KR200371515Y1

KR200371515Y1 - 호차

Info

Publication number: KR200371515Y1
Application number: KR20-2004-0029259U
Authority: KR
Inventors: 민현승
Original assignee: 민현승
Priority date: 2004-10-15
Filing date: 2004-10-15
Publication date: 2004-12-30

Abstract

본 고안은 창짝의 하부에 설치되어 창틀의 레일상에서 구동되는 호차에 관한 것으로서, 특히 호차의 높이를 용이하게 조절할수 있는 호차에 관한 것으로 미서기식 창짝의 하부에 설치되어 창틀의 레일 상부상에서 구동되는 호차의 높이를 상,하로 승강이 용이하게 가능토록 형성하여, 유리 및 골재로 구성되어 있는 창짝의 과중한 하중에 의한 호차의 손상방지를 하여, 창짝이 원활하게 창틀의 레일상부에서 구동을 할수가 있는 호차의 높이를 용이하게 조절할수 있는 호차에 관한 고안으로서, 고정축(14) 및 상,하가이드(12,12a) 등이 내부에 형성되어 있는 몸체(1); 상기 상,하부가이드(12,12a)와 연장 사용되는 상,하부가이드(72,72a) 등이 형성되어 있는 카바(7); 상기 몸체(1) 및 카바(7)의 상,하가이드(12,12a,72,72a)를 따라 전,후진이 되는 구조의 본체(21) 및 상기 본체(21)의 전,후진 이동에 따라 접혔다,펼쳐졌다 하는 구조의 절첩편(22)으로 구성된 승강유도부(2); 상기 승강유도부(2)의 절첩편(22)에 연결되어 로울러(4)를 내재한 상태로 상기 고정축(14)을 중심으로 상,하로 높이 이동이 되는 승강구(3); 등으로 구성되어, 상기 승강유도구(2)의 후면에 체결되어 있는 높이조절나사(5)를 조절함으로서, 승강구(3)가 상,하로 높이이동이 가능한 구조로 형성되어 있는 본 고안의 높낮이 조절이 가능한 호차(10)를 이용하여, 종래 상기 용도의 높낮이를 조절할수 있는 호차의 문제점인 호차 내부의 로울러가 상,하로 승강이 원활이 안되는 문제점 및 그의 작동구조상의 문제점등을 해결한 동시에, 창짝의 개폐가 원활하며, 창짝 및 유리등이 설치되어 있는 창짝용골재의 과중한 하중에도 견고히 지탱할수 있으며,그의 설치 및 사용이 용이한등의 효과를 가져올수가 있는 높낮이 조절이 가능한 호차(10)에 관한 고안이다.

Description

호차{roller}

일반적으로 미서기식 창호는 창짝용 골재의 하부에 호차를 설치후,상기 창짝용골재를 창틀용골재의 레일상부에 설치후,상기 창짝용골재의 하부에 설치되어 있는 호차가 창틀용골재의 레일을 따라 이동을 함으로서,상기 창짝용골재를 개폐를 하게 되어 있으며, 본 고안은 상기 용도의 창짝용골재의 하부에 설치,사용되는 호차의 높이를 상,하로 승강이 용이하게 가능토록 형성하여, 창짝이 원활하게 창틀의 레일상부에서 구동 및 창짝용골재의 유격을 방지하여 창짝이 이탈되는 등의 문제점을 방지할수가 있는 높낮이 조절 호차에 관한 고안으로서,종래 상기와 같은 목적을 부합시키기 위하여 창짝용골재의 하부에 설치되는 호차의 높낮이를 조절 할수 있도록 한 호차가 많이 제공되고 있으나, 종래의 호차는 그 결합구성이 견고하지 못하여 사용중 유리 및 창짝용골재등으로 구성된 창짝의 하중으로 인하여 호차가 찌그러 지는등의 문제점으로 창짝이 원활하게 레일 상부에서 구동을 하지 못하였으며,장기사용시 창짝용골재 및 창틀용골재가 손상되는등의 문제점이 발생하였으며,특히호차의 높낮이를 용이하게 조절 및 조절된 높이에서 장기간 높이유지가 되지 않는등의 문제점이 있었다.

