KR200376932Y1 - 호차 - Google Patents

Abstract

본 고안은 창짝의 하부에 설치되어 창틀의 레일상에서 구동되는 호차에 관한 것으로서, 특히 호차의 높낮이를 용이하게 조절할수 있는 호차에 관한 것으로 미서기식 창짝의 하부에 설치되어 창틀의 레일 상부상에서 구동되는 호차의 높이를 상,하로 승강이 용이하게 가능토록 형성하여, 유리 및 골재로 구성되어 있는 창짝의 과중한 하중에 의한 호차의 손상방지를 하여, 창짝이 원활하게 창틀의 레일상부에서 구동을 할수가 있는 호차의 높낮이를 용이하게 조절할수 있는 호차에 관한 고안으로서, 몸체(1) 및 카바(2)로 구성된 호차의 몸체(1) 내부측면에 높이조절나사(7)에 연결되어 상기 높이조절나사(7)를 조절함으로서 몸체 내부의 상,하부면(12)에 형성되어 있는 상,하부가이드(12,12a) 및 카바(6)의 상부가이드(62)을 따라 전,후진이 되는 본체(21) 및 본체의 전면에 반원형상의 상,하부 승강유도면(22a,22b)을 갖는 유도구(22)로 구성된 승강유도구(2)를 장착 및 그 측면에 상기 유도구(22)를 전,후진시 유도구의 상,하부 승강유도면(22a,22b)과 맞닿는 곡선 형상의 경사면을 갖는 상,하부경사면(31,32) 및 고정축(16)이 형성되어 있어 고정축(16)을 중심으로 로울러(4)를 내부에 내재한 상태로, 상,하로 이동이 되는 구조의 승강구(3)가 장착되어 있어, 상기 높이조절나사(7)를 조절함으로서 상기 승강구(3)가 상,하로 이동이 되어 호차의 높낮이를 조절할수 있는 고안으로서, 종래 상기 용도의 높낮이를 조절할수 있는 호차의 문제점인 호차 내부의 로울러가 상,하로 승강이 원활이 안되는 문제점 및 상,하 승강을 위한 복잡한 부품구성 및 그의 작동구조상의 문제점등을 해결한 동시에, 호차 내부의 로울러가 용이하게 상,하로 승강되어 창짝의 개폐가 원활하며, 창짝 및 유리등이 설치되어 있는 창짝용골재의 과중한 하중에도 견고히 지탱할수 있으며, 그의 설치 및 사용이 간편한등의 효과를 가져올수가 있는 높낮이 조절이 가능한 호차에 관한 고안이다.

Description

호차{roller}

일반적으로 미서기식 창호는 창짝용 골재의 하부에 호차를 설치후,상기 창짝용골재를 창틀용골재의 레일상부에 설치후,상기 창짝용골재의 하부에 설치되어 있는 호차가 창틀용골재의 레일을 따라 이동을 함으로서,상기 창짝용골재를 개폐를 하게 되어 있으며, 본 고안은 상기 용도의 창짝용골재의 하부에 설치,사용되는 호차의 높이를 상,하로 승강이 용이하게 가능토록 형성하여, 창짝이 원활하게 창틀의 레일상부에서 구동 및 창짝용골재의 유격을 방지하여 창짝이 이탈되는 등의 문제점을 방지할수가 있는 높낮이 조절이 가능한 호차에 관한 고안으로서, 종래 상기와 같은 목적을 부합시키기 위하여 창짝용골재의 하부에 설치되는 호차의 높낮이를 조절 할수 있도록 한 호차가 많이 제공되고 있으나, 종래의 호차는 그 결합구성이 견고하지 못하여 사용중 유리 및 창짝용골재등으로 구성된 창짝의 하중으로 인하여 호차가 찌그러 지는등의 문제점으로 창짝이 원활하게 레일 상부에서 구동을 하지 못하였으며,장기사용시 창짝용골재 및 창틀용골재가 손상되는등의 문제점이 발생하였으며,특히 호차의 높낮이를 용이하게 조절이 곤란한 동시에 조절된 높이에서 장기간 높이유지가 되지 않는등의 문제점이 있었다.

