하부돌출판(240)이 슬래브(100)의 양측면에 수직선상에 위치되도록 설치하고, 프레임 몸체(210)의 일측에 형성된 삽입통로(250)가 슬래브(100)와 슬래브(100) 사이 양측면에 서로 대칭되도록 설치하는 것이 바람직하다.
상기와 같이 슬래브(100)와 슬래브(100)의 유간(110) 양측면에 매립프레임(200)의 프레임 몸체(210)를 삽입통로(250)가 서로 대칭되도록 매립 설치한 후 슬래브(100)의 양측에서 배수판(300)의 제 1배수판(310)과 제 2배수판(320)을 슬라이딩으로 삽입한다.
그리고 상기 제 1, 2배수판(310, 320)의 제 1배수판 본체(311)와 제 2배수판 본체(321)는 도면에 도시되지는 않았지만 슬래브(100)의 양측 하부로 떨어지지 않도록 지지되고, 상기 제 1배수판(310)의 제 1배수판 본체(311) 양측에 형성된 제 1지지판(313)과 제 2배수판(320)의 제 2배수판 본체(321) 양측에 형성된 제 2지지판(323)이 매립프레임(200)의 삽입공간(220)으로 삽입되도록 슬라이딩 삽입한다.
이때 상기 제 2배수판(320)은 제 2배수판 본체(321) 양측 상부의 제2지지판(323) 전단부 일부를 절단하여 제2지지판(323) 전방 상부 양측에 형성된 걸림턱(330)이 먼저 매립프레임(200)의 프레임 몸체(210) 삽입공간(220)으로 삽입되도록 하는 것이 바람직하다.
상기와 같이 매립프레임(200)의 삽입공간(220)으로 삽입되는 배수판(300)의 제 1배수판(310)과 제 2배수판(320)은 도 6에 도시된 바와 같이 상기 제2배수판(320) 전단부가 제1배수판(310) 후단부 내측에 삽입되고, 걸림턱(330)이 제 1배수판(310)의 제1지지판(313) 후단부에 걸리면서 슬래브(100)의 중간, 즉 매립프레임(200)의 삽입공간(220) 중간에서 제 1배수판(310) 후단부와 제 2배수판(320) 전단부가 서로 겹쳐지도록 결합된다.
이때 도 7에 도시된 바와 같이 상기 제 2배수판(320) 전단부는 제 1배수판(310) 후단부 내측에 삽입되고, 슬래브(100)의 양측에서 슬래브(100) 중심으로 제 1배수판(310)과 제 2배수판(320)이 계속 이송되면서 제 2배수판(320)의 제 2경사면(322)이 제 1배수판(310)의 제 1경사면(312) 상부로 이송되며, 상기 제 2배수판(320)의 양측 상부 제 2지지판(323) 일측면에 형성된 걸림턱(330)이 제 1배수판(310)의 제 1지지판(313) 일측면에 밀착되며 제 1배수판(310)과 제 2배수판(320)의 슬라이딩 이송이 멈추게 된다.
상기와 같이 일측이 결합된 배수판(300)은 제 1배수판 본체(311)와 제 2배수판 본체(321)의 양측 제 1, 2지지판(313, 323) 하부가 매립프레임(200)의 프레임 본체(210) 삽입공간(220)에 삽입되어 프레임 몸체(210) 내측 하단부에 지지되며 고정된다.
그리고 상기 제 1, 2지지판(313, 323)은 제 1, 2지지판(313, 323) 하단부에서 제 1배수판 본체(311)와 제 2배수판 본체(321)로 각각 돌출형성된 제 1간격유지돌기(314)와 제 2간격유지돌기(324)가 매립프레임(200)의 하부돌출판(240) 내측면에 밀착되며 상부돌출판(230)과 하부돌출판(240) 사이의 삽입통로(250)로부터 일정한 간격으로 이격되어 삽입공간(220)에 위치된다.
상기와 같이 제 1, 2배수판(310, 320)의 제 1, 2간격유지돌기(314, 324)에 의해 제 1, 2지지판(313, 323)이 삽입통로(250)로부터 프레임 몸체(210) 내측으로 이격되어 제 1, 2배수판 본체(311, 321) 양측 상부에 형성된 제 1, 2경사면(312, 322)이 상부돌출판(230) 중앙에 위치되면서 상기 제 1, 2경사면(312, 322)이 슬래브(100)와 슬래브(100) 사이 유간(110)으로부터 유입되는 오수나 토사가 매립프레임(200)의 프레임 몸체(210) 내측 삽입공간(220)으로 유입되는 것을 방지하는 동시에 상기 제 1, 2 배수판(310, 320)의 제 1, 2배수판 본체(311. 321)의 내부로 유입되도록 유도한다.