이로 인하여, 호차의 높이를 용이하게 조절 및 조절된 높이를 장기간 유지할수 있으며, 내구성 향상 및 구성부품이 간단하며 그의 설치,사용이 용이한등으로 구성되어 있는 높낮이 조절이 가능한 호차의 개발이 절실한 실정이다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서,미서기식 창짝의 하부에 설치되어 창틀의 레일상부상에서 구동되는 호차의 높이를 상,하로 승강이 용이하게 가능토록 형성하여, 유리 및 골재로 구성되어 있는 창짝의 과중한 하중에 의한 호차의 손상방지를 하여, 창짝이 원활하게 창틀의 레일상부에서 구동 및 외부에서 심한 바람이 유입될 경우 호차의 높낮이를 조절하여 상기 창짝용골재를 창틀용골재에 밀착시켜 유격이 발생되는 것을 방지하여 창짝이 이탈되지 않도록 하는 동시에 구성부품이 간단하고 그의 설치,사용이 용이하며,내구성 향상등을 가져올수 있는 높낮이조절이 가능한 호차를 제공하는 것을 본 고안의 목적 및 본고안이 이루고저 하는 기술적 과제로 한다.

도 1은 본 고안의 호차의 몸체 및 카바를 분해 도시한 사시도,

도 2는 본 고안 호차의 승강유도구의 절첩편에 승강구가 결합되어 있는 상태를 확대 도시한 참고도,

도 3은 본고안 호차의 높이조절나사가 나사체결홀에 내재된 상태를 확대 도시한 참고 단면도,

도 4는 본 고안 호차의 카바 내면을 확대 도시한 사시도,

도 5a는 본 고안 호차의 로울러가 높은높이에 위치할때의 몸체 내부를 확대도시한 정면도,

도 5b는 본 고안 호차의 로울러가 낮은높이에 위치할때의 몸체 내부를 확대

도시한 정면도.

<도면중 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 :호차

1 : 몸체

11,11a : 삽입돌기 12,12a : 상,하부가이드

13 : 나사삽입홈 14 : 고정축

15,15a,15b,15c,15d : 결합돌기

16 : 창짝고정판 17 : 이동제한면

18 : 공간

2 : 승강유도부

21 : 본체 22 : 절첩편

23 : 나사체결홀 24 : 돌기

25,25a : 체결핀 26,27,28 : 핀체결홀

3 : 승강구

31 : 상부면 32 : 하부면

33 : 고정축삽입홀 34 : 로울러체결핀

35 : 로울러체결핀삽입홀 36,37 : 핀체결홀

4 : 로울러

41 : 핀체결홀

5 : 높이조절나사

6 : 너트

7 : 카바

71,71a : 삽입돌기 72,72a : 상,하부가이드

73 : 나사삽입홈 74,74a,74b,74c,74d : 결합홀

75 : 공간

본 고안의 호차의 주요 구성은;

1) 몸체

2) 승강유도부

3) 승강구

4) 로울러

5) 높이조절나사

6) 카바 등으로 구성된다.

이하, 첨부 도면을 참고하여 본 고안에 대하여 상세히 설명키로 하며, 본 고안에서 설명하는것은 하나의 바람직한 실시예로서, 본 고안의 기술사상이 본 실시예에 의하여 국한 되는 것은 아니다.

도 1은 본 고안의 호차의 몸체 및 카바를 분해 도시한 사시도이고,

도 2는 본 고안 호차의 승강유도구의 절첩편에 승강구가 결합되어 있는 상태를 확대 도시한 참고도이며,

도 3은 본 고안 호차의 카바 내면을 확대 도시한 사시도이고,

도 4는 본고안 호차의 높이조절나사가 나사체결홀에 내재된 상태를 확대 도시한 참고 단면도이며,

도 5a는 본 고안 호차의 로울러가 높은높이에 위치할때의 몸체 내부를 확대도시한 정면도이고,

도시한 정면도이다.

