KR20050112275A - 자동차용 공조장치 - Google Patents

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KR20050112275A
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Abstract

본 발명은 자동차용 공조장치에 관한 것으로서, 냄새가 나지 않을 경우 공기에 노출되지 않도록 필터의 위치를 가변함으로써 필터의 수명을 연장할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 위치가변형 필터를 가진 자동차용 공조장치는, 증발기(30)가 내장된 공조케이스(10)의 유로상에 설치된 필터(40)의 위치를 가변할 수 있도록 이루어진다. 상기 공조케이스의 양쪽 측벽(12, 12)으로부터 공조케이스의 바닥(14) 또는 천정(16)에 걸쳐 상기 필터의 이동을 안내하는 가이드레일(20)이 각각 형성된다. 상기 공조케이스의 양쪽 측벽에는 상기 가이드레일과 대응하는 슬롯(22)이 각각 형성된다. 상기 필터의 양단에는 상기 슬롯을 통하여 공조케이스의 외부로 돌출되어 슬롯을 따라 이동할 수 있는 슬라이딩 아암(42)이 각각 연결된다. 따라서, 공조케이스의 유로상에 배치된 필터를, 냄새가 나지 않을 경우 공조케이스의 바닥쪽 또는 천정쪽으로 이동시킴으로써 상기 필터가 송풍공기에 노출되지 않도록 할 수 있다.

Description

자동차용 공조장치 {AIR CONDITIONER FOR VEHICLE}
본 발명은 자동차용 공조장치에 관한 것으로서, 특히 필터의 수명을 연장할 수 있는 자동차용 공조장치에 관한 것이다.
자동차용 공조장치는, 송풍기에 의하여 공기를 공조케이스 내부로 송풍하고, 이와 같이 송풍되는 공기와 증발기 및/또는 히터코어를 거치는 냉매를 서로 열교환시킴으로써, 상기 공기의 온도를 조절하여 차량의 실내를 냉난방하는 장치이다.
이러한 공조장치에 있어서, 자동차가 점차 고급화되면서 송풍기에 의하여 공조케이스 내부로 유입되는 공기에 포함된 먼지나 유해성분, 냄새 등을 제거하기 위하여 공조케이스중 송풍팬의 앞쪽, 증발기의 앞쪽 등 증발기의 상류측에 필터가 설치되고 있다. 상기 필터는 그 설치장치에 위치변경없이 고정되는 것이 통상적이므로, 송풍기에 의하여 송풍되는 공기에 지속적으로 노출된다. 따라서, 필터의 사용기간이 경과함에 따라 필터의 흡착능력이 점차적으로 상실되고, 필터에 의해 공기유로가 막히게 되어 풍량손실이 커지는 한편, 흡착된 냄새가 실내로 방출되어 운전자에게 불쾌감을 주기도 한다. 특히 필터가 증발기의 상류측에 설치됨에 따라, 악취의 근원인 증발기에서 발생하는 악취를 걸러주지 못하는 문제점이 있다.
이러한 점을 해결하기 위하여, 공조장치를 통해 자동차 실내로 유입되는 공기에 냄새가 나지 않을 경우, 필터가 공기에 노출되지 않도록 하는 기술들이 제안되고 있다.
본 출원인에 의하여 제안된 한국 공개특허 제2000-46462호에서는 증발기측에 설치되는 필터의 여과부재를 신축시키는 신축형 필터 기술이 제안되었는데, 이 경우에는 여과부재를 축소한다 하더라도 그 부분이 여전히 공기에 노출되어 있으므로 필터의 수명연장효과가 떨어지는 문제점이 있다. 또한, 이러한 형태의 기술이 한국 공개실용신안 제1999-25260호, 일본 공개실용신안 평6-12133호에도 개시되어 있으나 전술한 것과 마찬가지의 문제점이 있다.
