KR20040031191A - 자이로 센서 장착 구조 - Google Patents

Abstract

자이로 센서 장착 구조가 개시된다. 개시된 자이로 센서 장착 구조는, 차량에 설치되는 네비게이션 유니트의 일측에 설치된 브라켓과; 상기 브라켓에 고정 설치되어 상기 차량의 회전각도를 측정하는 자이로 센서와; 상기 브라켓과 상기 자이로 센서가 일체로 설치되도록 이들을 고정 지지하는 보조 PCB와; 상기 보조 PCB에 설치되어 상기 자이로 센서의 신호가 상기 네비게이션 유니트의 메인 PCB로 전달되도록 상기 보조 PCB와 상기 메인 PCB를 연결하는 신호연결수단;을 포함하는 것을 그 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 네비게이션 유니트의 장착 각도와 상관없이 자이로 센서를 수평으로 장착할 수 있어 자이로 센서로부터 수신하는 데이터 즉, 정확한 좌우 회전각을 출력할 수 있는 이점이 있다.

Description

자이로 센서 장착 구조{STRUCTURE FOR INSTALLING GYRO SENSOR}

본 발명은 자이로 센서 장착 구조 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자이로 센서(gyro sensor)로부터 수신하는 좌우 회전각의 정확성을 확보하기 위한 자이로 센서 장착 구조에 관한 것이다.

차량에는 라디오 수신과 예컨대, 음악용 카세트 테이프 또는 CD(Compact Disc) 등을 재생할 수 있는 스테레오 세트(stereo set)가 장착되어 있고, 여기에 더 나아가 공중파 TV를 시청할 수 있고, VCD(Video Compact Disc)를 재생하는 액정 디스플레이 장치가 장착되기도 한다.

그리고 차량에는 상기한 액정 디스플레이 장치와 같은 디스플레이 수단상에 지도와 함께 차량의 현재 위치를 표시하기 위한 네비게이션 유니트(navigation unit)가 장착된다.

도 1에 도시된 바와 같이 상기한 네비게이션 유니트의 내부에 마련된 메인 PCB(10)에는 차량의 회전각도를 측정할 수 있는 소자인 자이로 센서(11)가 장착되어 있다. 이 자이로 센서(11)의 장착 조건은 ±5˚이내이므로 네비게이션 유니트의 장착 각도에 제약이 있다.

그리고 상기 자이로 센서(11)는 메인 PCB(10) 위에 장착할 수밖에 없으므로 차량에 네비게이션 유니트가 소정 각도로 기울어져 장착되면 지속적인 오류 데이터를 출력할 수밖에 없어 데이터의 정확성이 떨어진다.

하지만, 현재 차량의 추세는 차량 실내의 전방 개방감을 확보하기 위하여 네비게이션 유니트의 장착 각도를 20~30˚로 장착하고 있어 네비게이션 유니트의 장착이 문제가 되고 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 정확한 데이터가 출력되도록 한 자이로 센서 장착 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 기술에 따른 자이로 센서 장착 구조를 개략적으로 나타내 보인 도면.

도 2는 본 발명에 따른 자이로 센서 장착 구조를 개략적으로 나타내 보인 사시도.

도 3은 도 2의 B에서 본 구조의 정면도.

도 4는 도 2의 상세 부분 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

20. 네비게이션 유니트

21. 브라켓

22. 자이로 센서

23. 보조 PCB

24. 메인 PCB

25. 샤시

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자이로 센서 장착 구조는, 차량에 설치되는 네비게이션 유니트의 일측에 설치된 브라켓과; 상기 브라켓에 고정 설치되어 상기 차량의 회전각도를 측정하는 자이로 센서와; 상기 브라켓과 상기 자이로 센서가 일체로 설치되도록 이들을 고정 지지하는 보조 PCB와; 상기 보조 PCB에 설치되어 상기 자이로 센서의 신호가 상기 네비게이션 유니트의 메인 PCB로 전달되도록 상기 보조 PCB와 상기 메인 PCB를 연결하는 신호연결수단;을 포함하는 것을 그 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 2에는 본 발명에 따른 자이로 센서 장착 구조를 개략적으로 나타낸 사시도가 도시되어 있고, 도 3에는 도 2의 'B'에서 본 구조의 정면도가 도시되어 있다.

도면을 각각 참조하면, 본 발명에 따른 자이로 센서 장착 구조는, 차량에 설치되는 네비게이션 유니트(20)의 일측에 설치된 브라켓(21)과, 이 브라켓(21)에 고정 설치되어 차량의 회전각도를 측정하는 자이로 센서(22)와, 상기 브라켓(21)과 자이로 센서(22)가 일체로 설치되도록 이들을 고정 지지하는 보조 PCB(23)와, 이 보조 PCB(23)에 설치되어 자이로 센서(22)의 신호가 네비게이션 유니트(20)의 메인PCB(24)로 전달되도록 보조 PCB(23)와 메인 PCB(24)를 연결하는 신호연결수단을 포함하여 구성된다.

상기 신호연결수단은, 보조 PCB(23)에 설치된 제1커넥터(26)와, 상기 메인 PCB(24)에 설치된 제2커넥터(27)와, 일단이 상기 제1커넥터(26)에 연결되고, 타단이 제2커넥터(27)에 연결되는 플렉시블 와이어(flexible wire)(28)를 포함하여 구성된다.

그리고 상기 브라켓(21)에는 자이로 센서(22)가 네비게이션 유니트(20)에 각도를 달리하며 장착될 수 있도록 일정 각도로 다수의 장착공(21a)이 형성된다.

이 장착공(21a)은 도 4에 도시된 바와 같이 5°단위로 형성된다.

따라서 상기 자이로 센서(22)는 네비게이션 유니트(20)의 본체 내벽 즉, 네비게이션 유니트(20)의 샤시(chassis)(25) 내벽에 예컨대, 스크루(29)를 이용하여 체결 설치된다.

상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 자이로 센서 장착 구조의 작용을 설명하면 다음과 같다.

도면을 다시 참조하면, 본 발명에 따른 자이로 센서 장착 구조는, 상기 자이로 센서(22)와 다수의 장착공(21a)이 일정 각도로 다수개 형성된 브라켓(21)을 보조 PCB(23)에 설치하여 이를 네비게이션 유니트(20)의 본체 샤시(25) 내벽에 장착하고, 또 이 보조 PCB(23)와 네비게이션 유니트(20)의 메인 PCB(24)를 상기한 신호연결수단으로 연결함으로써 이루어진다.

따라서 상기 자이로 센서(22)로부터 나오는 데이터 신호가 메인 PCB(24)에전달되고, 특히 상기 자이로 센서(22)를 필요에 따라 장착 각도를 달리할 수 있다.

상기한 바와 같이 본 발명은, 기존의 메인 PCB(10; 도 1참조)에 장착하던 자이로 센서(22)를 별도의 유니트로 구성하고, 이를 네비게이션 유니트(20)의 내벽 샤시(25)에 장착하여 플렉시블 와이어(28)를 이용하여 신호를 전달하는 구조이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자이로 센서 장착 구조는 다음과 같은 효과를 갖는다.

자이로 센서가 메인 PCB에 장착되지 않고, 별도의 유니트로 되어 별도로 설치할 수 있고, 자이로 센서를 고정 설치하는 브라켓에는 장착공이 여러 각도로 다수개 형성되어 있어 네비게이션 유니트의 장착 각도와 상관없이 자이로 센서를 수평으로 장착할 수 있어 자이로 센서로부터 수신하는 데이터 즉, 정확한 좌우 회전각을 출력할 수 있다.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

Claims (5)

1. 차량에 설치되는 네비게이션 유니트의 일측에 설치된 브라켓과;

   상기 브라켓에 고정 설치되어 상기 차량의 회전각도를 측정하는 자이로 센서와;

   상기 브라켓과 상기 자이로 센서가 일체로 설치되도록 이들을 고정 지지하는 보조 PCB와;

   상기 보조 PCB에 설치되어 상기 자이로 센서의 신호가 상기 네비게이션 유니트의 메인 PCB로 전달되도록 상기 보조 PCB와 상기 메인 PCB를 연결하는 신호연결수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 자이로 센서 장착 구조.
2. 제1항에 있어서,

   상기 신호연결수단은,

   상기 보조 PCB에 설치된 제1커넥터와;

   상기 메인 PCB에 설치된 제2커넥터와;

   일단이 상기 제1커넥터에 연결되고, 타단이 상기 제2커넥터에 연결되는 플렉시블 와이어를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 자이로 센서 장착 구조.
3. 제1항에 있어서,

   상기 브라켓에는 상기 자이로 센서가 상기 네비게이션 유니트에 각도를 달리하며 장착될 수 있도록 일정 각도로 다수의 장착공이 형성된 것을 특징으로 하는 자이로 센서 장착 구조.
4. 제3항에 있어서,

   상기 장착공은 5°단위로 형성된 것을 특징으로 하는 자이로 센서 장착 구조.
5. 제1항에 있어서,

   상기 자이로 센서는 상기 네비게이션의 본체 내벽에 설치된 것을 특징으로 하는 자이로 센서 장착 구조.