KR20050026235A - 패드의 각도 및 위치조절이 가능한 조작 페달 - Google Patents
패드의 각도 및 위치조절이 가능한 조작 페달 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20050026235A KR20050026235A KR1020030063246A KR20030063246A KR20050026235A KR 20050026235 A KR20050026235 A KR 20050026235A KR 1020030063246 A KR1020030063246 A KR 1020030063246A KR 20030063246 A KR20030063246 A KR 20030063246A KR 20050026235 A KR20050026235 A KR 20050026235A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- pad
- angle
- pedal
- support bracket
- driver
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
Abstract
본 발명은 일 단부에 측면을 관통하여 고정공(12)이 형성되는 페달 암(10); 원호형 곡면(22)이 형성된 상단부에 치형(24)이 형성되고, 측면으로 볼트공(12)이 형성되는 패드지지 브라켓(20); 및 하측으로 상기 패드지지 브라켓(20)의 치형(24)에 맞물림되는 치형(38)이 형성되어 맞물림 위치에 따라 각도가 조절되는 패드(30)를 포함하여 구성되는 패드의 각도 및 위치조절이 가능한 조작 페달을 제공한다.
본 발명에 의하면, 운전자의 체형 및 운전 습관에 맞게 패드의 각도 및 위치 조절이 가능하게 된다. 따라서 운전자가 발목 및 무릎 관절에 무리한 힘을 받지않는 편안한 자세로 운전을 할 수 있게 된다.
Description
본 발명은 자동차용 조작 페달에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자의 체형 및 운전자세에 맞게 조작 페달 패드의 각도 및 위치조절이 가능하게 구성함으로써, 운전의 편의성을 도모할 수 있는, 패드의 각도 및 위치조절이 가능한 조작 페달에 관한 것이다.
도 1 은 종래의 차량의 조작 페달의 구성을 보인 도면이다. 조작 페달은 대시 패널에 회동가능하게 장착되어 있는 페달 암(1)의 단부에 일정한 각도로 운자자가 발로 밟는 부분인 패드(2)가 고정되어 있다.
그러나, 이러한 종래의 조작 페달(1)의 패드(2)는 운전자의 체형이나 자세에 관계없이 하단의 패드(2)가 일정한 각도로 고정되어 있기 때문에, 발의 각도가 잘 맞지 않는 상태에서 장시간 운행을 하는 경우 발목이 아프거나 무릎의 관절에 무리한 힘이 가해져 통증을 수반하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 운전자의 체형이나 운전자세에 적합하게 운전자가 패드 각도 및 위치를 조절할 수 있게 함으로써 운전자의 발목 및 무릎 관절에 무리를 주지않는 편안한 자세로 차량 운전을 할 수 있도록 한 패드의 각도 및 위치조절이 가능한 조작 페달을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 상기 목적을 달성하기 위해, 일 단부에 측면을 관통하여 고정공이 형성되는 페달 암과, 원호형 곡면이 형성된 상단부에 치형이 형성되고, 측면으로 볼트공이 형성되는 패드지지 브라켓과, 하측으로 상기 패드지지 브라켓의 치형에 맞물림되는 치형이 형성되어 맞물림 위치에 따라 각도가 조절되는 패드, 및 상기 고정공에 패드지지 브라켓을 고정하는 고정수단을 포함하여 구성되는 패드의 각도 및 위치조절이 가능한 조작 페달을 제공한다.
본 발명에 따르면, 상기 페달 암에는 대시 판넬로부터의 이격거리가 상이한 복수개의 고정공이 형성되어, 상기 패드지지 브라켓이 고정되는 고정공의 위치에 따라 패드의 위치가 조절된다.
본 발명에 따르면, 상기 패드는, 발판와, 발판의 하면으로 고정되되, 상기 치형이 형성되는 제 1 각부와, 상기 제 1각부와 이격되어 하측으로 연장되고 측면으로 고정수단이 관통되는 볼트공이 형성된 제 2각부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이하 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 자세히 설명한다.
