KR20060023810A - 자동차용 애쉬트레이 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 애쉬트레이에 관한 것으로, 자동차의 실내에 장착되며, 하판(11)과 이에 결합되는 측판(12) 및 상부를 덮는 덮개부재(13)로 이루어진 하우징(10)과, 상기 하우징(10)에 슬라이드 가능하게 결합되며, 내부에는 수용공간부(21)가 형성된 인출트레이(20)와, 상기 인출트레이(20)의 측면 양측에 각각 착탈 가능하게 결합되며, 내측면에 수용홈(33)이 파여진 한 쌍의 가이드부재(30)와, 상기 수용홈에 결합된 탄성편(32)과, 상기 가이드부재(30)에 회동 가능하게 결합되며, 측면에 상기 탄성편(32)의 선단 하부에 위치되는 돌기부(42)가 구비된 상부커버부재(40)로 구성된다.

따라서, 노면이 고르지 않은 비포장 도로 등을 자동차가 주행함에 따라 인출트레이(20)가 하우징(10)의 내부에서 좌, 우 또는 상, 하로 유동되는 것을 가이드부재(30)에 결합된 탄성편(32) 및 상부커버부재(40)로 방지됨으로써, 불필요한 마찰음의 발생을 억제하게 되며, 이를 통해 차량 실내를 항상 쾌적한 상태로 유지하게 되어 제품의 신뢰도 향상에 따른 생산자의 이익창출에 이바지할 수 있게 되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

자동차용 애쉬트레이{Automobile ash tray}

도 1은 본 발명의 구성을 나타낸 분해 사시도.

도 2는 자동차용 애쉬트레이의 유동을 방지하기 위한 구성을 나타낸 분해 사시도.

도 3a, 3b, 3c는 본 발명의 작동 상태를 순차적으로 나타낸 단면도.

도 4는 가이드부재에 결합된 판스프링의 탄성에 따른 판스프링의 움직임을 일부 확대하여 나타낸 단면도.

도 5는 본 발명의 다른 실시 예를 일부 확대하여 나타낸 단면도.

* 도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 - 하우징 11 - 하판

12 - 측판 13 - 덮개부재

20 - 인출트레이 21 - 수용공간부

30 - 가이드부재 32 - 탄성편

33 - 수용홈 40 - 상부커버부재

41 - 힌지축 42 - 돌기부

본 발명은 자동차용 애쉬트레이에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 노면이 고르지 않은 도로를 자동차가 주행할 경우 실내에 승차한 탑승자에게 편의성을 제공하기 위하여 설치되는 애쉬트레이가 유동되어 불필요한 소음을 발생시키는 미연에 방지할 수 있도록 발명된 것이다.

일반적으로, 차량 내부의 인스트루먼트패널 중앙부 하단에는 탑승자의 흡연 시 발생되는 담배 재나 흡연 후의 담배꽁초 수거를 위한 자동차용 애쉬트레이가 구비되고 있다.

이러한 자동차용 애쉬트레이는 크게 고정식과 인출식으로 구분되고 있으며, 고정식의 경우에는 차량 내부에 애쉬트레이가 끼움 고정되는 방식을 취하고 있다.

인출식 애쉬트레이는 비교적 중, 대형차에 적용되는 방식으로, 수동 또는 자동으로 인스트루먼트패널에 슬라이드 가능하게 결합되어 평상시에는 감춰져 있다가 탑승자가 앞으로 당길 경우 외부로 노출되어 담배 재나 담배꽁초를 수거하고 있다.

상기 인출식 및 고정식에 관계없이 자동차용 애쉬트레이의 내부에는 담배의 소화를 탑승자가 용이하게 할 수 있도록 마찰부위 및 담배 거취대가 형성되어 있다.

한편, 최근의 자동차용 애쉬트레이에는 차량에 탑승한 탑승자가 휴대용 라이터를 소지하고 있지 않을 경우 담배에 불을 용이하게 붙일 수 있도록 시거라이터가 결합된 제품도 제안되어 사용되고 있는 실정이다.

즉, 애쉬트레이의 내부에 시거라이터를 결합하여 탑승자가 휴대용 라이터를 소지하지 않고 있을 경우 애쉬트레이가 인스트루먼트패널로부터 인출되어 외부로 노출될 경우 함께 노출되어 담배에 불을 붙일 수 있도록 하고 있다.

따라서, 상기와 같은 자동차용 애쉬트레이를 통하여 탑승자의 흡연 시 발생되는 담배 재 및 흡연 후의 담배꽁초를 보다 간편하게 수거함과 동시에 이에 따른 편의성도 제공하고 있었다.

