KR200364929Y1 - 차량의 유해가스 유입 방지장치 - Google Patents
차량의 유해가스 유입 방지장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 차량의 유해가스 유입 방지장치에 관한 것으로, 차량 외부의 공기로부터 유해가스를 감지하는 유해가스 감지센서와, 상기 유해가스 감지센서에서 감지된 센서신호를 입력받아 내기 순환 모드 또는 외부 유입 모드를 결정하고, 차량 윈도우의 개폐 여부를 확인하며, 상기 결정 및 확인 결과에 따라 해당 모터의 구동신호를 출력하도록 제어하는 ATC와, 상기 ATC에서 출력되는 구동신호에 따라 구동하여 내외기 변환기를 내기 순환 모드 또는 외부 유입 모드로 변환하도록 하는 내외기 모터와, 상기 ATC에서 출력되는 구동신호에 따라 구동하여 차량 윈도우를 자동으로 열고 닫도록 하는 윈도우 개폐 모터로 구성되는 것을 특징으로 하며, 유해가스가 감지되는 경우 차량 공조 시스템의 내외기 변환기를 내기 순환 모드로 변환하는 동시에 자동 윈도우 개폐 제어 기능을 통해 열려진 차량 윈도우를 확인하여 자동으로 닫아 공기 흡입구 및 윈도우를 통해 유해가스가 차량 내부로 유입되는 것을 완전하게 차단함으로써 유해가스 차단기능 효율을 극대화하고 차량의 실내 공기를 보다 쾌적하게 유지할 수 있게 되는 효과가 있다.
Description
본 고안은 차량의 유해가스 유입 방지장치에 관한 것으로, 특히 차량의 자동 온도 조절 제어장치(Automatic Temperature Controller ; 이하, 'ATC'라 칭함)에 있어서, 주행중인 차량 외부의 공기로부터 아황산가스나 일산화탄소 등의 유해가스가 감지되는 경우 차량 공조 시스템의 내외기 변환기를 내기 순환 모드로 변환하는 동시에 열려진 차량 윈도우를 확인하여 자동으로 닫아 줌으로써 유해가스 차단기능효율을 극대화하여 차량의 실내 공기를 보다 쾌적하게 유지할 수 있도록 한 차량의 유해가스 유입 방지장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량을 운행하는 도중에는 앞차 또는 주변차량으로부터 발생되는 아황산가스나 일산화탄소 등의 유해가스가 공기중에 포함되어 공기 흡입구나 윈도우를 통해 차내로 유입됨으로써 실내 공기를 오염시키게 된다.
이에 따라, 종래에는 도 1에 도시된 바와 같이 유해가스 감지시 차량 공조 시스템의 내외기 변환기를 내기 순환 모드로 변환하여 유해가스가 차량 내부로 유입되지 않도록 하고 있다.
즉, 유해가스 감지센서(1)에서 유해가스 감지시, ATC(2)내 유해가스 감지부(3)가 상기 센서(1)의 감지신호를 입력받아 시스템 구동전압으로 변환하여 ATC(2)내 내부 유해가스 로직부(4)로 출력한다.
그러면, 내부 유해가스 로직부(4)는 상기 시스템 구동전압으로부터 감지된 유해가스의 양을 판단하여 내기 순환 모드 또는 외부 유입 모드를 결정하게 되는데, 이때 유해가스의 양이 기준치 이상이라면 내기 순환 모드 제어를 위한 제어신호를 내외기 변환 제어부(5)로 출력하고, 이 내외기 변환 제어부(5)에서 상기 제어신호에 따라 내외기 모터(6)를 구동시키기 위한 구동신호를 내외기 모터(6)로 출력함으로써 내외기 변환기를 내기 순환 모드로 변환하도록 한다.
상기와 같이 종래 유해가스 유입 방지장치의 경우 ATC에서 단순히 내외기 변환기를 내기 순환 모드로 변환하여 유해가스가 차량 내부로 유입되는 것을 막았으나, 내기 순환 모드 상태에서 차량의 윈도우가 열려 있는 경우라면 이 열려진 윈도우를 통해 유해가스가 유입되는 등 외부 유해가스가 완전하게 차단되지 못하는 문제점이 있게 된다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 차량의 ATC에 있어서, 주행중인 차량 외부의 공기로부터 아황산가스나 일산화탄소 등의 유해가스가 감지되는 경우 차량 공조 시스템의 내외기 변환기를 내기 순환 모드로 변환하는 동시에 자동 윈도우 개폐 제어 기능을 통해 열려진 차량 윈도우를 확인하여 자동으로 닫아 공기 흡입구 및 윈도우를 통해 유해가스가 차량 내부로 유입되는 것을 완전하게 차단함으로써 유해가스 차단기능 효율을 극대화하고 차량의 실내 공기를 보다 쾌적하게 유지할 수 있도록 한 차량의 유해가스 유입 방지장치를 제공하는 데에 있다.
