KR200430904Y1 - 자동차용 공조장치의 에어 필터 - Google Patents

Abstract

본 고안에 의한 자동차용 공조장치의 에어 필터는, 송풍된 공기중에 포함된 이물질을 흡착제거하기 위해 블로어의 배면부에 설치된 자동차용 공조장치의 에어 필터에 있어서, 상기 에어 필터(14)를 지지하도록 에어 필터의 가장자리를 따라 부직포(16)가 부착되되, 상기 에어 필터(14)의 강성을 높이도록 에어 필터의 중간부를 가로질러 부직포가 부착되어 부직포 보강띠(18)를 이루고 있으므로, 부직포에 의해 지지되는 에어 필터의 강성을 높여 떨리는 현상을 방지함에 의해 이음을 줄이는 효과가 있다.

Description

자동차용 공조장치의 에어 필터{air filter of HVAC for vehicle}

도1은 종래 자동차용 공조장치의 블로어 배면부에 설치되는 에어필터를 나타내는 사시도,

도2는 도1의 에어 필터의 입면도,

도3은 본 고안이 적용된 자동차용 공조장치의 블로어 배면부에 설치되는 에어 필터를 나타내는 구성도,

도4는 도3의 에어 필터의 평면도,

도5는 도4에서 화살표 B-B선에 따른 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 블로어 유니트 케이스 12 : 블로어

14 : 에어 필터 15 : 여과재

16 : 부직포 18 : 부직포 보강띠

본 고안은 자동차용 공조장치의 에어 필터에 관한 것이다.

차실내의 냉 난방과 환기를 목적으로 자동차에 설치되는 공조장치(HVAC : Heating, Ventilating & Air Conditioning System)는, 차량의 프론트로부터 차실 내 외부로 연통되는 덕트를 통하여 차실내에 대한 냉 온풍 공급 또는 환기 기능을 수행하게 된다.

자동차용 공조장치(HVAC)는 블로어 유니트 케이스와 증발기 유니트 케이스 및 히터 유니트 케이스로 이루어지는데, 도1에 도시한 바와 같이 블로어 유니트 케이스(1)는 도시하지 않은 내외기 유입구와, 내외기 유입구의 개도를 제어하는 내외기 전환도어와 전동모터에 의해 내외기 유입구로부터 내외기를 유입하여 증발기 유니트측으로 송풍하는 블로어(2)를 구비하고 있다. 상기 블로어(2)의 배면부에는 송풍된 공기중에 포함된 이물질을 흡착제거하기 위한 에어필터(4)가 구비되어 있다.

상기 에어 필터(4)의 가장자리에는 공기의 흐름으로 인한 떨림이나 기타 강도에 영향을 받지 않도록 프레임(5)이 결합되어 있다. 상기 에어 필터(4)는 하측에서 블로어 유니트 케이스(1)의 삽입부에 삽입하여 로커(6)에 의해 고정되는 공지의 삽입구조로 되어 있다.

이러한 에어 필터(4)에서 최근에는 원가나 중량을 절감하기 위한 목적으로 상기 프레임(5)을 제거하고, 프레임 대신에 부직포를 에어 필터(4)의 가장자리를 따라 부착한 구조가 개시되어 있다.

그런데, 가장자리를 따라 부직포를 부착한 종래의 에어 필터에서는 공기가 부딪쳐 통과할 경우에 에어 필터에 떨리는 현상이 발생하여 이음(소음)이 발생하여 탑승자를 불쾌하게 한다는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 고안의 목적은 부직포에 의해 지지되는 에어 필터의 강성을 높여 떨리는 현상을 방지함에 의해 이음을 줄이는 자동차용 공조장치의 에어 필터를 제공하는 데 있다.

본 고안에 의한 자동차용 공조장치의 에어 필터는, 송풍된 공기중에 포함된 이물질을 흡착제거하기 위해 블로어의 배면부에 설치된 자동차용 공조장치의 에어 필터에 있어서, 상기 에어 필터를 지지하도록 에어 필터의 가장자리를 따라 부직포가 부착되되, 상기 에어 필터의 강성을 높이도록 에어 필터의 중간부를 가로질러 부직포가 부착되어 부직포 보강띠를 이루고 있는 것을 특징으로 한다.

이하 본 고안의 실시예에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도3에 도시한 바와 같이 블로어(12)가 내장된 블로어 유니트 케이스(10)에서, 상기 블로어(12)의 배면부에는 송풍된 공기중에 포함된 이물질을 흡착제거하기 위한 에어 필터(14)가 설치되어 있다.

도4에 도시한 바와 같이, 상기 에어 필터(14)는 흡착성이 양호한 공지의 여과재(15)로 이루어지는데, 그 가장자리를 따라 띠형태로 된 부직포(16)가 부착되어 여과재(15)를 지지하는 구조이다.

그리고, 상기 에어 필터(14)의 강성을 높이도록 에어 필터의 중간부를 가로질러 부직포가 부착되어 부직포 보강띠(18)를 이루고 있다.

상기 부직포 보강띠(18)는 가로방향 또는 세로방향으로 부착될 수도 있으며, 두줄로 이루어질 수도 있다. 도5는 도4의 단면도를 나타낸다.

이와 같이 에어 필터(14)의 중간부에 부직포 보강띠(18)가 결합된 구조는, 에어 필터(14)의 강도를 현저히 높여서 공기로 인한 떨림현상을 없앰에 의해 이음(소음)이 발생하지 않게 한다.

본 고안에 의한 자동차용 공조장치의 에어 필터에 의하면, 부직포에 의해 지지되는 에어 필터의 강성을 높여 떨리는 현상을 방지함에 의해 이음을 줄이는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 송풍된 공기중에 포함된 이물질을 흡착제거하기 위해 블로어의 배면부에 설치된 자동차용 공조장치의 에어 필터에 있어서,

   상기 에어 필터(14)를 지지하도록 에어 필터의 가장자리를 따라 부직포(16)가 부착되되,

   상기 에어 필터(14)의 강성을 높이도록 에어 필터의 중간부를 가로질러 부직포가 부착되어 부직포 보강띠(18)를 이루고 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 공조장치의 에어 필터.

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