KR102373890B1 - 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 중량구조물에 안전 점검 및 보수 등의 작업을 실시하기 위한 점검통로를 중량구조물의 수평빔 측면에 연결 고정하여 구조적 내구성이 우수한 점검로를 효율적으로 구축함을 제공하도록, 중량구조물의 수평빔 측면에 일면이 접하여 외측으로 돌출 형성하고, 좌우 측 방향으로 관통된 결속구를 형성하는 인양러그와; 상기 인양러그 상에 일단이 고정 설치하되 상기 인양러그를 기준으로 좌우 대칭 구조를 이루며 체결수단으로 결속 결합하고, 상기 인양러그 측에 대응한 일면에 내측으로 오목한 결속연결홈을 형성하며, 상기 결속연결홈의 반대쪽 타단에 수직 방향으로 연장된 난간지지대를 장착 지지하고, 상부에 복수 개의 발판을 고정 지지하는 한 쌍의 베이스브라켓과; 상기 인양러그에 대응된 상기 베이스브라켓의 연결지점에서 상기 인양러그 측에 접촉 설치하되, 상기 인양러그의 결속구에 끼움 결합하게 돌출된 결속돌기를 형성하고, 상기 베이스브라켓 측에 대응하여 내측으로 오목한 결속지지홈을 형성하는 조인브라켓과; 상기 베이스브라켓 및 상기 조인브라켓의 사이에 대면하여 끼움 결합하고, 상기 체결수단에 의한 결속 연결지점에서의 하중 응력을 분산시키는 세이프브라켓;을 포함하는 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체를 제공한다.

Description

수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체 {Lug Assembly for verticality shear force of Heavy Structure}

본 발명은 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 중량구조물에 안전 점검 및 보수 등의 작업을 실시하기 위한 점검통로를 중량구조물의 수평빔 측면에 연결 고정하여 구조적 내구성이 우수한 점검로를 효율적으로 구축하는 것이 가능한 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체에 관한 것이다.

일반적으로 가설교량이나 강교량, 도로교, 전망대 연결통로 등으로 사용되는 중량구조물은 자중이 가벼우면서 형고가 비교적 낮은 구조를 이루며, 수평빔을 포함한 강재빔 또는 강판 등의 거더를 사용하여 거더의 강성만으로 사하중과 활하중에 저항하도록 건설하고 있다.

이러한 중량구조물은 일정 시간이 경과하면, 중량구조물을 보수하거나 도장 작업을 시행하고 있으며, 중량구조물의 표면처리 및 도장 작업 등을 진행하기 위하여 수시로 점검 및 작업이 시행되고 있다.

이때 중량구조물의 보수 및 도장 작업 등을 진행함에는 일정구간에 비계를 설치하여 작업을 진행하게 되며, 작업을 마친 이후에는 비계를 해당 영역에서 철거하여 다음 시공영역에 철거한 비계를 다시 설치해야만 하는 등 번거로운 문제가 있었다.

상기와 같은 문제를 해결하기 위하여 중량구조물 중 하나인 강교량으로 개시되어 있었던 종래기술로써, 대한민국 등록실용신안공보 제254666호(2001.11.07.)에는 교각 고핑, 강재박스 거더 및 콘크리트 슬래브를 포함하는 강교 교량의 하부에 설치되는 비계 구조에 있어서, 상기의 크로스 빔에는 그 하부에 영구 앵커가 결합되는 한편, 상기의 영구 앵커는 상단앵커 체결클립과 앵커고리 지지대가 체결볼트로 고정되고, 상기의 앵커고리 지지대에는 종방향 비계 파이프가 비계 파이프 체결클립으로 고정되며, 상기의 종방향 발판 비계 파이프에는 상부에 횡방향 발판 비계 파이프가 결합되고, 상기의 횡방향 발판 비계 파이프에는 길이방향의 양측에 안전 난간대가 형성되며, 상기의 횡방향 발판 비계 파이프에는 하측에 작업자들의 안전을 위하여 버팀대가 설치되는 구조로 구성됨에 따라 강교 보수 및 도장 작업을 주기적으로 원활하게 시행할 수 있는 강재교량의 상판 하부에 설치되는 영구비계 구조가 공지되어 있다.