또한, 본 출원인에 의하여 제안된 한국 공개특허 제1999-75365호에서는 증발기의 하류측에 필터를 왕복시키는 위치가변형 필터 기술이 제안되었는데, 이 경우에는 히터코어를 경유하는 유로 및 히터코어를 우회하는 유로로 공기가 동시에 유동할 경우 여과기능을 적절하게 발휘할 수 없는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 냄새가 나지 않을 경우 공기에 노출되지 않도록 필터를 위치가변함으로써 필터의 수명을 연장할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 자동차용 공조장치는, 증발기 및 히터코어가 배치되고, 입구에 송풍기가 설치되는 공조케이스와; 상기 공조케이스의 유로에서 공조케이스의 천정 또는 바닥으로 이동되는 이동필터와; 상기 이동필터의 이동을 안내하도록, 공조케이스에 설치되는 가이드레일과; 상기 이동필터를 수납하도록, 공조케이스의 천정 또는 바닥에 설치되는 수납부와; 상기 공조케이스의 양쪽 측벽에, 상기 가이드레일과 대응하여 형성되는 슬롯과; 상기 슬롯을 통하여 공조케이스의 외부로 돌출되어 슬롯을 따라 이동하도록, 상기 이동필터의 양단에 각각 연결되는 슬라이딩 아암과; 공기의 오염 여부를 판단하는 판단수단과; 그리고, 공기가 오염된 경우, 상기 이동필터를 공기여과위치로 이동시키고, 공기가 오염되지 않은 경우, 상기 이동필터를 상기 수납부로 이동시키는 이동수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기 판단수단은, 공기유입모드를 감지하는 모드감지수단과, 배기가스 유입여부를 감지하는 가스감지수단을 포함하여 이루어진다. 또한, 상기 판단수단은, 상기 모드감지수단에 의해 외기모드인 것이 감지됨과 아울러, 상기 가스감지수단에 의해 배기가스가 유입되는 것이 감지된 경우, 공기가 오염된 것으로 판단하도록 되어 있다. 또한, 상기 판단수단에 의해 공기가 오염된 것으로 판단된 경우, 송풍기의 공기유입모드는 내기모드로 전환된다.
또한, 상기 판단수단은, 상기 송풍기가 가동중인 경우, 공기가 오염된 것으로 판단하도록 이루어질 수 있다.
또한, 상기 판단수단은, 상기 증발기를 통한 냉방사이클이 가동중인 경우, 공기가 오염된 것으로 판단하도록 이루어질 수 있다.
또한, 상기 이동수단은, 상기 냉방사이클의 가동후 소정시간이 경과하면, 상기 이동필터를 상기 수납부로 이동시키도록 제어될 수 있다.
또한, 상기 이동수단은, 상기 냉방사이클의 가동중지후 소정시간이 경과한 경우, 상기 이동필터를 상기 수납부로 이동시키도록 제어될 수 있다.
또한, 상기 이동수단은, 상기 히터코어를 통한 난방사이클만이 가동중인 경우, 상기 이동필터를 상기 수납부로 이동시키도록 제어될 수 있다.
또한, 상기 판단수단은, 풍압 또는 풍량 감지수단을 더 구비하여, 풍압 또는 풍량이 소정치 이하일 때, 상기 이동필터를 상기 수납부로 이동시키도록 이루어질 수 있다.
또한, 상기 판단수단은, 상기 이동필터를 조작에 의해 수납부 또는 여과위치로 이동시킬 수 있는 조작스위치를 더 구비할 수 있다.
본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 공조장치는, 증발기(30) 및 히터코어(32)가 상/하류측에 차례로 배치되고, 입구에 송풍기(34)가 설치되는 공조케이스(10)와; 상기 공조케이스(10)의 유로에서 공조케이스(10)의 천정 또는 바닥으로 이동되는 이동필터(40)를 구비하고 있다.
또한, 도 2에 도시된 바와 같이, 공조케이스(10)의 양쪽 측벽(12, 12)으로부터 공조케이스(10)의 바닥(14)에 걸쳐 상기 이동필터(40)의 이동을 안내하는 가이드레일(20)이 각각 형성된다. 또한, 상기 공조케이스(10)의 바닥에는 상기 이동필터(40)를 수납할 수 있는 수납부(18)가 설치된다. 따라서, 이동필터(40)는 가이드레일(20)을 따라 수납부(18)에 수납되거나, 수납부(18)로부터 인출되어 증발기(30)의 하류측에 배치되어 여과기능을 수행할 수 있다.
