KR200147380Y1 - 자동차용 트레이 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 트레이에 관한 것으로서, 콘솔박스내에 시거라이터를 삽입시킬 수 있도록 하우징이 내설되고, 이 하우징 내벽면에 가이드흠이 형성된 가이드돌기가 돌출형성되며, 상기 하우징 하단면에 좌우방향으로 조작되는 걸림턱이 일체로 형성된 스위치가 삽입되고, 스위치의 걸림턱에 걸리는 걸림돌기가 일측면에 부착된 트레이가 하우징에 장착됨으로써, 트레이의 장착 및 해제를 간편하게 할 수 있고, 트레이 해제시 하우징내에서 슬라이딩되면서 외부로 노출되어 소음을 방지할 수 있다.
Description
제1도는 본 고안에 따른 자동차용 트레이가 장착된 상태를 개략적으로 나타낸 사시도.
제2도는 본 고안에 따른 자동차용 트레이를 나타낸 분리사시도.
제3도는 제2도에 나타낸 트레이의 결합단면도.
제4도는 제3도에 나타낸 트레이의 A-A 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 크래쉬 패드 11 : 콘솔박스
12 : 하우징 12a : 삽입홈
13 : 가이드돌기 13a : 가이드 홈
14 : 탄성부재 15 : 오일댐퍼
16 : 고정돌기 17 : 스위치
17a : 걸림턱 18 : 스프링
19 : 힌지 20 : 커버
21 : 트레이 22 : 랙
23 : 가이드 레일 24 : 걸림돌기
본 고안은 자동차용 트레이에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 콘솔박스에 설치되어 담뱃재를 수납시키기 위한 트레이의 구조를 변경시킴으로써, 트레이의 장착 및 해제가 간편함은 물론 트레이 해제시 발생되는 소음(noise)을 방지할 수 있도록 한 자동차용 트레이에 관한 것이다.
일반적으로, 트레이는 운전자가 홉연한 후 이를 비벼서 소각하고 담배꽁초를 수납하기 위하여 자동차에 설치되는 것으로서 통상의 트레이는, 크래쉬 패드에 콘솔박스가 장착되고 이 콘솔박스내에는 록킹수단에 의해 개폐되는 트레이가 장착되어 담뱃재를 수납할 경우에는 트레이를 전방으로 밀었어다가 빼내 담배불을 소각한 후 담배꽁초를 수납한 다음 다시 트레이를 밀어 닫는 것이다. 이때, 트레이를 고정시킨 록킹수단은 트레이을 열때 해제되고 닫을때 록킹된다.
그러나, 상기와 같이 담뱃재를 수나하기 위해 콘솔박스에 장착된 트레이를 전방으로 밀어 해제시켰기 때문에 해제시 트레이가 잘빠지지 않음은 물론 소음이 발생되고, 특히 처음 트레이를 사용하는 운전자는 트레이트의 개폐방법을 알 수 없어 어려움과 블편성이 따르는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 콘솔박스내에 스위치가 장착된 하우징을 내설하고, 이 하우징에는 스위치의 조작에 따라 실내측으로 노출되는 트레이를 장착시킴으로써, 트레이의 장착 및 해제를 간편하게 할 수 있고, 트레이 해제시 하우징내에서 슬라이딩되면서 외부로 노출되므로 소음을 방지할 수 있는 자동차용 트레이를 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 콘솔박스내에 장착되어' 담배꽁초 및 담뱃재를 수납하기 위한 트레이에 있어서, 콘솔박스내에 시거라이터를 삽입시킬 수 있도록 내설되는 하우징과, 상기 하우징 내벽면에 가이드흠이 형성된 가이드돌기가 돌출형성되고 상기 하우징 하단면에 삽입되어 좌우방향으로 조작되는 걸림턱이 일체로 형성된 스위치와, 상기 스위치의 걸림턱에 걸리는 걸림돌기가 일측면에 부착되고 상기 걸림턱에서 걸림돌기 분리시 외부로 노출되도록 하우징에 장착되는 트레이와, 상기 트레이 양측면에 돌출형성되어 트레이 장착 및 해제시 하우지의 가이드홈을 따라 슬라이딩되는 가이드돌기를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.
