KR200363766Y1 - 공조장치용 슬라이드 타입 스위치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 간단한 구조로 조립성이 향상되고, 사용자에게 조작감을 좋게 하며, 원가를 절감할 수 있는 슬라이드 타입 스위치를 제공하는 데에 그 목적이 있다. 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 일단이 자동차의 전면 패널 외측으로 노출된 작동 레버와, 상기 작동 레버에 구비된 조절 유닛과, 상기 조절 유닛에 밀착되어 상기 작동 레버에 절도감을 부여하는 조절판 부재를 구비한 공조장치용 슬라이드 타입 스위치에 있어서, 상기 조절 유닛에는 내측을 향해 제 1 돌기가 구비되고, 상기 조절판 부재에는 상기 제 1 돌기가 걸릴 수 있도록 소정간격으로 복수개의 제 2 돌기가 구비되며, 상기 조절 유닛 및 조절판 부재 중 적어도 하나에는 상기 제 1 돌기와 제 2 돌기가 교차될 수 있도록 완충부가 구비된 것을 특징으로 하는 공조장치용 슬라이드 타입 스위치를 제공한다.

Description

공조장치용 슬라이드 타입 스위치{Slide type switch for air conditioner}

본 고안은 슬라이드 타입 스위치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차 공조장치를 조작할 수 있는 공조장치용 슬라이드 타입 스위치에 관한 것이다.

통상적으로, 차량에는 운전에 필수적인 장치 뿐 아니라 운전을 즐겁고 편안하게 해주는 공기조화장치나 오디오장치 등의 편의장치가 다양하게 구비될 수 있다. 이 중 공기조화장치의 조작을 위해서 로타리 스위치나, 슬라이드 타입 스위치가 제공될 수 있다.

이러한 공조장치용 스위치로는 예를 들면, 공기조화 팬의 회전속도 조절을 위한 팬 스위치, 송풍 위치 조절을 위한 모드 스위치, 또는 송풍되는 공기의 온도 조절을 위해 템퍼리처 도어를 개폐하는 템퍼리처 스위치, 내외기 전환 스위치 등으로 사용될 수 있다.

상기 공조장치용 스위치들은 통상적으로 운전석과 조수석 사이의 전면 패널에 설치되며, 운전자 등이 로타리 스위치를 회전시키거나, 슬라이드 타입 스위치의 레버를 슬라이딩 조작함으로써 상기한 편의장치를 콘트롤할 수 있도록 되어 있다.

도 1은 상기 공조장치용 스위치들 중 종래의 슬라이드 타입 스위치의 일 예의 일부를 도시한 사시도이다.

도면을 참조하면, 종래의 슬라이드 타입 스위치(10)는 그 일단을 축으로 하여 회동되는 작동레버(11)를 구비한다. 이 작동레버(11)의 타단은 도시되지는 않았지만, 자동차의 전면 패널에 형성된 슬롯을 통해 외측으로 돌출되어 있고, 별도의 스위칭 유닛(미도시)에 연결되어 작동레버(11)의 회동에 따라 각 단계별로 공조장치의 도어들이 조작될 수 있도록 한다.

이러한 슬라이드 타입 스위치(10)에서는 작동레버(11)의 회동 정도에 따라 도어가 조작되는 데, 이 때, 작동자가 스위치의 절도감 및 조작감을 느낄 수 있도록 디텐트(detent) 구조(12)가 채용된다. 이 디텐트 구조(12)에 의해 작동자는 일정 단계별로 조작할 수 있으며, 각 단계의 사이 구역에서는 레버(11)의 작동력을 줄일 수 있게 된다.

종래의 디텐트 구조(12)는 작동레버(11)에 결합되어 있는 조절 유닛(14)과, 이 조절 유닛(14)에 밀착되도록 베이스 플레이트(1)에 구비된 조절판 부재(13)를 구비한다.

조절 유닛(14)에는 도 2에서 볼 수 있는 바와 같이, 조절판 부재(13)를 향해 개구된 홈(14a)이 형성되어 있고, 이 홈(14a)에 스프링(16) 및 조절 캡(15)이 조립되어 있다.