이로 인하여, 호차의 높이를 용이하게 조절 및 조절된 높이를 장기간 유지할수 있으며, 내구성 향상 및 그의 설치,사용이 용이한등으로 구성되어 있는 높낮이 조절이 가능한 호차의 개발이 절실한 실정이다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서,미서기식 창짝의 하부에 설치되어 창틀의 레일상부상에서 구동되는 호차의 높이를 상,하로 승강이 용이하게 가능토록 형성하여, 유리 및 골재로 구성되어 있는 창짝의 과중한 하중에 의한 호차의 손상방지를 하여, 창짝이 원활하게 창틀의 레일상부에서 구동 및 외부에서 심한 바람이 유입될 경우 호차의 높낮이를 조절하여 상기 창짝용골재를 창틀용골재에 밀착시켜 유격이 발생되는 것을 방지하여 창짝이 이탈되지 않도록 하는 동시에 내구성 향상 및 그의 설치,사용이 간편한등의 높낮이조절이 가능한 호차를 제공하는 것을 본 고안의 목적 및 본고안이 이루고저 하는 기술적 과제로 한다.

본 고안의 호차의 주요 구성은;

1) 몸체

2) 승강유도구

3) 승강구

4) 로울러

5) 스프링

6) 카바 등으로 구성된다.

이하, 첨부 도면을 참고하여 본 고안에 대하여 상세히 설명키로 하며, 본 고안에서 설명하는것은 하나의 바람직한 실시예로서, 본 고안의 기술사상이 본 실시예에 의하여 한정되어 국한 되는 것은 아니다.

도 1은 본 고안 호차의 몸체 및 카바를 분해 도시한 사시도이고,

도 2는 본 고안 호차의 승강유도구의 상,하부 승강유도면이 승강구의 상,하부경사면에 맞닿은 상태를 확대 도시한 참고도이며,

도 3은 본 고안 카바의 내면을 확대 도시한 사시도이고,

도 4는 본 고안 호차의 높이조절나사가 나사체결홀에 부착된 상태를 확대 도시한 참고 단면도이며,

도 5a는 본 고안 호차의 로울러가 높은높이에 위치할때의 몸체 내부를 확대도시한 정면도이고,

도 5b는 본 고안 호차의 로울러가 중앙높이에 위치할때의 몸체 내부를 확대도시한 정면도이며,

도 5c는 본 고안 호차의 로울러가 낮은높이에 위치할때의 몸체 내부를 확대도시한 정면도이다.

본 고안은 미서기식 창짝의 하부에 설치되어 창틀의 레일상부상에서 구동되는 호차의 높이를 상,하로 승강이 용이하게 가능토록 구성한 높낮이조절이 가능한 호차(10)에 관한 것으로, 금속재질등의 몸체(1) 및; 승강구의 상,하 높이 이동을 위하여 사용되는 승강유도구(2); 상하로 높이 이동이 되는 승강구(3);상기 승강구 내부에 내재되어 있는 로울러(4); 상기 승강구의 높이이동시 신축 및 지지역활을 하여주는 스프링(5); 상기 몸체에 결합되는 카바(6); 등으로 구성되며;

도 1에 도시한바와 같이 몸체(1)를 카바(2)와 결합하여 사용하는 구조로,

상기 몸체(1) 및 그 내부 일측면에 본체(21) 후면의 나사체결홀(23)에 높이조절나사(7)가 너트(8)에 체결되어 상기 몸체(1)내부의 상,하부가이드(12,12a) 및 카바 내부의 상부가이드(62)를 따라 전,후진이 되는 구조의 본체(21) 및 유도구(22)로 구성되어 있는 승강유도구(2)가 장착 되어 있으며, 그 측면에 상기 승강유도구(2)와 맞닿아 고정축(16)을 중심으로 상,하로 이동이 되는 구조의 승강구(3)가 장착되어 있고, 상기 승강구(3)의 승강시 신축 및 지지역활을 하여주는 스프링(5)의 하부(52)가 몸체(1)내의 돌턱형상의 스프링하부고정턱(14)에 삽입되어 상기 고정턱(14)내의 돌기인 하부돌기(15)에 스프링하부(52)의 공간이 삽입되어 있으며, 스프링(5)의 상부(51)가 승강구(3)의 상단에 형성되어 있는 상기 스프링하부고정턱(14)과 대응되는 스프링상부고정턱(38)에 삽입되어 상기 고정턱(38)내의 돌기인 상부돌기(39)에 스프링상부(51)의 공간이 삽입되어 있는 구조로 구성되어 있다.