본 고안은 미서기식 창짝의 하부에 설치되어 창틀의 레일상부상에서 구동되는 호차의 높이를 상,하로 승강이 용이하게 가능토록 구성한 높낮이조절이 가능한 호차에 관한 것으로, 도 1에 도시한바와 같이 고정축(14) 및 상,하부가이드(12,

12a), 이동제한면(17)등이 내부에 형성되어 있는 몸체(1) 및; 상기 상,하부가이드(12,12a)와 연장 사용되는 상,하부가이드(72,72a)등이 형성되어 있는 카바(7); 상기 몸체(1) 및 카바(7)의 상,하가이드(12,12a,72,72a)를 따라 전,후진이 되는 구조의 본체(21) 및 상기 본체(21)의 전,후진 이동에 따라 접혔다,펼쳐졌다 하는 절첩편(22)으로 구성된 승강유도부(2); 상기 승강유도부의 절접편(22)에 연결되어 로울러(4)를 내재한 상태로 상기 고정축(14)을 중심으로 상,하로 높이 이동이 되는 승강구(3); 등으로 구성되어, 상기 승강유도부(2)의 후면에 체결되어 있는 높이조절나사(5)를 조절함으로서, 승강구(3)가 상,하로 높이이동이 되는 구조로 구성되어 있으며;

상기 몸체(1)는 내부로부터 정면과 하측으로 개방된 블록형상의 상단부와 상단부의 길이방향 양측부에 창짝용골재의 저면에 고정되는 창짝고정판(16)등으로 되어 있는 몸체(1) 내부의 한 측면에, 상기 승강구(3)의 상,하이동시 중심축의 역활을 하는 고정축(14)이 형성되어 있으며, 그 전면에 카바(6)에 결합되는 돌기형상의 결합돌기(15)가 형성되어 있으며, 상기 승강유도부(2)의 본체(21)가 전,후진을 할때 가이드역활을 하여 주는 돌출테 형태의 상부가이드(12)가 몸체 내부의 상부에 형성되어 있고, 그 후면에 상기 높이조절나사(5)가 위치되는 홈형태의 나사삽입홈(13)이 형성되어 있으며, 상기 나사삽입홈(13)의 저면에 높이조절나사(5)의 외부이탈 및 상기 승강유도구(2)의 본체(21)의 전,후진시 하부측의 가이드 역활을 하는 두꺼운 돌출테 형태의 하부가이드(12a)가 형성되어 있고, 그 좌,우측면에 몸체(1)와 카바(7)를 결합하기 위한 다수개의 돌기인 결합돌기(15a,15b,15c,15d)가 형성되어 있고;

도 2에 도시한바와 같이, 상기 승강유도부(2)는 본체(21)의 후면에 U자형의 나사체결홀(23)에 높이조절나사(5)가 너트(6)에 의하여 체결되어 상기 높이조절나사(5)를 조절시, 상기 몸체(1)의 내부에 형성되어 있는 상,하부가이드(12,12a) 및 카바(7)의 내부에 형성되어 있는 상,하부가이드(72,72a)를 따라 전,후진이 되는 구조의 본체(21) 및 상기 본체(21)의 전면에 본체(21)의 전,후진 이동에 따라 접혔다,펼쳐졌다 하는 구조의 절첩편(22)이 체결핀(25)에 의하여 절첩편후면 및 본체에 형성되어 있는 핀체결홀(26,27)에 장착되어 있으며, 본체(21)의 상부에 본체가 전,후진을 할때 상기 몸체(1)의 내부에 형성되어 있는 경계면인 이동제한면(17)에 닿아서 더이상 이동이 되지 않도록 하는 역활의 돌기(24)가 형성 되어 있고;