이에 대응되는 조절판 부재(13)는 소정 간격으로 조절 홈(13a)이 형성되어 있는 데, 이 조절 홈(13a)에 조절 유닛(14)의 조절 캡(15)이 안착된다. 조절 홈(13a)들의 사이는 상기 조절 유닛(14)의 조절 캡(15)이 가이딩되는 가이딩부(13b)로, 작동 레버(11)의 작동력을 감소시키는 부분이다.

이처럼, 종래의 디텐트 구조(12)는 레버의 절도감을 위해 스프링 구조를 가짐으로써, 조립성이 떨어지고, 코스트가 상승하는 등의 문제를 가지며, 조절 캡(15) 및 스프링(16)이 항시 조절판 부재(13)의 가이딩부(13b)를 누르게 되므로, 사용자에게 끌리는 느낌이 드는 등 조작감이 저하되는 문제가 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 간단한 구조로 조립성이 향상되고, 사용자에게 조작감을 좋게 하며, 원가를 절감할 수 있는 공조장치용 슬라이드 타입 스위치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.

도 1은 종래 슬라이드 타입 스위치의 일 예를 그 일부만 도시한 부분 사시도.

도 2는 도 1에 따른 슬라이드 타입 스위치의 절도 상태를 도시하기 위한 부분 평면도.

도 3은 본 고안에 따른 슬라이드 타입 스위치의 바람직한 일 실시예를 도시한 부분 사시도.

도 4는 도 3에 도시된 슬라이드 타입 스위치의 절도 상태를 도시하기 위한 부분 평면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

20: 슬라이드 타입 스위치 21: 작동레버

22: 디텐트 구조 23: 조절판 부재

24: 조절 유닛 25: 제 1 돌기

26: 제 1 공간부 27: 제 2 돌기

28: 제 2 공간부

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은,

일단이 자동차의 전면 패널 외측으로 노출된 작동 레버와, 상기 작동 레버에 구비된 조절 유닛과, 상기 조절 유닛에 밀착되어 상기 작동 레버에 절도감을 부여하는 조절판 부재를 구비한 공조장치용 슬라이드 타입 스위치에 있어서,

상기 조절 유닛에는 내측을 향해 제 1 돌기가 구비되고, 상기 조절판 부재에는 상기 제 1 돌기가 걸릴 수 있도록 소정간격으로 복수개의 제 2 돌기가 구비되며, 상기 조절 유닛 및 조절판 부재 중 적어도 하나에는 상기 제 1 돌기와 제 2 돌기가 교차될 수 있도록 완충부가 구비된 것을 특징으로 하는 공조장치용 슬라이드 타입 스위치를 제공한다.

본 고안의 다른 특징에 의하면, 상기 완충부는 상기 조절 유닛 및 조절판 부재 중 적어도 하나에 상기 제 1 돌기 및 제 2 돌기 중 적어도 하나로부터 소정 간격 이격되어 구비된 공간부일 수 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 고안에 따른 슬라이드 타입 스위치의 바람직한 실시예를 설명한다.

도 3은 본 고안에 따른 슬라이드 타입 스위치의 바람직한 일 실시예를 도시한 부분 사시도이고, 도 4는 도 3에 도시된 슬라이드 타입 스위치의 절도 상태를 도시하기 위한 부분 평면도이다.

도면을 참조하면, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 슬라이드 타입 스위치(20)는 그 일단을 축으로 하여 회동되는 작동레버(21)와, 작동레버(21)의 절도감 부여를 위한 디텐트 구조(22)를 구비한다.

이 작동레버(21)의 타단은 도시되지는 않았지만, 자동차의 전면 패널에 형성된 슬롯을 통해 외측으로 돌출되어 있고, 별도의 스위칭 유닛(미도시)에 연결되어 작동레버(21)의 회동에 따라 각 단계별로 공조장치의 도어들이 조작될 수 있도록 한다. 상기 작동레버(11)의 회동 정도에 따라 도어가 조작된다.

상기 디텐트 구조(22)에 의해, 작동자가 스위치의 절도감 및 조작감을 느낄 수 있는 데, 전술한 바와 같이, 이 디텐트 구조(22)에 의해 작동자는 일정 단계별로 조작할 수 있으며, 각 단계의 사이 구역에서는 작동레버(21)의 작동력을 줄일 수 있게 된다.