이동필터(40)를 상기한 것처럼 이동시킬 수 있도록 하기 위하여, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 공조케이스(10)의 양쪽 측벽(12, 12)에는, 상기 가이드레일(20)과 대응하는 슬롯(22)이 각각 형성된다. 또한, 상기 이동필터(40)의 양단에는 상기 슬롯(22)을 통하여 공조케이스(10)의 외부로 돌출되어 슬롯(22)을 따라 이동할 수 있는 슬라이딩 아암(42)이 각각 연결된다. 상기 슬라이딩 아암(42)은, 예컨대 미도시된 캠기구나 레버기구 등을 포함하는 이동수단(50)에 의해 이동될 수 있고, 상기 슬라이딩 아암(42)의 이동에 의해 이동필터(40)가 가이드레일(20)을 따라 이동될 수 있다.
공기중의 먼지나 유해물질을 여과함은 물론 실질적인 악취의 근원인 증발기(30)에서 발생하는 냄새를 탈취할 수 있도록, 상기 가이드레일(20)은 공조케이스(10)의 양쪽 측벽(12, 12)중 증발기(30)의 하류쪽으로부터 증발기(30)의 하부쪽에 걸쳐 형성된다. 즉, 이동필터(40)가 공조케이스(10)의 유로중 증발기(30)의 하류측에 배치되어, 이동필터(40)는 가이드레일(20)을 따라 수납부(18)에 수납되거나, 수납부(18)로부터 인출되어 증발기(30)의 하류측을 막음으로써, 증발기(30)를 통과한 공기에 대한 여과기능을 수행할 수 있는 것이다.
또한, 본 예에서는, 증발기(30)에 발생하는 응축수가, 자중에 의해 아래쪽으로 흘러내려 이동필터(40)가 오염되는 것을 방지하기 위하여, 양쪽 가이드레일(20)중 증발기(30)의 하부쪽은 차단플레이트(24)에 의하여 연결되는 것이 바람직하다. 이 경우 응축수는 차단플레이트(24)의 상면을 타고 공조케이스(10)의 측벽(12)쪽으로 배출될 수 있다.
한편, 도 4 및 도 5에는 본 발명에 따른 자동차용 공조장치의 다른 예가 도시되어 있다.
이 공조장치에 있어서는, 이동필터(40)의 이동을 안내하는 가이드레일(20)이 공조케이스(10)의 양쪽 측벽(12, 12)으로부터 공조케이스(10)의 천정(16)에 걸쳐 각각 설치되고, 상기 천정(16)쪽에 이동필터(40)를 수납할 수 있는 수납부(18)가 설치된다.
따라서, 상기 이동필터(40)는 필요에 따라 가이드레일(20)을 따라 이동하여, 천정(16)쪽의 수납부(18)부에 수납되거나, 상기 수납부(18)로부터 인출되어 공조케이스(10)의 증발기(30) 하류측 유로를 막아 공기를 여과시키도록 배치됨으로써, 증발기(30)를 통과한 공기에 대한 여과기능을 수행할 수 있다.
한편, 공조케이스(10)로 유입되는 공기에 대한 오염 여부는 판단수단(60)에 의해 판단된다. 이 판단수단(60)의 판단에 따라, 공기가 오염된 경우, 상기 판단수단(60)은 상기 이동필터(40)가 공기여과위치로 이동하도록 이동수단(50)을 제어하고, 공기가 오염되지 않은 경우, 판단수단(60)은 상기 이동필터(40)가 수납부(18)로 이동하도록 이동수단(50)을 제어하게 된다.
상기 판단수단(60)은, 공기유입모드를 감지하는 모드감지수단(62)과, 배기가스 유입을 감지하는 가스감지수단(64)을 포함하여 이루어진다. 또한, 상기 판단수단(60)은, 상기 모드감지수단(62)에 의해 외기모드인 것이 감지됨과 아울러, 상기 가스감지수단(64)에 의해 배기가스가 유입되는 것이 감지된 경우, 공기가 오염된 것으로 판단하도록 되어 있다. 또한, 상기 판단수단(60)에 의해 공기가 오염된 것으로 판단된 경우, 송풍기(34)의 공기유입모드는 내기모드로 전환된다.
또한, 상기 판단수단(60)은, 상기 송풍기(34)가 가동중인 경우, 공기가 오염된 것으로 판단하도록 이루어질 수 있다.