도 1은 종래 차량의 유해가스 유입 방지장치의 블록 구성도.
도 2는 본 고안에 따른 차량의 유해가스 유입 방지장치의 블록 구성도.
도 3은 본 고안에 따른 차량의 유해가스 유입 방지장치의 동작 흐름도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 유해가스 감지센서 20 : ATC
21 : 유해가스 감지부 22 : 내부 유해가스 로직부
23 : 내외기 변환 제어부 24 : 윈도우 개폐 제어부
30 : 내외기 모터 40 : 윈도우 개폐 모터
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 차량의 유해가스 유입 방지장치는, 차량 외부의 공기로부터 유해가스를 감지하는 유해가스 감지센서와, 상기 유해가스 감지센서에서 감지된 센서신호를 입력받아 내기 순환 모드 또는 외부 유입 모드를 결정하고, 차량 윈도우의 개폐 여부를 확인하며, 상기 결정 및 확인 결과에 따라 해당 모터의 구동신호를 출력하도록 제어하는 ATC와, 상기 ATC에서 출력되는 구동신호에 따라 구동하여 내외기 변환기를 내기 순환 모드 또는 외부 유입 모드로 변환하도록 하는 내외기 모터와, 상기 ATC에서 출력되는 구동신호에 따라 구동하여 차량 윈도우를 자동으로 열고 닫도록 하는 윈도우 개폐 모터로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 고안에 따른 차량의 유해가스 유입 방지장치의 구성 및 동작을 상세히 설명한다.
도 2는 본 고안에 따른 차량의 유해가스 유입 방지장치의 블록 구성도로서,주행중인 차량 외부의 공기로부터 아황산가스나 일산화탄소 등의 유해가스를 감지하는 유해가스 감지센서(10)와, 이 유해가스 감지센서(10)에서 감지된 센서신호를 입력받아 유해가스의 양에 따라 내기 순환 모드 또는 외부 유입 모드를 결정하고, 차량 윈도우의 개폐 여부를 확인하며, 상기 결정 및 확인 결과에 따라 내외기 모터 구동을 위한 구동신호 및 윈도우 개폐 모터 구동을 위한 구동신호를 출력하도록 제어하는 ATC(20)와, 이 ATC(20)에서 출력되는 구동신호에 따라 구동하여 내외기 변환기를 내기 순환 모드 또는 외부 유입 모드로 변환하도록 하는 내외기 모터(30)와, 상기 ATC(20)에서 출력되는 구동신호에 따라 구동하여 차량 윈도우를 자동으로 열고 닫도록 하는 윈도우 개폐 모터(40)로 구성된다.
상기 ATC(20)는 상기 유해가스 감지부(10)에서 감지된 센서신호를 입력받아 시스템 구동전압으로 변환하는 유해가스 감지부(21)와, 이 유해가스 감지부(21)에서 변환된 시스템 구동전압을 입력받아 유해가스의 양을 판단하여 내기 순환 모드 또는 외부 유입 모드를 결정하고, 이때 유해가스의 양이 기준치 이상인 경우 내기 순환 모드 제어를 위한 제어신호를 출력하며, 차량 윈도우의 개폐 여부를 확인하여 윈도우가 열린 경우 윈도우를 닫기 위한 제어신호를 출력하는 내부 유해가스 로직부(22)와, 이 내부 유해가스 로직부(22)에서 출력되는 내기 순환 모드 제어신호에따라 내외기 모터(30)를 구동시키기 위한 구동신호를 내외기 모터(30)로 출력하는 내외기 변환 제어부(23)와, 상기 내부 유해가스 로직부(22)에서 출력되는 윈도우를 닫기 위한 제어신호에 따라 윈도우 개폐 모터(40)를 구동시키기 위한 구동신호를 윈도우 개폐 모터(40)로 출력하는 윈도우 개폐 제어부(24)로 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 차량의 유해가스 유입 방지장치의 동작을 도 3의 흐름도를 참고하여 설명하면 다음과 같다.
먼저, 유해가스 감지센서(10)는 주행중인 차량 외부의 공기로부터 아황산가스나 일산화탄소 등의 유해가스를 감지하게 되는데, 이때 유해가스를 감지하게 되면(S1), ATC(20)내 유해가스 감지부(21)가 상기 유해가스 감지센서(10)의 센서신호를 입력받아 시스템 구동전압으로 변환하여 ATC(20)내 내부 유해가스 로직부(22)로 출력한다.