상기 몸체(1)는 내부로부터 정면과 하측으로 개방된 블록형상의 상단부와 상단부의 길이방향 양측부에 창짝용골재의 저면에 고정되는 창짝고정판(19)등으로 되어 있는 몸체(1) 내부의 일측면에, 상기 승강구(3) 중앙의 고정축삽입홀(37)에 삽입되는 고정축(16)이 몸체 내부에 일체되어 형성되어 있으며, 상기 고정축(16)의 상부에 승강구(3)의 상,하 이동시 신축 및 지지역활을 하는 스프링(5)의 하부를 고정 및 지지 시켜주는 돌턱형상의 스프링하부고정턱(14)이 형성되어 있으며, 상기 고정턱(14)의 중앙에 사용중 스프링(5)의 외부이탈방지를 위하여 스프링(5)의 하부(52)가 체결되는 하부돌기(15)가 형성되어 있어, 스프링의 하부(52)를 상기 스프링하부고정턱(14)에 삽입 및 하부돌기(15)에 체결하여 사용하게 구성되어 있고, 그 측면상,하부에 상기 승강유도구(2)의 본체(21)가 전,후진을 할때 가이드역활을 하여 주는 돌출테 형태의 상부가이드(12) 및 상기 상부가이드(12)보다 넓은 면적의 돌출테 형태의 하부가이드(12a)가 형성되어 있으며, 그 후면에 상기 높이 조절나사(7)가 삽입,위치되는 요홈형상의 나사삽입홈(13)이 형성되어 있고, 그 좌,우측면에 몸체(1)와 카바(6)를 결합하기 위한 다수개의 돌기인 결합돌기(17,17a,17b,17c,

17d)가 형성되어 있으며, 외부 양측면하단에 창짝용골재의 저면에 삽입을 용이하게 하기 위한 돌기형상의 삽입돌기(11,11a)가 형성되어 있고, 한 측면에 카바(6)와 결합시 높이조절나사(7)를 용이하게 체결할수 있도록 공간(18)이 형성되어 있으며;

도 2에 도시한바와 같이, 상기 승강유도구(2)는 몸체(1)내부의 일측면상부에 본체(21)후면에 형성되어 있는 U 자형의 나사체결홀(23)에 너트(8)에 체결된 상태의 높이조절나사(7)가 삽입,위치되어 상기 조절나사(7)를 조절시, 상기 상,하부가이드(12,12a) 및 카바(6)내면의 상부가이드(62)를 따라 전,후진이 되는 본체(21) 및 상기 본체의 전면에 반원형상으로 상,하부에 반원형의 곡선면을 갖는 상,하부승강유도면(22a,22b)이 형성 및 그 하부에 너트(8)에 체결되어 있는 높이조절나사(7)가 삽입되는 U형의 나사체결홀(23)이 형성되어 있는 유도구(22)로 구성되어 있어, 상기 높이조절나사(7)를 조절하여 상기 본체(21)를 몸체(1)내부에서 전,후진시, 승강유도구(2)의 반원형상의 상,하부 승강유도면(22a,22b)이 승강구(3)의 상,하부경사면(31,32)에 맞닿은 상태로 승강구(3)를 밀거나 밀리게 하여 승강구(3)가 상,하로 이동이 되는 구조로 구성되어 있고;