상기 승강구(3)는 체결핀(25a)에 의하여 상,하부면(31,32) 및 승강유도구(2)의 절첩편(22)에 연결되어 있는 구조로, 절첩편(22)의 전면 및 승강구(3)의 후면에 형성되어 있는 핀체결홀(28,36)에 체결핀(25a)이 체결되어 연결되어 있으며, 하부면(32)의 내부중앙부위에 로울러(4)를 체결할 용도의 로울러체결핀(34)이 형성되어 있어 상기 로울러체결핀(34)을 로울러(4)의 중앙부위에 형성되어 있는 핀체결홀(41) 및 상부면(31)에 형성되어 있는 로울러체결핀체결홀(35)에 체결하여 로울러(4)가 승강구(3)내에 결합이 되어 승강구(3)와 함께 상,하로 이동이 되게 되어 있으며, 상기 승강구(3)의 상,하 이동을 용이하게 하기 위하여 승강구 상하부면(31,32)에 형성되어 있는 삽입홀(33,37)에 상기 몸체내의 고정축(14)을 삽입하여 상기 고정축(14) 전면의 결합돌기(15)가 카바(7)의 결합홀(74)에 삽입된상태로 상기 결합돌기(15)를 리벳팅처리를 하여 상기 고정축(14)을 중심으로 승강구(3)가 상,하로 높이이동이 되는 구조로 구성되어 있으며;

도 3에 도시한바와 같이 상기 높이조절나사(5)는 승강유도부 본체(21)후면에 형성되어 있는 U자형의 나사체결홀(23)에 너트(6)를 삽입한후,상기 너트(6)에 높이조절나사(5)를 체결하여 상기 높이조절나사(5)를 조절시 본체(21)가 전,후진이 되는 구조로 형성되어 있으며,상기 너트(6)에 삽입된 높이조절나사(5)가 몸체(1) 및 카바(7)에 형성된 하부가이드(12a,72a)에 의하여 외부로의 이탈을 방지하는 구조로 구성되어 있고;

도 4에 도시한바와 같이 상기 카바(7)는 몸체(1)와 대응되어 결합이 되는 구조로, 내부의 일측면 하부에 상기 몸체(1)의 나사삽입홈(13)과 연장,사용되는 구조의 높이조절나사(5)가 위치되는 나사삽입홈(73)이 형성되어 있고,그 측면상,하부위에 상기 몸체의 상,하부가이드(12,12a)와 연장 사용되는 상,하부가이드(72,72a)가 형성되어 있으며, 몸체(1)와의 결합을 위하여 상기 가이드의 좌,우측면에 상기 몸체(1)에 형성되어 있는 결합돌기(15,15a,15b,15c,15d)가 삽입 결합되는 홀형상의 결합홀(74,74a,74b,74c,74d)이 형성되어 있고, 그 양측면 및 내부중앙부위에 상기 몸체(1)에 형성되어 있는 삽입돌기(11,11a)와 대응되는 구조의 삽입돌기(71,71a) 가 형성되어 있다.

상기와 같은 구조로, 도 5a에 도시한바와 같이 승강유도부 본체(21)의 나사체결홀(23)의 너트(6)에 체결되어 있는 높이조절나사(5)를 풀으면 상기 본체(21)가전진을 한 상태로 절첩편(22)이 본체(21)의 이동거리만큼 몸체(1)의 내부에서 수직방향으로 접히게 되어 절첩편(22)에 연결되어 있는 승강구(3)가 고정축(14)을 중심으로 몸체(1) 외부로 많이 돌출이 됨으로서 호차의 높이가 높아지게 되며, 도 5b에 도시한바와 같이 반대로 높이 조절나사(5)를 조이면 본체(21)가 후진을 한 상태로 절첩편(22)이 본체(21)의 이동거리만큼 몸체(1)내부에서 수평방향으로 펼쳐지게 되어 절첩편(22)에 연결되어 있는 승강구(3)가 고정축(14)을 중심으로 몸체(1)의 내부로 함몰이 됨으로서, 호차의 높이가 낮아지게 되어 호차의 높이를 용도에 따라 상,하로 승강이 용이하게 될수 있도록 구성되어 있으며, 그 구성부품이 간단하며 상기 몸체(1)와 카바(7)의 결합시 일측면에 공간부(18,75)가 형성되게 되어 상기 공간부(18,75)를 통하여 높이조절나사(5)의 조절을 용이하게 할수 있도록 구성되어 있다.

