KR200396471Y1 - 차량용 성에 방지 장치 - Google Patents

차량용 성에 방지 장치 Download PDF

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KR200396471Y1 KR20-2005-0017711U KR20050017711U KR200396471Y1 KR 200396471 Y1 KR200396471 Y1 KR 200396471Y1 KR 20050017711 U KR20050017711 U KR 20050017711U KR 200396471 Y1 KR200396471 Y1 KR 200396471Y1
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Abstract

본 고안은 차량용 성에 방지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 차량의 전면유리 상부 프레임에 설치하여 겨울철에 차동차의 전면유리에 성에가 발생하지 않도록 방지할 수 있고 스포일러 역할을 할 수 있으며 여름철에는 직사광선을 차단하는 햇빛가리개로 사용할 수 있는 차량용 성에 방지 장치에 관한 것이다.
본 고안은 차량용 성에 방지장치에 있어서, 내부에 공간부와 전면측에 개구홀과 양측면 하부에는 물배출구가 형성된 스포일러 케이스와, 스포일러 케이스의 공간부 중앙에 고정된 샤프트와, 샤프트의 양측에는 설치되어 일단이 샤프트에 고정된 태엽스프링과, 양측 태엽스프링의 타단에는 일단이 고정되어 감겨있는 커튼과, 커튼의 타단은 개구홀 통해 인출되도록 커튼의 타단에 고정되게 설치된 걸림쇠와, 걸림쇠에 형성된 걸림고리와, 스포일러 케이스를 차량의 전면유리 상부 프레임에 설치하며, 걸림쇠를 당겨 커튼이 전면유리를 덮고 걸림고리를 전면유리 하부 프레임에 걸어 고정되도록 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 성에 방지 장치{DEPROSTING DEVICE FOR VEHICLE}
본 고안은 차량용 성에 방지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 차량의 전면유리 상부 프레임에 설치하여 겨울철에 차동차의 전면유리에 성에가 발생하지 않도록 방지할 수 있고 스포일러 역할을 할 수 있으며 여름철에는 직사광선을 차단하는 햇빛가리개로 사용할 수 있는 차량용 성에 방지 장치에 관한 것이다.
일반적으로 겨울철에 차량 전면유리에 성에가 생기게 되면 운전자의 시야를 가리게 되므로 안전운행을 할 수가 없는 단점이 있으며, 이로 인하여 운전자가 운행 전 유리에 생긴 성에를 플라스틱판이나 여러가지 기구를 이용하여 인위적으로 제거하거나 운행 전에 차량의 시동을 걸고 히터를 작동시켜 제거하였다.
그러나 전술한 바와 같은 방법은 사람이 일일이 손으로 성에를 제거하여야 하기 때문에 불편한 단점이 있으며, 또한 차량의 시동을 걸 경우 차량의 내외부의 온도 차이에 의하여 습기가 발생하게 되므로 다시 습기를 제거하여야 하는 단점이 있었다.
전술한 바와 같이 차량의 엔진을 켜 논 상태에서 사람이 다시 성에를 제거하기 때문에 불편하고 불필요한 에너지의 낭비를 초래하게 되는 단점이 있으며, 별도의 공구를 이용하여 성에를 제거하기 때문에 항상 공구를 준비하여야 하는 단점이 있으며, 작업시간이 오래 걸리고 성에를 제거하고 난후 히터의 열기에 의하여 잔류되어 있는 성에가 녹게 됨으로써 유리창에 얼룩이 발생하여 눈을 피로하게 하는 큰 문제점이 있었다.
또한, 차량의 시동을 켜논 상태에서 히터를 작동시켜 차량에 설치되어 있는 히터의 열풍을 성에가 있는 부분으로 분출되게 하여 제거하였으나 전술한 바와 같은 방법은 엔진이 가열될 때까지 기다려야 하는 단점이 있고, 이로 인하여 성에 제거시간이 오래 걸리게 되는 단점이 있으며, 이로 인하여 불필요한 에너지의 낭비를 초래하는 단점이 있고, 차량이 서있는 상태에서 엔진을 계속 공회전 시켜야 하기 때문에 엔진에 무리가 발생하게 되어 엔진의 수명을 단축시키게 되는 문제점이 있었다.
따라서, 전술한 바와 같은 방법은 전면유리의 성에 제거를 완전히 하기까지에는 일정한 시간이 걸리게 되고, 엔진 공회전시 수명을 단축시키기 때문에 운전자들은 아주 간단한 방법으로 유리에 신문을 부쳐놓거나 별도의 커버를 구입하여 설치하였다.