상기 승강구(3)는 로울러(4)를 승강구(3)의 내부에 체결하기 위한 체결핀(35)이 승강구 하부의 중앙면에 일체로 형성되어 있고, 상부에 상기 체결핀이 삽입되는 체결핀삽입홀(35a)이 형성되어 있어, 상기 체결핀(35)에 로울러(4)의 중앙에 형성되어 있는 체결핀삽입홀(41)을 삽입후 상기 승강구(3)의 상부에 위치되어 있는 체결핀삽입홀(35a)을 삽입하여 로울러(4)가 외부로 이탈이 되지 않게금 상기 체결핀(35)의 끝면을 뭉특하게 리베팅 처리하여 로울러(4)가 승강구(3)에 내재된 상태로 결합되어 승강구와 동시에 이동이 되는 구조로 형성 되어 있으며, 상,하부에 상기 승강유도구(2)의 반원형상의 상,하부승강유도면(22a,22b)과 맞닿을수 있는 곡선형상의 경사면을 갖는 상,하부 경사면(31,32)이 형성되어 하부면의 결합돌기(34,34a)를 상부의 돌기결합홀(36,36a)에 체결하여 상,하부가 결합이 되게 되어 있으며,상기 상,하부경사면(31,32)이 승강유도구(2)의 상,하부승강유도면(22a,22b)에 맞닿은 상태로 승강유도구(2)의 전,후진 이동에 따라 승강구(3)의 상,하부경사면(31,32)이 몸체내에서 밀거나 밀리게 되어 승강구(3)가 상,하로 높이 이동이 되는 구조로 형성 되어 있으며,상기 상,하 이동을 용이하게 하기 위하여 상기 몸체(1)내부에 형성되어 있는 고정축(16)을 삽입할수 있는 고정축삽입홀(37)이 승강구(3)의 후면에 형성되어 있어, 상기 고정축(16)을 상,하부의 고정축삽입홀(37,37a)에 삽입 결합하여 고정축(16)의 끝면을 뭉툭하게 리벳팅처리하여 상기 고정축(16)을 중심으로 승강구(3)가 상,하로 이동이 용이하게 되는 구조로 형성되어 있으며, 그 상단에 승강구(3)가 상,하이동시 신축 및 지지역활을 하는 스프링(5)의 상부(51)가 고정되는 돌턱형상의 스프링상부고정턱(38)이 형성되어 있으며, 상기 고정턱(38)의 중앙에 사용중 스프링(5)의 외부이탈방지를 위하여 스프링(5)의 상부(51)가 체결되는 상부돌기(39)가 형성되어 있어, 스프링의 상부(51)를 상기 스프링상부고정턱(38)에 삽입 및 상부돌기(39)에 체결하여 사용하게 되어 있고;

도 3에 도시한바와 같이, 상기 카바(6)는 몸체(1)와 대응되어 결합이 되는 구조로, 내부의 일측면 상부에 상기 몸체(1)의 나사삽입홈(13)과 연장,사용되는 구조의 높이조절나사(7)가 삽입되는 나사삽입홈(63)이 형성되어 있고, 그 상부에 상기 몸체의 상부가이드(12)와 연장 사용되는 돌출테형태의 상부가이드(62)가 형성되어 있으며, 몸체(1)와의 결합을 위하여 몸체(1)에 형성되어 있는 결합돌기(17,17a,17b,17c,17d)와 대응되어 삽입 결합되는 결합홀(64,64a,64b,64c,64d)이 형성되어 있고, 그 양측면에 몸체(1)에 형성되어 있는 삽입돌기(11,11a)와 대응되는 삽입돌기(61,61a)가 형성되어 있고, 한 측면에 몸체(1)와 결합시 높이조절나사(7)를 용이하게 체결할수 있도록 공간(65)이 형성되어 있으며;

도 4에 도시한바와 같이, 상기 높이조절나사(7)는 승강유도구 본체(21)후면에 형성되어 있는 U 자형의 나사체결홀(23)에 너트(8)를 삽입한후,상기 너트(8)에 높이조절나사(7)를 체결하여 상기 높이조절나사(7)를 조절시, 본체(21)가 전,후진이 되는 구조로 형성되어 있으며, 상기 너트(8)에 삽입된 높이조절나사(7)가 몸체(1) 내부에 형성된 하부가이드(12a)에 의하여 하부로의 이탈을 방지하는 구조로 구성되어 있다.