상기와 같은 구성으로, 본 고안은 호차의 높낮이를 조절하여,유리 및 골재로 구성되어 있는 창짝의 과중한 하중에 의한 호차의 손상방지 및 창짝이 원활하게 창틀의 레일상부에서 구동시킬수가 있으며, 외부에서 심한 바람이 유입될 경우 호차의 높이를 조절하여 창짝용골재를 창틀용골재에 밀착시켜 유격이 발생되는 것을 방지하여 창짝이 이탈되지 않는 동시에, 특히 그의 설치,사용이 간편하며, 내구성 향상 및 작업성향상, 원가절감등의 효과를 가져올수 있는 매우 유용한 고안이다.

Claims

높낮이 조절이 가능한 호차에 있어서, 호차가 몸체(1) 및 승강유도구(2),

승강구(3),로울러(4),높이조절나사(5),카바(7)등으로 구성되며;

상기 승강구(3)의 상,하이동을 용이하게 하기위한 승강구(3)의 고정축삽입홀

(33)에 삽입,결합되는 고정축(14) 및 상기 승강유도부(2)의 본체(21)가 전,후진을 할때 가이드역활을 하여 주는 돌출테 형태의 상,하부가이드(12,12a),상기 승강유도구(2)의 본체(21)의 이동거리를 제한하기 위한 돌출턱형태의 이동제한면(17)이 몸체의 내부에 형성되어 있는 몸체(1) 및 ;

상기 몸체(1)내부의 일측면에, 본체(21)후면에 형성되어 있는 U자형의 나사체결홀(23)에 높이조절나사(7) 및 너트(8)가 체결되어 상기 조절나사(7)를 조절시, 몸체(1)의 상,하부가이드(12,12a) 및 카바(7)의 상,하부가이드(72,72a)를 따라 전,후진이 되는 본체(21) 및 상기 본체(21)의 전면에 체결핀(25)에 의하여 절첩편(22)의 후면 및 본체(21)좌,우측에 형성되어 있는 핀체결홀(26,27)에 체결되어 본체

(21)의 전,후진 이동에 따라 몸체(1)내에서 상,하로 이동이 되는 구조의 절첩편

(22)이 장착되어 있으며, 상기 본체(21)의 상단에 본체가 전,후진을 할때 상기 몸체(1)내부의 이동제한면(17)에 닿아서 이동을 제한하는 역활의 돌기(24)가 형성되어 있는 승강유도부(2);

상기 승강유도부(2)의 절첩편(22)에 연결된 상태로,상,하부면(31,32)사이에 로울러(4)를 내재한 상태로 체결핀(25a,34) 및 상기 고정축(14)등에 의하여 결합되어, 상기 승강유도부 본체(21)의 전,후진 이동에 따라 상기 절첩편(22)이 몸체(1)내에서 상,하로 이동 됨으로서, 상,하로 높이이동이 되며, 높이이동을 용이하게 하기 위하여 상부면(31)에 형성되어 있는 고정축삽입홀(33)에 상기 몸체(1)내의 고정축(14)을 삽입하여 상기 고정축(14)을 중심으로 상,하로 높이 이동이동이 되도록 구성된 승강구(3);로 구성되어 있어,

상기 높이조절나사(7)를 조절함으로서,승강유도구(2)의 본체(21)가 전,후진이 되어,상기 본체(21)에 연결되어 있는 절첩편(22)이 수직 및 수평이동이 됨으로서, 승강구(3)가 상,하로 높이이동이 되어 호차의 높낮이 조절을 할수 있음을 특징으로 하는 호차.
제 1항에 있어서,상기 몸체(1) 및 카바(7)의 한측면을 얇게 제작하여 결합시 공간부(18,75)가 형성되게 되어, 상기 공간부(18,75)를 통하여 높이조절나사(5)의 조절을 용이하게 할수 있음을 특징으로 하는 호차.
제 1항에 있어서, 상기 몸체(1)와 카바(7)의 결합을 위하여, 몸체(1) 및

카바(7)의 내면에 다수개의 결합돌기(15,15a,15b,15c,15d) 및 결합홀(74,74a,

74b,74c,74d)이 형성되어 있음을 특징으로 하는 호차.