KR20040023406A - 차량의 자동 환기방법 및 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 현재 사용되고 있는 차량에 차 실내의 온도와 산소농도에 따라 자동으로 환기시킬 수 있는 장치가 없어 환기 부족으로 인한 안전사고 및 인명사고가 발생될 수 있는 문제점이 있기 때문에,

차 실내의 산소농도를 감지하는 산소농도 감지단계와, 차 실내의 온도를 감지하는 온도감지단계와, 차 실내의 산소농도가 규정치 이하로 감소되거나 차 실내의 온도가 규정치를 벗어나는 경우 자동으로 환기시키는 자동환기단계로 이루어짐으로써,

차 실내의 산소농도가 약해지거나 실내 온도가 일정 범위를 벗어날 경우 자동으로 창문을 내려 환기시킴으로써 실내에 갇힌 어린이나 취침 중인 탑승자의 질식에 의한 인명사고를 방지할 수 있고 인화물질의 폭발로 인한 인적/물적 피해를 방지할 수 있도록 하는 자동차의 자동 환기방법 및 장치에 관한 것이다.

Description

차량의 자동 환기방법 및 장치 { The method of the automatic ventilation for the vehicle and the apparatus of the same }

본 발명은 차량 실내의 온도 및 산소농도를 체크하여 소정 한계를 벗어나는 경우 자동으로 환기가 이루어지도록 함으로써 안전사고의 발생을 방지할 수 있도록 하는 자동차의 자동 환기방법 및 장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 환기는 환기구를 통해 이루어지고 있다. 그러나, 환기구를 통한 환기의 경우에는 한계가 있으며, 특히 차량이 주차된 상태에서는 더욱 그러하다. 따라서, 차 실내의 공기가 오염될 경우 운전자 또는 동승자가 창문을 개방하여 차량의 실내 공기를 환기시키고 있다.

차량의 환기가 제대로 시행되지 않을 경우에는 차 실내의 온도가 비정상적으로 올라가거나 내려가서 안전사고가 발생될 수 있고, 산소농도가 한계치 이하로 떨어져 차 실내에 있는 사람들을 위험에 빠뜨리게 된다.

무더운 여름철에 차량을 주차시켜 둔 경우 차 실내의 온도가 빠르게 상승하게 되며, 라이타와 같은 인화물질이 직사광선에 노출되어 폭발을 일으킴으로써 차량에 화재가 발생되고 인적, 물적 피해를 야기하게 된다.

또, 사람들은 여름철에 에어컨을 켜고 차량에서 수면을 취하는 경우가 있는데, 실내 온도의 상승을 방지하기 위하여 창문을 완전히 닫은 상태에서 수면을 취하게 된다. 이 경우 수면 중인 사람의 호흡에 의하여 차 실내의 산소 농도는 급격하게 줄어들게 되며, 이는 수면 중인 사람이 산소 부족으로 인하여 질식에 의하여 사망에 이르게 한다. 물론, 겨울철에 히터를 켜고 수면을 취하는 경우도 마찬가지의 결과를 야기한다.

또, 운전자들이 차량 내부에 어린이를 두고 내리는 경우가 많다. 즉, 어린이나 수면 중이거나 장난이 심한 경우 등에는 어린이를 차량에 두고 문을 잠그게 되는데, 어린이들은 창문을 작동시키거나 문을 열지 못하는 경우가 많아 환기가 제대로 이루어지지 않게 되고 이는 질식사의 위험을 크게 한다.

다시 말해서, 현재의 차량에는 차 실내의 온도와 산소농도에 따라 자동으로 환기시킬 수 있는 장치가 없어 환기 불량으로 인한 안전사고 및 인명사고가 발생될 수 있는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차 실내의 온도가 너무 올라가거나 내려갈 경우 또는 산소의 농도가 일정치 이하로 떨어지는 경우에 창문을 자동으로 개방하여 환기함으로써 실내 질식사고를 방지하고 안전사고를 예방할 수 있도록 하는 차량의 자동 환기방법 및 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 의한 차량의 자동 환기방법이 도시된 순서도,

도 2는 본 발명에 의한 차량의 자동 환기장치가 도시된 블록도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

10 : 제어부 11 : 온도센서

12 : 산소농도센서 13 : 윈도우 모터

14 : 경고등 15 : 알람

16 : 타이머

상기한 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 차량의 자동 환기방법은 차 실내의 산소농도를 감지하는 산소농도 감지단계와, 차 실내의 온도를 감지하는 온도감지단계와, 차 실내의 산소농도가 규정치 이하로 감소되거나 차 실내의 온도가 규정치를 벗어나는 경우 자동으로 환기시키는 자동환기단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.