또한, 상기 판단수단(60)은, 상기 증발기(30)를 통한 냉방사이클이 가동중인 경우, 공기가 오염된 것으로 판단하도록 이루어질 수 있다.
또한, 상기 이동수단(50)은, 상기 냉방사이클의 가동후 소정시간이 경과하면, 상기 이동필터(40)를 상기 수납부(18)로 이동시키도록, 판단수단(60)에 의해 제어될 수 있다.
또한, 상기 이동수단(50)은, 상기 냉방사이클의 가동중지후 소정시간이 경과한 경우, 상기 이동필터(40)를 상기 수납부(18)로 이동시키도록 제어될 수 있다.
또한, 상기 이동수단(50)은, 상기 히터코어(32)를 통한 난방사이클만이 가동중인 경우, 상기 이동필터(40)를 상기 수납부(18)로 이동시키도록 제어될 수 있다.
또한, 상기 판단수단(60)은, 풍압 또는 풍량 감지수단(66)을 더 구비하여, 풍압 또는 풍량이 소정치 이하일 때, 상기 이동필터(40)를 상기 수납부(18)로 이동시키도록 이루어질 수 있다.
또한, 상기 판단수단(60)은, 상기 이동필터(40)를 조작에 의해 수납부 또는 여과위치로 이동시킬 수 있는 조작스위치(68)를 더 구비할 수 있다.
다음에, 상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차용 공조장치의 작용을 설명한다.
본 발명에 따른 자동차용 공조장치를 통하여 자동차 실내로 유입되는 공기에 냄새가 날 경우, 즉, 판단수단(60)에 의하여 공기가 오염된 것으로 판단되는 경우, 판단수단(60)은, 공조케이스(10)의 바닥(14)쪽 또는 천정(16)쪽의 수납부(18)에 배치된 이동필터(40)가 공조케이스(10)의 유로를 막는 위치(즉, 증발기(30)의 하류측 유로를 막는 위치)로 이동하도록, 이동필터(40)을 제어한다. 따라서, 공조케이스(10)의 입구측에 설치되는 송풍기(34)에 의하여 송풍되는 공기는, 증발기(30)를 거친 후 이동필터(40)를 거치게 됨으로써, 공기에 포함된 먼지나 유해성분이 여과되고 실질적인 악취의 근원인 증발기(30)로부터 발생하는 악취도 탈취될 수 있다.
그리고, 냄새가 나지 않을 경우에는 공조케이스(10)의 유로상에 위치하는 이동필터(40)는 공조케이스(10)의 바닥(14)쪽 또는 천정(16)쪽의 수납부(18)로 수납된다. 따라서, 이동필터(40)는 공기에 노출되지 않고 그 상태의 흡착성능을 그대로 유지할 수 있으므로 이동필터(40)의 수명을 연장할 수 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 위치가변형 필터를 가진 자동차용 공조장치는, 냄새가 나지 않을 경우 공조케이스(10)의 유로상에 위치하는 이동필터(40)를 공조케이스(10)의 바닥(14)쪽이나 천정(16)쪽의 수납부(18)에 수납하여, 상기 이동필터(40)가 공기에 노출되지 않도록 이루어져 있으므로, 흡착성능 유지에 의해 이동필터(40)의 수명을 연장할 수 있고, 이에 따라 이동필터(40)의 교환주기를 연장할 수 있다.
또한, 본 발명에서는, 이동필터(40)가 증발기(30)의 하류쪽에서 공기중의 먼지 및 유해물질을 여과하고 증발기(30)로부터 발생하는 악취를 탈취하도록 배치됨에 따라 냄새제거효과를 높일 수 있다.
본 발명에서는 냄새제거효과를 높이기 위하여 증발기(30)의 하류쪽에 이동필터(40)가 배치된 것을 도시하고 설명하였으나, 상기 이동필터(40)는 송풍기(34)의 공기유입구로부터 공조케이스(10)의 토출구까지의 유로중 어느 곳이나 설치가 가능하며, 이러한 설치장소에서 공조장치를 통하여 자동차 실내로 유입되는 공기에 냄새가 나지 않을 경우, 이동필터(40)를 공기에 노출되지 않게 위치가변할 수 있는 구성이라면, 어느 것이나 본 발명의 범위에 포함되어야 한다.