상기와 같이 구성된 종래의 자동차용 애쉬트레이 중 수동 인출식 애쉬트레이는 자동차가 노면이 고르지 않은 비포장 도로 등을 주행할 경우 좌, 우 또는 상, 하로 유동되면서 실내 부품들과 부딪쳐 마찰음을 발생시킬 수 있었다.

즉, 탑승자의 흡연 시 외부로 노출되어 담배꽁초 및 담배 재 등을 수거하는 애쉬트레이가 수동 인출식인 경우 수납 및 인출에 따른 용이성을 높이기 위하여 수납공간보다 다소 작게 성형하여 슬라이드 시키고 있어 수납 상태에서 차량 주행 시에 좌, 우 또는 상, 하로 유동될 수 있었다.

이러한 애쉬트레이의 유동이 발생될 경우 실내 부품들과 애쉬트레이가 서로 부딪쳐 불필요한 마찰음이 발생될 수 있었으며, 이는 곧 제품의 신뢰도에 악영향을 미치게 되는 등의 문제점이 있었다.

이를 방지하기 위하여 애쉬트레이에 돌기 형상을 사출 성형하여 실내 부품과 의 마찰에 따른 소음을 감소시키고 있었으나, 사출성형의 특성 상 장기간 사용에 따른 반복적인 동작이 이루어질 경우 마모가 쉽게 발생하여 애쉬트레이의 유동방지에 어려움을 겪게 되는 등의 폐단도 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하여 수동 인출식 애쉬트레이의 작동이 부드럽고 원활하게 이루어짐은 물론, 수납된 상태에서 차량의 주행에 따른 유동을 방지하여 자동차의 실내를 항상 쾌적한 상태로 유지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 목적은, 노면이 고르지 않은 비포장 도로 등을 자동차가 주행함에 따라 애쉬트레이가 좌, 우 또는 상, 하로 유동되어 실내 부품에 부딪쳐 불필요한 마찰음을 발생시키는 것을 미연에 방지할 수 있도록 한 자동차용 애쉬트레이를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 차량 실내의 쾌적함 유지에 따른 제품의 신뢰도를 향상시켜 생산자의 이익창출에 이바지할 수 있도록 한 자동차용 애쉬트레이를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 자동차의 실내에 장착되며, 하판과 이에 결합되는 측판 및 상부를 덮는 덮개부재로 이루어진 하우징과;

상기 하우징에 슬라이드 가능하게 결합되며, 내부에는 수용공간부가 형성된 인출트레이와;

상기 인출트레이의 측면 양측에 각각 착탈 가능하게 결합되며, 내측면에 수용홈이 파여진 한 쌍의 가이드부재와;

상기 수용홈에 결합된 탄성편과;

상기 가이드부재에 회동 가능하게 결합되며, 측면에 상기 탄성편의 선단 하부에 위치되는 돌기부가 구비된 상부커버부재로 구성되어 달성된다.

따라서, 노면이 고르지 않은 비포장 도로 등을 자동차가 주행함에 따라 애쉬트레이가 하우징의 내부에서 좌, 우 또는 상, 하로 유동되는 것을 가이드부재에 결합된 탄성편 및 상부커버부재로 방지됨으로써, 불필요한 마찰음의 발생을 억제하게 되어 차량 실내를 항상 쾌적한 상태로 유지하게 되는 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 구성을 분해 사시도로 나타낸 것으로, 자동차의 실내에 장착되는 하우징에 담배꽁초 및 담배 재 등을 수거하는 인출트레이가 슬라이드 가능하게 결합되는 것을 보이고 있다.

도 2는 자동차용 애쉬트레이의 유동을 방지하기 위한 구성을 분해 사시도로 나타낸 것으로, 인출트레이의 측면에 결합되는 가이드부재에 탄성편 및 상부커버부재가 순차적으로 결합되는 상태를 보이고 있다.

도 3a, 3b, 3c는 본 발명의 작동 상태를 단면도로 나타낸 것으로, 인출트레이의 외부 노출에 따른 상부커버부재의 작동상태를 순차적으로 보이고 있다.

도 4는 가이드부재에 결합된 판스프링의 탄성에 따른 상부커버부재가 움직임 을 일부 확대하여 단면도로 나타낸 것으로, 탄성편의 자체 탄성력에 의해 상부커버부재가 상부 방향으로 회동되는 상태를 보이고 있다.

도 5는 본 발명의 다른 실시 예를 일부 확대하여 단면도로 나타낸 것으로, 하우징의 측판 내측에 구비된 유동방지부의 선단이 가이드부재의 측면 바깥에 접촉되어 좌, 우의 유동을 방지하는 것을 보이고 있다.

