KR20040025973A

KR20040025973A - 자동차 비상등 자동점등장치

Info

Publication number: KR20040025973A
Application number: KR1020020056459A
Authority: KR
Inventors: 장동범
Original assignee: 주식회사 현대오토넷
Priority date: 2002-09-17
Filing date: 2002-09-17
Publication date: 2004-03-27

Abstract

본 발명은 주행 중 급제동시나 비상 정차 중 그로 인한 후속차량과의 추돌사고 등을 피하기 위하여 비상등스위치와 관계없이 비상등을 자동 점등하도록 구성된 자동차 비상등 자동점등장치 및 그 제어방법에 관한 것이다.

본 발명에 따른 자동차 비상등 자동점등장치는, 축전지 전원을 비상등스위치 선택에 따라 전원을 점멸단속기를 통해 인가하여 비상등을 점멸하도록 구성된 자동차 비상등 점등장치에 있어서, 주행속도를 검출하는 속도검출부; 상기 속도검출부에서 검출된 속도에 의해 급감속되는 경우를 검출하여 급감속신호를 출력하는 급감속검출부; 도어가 개방되는 경우 도어개방신호를 출력하는 도어개방검출부; 및 상기 급감속검출부의 급감속신호나 또는 도어개방검출부의 도어개방신호가 입력되는 경우 상기 축전지의 전원을 상기 점멸단속기에 직접 인가하는 제어부;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하며, 이와 같은 구성에 따르면, 비상등을 수동으로 점등하는 것은 물론이고, 급정거시나 도어가 열리는 경우에는 자동 점등하여 급정거나 비상장차시 비상등을 점등해야 하는 번거로움을 해소할 수 있고 사고발생 위험을 줄일 수 있다.

Description

자동차 비상등 자동점등장치{AUTOMATIC SWITCH FOR EMERGENCY LAMP OF CAR AND CONTROLLING METHOD TO CONTOLL IT}

본 발명은 주행 중 급제동시나 비상 정차 중 그로 인한 후속차량과의 추돌사고 등을 피하기 위하여 일정한 주기로 점멸되는 비상등을 점등하여 외부에 비상 상황임을 표시할 수 있도록 자동차에 설치되는 자동차 비상등 점등장치에 관한 것으로, 특히, 급제동시나 도어 개방시 비상등스위치와 관계없이 비상등을 자동 점등하도록 구성된 자동차 비상등 자동점등장치와 그 제어방법에 관한 것이다.

자동차의 비상등 점등장치는 차도나 갓길에 비상 정차하거나 주행 중 돌발상황으로 인해 급정거하는 경우 그와 같은 상황을 비상등을 점멸하여 외부에 표시함으로써 후속차량과의 추돌사고 등의 사고를 피할 수 있게 하는 자동차의 안전장치이다.

그런데, 종래 자동차의 비상등 점등장치는 비상등이 비상등스위치를 조작하는 경우에만 점등되도록 구성되어 있어서 돌발상황이 발생할 때마다 일일이 비상등점멸스위치를 눌러야 하는 번거로움이 있었다. 그로 인해 비상등이 점등되기까지에 다소의 시간이 걸리고 또 그 과정에서 운전자의 시선이 흐트러지기 때문에 사고예방을 위해 설치된 자동차 비상등 자동점등장치가 오히려 사고를 유발하게 될 우려가 있었다. 또한, 상황이 급박하여 미처 비상등스위치를 조작할 시간이 없거나 사전에 비상등스위치의 위치를 숙지하지 못하여 비상등스위치를 신속하게 조작하지 못하는 경우 또는 불가피한 사정으로 차도나 갓길에 정차시 비상등스위치를 조작하는 것을 잊고 하차하는 경우, 비상등이 늦게 점등되거나 아예 점등 조차되지 않기 때문에 무용지물이 되어 버리는 문제점이 있었다.

이에, 본 발명은 상술한 바와 같은 종래 자동차의 비상등 점등장치의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 수동에 의해서는 물론이고 급정거시나 도어가열린 경우 운전자의 비상등스위치 조작 여부와 관계없이 비상등을 자동 점등하도록 구성된 자동차 비상등 자동점등장치 및 자동점등 제어방법을 제공할 목적으로 안출되었다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 비상등 자동점등장치 블록도.

도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차 비상등 자동점등장치 블록도.

