CN2176275Y

CN2176275Y - 机械式汽车电动遮阳帘

Info

Publication number: CN2176275Y
Application number: CN 93246753
Authority: CN
Inventors: 李振凉; 谢世芳
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1993-12-09
Filing date: 1993-12-09
Publication date: 1994-09-07
Anticipated expiration: 2003-12-09

Abstract

本实用新型涉及一种车用遮阳帘，为使帘布展收灵活轻便、适用于各种后车窗挡风玻璃的目的而设计。由基座装置、设于基座装置上的双向螺杆装置和帘布装置组合构成。双向螺杆以两侧螺纹相对、中央处有蜗轮、两端螺有环套的双向螺杆为主体，环套上设支杆并通过套合装置与帘布装置连结。当基座装置内的马达通过单向螺杆带动蜗轮转动时，双向螺杆两端的环套可相向或相背运动，带动帘布展开或收合。

Description

本实用新型涉及一种车辆附件，更确切地说是涉及一种车用遮阳物。

随着汽车使用的普遍化，车主对汽车陈设及装璜的要求也越来越高，尤其与行车安全及乘座舒适有关的问题，如汽车遮阳帘。目前车用遮阳帘已由遮阳纸改变为手动遮阳帘进而发展为目前的电动遮阳帘。电动遮阳帘一般设置于汽车后座，驾驶员可由设置在驾驶座附近的开关控制其展开或收合。人们希望在不使用遮阳帘时可保持后车窗视野宽阔；在使用遮阳帘时又能完全掩盖后车窗，而且控制方式简单可靠，当然结构简单坚固、制造方便、成本低、故障率低、体积轻巧，可适用于各种车型等也是对汽车遮阳帘的基本要求。

本实用新型的目的是设计一种轻便的机械式汽车电动遮阳帘，为降低故障率而采用电动、机械式传动结构，当其全部展开时可完全掩盖后车窗，当其全部收合时不会影响后车窗视野，以提高安全性，为适用于各种后车窗挡风玻璃还应具有角度调幅大、帘布展收范围大且灵活等特点。

本实用新型的机械式汽车电动遮阳帘，由基座装置、固定于基座装置上卷设帘布的帘布装置及帘布的展收装置组合构成，其特征在于：所述帘布的展收装置包括两侧螺纹相对、中央固定穿设蜗轮的双向螺杆，包覆双向螺杆的护筒，分别螺入双向螺杆两端、内侧设有螺纹的环套，凸设于环套后端的固定杆，套设于固定杆上与之成松配合并以螺帽锁固的下套合装置，插置在下套合装置上端的支杆，设于支杆上端的上套合装置，上套合装置上端以螺帽与一套环装置的底部锁固；所述的帘布装置由弹性卷轴和穿设于所述帘布展收装置套环内的顶杆构成，所述的帘布卷设在两侧套合有外盖的弹性卷轴外侧，帘布前端固定包覆于两端设有护盖的顶杆上；所述的基座装置由中空基座和两端设有夹持板片的托盘构成，托盘底部外型与基座上部外型配合，托盘两端的夹持板片套合并卡于基座两侧固定，托盘后部成管状，所述的弹性卷轴置于该管状体内，托盘前部呈向上弯折的弧状，所述帘布展收装置的双向螺杆架设固定在该弧状体内，托盘底部中央位置处设有凹槽，中空基座内设有马达装置和受马达驱动的单向螺杆，基座上与所述托盘凹槽相对应位置处有挖空部，所述的单向螺杆位于该挖空部处并与帘布展收装置双向螺杆中央的蜗轮接触。

当基座装置内所设的马达受控转动时，通过单向螺杆带动双向螺杆上的蜗轮转动，双向螺杆两端所设的环套作相向或相背的运动，进而带动帘布的展开或收合。

下面结合附图进一步说明本实用新型的技术。

图1为机械式汽车电动遮阳帘组合立体图。

图2为机械式汽车电动遮阳帘分解立体图。

图3为机械式汽车电动遮阳帘收合时的侧面剖视图。

图4为机械式汽车电动遮阳帘展开时的侧面剖视图。

图5为机械式汽车电动遮阳帘展开时的动作示意图。

图6为机械式汽车电动遮阳帘加设第三煞车灯的实施例图。

参见图1、图2，遮阳帘主要由双向螺杆装置1、帘布装置2和基座装置3构成，双向螺杆装置1以置于护筒19内两侧螺纹相对的双向螺杆11为主体，中央固定穿设蜗轮111，双向螺杆11两端分别螺入内侧设有螺纹的环套13。环套13后端分别凸设有固定杆131，下套合装置14套设在固定杆131上与之成松配合，并于下套合装置14外用螺帽15锁固避免下套合装置14脱离。下套合装置14的上端插置有支杆16，支杆16的上端设上套合装置17，上套合装置17的上端分别用螺帽18锁固于套环装置12的底部。

帘布装置2由弹性卷轴21和顶杆22构成，弹性卷轴21上卷设有适当长度的帘布23，帘布23前端固定包覆于顶杆22上，顶杆22两端各设一护盖24以免帘布23松脱。

基座装置3由基座31和托盘装置32构成，托盘装置32的后部321成管状，可供置入帘布装置2。帘布筒231两端各设外盖322，托盘装置32的前部323呈一向上弯折的弧状，托盘装置32的两端各设有夹持板片325可套合并卡于基座两侧端固定，可供放置护筒19并固定于其上，用于架设双向螺杆装置1。托盘底部中央设有凹槽324，恰可使双向螺杆装置1的蜗轮111位于其中，基座31的上部外型与托盘装置32的底部外型配合，使托盘装置32置放并固定于基座31上。基座内部中空，其内设置有马达装置33如图3所示，马达装置33的前端凸设有一单向螺杆331，基座31前侧上部与托盘装置32前部323中央位置处的凹槽324相对应处有一挖空部311，单向螺杆331恰可位于蜗轮111下并与之接触，如图4所示。

再参见图3、图4分别为帘布23收合与展开时的各部件动作示意。收合时，帘布23卷合于托盘装置32的后部321内，这是因为该弹性卷轴21具有拉伸的弹性，其原理如同弹性卷尺，而当马达装置33带动单向螺杆331转动时，可相继带动蜗轮111转动。如图5所示，由于双向螺杆11两端的螺纹相对，故当蜗轮111转动时，可带动双向螺杆11两端所设的环套13同时相向移动，同时即可利用支杆16将顶杆22撑起，故可展开帘布23。

图6所示，本遮阳帘基座31后端的上部加设有第三煞车灯4，可进一步提高实用性与安全性。

本实用新型的遮阳帘在实施时可作自动控制设计，如加设遥控电路等。

Claims

1、一种机械式汽车电动遮阳帘，由基座装置、固定于基座装置上卷设帘布的帘布装置及帘布的展收装置组合构成，其特征在于：所述帘布的展收装置包括两侧螺纹相对、中央固定穿设蜗轮的双向螺杆，包覆双向螺杆的护筒，分别螺入双向螺杆两端、内侧设有螺纹的环套，凸设于环套后端的固定杆，套设于固定杆上与之成松配合并以螺帽锁固的下套合装置，插置在下套合装置上端的支杆，设于支杆上端的上套合装置，上套合装置上端以螺帽与一套环装置的底部锁固；所述的帘布装置由弹性卷轴和穿设于所述帘布展收装置套环内的顶杆构成，所述的帘布卷设在两侧套合有外盖的弹性卷轴外侧，帘布前端固定包覆于两端设有护盖的顶杆上；所述的基座装置由中空基座和两端设有夹持板片的托盘构成，托盘底部外型与基座上部外型配合，托盘两端的夹持板片套合并卡于基座两侧固定，托盘后部成管状，所述的弹性卷轴置于该管状体内，托盘前部呈向上弯折的弧状，所述帘布展收装置的双向螺杆架设固定在该弧状体内，托盘底部中央位置处设有凹槽，中空基座内设有马达装置和受马达驱动的单向螺杆，基座上与所述托盘凹槽相对应位置处有挖空部，所述的单向螺杆位于该挖空部处并与帘布展收装置双向螺杆中央的蜗轮接触。

2、根据权利要求1所述的机械式汽车电动遮阳帘，其特征在于所述的基座后端上部设有第三煞车灯。