KR200252614Y1 - 트레이 가이드 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 트레이 가이드장치에 관한 것으로, 가이드레일(510)의 내측 가이드홈(511)에 고정 설치되도록 몸체(100) 외주면 일측으로 락킹수단(300)이 형성되고, 몸체(100) 전면에는 슬라이더(421)를 가이드하는 안내홈(110)이 길이방향으로 내삽지게 형성되며, 상기 안내홈(110)에는 상기 슬라이더(421)의 일측면에 접하는 가이드돌기(200)가 돌출되게 형성된다.

따라서, 하우징(400)으로부터 트레이가 인입될 경우 상기 가이드돌기(200)를 통하여 슬라이더(421)를 안내홈(110)에 밀착시켜 가이드레일(510)과 슬라이더(421)간에 발생할 수 있는 유격이나, 흔들림 현상을 미연에 차단하여 제품의 신뢰도 및 인지도를 높여 생산자의 이익을 창출시킬 수 있는 등의 매우 유용한 고안인 것이다.

Description

트레이 가이드 장치{TRAY GUIDE DEVICE}

본 고안은 차실내부에 설치되어 있는 컵홀더 및 에쉬트레이 등을 사용하기 위해 트레이를 개방하는 과정에서 발생할 수 있는 가이드레일과 슬라이더간의 유격이나 이음발생요인을 미연에 방지할 수 있는 트레이 가이드장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 가이드레일에 탄성체로써, 가이드돌기가 돌출 형성된 유동방지부재를 설치하여 슬라이더를 따라 가이드레일이 이동될 경우 유동이나 이음 및 소음 등이 발생하는 것을 억제할 수 있도록 고안된 것이다.

일반적으로, 자동차의 차실내부에는 운전자의 편의를 제공하기 위하여 다양한 기계장치가 설치되어 있다.

상기 기계장치로는 차량내부의 인스트루먼트 패널 전면부에 승차원이 흡연하여 발생된 담배재나 담배꽁초의 처리를 위한 애쉬트레이가 설치되어 있으며, 승차원의 갈증을 해갈할 목적으로 음용수가 담긴 컵을 안착시켜 보관할 수 있는 컵홀더 등이 있다.

그리고, 차량내부에 설치된 기계장치는 크게 수납식과 인출식으로 구분되어 지며, 수납식은 차량내부의 인스트루먼트 패널 일측부에 소정의 수납부를 형성하여 이 수납부에 애쉬트레이 등을 끼워 장착하는 방식이다.

또한, 인출식으로 형성되는 경우에는 하우징에 피니언기어와 오일댐퍼 등으로 이루어진 슬라이드장치를 설치하고, 하우징의 외벽 내측과 트레이의 외주면 양측에는 가이드레일과 슬라이더로 이루어진 가이드장치를 형성하여 이 가이드장치와 슬라이드장치에 의해 트레이가 슬라이드되면서 인출되는 방식이다.

이때, 하우징 내측과 트레이가 접하는 부위에는 로크부를 형성하여 이 로크부의 록킹작동에 의해 상기 트레이의 움직임을 제어하기도 한다.

상기와 같이 구성된 종래의 트레이 가이드장치는 하우징의 외벽 내측과 트레이의 외주면 양측에 각각 가이드레일과 슬라이더로 이루어진 가이드장치를 형성하여 이 가이드장치의 작동에 의해 트레이를 슬라이드시켜 사용하였다.

그러나, 이 가이드장치는 단순히 가이드레일과 슬라이더로 구성되어져 장기간 사용할 경우 가이드레일의 내측 가이드홈이 슬라이더와의 마찰력에 의해 훼손되거나 헐거워져 하우징과 트레이간에 유동이 발생할 수 있는 등의 문제점이 있었다.

그리고, 이 유동을 방지하기 위하여 가이드홈과 슬라이더의 유격을 좁게 형성하여 억지맞춤시키게 되면, 트레이를 슬라이드시킬 경우 무리한 힘이 발생되게 되어 가이드장치가 훼손되는 등의 문제점이 있고, 이 유격을 크게 할 경우에는 트레이가 슬라이드되면서 흔들려 소음이 발생하는 등의 문제점도 있었다.

따라서, 제품의 인지도 저하 및 사용상의 불편함이 발생하게 되어 생산자의 이익창출에도 어려움이 발생하는 등의 폐단도 있었다.

