KR100728567B1 - 호차 - Google Patents

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KR100728567B1
KR100728567B1 KR1020040099484A KR20040099484A KR100728567B1 KR 100728567 B1 KR100728567 B1 KR 100728567B1 KR 1020040099484 A KR1020040099484 A KR 1020040099484A KR 20040099484 A KR20040099484 A KR 20040099484A KR 100728567 B1 KR100728567 B1 KR 100728567B1
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Abstract

본 발명은 창짝의 하부에 설치되어 창틀의 레일상에서 구동되는 호차에 관한 것으로서, 특히 호차의 높이를 용이하게 조절할수 있는 호차에 관한 것으로 미서기식 창짝의 하부에 설치되어 창틀의 레일 상부상에서 구동되는 호차의 높이를 상,하로 승강이 용이하게 가능토록 형성하여, 유리 및 골재로 구성되어 있는 창짝의 과중한 하중에 의한 호차의 손상방지를 하여, 창짝이 원활하게 창틀의 레일상부에서 구동을 할수가 있는 호차의 높이를 용이하게 조절할수 있는 호차에 관한 발명으로서, 호차의 몸체(1) 및 카바(6) 내부의 측면에 곡선의 돌출테 형상의 상,하부지지면(31,32)으로 구성되어 있는 승강유도구(3) 및 로울러(4)를 내부에 내재한 상태로, 높이조절나사(7)에 연결되어 상기 높이조절나사(7)를 조절함으로서 가이드(12,62)를 따라 상기 승강유도구(3) 방향으로 전,후진이 되는 본체(21) 및 승강구(22)로 구성된 승강부(2)를 형성하여 상기 승강부(2)가 승강유도구(3)에 의하여 로울러(4)가 상,하로 이동이 가능한 구조로 형성되어 있는 본 발명의 높낮이 조절이 가능한 호차를 이용하여, 종래 상기 용도의 높낮이를 조절할수 있는 호차의 문제점인 호차 내부의 로울러가 상,하로 승강이 원활이 안되는 문제점 및 그의 작동구조상의 문제점등을 해결한 동시에, 호차 내부의 로울러가 용이하게 상,하로 승강되어 창짝의 개폐가 원활하며, 창짝 및 유리등이 설치되어 있는 창짝용골재의 과중한 하중에도 견고히 지탱할수 있으며,그의 설치 및 사용이 용이한등의 효과를 가져올수가 있는 높낮이 조절이 가능한 호차에 관한 발명이다.
몸체, 승강부, 승강유도구, 승강구, 상,하부경사면, 상,하부지지면,로울러, 높이조절나사, 가이드, 카바

Description

호차{roller}
도 1은 본 발명의 호차의 몸체 및 카바를 분해 도시한 사시도,
도 2는 본 발명 호차의 승강부를 확대 도시한 참고도,
도 3은 본 발명 호차의 몸체에 부착되는 카바의 내면을 확대 도시한 사시도,
도 4는 본발명 호차의 높이조절나사가 나사체결홀에 부착된 상태를 확대 도시한 참고 단면도,
도 5a는 본 발명 호차의 로울러가 높은높이에 위치할때의 몸체 내부를 확대도시한 정면도,
도 5b는 본 발명 호차의 로울러가 낮은높이에 위치할때의 몸체 내부를 확대도시한 정면도.