즉, 도 1 내지 도 3a, 3b, 3c에서 나타낸 것과 같이, 본 발명인 자동차용 애쉬트레이는 노면이 고르지 않은 비포장 도로 등을 자동차가 주행할 경우 애쉬트레이가 상, 하 또는 좌, 우로 유동되는 것을 방지하기 위한 구성으로, 주로 차량 내부의 인스트루먼트패널(미도시)에 장착되는 하우징(10)은 하판(11)과, 이에 결합되는 측판(12) 및 상부를 덮는 덮개부재(13)로 구성된다.

상기 측판(12)은 하판(11)에 일체로 형성하여도 무방하나, 덮개부재(13)의 경우 후술될 인출트레이(20)의 보다 간편한 수납 및 인출을 위하여 분해, 조립이 가능하게 구성되는 것이 바람직하다.

이러한 구성의 하우징(10)에는 탑승자의 흡연 시 발생되게 되는 담배 재 내지는 담배꽁초 등을 수거하는 수용공간부(21)가 내부에 형성된 인출트레이(20)가 슬라이드 가능하게 결합된다.

이때, 상기 인출트레이(20)에는 흡연 중 승원이 담배 재를 용이하게 털 수 있도록 하는 요철부(22)가 형성되고, 이 요철부(22)의 양측으로는 담배의 거취 시 이를 고정시키기 위한 담배거취대 등이 형성된다.

따라서, 탑승자의 흡연에 의해 담배 재 내지는 담배꽁초가 발생될 경우 인출 트레이(20)를 하우징(10)으로부터 인출하여 외부로 노출되는 수용공간부(21)로 담배꽁초 및 담배 재 등을 수거할 수 있으며, 불씨가 남아 있는 담배 재는 요철부(23)를 통해 털어 소화시킬 수 있게 되는 것이다.

그리고, 소화된 담배가 수용공간부(21)에 수거된 후에는 인출트레이(20)를 하우징(10)의 내부에 수납시켜 외부로 담배 재 및 담배연기 등이 비산되어 비흡연자에게 불쾌감을 주거나 실내의 공기를 오염시키는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.

이와 같이 작동되는 인출트레이(20)의 측면 양측에는 동일 구성 및 형상으로 이루어진 한 쌍의 가이드부재(30)가 착탈 가능하게 결합되는데, 견고한 결합을 위하여 이 가이드부재(30)의 안쪽면에 락킹돌기(31)가 돌출되고, 인출트레이(20)의 바깥면에 락킹홈(23)이 파여져 가이드부재(30)의 결합 시 상기 락킹돌기(31)가 락킹홈(23)에 체결되어 견고한 고정이 이루어지게 된다.

이 각각의 가이드부재(30) 내측면에는 자체 탄성력을 통하여 후술될 상부커버부재(40)를 상부 방향으로 회동시키기 위하여 얇은 철편으로 이루어진 탄성편(32)이 결합되는데, 이 탄성편(32)의 결합을 위하여 도 2에서 나타낸 것과 같이, 가이드부재(30)의 내측면에 수용홈(33)이 파여지게 된다.

이때, 상기 수용홈(33)에 이탈방지구(34)를 돌출시키고, 탄성편(32)의 일단은 이 이탈방지구(34)를 감쌀 수 있도록 절곡 형성한 후 반대편 수용홈(33)에 걸려지게 하여 상기 수용홈(33)에 결합된 탄성편(32)이 외부로 이탈되는 것을 방지하게 된다.

상기 방법을 통하여 탄성편(32)이 결합된 가이드부재(30)에는 상부커버부재(40)가 회동 가능하게 결합되어 인출트레이(20)가 하우징(10) 내부에 수납된 상태로 자동차가 노면이 고르지 않은 도로를 주행할 경우 상기 인출트레이(20)가 상, 하로 유동되는 것을 방지하게 된다.

즉, 상기 상부커버부재(40)는 양 단부에 돌출된 힌지축(41)을 가이드부재(30)의 중심에 파여진 힌지홈(35)에 삽입하는 것으로 상부커버부재(40)가 상기 가이드부재(30)에 회동 가능하게 결합되며, 이 힌지축(41)의 일측으로 탄성편(32)의 선단 하부에 위치되어 상부커버부재(40)의 하부 회동 시 탄성편(32)을 상부 방향으로 가압하는 돌기부(42)가 구비된다.

따라서, 상부커버부재(40)가 결합된 가이드부재(30)를 인출트레이(20)의 측면 양측에 결합한 후 상기 인출트레이(20)를 하우징(10)의 내부에 수납하게 되면 도 3a에서 나타낸 것과 같이, 상부커버부재(40)의 상단은 덮개부재(13)의 내측면에 눌려 하부 방향으로 회동되게 된다.

