KR100639592B1

KR100639592B1 - 소음방지 유니트 및 이를 갖는 건축용 스틸 그레이팅

Info

Publication number: KR100639592B1
Application number: KR1020060074404A
Authority: KR
Inventors: 최인석
Original assignee: (주)호안건축사사무소
Priority date: 2006-08-07
Filing date: 2006-08-07
Publication date: 2006-10-31

Abstract

본 발명은 건축용 소음방지 유니트를 갖는 스틸 그레이팅을 제공한다. 상기 스틸 그레이팅은 스틸 그레이팅 몸체와, 일부가 노출되도록 상기 스틸 그레이팅 몸체의 외측부에 형성된 다수개의 구형의 롤링홀들과, 상기 롤링홀들에 삽입되어 일부가 노출되는 완충구름부재와, 상기 롤링홀들의 주변부 각각에 한 조의 개구가 형성되고, 상기 한 조의 개구를 서로 연통시키도록 상기 스틸 그레이팅 몸체의 내부에 형성된 가이드홀들과, 상기 가이드홀들 각각의 내부에 배치되는 위치보정부재들과, 상기 위치보정부재들 각각의 양단부에 일단이 탄성지지되고 타단이 상기 개구를 통하여 돌출되는 위치보정 탄성부재들 및 상기 스틸 그레이팅 몸체의 외면에 코팅된 탄성재질의 완충부재를 구비한다.

Description

소음방지 유니트 및 이를 갖는 건축용 스틸 그레이팅{ANTI-NOISE UNIT AND CONSTRUCTION STEEL GRATING HAVING THE SAME}

도 1은 본 발명의 소음방지 유니트를 갖는 건축용 스틸 그레이팅을 보여주는 사시도이다.

도 2는 도 1에 도시된 표시부호 A에 대한 확대사시도이다.

도 3은 도 1에 도시된 표시부호 A에 대한 저부 확대사시도이다.

도 4는 도 2에 도시된 선 Ⅰ-Ⅰ’를 따르는 단면도이다.

도 5는 도 4에 도시된 표시부호 B에 대한 확대단면도이다.

도 6은 본 발명의 건축용 스틸 그레이팅이 다른 트랜치에 설치된 것을 보여주는 단면도이다.

도 7a는 본 발명의 건축용 스틸 그레이팅이 설치된 트랜치의 상부를 차량이 통행되는 것을 보여주는 사시도이다.

도 7b는 도 7a에 도시된 건축용 스틸 그레이팅이 설치된 트랜치에 대한 평면도이다.

** 도면의 주요부분에 대한 부호설명 **

100 : 스틸 그레이팅 110 : 스틸 그레이팅 몸체

111 : 테두리 120 : 리브

150 : 트랜치 151 : 접촉면

200 : 소음방지 유니트 201 : 가이드홀

202 : 개구 203 : 롤링홀

210 : 완충구름부재 220 : 위치보정부재

230 : 위치보정 탄성부재 231 : 걸림부재

240 : 보조 스프링 300 : 완충부재

본 발명은 스틸 그레이팅에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 설치공간으로의 소음발생을 용이하게 저감시킬 수 있는 소음방지 유니트를 갖는 건축용 스틸 그레이팅에 관한 것이다.

일반적으로, 건물의 주차장에서의 진·출입로나 아파트 진·출입로 등 각종 도로를 가로질러 형성되는 배수로(trench) 상에는 다수의 평철을 일정간격이 유지되게 서로 연결하여서 설치되는 그릴덮개(일명 스틸 그레이팅, steel grating)가 설치된다.

상기 스틸 그레이팅은 그 상부로 각종 차량들 및 사람들이 트랜치를 통과할 수 있도록 한다. 이에 더하여, 상기 스틸 그레이팅은 지상 및 지하의 우수(雨水)나 또는 기타 도로에서의 세척수가 배수되는 상기 트랜치의 상부에서 상기 차량들 및 사람들이 안전하게 상기 트랜치를 가로질러 통과할 수 있도록 안내한다.

통상의 스틸 그레이팅은 도로를 횡단하는 트랜치, 우수 물받이, 지하주차장 램프 입구 트랜치, 지하주차장 내부 트랜치, 건물 내부 트랜치의 덮개로 널리 사용되고 있다.

