KR20040018805A - 차량용 변속레버 - Google Patents
차량용 변속레버 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20040018805A KR20040018805A KR1020020050802A KR20020050802A KR20040018805A KR 20040018805 A KR20040018805 A KR 20040018805A KR 1020020050802 A KR1020020050802 A KR 1020020050802A KR 20020050802 A KR20020050802 A KR 20020050802A KR 20040018805 A KR20040018805 A KR 20040018805A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- rubber bush
- rubber
- lever
- lever shaft
- vehicle
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title description 7
- 241001247986 Calotropis procera Species 0.000 claims abstract description 70
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 17
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 17
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract 2
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 8
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K20/00—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles
- B60K20/02—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G25/00—Other details or appurtenances of control mechanisms, e.g. supporting intermediate members elastically
- G05G25/02—Inhibiting the generation or transmission of noise
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/0208—Selector apparatus with means for suppression of vibrations or reduction of noise
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/45—Flexibly connected rigid members
- Y10T403/451—Rigid sleeve encompasses flexible bushing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/45—Flexibly connected rigid members
- Y10T403/455—Elastomer interposed between radially spaced members
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20012—Multiple controlled elements
- Y10T74/20018—Transmission control
- Y10T74/20134—Transmission control having vibration damper
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20576—Elements
- Y10T74/20582—Levers
- Y10T74/20612—Hand
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Abstract
본 발명은, 차량용 변속레버에 관한 것으로서, 레버축의 외면에 러버부시가 밀착하여 결합되고, 상기 러버부시의 외측에 커버가 압입되어 씌워지는 차량용 변속레버에 있어서, 상기 러버부시는 레버축의 상부 및 하부에 소정의 간격을 두고 결합된 제1, 제2러버부시(22, 24)로 이루어지되, 상기 제1, 제2러버부시 중의 적어도 하나(24)는 그 외주면에 방사상으로 형성된 다수의 돌출부(24a)를 구비하고, 상기 돌출부의 외측에는 이 돌출부의 외면과 상기 커버의 내면에 그 내, 외면이 밀착하는 제3러버부시(26)가 설치되어 있으므로, 러버부시의 재료량을 줄일 수 있고, 진동을 효과적으로 흡수하여 줄이는 한편 소음을 줄일 수 있다.
Description
본 발명은 차량용 변속레버에 관한 것으로서, 레버축으로부터 손잡이로 전달되는 진동을 최소화하고 소음발생을 감소시키는 이중절연구조를 가진 차량용 변속레버에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 운전석 옆에는 차량의 속도에 비례하여 변속기 내부에 치합되는 기어를 변속할 수 있도록 변속레버가 설치되어 있다. 이러한 변속레버는 도1에 도시한 바와 같이, 몸체(2)의 상단에는 손잡이(14)가 결합되고, 상기 몸체(2)의 하단은 레버 설치부(6)에 고정된 구조이다.
상기 몸체(2)는 상기 레버설치부(6)에 연결된 레버축의 외면에 러버부시가 밀착하여 결합되고, 상기 러버부시의 외측에 커버가 압입되어 씌워진 구조이다.
상기한 바와 같이 구성된 변속레버는 레버설치부(6)가 변속기 상단과 일체로 고정설치되는 브라켓트 어셈블리의 상단부시와 함께 일체로 고정설치되어서, 손잡이(4)를 잡고 원하는 기어변속단수가 치합된 방향 즉, 레버설치부(6)를 중심으로 일정한 방향으로 돌림에 따라 변속기의 기어변속이 이루어지게 되는데, 엔진 및 변속기의 진동은 레버축에서 러버부시로 전달되어 감소된 후 커버를 통해 손잡이에 전달되어 운전자에게 전달된다.
그런데, 이와 같이 구성된 종래 차량용 변속레버에 의하면, 레버축에 결합되는 러버부시의 재료량이 과대할 뿐만 아니라, 러버부시의 외측에 커버를 압입하므로 러버부시의 압축량이 과대하여 장착시 러버부시의 강성 증대로 인해 엔진 및 변속기로부터 전달되는 진동을 완전히 흡수하지 못하고 손잡이로 전달되는 진동이 과대하고 소음이 심하다는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 발명의 목적은 러버부시의 재료량을 줄이는 차량용 변속레버를 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 변속레버의 진동 및 소음을 줄여 변속감을 향상시키는 차량용 변속레버를 제공하는 데 있다.