그러면, 내부 유해가스 로직부(22)는 상기 시스템 구동전압으로부터 감지된 유해가스의 양을 판단하여 내기 순환 모드 또는 외부 유입 모드를 결정하게 되는데, 이때 유해가스의 양이 기준치 이상이라면 내기 순환 모드 제어를 위한 제어신호를 내외기 변환 제어부(23)로 출력한다.
또한, 내부 유해가스 로직부(22)는 차량 윈도우의 개폐 여부를 확인하여(S2) 윈도우가 열린 경우 윈도우를 닫기 위한 제어신호를 윈도우 개폐 제어부(24)로 출력한다.
만약, 상기 단계(S2)의 확인 결과, 차량 윈도우가 닫힌 경우라면 내외기 변환 제어부(23)의 구동신호에 따라 내외기 모터(30)를 구동시켜 내외기 변환기를 내기 순환 모드로 변환함으로써(S3) 유해가스가 차량 내부에 유입되는 것을 방지하도록 한다.
반면에, 상기 단계(S2)의 확인 결과, 차량 윈도우가 열린 경우라면 상기 단계(S4)와 같이 내외기 변환기를 내기 순환 모드로 변환하는 동시에 상기 윈도우 개폐 제어부(24)에서 출력되는 구동신호에 따라 윈도우 개폐 모터(40)를 구동시켜 열린 윈도우를 자동으로 닫아 줌으로써(S3) 유해가스가 열린 윈도우를 통해 차량 내부에 유입되는 것까지도 완전하게 차단하도록 한다.
이상, 상기에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 차량의 ATC에 있어서, 주행중인 차량 외부의 공기로부터 아황산가스나 일산화탄소 등의 유해가스가 감지되는 경우 차량 공조 시스템의 내외기 변환기를 내기 순환 모드로 변환하는 동시에 자동 윈도우 개폐 제어 기능을 통해 열려진 차량 윈도우를 확인하여 자동으로 닫아 공기 흡입구 및 윈도우를 통해 유해가스가 차량 내부로 유입되는 것을 완전하게 차단함으로써 유해가스 차단기능 효율을 극대화하고 차량의 실내 공기를 보다 쾌적하게 유지할 수 있게 되는 효과가 있다.
Claims (2)
- 차량 외부의 공기로부터 유해가스를 감지하는 유해가스 감지센서와,상기 유해가스 감지센서에서 감지된 센서신호를 입력받아 내기 순환 모드 또는 외부 유입 모드를 결정하고, 차량 윈도우의 개폐 여부를 확인하며, 상기 결정 및 확인 결과에 따라 해당 모터의 구동신호를 출력하도록 제어하는 ATC와,상기 ATC에서 출력되는 구동신호에 따라 구동하여 내외기 변환기를 내기 순환 모드 또는 외부 유입 모드로 변환하도록 하는 내외기 모터와,상기 ATC에서 출력되는 구동신호에 따라 구동하여 차량 윈도우를 자동으로 열고 닫도록 하는 윈도우 개폐 모터로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 유해가스 유입 방지장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 ATC가,상기 유해가스 감지부에서 감지된 센서신호를 입력받아 시스템 구동전압으로 변환하는 유해가스 감지부와,상기 유해가스 감지부에서 변환된 시스템 구동전압을 입력받아 유해가스의 양을 판단하여 내기 순환 모드 또는 외부 유입 모드를 결정하고, 이때 유해가스의 양이 기준치 이상인 경우 내기 순환 모드 제어를 위한 제어신호를 출력하며, 차량 윈도우의 개폐 여부를 확인하여 윈도우가 열린 경우 윈도우를 닫기 위한 제어신호를 출력하는 내부 유해가스 로직부와,상기 내부 유해가스 로직부에서 출력되는 내기 순환 모드 제어신호에 따라 상기 내외기 모터를 구동시키기 위한 구동신호를 내외기 모터로 출력하는 내외기 변환 제어부와,상기 내부 유해가스 로직부에서 출력되는 윈도우를 닫기 위한 제어신호에 따라 윈도우 개폐 모터를 구동시키기 위한 구동신호를 윈도우 개폐 모터로 출력하는 윈도우 개폐 제어부로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 유해가스 유입 방지장치.
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101267861B1 (ko) | 2007-04-09 | 2013-05-27 | 한라비스테온공조 주식회사 | 자동차의 에어 퀄리티 공조 제어방법 |
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2004
- 2004-07-20 KR KR20-2004-0020671U patent/KR200364929Y1/ko not_active IP Right Cessation
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| KR101267861B1 (ko) | 2007-04-09 | 2013-05-27 | 한라비스테온공조 주식회사 | 자동차의 에어 퀄리티 공조 제어방법 |
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