KR20060082368A - 공압을 이용한 드릴링 머신의 회전축 승강장치 - Google Patents

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KR20060082368A
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Abstract

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 공압으로 드릴링 머신의 회전축을 하강 시켜 드릴링 작업이 이루어지도록 함에 있어 회전축이 일정한 거리만큼 하강한 후에는 감압 작용에 의해 감속 되도록 한 드릴링 머신의 회전축 승강장치를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 기술적 과제는 회전축의 상부에 베어링이 개재되는 상태로 설치된 연결부재; 상기 연결부재에 볼트로 고정되는 결합부가 하부에 구비되고 상부에는 피스톤에 연결설치된 축부재; 상기 피스톤의 하부로 돌출형성된 개폐부재; 상기 축부재에 축설되어 실린더에 내설된 피스톤이 공압에 의해 하강하면 개폐부재에 의해 폐쇄되는 제1배기로가 중앙에 형성되고 한쪽에는 제2배기로가 형성되며 외측에는 나사부가 형성된 감압부재; 상기 감압부재의 상부에 설치된 감속스프링부재; 상기 나사부에 결합되는 나사공이 중앙에 형성되며 외주면에는 조정핸들에 연결된 워엄기어에 의해 회전됨으로써 상기 감압부재의 위치를 조절하는 조절부재;로 이루어진 공압을 이용한 드릴링 머신의 회전축 승강장치에 의하여 달성되어진다.
드릴링 머신, 회전축, 승강

