KR200393667Y1 - 점검로 결합구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 교량의 교각 및 건축물에 설치되는 점검로의 고정부와 콘크리트 사이에 다양한 형상의 가스켓을 끼워 고정함으로써, 충격 및 유동으로 인한 고정부의 풀림을 방지하고 빗물에 의한 부식을 방지할 수 있는 점검로 결합구조에 관한 것이다.
본 고안은 교량의 교각 및 건축물에 설치되는 점검로 결합구조에 있어서, 마주하는 양 측면의 일측면에 난간부와, 상기 다른 측면은 점검 대상물의 측면에 고정되는 고정부와, 상기 난간부와 연결되는 밑면에 점검자가 통행하는 발판부, 및 상기 고정부와 점검 대상물 사이에 끼워 결합되는 가스켓이 구비된 것을 특징으로 한다.
Description
본 고안은 교량의 교각 및 건축물의 안전 상태를 점검하기 위해 설치되는 점검로에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 교량 및 건축물에 설치되는 점검로의 고정부와 콘크리트 사이에 다양한 형상의 가스켓을 끼워 고정함으로써, 충격 및 유동으로 인한 고정부의 풀림과 빗물에 의한 부식을 방지할 수 있는 점검로 결합구조에 관한 것이다.
일반적으로 교각에서 상부 슬래브에는 차도 또는 인도가 부설되고, 그 하부 스템상의 슬래브와의 사이에 연석으로 받혀진 스틸박스 거더가 개재되는데, 교각의 유지 및 관리의 차원에서 상기 스템 상의 슬래브에는 교각 점검을 위한 통로와 점검자의 추락 방지를 위한 난간이 구비된 점검로가 설치된다.
이와 같은, 점검로는 교량이 가설되어 있는 주변의 지형 또는 공간적 여건에 따라 별도의 장비 없이는 접근이 어려운 주요 교량부재에 설치하여 안전 점검 및 유지관리에 사용되고 있다.
도 1은 일반적인 점검로의 설치 상태도로서, 도 1에 도시된 바와 같이 교각(1)의 측면에 점검자가 통행하는 'U'형상의 점검로(10)가 설치되고, 점검로(10)의 마주하는 두 측면 중에서 한 측면에는 점검자의 추락을 방지하기 위한 난간부(11)와, 다른 측면에는 교각(1)의 측면에 고정되는 고정부(12) 및 점검로(10)의 밑면에는 점검자가 통행할 수 있는 발판부(13)가 설치된다.
상기 점검로(10)의 고정부(12)를 교각(1)에 고정하기 위해 교각(1)에는 앵커볼트(14)가 설치되고, 고정부(12)에 형성된 체결공에는 앵커볼트(14)가 삽입되어 너트(15)로 체결 고정된다.
따라서 교각(1)에 고정된 점검로(10)의 발판부(13)를 점검자(3)가 밟고 통행하면서 교각(1)의 안전 상태를 점검하게 된다. 또한, 점검자의 추락을 방지하도록 난간부(11)에는 철근 또는 파이프가 고정된다.
그러나 점검로(10)의 고정부(12)를 교각(1)에 고정함에 있어서, 고정부(12)와 교각(1)은 한 접점을 가진 상태에서 고정됨으로써, 교각(1)에서 발생되는 진동으로 인해 고정부(12)가 유동하게 되어 앵커볼트(14)와 너트(15)의 풀림은 가속되고 결국에는 앵커볼트(14)로부터 너트(15)가 풀리게 되는 문제점이 있었다.
또한, 빗물이나 이물질에 의한 고정부(12)의 접촉면이 부식되어 교각(1)에 점검로(10)가 불완전한 상태로 고정되거나 또는 고정부(12)의 일부가 파손되어 교각(1)으로부터 떨어져 나가게 되는 안전상에 문제점이 있었다.