도 2 는 본 발명에 따른 조작 페달의 구성도이며, 도 3 는 도 1 의 A-A'에 따른 단면도이다. 도 4 은 본 발명에 따른 패드의 각도 조절을 설명하기 위한 도면이고, 도 5 는 본 발명에 따른 패드의 위치 조절을 설명하기 위한 도면이다.
도면에 참조하면, 본 발명은 페달 암(10)의 일측으로 패드(30)를 지지하는 패드지지 브라켓(20)이 대시 패널로부터의 이격거리 즉, 위치의 조절이 가능하게 장착되고, 패드지지 브라켓(20)의 상측으로 패드(30)가 각도 조절이 가능하게 장착된 구성을 구비한다.
페달 암(10)의 일단부는 대시 패널측으로 회동가능하게 장착되어, 운전자의 조작에 의한 답력을 동력장치 또는 제동장치로 전달가능하게 구성되어 있으며, 타 단부에는 측면으로 관통된 고정공(12)이 형성되어 있다. 측면을 관통하여 형성되는 고정공(12)은 대시 패널로부터의 이격거리가 상이하도록 순차적으로 복수개로 형성되므로, 패드지지 브라켓(20)이 결합되는 고정공(12)의 위치에 따라 패드(2)의 위치가 조절 가능하게 된다.
패드지지 브라켓(20)은 고정수단인 볼트(14) 및 와셔(16) 어셈블리에 의해 페달 암(10)에 고정되는 데, 대략 'ㄴ' 형의 형상을 구비한다. 측면 상단부에는 상측으로 돌출된 원호형 곡면(22)이 구비하고, 이 원호형 곡면에는 다수개의 치형(24)이 형성되어 있다. 이 때 형성되는 치형(24)의 수에 따라 여러 단계로 각도 조절이 가능하다. 하측 측면으로는 볼트공(26)이 관통 형성되고, 하단부에는 패드 암(10)의 하면과 접촉되게 측면방향으로 절곡된 하단절곡부(21)가 형성된다. 따라서 패드지지 브라켓(20)은 페달 암(10)의 측면 및 하면에 밀착되어 지지됨으로 회전이 방지된다.
패드(30)는 운전자가 발로 밟는 부분인 발판(32)과, 발판(32) 하면에 용접 고정되는 고리형의 패드 브라켓(34)으로 이루어진다. 패드 브라켓(34)은, 하측으로 연장형성되어 하단에 상기 패드지지 브라켓(20)의 상단으로 형성되는 치형(24)과 맞물림되도록 내측으로 함몰된 원호형 곡면(36)에 치형(38)이 형성되는 제 1 각부(40)와, 제 1 각부(40)와 이격되어 하측으로 연장형성되고, 하측부에 볼트공(44)이 형성되어 고정수단에 의해 페달 암(10)에 고정가능하게 하는 제 2 각부(42)로 형성된다.
고정수단인 볼트(14) 및 와셔(16) 어셈블리는 페달 암(10)에 형성되는 고정공(12) 및 패드지지 브라켓(20) 및 패드 브라켓(34)에 형성되는 볼트공(44)을 관통삽입되어 너트(13)로 고정된다.
이하 본 발명의 작용을 도면을 참조하여 살펴본다.
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 패드지지 브라켓(20) 및 패드 브라켓(34)에 형성된 치형(24, 38)은 원호형 곡면(22, 36)을 따라 형성되어 있으므로, 패드 브라켓(34)의 치형(38)이 맞물림되는 위치, 즉 패드 브라켓(34)이 패드지지 브라켓(20)의 상단으로 결합되는 위치에 따라 패드(30)의 각도가 조절된다. 도 4 는 이러한 작용에 따라 패드(30)의 각도가 조절되는 것을 도시한 것으로, 패드(30)가 패드지지 브라켓(20)과의 맞물림 초기 위치에서 좌측 또는 우측으로 일 치형만큼 이동하여 맞물림되는 경우 패드(30)의 각도가 θ1, θ2 만큼 이동가능하다는 것을 보여준다. 패드(30)의 각도 조절은 패드지지 브라켓에 형성되는 치형의 수에 따라 여러 단계로 설정가능한 데, 치형의 수 및 각 단계 사이의 각도차는 차량의 특성에 따라 설정되는 것이 바람직하다.