상기와 같은 구조로, 도 5a 내지 도5c에 도시한바와 같이 나사체결홀(23)에 체결되어 있는 높이조절나사(7)를 풀으면 상기 승강유도구(2)가 전진을 한 상태로 승강 유도구의 전면에 형성되어 있는 상,하부 승강유도면(22a,22b)이 승강구(3)의 상,하부 경사면(31,32)을 외부로 밀어주게 되어 상기 승강구(3) 및 승강구의 내면에 위치되어 있는 로울러(4)가 외부로 많이 돌출이 됨으로, 호차의 높이가 높아지게되며, 반대로 높이 조절나사를 조이면 승강유도구(2)가 후진을 한 상태로 승강구(3)의 상,하부 경사면(31,32)이 내부로 밀리게 되어 상기 승강구(3) 및 승강구의 내면에 위치되어 있는 로울러(4)가 내부로 함몰되어 호차의 높이가 낮아지는 동시에 상기 승강유도구(2)의 상,하부 승강유도면(22a,22b)에 의하여 승강구(3)가 지지가 되는 구조로, 호차의 높이를 용도에 따라 상,하로 승강이 용이하게 할수 있도록 구성되어 있으며,상기 승강유도구(2)의 승강유도면(22a,22b) 및 승강구(3)의 경사면(31,32)을 상,하로 이중으로 형성하여, 사용시 창짝용골재 및 유리등에 의한 하중을 견고히 지탱할수가 있는 등으로 구성되어 있으며, 상기 몸체(1)와 카바(6)의 측면을 얇게 형성하여 몸체 및 카바의 일측면에 공간(18,65)이 형성되게 되어 상기 공간부(18,65)를 통하여 높이조절나사(7)의 조절을 용이하게 할수 있도록 구성되어 있다.

상기 구성중 필요에 따라, 상기 승강유도구(2)가 이동시 이동거리를 제한 할 목적으로 몸체(1) 및 카바(6)의 상부가이드(12,62) 끝단에 돌기를 형성 및 승강유도구(2)의 본체(21) 후면상부에 상기 돌기에 맞닿는 구조의 돌출턱을 형성할수도 있으며, 상기 몸체(1) 및 카바(6)의 외부에 상기 승강구(3)가 상,하로 이동이 되는 이동길이의 이동홀을 형성하여 카바(6) 또는 몸체(1)의 외면에서 체결핀(35)을 상기 이동홀에 삽입 및 체결핀(35)이 외부로 이탈이 되지 않게, 상기 체결핀(35)의 끝면을 뭉특하게 리베팅 처리하여 체결핀(35)이 몸체(1)와 카바(6)에 관통되어 있는 상태로 하여 사용할수도 있다.

상기와 같이, 승강유도구 및 승강구,스프링등으로 구성된 본 고안의 호차를 이용하여 호차의 높낮이를 조절함으로서,호차의 높낮이를 용이하게 조절할수가 있으며, 유리 및 골재로 구성되어 있는 창짝의 과중한 하중에 의한 호차의 손상방지 및 창짝이 원활하게 창틀의 레일상부에서 구동시킬수가 있으며, 외부에서 심한 바람이 유입될 경우 호차의 높이를 조절하여 창짝용골재를 창틀용골재에 밀착시켜 유격이 발생되는 것을 방지하여 창짝이 이탈되지 않는 동시에, 특히 내구성 향상 및 그의 설치,사용이 간편한등의 효과를 가져올수 있는 매우 유용한 고안이다.

도 1은 본 고안 호차의 몸체 및 카바를 분해 도시한 사시도,

도 2는 본 고안 호차의 승강유도구의 상,하부 승강유도면이 승강구의 상,하부경사면에 맞닿은 상태를 확대 도시한 참고도,

도 3은 본 고안 카바의 내면을 확대 도시한 사시도,

도 4는 본 고안 호차의 높이조절나사가 나사체결홀에 부착된 상태를 확대 도시한 참고 단면도,

도 5a는 본 고안 호차의 로울러가 높은높이에 위치할때의 몸체 내부를 확대도시한 정면도,

도 5b는 본 고안 호차의 로울러가 중앙높이에 위치할때의 몸체 내부를 확대도시한 정면도,

도 5c는 본 고안 호차의 로울러가 낮은높이에 위치할때의 몸체 내부를 확대도시한 정면도.