Description

공압을 이용한 드릴링 머신의 회전축 승강장치{omitted}
도 1은 본 발명의 드릴링 머신을 보인 사시도
도 2는 본 발명의 회전축 승강장치를 보인 분해사시도
도 3은 본 발명의 회전축 승강장치를 보인 단면도
도 4a,b,c는 본 발명의 회전축 승강장치의 작동상태를 보인 도면
도 5a,b,c는 본 발명의 회전축 승강장치의 작동상태에 따른 드릴 위치를 보인 도면
도 6은 본 발명의
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
10 : 회전축 11 : 스플라인부
20 : 연결부재 21 : 베어링
22 : 볼트 30 : 축부재
31 : 결합부 40 : 피스톤
41 : 개폐부재 50 : 실린더
60 : 감압부재 61 : 제1배기로
62 : 제2배기로 63 : 나사부
70 : 감속스프링부재 80 : 조절부재
81 : 나사공 90 : 조정핸들
91 : 워엄기어 100 : 드릴
101 : 풀리 102 : 핸들
본 발명은 공압을 이용한 드릴링 머신의 회전축 승강장치에 관한 것으로 특히 공압으로 드릴링 머신의 회전축을 하강 시켜 드릴링 작업이 이루어지도록 함에 있어 회전축이 일정한 거리만큼 하강한 후에는 감속 되도록 한 회전축 승강장치에 관한 것이다.
일반적으로 드릴링 머신은 드릴이 장착되는 회전축을 랙기어에 의해 핸들로 승하강 시킬 수 있도록 구성되어 있기 때문에 숙련된 작업자가 아니면 절삭력이 균일한 상태에서 드릴링 작업이 이루어지도록 핸들을 조작하는 것이 불가능하여 드릴링 작업이 비능률적인 문제점이 있었다.
또한 드릴링 해야 하는 구멍의 직경이 큰 경우(13mm 이상의 경우) 절삭력을 증대시키기 위해 작업자가 무리한 힘을 가해게 되는 경우 드릴이 부러지거나 모터에 과부하가 걸려 드릴링 머신이 손상되는 등의 문제점이 있었다.
종래에도 이와같은 수동식 드릴링 머신의 문제점을 감안하여 회전축을 공압으로 자동 하강시키는 방안이 모색되었으나 공압실린더를 이용하여 회전축을 하강시키는 경우 드릴에 의해 구멍이 관통될 때 드릴에 작용하는 부하의 급격한 변동으 로 인한 문제를 해결할 수 없어 실제품에는 적용하지 못하고 있는 실정이다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 공압으로 드릴링 머신의 회전축을 하강 시켜 드릴링 작업이 이루어지도록 함에 있어 회전축이 일정한 거리만큼 하강한 후에는 감압 작용에 의해 감속 되도록 한 드릴링 머신의 회전축 승강장치를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 기술적 과제는 회전축의 상부에 베어링이 개재되는 상태로 설치된 연결부재; 상기 연결부재에 볼트로 고정되는 결합부가 하부에 구비되고 상부에는 피스톤에 연결설치된 축부재; 상기 피스톤의 하부로 돌출형성된 개폐부재; 상기 축부재에 축설되어 실린더에 내설된 피스톤이 공압에 의해 하강하면 개폐부재에 의해 폐쇄되는 제1배기로가 중앙에 형성되고 한쪽에는 제2배기로가 형성되며 외측에는 나사부가 형성된 감압부재; 상기 감압부재의 상부에 설치된 감속스프링부재; 상기 나사부에 결합되는 나사공이 중앙에 형성되며 외주면에는 조정핸들에 연결된 워엄기어에 의해 회전됨으로써 상기 감압부재의 위치를 조절하는 조절부재;로 이루어진 공압을 이용한 드릴링 머신의 회전축 승강장치에 의하여 달성되어진다.
본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 도 1에 도시된 바와 같이 일반적인 드릴링 머신과 같이 핸들(102)에 의해 랙과 피니언 방식으로 결합되어 상하로 이동되는 회전축(10)에 드릴(100) 이 장착되고, 상기 드릴(100)을 구동시키는 모터가 구비된 헤드부(H)가 지지대(103)를 따라 상하방향으로 이동되는 드릴링 머신에 있어서, 헤드부(H)의 상부에 회전축(10)을 상하로 이동시키는 공압 실린더(50)가 부가된 외형을 갖는다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 공압 실린더(50)의 내부 구조를 설명하기 위한 도면으로서, 이것은 도시된 바와 같이 회전축(10)의 상부에 베어링(21)이 개재되는 상태로 설치된 연결부재(20); 상기 연결부재(20)에 볼트(22)로 고정되는 결합부(31)가 하부에 구비되고 상부에는 피스톤(40)에 연결설치된 축부재(30); 상기 피스톤(40)의 하부로 돌출형성된 개폐부재(41); 상기 축부재(30)에 축설되어 실린더(50)에 내설된 피스톤(40)이 공압에 의해 하강하면 개폐부재(41)에 의해 폐쇄되는 제1배기로(61)가 중앙에 형성되고 한쪽에는 제2배기로(62)가 형성되며 외측에는 나사부(63)가 형성된 감압부재(60); 상기 감압부재(60)의 상부에 설치된 감속스프링부재(70); 상기 나사부(63)에 결합되는 나사공(81)이 중앙에 형성되며 외주면에는 조정핸들(90)에 연결된 워엄기어(91)에 의해 회전됨으로써 상기 감압부재(60)의 위치를 조절하는 조절부재(80);로 이루어진 것이다.
상기 회전축(10)은 스플라인부(11)에는 구동력이 전달되어 드릴(100)을 회전시키는 풀리(101)가 설치되어 있으며, 연결부재(20)는 회전축(10)과 사이에 베어링(21)이 설치되어 상하 방향으로만 이동가능하게 설치되어있다.
상기 실린더(50)에는 공기압에 의해 상하로 승강하는 피스톤(40)이 설치되어 있고, 실린더(50)에 공기가 공급되는 공간은 피스톤(40)의 상부 공간과 피스톤(40)에서 감압부재(60)까지의 하부 공간으로 나뉘어진다.
상기 감압부재(60)의 중앙에 형성된 제1배기로(61)는 피스톤(40)이 하강시 공기가 빠져나가는 통로 역할을 하는 구성요소이며, 피스톤(40)이 하강하여 드릴(100)의 끝단이 피공작물을 관통하기 전에 개폐부재(41)에 의해 차단된다.
상기 제2배기로(62)는 제1배기로(61)가 차단된 상태에서도 공기가 빠져나가는 통로가 되며, 이때부터 감속스프링부재(70)는 피스톤(40)에 의해 눌려짐으로써 반박력에 의한 감속 작용을 하게 되는 것이다.
상기 감압부재(60)의 위치는 피공작물에 따라 조절할 수 있는 것으로 조정핸들(90)을 돌려주면 워엄기어(91)에 의해 조절부재(80)가 제자리에서 회전하게 되고, 이에따라 나사공(81)에 결합된 나사부(63)가 상하로 이동하게 된다.
본 발명의 드릴링 머신은 에어압이 작용하지 않도록 밸브를 조정한 상태에서는 일반적인 드릴링 머신에서와 같이 핸들(102)에 의해 회전축(10)을 승하강시킬 수 있음은 물론이다.
이와같이 된 본 발명의 작용을 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 4a,b,c는 본 발명에서 회전축(10)이 하강되는 과정을 설명하기 위한 도면으로서, 지지대(103)에 설치된 헤드부(H)를 하부로 이동시켜 도 5a에 도시된 바와 같이 드릴(100)이 작업대(104)에 세팅된 피공작물에 근접되도록 한 후 드릴(100)을 회전시키고 피스톤(40)의 상부 공간에 공기압이 작용하도록 하면 피스톤(40)이 하강하게 되고, 이에따라 축부재(30)와 볼트(22)로 결합된 연결부재(20)가 회전축(10)을 밀어내기게 된다.
회전축(10)이 피스톤(40)에 작용하는 공압에 의해 하강하는 동안 드릴(100) 은 스플라인부(11)에 결합된 풀리(101)에 의해 회전하여 드릴링 작업이 이루어지게 된다.
피스톤(40)이 계속 하강하여 개폐부재(41)가 제1배기로(61)를 차단하게 되며 감압부재(60) 상부의 공간에 있던 공기는 제2배기로(62)만을 통해 배출되는 동시에 감속스프링부재(70)가 압축되어 피스톤(40)의 하강 속도를 늦춰주게 된다.
이렇게 제1배기로(61)가 차단되고 감속스프링부재(70)가 압축되는 상태는 도 5b에 도시된 바와 같이 드릴(100)에 작용하는 부하가 급격히 변동되는 관통직전으로 관통될 때까지 감속스프링부재(70)의 복원력은 증대됨으로써 드릴(100)의 하강 속도는 작업자가 핸들(102)을 조작할 때와 동일한 조건으로 감속된다.
피공작물에 구멍이 관통 형성된후 제2배기로(62)를 통해 피스톤(40)에 에어압이 작용하도록 하면 피스톤(40)이 상승하고 이에따라 축부재(30)와 결합된 회전축(10)이 상승하여 드릴링 작업이 완료된다.
한편 피공작물 또는 작업조건에 따라 개폐부재(41)가 제1배기로(61)를 차단하는 시점이 조절될 필요가 있는데 이 경우에는 조정핸들(90)을 돌려 워엄기어(91)와 베벨기어(92)로 연결된 조절부재(80)를 회전시키면 나사공(81)에 결합된 나사부(63)에 의해 감압부재(60)의 위치가 도 6에 도시된 바와 같이 상하로 이동하게 된다.
이와같이 본 발명은 에어실린더에 의해 균일한 힘이 가해지는 상태에서 회전축이 하강되면서 드릴링 작업이 이루어지는 것으로 드릴에 작용하는 부하가 급격히 변동되는 관통시점에서는 회전축이 서서히 하강하여 정밀한 구멍의 천공작업이 가능하도록 한 등의 효과가 있는 유용한 발명이다.
이상에서는 본 발명을 첨부 도면에 한정하여 설명하였으나 여기에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능함은 물론이다.