본 고안의 목적은, 탄성체로써, 그 내측에 안내홈이 형성되고, 상기 안내홈에는 가이드돌기가 돌출되게 형성된 유동방지부재를 가이드레일의 내측 가이드홈에 설치하는 것에 의해 트레이가 하우징에서 외부로 인출되거나 수납되는 슬라이드작업을 수행할 경우 상기 유동방지부재를 통하여 유격이나, 이음이 발생하는 것을 미연에 방지할 수 있는 트레이 가이드장치를 제공하는 데 있다.

도 1의 (a) ~ (b)는 본 고안인 트레이 가이드장치의 형상을 도시한 사시도.

도 2는 자동차의 컵홀더에 본 고안 장치가 설치된 상태를 도시한 분해 사시도.

도 3의 (a) ~ (b)는 본 고안 장치에 의한 슬라이더와 가이드레일의 결합상태를 도시한 일부확대 단면도.

* 도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

100 - 몸체 110 - 안내홈

200 - 가이드돌기 300 - 락킹수단

310 - 고정돌기 320 - 삽입돌기

321 - 결합홈

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 가이드레일의 내측 가이드홈에 고정 설치되도록 몸체 외주면 일측으로 락킹수단이 형성되고, 몸체 전면에는 슬라이더를 가이드하는 안내홈이 길이방향으로 내삽지게 형성되며, 상기 안내홈에는 상기 슬라이더의 일측면에 접하는 가이드돌기가 돌출되게 형성되어 달성된다.

따라서, 상기 락킹수단을 통하여 가이드레일의 내측 가이드홈에 설치되며, 내삽지게 형성된 안내홈의 내측으로 형성된 가이드돌기를 통하여 슬라이더를 따라 가이드레일이 안정적으로 슬라이드되도록 유도하여, 이를 통해 트레이가 하우징으로부터 인입될 경우 이 하우징과 트레이사이에 유격이나 이음이 발생하지 않게 되는 것이다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1의 (a) ~ (b)는 본 고안인 트레이 가이드장치의 형상을 사시도로 도시한 것으로, 슬라이더와 밀착되게 접하는 몸체에 내삽지게 안내홈이 형성되고, 상기 안내홈의 내측으로 가이드돌기가 형성되며, 그 외주면으로는 락킹수단이 형성된 유동방지부재의 전체적인 형상을 보이고 있다.

도 2는 자동차의 컵홀더에 본 고안 장치가 설치된 상태를 분해 사시도로 도시한 것으로, 차실내부에 설치되는 컵홀더의 전체적인 구성 및 상기 컵홀더에 설치되는 유동방지부재의 설치상태를 보이고 있다.

도 3의 (a) ~ (b)는 본 고안 장치에 의한 슬라이더와 가이드레일의 결합상태를 일부확대 단면도로 도시한 것으로, 가이드레일의 내측 가이드홈에 설치된 본 고안과 슬라이더간의 밀착상태를 보이고 있다.

즉, 도 1의 (a) 내지 (b)에서 도시한 것과 같이, 본 고안 장치는 몸체(100) 전면에 길이방향으로 안내홈(110)이 내삽지게 형성되고, 상기 안내홈(110)에 하우징(400)에 형성된 슬라이더(421)와 밀착되게 접하는 가이드돌기(200)가 돌출되게 형성된 유동방지부재(10)로 이루어진다.

그리고, 상기 몸체(100) 외주면 일측에는 상기 몸체(100)를 가이드홈(511)에 설치될 경우 가이드홈(511)에 몸체(100)를 고정시키 위한 락킹수단(300)이 형성되어 있다.

상기 락킹수단(300)은 몸체(100)의 외주면 단부에 전면으로 소정의 경사각을 갖으며, 배면은 단턱지게 형성된 고정돌기(310)와 몸체(100) 배면에서 연장되게 형성된 삽입돌기(320)로 이루어지며, 상기 삽입돌기(320)와 몸체(100) 사이에는 결합홈(321)이 형성된다.

그리고, 상기 몸체(100)는 가이드홈(511)에 설치될 경우 억지끼움이 가능하도록 고무재 등과 같은 탄성체로 이루어지는 것이 바람직하다.

또한, 안내홈(110)에 형성된 가이드돌기(200)의 중앙부위는 완만한 곡률을 갖도록 형성하여 슬라이더(421)에 최초 밀착될 경우 가이드돌기(200)의 단부에 의해 간섭되지 않도록 한다.

이때, 상기 가이드돌기(200)는 가이드레일(510)과 슬라이더(421)의 밀착면보다 그 중앙부위를 돌출시켜 상기 슬라이더(421)를 따라 가이드레일(510)이 용이하게 슬라이드될 수 있도록 한다.