<도면중 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 :호차

1 : 몸체

11,11a : 삽입돌기 12 : 상부가이드

12a : 하부가이드 13 : 나사삽입홈

14 : 스프링하부고정턱 15 : 하부돌기

16 : 고정축 17,17a,17b,17c,17d : 결합돌기

18 : 공간 19 : 창짝고정판

2 : 승강유도구

21 : 본체 22 : 유도구

22a : 상부승강유도면 22b : 하부승강유도면

23 : 나사체결홀

3 : 승강구

31 : 상부경사면 32 : 하부경사면

33 : 공간 34,34a : 결합돌기

35 : 체결핀 35a : 체결핀삽입홀

36,36a : 돌기결합홀 37,37a : 고정축삽입홀

38 : 스프링상부고정턱 39: 상부돌기

4 : 로울러

41 : 체결핀 삽입홀

5 : 스프링

51 : 스프링상부 52 : 스프링하부

6 : 카바

61,61a : 삽입돌기 62 : 상부가이드

63 : 나사삽입홈

64,64a,64b,64c,64d : 결합홀 65 : 공간

7 : 높이조절나사

8 : 너트

Claims (3)

1. 높낮이 조절이 가능한 호차에 있어서, 호차를 몸체(1) 및 승강유도구(2),

   승강구(3),로울러(4),스프링(5),카바(6)로 구성하되,

   상기 승강구(3)의 상,하이동을 용이하게 하기위한 승강구(3)의 고정축삽입홀(37)에 삽입,결합되는 고정축(14) 및 승강유도구(2)의 본체(21)의 이동시 가이드역활을 하는 돌출테 형태의 상,하부 가이드(12,12a)등이 내부에 일체로 형성되어 있는 몸체(1) 및 ;

   본체(21)후면에 형성되어 있는 U자형의 나사체결홀(23)에 높이조절나사(7) 및 너트(8)가 체결되어, 높이조절나사(7)를 조절시,상기 몸체의 상,하부가이드(12,12a) 및 카바의 상부가이드(62)를 따라 전,후진 및 그 하부에 너트(8)에 체결되어 있는 높이조절나사(7)를 삽입할수 있는 U자형의 나사체결홀(23)이 형성되어 있는 본체(21) 및 본체(21)의 전면에 반원형상의 곡선면인 상,하부승강유도면(22a,22b)이 형성되어 있는 유도구(22)로 구성된 승강유도구(2)와;

   그 측면에 로울러(4)를 내재한 상태로, 상기 승강유도구의 상,하부승강유도면(22a,22b)에 맞닿는 곡선형상의 경사면을 갖는 상,하부경사면(31,32)이 형성되어 있어, 상기 승강유도구(2)의 전,후진 이동에 따라 상,하로 높이 이동이 되며, 후면에 상,하 이동을 용이하게 하기 위한, 상기 몸체(1)내부에 형성되어 있는 고정축(16)을 삽입할수 있는 고정축삽입홀(37)이 형성되어 있는 승강구(3);로 구성되어,

   상기 높이조절나사(7)를 조절하여 승강유도구(2)의 전,후진에 의하여, 승강유도구(2)의 상,하부 승강유도면(22a,22b)이 승강구(3)의 상,하부경사면(31,32)을 몸체(1)의 외부로 밀거나 내부로 밀리게 함으로서, 상,하로 호차의 높낮이 조절을 할수 있음을 특징으로 하는 호차.
2. 제 1항에 있어서,상기 스프링(5)의 고정 및 체결을 위하여 몸체(1)내부 중앙면에 돌턱형상의 스프링하부고정턱(14) 및 그 중앙에 돌기인 하부돌기(15)가 형성되어 있으며, 승강구(3)의 상부면에 상기 스프링하부고정턱(14) 및 하부돌기(15)와 대응되는 스프링상부고정턱(38) 및 상부돌기(39)가 형성되어 있어, 스프링(5)을 상기 스프링상,하부고정턱(38,14)사이에 삽입 및 상,하부(51,52)를 상기 상,하부돌기

   (39,15)에 체결하여 사용함을 특징으로 하는 호차.
3. 제 1항에 있어서, 상기 몸체(1) 및 카바(6)를 결합시 높이조절나사(7)를 용이하게 조절 할수 있도록, 몸체(1) 및 카바(6)의 측면에 공간(18,65)이 형성되어 있음을 특징으로 하는 호차.