그러나, 전술한 바와 같은 방법은 아주 간단한 방법으로 성에가 끼지 못하도록 시도하는 방법이나, 신문지나 커버가 유리에 달라붙게 되어 떼어 내기가 매우 불편한 문제점이 있었다.
성에방지용으로 차의 유리창만 덮는 성에 카바가 고안되기도 하였으나 자석으로 부착함으로써 부착력이 약하여 바람에 벗겨지는 문제점이 있었다.
따라서 본 고안은 목적은 차량의 전면유리 상부 프레임에 설치하여 전면유리에 성에가 끼지 못하게 함으로써 겨울철 차량 운행을 보다 용이하게 할 수 있도록 한 차량용 성에 방지장치를 제공함에 있다.
본 고안의 다른 목적은 차량의 전면유리 상부 프레임에 설치하여 스포일러 역할을 동시에 할 수 있는 차량용 성에 방지장치를 제공함에 있다.
본 고안의 또 다른 목적은 차량의 전면유리 상부 프레임에 성에 방지장치를 설치하여 차량 전면유리에 끼는 성에를 방지하기 위하여 필요할 때만 전면유리에 보다 간편하게 성에 방지 커튼을 치면서 강한 바람에도 벗겨지지 않도록 견고하게 설치하고 사용하지 않을 때는 스포일러 케이스 내부에 커튼을 보관할 수 있는 차량용 성애 방지장치를 제공함에 있다.
전술한 본 고안의 목적은, 차량용 성에 방지장치에 있어서, 내부에 공간부와 전면측에 개구홀과 양측면 하부에는 물배출구가 형성된 스포일러 케이스와, 스포일러 케이스의 공간부 중앙에 고정된 샤프트와, 샤프트의 양측에는 설치되어 일단이 샤프트에 고정된 태엽스프링과, 양측 태엽스프링의 타단에는 일단이 고정되어 감겨있는 성에 방지 커튼과, 커튼의 타단은 개구홀 통해 인출되도록 커튼의 타단에 고정되게 설치된 걸림쇠와, 걸림쇠에 형성된 걸림고리와, 스포일러 케이스를 차량의 전면유리 상부 프레임에 설치하며, 걸림쇠의 걸림고리를 당겨 커튼이 전면유리를 덮고 걸림고리를 전면유리 하부 프레임에 걸어 고정되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 성에 방지장치를 제공함에 의해 달성된다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 전술한 스포일러 케이스는 내부 바닥면에 횡방향으로 전면측과 중앙에 홈을 이루고 홈을 이룬 양측면이 물배출구가 형성된다.
본 발명의 더 바람직한 특징에 따르면, 전술한 커튼의 타단에 고정되게 걸림쇠는 개구홀의 외측 전면에 위치되어 개구홀을 막는 역할과 걸림고리가 손잡이 역할을 할 수 있다.
본 발명의 더욱 바람직한 특징에 따르면, 전술한 스포일러 케이스는 전면이 상향으로 경사지게 만곡되고 중앙에서 후면이 하향으로 경사지게 만곡된 양측이 날개부를 이루도록 형성하여 차량에 설치시 스포일러 역할을 할 수 있도록 형성된다.
본 발명의 더욱 더 바람직한 특징에 따르면, 전술한 스포일러 케이스는 차량의 프레임에 접착제 또는 볼트로 고정한다.
본 발명의 더욱 더 바람직한 특징에 따르면, 전술한 커튼은 롤 스크린 식 블라인더 섬유재이다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예가 도시된 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 그러나 본 고안은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시 예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다. 본 고안의 도면중 동일한 부분에 대해서는 동일한 부호를 사용하였음을 유의해야 한다.
도 1은 본 고안의 차량용 성에 방지 장치 구성도이고, 도 2는 본 고안의 차량용 성에 방지 장치의 단면도이며, 도 3은 본 고안의 차량용 성에 방지 장치의 동작상태 단면이다. 그리고, 도 3는 본 고안의 차량용 성에 방지 장치가 차량에 장착된 구성도이고, 도 5는 본 고안의 차량용 성에 방지 장치가 설치된 차량의 구성도.
도 1 내지 도 5를 참조하여 본 고안의 실시예를 설명하면, 본 고안의차량용 전면유리 성에 방지장치(10)에 있어서, 내부에 공간부(13)와 전면측에 개구홀(12)과 양측면 하부에는 물배출구(14)를 형성한 스포일러 케이스(11)를 이룬다. 스포일러 케이스(11)의 공간부(13) 중앙에 고정된 샤프트(16)와, 샤프트(16)의 양측에 각각 설치되어 일단이 샤프트(16)에 고정되게 태엽스프링(17)을 설치한다. 양측 태엽스프링(17)의 타단에는 일단이 고정되어 감겨지도록 성에 방지 커튼(18)을 고정한다. 커튼(18)의 타단은 개구홀(12) 통해 인출되도록 커튼(18)의 타단에 고정되게 걸림쇠(19)를 설치한다. 걸림쇠(19)의 하측에는 일체로 걸림고리(20)를 형성한다. 스포일러 케이스(11)를 차량의 전면유리(22) 상부 프레임(21)에 설치한다. 걸림쇠(19)의 걸림고리(20)를 당겨 커튼(18)이 전면유리(22)를 덮고 걸림고리(20)를 전면유리(22) 하부 프레임(21)에 걸어 고정되도록 설치한다.