또한, 패드 브라켓(34) 및 패드지지 브라켓(20)은 서로 치형결합됨으로 운전자의 답력이 반복적으로 작용되더라고 답력에 밀리거나 이탈되지 않고 단단히 고정되는 것이 가능하다.
본 발명에 따르면, 패드지지 브라켓(20) 고정되는 패드 암(10)의 고정공(12)의 위치에 따라 대시 패널로부터의 거리조절이 가능하게 된다. 즉, 대시판넬측으로 패드의 위치를 옮기고자 할 때는, 볼트 및 와셔 어셈블리를 해체하여, 원하는 위치에 형성된 고정공에 패드지지 브라켓(20) 및 패드브라켓(34)을 고정할 수 있다. 도 5는 이러한 방식으로 패드의 위치가 대시 패널측으로 a 만큼 이동되는 것을 보여주고 있다. 즉, 패드 암(10)에 형성된 고정공(12)의 위치에 따라 패드(30)의 위치를 조절하는 것이 가능하게 되는 것이다. 따라서, 운전자의 체형 및 운전습관 등에 적합하게 패드(30)의 위치를 조절할 수 있다.
이상에서 설명된 본 발명은 일실시예에 한정되어 설명되었지만, 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 분야의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있는 정도의 변형은 본 발명의 기술적 사상에 속하는 것임은 자명하다.
본 발명에 의하면, 운전자의 체형 및 운전 습관에 맞게 패드의 각도 및 위치 조절이 가능하게 된다. 따라서 운전자가 발목 및 무릎 관절에 무리한 힘을 받지않는 편안한 자세로 운전을 할 수 있게 된다.
도 1 은 종래의 조작 페달의 구조를 보여주는 도면이다.
도 2 는 본 발명에 따른 조작 페달의 구조를 보여주는 도면이다.
도 3 은 도 2 의 A-A'선에 따른 단면도이다.
도 4 는 본 발명에 따라 패드의 각도 조절을 설명하기 위한 도면이다.
도 5 는 본 발명에 따라 패드의 위치 조절을 설명하기 위한 도면이다.
<<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>>
10; 페달 암 12; 고정공
20; 패드지지 브라켓 24; 38 ; 치형
30; 패드 32; 발판
34; 패드 브라켓
Claims (4)
- 일 단부에 측면을 관통하여 고정공(12)이 형성되는 페달 암(10);원호형 곡면(22)이 형성된 상단부에 치형(24)이 형성되고, 측면으로 볼트공(12)이 형성되는 패드지지 브라켓(20); 및하측으로 상기 패드지지 브라켓(20)의 치형(24)에 맞물림되는 치형(38)이 형성되어 맞물림 위치에 따라 각도가 조절되는 패드(30);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 패드의 각도 및 위치조절이 가능한 조작 페달.
- 제 1항에 있어서,상기 페달 암(10)에는 대시 판넬로부터의 이격거리가 상이한 복수개의 고정공(12)이 형성되어, 상기 패드지지 브라켓(20)이 고정되는 고정공(12)의 위치에 따라 패드(30)의 위치가 조절되는 패드의 각도 및 위치조절이 가능한 조작 페달.
- 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 패드지지 브라켓(20)의 하단에는,상기 패드 암(10)의 하면에 접촉 지지되는 하단절곡부(21)가 형성되는 것을 특징으로 하는 패드의 각도 및 위치조절이 가능한 조작 페달.
- 제 3항에 있어서, 상기 패드(30)는,발판(32); 및상기 발판(32)의 하면으로 고정되되, 상기 치형(38)이 형성되는 제 1 각부(40)와, 상기 제 1각부(40)와 이격되어 하측으로 연장되고 측면으로 고정수단이 관통되는 볼트공(44)이 형성된 제 2각부(42)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 패드의 각도 및 위치조절이 가능한 조작 페달.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20030063246A KR100569938B1 (ko) | 2003-09-09 | 2003-09-09 | 패드의 각도 및 위치조절이 가능한 조작 페달 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20030063246A KR100569938B1 (ko) | 2003-09-09 | 2003-09-09 | 패드의 각도 및 위치조절이 가능한 조작 페달 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20050026235A true KR20050026235A (ko) | 2005-03-15 |
| KR100569938B1 KR100569938B1 (ko) | 2006-04-10 |
Family
ID=37384161
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20030063246A KR100569938B1 (ko) | 2003-09-09 | 2003-09-09 | 패드의 각도 및 위치조절이 가능한 조작 페달 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100569938B1 (ko) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101407386B1 (ko) * | 2012-04-24 | 2014-06-27 | 계명대학교 산학협력단 | 위치 가변식 자동차용 페달 조립체 |
| CN105501198A (zh) * | 2016-01-12 | 2016-04-20 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种制动踏板总成 |
| CN108372820A (zh) * | 2017-01-30 | 2018-08-07 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 弧形可调节脚踏板 |
| KR20180136792A (ko) * | 2017-06-15 | 2018-12-26 | 두산인프라코어 주식회사 | 건설기계 |
-
2003
- 2003-09-09 KR KR20030063246A patent/KR100569938B1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101407386B1 (ko) * | 2012-04-24 | 2014-06-27 | 계명대학교 산학협력단 | 위치 가변식 자동차용 페달 조립체 |
| CN105501198A (zh) * | 2016-01-12 | 2016-04-20 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种制动踏板总成 |
| CN108372820A (zh) * | 2017-01-30 | 2018-08-07 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 弧形可调节脚踏板 |
| KR20180136792A (ko) * | 2017-06-15 | 2018-12-26 | 두산인프라코어 주식회사 | 건설기계 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR100569938B1 (ko) | 2006-04-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4752741B2 (ja) | 椅子式マッサージ機 | |
| JP4344382B2 (ja) | ウォーカー装置 | |
| JPH08230689A (ja) | チルト式ステアリング装置 | |
| JP2009208636A (ja) | 自動車運転席のフロア構造 | |
| KR100569938B1 (ko) | 패드의 각도 및 위치조절이 가능한 조작 페달 | |
| JP4894787B2 (ja) | 自動車運転席のフロア構造 | |
| JPH08239079A (ja) | 自転車用制動操作装置 | |
| JP3878202B2 (ja) | 自動車の補助ブレーキ装置におけるブレーキ作動機構 | |
| JP4653872B2 (ja) | 手押し式の床材剥がし機 | |
| KR101402616B1 (ko) | 운전석 보조 발판 구조 | |
| JP6439264B2 (ja) | 歩行補助装置 | |
| JP3921476B2 (ja) | 車両乗員用の足置き | |
| KR100802928B1 (ko) | 차량용 스티어링 컬럼유닛 | |
| KR100591926B1 (ko) | 스티어링컬럼의 틸팅장치 | |
| JP4041898B2 (ja) | 足関節運動装置 | |
| KR200155136Y1 (ko) | 자동차의 위치조정식 조작 페달 | |
| KR20200137268A (ko) | 굴삭기 가드 레일 | |
| JPH06230841A (ja) | 油圧アクチュエータ制御用ペダル装置 | |
| JPH0239807B2 (ko) | ||
| JP2004348280A (ja) | ペダル補助装置 | |
| JP2019180984A (ja) | 移動支援用具 | |
| JP6303084B1 (ja) | 運転補助装置 | |
| KR100810537B1 (ko) | 운전 보조기구가 설치된 매트 | |
| JP2003284744A (ja) | 車椅子用補助具 | |
| KR100369046B1 (ko) | 차량의 페달조절장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20110404 Year of fee payment: 6 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |