KR200337884Y1 - 조립식 교량 안전점검 통로시설 - Google Patents

조립식 교량 안전점검 통로시설 Download PDF

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KR200337884Y1
KR200337884Y1 KR20-2003-0030666U KR20030030666U KR200337884Y1 KR 200337884 Y1 KR200337884 Y1 KR 200337884Y1 KR 20030030666 U KR20030030666 U KR 20030030666U KR 200337884 Y1 KR200337884 Y1 KR 200337884Y1
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최길현
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한국씨엠이엔지(주)
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/10Railings; Protectors against smoke or gases, e.g. of locomotives; Maintenance travellers; Fastening of pipes or cables to bridges
    • E01D19/106Movable inspection or maintenance platforms, e.g. travelling scaffolding or vehicles specially designed to provide access to the undersides of bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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Abstract

본 고안은, 교량의 안전점검 통로시설에 관한 것으로, 특히 교각 상부에 현수식으로 체결하여 안전점검 통로시설을 설치하여, 탄성 받침 및 빔의 점검을 원활하게 할 수 있고, 구조물에 대한 부담을 최소화할 수 있는 조립식 교량 안전점검 통로시설에 관한 것이다.
본 고안은, 교량의 교각에 설치되는 안전점검 통로시설에 있어서, 앵커 볼트(150); 상부 체결강재(200); 중간 기둥(300); 하부 난간대(400); ㄷ형 체결볼트(500); 난간대(600); 및 덱크 바닥판(700)으로 구성된 것을 특징으로 하는 조립식 교량 안전점검 통로시설을 제공한다.