도 1은, 본 발명에 따른 자동차용 공조장치를 나타내는 대략적인 구성도이다.
도 2는, 본 발명에 따른 자동차용 공조장치를 나타내는 요부 측단면도이다.
도 3은, 도 2의 Ⅲ-Ⅲ선에 따른 단면도이다.
도 4는, 본 발명에 따른 자동차용 공조장치의 다른 예를 나타내는 요부 측단면도이다.
도 는, 도 4의 Ⅴ-Ⅴ선에 따른 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 공조케이스, 12 : 측벽,
14 : 바닥, 16 : 천정,
18 : 수납부, 20 : 가이드레일(guide rail),
22 : 슬롯(slot), 24 : 차단플레이트,
30 : 증발기, 32 : 히터코어(Heater Core),
34 : 송풍기, 40 : 이동필터,
42 : 슬라이딩 아암(sliding arm), 50 : 이동수단,
60 : 판단수단, 62 : 모드감지수단,
64 : 가스감지수단, 66 : 풍량 또는 풍압 감지수단.
68 : 조작스위치.

Claims (10)

  1. 증발기(30) 및 히터코어(32)가 배치되고, 입구에 송풍기(34)가 설치되는 공조케이스(10)와;
    상기 공조케이스의 유로에서 공조케이스의 천정 또는 바닥으로 이동되는 이동필터(40)와;
    상기 이동필터의 이동을 안내하도록, 공조케이스에 설치되는 가이드레일(20)과;
    상기 이동필터를 수납하도록, 공조케이스의 천정 또는 바닥에 설치되는 수납부(18)와;
    상기 공조케이스의 양쪽 측벽에, 상기 가이드레일과 대응하여 형성되는 슬롯(22)과;
    상기 슬롯을 통하여 공조케이스의 외부로 돌출되어 슬롯을 따라 이동하도록, 상기 이동필터의 양단에 각각 연결되는 슬라이딩 아암(42)과;
    공기의 오염 여부를 판단하는 판단수단(60)과; 그리고,
    공기가 오염된 경우, 상기 이동필터를 공기여과위치로 이동시키고, 공기가 오염되지 않은 경우, 상기 이동필터를 상기 수납부로 이동시키는 이동수단(50);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 공조장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 판단수단(60)은, 공기유입모드를 감지하는 모드감지수단(62)과, 배기가스 유입여부를 감지하는 가스감지수단(64)을 포함하여 이루어지고, 상기 모드감지수단에 의해 외기모드인 것이 감지됨과 아울러, 상기 가스감지수단에 의해 배기가스가 유입되는 것이 감지된 경우, 공기가 오염된 것으로 판단하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 공조장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 판단수단(60)에 의해 공기가 오염된 것으로 판단된 경우, 송풍기(34)의 공기유입모드는 내기모드로 전환되도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 공조장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 판단수단(60)은, 상기 송풍기(34)가 가동중인 경우, 공기가 오염된 것으로 판단하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 공조장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 판단수단(60)은, 상기 증발기(30)를 통한 냉방사이클이 가동중인 경우, 공기가 오염된 것으로 판단하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 공조장치.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 이동수단(50)은, 상기 냉방사이클의 가동후 소정시간이 경과하면, 상기 이동필터(40)를 상기 수납부(18)로 이동시키도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 공조장치.
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 이동수단(50)은, 상기 냉방사이클의 가동중지후 소정시간이 경과한 경우, 상기 이동필터(40)를 상기 수납부(18)로 이동시키도록 제어되는 것을 특징으로 하는 자동차용 공조장치.
  8. 제 4 항에 있어서,
    상기 이동수단(50)은, 상기 히터코어(32)를 통한 난방사이클만이 가동중인 경우, 상기 이동필터(40)를 상기 수납부(18)로 이동시키도록 제어되는 것을 특징으로 하는 자동차용 공조장치.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 판단수단(60)은, 풍압 또는 풍량 감지수단(66)을 더 구비하여, 풍압 또는 풍량이 소정치 이하일 때, 상기 이동필터(40)를 상기 수납부(18)로 이동시키도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 공조장치.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 판단수단(60)은, 상기 이동필터(40)를 조작에 의해 수납부 또는 여과위치로 이동시킬 수 있는 조작스위치(68)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차용 공조장치.
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