이하, 본 고안에 따른 자동차용 트레이의 바람직한 일실시예에 대하여 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
제1도 내지 제4도는 본 고안에 따른 트레이를 나타낸 도면들로서, 크래쉬 패드(10)에 결합된 콘솔박스(11)내에는 시거라이터(도시되지않음)를 삽입시킬 수 있도록 삽입흘(12a)이 형성된 하우징(12)이 내설되고, 이 하우징(12) 내벽면에는 상호 대향되게 가이드흠(13a)이 형성된 가이드돌기(13)가 돌출형성되며, 상기 하우징(12) 일면에 후술하는 트레이를 전방으로 이동시키기 위한 탄성부재(14)가 고정되어 있다.
또한, 하우징(12) 저면에는 트레이 이동시 속도를 감쇠할 수 있도록 오일댐퍼(15)가 고정돌기(16)에 고정되며, 일측 하단에는 걸림턱(17a)이 일체로 형성된 스위치(17)가 좌우방향으로 이동가능하게 삽입되고, 상기 스위치 일끝단에는 걸림턱(17a)과 반대방향으로 스프링(18)이 고정되어 있다. 그리고, 상기 하우징(12) 하부에는 힌지(19)에 의해 회전가능하게 커버(20)가 결합된다.
상기 하우징(12)에 장착된 트레이(21) 상면에는 오일댐퍼(15)와 치차맞춤되도록 랙(22)이 부착되어 있으며, 상기 트레이(21) 양측면에는 하우징(12)의 가이드흠(13a)에 슬라이딩되면서 장착 및 해제되는 가이드레일(23)이 부착되고, 이 가이드레일(23) 하부에는 스위치(17)의 걸림턱(17a)에 걸려 트레이(21)를 고정시키는 걸림돌기(24)가 일체로 장착되어 있다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차용 트레이의 동작을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
하우징(12)의 삽입흘(12a) 하단면에 스프링(18)이 고정된 스위치(17)를 좌우방향으로 이동가능하게 삽입시킨 후 하우징(12)을 콘솔박스(11)내에 내설시킨 다음 상기 하우징(12) 내벽면에 돌출된 가이드돌기(13)의 가이드흠(13a)에 가이드레일(23)을 삽입시키면서 트레이(21)를 장착시키면, 스위치(17)의 걸림턱(17a)에 트레이(21) 일측면에 부착된 걸림돌기(24)가 걸려 이탈이 방지된 상태에서 커버(20)를 닫는다.
이와같이, 하우징(12)에 장착된 트레이(21)를 해제시켜 담뱃재를 수납할 경우에는, 커버(20)를 개폐한 다음 하우징(12)에 삽입된 스위치(17)를 좌측방향으로 이동시키면, 스위치(17)에 고정된 스프링(18)이 압축되면서 트레이(21)의 걸림돌기(24)에 걸린 걸림터(17a)이 해제됨과 동시에 탄성부재(14)가 트레이(21) 일면을 밀어 외부로 노출시킨다.
이때, 트레이(21)의 가이드레일(23)은 하우징 내벽면에 돌출된 가이드돌기(13)의 가이드흠(13a)을 따라 슬라이딩되면서 이동되고, 랙(22)과 치차맞춤된 오일댐퍼(15)에 의해 탄성부재(14)의 인장력에 따른 트레이(21)의 해제속도를 감쇠하여 소음을 방지한다.