Description

조립식 교량 안전점검 통로시설{SATETY PASS APPARATUS FOR CHECK OF BRIDGE}
본 고안은, 교량의 안전점검 통로시설에 관한 것으로, 특히 교각 상부에 현수식으로 체결하여 안전점검 통로시설을 설치하여, 탄성 받침 및 빔의 점검을 원활하게 할 수 있고, 구조물에 대한 부담을 최소화할 수 있는 조립식 교량 안전점검 통로시설에 관한 것이다.
일반적으로 교량은, 매년 점검을 실시하게 되는데, 상기 교량에 대한 점검은, 교량 상판의 하부로 사다리(도면상 미도시됨)가 설치되어 작업자들이 그 사다리를 통해 하부로 내려와 교량을 점검하게 된다.
상기 교량 상판의 하부로 작업자가 내려오면, 교각에 안전점검 통로시설을 설치한 후, 탄성 받침 및 프리스트레스트 콘크리트 빔에 대한 점검 및 교체를 실시하게 된다.
도 1은 종래의 교량 안전점검 통로시설의 문제점을 나타내는 도면으로서, 교량(90)은, 교각(10)의 상부에 탄성 받침(20)이 설치되고, 그 탄성 받침(20)에 교량 슬래브(30)가 안착된다.
상기 교각(10)에는, 상부 측면에 연결대(60)가 앵커 볼트(70)로 고정되고, 그 연결대(60)에 난간대(50)와 결합된 받침대(40)를 고정하여 안전점검 통로시설(80)을 설치하게 된다.
즉, 상기 안전점검 통로시설(80)은, 교각(10)에 매설된 앵커 볼트(70)에 연결대(60)가 너트로 고정된 후, 그 연결대(60)에 받침대(40)가 고정되고, 그 받침대(40)에 난간대(50)가 고정되는 구조로 설치된다.
그러나, 도시된 도 1에서 알 수 있듯이, 상기 안전점검 통로시설(80)은, 앵커 볼트(70)가 매설된 상태에서, 다른 부재가 용접 또는 볼팅되는 구조로 고정되는관계로, 교각(10)에 많은 균열이 발생되고, 그 앵커 볼트(70)에 부식이 발생되어 장기간 사용시 안전에 위험한 문제가 발생될 소지가 있다.
본 고안은 상술한 문제점을 감안하여, 본 고안은, 안전점검 통로시설을 현수식 타입으로 개발하여 교각에 대한 균열 및 부식의 문제를 해결함과 아울러, 구조물에 대한 부담을 최소화할 수 있는 조립식 교량 안전점검 통로시설을 제공함을 그 목적으로 한다.
도 1은 종래의 교량 안전점검 통로시설의 문제점을 나타내는 도면.
도 2는 본 고안의 조립식 교량 안전점검 통로시설을 나타내는 도면.
도 3은 본 고안의 조립식 교량 안전점검 통로시설의 분해 상태를 나타내는 도면.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
100: 교각 150: 앵커 볼트
200: 상부 체결강재 210: 기둥 삽입홈
300: 중간 기둥 400: 하부 난간대
410: 발디딤판 420: 난간 기둥
415: 중간기둥 연결부 500: ㄷ형 체결볼트
600: 난간대 700: 덱크 바닥판
본 고안은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 교량의 교각에 설치되는 안전점검 통로시설에 있어서, 앵커 볼트; 상부 체결강재; 중간 기둥; 하부 난간대; ㄷ형 체결볼트; 난간대; 및 덱크 바닥판으로 구성된 것을 특징으로 하는 조립식 교량 안전점검 통로시설을 제공한다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명한다.
도 2는 본 고안의 조립식 교량 안전점검 통로시설을 나타내는 도면으로서, 교각(100)에는, 탄성 받침이 설치된 그 측면 수평면에, 현수식 타입으로 제작된 안전점검 통로시설(900)이 설치된다.
상기 안전점검 통로시설(900)은, 상부를 앵커 볼트(150)로 체결고정하여 작업자들이 이용시 유동이 없도록 설치된다.
도 3은 본 고안의 조립식 교량 안전점검 통로시설의 분해 상태를 나타내는 도면으로서, 상기 안전점검 통로시설(900)은, 크게 상부 체결강재(200), 중간기둥(300), 하부 난간대(400), ㄷ형 체결 볼트(500), 난간대(600) 및 덱크 바닥판(700)으로 구성된다.
상기 상부 체결강재(200)는, 절단면이 ㄷ자 형태로 내측이 ㄷ자 형태로 홈부가 형성되고, 양측에 각각 기둥 삽입홈(210)이 형성되며, 몸체에 다수개의 볼트홀(212)이 수평 및 수직하게 형성된다.
상기 중간 기둥(300)은, 사각 각재로 내측이 관통되고, 상부 및 하부에 다수개의 볼틀홀(312)이 형성되어, 상부는 상부 체결강재(200)의 기둥 삽입홈(210)에 삽입되어 체결 볼트(250)로 체결된다.
상기 하부 난간대(400)는, 발디딤판(410)과 난간 기둥(420)이 일체로 용접된 2개 1조의 부재로, 상기 발디딤판(410)의 일측에 2개의 중간기둥 연결부(415)가 마주보고 형성되고, 그 발디딤판(410)의 중간기둥 연결부(415)가 형성된 타측에 난간 기둥(420)이 형성된다.
상기 하부 난간대(400)는, 발디딤판(410)의 중간기둥 연결부(415)에 중간 기둥(300)의 하부가 밀착되어 체결볼트(440)로 체결되며, 상기 하부 난간대(400)는, 발디딤판(410)과 난간 기둥(420)에 다수개의 볼트홀(412)이 형성된다.
상기 하부 난간대(400)의 난간 기둥(420)에는, 난간대(600)가 밀착되어 ㄷ형 체결볼트(500)로 체결되어 유동이 없도록 고정되는 한편, 발디딤판(410)에는, 그 상부에 덱크 바닥판(700)이 안착되어 작업자가 덱크 바닥판(700)을 통해 교각의 상부에 안착된 탄성 받침 또는 프리스트레스트 콘크리트 빔을 점검하거나 교체 수리하게 된다.
상기 난간대(600)는 사각 각재로 형성되고, 상기 덱크 바닥판(700)은, 미끄럼 방지 구조로 제작되고, 직사각 판재가 이용된다.
상술한 바와 같이, 상기 안전점검 통로시설(900)은, 교각(100)의 상부에 매설된 앵커 볼트(150)에 체결된 상부 체결강재(200)의 양측에 체결 볼트에 의해 현수식으로 결합되는 중간 기둥(300)과 하부 난간대(400)가 설치되고, 그 하부 난간대(400)의 난간 기둥(420)에 난간대(600)가 ㄷ형 체결볼트(500)로 체결되고, 난간 기둥(420)에 덱크 바닥판(700)이 안착되는 조립식 구조로 구성되는 관계로, 교각(100)에 설치 및 해체가 용이하고, 한편 상기 안전점검 통로시설(900)은, 작업자들이 안전하게 작업을 진행할 수 있도록 견고한 체결 구조를 구성하고 있어, 작업중 낙하되는 등의 안전 사고를 차단하게 되어 산업 재해를 예방하는 등의 장점을 갖는다.
상술한 본 고안의 구성에 의한 효과를 설명한다.
본 고안의 상기 안전점검 통로시설은, 교각의 상부에 매설된 앵커 볼트에 체결된 상부 체결강재의 양측에 체결 볼트에 의해 현수식으로 결합되는 중간 기둥과 하부 난간대가 설치되고, 그 하부 난간대의 난간 기둥에 난간대가 ㄷ형 체결볼트로 체결되고, 난간 기둥에 덱크 바닥판이 안착되는 조립식 구조로 구성되는 관계로, 교각에 설치 및 해체가 용이한 효과를 갖는다.
또한, 상기 안전점검 통로시설은, 작업자들이 안전하게 작업을 진행할 수 있도록 견고한 체결 구조를 구성하고 있어, 작업중 낙하되는 등의 안전 사고를 차단하게 되어 산업 재해를 예방하는 등의 효과를 얻을 수 있다.