도1은 일반적인 차량용 변속레버를 나타내는 구성도,
도2는 본 발명에 의한 차량용 변속레버를 나타내는 구성 단면도,
도3은 도2에서 화살표 A-A선에 따른 단면도,
도4는 도2의 러버부시 조립체를 나타내는 구성도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
12 : 레버축 14 : 러버부시 조립체
16 : 커버 22 : 제1러버부시
24 : 제2러버부시 24a : 돌출부
26 : 제3러버부시 28 : 스틸부재
본 발명에 의한 차량용 변속레버는, 레버축의 외면에 러버부시가 밀착하여 결합되고, 상기 러버부시의 외측에 커버가 압입되어 씌워지는 차량용 변속레버에 있어서, 상기 러버부시는 레버축의 상부 및 하부에 소정의 간격을 두고 결합된 제1, 제2러버부시로 이루어지되, 상기 제1, 제2러버부시 중의 적어도 하나는 그 외주면에 방사상으로 형성된 다수의 돌출부를 구비하고, 상기 돌출부의 외측에는 이 돌출부의 외면과 상기 커버의 내면에 그 내, 외면이 밀착하는 제3러버부시가 설치된 것을 특징으로 한다.
상기 돌출부의 사이 공간에는 러버부시의 강성을 높이고 다양한 모드의 진동을 흡수하도록 스틸부재가 결합되어 있다.
상기 스틸부재는 상기 제3러버부시의 내면에 밀착하여 부착되고, 상기 스틸부재와 상기 제1러버부시 또는 제2러버부시 사이에는 소정의 간격이 형성되는 것이 바람직하다.
이하, 본 발명의 실시예에 대하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도2 및 도3에 도시한 바와 같이, 레버축(12)의 외면에는 러버부시가 결합되어 러버부시 조립체(14)를 이루고, 상기 러버부시 조립체(14)의 외측에는 커버(16)가 씌워지며, 상기 커버(16)의 상단에는 돌출로드부(18)가 형성되어 이 돌출로드부(18)의 단부에는 손잡이(20)가 형성된다.
상기 러버부시 조립체(14)는 도3 및 도4에 도시한 바와 같이, 레버축(12)의상단 외면에는 상기 커버(16)의 상부 내면 형상에 맞도록 그 외면이 형성된 고무재의 제1러버부시(22)가 끼워져 결합되고, 상기 레버축(12)의 하부 외면에는 그 외주면에 방사상으로 형성된 다수의 돌출부(24a)를 가진 고무재의 제2러버부시(24)가 끼워져 결합되며, 상기 돌출부(24a)의 외측에는 이 돌출부의 외면과 상기 커버의 내면에 그 내,외면이 밀착하는 고무재의 제3러버부시(26)가 설치된 구조이다. 그리고, 상기 돌출부(24a)의 사이 공간(S)에는 러버부시의 강성을 높이고 다양한 모드의 진동을 효과적으로 흡수하도록 강재로 된 스틸부재(28)가 결합되어 있다.
상기 제2러버부시(24)와 제3러버부시(26)와 스틸부재(28)는 그 상단이 정렬되어 하나의 결합판(30)에 고정되어, 레버축(12)과 일체로 되어 있다. 상기 결합판(30)은 고무재로서, 상기 레버축(12)의 외면에 끼워져 레버축(12)과 스틸부재(28)에 가료 접착된 와셔 형태이다.
상기 제2러버부시(24)는 상기 레버축(12)에 끼워지는 보스부에서 상기 돌출부(24a)가 돌출형성된 형상이며, 상기 스틸부재(28)는 상기 제3러버부시(26)의 내면에 밀착하여 가료 접착되고, 상기 스틸부재(28)와 상기 제2러버부시(24) 사이에는 소정의 간격(C)이 형성되어 있다.
상기 레버축(12)의 하부, 즉 제2러버부시 측에 결합된 제3러버부시 및 스틸부재의 구성은 상기 제1러버부시 측에 동일하게 구성될 수도 있다.
상기 커버(16)의 상부 외면은 테이퍼져 있으며, 이 테이퍼진 부분의 내면에는 상기 러버부시 조립체(14)의 제1러버부시(22)가 걸리어 구속되는 스토퍼(32)가 돌출형성되어 있다.
상기 러버부시 조립체(14)는 그 제1러버부시(22) 및 제3러버부시(26)의 외면에 접착제가 도포된 후 상기 커버(16)의 내측에 압입하게 되는데, 상기 러버부시 조립체(14)가 압입된 후 빠짐을 확실히 방지하도록 상기 커버(16)의 하측 내부에는 상기 제3러버부시(26)의 하단면에 밀착하는 와셔(34) 및 이 와셔(34)를 구속하는 스냅링(36)이 끼워져 있다. 상기 커버(16)의 하측 내면에는 상기 스냅링(36)이 끼워지는 홈이 원주방향을 따라 형성되어 있다.
