KR19980044563A - 차량 실내 강제 환기장치 - Google Patents

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KR19980044563A
KR19980044563A KR1019960062656A KR19960062656A KR19980044563A KR 19980044563 A KR19980044563 A KR 19980044563A KR 1019960062656 A KR1019960062656 A KR 1019960062656A KR 19960062656 A KR19960062656 A KR 19960062656A KR 19980044563 A KR19980044563 A KR 19980044563A
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KR1019960062656A
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박임곤
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박병재
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량 실내 강제환기장치에 관한 것이다.
본 발명은 차내가 밀폐된 상태에서 히터 또는 에어컨을 장시간 가동시키거나 햇빛에 의한 과열에 의하여 산소가 부족할 때 강제적으로 환기시키기 위하여, 실내의 일정 이하의 산소농도를 감지하는 산소센서(1)와, 실내의 일정 이상의 온도를 감지하는 온도센서(2)와, 산소센서(1)와 온도센서(2) 중의 어느 한쪽 의 신호출력에 따라 동작하는 릴레이(3), 그리고 이 릴레이(3)의 동작에 따라 동시에 구동하여 실내의 공기를 실외로 배기하는 배기용 팬 모터(4)와 실외의 공기를 실내로 흡기하는 흡기용 팬 모터(5)를 구비시킨 것이다.

Description

차량 실내 강제환기장치
본 발명은 공기가 희박할 때 작동되는 차량 실내 강제환기장치(Forced Ventilating System for A Car Room)에 관한 것이다.
일반적으로 여름이나 겨울에는 차량의 모든 도어를 닫아 놓고 에어컨 또는 히터를 가동시키고 있다.
그러나, 상기와 같이 실내와 실외를 밀폐시키면 차량 실내의 간소가 결핍되어 질식할 위험이 크다. 뿐만 아니라 일사량이 많은 여름철의 경우에 외출하여 아이들과 노약자를 차 실내에 놓고 밖에서 잠그는 경우가 있는데, 이때에도 차 실내가 과열되면서 산소가 급격히 결핍되어 가기 때문에 질식사하는 경우가 종종 있었다.
본 발명의 목적은 위와 같이 차내가 밀폐된 상태에서 히터 또는 에어컨을 장시간 가동시키거나 햇빛에 의한 과열에 의하여 산소가 부족할 때 강제적으로 환기시킬 수 있는 차량 실내 강제환기장치를 제공하는데 있는 것이다.
도 1은 본 발명의 전체 회로구성도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1: 산소센서, 2: 온도센서, 3: 릴레이, 4: 배기용 팬 모터, 5: 흡기용 팬 모터, 6: 솔레노이드, 7: 접점, 8: 배터리
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성을 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 기본적으로, 실내의 일정 이하의 산소농도를 감지하는 산소센서(1)와, 실내의 일정 이상의 온도를 감지하는 온도센서(2)와, 상기 산소센서(1)와 온도센서(2) 중의 어느 한쪽 의 신호출력에 따라 동작하는 릴레이(3), 그리고 이 릴레이(3)의 동작에 따라 동시에 구동하여 실내의 공기를 실외로 배기하는 배기용 팬 모터(4)와 실외의 공기를 실내로 흡기하는 흡기용 팬 모터(5)를 구비시킨 것이다.
더욱 구체적으로, 상기 산소센서(1)와 온도센서(2)는 릴레이(3)의 솔레노이드(6) 출력단과 접지단 간에 병렬로 연결되어 있고, 릴레이(3)의 솔레노이드(6) 입력단과 접점(7)의 입력단은 배터리(8)에 연결되어 있으며, 릴레이(3)의 접점(7) 출력단은 배기용 팬 모터(4)와 흡기용 팬 모터(5)의 입력단에 각각 연결되어 있다.
상기 산소센서(1)와 온도센서(2)는 차량 실내의 산소와 온도를 즉시 감지할 수 있도록 하기 위하여 차량 실내측에 설치되어야 하고, 이러한 산소센서(1)와 온도센서(2)는 각각 일정한 조건이 되지 않으면 신호를 출력하지 않는다. 신호의 출력이라는 것은 다름 아닌 릴레이(3)의 솔레노이드(6) 회로를 닫는 일로서, 일정 온도 이상 또는 일정한 산소량 이하가 되면 온도센서(2) 또는 산소센서(1)가 릴레이(3)의 솔레노이드(6) 회로를 닫는다.
일정 온도 또는 일정 산소농도라고 하는 기준을 설계치에 따라 달라지지만 승객이 답답해 할 정도로 호흡곤란을 느끼거나 실내가 뜨겁워진다고 체감하기 시작할 때를 기준으로 한 값으로 취하는 것이 바람직하다.
또, 배기용 팬 모터(4)는 실질적으로 배기용 팬이 축에 설치된 것으로, 실내의 공기를 밖으로 배기시키는 역할을 수행한다. 그리고 흡기용 팬 모터(5)는 흡기용 팬이 축에 설치된 것으로, 실외의 공기를 안으로 흡기시키는 역할을 수행한다. 상기 배기용 팬과 흡기용 팬은 차량의 적당한 곳에서 구동되도록 배치하여야 한다.
본 발명은 상기와 같은 구성에 따라, 차량 실내에 산소가 부족하여 산소센서(1)가 동작하거나 온도가 상승하여 온도센서(2)가 동작하게 되면, 그 출력신호가 릴레이(3)에 전달되어 배터리(8)의 전류가 릴레이(3)의 솔레노이드(6)에 흘러 릴레이(3)의 솔레노이드(6)가 동작하고, 이에 따라 릴레이(3)의 접점(7)이 접속한다. 릴레이(3)의 접점(7)이 접속되면 배터리(8)의 전류가 배기용 팬 모터(4)와 흡기용 팬 모터(5)에 동시에 공급되어 배기용 팬 모터(4)에 의하여 구동되는 배기용 팬이 실내의 공기를 실외로 배기하고, 흡기용 팬 모터(5)에 의하여 구동되는 흡기용 팬이 실외의 공기를 실내로 흡기한다. 이에 따라 실내에는 신선한 공기가 유입되고, 외기와 같은 온도로 실내온도가 낮아진다.
이와 같은 본 발명은 차내가 밀폐된 상태에서 히터 또는 에어컨을 장시간 가동시키거나 햇빛에 의한 과열에 의하여 산소가 부족할 때 강제적으로 환기시켜 주므로서, 산소부족과 과열에 의한 질식사를 방지할 수 있다.

Claims (1)

  1. 실내의 일정 이하의 산소농도를 감지하는 산소센서와, 실내의 일정 이상의 온도를 감지하는 온도센서와, 상기 산소센서와 온도센서 중의 어느 한쪽 의 신호출력에 따라 동작하는 릴레이, 그리고 이 릴레이의 동작에 따라 동시에 구동하여 실내의 공기를 실외로 배기하는 배기용 팬 모터와 실외의 공기를 실내로 흡기하는 흡기용 팬 모터를 구비하는 차량 실내 강제환기장치.
KR1019960062656A 1996-12-06 1996-12-06 차량 실내 강제 환기장치 KR19980044563A (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040023406A (ko) * 2002-09-11 2004-03-18 현대모비스 주식회사 차량의 자동 환기방법 및 장치
KR20180115947A (ko) * 2017-04-14 2018-10-24 한온시스템 주식회사 차량용 공조장치

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