그리고 상기와 같이 유간(110)으로 유입되는 오수나 토사의 일부는 배수판(300)의 제 1, 2배수판본체(311, 321) 내측으로 유입되고, 슬래브(100)와 슬래브(100) 사이의 유간(110) 양측면을 따라 유입되는 오수나 토사는 매립프레임(200)의 상부돌출판(230)을 따라 하부로 이송되어 배수판(300)의 제 1, 2배수판(310, 320) 제 1, 2배수판 본체(311, 321) 양측에 형성된 제 1, 2경사면(312, 322)를 따라 제 1, 2배수판 본체(311, 321) 내측으로 유입된다.
그리고 상기와 같이 제 1, 2배수판(310, 320)의 제 1, 2배수판 본체(311, 321) 내부로 유입된 오수나 토사는 슬래브(100)의 구배와 같은 각도로 매립된 매립프레임(200)에 의해 슬래브(100)의 외측으로 경사지게 설치된 제 1, 2배수판(310, 320)의 제 1, 2배수판 본체(311, 321) 내부를 따라 슬래브(100)의 양측 외부로 배출된다.
한편 도 9에 도시된 바와 같이 양측에서 중앙이 낮게 경사지도록 구배가 형성된 슬래브(100)에는 동일한 구배로 매립설치된 매립프레임(200)에 전술한 바와 같은 방법으로 배수판(300)의 제 1, 2배수판(310, 320)을 슬라이딩 삽입하여 설치하고, 제 1배수판(310)과 제 2배수판(320)의 일측이 결합되는 제 1, 2배수판 본체(311, 321)에 배수공(340)을 형성하고, 상기 배수공(340)에 배수관(350)을 설치하여 제 1, 2배수관 본체(311, 321) 내부로 유입된 오수를 상기 배수관(350)을 통해 슬래브(300) 중앙 하부로 배수되도록 실시할 수 있다.
이때 상기 배수관(350)은 배수공(340)에 용접 등과 같은 방법으로 누수가 발생하지 않고 배수공(340)에서 분리되지 않도록 견고히 고정하는 것이 바람직하다.
그리고 제 1, 2배수판(310)의 제 1, 2배수판 본체(311, 321) 내부에 장시간에 걸쳐 토사가 적층되어 제 1, 2배수판 본체(311, 321) 내부의 토사를 청소하거나, 제 1, 2배수판(310, 320)을 교체할 경우에는 슬래브(100)의 양측에서 상기 배수판(300)의 제 1, 2배수판 본체(311, 321)를 각각 외부 인출장치(도면에 미도시)를 이용하여 매립프레임(200)의 프레임 몸체(210) 내부 삽입공간(220)에 삽입된 제 1, 2지지판(313, 323)이 삽입공간(220)을 따라 슬래브(100)의 외측으로 슬라이딩 이송되며, 매립프레임(200)으로부터 제 1, 2배수판(310, 320)이 분리되면 제 1, 2배수판 본체(311, 321)의 내부에 적층된 토사를 제거하거나, 새로운 배수판(300)을 설치하면 되는 것이다.
한편 도 12는 본 발명에 따른 누수방지장치의 배수판과 보조배수판이 결합되는 상태를 나타낸 예시도이고, 도 13은 본 발명에 따른누수방지장치의 배수판과 보조배수판이 결합된 단면을 나타낸 예시도이다.
상기 도면에 도시된 바와 같이 중앙이 양측보다 낮게 구배가 형성된 슬래 브(100)에 설치된 배수판(300)의 제 1, 2배수판(310, 320)의 하부에는 배수공(340)과 배수관(350) 대신에 보조배수판(400)을 설치하여 실시할 수 있다.
먼저 유간(110)에 보조배수판(400)의 보조판 몸체(410)를 삽입하여 보조판 몸체(410)의 양측 상부에 형성된 제 3지지판(430)이 매립프레임(200)의 삽입공간(220)에 삽입되도록 결합한다.
이때 상기 제 3지지판(430)의 하단부에서 보조판 몸체(410) 내측 방향으로 돌출형성된 제 3간격유지돌기(440)가 매립프레임(200)의 하부돌출판(240) 내측면에 밀착되어 보조판 몸체(410)의 양측 상부에 형성된 제 3경사면(420)이 상부돌출판(230) 하부에 위치된다.
상기와 같이 매립프레임(200)의 삽입공간(220)에 보조배수판(400)을 결합한 다음 보조판 몸체(410)의 양측으로 배수판(300)의 제1배수판(310)과 제 2배수판(32)을 결합한다.