이와 같이 구성된 본 발명에 의한 차량용 변속레버에서 엔진 및 변속기의 진동은, 레버축의 상단에서는 제1러버부시(22)를 거쳐 커버(16)에 전달되지만, 레버축의 하부에서는 제2러버부시(24)의 돌출부(24a)를 통해 제3러버부시(26)에 전달된 후 커버(16)로 전달되므로, 돌출부(24a)의 변형에 의한 진동흡수효과가 높아 진동이 효과적으로 차단된다.
한편 제2러버부시(24)의 돌출부(24a)가 변형되는 중에 스틸부재(28) 사이의 간격이 줄어들어 스틸부재(28)를 통해 제3러버부시(26)에 전달된 후 커버(16)로 전달되므로, 다양한 모드의 진동이 더욱 효과적으로 흡수되며 소음이 줄어들게 된다.
본 발명에 의한 차량용 변속레버에 의하면, 러버부시가 레버축의 양측에 설치되어 레버축의 중간부에는 비어 있으므로 러버부시의 재료량을 줄일 수 있고, 진동을 효과적으로 흡수하여 줄이는 한편 소음의 줄일 수 있다.
Claims (3)
- 레버축의 외면에 러버부시가 밀착하여 결합되고, 상기 러버부시의 외측에 커버가 압입되어 씌워지는 차량용 변속레버에 있어서,상기 러버부시는 레버축의 상부 및 하부에 소정의 간격을 두고 결합된 제1, 제2러버부시로 이루어지되,상기 제1, 제2러버부시 중의 적어도 하나는 그 외주면에 방사상으로 형성된 다수의 돌출부를 구비하고,상기 돌출부의 외측에는 이 돌출부의 외면과 상기 커버의 내면에 그 내, 외면이 밀착하는 제3러버부시가 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 변속레버.
- 제1항에 있어서,상기 돌출부의 사이 공간에는 러버부시의 강성을 높이고 다양한 모드의 진동을 흡수하도록 스틸부재가 결합된 것을 특징으로 하는 차량용 변속레버.
- 제2항에 있어서,상기 스틸부재는 상기 제3러버부시의 내면에 밀착하여 부착되고,상기 스틸부재와 상기 제1러버부시 또는 제2러버부시 사이에는 소정의 간격이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 변속레버.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2002-0050802A KR100466118B1 (ko) | 2002-08-27 | 2002-08-27 | 차량용 변속레버 |
DE10259812A DE10259812B4 (de) | 2002-08-27 | 2002-12-19 | Fahrzeugschalthebel |
JP2002370574A JP3827306B2 (ja) | 2002-08-27 | 2002-12-20 | 車両用変速レバー |
US10/329,137 US6925906B2 (en) | 2002-08-27 | 2002-12-23 | Vehicular shift lever |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2002-0050802A KR100466118B1 (ko) | 2002-08-27 | 2002-08-27 | 차량용 변속레버 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20040018805A true KR20040018805A (ko) | 2004-03-04 |
KR100466118B1 KR100466118B1 (ko) | 2005-01-13 |
Family
ID=31884996
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR10-2002-0050802A KR100466118B1 (ko) | 2002-08-27 | 2002-08-27 | 차량용 변속레버 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6925906B2 (ko) |
JP (1) | JP3827306B2 (ko) |
KR (1) | KR100466118B1 (ko) |
DE (1) | DE10259812B4 (ko) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10347347B4 (de) * | 2003-10-11 | 2006-02-16 | Daimlerchrysler Ag | Wählhebel und Verfahren zur Montage eines Wählhebels |
US7347121B2 (en) * | 2005-08-16 | 2008-03-25 | International Bicycle Products Corporation | Grip for fitting over hand-held articles |
DE102010021559A1 (de) * | 2010-05-26 | 2011-12-01 | Gm Global Technology Operations Llc (N.D.Ges.D. Staates Delaware) | Gangschalthebel mit Dämpfungsvorrichtung eines Fahrzeugs |
Family Cites Families (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57178517A (en) * | 1981-04-28 | 1982-11-02 | Nissan Motor Co Ltd | Vibration isolating structure of control lever |
JPS57186525A (en) * | 1981-05-13 | 1982-11-17 | Nissan Motor Co Ltd | Supporting construction of control lever of floor shift type |
JPS5828325U (ja) * | 1981-07-28 | 1983-02-23 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車用変速装置のシフトレバ− |
FR2511458B1 (fr) * | 1981-08-14 | 1986-09-19 | Renault | Dispositif de filtrage de vibrations et de bruit |
JPS6081623A (ja) * | 1983-10-13 | 1985-05-09 | Nissan Motor Co Ltd | チエンジレバ−構造 |
JPH01199220A (ja) * | 1988-02-04 | 1989-08-10 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | ギヤシフトレバー |