상기 디텐트 구조(22)는 작동레버(21)에 결합되어 있는 조절 유닛(24)과, 이 조절 유닛(24)에 밀착되도록 베이스 플레이트(1)에 구비된 조절판 부재(23)를 구비한다.

조절 유닛(24)은 도 3 및 도 4에서 볼 수 있듯이, 작동레버(21)에 결합되는 것으로, 내측을 향해 돌출된 제 1 돌기(25)를 구비한다. 이 제 1 돌기(25)에 대응되어 조절판 부재(23)에는 소정 간격으로 제 2 돌기(27)가 구비되어 있다.

이들 제 1 돌기(25)와 제 2 돌기(27)는 작동레버(21)가 슬라이딩되어 움직임에 따라, 서로 걸리도록 구성되어 있는 데, 이에 따라 사용자는 작동레버(21)를 조작하며, 조작감 및 절도감을 느끼게 된다.

그런데, 이들 제 1 돌기(25)와 제 2 돌기(27)가 서로 교차될 때에는 이들이 지나칠 수 있어야 하므로, 상기 조절판 부재(23) 및 조절 유닛(24) 중 적어도 하나에는 완충부가 구비되어야 한다.

본 고안은 이 완충부로서, 상기 제 1 돌기(25) 및 제 2 돌기(27)로부터 소정 간격 이격된 부분에 각각 제 1 및 제 2 공간부(26)(28)를 형성하였다. 즉, 제 1 공간부(26)를 제 1 돌기(25)로부터 소정 간격 떨어진 조절 유닛(24)의 부분에 형성하고, 제 2 공간부(28)를 제 2 돌기(27)로부터 소정 간격 떨어진 조절판 부재(23)의 부분에 형성함으로써, 제 1 돌기(25)와 제 2 돌기(27)가 서로 교차될 때에, 텐션(tension)을 가진 채, 교차될 수 있게 되는 것이다.

또한, 본 고안에 있어서, 상기 제 2 돌기(27)들 사이의 가이딩부(23a)는 제 1 돌기(25)에 살짝 닿는 정도로 유지되어 사용자의 조작감을 더욱 높일 수 있다.

상기와 같은 본 고안의 슬라이드 타입 스위치의 일 실시예는 템퍼리처 도어를 개폐하는 템퍼리처 스위치에 적용한 경우를 나타내었으나, 본 고안은 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 내외기 전환 스위치와 같이, 작동레버의 일단이 회동가능하게 고정되지 않은 형태의 스위치에도 적용될 수 있음은 물론이다.

상기에서 설명한 본 고안에 따른 공조장치용 슬라이드 타입 스위치에 의하면다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.

첫째, 구성을 간단히 하여, 조립성을 향상시키고, 원가 절감을 이룰 수 있다.

둘째, 사용자의 조작감 및 절도감을 향상시킬 수 있다.

본 고안은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등 한 타 실시예가 가능함을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 보호범위는 첨부된 실용신안등록청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

Claims (2)

1. 일단이 자동차의 전면 패널 외측으로 노출된 작동 레버와, 상기 작동 레버에 구비된 조절 유닛과, 상기 조절 유닛에 밀착되어 상기 작동 레버에 절도감을 부여하는 조절판 부재를 구비한 공조장치용 슬라이드 타입 스위치에 있어서,

   상기 조절 유닛에는 내측을 향해 제 1 돌기가 구비되고, 상기 조절판 부재에는 상기 제 1 돌기가 걸릴 수 있도록 소정간격으로 복수개의 제 2 돌기가 구비되며, 상기 조절 유닛 및 조절판 부재 중 적어도 하나에는 상기 제 1 돌기와 제 2 돌기가 교차될 수 있도록 완충부가 구비된 것을 특징으로 하는 공조장치용 슬라이드 타입 스위치.
2. 제1 항에 있어서,

   상기 완충부는 상기 조절 유닛 및 조절판 부재 중 적어도 하나에 상기 제 1 돌기 및 제 2 돌기 중 적어도 하나로부터 소정 간격 이격되어 구비된 공간부인 것을 특징으로 하는 공조장치용 슬라이드 타입 스위치.