그 후, 트레이(21)에 담배불을 소각한 후 트레이(21)를 닫으면 가이드돌기(13)가 가이드홈(13a)을 따라 삽입됨과 동시에 걸림돌기(24)가 스위치(17)의 걸림턱(17a)을 좌측방향으로 밀어 스프링(18)을 압축시킨 상태에서 장착이 완료되면 스프링(18)이 인장하면서 걸림턱(17a)이 우측방향으로 이동하여 걸림돌기(24)에 걸린다, 즉, 탄성부재(14)를 압축시켜 트레이(21)의 노출을 방지하는 것이다.
이상에서와 같이 본 고안에 따른 자동차용 트레이에 의하면, 콘솔박스내에 스위치가 장착된 하우징을 내설시키고, 이 하우징에는 스위치의 조작에 따라 실내측으로 노출되는 트레이를 장착함으로써, 트레이의 장착 및 해제를 간편하게 할 수 있고, 트레이 해제시 하우징내에서 슬라이딩되면서 외부로 노출되어 소음을 방지할 수 있다.
Claims (3)
- 콘솔박스내에 장착되어 담배꽁초 및 담뱃재를 수납하기 위한 트레이에 있어서, 콘솔박스내에 시거라이터를 삽입시킬 수 있도록 내설되는 하우징과, 상기 하우징 내벽면에 가이드홈이 형성된 가이드돌기가 돌출형성되고 상기 하우징 하단면헤 삽입되어 좌우방향으로 조작되는 걸림턱이 일체로 형성된 스위치와, 상기 스위치의 걸림턱에 걸리는 걸림돌기가 일측면에 부착되고 상기 걸림턱에서 걸림돌기 분리시 외부로 노출되도록 하우징에 장착되는. 트레이와, 상기 트레이 양측면에 돌출형성되어 트레이 장착 및 해제시 하우지의 가이드흠을 따라 슬라이딩되는 가이드돌기를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 트레이.
- 제1항에 있어서, 상기 하우징 내측면에는 트레이 해제시 트레이 일면을 밀어 외부로 노출시킬 수 있도록 탄성부재가 고정됨온 특징으로 하는 자동차용 트레이.
- 제1항에 있어서, 상기 하우징 저면에 오일댐퍼가 고정돌기에 의해 고정되고 상기 오일댐퍼에 치차맞춤되어 트레이 외부 노출시 이동속도를 감쇠시키기 위해 트레이 상면에 랙이 부착됨을 특징으로 하는 자동차용 트레이.
Priority Applications (1)
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KR2019950024217U KR200147380Y1 (ko) | 1995-09-06 | 1995-09-06 | 자동차용 트레이 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019950024217U KR200147380Y1 (ko) | 1995-09-06 | 1995-09-06 | 자동차용 트레이 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970013031U KR970013031U (ko) | 1997-04-25 |
KR200147380Y1 true KR200147380Y1 (ko) | 1999-06-15 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019950024217U KR200147380Y1 (ko) | 1995-09-06 | 1995-09-06 | 자동차용 트레이 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR200147380Y1 (ko) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100589271B1 (ko) | 2004-08-17 | 2006-06-19 | 현대모비스 주식회사 | 트레이의 가이드 구조 |
KR101292504B1 (ko) | 2012-02-29 | 2013-08-01 | 쌍용자동차 주식회사 | 자동차용 멀티 트레이 |
KR20150077777A (ko) * | 2013-12-30 | 2015-07-08 | 코웨이 주식회사 | 제습기 |
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1995
- 1995-09-06 KR KR2019950024217U patent/KR200147380Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100589271B1 (ko) | 2004-08-17 | 2006-06-19 | 현대모비스 주식회사 | 트레이의 가이드 구조 |
KR101292504B1 (ko) | 2012-02-29 | 2013-08-01 | 쌍용자동차 주식회사 | 자동차용 멀티 트레이 |
KR20150077777A (ko) * | 2013-12-30 | 2015-07-08 | 코웨이 주식회사 | 제습기 |
KR102283317B1 (ko) * | 2013-12-30 | 2021-07-30 | 코웨이 주식회사 | 제습기 |
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KR970013031U (ko) | 1997-04-25 |
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