US4960009A (en) * | 1988-06-02 | 1990-10-02 | Dana Corporation | Noise and vibration damper for a transmission shift lever |
DE4026652A1 (de) * | 1990-08-23 | 1992-03-05 | Freudenberg Carl Fa | Lagerung fuer einen gangschalthebel |
US5452623A (en) * | 1994-03-31 | 1995-09-26 | Dana Corporation | Noise and vibration damper for a transmission shift lever |
US5579661A (en) * | 1994-09-02 | 1996-12-03 | Dana Corporation | Noise and vibration dampening connector for a two-piece transmission shift lever assembly |
GB2341664B (en) | 1996-05-18 | 2000-10-11 | Penny & Giles Controls Ltd | Electrical joystick controller |
DE19719488A1 (de) * | 1997-05-07 | 1998-11-12 | Bayerische Motoren Werke Ag | Schalthebel |
JPH1148811A (ja) * | 1997-08-08 | 1999-02-23 | Mannoh Co Ltd | シフトレバー |
SE508984C2 (sv) * | 1997-12-18 | 1998-11-23 | Scania Cv Ab | Inställningsanordning vid tvådelad växelspak |
JP2000264087A (ja) * | 1999-03-12 | 2000-09-26 | Mannoh Co Ltd | 防振型シフトレバー |
JP3818791B2 (ja) * | 1999-04-01 | 2006-09-06 | 倉敷化工株式会社 | シフトレバーブッシュ |
JP2001171379A (ja) * | 1999-12-20 | 2001-06-26 | Kurashiki Kako Co Ltd | シフトレバー |
EP1174318A1 (en) * | 2000-07-20 | 2002-01-23 | Breed Automotive Technology, Inc. | Covering for a parking brake |
JP4605912B2 (ja) * | 2001-01-25 | 2011-01-05 | 倉敷化工株式会社 | シフトレバーブッシュ |
-
2002
- 2002-08-27 KR KR10-2002-0050802A patent/KR100466118B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2002-12-19 DE DE10259812A patent/DE10259812B4/de not_active Expired - Fee Related
- 2002-12-20 JP JP2002370574A patent/JP3827306B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2002-12-23 US US10/329,137 patent/US6925906B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3827306B2 (ja) | 2006-09-27 |
JP2004083000A (ja) | 2004-03-18 |
US6925906B2 (en) | 2005-08-09 |
KR100466118B1 (ko) | 2005-01-13 |
DE10259812B4 (de) | 2005-10-13 |
US20040040405A1 (en) | 2004-03-04 |
DE10259812A1 (de) | 2004-03-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7677577B2 (en) | Sealing device with sound insulating seal | |
EP1950451B1 (en) | Liquid sealed mount and method of assembling the same | |
KR101362461B1 (ko) | 자동차용 마운트 | |
KR20040018805A (ko) | 차량용 변속레버 | |
US8771090B2 (en) | Device for transmitting torques for a drive train of a motor vehicle | |
JP2000350397A (ja) | 電動パワーステアリング装置用モータ | |
KR100428110B1 (ko) | 차량의 엔진 마운팅용 롤 로드 | |
KR100764213B1 (ko) | 스티어링 기어 하우징의 마운팅 부시 | |
CN210912017U (zh) | 油箱与车身的连接结构 | |
JP3684469B2 (ja) | 防振装置 | |
JPH048019Y2 (ko) | ||
KR0116000Y1 (ko) | 자동차의 수동변속기용 시프트 레버 | |
JP2503554Y2 (ja) | 変速機の操作装置 | |
JPS6131861Y2 (ko) | ||
KR20040032394A (ko) | 자동차의 변속기 서포터 브라켓 어셈블리 | |
KR0139361B1 (ko) | 마운팅 고무구조 | |
KR100581281B1 (ko) | 차량용 엔진마운트조립체 | |
JP3693062B2 (ja) | 防振装置 | |
KR0118462Y1 (ko) | 자동차의 트랜스미션 이중 진동흡수구조 | |
KR200171629Y1 (ko) | 클러치 케이블의 체결선단부구조 | |
KR200166699Y1 (ko) | 진동 방지 구조를 구비한 클러치 페달 | |
JPS6212670Y2 (ko) | ||
KR20230174485A (ko) | 자동차의 파워트레인 마운팅용 인슐레이터 구조 | |
JPS6355454B2 (ko) | ||
KR20060101984A (ko) | 스티어링 기어 하우징의 마운팅 부시 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20110104 Year of fee payment: 7 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |