KR20060005293A - 차선 규제블럭 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 주로 도로의 차선을 분리 또는 유도하거나, 기타 항만부두 물양장의 추락방지용으로 사용되는 차선 규제블럭에 관한 것으로, 공사중 가변되는 차선표시와 차선경계블럭의 이동설치가 용이하고, 차선표시가 잔류하도록 구성하기위하여 차선규제봉이 구비되고 앙카공이 형성된 바형 블럭체 하부에 고정앙카로 차선에 고정되는 좌판을 분해조립되게 체결하되, 상기 블럭체의 저면과 좌판의 상면에는 서로 끼워 조립되는 홈과 돌조로 구성되는 체결수단으로 이루어진 것이다.
차선 경계블럭. 차막이 블럭.

Description

차선 규제블럭{A road isolation security block}
도 1은 본 발명의 구성을 예시한 분해사시도.
도 2는 본 발명중 블럭의 저면예시도.
도 3은 본 발명의 시공상태를 예시한 횡단면도.
도 4는 본발명의 다른 시공상태를 예시한 횡단면도.
도 5는 본 발명의 시공상태를 예시한 측단면도.
도 6은 본 발명의 다른 실시를 보인 예시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호설명
10 : 블럭체. 11 : 규제봉결착공. 12 : 앙카공.
20 : 좌판. 21 : 규제봉결착홈. 22 : 하부앙카공.
30 : 차선규제봉. 31 : 돌출부.
40 : 고정앙카.
50 : 체결수단. 51 : 홈. 52 : 돌조.
60 : 뚜껑. 61 : 뚜껑삽착부.
본 발명은 주로 도로의 차선을 분리 또는 유도하거나, 기타 항만부두 물양장의 추락방지용으로 사용되는 차선 규제블럭에 관한 것으로, 특히, 경계블럭에 좌대를 구비하여 도로공사중 차선에 가설하였다가 차선을 변경할 경우 경계블럭 만을 간단히 해체하여 변경차선에 설치되는 좌대에 편리하게 이동설치 할 수 있는 차선 규제블럭을 제공하는데 그 목적이 있다.
일반적으로 차선 분리를 위한 경계블럭은 블로어성형에 의해 블럭몸체가 중공체인 벽체형 블럭으로 구성되어 있거나, 블럭몸체의 양쪽에 앙카불트를 박어 차선에 몸체를 고정시키기 위한 앙카공과 중앙에 차선유도봉이 설치되는 유도봉설치홈이 구비된 바형 블럭으로 구성되어 있다.
이상과 같은 종래의 벽체형 경계블럭은 중량이 가벼워 이동설치는 용이하나, 그 설치상태는 차선에 놓아두는 것이어서 고정되지못하여 차량충돌시 쉽게 유동되어 차선표시가 흐트러지고 블럭이 파손되면서 차량이 반대차선을 침범하게되는 문제점이 있었고, 경계블럭은 그 높이가 약 1m 내외임으로 차량운행중 운전자는 반대차선에서 도로공사중인 작업자를 볼수없는 상태에서 운행을 하게됨으로 사고를 유발할 우려가 높은 문제점이 있었다.
바형 경계블럭은 차선에 앙카로 고정시키는 것이어서 그 설치상태가 견고하고, 높이가 약 200mm 내외이므로 운행중 반대차선에서 작업상황을 볼수있는 상태이 므로 차량운행자가 조심운전을 하기 좋은 효과는 있으나, 블럭의 설치시 각블럭마다 2개의 앙카를 박어 고정시키는 작업이 번거로운 문제점이 있었고, 차선을 가변시 이를 해체하여 옮겨 설치하는 작업이 어려운 문제점이 있었다.
본 발명에서는 이상과 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 차선규제봉과 앙카공이 구비된 바형 블럭체 하부에 고정앙카로 차선에 고정되는 좌판을 분해조립되게 체결수단으로 구성하되, 상기 체결수단은 블럭체외 좌판이 서로 접하는 면에 상대적으로 요철되어 분해 조립되게 구성한 것이다. 공사기간중 가변되는 차선표시에 따라 차선경계블럭의 이동설치가 용이하게하고, 이동설치시 차선표시가 잔류하도록 구성한 것이다.
본 발명을 첨부도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 도 1과 도 2의 예시와 같이 차선규제봉(30)이 결착되는 규제봉결착공(11)과 고정앙카(40)가 삽착되는 앙카공(12)이 형성된 바형 블럭체(10)와, 하부에 상기 앙카공(12)과 관통하는 하부앙카공(22)에 고정앙카(40)를 박어 차선에 고정되는 좌판(20)과, 상기 블럭체(10)와 좌판(20)을 체결수단(50)을 분해결합되게 구성하되, 상기 체결수단(50)은 블럭체(10)의 저면과 좌판(20)의 상면에는 서로 끼워지게 상대적으로 설치되어 조립되는 홈(51)과 돌조(52)로 구성한 것이다.
본 발명 실시에 있어서, 블럭체(10)의 앙카공(12) 상부는 확대된 뚜껑삽착부 (61)를 형성하고, 상기 뚜껑삽착부(61)에 표지병 또는 반사경과 같은 역활을 하면서 오물침투를 방지하는 뚜껑(60)을 덮어주며, 좌판(20)의 양단에는 차선규제봉 (30) 하단에 돌출된 돌출부(31)가 끼워지는 규제봉결착홈(21)을 반구형으로 구비할 수 있고, 차선규제봉(30)는 철재 내구성있는 합성수지관체등으로 형성되며 그 상부에는 양쪽에 삽착부(71)와 로프괘착공(72)이 각각 구비되거나, 함께 구비된 진입차단부재 체결구(70)를 도 6의 예시와 같이 차선규제봉(30) 상부에 끼워 볼트(73)로 고정시킨후 삽착부(71)와 로프괘착공(72)에 관체,봉체 또는 로프와 같은 진입차단부재(74)를 선택적으로 설치하여 사람들이 차도를 횡단하거나 진입하지 못하도록 실시할 수 있다.
이상과 같은 본발명을 도로공사중 가변차선에 설치시에는 차선을 따라 좌판(20)을 이어서 나열하면서 그 하부앙카공(22)에 고정앙카(40)를 박어 좌판만을 차선에 고정시킨 다음 상기 좌판(20) 위에 블럭체(10)를 벽돌쌓기식으로 엇갈리게 적층 체결한다.
이때 좌판(20)과 블럭체(10)는 서로접하는 면에 상대적으로 홈(51)과 돌조(52)로 구성된 체결수단(50)으로 체결되며, 차선규제봉(30)의 하단 돌출부(31)는 좌판(20)의 규제봉결착홈(21)에 끼워지도록 설치한다.
차선을 변경시에는 도3의 예시와 같이 변경할 차선을 따라 좌판(20)을 나열하면서 그 하부앙카공(22)에 고정앙카(40)를 박어 변경차선에 고정설치한 다음 먼저 설치한 차선경계블럭에서 블럭체(10) 만을 해체하여 신설한 좌판(20)위에 벽돌 쌓기식으로 적층하여 분리차선을 신설한다. 이때 먼저 설치된 좌판은 그대로 두어 공사구간의 임시차선으로 활용할 수 있다.
다른 실시예로 완성된 도로에 중앙차선의 경계블럭으로 고정설치할 때에는 도4의 예시와 같이 좌판(20)을 분리차선을 따라 나열한 다음 상기 좌판(20) 위에 블럭체(10)를 체결수단(50) 만으로 적층체결하되, 블럭체의 앙카공(12)과 좌판의 하부앙카공(22)이 일치되게 적층하고 이에 고정앙카(40)를 박어 불럭체(10)와 좌판(20)이 함께 도로에 고정되도록 설치한다.
이상과 같이 설치사용되는 본 발명 차선 규제블럭은 도로공사중 가변차선에 설치시에는 차선을 따라 좌판(20)의 하부앙카공(22)에 고정앙카(40)를 박어 좌판만을 차선에 고정시킨 다음 그 위에 벽돌쌓기식으로 블럭체(10)를 적층 체결하는 것이어서 그 설치가 용이하고, 차선을 변경시에는 변경할 차선에 새로운 좌판(20)을 변경차선에 고정시킨 다음 먼저 설치한 블럭체(10) 만을 해체하여 신설한 좌판위에 벽돌쌓기식으로 적층하는 것이어서 이동설치가 용이한 효과가 있으며, 이때 먼저 설치된 좌판은 임시차선으로 활용되는 효과가 있고, 상기 임시차선이 되는 좌판은 돌출상태로 잔류하기 때문에 공사구간의 경고요철선으로 활용되어 서행을 유도하게 된다.
다른 효과로는 완성된 도로에 차선경계블럭으로 고정설치시에는 좌판(20) 위에 블럭체(10)를 체결수단(50)으로 벽돌쌓기식으로 적층체결한 것이어서 그 설치상 태가 견고하고, 그 설치된 상태는 종래에 비하여 좌판(20)의 높이만큼 높아지므로 차량이 경계블럭을 넘어가는 것을 방지하는 효과가 증대되는 등의 효과가 있다.
또다른 효과로는 차선규제봉(30)은 진입차단부재 체결구(70)를 구비할 경우 이에 구비된 삽착부(71)와 로프괘착공(72)에 사람들이 차도를 횡단하거나 진입하지 못하도록 규제하는 관체,봉체 또는 로프와 같은 진입차단부재(74)의 설치가 용이한 효과도 있다.

Claims (3)

  1. 차선규제봉(30)이 결착되는 규제봉결착공(11)과 고정앙카(40)가 삽착되는 앙카공(12)이 형성된 바형 블럭체(10)와, 상기 블럭체(10)의 앙카공(12)과 관통하는 하부앙카공(22)이 형성된 좌판(20)을 분해결합되게 체결수단(50)으로 체결하되, 상기 체결수단(50)은 블럭체(10)의 저면과 좌판(20)의 상면에 서로 끼워지게 상대적으로 설치되어 조립되는 홈(51)과 돌조(52)로 구성된 것을 특징으로 하는 차선 규제블럭.
  2. 청구항 1에 있어서, 블럭체(10)의 앙카공(12) 상부는 확대된 뚜껑삽착부 (61)를 형성하고, 상기 뚜껑삽착부(61)에 표지병 또는 반사경과 같은 역활을 하면서 오물침투를 방지하는 뚜껑(60)을 덮어주며, 좌판(20)의 양단에는 차선규제봉 (30) 하단에 돌출된 돌출부(31)가 끼워지는 규제봉결착홈(21)을 반구형으로 형성한 것을 특징으로 하는 차선 규제블럭.
  3. 청구항 1과 청구항 2 중 어느 하나의 항에 있어서, 차선규제봉(30)은 철재 내구성있는 합성수지로 형성되며 그 상부에는 양쪽에 삽착부(71)와 로프괘착공(72)이 구비된 진입차단부재 체결구(70)를 차선규제봉(30) 상부에 끼워 볼트(73)로 고 정시킨후 삽착부(71)와 로프괘착공(72)에 관체,봉체 또는 로프와 같은 진입차단부재(74)를 선택적으로 설치할 수 있게 한 것을 특징으로 하는 차선 규제블럭.
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