KR200471726Y1 - 호이스트용 유성기어 감속기 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 천장에 가설된 레일위에 바퀴가 놓여 이동되는 호이스트본체 내주면에 제1내접기어가 형성되며 상기 주축기어와 상기 제1내접기어의 사이에 각각 치합되어 자전과 동시에 공전되는 다수개의 제1유성기어가 구비되고, 상기 각 제1유성기어와 제1커플링핀을 통하여 연결되고 일측에 커플링기어가 형성된 제1커플링이 구비되며, 상기 커플링기어를 감싸도록 상기 호이스트본체의 내주면에 제2내접기어가 형성되고 상기 커플링기어와 상기 제2내접기어의 사이에 각각 치합되어 자전과 동시에 공전되는 다수개의 제2유성기어가 구비되고, 상기 각 제2유성기어와 제2커플링핀을 통하여 연결되어 와이어가 권회된 와이어드럼을 회전시키는 제2커플링이 구비된 전동호이스트용 유성기어 감속기에 관한 것으로, 상기 제 1 내접기어에 대응되는 제 1 내접기어부(101)와 제 2 내접기어에 대응되는 제 2 내접기어부(102)가 감소된 간격으로 일체로서 내접기어(100)로 형성되고, 상기 제 2내접기어부(102)와 맞물리는 제 2 유성기어(106)는 상기 내접기어(100)의 제 2 내접기어부(102)와 맞물리도록 베이스부(110)와 그로 부터 제 2 내접기어부(102)에 대향된 위치로 측방으로 돌출되어 기어가 형성된 기어부(111)로 구성된 것을 특징으로 하여 구성됨으로써, 기존의 전동호이스트의 다른 부분의 구성의 변경없이 간편하게 적용할 수 있으며, 조립작업의 효율성이 향상되고, 부품제조비용이 저감되는 효과가 있다.
Description
본 고안은 호이스트, 특히 와이어로프식 전동 호이스트에 관한 것으로, 내접기어들과 그에 맞물리는 유성기어의 구조를 개선하여 조립작업의 효율의 향상과 부품비용을 절감하도록 유성기어 감속기의 구조 개선에 관한 것이다.
일반적으로 전동 호이스트는 바퀴를 구비한 호이스트본체가 천장에 가설된 레일을 타고 호이스트본체가 바퀴를 전후측 및 좌우측으로 이동되면서 중량물을 원하는 위치로 들어올려 이동시키는 기능을 갖는다. 이러한 전동 호이스트는 호이스트본체와 감속장치, 전동기, 브레이크, 로드블럭 등으로 구성된다. 또한, 감속장치는 유성치차 및 내치차로서 회전의 균형과 동력 전달이 등분포로 안정된 회전력이 전달되도록 제작되며, 전동기는 호이스트용 특수모터로 정격회전이 원활한 하이스타트(High Start) 기동형이며, 기동토크 특성이 우수한 것이 사용된다. 또한 브레이크는 하중 지탱형으로 설치하고 하중을 안전하게 지상에 내려놓을 수 있도록 하며 절대로 자연낙하하지 않는 구조로 제작된다.
이와 관련하여 본 출원인은 특허공개공보 제1999-0046572호(1999.07.05. 공개)에 개시된 "와이어로프식 전동호이스트"를 출원한 바 있으며, 본 명세서에 참고로 인용한다. 상기 와이어로프식 전동호이스트는 도 1에 단면도로 개략적으로 도시된 바와같이, 호이스트본체(10)의 우측에 메인모터(20)가 구비되고 메인모터(20)의 모터축(21)이 호이스트본체(10)의 내부로 관통된 주축(22)과 연결되고 주축(22)의 자유단인 좌측단에 스플라인(23)과 주축기어(24)가 연이어 형성된다.
상기 주축기어(24)에는 제1유성기어(30)가 3방향으로 배치되어 있으며 제1유성기어(30)와 일체이면서 그 외경이 작은 유성피니언(30a)이 호이스트본체(10)의 내주면에 형성된 제1내접기어(31)와 치합되어 있다. 또한, 각 제1유성기어(30)들은 제1커플링핀(33)을 통하여 제1커플링(32)과 연결되어 있으며 이 제1커플링(32)은 중앙에 형성된 구멍이 주축(22)을 관통하도록 구성된다. 그리고 제1커플링(32)의 일측에 형성된 커플링기어(34)에 제2유성기어(35)들이 치합되어 있으며 이들 제2유성기어(35)들은 호이스트본체(10)의 내주면에 형성된 제2내접기어(36)와 각각 치합된다. 또한, 제2유성기어(35)들은 제2커플링핀(38)을 통하여 제2커플링(37)과 연결되어 있으며 제2커플링(37)은 호이스트본체(10)의 내주면에 마련된 와이어드럼(11)과 볼트로 체결되어 서로 연결된다.