도 3은 본 발명에 따른 자동차 비상등 자동점등 제어방법을 보여주는 순서도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1 : 축전지2 : 자동점등장치

3 : 비상등20 : 비상등스위치

21 : 점멸단속기22 : 속도검출부

23 : 급감속검출부24 : 도어개방검출부

25 : 제어부

본 발명에 따른 자동차 비상등 자동점등장치는, 축전지 전원을 비상등스위치 선택에 따라 점멸단속기에 단속적으로 인가하여 그 점멸단속기에 의해 단속되는 전원에 의해서 비상등을 점멸하는 자동차 비상등 점등장치에 있어서, 주행속도를 검출하는 속도검출부; 상기 속도검출부에서 검출된 속도에 의해 자동차의 주행속도가 기준 가속도를 초과하여 급감속되는 경우를 검출하여 급감속신호를 출력하는 급감속검출부; 도어가 개방되는 경우 도어개방신호를 출력하는 도어개방검출부; 및 상기 급감속검출부에서 급감속신호가 입력되거나 또는 도어개방검출부로부터 도어개방신호가 입력되는 경우 상기 축전지의 전원이 비상등스위치를 거치지 않고 상기 점멸단속기에 직접 인가되도록 제어하는 제어부;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이상의 구성에 있어서, 상기 제어부는 상기 비상등스위치가 켜진 경우 그 비상등스위치의 신호에 의해 축전지의 전원을 상기 점멸단속기에 인가하도록 구성되는 것이 바람직하다.

한편, 본 발명에 따른 자동차 비상등 자동점등 제어방법은, 비상등스위치가 켜졌는지의 여부를 판단하는 제 1 단계; 상기 비상등스위치가 켜진 상태에서는 점멸단속기에 전원을 공급하고, 상기 비상등스위치가 꺼져 있는 상태에서는 급감속여부 및 도어개방 여부를 판단하여 급감속되거나 도어가 개방된 경우에는 상기 점멸단속기에 전원을 인가하고, 급감속이 아니거나 도어가 개방되지 않은 경우는 점멸단속기의 전원을 차단하는 제 2 단계; 그리고, 제 2 단계에서 상기 점멸단속기에 전원이 인가되면 비상등을 점등하고 전원이 차단되면 비상등을 소등한 다음, 상기 제 1 단계의 동작으로 귀환하는 제 3 단계;로 이루어진다.

이하, 바람직한 실시예를 통하여 본 발명에 따른 자동차 비상등 자동점등장치의 구성과 자동점등 제어방법을 구체적으로 살펴본다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 비상등 자동점등장치의 구성을 보여주는 블록도이고, 도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차 비상등 자동점등장치의 구성을 보여주는 블록도이다. 그리고, 도 3는 본 발명에 따른 자동차 비상등 자동점등 제어방법의 구성을 보여주는 순서도이다.

도 1, 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 비상등 자동점등장치(2)는, 축전지(1)의 전원을 비상등스위치(20) 선택에 따라 점멸단속기(21)에 단속적으로 인가하여 그 점멸단속기(21)의 단속전원에 의해서 비상등(3)을 수동 또는 자동으로 점멸할 수 있게 하도록 구성된 것으로서, 이는, 비상등(3)을 수동으로 점,소등하기 위한 비상등스위치(20)와 그 비상등스위치(20)의 선택에 따라 비상등(3)에 전원을 단속적으로 인가하는 점멸단속기(21)를 포함하며, 더불어, 비상등(3)을 자동으로 점,소등할 수 있도록, 자동차의 주행속도를 검출하는 속도검출부(22), 상기 속도검출부(22)가 검출한 속도로 가속도를 검출하여 자동차의 급감속 여부를 판별하는 급감속검출부(23), 도어의 개방여부를 판별하는 도어개방검출부(24), 그리고, 상기 급감속검출부(23)와 도어개방검출부(24)의 신호에 의해 상기 점멸단속기(21)에 축전지(1)의 전원을 인가하도록 구성된 제어부(25) 등을 포함하여 이루어진다.

이상의 구성에 있어서, 비상등스위치(20)는 운전자가 직접 점멸단속기(21)에 인가되는 축전지(1)의 전원을 직접 개폐하여 비상등(3)을 수동으로 점,소등할 수 있게 하는 것으로서, 이는, 도 1에 도시된 바와 같이 축전지(1)에서 점멸단속기(21)에 직접 연결된 전원 회로에서는 축전지(1)의 전원을 직접 개폐하도록(제어부(25)의 제어없이 직접 축전지(1)의 전원을 개폐하도록) 구성될 수도 있고, 도 2에 도시된 바와 같이 제어부(25)에 개폐신호를 보내 제어부(25)가 전원회로를 개폐하게 함으로써 전원을 제어부(25)를 통해 간접적으로 개폐하도록 구성될 수 있다.