여기서, 상기 상부커버부재(40)의 상단이 덮개부재(13)의 내측면에 접촉된 상태에서는 상부커버부재(40)의 상단이 덮개부재(13)에 눌려져 있는 상태이므로, 돌기부(42)가 탄성편(32)을 상부로 가압하게 된다.

결국, 상부커버부재(40)의 상단이 덮개부재(13)에 눌려져 있는 상태로 인출트레이(20)가 하우징(10)의 내부에 수납되어 있어 자동차가 노면이 고르지 않은 비포장 도로를 주행하더라도 인출트레이(20)가 상, 하로 유동되지 않게 되는 것이다.

그리고, 탑승자의 흡연에 의해 인출트레이(20)를 하우징(10)으로부터 인출할 경우에는 덮개부재(13)의 상단부에 상부커버부재(40)가 걸려 하부방향으로 회동되어 인출트레이(20)의 용이한 인출이 이루어지게 된다.

또한, 인출트레이(20)의 완전한 인출이 이루어진 상태에서는 돌기부(42)를 상부로 회동시키던 힘이 해제되어 탄성편(32)의 자체 탄성력에 의해 돌기부(42)가 하부 방향으로 이동됨에 따라 상부커버부재(40)는 힌지축(41)을 중심으로 상부 방향으로 회동되어 내부에 수거되어 있는 담배꽁초 및 담배 재 등을 외부로 털어서 배출시킬 수 있게 되는 것이다.

따라서, 상기와 같은 움직임을 보이는 상부커버부재(40)를 통하여 하우징(10)의 내부에 수납되어 있는 인출트레이(20)의 유동을 방지함과 아울러 인출 시 담배꽁초 및 담배 재를 외부로 간편하게 털어서 배출할 수 있게 되는 것이다.

한편, 가이드부재(30)가 측면 양측에 결합된 인출트레이(20)의 수납 시 이 인출트레이(20)의 좌, 우 유동을 방지하기 위하여 하우징(10)의 측판 내측에는 도 4에서 나타낸 것과 같이, 상기 가이드부재(30)의 외측면과 선단이 접촉되는 유동방지부(14)가 돌출 되어 인출트레이(20)의 좌, 우 유동을 방지하게 된다.

즉, 상기 인출트레이(20)가 하우징(10)의 내부에 수납된 상태에서 유동방지부(14)가 측판 내측에 돌출 되어 그 선단이 가이드부재(30)의 외측면에 접촉되어 있어 인출트레이(20)의 수납 및 인출에 따른 좌, 우 유동을 방지할 수 있게 되는 것이다.

그러므로, 상기와 같이 구성된 본 발명인 자동차용 애쉬트레이를 통하여 자동차가 노면이 고르지 않은 비포장 도로 등을 주행하더라도 하우징(10)의 내부에 수납되어 있는 인출트레이(20)의 좌, 우 유동 및 상, 하 유동이 발생되는 것을 방지하여 항상 쾌적한 실내상태를 유지할 수 있게 되는 것이다.

상기와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 노면이 고르지 않은 비포장 도로 등을 자동차가 주행함에 따라 애쉬트레이가 하우징의 내부에서 좌, 우 또는 상, 하로 유동되는 것을 가이드부재에 결합된 탄성편 및 상부커버부재로 방지됨으로써, 불필요한 마찰음의 발생을 억제하게 된다.

따라서, 차량 실내를 항상 쾌적한 상태로 유지하게 되어 제품의 신뢰도 향상에 따른 생산자의 이익창출에 이바지할 수 있게 되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (2)

1. 자동차의 실내에 장착되며, 하판(11)과 이에 결합되는 측판(12) 및 상부를 덮는 덮개부재(13)로 이루어진 하우징(10)과;

   상기 하우징(10)에 슬라이드 가능하게 결합되며, 내부에는 수용공간부(21)가 형성된 인출트레이(20)와;

   상기 인출트레이(20)의 측면 양측에 각각 착탈 가능하게 결합되며, 내측면에 수용홈(33)이 파여진 한 쌍의 가이드부재(30)와;

   상기 수용홈에 결합된 탄성편(32)과;

   상기 가이드부재(30)에 회동 가능하게 결합되며, 측면에 상기 탄성편(32)의 선단 하부에 위치되는 돌기부(42)가 구비된 상부커버부재(40)로 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 애쉬트레이.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 하우징(10)의 측판(12) 내측에 선단이 가이드부재(30)에 접촉되는 유동방지부(14)가 돌출 되게 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 애쉬트레이.

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