주축(22)이 회전되면 이의 일측에 형성된 주축기어(24)와 치합된 제1유성기어(30)가 회전된다. 이때 제1유성기어(30)는 유성피니언(30a)을 통하여 제1내접기어(31)와 치합된 상태임으로 자전과 동시에 공전을 하게되며 그리고 공전하는 동안 제1커플링핀(33)을 공전방향으로 회전시킨다. 따라서 제1커플링(32)이 회전하게 되며 제1커플링(32)이 회전되는 동안 이의 커플링기어(34)가 회전되면서 이와 치합된 제2유성기어(35)를 회전시킨다. 제2유성기어(35)는 호이스트본체의 내주면에 고정된 제2내접기어(36)와 치합된 상태임으로 자전과 동시에 주축(22)을 중심으로 공전하게 되며 제2유성기어(35)가 공전하는 동안 제2커플링핀(38)을 통하여 제2커플링(37)이 주축을 중심으로 회전된다.
제2커플링(37)이 회전되면 이와 볼트를 통하여 치합된 와이어드럼(11)이 결과적으로 회전된다. 메인모터(20)의 정회전 또는 역회전방향에 따라 각 유성기어와 커플링들의 회전방향이 정역회전되고 이는 와이어드럼(11)의 정역회전으로 이어진다. 따라서 와이어드럼(11)에 와이어(12)가 권회되고 풀리면서 도면에 도시하지 않은 로드블럭과 후크가 승하강된다.
도면에서 미설명된 부호(40)은 저속모터이고, 부호(42)는 구동기어이며, 부호(43)은 종동모터이고, 부호(54)는 전자석이고, 부호(53)는 스프링으로 마찰디스크(52)를 저속커플링(50)쪽으로 가압시키도록 작용한다.
이러한 종래 전동호이스트에서는 제 1 및 제 2 내접기어(31, 36)들이 별개의 부품으로 구성되고 케이스(50) 내측에 각각 고정되고 유성기어(30, 35)들은 베어링을 통해 커플링핀들에 회전가능하게 장착되어야 하므로, 각각의 가공오차들이 누적되어 조립에 어려움이 많고 시간이 많이 소요되며, 부품비용이 많이 소요되는 바, 원가절감 및 조립작업 효율의 개선을 위하여 이에 대한 개선책이 요망되었다.
본 고안은 상기한 종래 전동호이스트에서의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 2개의 내접기어들과 그에 맞물리는 유성기어의 구조를 변경하여 내접기어들을 일체화하고 하여 하나의 부품으로 형성하여 조립작업의 효율의 향상과 부품비용을 절감하도록 개선된 전동호이스트 유성기어 감속기의 제공을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따라 개선된 전동호이스트 유성기어 감속기는 천장에 가설된 레일위에 바퀴가 놓여 이동되는 호이스트본체 내주면에 제1내접기어가 형성되며 상기 주축기어와 상기 제1내접기어의 사이에 각각 치합되어 자전과 동시에 공전되는 다수개의 제1유성기어가 구비되고, 상기 각 제1유성기어와 제1커플링핀을 통하여 연결되고 일측에 커플링기어가 형성된 제1커플링이 구비되며, 상기 커플링기어를 감싸도록 상기 호이스트본체의 내주면에 제2내접기어가 형성되고 상기 커플링기어와 상기 제2내접기어의 사이에 각각 치합되어 자전과 동시에 공전되는 다수개의 제2유성기어가 구비되고, 상기 각 제2유성기어와 제2커플링핀을 통하여 연결되어 와이어가 권회된 와이어드럼을 회전시키는 제2커플링이 구비된 전동호이스트용 유성기어 감속기에 있어서, 상기 제 1 내접기어에 대응되는 제 1 내접기어부와 제 2 내접기어에 대응되는 제 2 내접기어부가 감소된 간격으로 일체로서 내접기어로 형성되고, 상기 제 2내접기어부와 맞물리는 제 2 유성기어는 상기 내접기어의 제 2 내접기어부와 맞물리도록 베이스부와 그로 부터 제 2 내접기어부에 대향된 위치로 측방으로 돌출되어 기어가 형성된 기어부로 구성된 것을 특징으로 하여 구성된다.
본 고안에 따라, 상기 제 1 및 제 2 내접기어부들로 이루어진 내접기어는 단일 부품으로, 종래 두개의 별개의 내접기어들을 각각 본체에 고정하는 것과 비교하여 조립작업이 간편하게 되고 공차관리가 용이하여 종래 두개의 내접기어들을 사용하여 조립하는 경우에 각각의 공차들이 누적되어 조립작업시 발생될 수 있는 문제점이 해소되어 조립작업의 효율성이 향상되며, 부품제조비용을 저감시킬 수 있고, 기존의 전동호이스트의 다른 부분의 구성의 변경없이 간편하게 적용할 수 있으며, 따라서 전동호이스트 제조비를 저감시킬 수 있다.