또한, 등록특허공보 제1185578호(2012.09.18.)에는 비계용 파이프에 결합되어 강거더의 턱을 밀착지지하는 강교용 가설브래킷에 관한 것으로서, 수평편과 수직편이 직각으로 결합되어 'ㄱ'자 형태를 이루며 강거더의 턱에 거치되는 걸림부재; 비계용 파이프가 삽입되도록 전체적으로 파이프 형상을 하고 있으며, 상기 걸림부재와 결합되어 '그'자 형태를 이루도록 상기 걸림부재의 수직편 하단부와 결합되어 일체를 이루는 수평부재; 상기 걸림부재의 수평편을 관통하도록 체결되어 강거더의 턱을 상부에서 밀착지지하는 제1볼트; 및, 상기 수평부재의 일측면을 관통하도록 체결되어 상기 수평부재의 내부에 삽입된 비계용 파이프를 밀착지지하는 제2볼트;를 포함하여 구성됨에 따라 시공성이 우수하고 간단한 조림만으로 작업공간을 만들 수 있어 교량의 유지보수가 간편한 강교용 가설브래킷이 공지되어 있다.

그러나 상기한 종래기술들은 작업자의 하중을 지지하는 버팀대 또는 비계용 파이프의 구조적 결합관계가 미약하여 작업시 안전사고를 유발하게 된다는 문제가 있으며, 특히 거더와의 연결 결합이 단순히 볼트로 조립하여 결속 연결하기 때문에 지속적인 하중이 가해질 때마다 볼트에 수직 전단력이 집중적으로 직접 작용하여 결속부위가 취약하고 구조물 자체의 안정성이 보장되기 어렵다는 문제가 있었다.

KR 등록실용신안공보 제20-0254666호 (2001.11.07.) KR 등록특허공보 제10-1185578호 (2012.09.18.)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 중량구조물의 인양러그를 이용하여 브라켓을 연결 설치한 점검통로를 구성하므로 중량구조물에의 점검로 시공이 용이하면서 구조적 내구성 및 안정성을 높일 수 있는 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체를 제공하는데, 그 목적이 있다.

뿐만 아니라 본 발명은 중량구조물과 점검로 브라켓 간의 연결 부위에 응력을 분산할 수 있는 보강구조로 구성하므로 점검로의 연결 구조상 결속력을 높이면서 구조적 안정성을 극대화할 수 있는 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체를 제공하기 위한 것이다.

본 발명이 제안하는 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체는 중량구조물의 수평빔 측면에 일면이 접하여 외측으로 돌출 형성하고, 좌우 측 방향으로 관통된 결속구를 형성하는 인양러그와; 상기 인양러그 상에 일단이 고정 설치하되 상기 인양러그를 기준으로 좌우 대칭 구조를 이루며 체결수단으로 결속 결합하고, 상기 인양러그 측에 대응한 일면에 내측으로 오목한 결속연결홈을 형성하며, 상기 결속연결홈의 반대쪽 타단에 수직 방향으로 연장된 난간지지대를 장착 지지하고, 상부에 복수 개의 발판을 고정 지지하는 한 쌍의 베이스브라켓과; 상기 인양러그에 대응된 상기 베이스브라켓의 연결지점에서 상기 인양러그 측에 접촉 설치하되, 상기 인양러그의 결속구에 끼움 결합하게 돌출된 결속돌기를 형성하고, 상기 베이스브라켓 측에 대응하여 내측으로 오목한 결속지지홈을 형성하는 조인브라켓과; 상기 베이스브라켓 및 상기 조인브라켓의 사이에 대면하여 끼움 결합하고, 상기 체결수단에 의한 결속 연결지점에서의 하중 응력을 분산시키는 세이프브라켓;을 포함하여 이루어진다.

상기 조인브라켓의 결속돌기는, 상기 인양러그 중 상기 결속구의 전체 두께를 기준으로 1/2~1/3의 두께로 돌출 형성한다.

상기 세이프브라켓은, 상기 베이스브라켓에 대응된 일면이 반복적으로 볼록하고 오목한 요철형상을 이루게 형성하는 보강요철부를 구성한다.

상기 베이스브라켓의 결속연결홈에는, 상기 세이프브라켓의 보강요철부에 대응하여 맞물림 결속 결합하게 요철형상으로 형성하는 결속요철부를 구성한다.

본 발명에 따른 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체에 의하면 중량구조물의 인양러그에 브라켓을 결속 조립하여 일체로 연결 구성하므로, 중량구조물에 대한 점검로의 시공이 간편하여 작업의 편의성을 도모하며, 점검로 구조물의 내구성 및 구조적 안정성을 확보할 수 있는 효과를 얻는다.