또, 본 발명의 차량의 자동 환기장치는 차 실내의 산소농도를 감지하는 산소농도 센서와, 차 실내의 온도를 감지하는 온도센서와, 차 실내의 산소농도가 규정치 이하이거나 차 실내의 온도가 소정의 규정치를 벗어날 경우 자동으로 환기가 이루어지도록 하는 제어부와, 상기 제어부에 의해 작동되어 창문을 개방시키는 윈도우 모터로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 의한 차량의 자동 환기방법은 도 1에 도시된 바와 같이 차 실내의 산소농도를 감지하는 제1단계와, 차 실내의 온도를 감지하는 제2단계와, 차 실내의 산소농도가 규정치(A) 이하로 감소되거나 차 실내의 온도가 규정치(B,C)를 벗어나는 경우 탑승자에게 이를 경고하는 제3단계와, 경고 후 일정 시간이 경과되는 동안 아무런 조작이 없으면 자동으로 환기시키는 제4단계로 구성된다.

상기 제4단계는 자동 환기조건에서 탑승자에게 경고하여 일정 시간이 경과되는 도중 아무런 조작이 없으면 탑승자가 없는 경우 또는 탑승자의 응답이 불가능한 경우로 판단하여 자동으로 환기시키는 것으로서, 일종의 탑승자 확인과정을 포함한 것이다.

상기한 차량의 자동 환기방법을 적용하기 위한 본 발명의 자동 환기장치는 도 2에 도시된 바와 같이, 차 실내의 산소농도를 감지하는 산소농도 센서(11)와, 차 실내의 온도를 감지하는 온도센서(12)와, 차 실내의 산소농도가 규정치(A) 이하이거나 차 실내의 온도가 소정의 규정치(B,C)를 벗어날 경우 자동으로 환기가 이루어지도록 하는 제어부(10)와, 상기 제어부(10)에 의해 작동되어 창문을 개방시키는 윈도우 모터(13)와, 상기 제어부(10)에 의해 작동되어 운전자에게 경고 신호를 발생시키는 경고수단과, 상기 경고수단의 경고 후 상기 윈도우 모터(13)가 작동될 때까지의 시간을 설정하는 타이머(16)로 구성된다.

여기서, 상기 경고수단은 빛이나 문자 등을 이용하여 경고하는 경고등(14) 또는 큰 소음의 발생을 통해 경고하는 알람(15) 등 통상의 경고장치가 사용되지만, 상기 경고등(14)이나 알람(15) 중 적어도 하나가 사용되는 것이 좋다. 물론, 상기 경고등(14)과 알람(15)이 모두 사용되더라도 상관은 없다.

상기한 본 발명의 차량의 자동 환기방법 및 장치는 차 실내의 산소농도와 온도가 설정치를 벗어나는 경우 창문을 자동으로 개방하여 자동 환기가 이루어지도록 한다.

산소농도 센서(11)는 차 실내의 공기에 포함된 산소의 농도를 감지하여 제어부(10)로 전송하고, 제어부(10)는 공기중의 산소농도가 설정치(A) 이하이면 경고수단을 작동시켜, 이를 운전자에게 경고한다. 물론, 공기중의 산소농도(A)가 설정치 이상이면 경고수단을 작동시키지 않고 다음 단계를 진행한다.

즉, 온도센서(12)를 이용하여 차 실내의 온도를 감지하여 제어부(10)로 전송하고, 제어부(10)는 차 실내의 온도를 설정치(B,C)와 비교한다. 차 실내의 온도가 설정 상한치(B)를 초과하거나, 설정 하한치(C) 미만인 경우에는 이하인 경우에는 경고수단을 작동시켜 운전자에게 경고한다. 물론, 차 실내의 온도가 설정 범위 내에 있으면 추가 제어를 종료한다.

