KR200369190Y1 - 차량용 롤블라인드식 차광장치 - Google Patents

차량용 롤블라인드식 차광장치 Download PDF

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KR200369190Y1
KR200369190Y1 KR20-2004-0025104U KR20040025104U KR200369190Y1 KR 200369190 Y1 KR200369190 Y1 KR 200369190Y1 KR 20040025104 U KR20040025104 U KR 20040025104U KR 200369190 Y1 KR200369190 Y1 KR 200369190Y1
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    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B60J1/2011Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 롤블라인드형 차량용 차광장치에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 롤부재에 권취된 롤스크린이 랙과 피니언 이송구조에 의해 전개 및 권취되도록 하여, 안정성의 확보와 함께 미려한 외관이 제공되도록 한 롤블라인드형 차량용 차광장치에 관한 것이다.

Description

차량용 롤블라인드식 차광장치{ROLL BLIND FOR AUTOMOBILE}
본 고안은 롤블라인드형 차량용 차광장치에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 롤부재에 권취된 롤스크린지가 랙과 피니언 이송구조에 의해 전개 및 권취되도록 하여, 안정성의 확보와 함께 미려한 외관이 제공되도록 한 차량용 롤블라인드식 차광장치에 관한 것이다.
차량의 전면유리와 후면유리는, 하절기에는 직사광선이 투과되어 차량내부의 온도를 과잉 상승시키게 되고, 겨울철에는 성애가 끼어 안전운전에 장애를 초래하게 된다.
이러한 문제점을 해결하기 위해, 운전자들은 일반적으로 신문지나 천 등을 자동차에 전면 및 후면유리에 덮어, 상기 차량내부의 온도가 과잉 상승되는 문제점과 성애가 끼거나 눈이 쌓이는 일을 예방하고 있다.
그러나 이러한 방안들은 임시방편에 불과하고 영구적이지 아니하며, 또 외관상 그다지 좋지 못하다. 그리고, 덮어놓은 신문지나 천들이 바람에 의해 날릴 수도 있어, 안정적이지 않다.
최근 이러한 문제점들을 해결하기 위한 시도로, 도 1에서 보는 롤블라인드형 차광장치가 제안된 바 있다. 상기한 장치는, 정역모터에 의해 회동되는 리드스크루에 의해, 로드의 행정길이가 변환되도록 함으로써, 롤스크린지의 전개 및 권취가이루어지도록 한 장치로, 전술한 임시방편적 방안 보다 비교적 안정적이다.
그러나, 상기 장치는 구조상 복잡할 뿐만 아니라, 롤스크린을 전개 또는 권취하는 역할을 하는 로드가 전면 또는 후면유리를 가로질러 설치되어 있어서, 외관상 좋지 못하고 안정상 문제가 될 수도 있다.
상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 고안의 목적은, 권취롤러에 권취된 롤스크린이 랙과 피니언 이송구조에 의해 전개 및 권취되도록 하여, 안정성의 확보와 함께 미려한 외관 및 안전성이 확보되도록 한 차량용 롤블라인드식 차광장치를 제공함에 있다.
도 1은 종래 차량용 롤블라인드식 차광장치의 작용상태도이고,
도 2는 본 고안에서 바람직한 실시예로 제공된 차량용 롤블라인드식 차광장치의 사용상태도이고,
도 3은 본 고안에서 바람직한 실시예로 제공된 차량용 롤블라인드식 차광장치의 측면구성도이고,
도 4는 본 고안에서 바람직한 실시예로 제공된 차량용 롤블라인드식 차광장치의 평면구성도이다.
*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ***
1. 롤블라인드형 차광장치 10. 롤스크린지
13. 랙기어
20. 권취롤러 30. 이송롤러
31. 피니언기어
40. 정역모터 50. 고정브라켓
51. 기어구조 100. 차량(차체)
110. 상부패널 120. 전면유리
130. 후면유리
상기한 목적은, 본 고안에서 제공되는 하기 구성에 의해 달성된다.
본 고안에 차량용 롤블라인드식 차광장치는,
양편에 유연성 재질로 제작된 랙기어가 마련된 롤스크린지와; 상지 롤스크린지 일단이 외주에 종방향으로 고정된 권취롤러와; 상기 권취롤러와 롤스크린지의 전개방향으로 이격되게 설치되며, 상기 랙기어와 치합되는 피니언기어가 양편에 각각 마련된 이송롤러; 및 상기 권취롤러와 이송롤러에 회동력을 제공하는 정역모터를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하고 있다.
본 고안에서는, 상기 롤스크린지의 타단에 자성체를 마련하여, 전개된 롤스크린지의 타단이 자력에 의해 차체에 고정되도록 함으로써, 보다 안정된 차광상태를 유지할 수 있도록 구성한 것을 바람직한 실시예로 제공하고 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 실시예에 따른 차량용 롤블라인드식 차광장치를 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 고안에서 바람직한 실시예로 제공된 차량용 롤블라인드식 차광장치의 사용상태도이고, 도 3은 본 고안에서 바람직한 실시예로 제공된 차량용 롤블라인드식 차광장치의 측면구성도이고, 도 4는 평면구성도이다.