뿐만 아니라 본 발명에 따른 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체는 중량구조물과의 브라켓 연결 지점에서 맞물림 결속 상태로 응력을 분산시킬 수 있는 요철 접촉 구조를 이루게 구성하므로, 연결 지점에서 걸리는 하중에 의한 응력 분산효율을 증진시켜 구조적 안정성을 보다 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 일실시예를 중량구조물 중 강교량에 설치한 상태를 예시적으로 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 평면도.
도 4는 도 3의 "A"부분을 나타내는 확대 단면도.
도 5는 도 3의 "A"부분을 나타내는 정단면도.
도 6은 본 발명에 따른 다른 실시예를 나타내는 정단면도.
도 7은 본 발명에 따른 다른 실시예를 나타내는 분리 단면도.

본 발명은 중량구조물의 수평빔 측면에 일면이 접하여 외측으로 돌출 형성하고, 좌우 측 방향으로 관통된 결속구를 형성하는 인양러그와; 상기 인양러그 상에 일단이 고정 설치하되 상기 인양러그를 기준으로 좌우 대칭 구조를 이루며 체결수단으로 결속 결합하고, 상기 인양러그 측에 대응한 일면에 내측으로 오목한 결속연결홈을 형성하며, 상기 결속연결홈의 반대쪽 타단에 수직 방향으로 연장된 난간지지대를 장착 지지하고, 상부에 복수 개의 발판을 고정 지지하는 한 쌍의 베이스브라켓과; 상기 인양러그에 대응된 상기 베이스브라켓의 연결지점에서 상기 인양러그 측에 접촉 설치하되, 상기 인양러그의 결속구에 끼움 결합하게 돌출된 결속돌기를 형성하고, 상기 베이스브라켓 측에 대응하여 내측으로 오목한 결속지지홈을 형성하는 조인브라켓과; 상기 베이스브라켓 및 상기 조인브라켓의 사이에 대면하여 끼움 결합하고, 상기 체결수단에 의한 결속 연결지점에서의 하중 응력을 분산시키는 세이프브라켓;을 포함하는 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체를 기술구성의 특징으로 한다.

다음으로 본 발명에 따른 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

먼저 본 발명에 따른 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체의 일실시예는 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 인양러그(10)와, 베이스브라켓(20)과, 조인브라켓(30)과, 세이프브라켓(40)을 포함하여 이루어진다.

도 1에는 중량구조물로 강교량을 예로 들어 나타내었지만, 본 발명은 이에 한정하는 것이 아니고, 가설교량이나 강교량, 도로교, 전망대 연결통로 등 다양한 중량구조물에 적용하여 실시하는 것이 가능하다.

상기 인양러그(10)는 일반적인 중량구조물(S)에 인양장치를 설치 가능한 브라켓 구조를 이룸과 동시에 본 발명의 주요구성들 즉 상기 베이스브라켓(20) 및 상기 조인브라켓(30), 상기 세이프브라켓(40)을 포함한 전반적인 구성들을 중량구조물(S) 상에 지지 고정하는 기능을 수행한다.

상기 인양러그(10)는 도 1에 나타낸 바와 같이, 중량구조물(S)의 수평빔 측면에 일면이 접하여 앵커볼트 또는 용접에 의해 고정 설치하고, 외측으로 돌출 형성한다.

상기 인양러그(10)에는 좌우 측 방향으로 관통 형성된 결속구(11)를 구비한다.

상기 인양러그(10)의 결속구(11)에는 상기 조인브라켓(30)을 부분적으로 수용하여 결합 가능하게 구성한다.

상기 인양러그(10)에는 외측 둘레를 따라 용접 형성하는 웰딩처리부(15)를 구비한다. 즉, 상기 웰딩처리부(15)는 상기 인양러그의 외측 둘레를 따라 용접 처리하여 상기 인양러그(10)의 좌우로 접하는 상기 조인브라켓(30)과 일체화하게 구성한다.

상기 베이스브라켓(20)은 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 상기 인양러그(10)에 대응하여 일단이 고정 설치하되, 상기 인양러그(10)를 기준으로 좌우 대칭 구조를 이루게 배치 구성하고, 상기 조인브라켓(30) 및 상기 세이프브라켓(40)과 함께 체결수단(B)으로 결속 결합함에 따라 일체로 고정 설치하게 구성한다.

상기 베이스브라켓(20)은 'ㄷ'자 단면형상으로 이루어지고, 2개가 한 쌍을 이루며 상기 인양러그(10)의 폭 만큼 간격을 두고 장착되며, 전방으로 길게 연장 형성하게 구성한다.

상기 베이스브라켓(20)에는 상기 인양러그(10) 측에 대응한 일면에 내측으로 오목한 결속연결홈(21)을 형성한다.

상기 결속연결홈(21)은 상기 세이프브라켓(40)의 두께를 기준으로 1/2의 두께만큼 수용할 수 있는 깊이로 형성하므로, 상기 조인브라켓(30)과 더불어 상기 세이프브라켓(40)의 완전한 수용을 도모한다.

상기 베이스브라켓(20)에는 상기 인양러그(10)와 연결된 일단 즉 상기 베이스브라켓(20)에서 상기 결속연결홈(21)의 반대쪽 타단에 수직 방향으로 연장된 난간지지대(5)를 장착 지지한다. 즉, 상기 베이스브라켓(20)에는 상기 난간지지대(5) 중 난간포스트(6)가 수직 직각 방향으로 연장 형성하되 상기 난간포스트(6)의 하단을 상기 베이스브라켓(20) 상에 볼트 고정하고, 상기 난간포스트(6)에는 수직 방향을 간격을 두고 횡 방향으로 연장 형성된 복수 개의 난간봉(7)이 설치된 구조를 이룬다.

상기 베이스브라켓(20)에는 상부에 복수 개의 발판(3)을 고정 지지하게 배치한다.

상기 조인브라켓(30)은 상기 세이프브라켓(40)을 포함한 상기 베이스브라켓(20)에 대하여 상기 인양러그(10) 상에 결합시 강한 결속력을 도모하는 기능을 수행한다.

상기 조인브라켓(30)은 도 3 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 상기 인양러그(10)에 대응된 상기 베이스브라켓(20)의 연결지점에서 상기 인양러그(10) 측에 접촉 설치한다.

상기 조인브라켓(30)은 상기 인양러그(10) 측에 대응된 일측으로 돌출 형성하는 결속돌기(31)를 구비한다.

상기 결속돌기(31)는 도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같이, 상기 인양러그(10) 중 상기 결속구(11)에 대응하여 끼움 결합한다. 즉, 상기 인양러그(10)의 관통된 상기 결속구(11)에 상기 조인브라켓(30)의 결속돌기(31)가 결속된 구조로 결합함에 따라 상기 베이스브라켓(20)을 연결 고정시 상기 인양러그(10)와의 일체화를 이루게 된다.

상기 조인브라켓(30)의 결속돌기(31)는 상기 인양러그(10) 중 상기 결속구(11)의 전체 두께를 기준으로 1/2~1/3의 두께로 돌출 형성한다.

상기에서 결속돌기(31)의 두께를 상기 결속구(11)의 전체 두께 기준으로 1/3 미만으로 구성하게 되면 조인브라켓(30)에 대한 인양러그(10)와의 일체된 결속력이 저하되어 기능성이 떨어지고, 상기 결속돌기(31)의 두께를 상기 결속구(11)의 전체 두께 기준으로 1/2 초과하여 구성하게 되면 대칭 배치된 반대편 조인브라켓(30)의 결속돌기(31)와의 접촉으로 조인브라켓(30)과 인양러그(10) 간에 들뜸 현상이 발생하여 결속 지지효율을 저하시키게 된다.

상기 조인브라켓(30)에는 상기 베이스브라켓(20) 측에 대응하여 내측으로 오목한 결속지지홈(33)을 형성한다. 즉, 상기 결속지지홈(33)은 상기 베이스브라켓(20)과 접촉 연결하는 상기 세이프브라켓(40)을 수용하되, 상기 세이프브라켓(40)의 두께를 기준으로 1/2의 두께만큼 수용 가능한 깊이를 갖는 결속지지홈(33)을 구비토록 구성한다.

상기 세이프브라켓(40)은 상기 인양러그(10)와의 연결지점에서 상기 베이스브라켓(20)의 결속 고정효율을 증진시키도록 상기 체결수단(B)에 의한 결속 연결지점의 하중 응력을 분산시키는 기능을 수행한다.

상기 세이프브라켓(40)은 도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같이, 상기 베이스브라켓(20) 및 상기 조인브라켓(30)의 사이에 대면하여 위치하되, 상기 결속연결홈(21) 및 상기 결속지지홈(33) 내 끼움 결합하게 구성한다.

