KR19980041580U - 차내 산소량 부족 경보장치 - Google Patents

차내 산소량 부족 경보장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 차내의 산소량을 감지하여 일정 농도 이하인 경우 경보장치를 작동시키도록 하는 차내 산소량 부족 경보장치에 관한 것이다.
종래에는 차내에서 잠을 자거나 어린이만 있을때 산소량의 부족으로 질식사고가 발생될 수 있는 문제점이 있었다.
본 고안은 자동차의 전반적인 동작을 제어하는 콘트롤유니트(10)의 입력단에 실내의 산소농도를 감지하는 산소센서(12)가 연결되는 한편, 그 출력단에는 비상등구동부(14)와 경고음발생부(16) 및 파워윈도우구동부(18)가 연결되어 상기 산소센서(12)로부터의 감지신호에 의거 산소농도가 미리 설정해 놓은 기준값보다 부족하다고 판단될 때 콘트롤유니트(10)가 비상등구동부(14)와 경고음발생부(16)을 작동시킴과 더불어 파워윈도구동부(18)를 제어하는 윈도우를 개방하도록 이루어진 고안임.

Description

차내 산소량 부족 경보장치
본 고안은 차내의 산소량을 감지하여 일정 농도 이하인 경우 경보장치를 작동시키도록 하는 차내 산소량 부족 경보장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차내에 사람이 탑승하고 있는 상태에서 차내의 산소농도를 검출하여 기준농도보다 낮다고 판단되는 경우 경보장치를 작동시킴과 동시에 자동으로 유리창을 열어 주도록 하는 차내 산소량 부족 경보장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량은 플로어 패널이나 루프패널을 비롯하여 도어나 윈도우등으로 승차공간을 형성하고 있다. 그리고 이러한 승차공간은 실내의 온도를 유지하고 또한 빗물이나 먼지등이 스며드는 것을 방지하기 위하여 도어실내를 형성하는 모든 부품들로 거의 밀폐된 공간이 이루어져 있다.
최근 차량소유가 대중화되어 많은 사람들이 개인차량을 소유하고 있는 바, 출퇴근이나 영업, 여행, 오토캠핑 등 다양한 곳에 이용하고 있으며, 경우에 따라서 장거리 이동중에 운전의 피로를 풀기 위하여 휴식을 취하고자 하는 경우, 일행을 기다리기 위한 경우 차량내에서 잠시 잠을 자는 경우가 있다. 또한, 독자적으로 문을 열지 못하는 어린아이를 실내에 남겨두고 잠시 다른 일을 보러 가는 경우도 있을 수가 있는데, 이와같이 도어나 윈도우를 완전히 닫아 놓은 상태에서 실내에 사람이 장시간 남아 있게 되면 실내의 산소가 부족해지게 되면 결국에는 질식사고도 발생될 수 있는 문제점이 있었다.
차량의 실내에 있는 산소의 소모는 더운 여름 낮에 더욱 심하여 깜박 잊고 모든 도어나 윈도우를 닫아 놓고 에어컨을 켠채로 잠을 잔다거나 어린아이를 장시간 차량내에 방치해 두게 되면 질식사고의 위험이 따르게 된다.
본 고안은 상기한 사정이 감안하여 안출된 것으로, 항상 차량의 산소농도를 감지하여 사람이 호흡하기 곤란해질 정도로 산소농도가 떨어지는 경우 경보장치를 작동시키고 윈도우를 자동으로 열어 주도록 하므로써 질식사고의 위험을 방지할 수 있도록 된 차내 산소량 부족 경보장치를 제공하고자 함에 고안의 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 자동차 실내의 산소농도를 감지하는 수단이 구비되고, 상기 산소농도 감지수단으로부터의 입력신호에 의거 산소농도가 미리 설정해 놓은 기준값보다 부족하다고 판단될때 비상등을 구동시키고 경고음을 발생시키며 파워윈도우를 개방하도록 제어하는 제어수단이 구비되며, 비상등과 경고음 및 파워윈도우 구동수단이 구비되어 이루어진 것이다.
도 1은 본 고안의 구성도,
도 2는 본 고안에 따른 경보장치의 작용을 설명하기 위한 흐름도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10:콘트롤유니트12:산소센서
14:비상등구동부 16:경고음발생부
18:파워윈도우구동부
이하 본 고안의 구성 및 작용효과에 대하여 예시도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 자동차의 전반적인 동작을 제어하는 콘트롤유니트(10)의 입력단에 실내의 산소농도를 감지하는 산소센서(12)가 연결되는 한편, 그 출력단에는 비상등 구동부(14)와 경고음발생부(16) 및 파워윈도우구동부(18)가 연결되어 상기 산소센서(12)로부터의 감지신호에 의거 산소농도가 미리 설정해 놓은 기준값보다 부족하다고 판단될 때 콘트롤유니트(10)가 비상등구동부(14)와 경고음발생부(16)를 작동시킴과 더불어 파워윈도우구동부(18)를 제어하여 윈도우를 개방하도록 이루어진 구조로 되어 있다.
도 1은 본 고안이 구성도를 도시한 것이다.
콘트롤유니트(10)는 차량의 운행에 관련된 각종 입력신호에 따라 그의 출력단에 연결되는 액튜에이터들의 동작을 제어하는 장치로서 마이크로프로세서와 메모리등을 구비하고 있는 예컨대 전자제어장치(ECU)이다. 그리고 콘트롤유니트(10)의 메모리수단에는 각종 기준신호등이 기억되어 있는 바, 본 고안에서는 산소센서(12)로부터 입력되는 데이타와 비교되어질 기준데이타가 저장되어 있는데, 이 기준데이타는 실내의 산소농도가 사람이 호흡하기에 충분한지 여부를 판단하는 기준데이타가 된다.
산소센서(12)는 차량 실내의 산소농도를 검출하여 콘트롤유니트(10)로 입력시키도록 된 것으로, 산소센서(12)에서 출력되는 아날로그 형태의 감지신호는 콘트롤유니트(10)로 입력되면서 디지탈신호로 변환되어진다.
비상등구동부(14)는 현재 차량에 비상상황이 발발했음을 시각적으로 외부에 알려주기 위한 것으로서, 예컨대 차량의 전후좌우 모서리에 설치되어 있는 방향지시등을 점멸시키도록 할 수 있다. 이는 보통 차량에서 비상등으로 사용되는 방법과 동일한 것이다.
경고음발생부(16)는 현재 차량에 비상상황이 발발했음이 청각적으로 외부에 알려주기 위한 것으로서, 차량에 구비되어 있는 경음기를 이용하여 경고음을 발생시킬 수도 있고, 별도의 경고음발생수단을 구비하여 멜로디나 음성신호를 출력시키도록 구성할 수도 있다.
파워윈도우구동부(18)는 전기적인 힘으로 윈도우를 올리거나 내릴 수 있도록 구동하는 장치로서, 원래는 사용자가 업/다운 스위치를 눌러 승강 또는 하강시키도록 이루어진 것이다. 본 고안에서는 콘트롤유니트(10)의 제어신호로서도 구동시킬 수 있도록 이루어진 것이다.
도 2는 본 고안에 따른 경보장치의 작용을 설명하기 위한 도면이다.
산소센서(12)는 차량의 시동여부와 관계없이 차내에 사람이 탑승하고 있는 것으로 판단되면 실내의 산소농도를 감지하여 콘트롤유니트(10)로 입력시킨다.
실내에 사람이 탑승하고 있는지 여부를 감지하는 수단은 시트에 중량감지센서를 설치하거나 적외선센서등 공지의 수단을 이용하여 감지할 수 있다.
콘트롤유니트(12)는 입력되는 산소온도에 대한 데이터를 자체의 기억수단에 미리 저장되어 있던 기준신호와 비교하여 실내의 산소농도가 기준농도보다 낮다고 판단되면 비상등구동부(14)와 경고음발생부(16)로 각각 제어신호를 송출하여 비상등을 작동시킴과 더불어 경고음을 발생시킨다.
이와 더불어 파워윈도우구동부(18)를 작동시켜 윈도우를 개방시킨다. 이때 윈도우의 개방은 완전히 여는 것보다는 통풍이 가능할 정도로 열려지도록 제어하는 것이 바람직하다. 이는 실내에 어린이가 탑승하고 있을때 임의로 창밖으로 나오는 것을 방지하기 위함이다.
상기한 바와 같이 본 고안은 차량의 실내에 산소가 부족할 때 경보수단을 작동시킴과 더불어 통풍이 될 정도로 윈도우를 열어 줌으로써 질식사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 자동차의 전반적인 동작을 제어하는 콘트롤유니트(10)의 입력단에 실내의 산소농도를 감지하는 산소센서(12)가 연결되는 한편, 그 출력단에는 비상등구동부(14)와 경고음발생부(16) 및 파워윈도우구동부(18)가 연결되어 상기 산소센서(12)로부터의 감지신호에 의거 산소농도가 미리 설정해 놓은 기준값보다 부족하다고 판단될 때 콘트롤유니트(10)가 비상등구동부(14)와 경고음발생부(16)를 작동시킴과 더불어 파워윈도우구동부(18)를 제어하여 윈도우를 개방하도록 이루어진 차내 산소량 부족 경보장치.
KR2019960054673U 1996-12-23 1996-12-23 차내 산소량 부족 경보장치 KR19980041580U (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040023406A (ko) * 2002-09-11 2004-03-18 현대모비스 주식회사 차량의 자동 환기방법 및 장치
CN112874436A (zh) * 2021-03-05 2021-06-01 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心) 一种电动汽车座椅安全带救助系统

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