이와 같이 덮개가 필요한 콘크리트 트랜치 들은 트랜치의 걸림턱부 바닥면이 고르지 않아 스틸 그레이팅과 잘 맞지 않을 뿐만 아니라 차량이 지나는 충격에 의해 스틸 그레이팅과 부딪치는 걸림턱부의 콘크리트가 조금씩 부서지는 문제가 있다.

이에 더하여, 상기 스틸 그레이팅과 상기 걸림턱부의 콘크리트와의 충격에 의하여 소음이 발생되는 문제가 있다.

또한, 트랜치에 있어서 트랜치 앵글과 스틸 그레이팅이 서로 부딪치어 소음이 발생되는 문제가 있다. 이와 같은 소음이 발생되지 않기 위하여서는 트랜치 앵글과 스틸 그레이팅 사이에 틈이 벌어지지 않아야 스틸 그레이팅과 트랜치 앵글이 부딪치는 소음이 발생하지 않는다. 그러나, 콘크리트로 아무리 정밀하게 트랜치의 걸림턱부를 성형하려고 하여도 거푸집의 제작 오차 및 콘크리트 신축 등의 문제 때문에, 트랜치의 걸림턱부에 스틸 그레이팅을 꼭 맞게 트랜치를 성형하는 것은 쉽지 않다.

또한, 상기 트랜치의 상부에 다수개의 스틸 그레이팅이 배열되는 경우에, 차량 통행등으로 인하여 외부 충격이 가해지면 상기 스틸 그레이팅들 간의 충돌로 인하여 소음이 발생되는 문제도 있다.

물론, 상기와 같은 문제를 해결하기 위하여서는 차량이 상기 스틸 그레이팅 상부를 통행 할 때에 상기 스틸 그레이팅이 상기 트랜치 앵글과 부딪혀 소음이 발생되는 것을 방지하기 위하여 스틸 그레이팅을 앵글에 영구적으로 용접 고정시킬수는 있겠지만, 트랜치 내부에 쌓이는 흙, 쓰레기 등을 청소하기 위하여 스틸 그레이팅을 영구히 용접 고정 할 수 없는 것이다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 제 1목적은 스틸 그레이팅을 트랜치의 상부에 안치한 상태에서 배치경로를 용이하게 변경할 수 있고, 이와 아울러 배치경로 변경시에 소음발생을 방지할 수 있는 소음방지 유니트를 갖는 건축용 스틸 그레이팅을 제공함에 있다.

본 발명의 제 2목적은 스틸 그레이팅을 트랜치의 상부에 설치한 후에, 상기 스틸 그레이팅으로 차량 및 사람들이 그 상부를 통행하는 경우에 발생되는 외력이 가해지더라도 스틸 그레이팅과 트랜치 및 스팅 그레이팅들이 서로 부딪쳐 발생되는 충돌소음을 효율적으로 방지할 수 있는 소음방지 유니트를 갖는 건축용 스틸 그레이팅을 제공함에 있다.

본 발명의 제 3목적은 외력이 스틸 그레이팅으로 장기간 가해지더라도 상기 스틸 그레이팅이 걸치어지는 트랜치의 일부분이 파손되는 것을 방지하여 건축 보수 및 이에 투입되는 인력비용을 효율적으로 저감시킬 수 있는 소음방지 유니트를 갖는 건축용 스틸 그레이팅을 제공함에 있다.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 소음방지 유니트를 제공한다.

상기 소음방지 유니트는 일부가 노출되는 구형의 롤링홀이 형성된 몸체와, 상기 롤링홀에 삽입되어 일부가 돌출되는 구형의 완충구름부재와, 상기 롤링홀의 주변부에 한 조의 개구가 형성되고, 상기 한 조의 개구를 서로 연통시키도록 상기 몸체의 내부에 형성된 가이드홀과, 상기 가이드홀의 내부에 배치되는 위치보정부재 및 상기 위치보정부재의 양단부에 일단이 탄성지지되고 타단이 상기 개구를 통하여 돌출되는 위치보정 탄성부재를 포함한다.

여기서, 상기 한 조의 개구가 형성되는 상기 가이드홀의 내벽에는 걸림부재가 더 마련되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 위치보정부재의 양단부와 상기 걸림부재의 상단부에는 보조스프링이 더 개재되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 완충구름부재와 상기 위치보정부재 각각은 우레탄과 같은 탄성재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 소음방지 유니트를 갖는 건축용 스틸 그레이팅을 제공한다.