급감속검출부(23)는 자동차의 급감속 여부를 판별하여 운전자의 비상등스위치(20) 조작여부와 관계없이 비상등(3)을 자동으로 점,소등하도록 부가된 것으로서, 이는 자동차 주행속도가 감속(減速)되는 경우 속도검출부(22)가 시차를 두고 적어도 2 번 이상 검출한 복수의 주행속도를 인자(因子)로 자동차의 가속도를 산출한 다음 그 가속도가 기준치를 초과하는지 여부 즉 급감속인지의 여부를 판별한 후 그에 따른 신호를 제어부(25)에 보내도록 구성된다. 이 급감속검출부(23)의 경우 일반적으로는 위와 같이 속도검출부(22)가 검출한 자동차의 주행속도로 급감속 여부를 판별하도록 구성되지만, 이와 같은 방식 외에 브레이크 페달(도시되지 않음)의 회전속도나 브레이크 페달에 가해지는 압력 또는 주행속도에 따른 차체 표면의동압 변화 등을 인자(因子)로 하여 자동차의 급감속 여부를 판별하도록 구성될 수도 있다. 그리고, 상기 급감속검출부(23)에 주행속도를 검출하여 보내는 속도검출부(22)의 경우에는 자동차의 필수부속장치인 속도계(도시되지 않음)가 검출한 속도를 전기석 아날로그 신호로 변환하여 급감속검출부(23)에 보내도록 구성될 수도 있고, 자동차의 속도계와는 전혀 별개로 주행속도를 독립적으로 산출한 다음 그에 따른 신호를 급감속검출부(23)에 보내도록 구성될 수도 있다.

한편, 도어개방검출부(24)는 도어가 개방된 경우 이를 감지하여 제어부(25)에 보냄으로써 제어부(25)가 도어 개방할 때마다 비상등(3)이 점등되도록 하기 위한 것이다. 도로상에서 자동차가 도어가 개방되는 경우에는 주행중이거나 정차중이거나를 불문하고 언제나 후속차량과 추돌사고의 위험이 뒤따른다. 도어개방검출부(24)는 이와 같은 사고를 예방하기 위하여 도어가 개방될 때는 언제나 비상등이 점등되어 후속차량의 운전자가 주의할 수 있도록 부가된 것이다. 이 도어개방검출부(24)로는, 도어가 개방된 상태에서 출발하지 않게 하기 위하여 도어가 개방된 경우 계기판 상의 도어개방표시등을 점등하거나 경보음을 울리도록 구성된 기존 도어개방경고장치에서 도어 개방된 경우를 감지하여 제어신호로 출력하는 도어개방감지센서(도시되지 않음)가 겸용으로 이용될 수 있다.

제어부(25)는 본 발명에 따른 자동차 비상등 자동점등장치의 작동 전반을 제어하는 것으로서, 이는, 상술한 바와 같이 주행속도의 급감속 여부를 판별하는 급감속검출부(23), 도어의 개방여부를 판별하는 도어개방검출부(24), 또는, 비상등스위치(20))에서 입력되는 급감속신호, 도어개방신호, 또는 비상등스위치의 점등신호에 의해서 상기 점멸단속기(21)에 축전지(1)의 전원을 인가하도록 구성된다. 이에, 제어부(25)는 자동차의 주행속도가 급감속되거나 도어가 개방되는 경우, 비상등스위치(20)의 조작 여부와 관계없이 상기 급감속검출부(23)나 도어개방검출부(24)의 신호에 의해서 비상등(3)을 자동 점등하도록 자동차 비상등 자동점등장치의 동작 전반을 제어한다.

이상과 같은 구성으로 이루어짐에 따라 본 발명에 따른 자동차 비상등 자동점등장치는 도 3에 나타난 바와 같은 과정을 통하여 비상등(3)을 자동 점등할 수 있다.

먼저, 제 1 단계에서는 제어부(25)가 비상등스위치(20)의 신호 유무에 따라 비상등스위치(20)가 켜졌는지의 여부를 판단한다. 이 때, 상기 비상등스위치(20)가 축전지(1)에서 점멸단속기(21)로 직결되는 회로에 구성되는 경우라면, 즉 도 2에 도시된 바와 같이 축전지(1)의 전원이 제어부(25)를 거치지 않고 비상등스위치(20)를 거쳐 점멸단속기(21)에 바로 인가되도록 구성된 경우라면, 이 제 1 단계는 배제되며, 이 경우에 비상등(3)은 제어부(25)와 관계없이 비상등스위치(20)의 선택에 따라 곧바로 점등되거나 소등된다.(제 1 단계)