도 1은 종래 전동호이스트의 개략적인 단면도.
도 2는 본 발명에 따라 개선된 구조의 내접기어와 그 내접기어와 맞물리는 유성기어의 개략적인 단면도.
도 3은 도 2에서 유성기어와 맞물리는 내접기어가 채용된 전동호이스트의 개략적인 단면도.
도 2는 본 발명에 따라 개선된 구조의 내접기어와 그 내접기어와 맞물리는 유성기어의 개략적인 단면도.
도 3은 도 2에서 유성기어와 맞물리는 내접기어가 채용된 전동호이스트의 개략적인 단면도.
이하에서는 본 고안에 의한 전동호이스트용 유성기어 감속기에 대한 실시예를 도시한 첨부 도면을 참고하여 보다 상세히 설명하기로 한다.
도 2에는 본 고안에 따라 제 1 및 제 2 내접기어부(101, 102)들이 일체로 형성된 내접기어(100)와, 상기 제 2내접기어부(102)와 맞물리는 제 2 유성기어(101)의 개선된 구조가 도시되어 있다.
도 3은 도 2의 개선된 구조의 내접기어를 채용하고 그에 따라 형상이 변경된 제 2 유성기어를 채용한 전동호이스트용 유성기어 감속기의 개략적인 단면도이다.
본 발명의 내접기어(100)는 종래 제 1 및 제 2 유성기어들과 각각 맞물리는 두개의 제 1 및 제 2 내접기어들을 일체화하여 하나의 부품으로 구성한 것으로, 상기 제 1 및 제 2 내접기어부(101, 102)들은 베이스부(103)에서 돌출된 형상으로 이루어져 각각 제 1 유성기어(105)와 제 2 유성기어(106)와 맞물리게 되며, 상기 제 1 및 제 2 내접기어부들은 종래의 제 1 및 제 2 유성기어들에 각각 맞물리는 제 1 및 제2 내접기어들에 각각 대응되나, 그 간격이 축소되어 있다.
이로써, 종래 두개의 내접기어들로 두개의 유성기어들과 맞물리도록 구성하는 것과 비교하여 하나의 내접기어로 제조할 수 있어 부품 제조비용이 절감되고, 공차관리가 용이하게 되므로 종래 두개의 부품으로 제조할 경우 조립시 누적공차에 의한 조립시 문제점을 해소할 수 있게 된다.
또한, 상기 제 1 및 제 2 내접기어부(101, 102)들로 이루어진 내접기어(100)는 단일 부품으로 전동호이스트의 본체 케이스(107)의 내측에 고정되며, 종래 두개의 별개의 내접기어들을 각각 본체 케이스에 고정하는 것과 비교하여 조립작업이 간편하게 되어, 조립작업의 효율성이 향상된다.
본 고안에 따라 개선된 내접기어(100)의 제 1 및 2 내접기어부(101, 102)는, 제 1 내접기어부(101)가 제 1 유성기어(105)와 종래의 전동호이스트 구조에서와 동일한 위치에서 맞물리게 될 때, 제 1 내접기어부(101)와 간격이 축소된 제 2 내접기어부(102)와 제 2 유성기어(106)가 맞물리도록 하되 종래의 제 2 유성기어의 위치와 동일한 위치에 유지되도록 종래의 유성기어와 달리 구조변경이 필요하다.
이를 위하여 상기 제 2 유성기어(106)는 기존의 전동호이스트의 제2유성기어가 회전되는 커플링핀의 기존 위치에 장착될 수 있도록 하되 본 발명에 따라 일체화된 내접기어(100)에서 제 1 내접기어부와 축소된 간격의 제 2 내접기어부(102)와 맞물리도록 상기 커플링핀에서 회전될 수 있게 베어링이 장착되는 베이스부(110)와 그로 부터 측방으로, 즉 제 2 내접기어부(102)에 대향된 위치로 돌출되어 기어가 형성된 기어부(111)로 구성된다.
본 고안에 따라 제 1 및 제 2 내접기어부(101,102)들이 일체화되어 변경된 구조의 내접기어(100)와, 상기 위치 변경된 제 2 내접기어부(102)에 맞물리도록 변경된 구조의 제 2 유성기어(106)가 채용된 전동호이스트의 단면 구조가 도 3에 도시되어 있다.