<도면중 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 :호차
1 : 몸체
11,11a : 삽입돌기 12,12a : 상,하부가이드
13 : 나사삽입홈 14,14a,14b,14c : 결합돌기
15 : 창짝고정판 16 : 공간
17 :고정돌기
2 : 승강부
21 : 본체 21a: 돌출턱
22 : 승강구
23 : 상부경사면 24 : 하부경사면
25 : 공간부 26,26a,26b,26c : 핀체결홀
27,27a,27b,27c : 체결핀 28 : 스프링체결홀
28a : 스프링체결턱 29 : 나사체결홀
3 : 승강유도구
31: 상부지지면 32 : 하부지지면
4 : 로울러
41 : 핀체결홀
5 : 스프링
6 : 카바
61,61a : 삽입돌기 62 : 상부가이드
63 : 나사삽입홈 64,64a,64b,64c : 결합홀
65 : 공간 66 : 고정돌기
7: 높이조절나사
8 : 너트
일반적으로 미서기식 창호는 창짝용 골재의 하부에 호차를 설치후,상기 창짝용골재를 창틀용골재의 레일상부에 설치후,상기 창짝용골재의 하부에 설치되어 있는 호차가 창틀용골재의 레일을 따라 이동을 함으로서,상기 창짝용골재를 개폐를 하게 되어 있으며, 본 발명은 상기 용도의 창짝용골재의 하부에 설치,사용되는 호차의 높이를 상,하로 승강이 용이하게 가능토록 형성하여, 창짝이 원활하게 창틀의 레일상부에서 구동 및 창짝용골재의 유격을 방지하여 창짝이 이탈되는 등의 문제점을 방지할수가 있는 높낮이 조절 호차에 관한 발명으로서,종래 상기와 같은 목적을 부합시키기 위하여 창짝용골재의 하부에 설치되는 호차의 높낮이를 조절 할수 있도록 한 호차가 많이 제공되고 있으나, 종래의 호차는 그 결합구성이 견고하지 못하여 사용중 유리 및 창짝용골재등으로 구성된 창짝의 하중으로 인하여 호차가 찌그러 지는등의 문제점으로 창짝이 원활하게 레일 상부에서 구동을 하지 못하였으며,장기사용시 창짝용골재 및 창틀용골재가 손상되는등의 문제점이 발생하였으며,특히호차의 높낮이를 용이하게 조절 및 조절된 높이에서 장기간 높이유지가 되지 않는등의 문제점이 있었다.
이로 인하여, 호차의 높이를 용이하게 조절 및 조절된 높이를 장기간 유지할수 있으며, 내구성 향상 및 그의 설치,사용이 용이한등으로 구성되어 있는 높낮이 조절이 가능한 호차의 개발이 절실한 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서,미서기식 창짝의 하부에 설치되어 창틀의 레일상부상에서 구동되는 호차의 높이를 상,하로 승강이 용이하게 가능토록 형성하여, 유리 및 골재로 구성되어 있는 창짝의 과중한 하중에 의한 호차의 손상방지를 하여, 창짝이 원활하게 창틀의 레일상부에서 구동 및 외부에서 심한 바람이 유입될 경우 호차의 높낮이를 조절하여 상기 창짝용골재를 창틀용골재에 밀착시켜 유격이 발생되는 것을 방지하여 창짝이 이탈되지 않도록 하는 동시에 그의 설치,사용이 간편하며, 내구성 향상등을 가져올수 있는 높낮이조절이 가능한 호차를 제공하는 것을 본 발명의 목적 및 본발명이 이루고저 하는 기술적 과제로 한다.
본 발명의 호차의 주요 구성은;
1) 몸체
2) 승강유도구
3) 승강부
4) 로울러
5) 스프링
6) 카바 로 구성된다.
이하, 첨부 도면을 참고하여 본 발명에 대하여 상세히 설명키로 하며, 본 발명에서 설명하는것은 하나의 바람직한 실시예로서,본 발명이 실시예에 의하여 국한 되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 호차의 몸체 및 카바를 분해 도시한 사시도이고,
도 2는 본 발명 호차의 승강부를 확대 도시한 참고도이며,
도 3은 본 발명 호차의 몸체에 부착되는 카바의 내면을 확대 도시한 사시도이고,
도 4는 본발명 호차의 높이조절나사가 나사체결홀에 부착된 상태를 확대 도시한 참고 단면도이며,
도 5a는 본 발명 호차의 로울러가 높은높이에 위치할때의 몸체 내부를 확대도시한 정면도이며,
도 5b는 본 발명 호차의 로울러가 낮은높이에 위치할때의 몸체 내부를 확대 도시한 정면도이다.