이에, 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 교량의 교각 및 건축물에 설치되는 점검로의 고정부와 콘크리트 사이에 다양한 형상의 가스켓을 끼워 고정함으로써, 충격 및 유동으로 인한 고정부의 풀림과 빗물에 의한 부식을 방지할 수 있는 점검로 결합구조에 관한 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 교량의 교각 및 건축물에 설치되는 점검로 결합구조에 있어서, 마주하는 양 측면의 일측면에 난간부와, 상기 다른 측면은 점검 대상물의 측면에 고정되는 고정부와, 상기 난간부와 연결되는 밑면에 점검자가 통행하는 발판부, 및 상기 고정부와 점검 대상물 사이에 끼워 결합되는 가스켓이 구비된 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 고정부는 일면에 상기 가스켓과 접촉되는 돌출 형성된 테두리와 길이방향으로 상호 대응되게 형성된 다수 개의 돌출접촉부 및 돌출접촉부의 중심부에는 결합공이 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 고정부의 테두리는 일정간격으로 돌출 형성된 접촉면과 상기 돌출접촉부의 내측으로 가스켓이 끼워지는 공간이 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 고정부의 테두리는 일정간격으로 돌출 형성된 접촉면과 그 중심부에 사각홈이 테두리를 따라 형성되고, 상기 접촉면과 돌출접촉부의 내측으로 가스켓이 끼워지는 공간이 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 고정부의 테두리는 일정간격으로 돌출 형성된 접촉면과 그 중심부에 테두리를 따라 요홈이 일정간격으로 형성되고, 상기 접촉면과 돌출접촉부의 내측으로 가스켓이 끼워지는 공간이 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 고정부는 단면이 'H'형상으로 된 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 가스켓은 점검 대상물에 접촉되는 일면이 평면으로 형성되고, 다른 일면은 상기 고정부에 끼워지는 돌출 형성된 돌출부와, 상기 돌출부 외측으로 상호 대응되게 형성된 다수 개의 접촉부 및 상기 접촉부의 중심부에 관통공이 형성된 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 가스켓은 점검 대상물에 접촉되는 일면이 평면으로 형성되고, 다른 일면은 상기 고정부에 끼워지는 돌출 형성된 돌출부와, 상기 돌출부 외측으로 상호 대응되게 형성된 다수 개의 접촉부와, 상기 접촉부의 중심부에 형성된 관통공 및 테두리를 따라 일정높이의 사각 돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 가스켓은 점검 대상물에 접촉되는 일면이 평면으로 형성되고, 다른 일면은 상기 고정부에 끼워지는 돌출 형성된 돌출부와, 상기 돌출부 외측으로 상호 대응되게 형성된 다수 개의 접촉부와, 상기 접촉부의 중심부에 형성된 관통공 및 테두리를 따라 일정간격으로 돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 가스켓은 점검 대상물에 접촉되는 일면이 평면으로 형성되고, 다른 일면은 상기 고정부에 끼워지는 돌출 형성된 돌출부와, 상기 돌출부 외측으로 상호 대응되게 형성된 다수 개의 접촉부 및 상기 고정부의 결합공에 삽입되는 내주가 관통된 원형돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 가스켓은 인조고무인 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 난간부는 길이방향으로 다수 개의 관통공이 형성되고, 각 관통공에 파이프가 삽입되어 점검자의 추락을 방지하는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 발판부는 점검자가 통행하도록 발판이 고정되는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 점검로의 분해 사시도이고, 도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 점검로의 결합상태를 나타낸 단면도이다.
도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 점검로(100)는 'U'형상을 가지며 교각(1)의 측면에 고정되는 것으로서, 마주하는 양 측면 중에서 일측면에 난간부(110)와, 다른 측면에는 교각(1)에 고정되는 고정부(120), 밑면에는 점검자가 통행하는 상기 난간부(110)와 연결된 발판부(130) 및 상기 고정부(120)와 교각(1)의 측면 사이에 끼워지는 다양한 형상의 가스켓(Gasket, 140)이 설치된다.
상기 난간부(110)는 길이방향으로 다수 개의 관통공이 형성되고, 각 관통공에 파이프가 삽입되어 점검자의 추락을 방지하게 된다.
상기 발판부(130)는 점검자가 통행할 수 있도록 도시되지 않은 발판이 볼트 및 나사 등으로 고정된다.
상기 고정부(120)는 그 단면이 'H'형상을 가지며, 상기 가스켓(140)과 접하는 고정부(120)의 일면에는 길이방향으로 다수 개의 돌출접촉부(121)가 상호 대응되게 위치하여 내측으로 가스켓(140)이 끼워지는 공간이 형성되고, 상기 돌출접촉부(121)의 중심부에는 결합공(122)이 형성되며, 상기 고정부(420)의 테두리에 일정간격으로 돌출된 접촉면이 형성된다.