즉, 도 2에서 도시한 것과 같이, 내측으로 슬라이더(421)가 형성된 수납부재(420)와, 상기 수납부재(420)의 상부에 위치된 뚜껑체(410)로 이루어진 하우징(400)과, 상기 하우징(400)에 인입 가능하도록 상기 슬라이더(421)에 끼움되는 가이드레일(510)이 외주면 양측에 형성된 트레이(500)로 구성된 컵홀더에 본 고안 장치를 적용시킬 수 있다.

한편, 상기 트레이(500)와 수납부재(420) 사이에는 탄성재로 이루어진 인입출장치(600)가 설치되어 인출되어 있던 트레이(500)를 자동으로 하우징(400)의 내측으로 복귀시키는 역할을 수행한다.

그리고, 본 고안 장치는 도 2에서 도시한 컵홀더에만 한정적으로 적용시키는 것은 아니며, 애쉬트레이 등과 같이 가이드레일(510)과 슬라이더(421)로 이루어진 가이드장치에는 모두 적용시켜 사용할 수 있음을 미리 밝혀둔다.

여기서, 가이드레일(510)의 내측 가이드홈(511)에 설치된 유동방지부재(10)와 슬라이더(421)에 의한 트레이(500)의 인입에 대하여 설명하면 다음과 같다.

즉, 음용수 컵을 안착시켜 보관하기 위하여 하우징(400)으로부터 트레이(500)를 인출시킬 경우 상기 트레이(500)의 외주면 양측에 형성된 가이드레일(510)은 슬라이더(421)를 따라 일측 방향으로 이동하게 된다.

이때, 상기 가이드레일(510)이 슬라이더(421)를 따라 일측 방향으로 이동하게 될 경우 도 3에서 도시한 것과 같이, 가이드돌기(200)는 슬라이더(421)의 상, 하부에 밀착되면서 가이드레일(510)과 함께 이동하게 된다.

결국, 상기 가이드레일(510)과 슬라이더(421)는 완전히 밀착된 상태에서 이동함에 따라 트레이(500)가 하우징(400)에서 인입되는 과정에서 가이드레일(510)과 슬라이더간(421)에 유격이나 이음이 발생하지 않는 것이다.

또한, 몸체(100) 및 가이드돌기(200)가 탄성체로 이루어져 슬라이더(421)를 따라 가이드레일(510)이 이동할 경우 부드러운 움직임을 유도하여 소음발생요인을 미연에 차단할 수 있는 것이다.

따라서, 안정적인 트레이(500)의 인입을 유도하여 사용자의 신뢰를 높일 수 있는 것이다.

상기와 같은 본 고안의 구성에 의하면, 슬라이더를 가이드하는 안내홈이 내삽지게 형성되고, 상기 안내홈에 가이드돌기가 돌출 형성된 유동방지부재를 가이드레일의 내측 가이드홈에 설치하므로써, 하우징으로부터 트레이가 인입될 경우 상기 가이드돌기를 통하여 슬라이더를 안내홈에 밀착시켜 가이드레일과 슬라이더간에 발생할 수 있는 유격이나, 흔들림 현상을 미연에 차단하여 제품의 신뢰도 및 인지도를 높여 생산자의 이익을 창출시킬 수 있는 등의 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (3)

1. 가이드레일(510)의 내측 가이드홈(511)에 고정 설치되도록 몸체(100) 외주면 일측으로 락킹수단(300)이 형성되고, 몸체(100) 전면에는 슬라이더(421)를 가이드하는 안내홈(110)이 길이방향으로 내삽지게 형성되며, 상기 안내홈(110)에는 상기 슬라이더(421)의 일측면에 접하는 가이드돌기(200)가 돌출되게 형성됨을 특징으로 하는 트레이 가이드장치.
2. 청구항 제 1항에 있어서, 상기 락킹수단(300)은, 전면으로 소정의 경사각을 갖으며, 배면은 단턱지게 형성된 고정돌기(310)가 몸체(100)의 외주면 단부에 구비됨을 특징으로 하는 트레이 가이드장치.
3. 청구항 제 1항에 있어서, 상기 락킹수단(300)은, 몸체(100) 배면에서 연장되게 삽입돌기(320)가 형성되고, 상기 삽입돌기(320)와 몸체(100) 사이에는 결합홈(321)이 형성됨을 특징으로 하는 트레이 가이드장치.