삭제
본 발명은 미서기식 창짝의 하부에 설치되어 창틀의 레일상부상에서 구동되는 호차의 높이를 상,하로 승강이 용이하게 가능토록 구성한 높낮이조절이 가능한 호차에 관한 것으로, 금속재질의 몸체(1) 및;
상하로 높이 이동이 되는 본체(21)및 승강구(22)로 구성된 승강부(2);
상기 승강부의 상,하 높이 이동을 위하여 사용되는 상,하부지지면(31,32)으로 구성된 승강유도구(3);
상기 승강부 내부에 내재되어 있는 로울러(4);
상기 승강부의 높이이동시 신축역활을 하여주는 스프링(5);
상기 몸체에 결합되는 카바(6); 로 구성되며;
도 1에 도시한바와 같이 결합돌기(14,14a,14b,14c)가 형성된 몸체(1)와, 본체(21) 및 그 후면의 나사체결홀(29)에 너트(8) 및 높이조절나사(7)가 체결되어 조절나사(7)에 의하여 전,후진시 상기 승강유도구(3)와 맞닿아 상,하로 이동이 되는 승강구(22)로 구성된 승강부(2)가 상기 몸체(1)와 카바(6)의 내부에 설치되어 있으며,
상기 카바(6) 및 몸체(6)의 내면에 승강구(22)가 전,후진을 할때 지지를 하여 승강구(22)를 상,하로 이동을 시키는 역활을 하는 곡선형상의 돌출테인 상,하부지지면(31,32)으로 구성된 승강유도구(3)가 장착되어 있고,
상기 승강구(22)의 승강시 신축역활을 하여주는 스프링(5)이 승강구(22)의 측면에 형성되어 있는 스프링체결홀(28)에 삽입되어 타측 끝단면이 본체(22)측면에 형성되어 있는 돌기인 스프링체결턱(28a)에 체결되어 있는 상태로, 상기 몸체(1)를 카바(2)와 결합하여 사용하는 구조로 구성되어 있다.
상기 몸체(1)는 내부로부터 정면과 하측으로 개방된 블록형상의 상단부와 상단부의 길이방향 양측부에 창짝용골재의 저면에 고정되는 창짝고정판(15)으로 되어 있는 몸체(1) 내부에, 카바(6)에 결합되는 돌기형상의 결합돌기(14,14a,14b,
14c)가 형성되어 있으며,
상기 승강부(2)의 본체(21)가 전,후진을 할때 가이드역활을 하여 주는 돌출테 형태의 상,하부가이드(12,12a)가 몸체 내부의 상,하부에 일체로 형성되어 있고, 상기 상부가이드(12)의 끝단부에 승강부(2)의 본체(21)가 이동시 본체(21)가 더이상 이동이 되지 못하도록 본체(21)의 돌출턱(21a)에 맞닿는 돌기인 고정돌기(17)가 형성되어 있으며,
그 후면에 상기 높이조절나사(7)가 위치되는 홈형태의 나사삽입홈(13)이 형성되어 있고, 외부 양측면하단에 창짝용골재의 저면에 삽입을 용이하게 하기 위한 돌기형상의 삽입돌기(11,11a)가 형성되어 있으며, 측면의 하단에 카바(6)와 결합후, 높이조절나사(7)를 용이하게 조절하기 위한 공간(16)이 형성되어 있고 ;
상기 승강유도구(3)는 카바(6) 및 몸체(1)의 내부에 곡선의 돌출테 형상의 상,하부지지면(31,32)으로 구성 되어 있어, 승강구(22)의 상,하부경사면(23,24)이 상기 상,하부지지면(31,32)에 맞닿아 지지가 되어 승강구(22)의 상,하 높이 이동을 유도하는 구조로 구성되어 있으며;
도 2에 도시한바와 같이, 상기 승강부(2)는 본체(21)의 후면 및 그 내부에 U자형의 나사체결홀(29)에 높이조절나사(7)가 너트(8)에 의하여 체결되어 상기높이조절나사(7)를 조절시, 상기 몸체(1) 내부의 상,하부가이드(12,12a) 및 카바(6)내부의 상부가이드(62)를 따라 전,후진이 되며,
후면 상단에 상기 몸체(1)내의 고정돌기(17) 및 카바(6)내의 고정돌기(66)에 맞닿아 더이상 이동이 되지 않토록 하는 돌출턱(21a)이 형성되어 있는 본체(21) 및 내면에 공간부(25)를 내재한 상태로, 전면이 곡선형상의 경사를 갖는 상,하부 경사면(23,24)으로 구성된 승강구(22)로 구성되어 있어,
상기 높이조절나사(7)를 조절하여 전,후진시, 승강구(22)의 상,하부 경사면(23,24)이 상기 승강유도구(3)의 상,하부지지면(31,32)에 맞닿아 승강구(22)가 몸체(1)의 내,외부로 상,하 이동이 되는 구조로,
상기 하부경사면(24)의 내측에 체결핀(27a)이 일체로 형성 및, 상부경사면(23)에 상기 체결핀(27a)이 삽입 결합되는 홀형태의 핀체결홀(26a)이 형성되어 있어 상기 체결핀(27a)을 로울러(4)의 중앙부위에 형성되어 있는 핀체결홀(41)에 관통시켜 핀체결홀(26a)에 체결 함으로서 로울러(4)가 승강구(22)와 결합이 되어 승강구(22)와 함께 상,하로 이동이 되는 구조로 되어 있으며,