상기 세이프브라켓(40)은 소정의 두께 및 넓이를 갖는 판자형상으로 이루어지고, 상기 인양러그(10) 및 상기 베이스브라켓(20) 간에 체결 고정하기 위한 체결수단(B)에만 집중적으로 가해질 점적 전단력을 상기 세이프브라켓(40)에 의해 면적 전단력으로 전환하게 분산시킨다.

또한, 상기 세이프브라켓(40) 및 상기 베이스브라켓(20)에는 도 6 및 도 7에 나타낸 바와 같이, 상기 세이프브라켓(40)과 상기 베이스브라켓(20) 간에 서로 맞물림 결속 결합하여 응력을 분산시킬 수 있는 구조를 이루도록 보강요철부(45) 및 결속요철부(25)를 구성하는 것도 가능하다.

상기 보강요철부(45)는 상기 세이프브라켓(40)에서 상기 베이스브라켓(20)에 대응된 일면이 반복적으로 볼록하고 오목한 요철형상을 이루게 형성한다.

상기 결속요철부(25)는 상기 베이스브라켓(20)의 결속연결홈(21)에 요철형상으로 형성하고, 상기 세이프브라켓(40)의 보강요철부(45)에 대응하여 맞물림 결속 결합한다.

상기와 같이 보강요철부(45) 및 결속요철부(25)를 구성하게 되면, 중량구조물과의 브라켓 연결 지점에서 맞물림 결속 상태로 응력을 분산시킬 수 있는 요철 접촉 구조를 이루게 구성하므로, 연결 지점에서 걸리는 하중에 의한 응력 분산효율을 증진시켜 구조적 안정성을 보다 향상시키는 것이 가능하다.

즉 상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체에 의하면 중량구조물의 인양러그에 브라켓을 결속 조립하여 일체로 연결 구성하므로, 중량구조물에 대한 점검로의 시공이 간편하여 작업의 편의성을 도모하며, 점검로 구조물의 내구성 및 구조적 안정성을 확보하는 것이 가능하다.

상기에서는 본 발명에 따른 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 명세서 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 범위에 속한다.

10 : 인양러그 11 : 결속구
20 : 베이스브라켓 21 : 결속연결홈
25 : 결속요철부 30 : 조인브라켓
31 : 결속돌기 33 : 결속지지홈
40 : 세이프브라켓 45 : 보강요철부

Claims (4)

1. 중량구조물의 수평빔 측면에 일면이 접하여 외측으로 돌출 형성하고, 좌우 측 방향으로 관통된 결속구를 형성하는 인양러그와;
   상기 인양러그 상에 일단이 고정 설치하되 상기 인양러그를 기준으로 좌우 대칭 구조를 이루며 체결수단으로 결속 결합하고, 상기 인양러그 측에 대응한 일면에 내측으로 오목한 결속연결홈을 형성하며, 상기 결속연결홈의 반대쪽 타단에 수직 방향으로 연장된 난간지지대를 장착 지지하고, 상부에 복수 개의 발판을 고정 지지하는 한 쌍의 베이스브라켓과;
   상기 인양러그에 대응된 상기 베이스브라켓의 연결지점에서 상기 인양러그 측에 접촉 설치하되, 상기 인양러그의 결속구에 끼움 결합하게 돌출된 결속돌기를 형성하고, 상기 베이스브라켓 측에 대응하여 내측으로 오목한 결속지지홈을 형성하는 조인브라켓과;
   상기 베이스브라켓 및 상기 조인브라켓의 사이에 대면하여 끼움 결합하고, 상기 체결수단에 의한 결속 연결지점에서의 하중 응력을 분산시키는 세이프브라켓;을 포함하여 이루어지는 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 조인브라켓의 결속돌기는, 상기 인양러그 중 상기 결속구의 전체 두께를 기준으로 1/2~1/3의 두께로 돌출 형성하는 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 세이프브라켓은, 상기 베이스브라켓에 대응된 일면이 반복적으로 볼록하고 오목한 요철형상을 이루게 형성하는 보강요철부를 포함하여 이루어지는 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체.
   
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 베이스브라켓의 결속연결홈에는, 상기 세이프브라켓의 보강요철부에 대응하여 맞물림 결속 결합하게 요철형상으로 형성하는 결속요철부를 포함하여 이루어지는 수평빔 측면 고정 중량구조물의 수직전단하중지지 고정 러그 조립체.
   

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