상기 가스켓(140)은 인조고무(Synthetic Rubber) 등의 재질을 가지며 교각(1)에 접촉되는 일면은 평면으로 형성되고, 다른 일면은 길이방향으로 돌출되어 상기 고정부(120)에 끼워지는 돌출부(141)가 형성된다.
상기 가스켓(140)은 길이방향으로 다수 개의 접촉부(142)가 상호 대응되는 위치에 형성되고, 상기 접촉부(142)의 중심부에는 관통공(143)이 형성된다.
이와 같이, 상기 고정부(120)에 가스켓(140)의 돌출부(141)가 끼워지고, 상기 고정부(120)의 돌출접촉부(121)와 가스켓(140)의 접촉부(142)가 서로 접촉된다.
이때, 교각(1)에 설치된 앵커볼트(14)를 가스켓(140)의 접촉부(142)에 형성된 결합공(143)과, 고정부(120)의 돌출접촉부(121)에 형성된 결합공(122)으로 삽입시켜 앵커볼트(14)에 너트(15)를 체결함으로써, 교각(10)의 측면에 가스켓(140)을 이용하여 점검로(100)의 고정부(120)를 밀착시켜 고정하게 된다.
따라서 본 고안에 따른 점검로 결합구조는 가스켓(140) 재질이 갖는 신축성으로 외부 충격에 강하고, 교각(1)의 진동으로 인한 앵커볼트(14)와 너트(15)의 풀림을 방지할 수 있다. 또한, 빗물이나 이물질이 고정부(120)와 돌출접촉부(121)를 부식시키는 현상을 방지할 수 있다.
도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 점검로의 분해 사시도로서, 도 4에서 도 1 내지 도 3에 도시된 구성과 동일한 기능을 수행하는 구성에 대해서는 동일한 참조부호를 부여하고 상세한 설명은 생략한다.
도 4에 도시된 바와 같이, 상기 점검로(200)의 고정부(220)는 그 단면이 'H'형상을 가지며, 상기 가스켓(240)과 접하는 고정부(220)의 일면에는 길이방향으로 다수 개의 돌출접촉부(221)가 상호 대응되게 위치하여 돌출접촉부(221)의 내측으로 가스켓(240)이 끼워지는 공간이 형성된다.
상기 돌출접촉부(221)의 중심부에는 결합공(222)이 형성되고, 상기 고정부(220)의 테두리에는 일정간격으로 돌출된 접촉면과 그 중심부에 일정깊이의 사각홈(223)이 테두리를 따라 형성된다.
상기 가스켓(240)은 인조고무 등의 재질을 가지며 교각(1)에 접촉되는 일면은 평면으로 형성되고, 다른 일면은 길이방향으로 돌출되어 상기 고정부(220)에 끼워지는 돌출부(241)가 형성된다.
상기 가스켓(240)은 상기 돌출부(241)의 외측에 길이방향으로 다수 개의 접촉부(242)가 상호 대응되는 위치에 형성되며, 상기 접촉부(242)의 중심부에는 관통공(243)이 형성되고, 상기 가스켓(240)의 테두리에 일정높이의 사각 돌기(244)가 테두리를 따라 형성된다.
이와 같이, 상기 점검로(200)의 고정부(220)에 가스켓(240)의 돌출부(241)와 사각 돌기(244)가 끼워지고, 상기 고정부(220)의 돌출접촉부(221)와 가스켓(240)의 접촉부(242)가 서로 접촉된다.
이때, 교각(1)에 설치된 앵커볼트(14)를 가스켓(240)의 접촉부(242)에 형성된 결합공(243)과 고정부(220)의 돌출접촉부(221)에 형성된 결합공(222)으로 삽입시켜 앵커볼트(14)에 너트(15)를 체결함으로써, 교각(1)의 측면에 가스켓(240)을 이용하여 점검로(200)의 고정부(220)를 밀착시켜 고정하게 된다.