Claims (1)

  1. 회전축(10)의 상부에 베어링(21)이 개재되는 상태로 설치된 연결부재(20); 상기 연결부재(20)에 볼트(22)로 고정되는 결합부(31)가 하부에 구비되고 상부에는 피스톤(40)에 연결설치된 축부재(30); 상기 피스톤(40)의 하부로 돌출형성된 개폐부재(41); 상기 축부재(30)에 축설되어 실린더(50)에 내설된 피스톤(40)이 공압에 의해 하강하면 개폐부재(41)에 의해 폐쇄되는 제1배기로(61)가 중앙에 형성되고 한쪽에는 제2배기로(62)가 형성되며 외측에는 나사부(63)가 형성된 감압부재(60): 상기 감압부재(60)의 상부에 설치된 감속스프링부재(70); 상기 나사부(63)에 결합되는 나사공(81)이 중앙에 형성되며 외주면에는 조정핸들(90)에 연결된 워엄기어(91)에 의해 회전됨으로써 상기 감압부재(60)의 위치를 조절하는 조절부재(80);로 이루어진 것을 특징으로 하는 공압을 이용한 드릴링 머신의 회전축 승강장치.
KR1020050003071A 2005-01-12 2005-01-12 공압을 이용한 드릴링 머신의 회전축 승강장치 KR20060082368A (ko)

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Citations (5)

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