상기 본체(21)의 전면에 승강구(22)와의 결합,체결을 위한 체결핀(27)이 삽입되는 홀 형태의 핀 체결홀(26)이 형성되어 있어, 체결핀(27)을 핀체결홀(26)에 체결함으로서, 승강구(22)가 본체(21)를 중심으로 상,하로 이동이 가능하게 되어 있고,
상기 하부경사면(24) 내부에 체결핀(27b,27c)이 일체로 형성되어 있어 상기 체결핀(27b,27c)을 상부경사면(23)에 형성되어 있는 핀체결홀(26b,26c)에 체결함으로서 상,하부경사면(23,24)이 결합이 되게 되어 있으며,
상기 승강구(22)의 측면에 홀형태의 스프링체결홀(28)이 형성되어 있어 스프링(5)을 삽입후, 스프링(5)의 타측면 끝단을 본체(21)측면에 형성되어 있는 돌기인 스프링체결턱(28a)에 삽입하여 승강구(22)가 상,하로 이동시 스프링(5)이 지지 및 신축이 되게큼 구성되어 있으며;
도 3에 도시한바와 같이, 상기 카바(6)는 몸체(1)와 대응되어 결합이 되는 구조로, 내부의 일측면 하부에 상기 몸체(1)의 나사삽입홈(13)과 연장,사용되는 구조의 높이조절나사(7)가 위치되는 나사삽입홈(63)이 형성되어 있고,
그 측면 상부에 상기 몸체의 가이드(12)와 연장 사용되는 돌출테 형상의 가이드(62)가 형성되어 있으며, 상기 가이드(62)의 끝단에 승강부(2)의 본체(21)가 더이상 이동이 되지 않토록 승강부(2)의 돌출턱(2a)이 맞닿는 돌기인 고정돌기(66)가 형성되어 있고, 상기 몸체(1)와의 결합을 위하여 상기 가이드(62)의 좌,우측면에 상기 몸체(1)에 형성되어 있는 결합돌기(14,14a,14b,14c)가 삽입 결합되는 홀형상의 결합홀(64,64a,64b,64c)이 형성되어 있으며,
그 양측면 및 내부중앙부위에 상기 몸체(1)에 형성되어 있는 삽입돌기(11,11a)와 대응되는 구조의 삽입돌기(61,61a)가 형성되어 있고, 측면의 하단에 몸체(1)와 결합후, 높이조절나사(7)를 용이하게 조절하기 위한 공간(65)이 형성되어 있으며 ;
삭제
삭제
도 4에 도시한바와 같이 상기 높이조절나사(7)는 승강부 본체(21)후면에 형성되어 있는 U 자형의 나사체결홀(29)에 너트(8)를 삽입한후,상기 너트(8)에 높이조절나사(7)를 체결하여 상기 높이조절나사(7)를 조절시, 본체(21)가 전,후진이 되는 구조로 형성되어 있으며, 상기 너트(8)에 삽입된 높이조절나사(7)가 몸체(1)의 내부에 형성된 하부가이드(12a)에 의하여 하부로의 이탈을 방지하는 구조로 구성되어 있다.
상기와 같은 구조로, 도 1 및 도 5a, 도 5b에 도시한바와 같이 승강구(22)의 상,하부경사면(23,24)이 승강유도구(3)의 상,하부지지면(31,32)에 맞닿아 있는 상태로, 상기 승강부 본체(21)의 나사체결홀(29)의 너트(8)에 체결되어 있는 높이조절나사(7)를 풀으면 상기 본체(21) 및 승강구(22)가 전진을 한 상태로 승강유도구 (3)의 상,하부지지면(31,32)에 맞닿은 상태에서 승강구(22)가 몸체(1)의 외부로 이동이 되게 되어 결국, 상기 승강구(22)내면에 위치되어 있는 로울러(4)가 외부로 많이 돌출이 됨으로, 호차의 높이가 높아지게 되며,
반대로 높이 조절나사(7)를 조이면, 상기 본체(21) 및 승강구(22)가 후진을 함으로서 승강구(22)가 몸체(1)의 내부로 이동을 하게 되어, 상기 승강구(22)내면에 위치되어 있는 로울러(4)가 내부로 함몰됨으로서 호차의 높이가 낮아지는 동시에, 상기 승강유도구(3)의 상,하부지지면(31,32)에 의하여 승강구(22)의 상,하부경사면(23,24)이 지지가 되는 구조로, 호차의 높이를 용도에 따라 상,하로 승강이 용이하게 될수 있도록 구성되어 있으며,
상기 승강구(22)의 경사면(23,24) 및 승강유도구(3)의 지지면(31,32)을 상,하로 형성하여, 사용시 창짝용골재 및 유리등에 의한 하중을 견고히 지탱할수가 있는 등으로 구성되어 있으며,
상기 몸체(1)와 카바(6)의 결합시 일측면에 공간부(16,65)가 형성되게 두께를 얇게 제작 및 결합하여 상기 공간부(16,65)를 통하여 높이조절나사(7)의 조절을 용이하게 할수 있도록 구성되어 있다.
