KR20060058255A - 소음방지용 그레이팅 패드 - Google Patents

Abstract

본 발명은 하수구의 배수라인이나 맨홀의 뚜껑으로 사용되는 그레이팅(GRATING)에 부착되는 패드에 관한 것으로서, 그레이팅의 복잡한 구조변경없이 간단히 부착하는 것만으로 그레이팅의 소음발생을 방지하고 충격흡수를 할 수 있도록 한 것이다.

본 발명을 통하여 각종 충격으로 인한 그레이팅의 파손을 미연에 방지하여 유지보수비용 절감의 효과를 얻을 수 있을 뿐 아니라, 차량이나 보행자의 통행시 그레이팅에서 발생하는 소음이 획기적으로 감소되어 쾌적한 생활환경추구에도 크게 이바지 할 수 있다.

그레이팅(GRATING), 패드, 논슬립(NON-SLIP)

Description

소음방지용 그레이팅 패드 {GRATING PAD FOR NOISE CONTROL}

도 1은 본 발명의 사시도.

도 2는 "L" 자형으로 형성된 본 발명의 일 실시예 사시도.

도 3은 본 발명의 사용상태도.

도 4는 종래 그레이팅(GRATING)의 사용상태 단면도.

도 5는 본 발명이 결합된 그레이팅의 사용상태 단면도.

도 6은 본 발명 "T" 자형 및 "L"자형 패드의 평단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

10 : 지지부

20 : 돌출부

21 : 논슬립(NON-SLIP)

30 : 그레이팅(GRATING)

40 : 맨홀

본 발명은 하수구의 배수라인이나 맨홀의 뚜껑으로 사용되는 그레이팅(GRATING)에 부착되는 패드에 관한 것으로서, 그레이팅의 복잡한 구조변경없이 간단히 부착하는 것만으로 그레이팅의 소음발생을 방지하고 충격흡수를 할 수 있도록 한 것이다.

그레이팅은 하수구의 배수라인의 상부에 설치되어 이물질 등을 걸러주는 역할을 하는 것으로서, 하수구의 정비 및 이물질제거시 착탈이 가능하도록 설치된다.

이러한 설치 방식으로 인하여 기존의 그레이팅은 차량의 통행시나 사람들의 보행시 그레이팅에 충격이 가해지게 되면 그레이팅이 움직이면서 설치된 틈에서 마찰로 인한 소음이 발생하고, 강한 충격으로 인한 파손 또한 발생하여 그 유지보수에 많은 노동력과 자금이 소요되는 심각한 문제점을 가지고 있었다.

이러한 문제점을 해결하고자 그레이팅과 프레임을 고정시켜놓은후 필요시에만 고정을 해제할 수 있는 다양한 장치가 나와 있으나 이러한 장치는 이미 설치되어 있는 종래의 일반적인 그레이팅에는 적용할 수 없으며 교체 및 관리에 막대한 비용과 노동력이 소요되는 문제점을 가지고 있다.

본 발명은 전술한 문제점을 감안하여 창안한 것으로, 기존의 그레이팅의 복잡한 구조변경없이 간단히 그레이팅의 하부에 본 발명을 부착하는 것 만으로 그레이팅의 소음발생을 방지하고 충격흡수를 할 수 있도록 한 것이다.

본 발명을 통하여 각종 외부충격으로 인한 그레이팅의 파손을 미연에 방지하여 유지보수비용 절감의 효과를 얻을 수 있을 뿐 아니라, 차량이나 보행자의 통행시 그레이팅에서 발생하는 소음이 획기적으로 감소되어 쾌적한 생활환경추구에도 크게 이바지 할 수 있다.

본 발명의 상세한 구성을 첨부된 도면을 통하여 설명하면 다음과 같다.

도 1에서와 같이 본 발명은 전체적으로 "T" 자 형태의 지지부(10)와 그 외곽선을 따라 일정한 높이로 형성된 돌출부(20)로 구성되어 있다

이때, 돌출부(20)의 양 끝단은 개방되어 그레이팅(30)에 형성된 홈사이에 삽입될 수 있도록 하였으며, 돌출부(20)의 내부면 일측에는 일정높이의 논슬립(21)을 형성함으로써 부착시 본 발명의 이탈을 방지할 수 있어 보다 안정적인 사용이 가능하도록 하였다.