본 고안에 의한 차량용 롤블라인드식 차광장치(1)는, 도 2에서 보는 바와 같이 차량(100)의 상부패널(110)에 고정되어, 차량의 전면유리(120) 또는 후면유리(130)의 차광을 도모하게 된다.
상기 차량용 롤블라인드식 차광장치(1)는, 도 3 내지 도 4에서 보는 바와 같이 차량(100)의 전면유리(120) 또는 후면유리(130)에 안치되어 차광을 도모하는 롤스크린지(10)와; 상지 롤스크린지(10) 일단(11)이 외주에 종방향으로 고정된 권취롤러(20)와; 상기 권취롤러(20)와 롤스크린지(10)의 전개방향으로 이격되게 설치되는 이송롤러(30); 및 상기 권취롤러(20)와 이송롤러(30)를 회동시키는 정역모터(40)를 포함하여 구성되고 있다.
바람직한 실시예를 보여주는 도면을 보아, 상기 정역모터(40)에 의해 회동되는 권취롤러(20) 및 이송롤러(30)의 양단은, 하나의 고정브라켓(50)에 의해 차체(100)와 소정간격 이격되게 설치되고 있으며, 상기 권취롤러(20)와 이송롤러(30)는 정역모터(40)와 기어구조(51)를 통해 치합되어, 회동력을 인가받도록 구성되고 있다.
이때, 상기 권취롤러(20)와 이송롤러(30)는, 본 실시예에서 예시되어 있는기어구조(51) 외에도 벨트나 체인을 통해 연결될 수 있다. 그리고 상기 정역모터(40)를 권취롤러(20)와 이송롤러(30)를 기어구조(51)로 치합함에 있어, 아이들러 기어(미도시)를 활용하게 되면, 상호간의 회동방향이 동일하게 구성할 수도 있다.
다만, 본 실시예에서는 정역모터(40)와 권취롤러(20) 및 이송롤러(30)를 기어구조(51)로 직결시켜, 구조의 간소화를 꾀하고 있다. 이렇게 구성하게 되면, 권취롤러(20)와 이송롤러(30)는 상호간의 회동방향이 반대가 되게 된다.
한편, 본 고안에서는 상기 롤스크린지(10)가 랙과 피니언의 구조에 의해 이송되어, 원활한 전개 및 권취가 이루어지도록 하고 있다.
이를 위해 본 실시예에서는, 상기 롤스크린지(10)의 양편에 횡방향으로 유연성 재질의 랙기어(13)를 마련하고, 이와 접단되는 이송롤러(30)의 양단에는 피니언기어(31)를 마련하여, 랙기어(13)와 피니언기어(31)의 이송작용에 의해, 롤스크린(10)의 원활한 전개 및 권취가 이루어지도록 하고 있다.
이와 같이 구성된 차량용 롤블라인드식 차광장치(1)는, 정역모터(40)가 정방향으로 구동되면 이송롤러(30)는 정방향으로 권취롤러(20)는 역방향으로 각각 회동되게 된다.
그리하여, 이송롤러(30)에 마련된 피니언(31)과 롤스크린(10)에 마련된 랙기어(13)는 상호 치합하여 직선운동을 하게 되고, 따라서 권취롤러(20)에 권취된 롤스크린(10)는 점차적으로 전개되어 차량의 전면유리(120) 또는 후면유리(130)를 전체적으로 덮어, 차광을 도모하게 된다.
그리고, 정역모터(40)가 역방향으로 구동되면, 이송롤러(30)는 역방향으로권취롤러(20)는 정방향으로 각각 회동되게 된다.
따라서, 이송롤러(30)에 마련된 피니언(31)과 롤스크린(10)에 마련된 랙기어(13)는 상호 치합되어 직선운동을 하게 되며, 그리하여 차량의 전면유리(120) 또는 후면유리(130)를 전체적으로 덮고 있는 롤스크린지(10)는 권취롤러(20)에 점차적으로 권취되게 되는 것이다.
한편, 본 고안에서는 이러한 차량용 롤블라인드식 차광장치(1)를 구현함에 있어, 상기 롤스크린지(10)의 타단(12)에 자성체(14)를 마련하도록 하고 있다.
이렇게 구성하게 되면, 전개된 롤스크린지(10)의 타단(12)이 자력에 의해 차체(100)에 고정될 수 있어, 보다 안정된 차광상태를 유지할 수 있는 것이다.
전술한 바와 같이, 본 고안에 따른 차량용 롤블라인드식 차광장치는, 랙과 피니언 구조에 의해 롤스크린지의 전개 및 권취작용이 이루어지도록 하여, 안정된 작동성 및 외관상 미려함을 제공할 수 있다.
그리고, 상기 롤스크린지의 타단에 자성체를 마련함으로써, 차체와의 용이한 고정이 가능해져, 차광상태를 보다 안정적으로 유지할 수 있다.
특히, 본 고안에서 제공된 롤스크린지의 표면에는 다양한 문자나 도형들이 인쇄될 수 있어, 기능적으로도 활용될 수 있다.

Claims (2)

  1. 양편에 유연성 재질로 제작된 랙기어가 마련된 롤스크린지와; 상지 롤스크린지 일단이 외주에 종방향으로 고정된 권취롤러와; 상기 권취롤러와 롤스크린지의 전개방향으로 이격되게 설치되며, 상기 랙기어와 치합되는 피니언기어가 양편에 각각 마련된 이송롤러; 및 상기 권취롤러와 이송롤러에 회동력을 제공하는 정역모터를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 롤블라인드식 차광장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 롤스크린지의 타단에 자성체가 마련되어, 전개된 롤스크린지의 타단이 자력에 의해 차체에 고정되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 롤블라인드식 차광장치.
KR20-2004-0025104U 2004-09-01 2004-09-01 차량용 롤블라인드식 차광장치 KR200369190Y1 (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101189431B1 (ko) * 2009-11-27 2012-10-11 현대자동차주식회사 기어 방식의 선세이드 장치
KR20180038103A (ko) * 2016-10-05 2018-04-16 현대자동차주식회사 차량 내장형 과속 방지턱 어셈블리

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