스포일러 케이스(11)는 내부 바닥면에 횡방향으로 전면측과 중앙에 홈(15)을 이루고 홈(15)을 이룬 양측면이 물배출구(14)가 형성된 것이다.
커튼(18)의 타단에 고정된 걸림쇠(19)는 개구홀(12)의 외측 전면에 위치되어 개구홀(12)을 막는 역할과 걸림고리(20)가 손잡이 역할을 할 수 있는 것이다. 커튼(18)은 롤 스크린 식 블라인더 섬유재인 것이다.
스포일러 케이스(11)는 전면이 상향으로 경사지게 만곡되고 중앙에서 후면이 하향으로 경사지게 만곡된 양측이 날개부를 이루도록 형성한다.
차량용 성에 방지장치인 스포일러 케이스(11)를 차량에 설치시 스포일러 역할을 할 수 있는 것이다.
스포일러 케이스(11)는 차량의 프레임(21)에 접착제 또는 볼트로 고정하는 것이다.
차량용 성에 방지 장치(10)는 도 3과 도 5에 도시한 바와 같이 차량의 전면유리(22)의 상부 프레임(21)에 설치된 스포일러 케이스(11)의 내부 샤프트(16) 양측에 설치된 태엽스프링(17)에 일측단이 고정되어 샤프트(16)를 중심으로 감겨 있는 성에 방지 커튼(18)을 전면유리(22)에 덮어 겨울철 차량의 전면유리(22)에 끼는 성에를 방지하는 것이다.
도 2와 도 4에 도시한 바와 같이, 스포일러 케이스(11)의 개구홀(12)에 위치한 커튼(18)을 빼지 않은 상태에서는 태엽스프링(17)은 충분히 이완된 상태에 있게 된다. 커튼(18)의 끝단에 연결되어 고정되게 설치된 걸림쇠(19)의 양측 걸림고리(20)를 손으로 잡고 당기게 되면 성에 방지 커튼(18)이 개구홀(12)에서 인출되면서 이완 되었던 태엽스프링(16)이 샤프트(16)를 중심으로 회전력을 전달받아 감기게 된다.
걸림쇠(19)의 양측 걸림고리(20)를 좀더 당기게 되면 커튼(18)의 일단 좌,우 끝부분에 연결된 태엽스프링(17)이 점점 감기게 되며 커튼(18)은 개구홀(12) 외부로 인출되어 전면유리(22)를 덮게 되고 걸림쇠(19)의 양측 걸림고리(20)를 전면유리의 하부 프레임 걸림부에 걸어 도 3과 도 5와 같이 견고하게 고정되도록 설치하여 전면유리(22)에 성에를 방지하는 것이다.
이때 태엽스프링(17)은 원상태로 이완하려는 탄성회복력을 갖는 상태로 압축된 상태로 유지하게 된다.
또 다른 실시예의 하나로, 태엽스프링(17)의 탄성에 의해서가 아니라 전동모터에 의해 자동으로 커튼(18)이 되감기도록 구성될 수도 있다.
상기와 같은 상태에서 차량의 전면유리(22)를 덮고 있던 성에 방지 커튼(18)을 제거하려면 걸림쇠(19)의 양측 걸림고리(20)를 전면유리의 하부 프레임 걸림부에 걸려 있는 것을 풀면 태엽스프링(17)의 탄성 복원력에 의해 커튼(18)이 스포일러 케이스(11)의 내부에서 샤프트(16)를 중심으로 자동으로 감겨 도 2와 도 4와 같이 된다.
이때 커튼(18)에 연결된 걸림쇠(19)는 개구홀(12)에 위치하여 홀을 막게 된다.
전술한 바와 같은 차량용 성에 방지장치(10)는 겨울철에 차량의 전면유리에 성에 방지 커튼(18)을 덮어 놓으면 성에가 커튼 위에 형성되어 전면유리(22)에 성에가 끼지 못하게 함으로써 겨울철 차량 운행을 보다 용이하게 할 수 있다.