이러한 본 발명의 소재로는 고무, 실리콘, 우레탄 등 탄성을 가진 합성수지가 적합한데, 이러한 소재를 사용함으로써 본 발명의 밀착력을 높이는 동시에 충격흡수와 소음방지등의 효과를 극대화시킬 수 있다.

도 2 는 본 발명의 또 다른 실시 예로서 소재 및 구성은 동일하나 "L" 자형태로 형성하여 그레이팅(30)의 모서리부분에 결합할 수 있도록 한 것이다.

이러한 본 발명은 도 3에서와 같이 사용되는데, 일반적으로 사용하는 그레이팅(30)의 복잡한 구조변경없이 단순히 그레이팅(30)의 홈사이에 부착하는 것만으로 편리하게 사용할 수 있으며, 그레이팅(30)의 크기와 종류에 상관없이 다양하게 본 발명을 적용할 수 있다.

그레이팅(30)의 모서리에는 "L" 자형의 본 발명을 부착하고 나머지 부분에는 "T"자 형의 본 발명을 부착한 후 그레이팅(30)을 설치하게 되는데, 종래에는 도 4와 같이 맨홀(40)의 상부에 그레이팅(30)이 직접 설치되기 때문에 그레이팅(30)에 충격이 가해지면 소음이 발생하고 그 충격으로 인하여 그레이팅(30)이 파손되는 문제점이 있었다.

본 발명을 설치하게 되면 도 5에서와 같이 그레이팅(30)과 맨홀(40)의 상부사이에서 본 발명이 충격을 완화해주므로 충격흡수 및 그에 따른 소음발생도 미연에 방지할 수 있다.

도 6은 본 발명 "T" 자형 및 "L" 자형 패드의 평단면도로서, 돌출부(20) 내부면에 형성된 논슬립(21)의 길이 및 위치를 도시한 것이다.

즉, 본 발명의 기술요지는 "T" 자 형상의 지지부(10)의 외곽선을 따라서 일정높이의 돌출부(20)가 형성되되, 돌출부(20)의 양끝단은 개방되며, 돌출부(20)의 내부 일측에는 일정높이의 논슬립(21, NON-SLIP)이 형성되고, 상기 지지부(10)와 돌출부(20), 논슬립(21)은 탄성을 지닌 합성수지로 형성됨을 특징으로 하는 소음방 지용 그레이팅 패드 또는, "L" 자 형상의 지지부(10)의 외곽선을 따라서 일정높이의 돌출부(20)가 형성되되, 돌출부(20)의 양끝단은 개방되며, 돌출부(20)의 내부 일측에는 일정높이의 논슬립(21, NON-SLIP)이 형성되고, 상기 지지부(10)와 돌출부(20), 논슬립(21)은 탄성을 지닌 합성수지로 형성됨을 특징으로 하는 소음방지용 그레이팅 패드에 관한 것이다.

본 발명을 통하여 각종 외부충격으로 인한 그레이팅의 파손을 미연에 방지하여 유지보수비용 절감의 효과를 얻을 수 있을 뿐 아니라, 차량이나 보행자의 통행시 그레이팅에서 발생하는 소음이 획기적으로 감소되어 쾌적한 생활환경추구에도 크게 이바지 할 수 있다.

Claims (2)

1. "T" 자 형상의 지지부(10)의 외곽선을 따라서 일정높이의 돌출부(20)가 형성되되;

   돌출부(20)의 양끝단은 개방되며;

   돌출부(20)의 내부 일측에는 일정높이의 논슬립(21, NON-SLIP)이 형성되고;

   상기 지지부(10)와 돌출부(20), 논슬립(21)은 탄성을 지닌 합성수지로 형성됨을 특징으로 하는 소음방지용 그레이팅 패드.
2. "L" 자 형상의 지지부(10)의 외곽선을 따라서 일정높이의 돌출부(20)가 형성되되;

   돌출부(20)의 양끝단은 개방되며;

   돌출부(20)의 내부 일측에는 일정높이의 논슬립(21, NON-SLIP)이 형성되고;

   상기 지지부(10)와 돌출부(20), 논슬립(21)은 탄성을 지닌 합성수지로 형성됨을 특징으로 하는 소음방지용 그레이팅 패드.

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