상기 스틸 그레이팅은 스틸 그레이팅 몸체와, 일부가 노출되도록 상기 스틸 그레이팅 몸체의 외측부에 형성된 다수개의 구형의 롤링홀들과, 상기 롤링홀들에 삽입되어 일부가 노출되는 완충구름부재와, 상기 롤링홀들의 주변부 각각에 한 조의 개구가 형성되고, 상기 한 조의 개구를 서로 연통시키도록 상기 스틸 그레이팅 몸체의 내부에 형성된 가이드홀들과, 상기 가이드홀들 각각의 내부에 배치되는 위 치보정부재들과, 상기 위치보정부재들 각각의 양단부에 일단이 탄성지지되고 타단이 상기 개구를 통하여 돌출되는 위치보정 탄성부재들 및 상기 스틸 그레이팅 몸체의 외면에 코팅된 탄성재질의 완충부재를 포함한다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여, 본 발명의 소음방지 유니트 및 이를 갖는 건축용 스틸 그레이팅에 대한 실시예를 상세하게 설명하도록 한다.

또한, 본 발명의 소음방지 유니트는 본 발명의 건축용 스틸 그레이팅에 채택될 수 있으므로 이하의 설명에서는 본 발명의 건축용 스틸 그레이팅을 중심으로 설명하기로 한다.

먼저, 본 발명의 스틸 그레이팅의 구성을 도 1 내지 도 5를 참조로 하여 설명하도록 한다.

도 1은 본 발명의 소음방지 유니트를 갖는 건축용 스틸 그레이팅을 보여주는 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 표시부호 A에 대한 확대사시도이고, 도 3은 도 1에 도시된 표시부호 A에 대한 저부 확대사시도이다.

도 1을 참조로 하면, 본 발명의 스틸 그레이팅(100)은 철재로 이루어진 스틸 그레이팅 몸체(110)가 구비된다. 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)는 테두리부(111)가 형성된다, 상기 테두리부(111)의 내측으로는 일정 공간이 형성된다. 상기 일정 공간에는 격자형상으로 형성되도록 상기 테두리부(111)를 서로 연결하는 다수개의 리브(120)가 마련된다. 따라서, 상기 일정 공간에는 격자형상의 유통공들(121)이 형성된다.

상기 스틸 그레이팅 몸체(110)는 상기 테두리부(111)의 측면부과 저면부 각각에 하나 또는 다수개의 소음방지 유니트(200)가 구비된다. 여기서, 상기 소음방지 유니트들(200)은 상기 테두리부(111)의 측면부와 저면부에 국한된 것은 아니고 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 다른 면에도 장착될 수 있다.

도 2 내지 도 4를 참조하여, 상기 소음방지 유니트(200)의 구성을 좀 더 상세하게 설명하도록 한다.

먼저, 소음방지 유니트(200)의 몸체는 스틸 그레이팅 몸체(110)와 동일할 수 있다.

상기 소음방지 유니트(200)는 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 외면으로 일부가 노출되도록 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 내부에 형성된 구형상의 롤링홀(203)이 마련된다. 상기 롤링홀(203)에는 구형상의 완충구름부재(210)가 구비된다. 상기 완충구름부재(210)의 일부는 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 외부로 노출된다. 상기 완충구름부재(210)는 우레탄과 같은 탄성재질로 이루어질 수 있다. 상기 노출된 완충구름부재(210)의 외면은 도 1에 도시된 트랜치(150)의 안착면(151a)과 지지면(151b)과 같은 접촉면(151)에 접촉되어 구름동작된다.

상기 스틸 그레이팅 몸체(110)는 상기 롤링홀(203)의 주변부에 위치되는 한 조의 개구(202)가 형성된다. 상기 개구들(202)을 서로 연통시키는 가이드홀(201)이 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 내부에 형성된다.

상기 가이드홀(201)은 상기 롤링홀(203)의 주변영역을 경유하도록 배치된다. 상기 가이드홀(201)의 내부에는 위치보정부재(220)가 유동되도록 삽입된다. 상기 위치보정부재(220)는 원기둥 형상의 일정 길이를 갖으며, 우레탄과 같은 탄성부재로 이루어질 수 있다.

상기 위치보정부재(220)의 양단에는 위치보정 탄성부재(230)의 일단이 연결된다. 상기 위치보정 탄성부재(230)의 타단은 상기 개구(202)를 통하여 외부로 돌출된다. 상기 돌출된 위치보정 탄성부재(230)의 타단은 상기 접촉면(151)에 접촉될 수 있다. 상기 위치보정 탄성부재(230)는 일정 탄성계수를 갖는 스프링일 수 있다.