전면유리(22)에 덮어 놓았던 커튼(18)에 성에가 녹아 물이 발생되어 스포일러 케이스(11)의 내부 바닥면에 떨어지게 되면 바닥의 횡방향으로 전면측과 중앙에 형성된 홈(15)을 따라 양측면의 물배출구(14)로 물이 빠지게 되는 것이다.
한편 커튼(18)은 성에가 많이 끼는 겨울철에 많이 사용하고, 여름에는 차량을 주차하고 나서 차량에 탑승객이 오래동안 있을 때 적외선을 차단하는 햇빛가리개로 사용할 수 있다.
본 고안의 차량용 성에 방지장치는 차량의 전면유리창 뿐아니라 양측, 후면유리창에도 사용할 수 있다.
본 고안에 의한 차량용 성에 방지장치는 차량의 전면유리 상부 프레임에 설치하여 겨울철 전면유리에 발생되어지는 성에를 방지함과 동시에 주차되어진 차량의 외부로부터의 내부상황을 차단할 수 있으며, 스포일러 역할을 할 수 있고, 여름에도 차량을 주차시킬 때 커튼을 쳐줌으로써 햇빛을 가려 차내의 온도상승을 억제할 수 있다.
한편, 본 고안의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 고안의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다 할 것이다.
상술한 바와 같이 본 고안에 의한 차량용 성에 방지장치는 차량의 전면유리 상부 프레임에 설치하여 겨울철 전면유리에 발생되어지는 성에를 방지함과 동시에 주차되어진 차량의 외부로부터의 내부상황을 차단할 수 있으며, 스포일러 역할을 할 수 있는 이점이 있다.
또한 겨울철 성에를 방지하기 위하여 본 고안에서 제공한 장치를 이용하면 소형 승용차에서 대형 트럭에까지 다양한 종류의 차량에 부착하여 사용할 수 있으며, 여름에도 차량을 주차시킬 때 커튼을 쳐줌으로써 햇빛을 가려 차내의 온도상승을 억제하는 효과를 볼 수 있다.
도 1은 본 고안의 차량용 성에 방지 장치 구성도.
도 2는 본 고안의 차량용 성에 방지 장치의 단면도.
도 3은 본 고안의 차량용 성에 방지 장치의 동작상태 단면도.
도 4는 본 고안의 차량용 성에 방지 장치가 차량에 장착된 구성도.
도 5는 본 고안의 차량용 성에 방지 장치가 설치된 차량의 구성도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10:성에 방지 장치 11:스포일러 케이스
12:개구홀 13:공간부
14:물배출구 15:홈
16:샤프트 17:태엽스프링
18:커튼 19:걸림쇠
20:걸림고리 21:프레임
22:전면유리

Claims (6)

  1. 차량용 전면유리 성에 방지장치에 있어서,
    내부에 공간부와 전면측에 개구홀과 양측면 하부에는 물배출구가 형성된 스포일러 케이스와, 상기 스포일러 케이스의 공간부 중앙에 고정된 샤프트와, 상기 샤프트의 양측에는 설치되어 일단이 샤프트에 고정된 태엽스프링과, 상기 양측 태엽스프링의 타단에는 일단이 고정되어 감겨있는 커튼과, 상기 커튼의 타단은 상기 개구홀 통해 인출되도록 커튼의 타단에 고정되게 설치된 걸림쇠와, 상기 걸림쇠에 형성된 걸림고리와, 상기 스포일러 케이스를 차량의 전면유리 상부 프레임에 설치하며, 상기 걸림쇠의 걸림고리를 당겨 커튼이 전면유리를 덮고 상기 걸림고리를 전면유리 하부 프레임에 걸어 고정되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 성에 방지장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 스포일러 케이스는 내부 바닥면에 횡방향으로 전면측과 중앙에 홈을 이루고 상기 홈을 이룬 양측면이 물배출구가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 성에 방지장치.
  3. 청구항 1에 있어서, 상기 커튼의 타단에 고정되게 걸림쇠는 개구홀의 외측 전면에 위치되어 개구홀을 막는 역할과 걸림고리가 손잡이 역할을 할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량용 성에 방지장치.
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 스포일러 케이스는 전면이 상향으로 경사지게 만곡되고 중앙에서 후면이 하향으로 경사지게 만곡된 양측이 날개부를 이루도록 형성하여 차량에 설치시 스포일러 역할을 할 수 있도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 성에 방지장치.
  5. 청구항 4에 있어서, 상기 스포일러 케이스는 차량의 프레임에 접착제 또는 볼트로 고정하는 것을 특징으로 하는 차량용 성에 방지장치.
  6. 청구항 1에 있어서, 상기 커튼은 롤 스크린 식 블라인더 섬유재인 것을 특징으로 하는 차량용 성에 방지장치.
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