이어, 제 2 단계에서는 제어부(25)가 상기 비상등스위치(20)가 켜진 것으로 판단하는 경우 그 비상등스위치(20)의 신호에 의해서 점멸단속기(21)에 축전지(1)의 전원을 인가한다. 반면, 제어부(25)가 상기 비상등스위치가 꺼진 것으로 판단한 경우라면 연이어 급감속검출부(23)의 신호와 도어개방검출부(24)의 신호 유무(有無)로써 주행속도의 급감속 여부와 도어개방 여부를 판단한다. 그 결과 급감속되거나 도어가 개방된 것으로 판단하면 상기 점멸단속기(21)에 축전지(1)의 전원을 인가하고, 그렇지 않은 경우 즉 급감속이 없으면서 동시에 도어도 폐쇄된 것으로 판단한 경우에는 점멸단속기(21)에 인가되는 전원을 차단한다.

마지막으로, 제 3 단계는 상기 제어부(25)의 제어에 의해 비상등(3)을 점등하거나 소등하고 동시에 제 1 단계로 귀환하는 단계로서, 이 단계에서 비상등(3)은 제어부(25)가 축전지(1)의 전원이 점멸단속기(21)를 통해 단속적으로 인가하는 경우에는 점등되어 소정의 릴레이 회로에 의해서 점멸하게 된다. 반면 제어부(25)에 의해 전원이 차단된 경우에는 소등된다. 이와 같이 비상등(3)이 점등되거나 소등되면 본 발명에 따른 자동차 비상등 자동점등장치는 동작은 제 1 단계로 귀환하여 앞서의 과정을 반복하게 된다.

이와 같이 본 발명에 따른 자동차 비상등 자동점등장치는 비상등을 비상등스위치(20)의 조작으로 수동 점등할 수 있게 하면서, 더불어 급정거시나 도어가 열린 경우 비상등스위치(20)의 조작 여부와 관계없이 비상등(3)을 자동 점등하여 외부에 표시함으로써 급정거, 비상정차 등의 돌발상황에서의 사고발생 위험을 크게 줄일 수 있다.

이상과 같은 본 발명에 다른 자동차 비상등 자동점등장치 및 그 제어방법에 따르면, 비상등을 수동조작에 의해서 점등하는 것은 물론이고, 급정거시나 도어가 열리는 경우에는 비상등스위치 수동조작 여부와 관계없이 비상등을 자동 점등할 수 있으므로, 주행 중 돌발상황에 의해 급정거하거나 불가피한 사정으로 차도나 갓길에 정차하는 경우, 운전자가 수동으로 비상등을 점등해야 하는 번거로움을 해소할 수 있으며, 후속차량과의 추돌사고 예방에도 큰 효과가 있다.

Claims

축전지 전원을 비상등스위치 선택에 따라 점멸단속기에 단속적으로 인가하여 그 점멸단속기에 의해 단속되는 전원에 의해서 비상등을 점멸하는 자동차 비상등 점등장치에 있어서,

주행속도를 검출하는 속도검출부;

상기 속도검출부에서 검출된 속도에 의해 자동차의 주행속도가 기준 가속도를 초과하여 급감속되는 경우를 검출하여 급감속신호를 출력하는 급감속검출부;

도어가 개방되는 경우 도어개방신호를 출력하는 도어개방검출부; 및

상기 급감속검출부에서 급감속신호가 입력되거나 또는 도어개방검출부로부터 도어개방신호가 입력되는 경우 상기 축전지의 전원이 비상등스위치를 거치지 않고 상기 점멸단속기에 직접 인가되도록 제어하는 제어부;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 비상등 자동점등장치.
제 1 항에 있어서,

상기 제어부는 상기 비상등스위치가 켜진 경우 그 비상등스위치의 신호에 의해 축전지의 전원을 상기 점멸단속기에 인가하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 비상등 자동점등장치.
비상등스위치가 켜졌는지의 여부를 판단하는 제 1 단계;

상기 비상등스위치가 켜진 상태에서는 점멸단속기에 전원을 공급하고, 상기 비상등스위치가 꺼져 있는 상태에서는 급감속 여부 및 도어개방 여부를 판단하여 급감속되거나 도어가 개방된 경우에는 상기 점멸단속기에 전원을 인가하고, 급감속이 아니거나 도어가 개방되지 않은 경우는 점멸단속기의 전원을 차단하는 제 2 단계; 그리고,

제 2 단계에서 상기 점멸단속기에 전원이 인가되면 비상등을 점등하고 전원이 차단되면 비상등을 소등한 다음, 상기 제 1 단계의 동작으로 귀환하는 제 3 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 비상등 자동점등 제어방법.