KR20060052172A - 엔진 토크 제어 장치 - Google Patents
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- 엔진 토크 제어 장치이며,자동 변속기의 자동 변속기 제어를 수행하도록 구성된 자동 변속기 제어 섹션과,상기 자동 변속기의 하향 변속 동안 엔진 출력 토크를 증가시켜 실제 엔진 속도가 목표 속도에 사실상 근접하도록 엔진으로부터의 엔진 출력 토크의 엔진 출력 토크 증가 제어를 수행하도록 구성된 엔진 출력 토크 제어 섹션을 포함하고,상기 엔진 출력 토크 제어 섹션은 토크 증가 제어를 수행하기 위한 허가 시간을 설정하고, 엔진 출력 토크의 증가가 특정량과 동일하거나 또는 이를 초과하면 엔진 출력 토크 증가 제어의 시작으로부터 허가 시간이 경과될 때의 지점에서 토크 증가 제어를 강제 종료하고, 상기 증가가 특정값 미만이면 엔진 출력 토크 증가 제어를 허용하도록 구성되는 엔진 토크 제어 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 엔진 출력 토크 제어 섹션은 또한 엔진 출력 토크가 토크 증가 제어에 의해 증가되는 토크 증가량에 따라 허가 시간을 설정하도록 구성되는 엔진 토크 제어 장치.
- 제2항에 있어서, 상기 엔진 출력 토크 제어 섹션은 또한 엔진 출력 토크 증가 제어 동안 엔진 출력 토크의 토크 증가량이 감소될 때, 토크 증가량의 감소의 시작에서 허가 시간을 유지하도록 구성되는 엔진 토크 제어 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 엔진 출력 토크 제어 섹션은 또한 자동 변속기의 각각의 기어용의 허가 시간을 설정하도록 구성되는 엔진 토크 제어 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 엔진 출력 토크 제어 섹션은 또한 엔진 출력 토크 증가 제어의 목표 엔진 출력 토크가 운전자 요구 토크 미만일 때, 허가 시간의 측정을 중단시키도록 구성되는 엔진 토크 제어 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 엔진 출력 토크 제어 섹션은 또한 엔진 출력 토크 증가 제어 동안 스로틀 개방을 증가시킴으로써 엔진 출력 토크를 증가시키도록 구성되는 엔진 토크 제어 장치.
- 제2항에 있어서, 상기 엔진 출력 토크 제어 섹션은 또한 자동 변속기의 각각의 기어용의 허가 시간을 설정하도록 구성되는 엔진 토크 제어 장치.
- 제2항에 있어서, 상기 엔진 출력 토크 제어 섹션은 또한 엔진 출력 토크 증가 제어의 목표 엔진 출력 토크가 운전자 요구 토크 미만일 때, 허가 시간의 측정을 중단시키도록 구성되는 엔진 토크 제어 장치.
- 제2항에 있어서, 상기 엔진 출력 토크 제어 섹션은 또한 엔진 출력 토크 증가 제어 동안 스로틀 개방을 증가시킴으로써 엔진 출력 토크를 증가시키도록 구성되는 엔진 토크 제어 장치.
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- 제16항에 있어서, 상기 엔진 출력 토크 제어 섹션은 또한 엔진 출력 토크 증가 제어 동안 스로틀 개방을 증가시킴으로써 엔진 출력 토크를 증가시키도록 구성되는 엔진 토크 제어 장치.
- 엔진 토크 제어 장치이며,자동 변속기의 자동 변속기 제어를 수행하기 위한 자동 변속기 제어 수단과,토크 증가 제어를 수행하기 위한 허가 시간을 설정하고, 엔진 출력 토크의 증가가 특정량과 동일하거나 또는 이를 초과하면 엔진 출력 토크 증가 제어의 시작으로부터 허가 시간이 경과될 때의 지점에서 토크 증가 제어를 강제 종료하고, 상 기 증가가 특정값 미만이면 엔진 출력 토크 증가 제어를 허용하도록, 자동 변속기의 하향 변속 동안 엔진 출력 토크가 증가하여 실제 엔진 속도가 목표 속도에 사실상 근접하도록 엔진으로부터의 엔진 출력 토크의 엔진 출력 토크 증가 제어를 수행하기 위한 엔진 출력 토크 제어 수단을 포함하는 엔진 토크 제어 장치.
- 엔진 토크 제어 방법이며,자동 변속기를 제어하는 단계와,자동 변속기의 하향 변속 동안 엔진 출력 토크가 증가하여 실제 엔진 속도가 목표 속도에 사실상 근접하도록 엔진으로부터의 엔진 출력 토크의 엔진 출력 토크 증가 제어를 수행함으로써 엔진의 엔진 출력 토크를 제어하는 단계와,상기 토크 증가 제어를 수행하기 위한 허가 시간을 설정하는 단계와,상기 엔진 출력 토크 증가 제어의 시작으로부터 허가 시간이 경과될 때와, 엔진 출력 토크의 증가가 특정량과 동일하거나 또는 이를 초과할 때의 지점에서 토크 증가 제어를 강제 종료하는 단계와,상기 증가가 특정값 미만이면 엔진 출력 토크 증가 제어를 지속하도록 하는 단계를 포함하는 엔진 토크 제어 방법.
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