이때 상기 제 1배수판(310)의 제 1배수판 본체(311) 양측 상부에 형성된 제 1지지판(313) 후단부를 제 2배수판(320)과 같이 절단하여 걸림턱(330)이 형성되도록 실시하는 것이 바람직하다.
그리고 상기 제 1, 2배수판(310, 320)는 유간(110)의 양측면과 유간(110)의 상부 또는 하부에서 매립프레임(200)의 삽입공간(220)으로 삽입할 수 있다.
즉 걸림턱(330)이 형성된 제 1배수판(310)의 후단부가 상기 보조배수판(400)의 전단부 내측으로 삽입되면서 상기 제 1배수판(310)의 걸림턱(330)이 보조판 몸체(410)의 제 3지지판(430) 전면에 밀착되도록 결합하고, 상기 제 2배수판(320)의 전단부가 제 1배수판(310)이 결합된 보조배수판(400)의 후단부 내측으로 삽입되면서 제 2배수판(320)의 걸림턱(330)이 보조판 몸체(410)의 제 3지지판(430) 후면에 밀착되도록 결합한다.
그리고 상기와 같이 보조배수판(400)의 전단부와 후단부에 각각 결합되는 제 1, 2배수판(310, 320)은 보조배수판(400)의 전단부와 후단부 내측으로 삽입되면서 제 1, 2경사면(312, 322)이 보조판 몸체(410) 양측 상부에 형성된 제 3경사면(420) 상부에 밀착된다.
상기와 같이 결합된 보조배수판(400)은 일정한 각도로 경사지게 설치된 매립프레임(200)에 결합된 제 1, 2배수판(310, 320)의 제 1, 2배수판 본체(311, 321) 내부로 유간(110)을 통해 유입된 오수가 중앙으로 이송되고, 제 1, 2배수판 본체(311, 321)의 중앙 측면을 통해 하부로 떨어지는 오수가 보조판 몸체(410) 내부로 유입되어 중앙에 형성된 보조배수관(450)을 통해 슬래브(100) 하부로 배수시키게 된다.
이때 상기 보조배수판(400)의 보조판 몸체(410) 내측 하부 바닥면은 오수가 원활하게 보조배수관(450)으로 배수되도록 보조배수관(450)의 중심을 향해 경사지게 실시하는 것이 바람직하다.
한편 도 14은 본 발명에 따른 누수방지장치 중 배수판의 다른 실시 예를 나타낸 예시도로써, 상기 배수판(300)의 제 1배수판(310)과 제 2배수판(320)은 제 1, 2배수판 본체(311, 321) 내측면 또는 제 1, 2경사면(312, 322) 내측에 이송고리(도면에 미도시)가 결합되는 걸림편(400)이 각각 구비되어 용이하게 제 1, 2배수판(310, 320)의 이송이 용이하도록 실시할 수 있다.
즉 와이어의 끝단부에 구비된 이송고리를 제 1, 2배수판(310, 320)의 제 1, 2배수판 본체(311, 321) 상부 양 내측에 구비된 걸림편(500)에 결합하여 용이하고 안전하게 슬래브(100)와 슬래브(100) 사이 유간(110)으로 이송시켜 매립프레임(200)의 삽입공간(220)으로 삽입하여 배수판(300)의 제 1, 2배수판(310, 320)이 설치되도록 실시할 수 있다.
그리고 상기와 같은 걸림편(500)을 본 발명에서 원형의 봉 형태로 이루어져 제 1, 2배수판(310, 320)의 제 1, 2배수판 본체(311, 321) 양 내측면에 설치되는 것을 실시 예로 들어 설명하였으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 상기 걸림편(500)은 단면 사각이나 다각형 등 와이어의 끝단부에 설치된 이송고리가 결합될 수 있으면 다양한 형태로 변형 실시될 수 있고, 도면에 도시하지는 않았지만 제 1, 2배수판 본체(311, 321)의 상부 양측면이나 제 1, 2경사면(312, 322)의 양 내측면에 볼트 결합 등을 통해 상기 볼트에 이송고리가 결합되는 형태로 실시할 수 있다.
한편 도 15는 본 발명에 따른 누수방지장치의 배수판이 매립프레임에 결합되는 다른 실시 예를 나타낸 예시도이고, 도 16은 본 발명에 따른 누수방지장치의 제 1배수판과 제 2배수판이 결합되는 다른 실시 예를 나타낸 예시도이다.