도 5는 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 점검로의 분해 사시도로서, 도 5에서 도 1 내지 도 3에 도시된 구성과 동일한 기능을 수행하는 구성에 대해서는 동일한 참조부호를 부여하고 상세한 설명은 생략한다.
도 5에 도시된 바와 같이, 상기 점검로(300)의 고정부(320)는 그 단면이 'H'형상을 가지며, 상기 가스켓(340)과 접하는 고정부(320)의 일면에는 길이방향으로 다수 개의 돌출접촉부(321)가 상호 대응되게 위치하여 돌출접촉부(321)의 내측으로 가스켓(340)이 끼워지는 공간이 형성된다.
상기 돌출접촉부(321)의 중심부에는 결합공(322)이 형성되고, 상기 고정부(320)의 테두리에는 일정간격으로 돌출된 접촉면과 그 중심부에 테두리를 따라 일정간격으로 요홈(323)이 형성된다.
상기 가스켓(340)은 인조고무 등의 재질을 가지며 교각(1)에 접촉되는 일면은 평면으로 형성되고, 다른 일면은 길이방향으로 돌출되어 상기 고정부(320)에 끼워지는 돌출부(341)가 형성된다.
상기 가스켓(340)은 상기 돌출부(341)의 외측에 길이방향으로 다수 개의 접촉부(342)가 상호 대응되는 위치에 형성되며, 상기 접촉부(342)의 중심부에는 관통공(343)이 형성되고, 상기 가스켓(340)의 테두리에 일정간격으로 돌기(344)가 형성된다.
이와 같이, 상기 점검로(300)의 고정부(320)에 가스켓(340)의 돌출부(341)와 다수의 돌기(344)가 끼워지고, 상기 고정부(320)의 돌출접촉부(321)와 가스켓(340)의 접촉부(342)가 서로 접촉된다.
이때, 교각(1)에 설치된 앵커볼트(14)를 가스켓(340)의 접촉부(342)에 형성된 결합공(343)과 고정부(320)의 돌출접촉부(321)에 형성된 결합공(322)으로 삽입시켜 앵커볼트(14)에 너트(15)를 체결함으로써, 교각(1)의 측면에 가스켓(340)을 이용하여 점검로(300)의 고정부(320)를 밀착시켜 고정하게 된다.
도 6은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 점검로의 분해 사시도이고, 도 7은 도 6에 도시된 점검로의 결합상태를 나타낸 단면도이다.
도 6과 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 점검로(400)의 고정부(420)는 그 단면이 'H'형상을 가지며, 상기 가스켓(440)과 접하는 고정부(420)의 일면에는 길이방향으로 다수 개의 돌출접촉부(421)가 상호 대응되게 위치하여 돌출접촉부(421)의 내측으로 가스켓(440)이 끼워지는 공간이 형성된다.
상기 돌출접촉부(421)의 중심부에는 결합공(422)이 형성되고, 상기 고정부(420)의 테두리에 일정간격으로 돌출된 접촉면이 형성된다.
상기 가스켓(440)은 인조고무 등의 재질을 가지며 교각(1)에 접촉되는 일면은 평면으로 형성되고, 다른 일면은 길이방향으로 돌출되어 상기 고정부(420)에 끼워지는 돌출부(441)가 형성된다.
상기 가스켓(440)은 상기 돌출부(441)의 외측에 길이방향으로 다수 개의 접촉부(442)가 상호 대응되는 위치에 형성되며, 상기 접촉부(442)의 중심부에 상기 고정부(420)의 결합공(423)에 삽입되는 내주가 관통된 원형돌기(444)가 형성된다.
이와 같이, 상기 점검로(400)의 고정부(420)에 가스켓(440)의 돌출부(441)와 다수의 원형돌기(444)가 끼워지고, 상기 고정부(420)의 돌출접촉부(421)와 가스켓(440)의 접촉부(442)가 서로 접촉된다.
이때, 교각(1)에 설치된 앵커볼트(14)를 가스켓(440)의 접촉부(442)에 형성된 내주가 관통된 원형돌기(444)와 고정부(420)의 돌출접촉부(421)에 형성된 결합공(422)으로 삽입시켜 앵커볼트(14)에 너트(15)를 체결함으로써, 교각(1)의 측면에 가스켓(440)을 이용하여 점검로(400)의 고정부(420)를 밀착시켜 고정하게 된다.