Claims (1)

  1. 교량의 교각에 설치되는 안전점검 통로시설에 있어서,
    상기 교각(100)의 상부 수평면에 외부로 돌출되게 매설된 앵커 볼트(150);
    상기 앵커 볼트(150)에 체결되는 한편, 내측이 절개된 홈부가 형성된 절곡 부재로, 양측에 각각 기둥 삽입홈(410)이 형성되고, 다수개의 볼트홀(212)이 형성된 상부 체결강재(200);
    상기 상부 체결강재(200)의 기둥 삽입홈(210)에 삽입되어 체결 볼트(250)로 체결되는 한편, 사각 각재로, 다수개의 볼트홀(312)이 형성된 중간 기둥(300);
    상기 중간 기둥(300)의 하부에 중간기둥 연결부(415)가 밀착되어 체결 볼트(440)로 체결되는 한편,
    일측에 중간기둥 연결부(415)가 서로 마주보도록 형성된 수평한 발디딤판(410)과, 그 발디딤판(410)의 중간기둥 연결부(415)가 형성된 대향된 측에 결합되는 난간 기둥(420)이 일체로 형성되고, 그 발디딤판(410)의 중간기둥 연결부(415)와 난간 기둥(420)에 다수개의 볼트홀(412)이 형성된 하부 난간대(400); 상기 난간대(400)를 고정하여 난간 구조를 형성시키는 한편, ㄷ형 형태로 형성된 ㄷ형 체결 볼트(500;
    상기 난간 기둥(420)에 ㄷ형 체결볼트(500)로 체결되는 한편, 작업자들의 안전을 확보하기 위해 설치되는 난간대(600); 및
    상기 하부 난간대(400)의 발디딤판(410)의 상부에 안착되는 한편, 미끄럼 방지 구조로 형성된 판재 형태의 덱크 바닥판(700)으로 구성된 것을 특징으로 하는 조립식 교량 안전점검 통로시설.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100837608B1 (ko) 2006-08-21 2008-06-13 주식회사 신화 엠앤씨 교각 코핑상면에 블럭아웃을 실시하여 매립한 중공형 철제파이프와 일체로 형성하여 지지력을 갖는 고장력 강봉과조립식 철제 브라켓을 이용한 교량 슬라브 인상공법
KR20200112476A (ko) * 2019-03-22 2020-10-05 한국전력공사 철탑 통로용 안전발판

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