상기 배수판(300)의 제 1, 2배수판(310, 320)은 전술한 바와 같이 슬래브(100)의 유간(110) 양측면에서 매립프레임(200)으로 슬라이딩으로 삽입하여 설치 할 수 있고, 상기 도 16 내지 도 16에 도시된 바와 같이 슬래브(100)의 유간(110) 상부와 하부에서 배수판(300)을 하부와 상부로 각각 이송하여 매립프레임(200)에 설치할 수 있다.
즉 슬래브(100)와 슬래브(100) 사이 유간(110) 상부에 제 1배수판(310)의 제 1배수판 본체(311)를 위치시킨 후 제 1배수판(310)의 제 1배수판 본체(311) 양측에 형성된 제 1지지판((313)의 외측면을 내측으로 밀면 제 1배수판 본체(311)의 탄성에 의해 제 1지지판(313)이 내측으로 회동되고, 상기와 같이 내측으로 회동되는 양측 제 1지지판(313)의 양측면 사이의 길이가 슬래브(100)와 슬래브(100) 사이의 유간(110)으로 삽입될 수 있도록 회동시킨다.
상기와 같이 제 1배수판(310)의 양측 제 1지지판(313)을 내측으로 회동시킨 상태에서 제 1배수판 본체(311)의 양측 내측면에 구비된 걸림편(500)에 이송고리를 결합하여 제 1배수판 본체(311)를 유간(110) 사이로 삽입되도록 하향으로 이송시키면 제 1배수판 본체(311)의 제 1지지판(313)의 끝단부가 슬래브(100)와 슬래브(100) 사이의 유간(110) 양측 벽면을 따라 슬라이딩되며 하부로 이송된다.
그리고 상기와 같이 유간(110)사이에서 하부로 이송되는 배수판(300)의 제 1배수판(310)은 유간(110)의 양측면 슬래브(100)에 각각 매립 설치된 매립프레임(200)의 프레임 몸체(210) 상부로 돌출형성된 상부돌출판(230)을 지나 삽입통로(250)로 이송되고, 삽입통로(250)로 하향 이송되는 제 1배수판(310) 양측에 형성된 제 1지지판(313)의 하부 끝단부는 제 1배수판 본체(311)의 탄성력에 의해 외측으로 벌어지며 삽입통로(250)의 내측으로 삽입된다.
상기와 같이 매립프레임(200)의 프레임 몸체(210) 삽입통로(250)로 삽입되는 제 1배수판(310)의 제 1지지판(313)은 배수판 본체(311)가 하부로 이송됨에 따라 제 1지지판(313) 하부 끝단부가 프레임 몸체(210)의 내부 삽입공간(220)으로 삽입되면서 삽입공간(220)의 하부, 즉 프레임 몸체(210)의 내측 하부면에 밀착되고, 상기와 같은 상태에서 제 1배수판 본체(311)의 탄성력에 의해 양측 제 1지지판(313)이 프레임 몸체(210)의 삽입공간(220)으로 완전히 삽입되면서 제 1지지판(313)의 하단부에 제 1배수판 본체(311) 내측으로 돌출형성된 제 1간격유지돌기(314)가 매립프레임(200)의 하부돌출판(240) 내측면에 밀착되며 제 1배수판(310)의 제 1경사면(312)이 상부돌출판(230)의 중앙에 위치되도록 결합되는 것이다.
한편 상기 배수판(300)의 제 2배수판(320) 또한 상기 제 1배수판(310)과 동일한 방법으로 매립프레임(200)에 설치할 수 있는 것이다.
이때 상기 제 2배수판(320)은 도 16에 도시된 바와 같이 제 1배수판(310)의 후단부 내측에 제 2배수판(320)의 전단부가 상부에서 하부로 삽입되면서 결합된다.
그리고 본 발명의 배수판(300)은 도면에 도시하지는 않았지만 슬래브(100)와 슬래브(100) 사이의 유간(110) 하부에서 배수판(300)의 제 1, 2배수판(310, 320)을 상부로 이송시켜 슬래브(100)의 양측면에 매립된 매립프레임(200)의 프레임 몸체(210) 내부 삽입공간(220)에 제 1, 2배수판(310, 320)의 양측 제 1, 2지지판(313, 323)이 삽입되도록 실시할 수 있다.
한편 상기와 같이 탄성이 있는 스텐레스판이나 동판과 같은 금속재질로 된 배수판(300)은 교량에 설치된 상태에서 일광으로 인한 변형 및 노후를 사전에 방지할 수 있다. 이는 배수판(300)이 교량에 설치된 후 잦은 교체나 보수 작업을 필요로 하지 않아 전체 누수방지장치의 유지관리를 비교적 용이하게 하는 동시에, 유지관리에 소요되는 비용을 절감할 수 있는 것이다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 교체 가능한 교량의 매립형 누수방지장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 것이다.