여기서, 상기 설정 상한치(B)는 차 실내에 있는 인화물질이 폭발하지 않을 정도의 온도로 설정하되, 인체의 온도 보다 약간 높은 온도인 40-50℃ 정도로 설정하는 것이 바람직하다. 또, 상기 설정 하한치(C)는 인체에 해가 가지 않을 정도의 온도로 설정하되 실내외의 온도차가 20℃를 초과하지 않도록 하는 것이 좋으며,15-18℃ 정도로 설정하는 것이 바람직하다. 물론, 겨울철과 같이 실외 온도가 더 낮은 경우에는 설정 하한치(C)에 의한 자동 환기는 이루어지지 않도록 하여야 한다.

제어부(10)는 경고수단, 즉 경고등(14)을 점등시키거나 알람(15)을 작동시켜 소음이 발생되도록 하였음에도 불구하고 일정 시간동안 아무런 조작이 없으면 탑승자의 부재 또는 탑승자의 유고로 판단한다. 이때, 타이머(16)는 경고수단이 발동된 이후의 시간을 체크하여 일정 시간이 경과되면 제어부(10)로 신호를 전송하여 제어부(10)로 하여금 탑승자의 부재 또는 유고를 판단할 수 있게 한다. 탑승자의 부재 또는 유고로 판단되면, 제어부(10)가 윈도우 모터(13)를 작동시켜 창문을 일정 범위 내림으로써 차 실내의 공기가 실외의 공기와 환기되도록 한다.

따라서, 실내에 갇힌 어린이나 취침 중인 탑승자가 질식하지 않게 되며, 실내의 온도가 일정 이상으로 상승되지 않아 인화물질의 폭발이 방지되고, 실내 온도가 일정 온도 이하로 내려가지 않아 탑승자의 건강을 해치지 않게 된다. 물론, 경고수단이 발동된 이후, 탑승자가 별도의 조작을 통해 현 상태를 유지코자 하는 경우에는 제어부가 자동환기를 실시하지 않게 되는 것은 당연하다.

이와 같이, 본 발명에 의한 자동차의 자동 환기방법 및 장치는 차 실내의 산소농도가 약해지거나 실내 온도가 일정 범위를 벗어날 경우 자동으로 창문을 내려 환기시킴으로써 실내에 갇힌 어린이나 취침 중인 탑승자의 질식에 의한 인명사고를방지할 수 있고 인화물질의 폭발로 인한 인적/물적 피해를 방지할 수 있도록 하는 이점이 있다.

Claims (6)

1. 차 실내의 산소농도를 감지하는 산소농도 감지단계와, 차 실내의 온도를 감지하는 온도감지단계와, 차 실내의 산소농도가 규정치 이하로 감소되거나 차 실내의 온도가 규정치를 벗어나는 경우 자동으로 환기시키는 자동환기단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량의 자동 환기방법.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 자동환기단계는 자동 환기를 실시하기 전에 탑승자에 의한 수동 환기가 가능한지를 확인하는 탑승자 확인과정을 포함한 것을 특징으로 하는 차량의 자동환기방법.
3. 제 2항에 있어서,

   상기 탑승자 확인과정은 자동 환기 조건에서 탑승자에게 환기를 요구한 후 탑승자의 응답이 없는 경우 탑승자의 부재 또는 유고로 판단하여 자동 환기를 실시하도록 한 것을 특징으로 하는 차량의 자동환기방법.
4. 차 실내의 산소농도를 감지하는 산소농도 센서와, 차 실내의 온도를 감지하는 온도센서와, 차 실내의 산소농도가 규정치 이하이거나 차 실내의 온도가 소정의 규정치를 벗어날 경우 자동으로 환기가 이루어지도록 하는 제어부와, 상기 제어부에 의해 작동되어 창문을 개방시키는 윈도우 모터로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 자동 환기장치.
5. 제 4항에 있어서,

   상기 제어부에 의해 작동되어 운전자에게 경고 신호를 발생시키는 경고수단과, 상기 경고수단의 경고 후 상기 윈도우 모터가 작동될 때까지의 시간을 설정하는 타이머가 더 포함된 것을 특징으로 하는 차량의 자동환기장치.
6. 제 5항에 있어서,

   상기 경고수단은 빛이나 문자 등을 이용하여 경고하는 경고등 또는 큰 소음의 발생을 통해 경고하는 알람 중 적어도 어느 하나가 사용되는 것을 특징으로 하는 차량의 자동 환기장치.