또한, 상기 고정부(420)의 결합공(422)에 끼워지는 가스켓(440)의 원형돌기(444)가 일정길이 외측으로 돌출되어 앵커볼트(14)에 너트(15)를 체결할 때, 완충 역할을 하여 무리한 힘에 의한 가스켓(440)의 변형이나 고정부(420)의 파손을 막을 수 있다.
도 8은 본 고안에 따른 점검로의 설치 상태도로서, 도 8에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 점검로(100)는 'U'형상을 가지며 교각(1)의 측면에 고정되고, 'U'형상의 마주하는 양 측면 중에서 일측면에 난간부(110)가 형성된다.
상기 'U'형상의 다른 측면에는 교각(1)의 측면에 고정되는 고정부(120)가 형성되고, 밑면에는 점검자가 통행하는 상기 난간부(110)와 연결된 발판부(130)가 형성되며, 상기 고정부(120)와 교각(1)의 측면 사이에 끼워지는 다양한 형상의 가스켓(140)이 설치된다.
따라서 교각(1)에 설치된 앵커볼트(14)가 가스켓(140)을 통해 점검로(100)의 고정부(120)에 삽입되고, 앵커볼트(14)에 너트(15)를 체결함으로써, 교각(1)의 측면에 가스켓(140)을 이용하여 점검로(100)의 고정부(120)를 밀착시켜 고정할 수 있게 된다.
상기한 바와 같이, 본 고안의 점검로 결합구조는 교량의 교각 및 건축물의 안전 상태를 점검하기 위해 설치되는 점검로의 고정부와 교각의 콘크리트 사이에 다양한 형상의 가스켓을 끼워 고정함으로써, 빗물에 의한 부식과 충격 및 유동으로 인한 고정수단이 풀리는 것을 방지할 수 있다.
이상의 설명은 본 고안의 기술사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 본질적인 특징에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
본 고안의 보호 범위는 아래의 실용신안등록청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술사상은 본 고안의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
이상 설명에서와 같이 본 고안은 교량의 교각 및 건출물에 설치되는 점검로의 고정부와 콘크리트 사이에 가스켓을 끼워 고정함으로써, 다양한 형상의 가스켓 재질이 갖는 신축성으로 외부 충격 및 교각의 진동으로 인한 앵커볼트와 너트의 풀림을 방지할 수 있는 효과가 있다.
본 고안은 빗물이나 이물질이 점검로의 고정부를 부식시키는 현상을 방지할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 일반적인 점검로의 설치 상태도.
도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 점검로의 분해 사시도.
도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 점검로의 결합상태를 나타낸 단면도.
도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 점검로의 분해 사시도.
도 5는 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 점검로의 분해 사시도.
도 6은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 점검로의 분해 사시도.
도 7은 도 6에 도시된 점검로의 결합상태를 나타낸 단면도.
도 8은 본 고안에 따른 점검로의 설치 상태도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 교각 10, 100, 200, 300, 400 : 점검로
11, 110, 210, 310, 410 : 난간부 12, 120, 220, 320, 420 : 고정부
121, 221, 321, 421 : 돌출접촉부 13, 130, 230, 330, 430 : 발판부
14 : 앵커볼트 15 : 너트
122, 222, 322, 422 : 결합공 140, 240, 340, 440 : 가스켓
141, 241, 341, 441 : 돌출부 142, 242, 342, 442 : 접촉부
143, 243, 343, 443 : 관통공
Claims (13)
- 교량의 교각 및 건축물에 설치되는 점검로 결합구조에 있어서,마주하는 양 측면의 일측면에 난간부와,상기 다른 측면은 점검 대상물의 측면에 고정되는 고정부와,상기 난간부와 연결되는 밑면에 점검자가 통행하는 발판부, 및상기 고정부와 점검 대상물 사이에 끼워 결합되는 가스켓이 구비된 것을 특징으로 하는 점검로 결합구조.
- 제 1 항에 있어서, 상기 고정부는일면에 상기 가스켓과 접촉되는 돌출 형성된 테두리와 길이방향으로 상호 대응되게 형성된 다수 개의 돌출접촉부 및 돌출접촉부의 중심부에는 결합공이 형성되는 것을 특징으로 하는 점검로 결합구조.
- 제 2 항에 있어서, 상기 고정부의 테두리는일정간격으로 돌출 형성된 접촉면과 상기 돌출접촉부의 내측으로 가스켓이 끼워지는 공간이 형성되는 것을 특징으로 하는 점검로 결합구조.
- 제 2 항에 있어서, 상기 고정부의 테두리는일정간격으로 돌출 형성된 접촉면과 그 중심부에 사각홈이 테두리를 따라 형성되고, 상기 접촉면과 돌출접촉부의 내측으로 가스켓이 끼워지는 공간이 형성되는 것을 특징으로 하는 점검로 결합구조.
- 제 2 항에 있어서, 상기 고정부의 테두리는일정간격으로 돌출 형성된 접촉면과 그 중심부에 테두리를 따라 요홈이 일정간격으로 형성되고, 상기 접촉면과 돌출접촉부의 내측으로 가스켓이 끼워지는 공간이 형성되는 것을 특징으로 하는 점검로 결합구조.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 고정부는 단면이 'H'형상으로 된 것을 특징으로 하는 점검로 결합구조.
- 제 1 항에 있어서, 상기 가스켓은점검 대상물에 접촉되는 일면이 평면으로 형성되고, 다른 일면은 상기 고정부에 끼워지는 돌출 형성된 돌출부와, 상기 돌출부 외측으로 상호 대응되게 형성된 다수 개의 접촉부 및 상기 접촉부의 중심부에 관통공이 형성된 것을 특징으로 하는 점검로 결합구조.
- 제 1 항에 있어서, 상기 가스켓은점검 대상물에 접촉되는 일면이 평면으로 형성되고, 다른 일면은 상기 고정부에 끼워지는 돌출 형성된 돌출부와, 상기 돌출부 외측으로 상호 대응되게 형성된 다수 개의 접촉부와, 상기 접촉부의 중심부에 형성된 관통공 및 테두리를 따라 일정높이의 사각 돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 점검로 결합구조.
- 제 1 항에 있어서, 상기 가스켓은점검 대상물에 접촉되는 일면이 평면으로 형성되고, 다른 일면은 상기 고정부에 끼워지는 돌출 형성된 돌출부와, 상기 돌출부 외측으로 상호 대응되게 형성된 다수 개의 접촉부와, 상기 접촉부의 중심부에 형성된 관통공 및 테두리를 따라 일정간격으로 돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 점검로 결합구조.
- 제 1 항에 있어서, 상기 가스켓은점검 대상물에 접촉되는 일면이 평면으로 형성되고, 다른 일면은 상기 고정부에 끼워지는 돌출 형성된 돌출부와, 상기 돌출부 외측으로 상호 대응되게 형성된 다수 개의 접촉부 및 상기 고정부의 결합공에 삽입되는 내주가 관통된 원형돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 점검로 결합구조.
- 제 8 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,상기 가스켓은 인조고무인 것을 특징으로 하는 점검로 결합구조.
- 제 1 항에 있어서, 상기 난간부는길이방향으로 다수 개의 관통공이 형성되고, 각 관통공에 파이프가 삽입되어 점검자의 추락을 방지하는 것을 특징으로 하는 점검로 결합구조.
- 제 1 항에 있어서, 상기 발판부는점검자가 통행하도록 발판이 따로 고정되는 것을 특징으로 하는 점검로 결합구조.
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---|---|---|---|
KR20-2005-0015768U KR200393667Y1 (ko) | 2005-06-02 | 2005-06-02 | 점검로 결합구조 |
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KR200393667Y1 true KR200393667Y1 (ko) | 2005-08-25 |
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KR20-2005-0015768U KR200393667Y1 (ko) | 2005-06-02 | 2005-06-02 | 점검로 결합구조 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101293853B1 (ko) | 2012-02-08 | 2013-08-07 | 주식회사 로드맥스 엔지니어링 | 교량점검통로 |
KR102373890B1 (ko) * | 2021-06-21 | 2022-03-14 | 김기종 | 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체 |
-
2005
- 2005-06-02 KR KR20-2005-0015768U patent/KR200393667Y1/ko not_active IP Right Cessation
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