도 3에서 주축(200)과 그 일측에 형성된 주축기어(204)와 치합되어 회전되는 제1유성기어(105)는 유성피니언을 통하여 제1내접기어(105)와 치합된 상태로 자전과 동시에 공전을 하게 되며, 공전하는 동안 제1커플링을 공전방향으로 회전시키며, 제1커플링이 회전되는 동안 이의 커플링기어가 회전되면서 이와 치합된 제2유성기어(106)를 회전시키게 되고, 상기 제2유성기어(106)는 호이스트본체의 내주면에 고정된 제2내접기어부(102)와 치합된 상태로 자전과 동시에 주축(200)을 중심으로 공전하게 되며 제2유성기어(106)가 공전하는 동안 제2커플링이 주축을 중심으로 회전되며. 상기한 주축과 유성기어, 커플링핀과 커플링기어들의 구성과 작동은 종래의 전동호이스트와 동일하다.
따라서, 본 발명에 의한 내접기어(100)와 제 2유성기어(106)는 기존의 전동호이스트의 다른 부분의 구성의 변경없이 간편하게 적용할 수 있으며, 따라서 전동호이스트 제조비를 저감시킬 수 있다. 또한, 두개의 내접기어들을 일체화시켜 두개의 내접기어부를 갖는 하나의 내접기어로 구성하여 조립하게 됨으로써 전체적으로 강도 증진을 도모할 수 있고 공차관리가 용이하여 종래 두개의 내접기어들을 사용하여 조립하는 경우에 각각의 공차들이 누적되어 조립작업시 발생될 수 있는 문제점이 해소되어 조립작업의 효율성이 향상된다.
본 고안에 따른 내접기어와 제 2유성기어는 기존의 전동호이스트의 구조 변경없이 제 1 및 제 2 내접기어들과 2 유성기어들을 대체하여 간편하게 적용할 수 있다.
100 : 내접기어 101 : 제1 내접기어부
102 : 제 2 내접기어부 105 : 제1유성기어
106 : 제2유성기어 111 ; 기어부
102 : 제 2 내접기어부 105 : 제1유성기어
106 : 제2유성기어 111 ; 기어부
Claims (1)
- 천장에 가설된 레일위에 바퀴가 놓여 이동되는 호이스트본체 내주면에 제1내접기어가 형성되며 주축기어와 상기 제1내접기어의 사이에 각각 치합되어 자전과 동시에 공전되는 다수개의 제1유성기어가 구비되고, 상기 각 제1유성기어와 제1커플링핀을 통하여 연결되고 일측에 커플링기어가 형성된 제1커플링이 구비되며, 상기 커플링기어를 감싸도록 상기 호이스트본체의 내주면에 제2내접기어가 형성되고 상기 커플링기어와 상기 제2내접기어의 사이에 각각 치합되어 자전과 동시에 공전되는 다수개의 제2유성기어가 구비되고, 상기 각 제2유성기어와 제2커플링핀을 통하여 연결되어 와이어가 권회된 와이어드럼을 회전시키는 제2커플링이 구비된 전동호이스트용 유성기어 감속기에 있어서,
상기 제 1 내접기어에 대응되는 제 1 내접기어부(101)와 제 2 내접기어에 대응되는 제 2 내접기어부(102)가 감소된 간격으로 일체로서 내접기어(100)로 형성되고, 상기 제 2내접기어부(102)와 맞물리는 제 2 유성기어(106)는 상기 내접기어(100)의 제 2 내접기어부(102)와 맞물리도록 베이스부(110)와 그로 부터 제 2 내접기어부(102)에 대향된 위치로 측방으로 돌출되어 기어가 형성된 기어부(111)로 구성된 것을 특징으로 하는 전동호이스트용 유성기어 감속기.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020120010227U KR200471726Y1 (ko) | 2012-11-09 | 2012-11-09 | 호이스트용 유성기어 감속기 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR2020120010227U KR200471726Y1 (ko) | 2012-11-09 | 2012-11-09 | 호이스트용 유성기어 감속기 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200471726Y1 true KR200471726Y1 (ko) | 2014-03-19 |
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ID=51484248
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| KR2020120010227U KR200471726Y1 (ko) | 2012-11-09 | 2012-11-09 | 호이스트용 유성기어 감속기 |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR200471726Y1 (ko) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR19990046572A (ko) * | 1999-03-31 | 1999-07-05 | 송근상 | 와이어로프식전동호이스트 |
| KR200213787Y1 (ko) | 2000-09-05 | 2001-02-15 | 유순기 | 유성기어를 이용한 리미트 조절장치 |
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2012
- 2012-11-09 KR KR2020120010227U patent/KR200471726Y1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR200213787Y1 (ko) | 2000-09-05 | 2001-02-15 | 유순기 | 유성기어를 이용한 리미트 조절장치 |
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