한편, 상기 가이드홀(201)에는 상기 위치보정부재(220)의 양단과 일정 거리 이격되도록 배치되는 걸림부재(231)가 더 구비된다. 상기 걸림부재(231)는 상기 한 조의 개구(202)를 통하여 상기 가이드홀(201)의 내면에 배치된다. 상기 걸림부재(231)는 상기 가이드홀(201)의 내면에 접촉되는 원통일 수 있다.

이에 더하여, 상기 위치보정부재(220)의 양단과 상기 걸림부재(231)의 상단의 사이에는 보조스프링(240)이 더 개재된다. 상기 보조스프링(240)은 개개의 스프링일 수도 있고, 상기 위치보정 탄성부재(230)를 외감하는 스프링일 수 있다.

상기와 같이 구성되는 소음방지 유니트(200)는 상기 구성을 하나의 단위로 하여 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 테두리(111) 측면부와 저면부에 복수개로 장 착된다.

한편, 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 외면에는 우레탄과 같은 완충부재(300)가 더 접착될 수 있다. 바람직하게는 상기 완충부재(300)는 상기 스틸 그레이팅(100)의 측면부와 저면부 테두리(111)에 마련되는 것이 좋다. 상기 측면부와 상기 저면부는 접촉면(151)에 배치되는 면일 수 있다.

이와 같이 구성되는 소음방지 유니트(200)는 도 6에 도시된 선 Ⅰ-Ⅰ’를 따르는 단면도를 참조로 할 수도 있다.

다음, 상기와 같이 구성되는 본 발명의 스틸 그레이팅이 설치되는 트랜치(150)는 도 1에 도시된 바와 같이, 길이 방향을 따라 유로(152)가 형성되는 콘크리트 지지물로 이루어진다. 상기 유로(152)의 양측부에 수평하도록 형성된 안착면(151a)과, 상기 안착면(151a)으로부터 수직하도록 이루어진 지지면(151b)으로 구성된 접촉면(151)이 구비된다. 상기 접촉면(151)은 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 테두리부(111)의 면과 배치되는 면이다.

상기 안착면(151a)은 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 테두리(111) 저면부가 안착되는 면이고, 상기 지지면(151b)은 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 측면부 테두리(111)가 지지되는 면일 수 있다.

이어, 상기와 같이 구성되는 트랜치에 본 발명의 스틸 그레이팅이 채택됨으로 인한 작용 및 효과를 설명하도록 한다.

도 1을 참조하면, 중앙부에 유로(152)가 형성된 트랜치(150)가 마련된다. 상 기 유로(152)의 상부를 커버할 수 있도록 하나 또는 다수개의 스틸 그레이팅들(100)이 상기 트랜치(150)의 상부에 위치된다. 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 테두리(111) 저면부는 상기 트랜치(150)의 안착면(151a)에 안착된다. 이와 아울러 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 테두리(111) 측면부는 상기 트랜치(150)의 지지면(151b)에 밀착될 수 있다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 이때, 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 테두리(111) 저면부에 마련된 다수개의 완충구름부재들(210)은 상기 트랜치(150)의 안착면(151a) 상에서 구름운동이 될 수 있다. 또한, 상기 완충구름부재들(210)은 우레탄과 같은 탄성부재로 이루어지기 때문에, 상기 트랜치(150)의 안착면(151a)에 안착될 때 발생되는 충격은 용이하게 흡수될 수 있다. 또한, 스틸 그레이팅 몸체(110)가 상기 트랜치(150)의 안착면(151a) 상에서 이동될 경우에, 상기 완충구름부재(210)가 상기 안착면(151a) 또는 지지면(151b)과 접촉되어 구름동작됨으로써 상기 이동시 발생되는 충격이 흡수됨과 아울러, 다른 위치로 용이하게 이동될 수도 있다. 따라서, 상기 스틸 그레이팅(100)의 안착 및 이동시에 트랜치(150)와의 충돌로 인한 소음은 저감될 수 있다.

또한, 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 테두리(111) 측면부에 배치된 완충구름부재(210)는 상기 트랜치(150)의 지지면(151b)과 접촉된다. 상기 테두리(111) 측면부에서 다수개의 완충구름부재들(210)은 상기 트랜치(150)의 지지면(151b)에 접촉된 상태로 구름동작된다. 따라서, 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)가 상기 트랜치(150)의 상부에 설치될 경우에, 상기 테두리(111) 측면부와 상기 트랜치(111)의 지지면(151b)과의 직접적인 충돌은 방지된다. 따라서, 상기 충돌로 인한 소음은 용이하게 감소될 수 있다.

즉, 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)는 상기 트랜치(150)의 안착면(151a)과 지지면(151b)와 같은 접촉면(151)과의 직접적인 충돌이 방지된다. 또한, 스틸(철재)로 이루어지는 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)가 콘크리트로 이루어지는 안착면(151a)과 지지면(151b)에 긁히어 발생되는 소음은 상기 안착면(151a)과 상기 지지면(151b)에 밀착되는 완충구름부재(210)의 구름동작으로 인하여 효율적으로 감소된다. 물론, 도 6에 도시된 바와 같이 안착면(161a)과 지지면(161b)이 스틸로 이루어지는 접촉면(161)의 경우에 있어서도 상기에 언급된 바와 같이 소음이 저감될 수 있다.

한편, 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 테두리(111) 저면부와 측면부는 상기 완충구름부재들(210)의 양측부에 마련되는 개구(202)를 통하여 돌출된 위치보정 탄성부재(230)에 의하여 추가적으로 탄성지지될 수 있다.

도 4는 도 2에 도시된 선 Ⅰ-Ⅰ’를 따르는 단면도이고, 도 5는 도 4에 도시된 표시부호 B에 대한 확대단면도이다.

도 4 및 도 5를 참조하면, 만일 상기 완충구름부재(210)의 외면의 형상이 변형되어 상기 완충구름부재(210)의 접촉면(151, 상기 트랜치의 안착면 또는 지지면과의 접촉되는 면)이 낮아지는 경우에, 즉, ① 위치에서 ② 위치로 변경되는 경우에 있어서도, 상기 위치보정 탄성부재(230)는 상기 완충구름부재(210)의 양측부에서 상기 접촉면(151)에 더 밀착되어 탄성지지된다. 이로 인하여 상기 스틸 그레이 팅 몸체(110)가 상기 접촉면(151)과 직접적으로 충돌되는 것을 방지된다. 또한, 상기 위치보정 탄성부재(230)는 일정 탄성계수를 갖는 탄성스프링으로 채택되도록 함으로써 접촉면(151)에서의 탄성지지력을 향상시킬 수 있다. 물론, 도면에 도시되지는 않았지만, 상기 위치보정 탄성부재(230)를 일정 탄성력을 갖는 러버를 사용할 수도 있다.

반면에, 상기 개구(202)를 통하여 돌출되는 한 조의 위치보정 탄성부재(230)는 어느 일측의 탄성계수가 줄어 탄성지지역할을 정상적으로 수행하지 못할 경우도 예상될 수 있다. 이러한 경우에 가이드홀(201)의 내부에 위치된 위치보정부재(220)는 탄성계수가 줄어든 위치보정 탄성부재(230)측으로 유동된다. 이로 인하여 상기 한 조의 위치보정 탄성부재(230)는 각각 상기 접촉면(151)에서의 탄성지지력이 정상적으로 유지될 수도 있다.

또한, 상기 위치보정부재(220)가 가이드홀(201)의 내부에서 어느 일 측으로 완전히 유동되는 경우에, 상기 한 조의 위치보정 탄성부재들(230) 중 어느 하나가 상기 접촉면(151)으로부터 일단이 이탈될 수 있다. 따라서, 본 발명에 따르는 상기 위치보정부재(220)의 양단부과 개구(202)의 근방에 마련되는 걸림부재(231)의 상단부를 서로 탄성지지하는 보조 스프링(240)은 상기와 같은 문제점을 용이하게 해결할 수 있다.

즉, 탄성계수가 현저하게 줄어든 어느 하나의 위치보정 탄성부재(230)측으로 상기 위치보정부재(220)가 이동되면, 그 측에 마련된 상기 보정 스프링(240)은 상기 위치보정부재(220)의 양단과 상기 걸림부재(231)의 상단을 서로 탄성지지한다. 따라서, 상기 위치보정부재(220)가 가이드홀(201)의 내부에서 어느 일측으로 이동되어 다른 측의 위치보정 탄성부재(230)가 상기 접촉면(151)으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

이에 더하여, 상기 보조 스프링(240)은 상기 위치보정부재(220)와 걸림부재(231)의 사이에서 일정 거리 이격되고 그 이격되는 거리가 탄성적으로 이루어지도록 가이드한다. 이로 인하여 상기 위치보정부재(220)의 양단에 연결된 위치보정 탄성부재들(230)은 그 탄성계수가 일정하게 유지될 수 있다.

따라서, 상기와 같이 완충구름부재(210)의 변형으로 인하여 접촉면(151)과의 접촉되는 거리가 변화될 지라도, 상기 접촉면(151)은 상기 위치보정부재(220)의 탄성유동으로 인하여 일정 탄성계수가 유지된 상기 위치보정 탄성부재(230)에 의하여 탄성지지될 수 있다. 즉, 스틸 그레이팅 몸체(110)는 항상 상기 접촉면(151)으로부터 일정 거리 이격되고 그 이격되는 거리 사이에서 탄성지지되는 것이다. 이에 따라, 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)는 접촉면(151)인 트랜치(150)의 안착면(151a) 및 지지면(151b)과 직접적인 충돌이 발생되지 않기 때문에 충돌소음이 발생되지 않는 것이다.

한편, 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 테두리(111)와 상기 트랜치(150)의 안착면(151a) 및 지지면(151b)과의 사이에 돌조각과 같은 이물질이 끼이는 경우에 추가적인 소음발생이 유도될 수 있다. 따라서, 본 발명은 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 테두리(111) 측면부와 저면부에 우레탄과 같은 완충부재(300)를 접착시켜 구성함으로써, 상기 돌조각등이 끼이더라도 상기 돌조각과 직접적으로 스틸 그 레이팅 몸체(110)의 테두리(111)가 접촉되지 않도록 하여 추가적인 소음발생문제를 해결할 수도 있다.

상기에 언급한 사항은 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)가 트랜치(150)에 설치될 경우 또는 설치되면서 양방으로 이동되는 경우에 소음이 방지되는 작용에 대한 설명이다.

다음, 도 7a와 도 7b를 참조하면, 상기 스틸 그레이팅이 트랜치에 일렬로 정렬되어 설치된 일 예를 보여주고 있다.

도 7a는 본 발명의 건축용 스틸 그레이팅이 설치된 트랜치의 상부를 차량이 통행되는 것을 보여주는 사시도이고, 도 7b는 도 7a에 도시된 스틸 그레이팅이 설치된 트랜치에 대한 평면도이다.

그러나, 상기 스틸 그레이팅(100)이 다수개로 설치되는 경우에, 다수개의 스틸 그레이팅 몸체들(110)은 서로 밀착되도록 배치된다. 이러한 경우에 도 7b에 도시된 바와 같이 스틸 그레이팅 몸체(110)의 테두리(111) 측면부에 마련된 완충구름부재들(210)은 다른 스틸 그레이팅 몸체(110)의 테두리(111) 측면부에 접촉될 수 있다.

따라서, 다수개의 스틸 그레이팅 몸체들(110)은 서로 직접적으로 충돌되지 않기 때문에 스틸과 스틸과의 충돌로 인한 날카로운 소음은 용이하게 방지될 수 있다.

따라서, 본 발명의 스틸 그레이팅(100)이 지하주차장(190)의 트랜치(150)나, 일반 공동주택의 트랜치에 설치되고, 상기 설치된 스틸 그레이팅(100) 상부에서 다 양한 외력이 가해지더라도 트랜치(150)에서의 스틸 그레이팅(100)으로 인한 소음은 방지될 수 있다. 여기서, 상기 다양한 외력은 도 7a에 도시된 바와 같이 차량(500)이 상기 스틸 그레이팅(100)의 상부를 통해 운행되거나, 다수의 사람이 상기 스틸 그레이팅(100)의 상부를 통행하는 경우에 상기 스틸 그레이팅(100)으로 가해지는 힘일 수 있다.

물론, 상기에 언급된 바와 같이 본 발명에 따르는 소음방지 유니트(200)을 통하여 트랜치(150)에서의 스틸 그레이팅(100)으로 인한 충돌소음의 발생을 방지할 수 있는 작용 외에도, 상기 스틸 그레이팅 몸체(110)의 외면이 상기 트랜치(150)의 안착면(151a)과 지지면(151b)과 직접적인 접촉이 발생되지 않음으로써, 상기 트랜치(150)에도 역시 가해지는 외력은 감소된다. 즉, 상기 외력은 상기 소음방지 유니트(200)의 탄성부재들(210, 220, 230, 240, 300)에 의해서 흡수된다. 그러므로, 상기 트랜치(150)는 상기 스틸 그레이팅(100)과의 충돌로 인하여 파손되지 않을 수 있다. 상기 트랜치(150)의 파손이 줄어들면 복구작업에 투입되는 공사비용, 공사시간, 인력투입과 같은 부수적인 추가문제를 해결할 수도 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 스틸 그레이팅을 트랜치의 상부에 안치한 상태에서 배치경로를 용이하게 변경시킬 수 있음과 아울러, 배치경로 변경시에 트랜치와의 충돌로 인한 소음발생을 효율적으로 줄일 수 있는 효과가 있다.

또한, 스틸 그레이팅을 트랜치의 상부에 설치한 후에, 상기 스틸 그레이팅으로 차량 및 사람들이 그 상부를 통행하는 경우에 발생되는 외력이 가해지더라도 스 틸 그레이팅과 트랜치 및 스팅 그레이팅들이 서로 부딪쳐 발생되는 충돌소음을 효율적으로 저감시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 상기와 같은 외력이 스틸 그레이팅으로 장기간 가해지더라도 상기 스틸 그레이팅이 걸치어지는 트랜치의 일부분이 파손되는 것을 방지하여 건축 보수 및 이에 투입되는 인력비용을 효율적으로 저감시킬 수도 있는 효과도 있다.

이에 더하여, 트탠치와 스틸 그레이팅의 결합면 사이에 돌조각등의 이물질이 끼이더라도, 돌조각과 스틸 그레이팅과의 충돌로 인한 소음발생을 저감시킬 수 있는 효과도 있다.

Claims

일부가 노출되는 구형의 롤링홀이 형성된 몸체;

상기 롤링홀에 삽입되어 일부가 돌출되고, 탄성부재로 이루어지는 구형의 완충구름부재;

상기 롤링홀의 주변부에 한 조의 개구가 형성되고, 상기 한 조의 개구를 서로 연통시키도록 상기 몸체의 내부에 형성된 가이드홀;

상기 가이드홀의 내부에 배치되며, 탄성부재로 이루어지는 위치보정부재; 및

상기 위치보정부재의 양단부에 일단이 탄성지지되고 타단이 상기 개구를 통하여 돌출되는 위치보정 탄성부재를 포함하는 소음방지 유니트.
제 1항에 있어서,

상기 한 조의 개구가 형성되는 상기 가이드홀의 내벽에는 걸림부재가 더 마련되며, 상기 위치보정부재의 양단부와 상기 걸림부재의 상단부에는 보조스프링이 더 개재되는 것을 특징으로 하는 소음방지 유니트.
스틸 그레이팅 몸체;

일부가 노출되도록 상기 스틸 그레이팅 몸체의 외측부에 형성된 다수개의 구형의 롤링홀들;

상기 롤링홀들에 삽입되어 일부가 노출되는 완충구름부재;

상기 롤링홀들의 주변부 각각에 한 조의 개구가 형성되고, 상기 한 조의 개구를 서로 연통시키도록 상기 스틸 그레이팅 몸체의 내부에 형성된 가이드홀들;

상기 가이드홀들 각각의 내부에 배치되는 위치보정부재들;

상기 위치보정부재들 각각의 양단부에 일단이 탄성지지되고 타단이 상기 개구를 통하여 돌출되는 위치보정 탄성부재들; 및

상기 스틸 그레이팅 몸체의 외면에 코팅된 탄성재질의 완충부재를 포함하는 건축용 소음방지 유니트을 갖는 건축용 스틸 그레이팅.
청구항 4은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.

제 3항에 있어서,

상기 한 조의 개구가 형성되는 상기 가이드홀의 내벽에는 걸림부재가 더 마련되며, 상기 위치보정부재의 양단부와 상기 걸림부재의 상단부에는 보조스프링이 더 개재되는 것을 특징으로 하는 건축용 소음방지 유니트을 갖는 건축용 스틸 그레이팅.
청구항 5은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.

제 3항에 있어서,

상기 완충구름부재와 상기 위치보정부재는 각각 우레탄으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 건축용 소음방지 유니트을 갖는 건축용 스틸 그레이팅.