상기 구성중 필요에 따라, 승강구(22)의 내부에 일체로 형성되어 있는 체결핀(27a,27b,27c)을 상기 승강구(22)의 내부에 일체로 형성을 안한 상태로, 승강구(22)의 외면에 상기 체결핀(27a,27b,27c)이 삽입되는 삽입홀을 형성하여 체결핀
삭제
(27a,27b,27c)을 삽입 후, 상기 체결핀이 외부로 이탈되는 것을 방지하기 위하여 체결핀의 끝부분을 뭉특하게 리벳팅 처리하여 사용할수도 있다.
상기와 같은 구성으로, 본 발명은 호차의 높낮이를 조절하여,유리 및 골재로 구성되어 있는 창짝의 과중한 하중에 의한 호차의 손상방지 및 창짝이 원활하게 창틀의 레일상부에서 구동시킬수가 있으며, 외부에서 심한 바람이 유입될 경우 호차의 높이를 조절하여 창짝용골재를 창틀용골재에 밀착시켜 유격이 발생되는 것을 방지하여 창짝이 이탈되지 않는 동시에, 특히 그의 설치,사용이 간편하며, 내구성 향상 및 작업성향상, 원가절감등의 효과를 가져올수 있는 매우 유용한 발명이다.

Claims (4)

  1. 높낮이 조절이 가능한 호차에 있어서, 호차를 몸체(1) 및 승강부(2),승강유도구(3),로울러(4),스프링(5),카바(6)로 구성하되;
    상기 몸체(1) 및, 상기 몸체(1)에 결합된 카바(6)의 내부측면에, 곡선형상의 돌출테인 상,하부지지면(31,32)이 형성된 승강유도구(3) 및;
    상기 몸체(1)와 카바(6)의 내부에 설치된, 본체(21) 후면의 나사체결홀(29)에 높이조절나사(7) 및 너트(8)가 체결되어 상기 높이조절나사(7)에 의하여 상기 몸체(1) 내부의 상,하부 및 카바(6)내부의 상부에 형성된 돌출테 형상의 가이드(12,12a,62)를 따라 전,후진이 되는 본체(21) 및,
    그 전면에, 상기 승강유도구(3)의 상,하부지지면(31,32)에 맞닿아 상,하로 이동이 되는 곡선형상의 경사를 갖는 상,하부경사면(23,24)이 형성 및, 상기 하부경사면(24) 내측에 형성된 체결핀(27a)에 로울러(4)가 체결된 승강구(22)로, 구성된 승강부(2);에 의하여, 상기 높이조절나사(7)를 조절 함으로서 승강구(22)의 상,하부경사면(23,24)이 승강유도구(3)의 상,하부지지면(31,32)으로 전,후진이 되어, 승강부(2)의 승강구(22)가 상,하로 이동이 되는 구조에서,
    상기 승강구(22)의 상,하 이동시 스프링(5)이 지지 및 신축 역활을 할수 있도록, 상기 스프링(5)이 승강구(22)의 측면에 형성되어 있는 스프링체결홀(28)에 삽입 및 타측 끝면이 상기 본체(22)의 측면에 형성되어 있는 돌기인 스프링체결턱(28a)에 체결되어, 호차의 높낮이 조절이 됨을 특징으로 하는 호차.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1항에 있어서, 상기 승강부(2)의 본체(21)가 몸체(1)내에서 이동시 이동을 제한하기 위하여, 상기 몸체(1) 및 카바(6)의 상부가이드(12,62)의 끝단부에 돌기인 고정돌기(17,66)가 형성되어 있으며, 상기 승강부(2)의 본체(21)의 후면 상단에 돌출턱(21a)이 형성 됨을 특징으로 하는 호차.
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