KR200346805Y1 - 자동차바퀴용 스노우밴드 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차바퀴에 설치되어 눈길이나 빙판길에서 자동차가 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 하는 자동차바퀴용 스노우밴드에 관한 것으로, 종래의 스노우체인은 비교적 미끄럼방지성능이 좋기는 하지만 바퀴에 장착하기가 어렵게 되는 문제가 있었던 바, 금속밴드부(10) 일단부에 체결너트(13)가 결합되는 수나사(11)를 설치하는 동시에 금속밴드부(10)의 타단부에 수나사삽입관(12)을 설치한 것을 특징으로 하는 본 고안에 의하면 자동차바퀴 휠(31)의 구멍(31a)으로 삽입한 금속밴드부(10)로 타이어(32)를 휘감은 다음 수나사삽입관(12)을 관통시킨 수나사(11)에 체결너트(13)를 결합하면 간편하게 자동차바퀴(30)에 장착할 수 있게 되고, 체결너트(13)를 분해하면 자동차바퀴(30)로부터 용이하게 분리할 수 있게 되는 등 노약자나 여성운전자를 비롯한 누구라도 신속하고 간편하게 장착/분리할 수 있게 되어 눈길 및 빙판길의 각종 안전사고를 예방할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

Description

자동차바퀴용 스노우밴드 { a snow band for a vehicle's wheel}

본 고안은 자동차바퀴에 설치되어 눈길이나 빙판길에서 자동차가 미끄러지는것을 방지할 수 있도록 하는 자동차바퀴용 스노우밴드에 관한 것으로, 더 자세하게는 금속밴드부 일단부에 체결너트가 결합되는 수나사를 설치하고 금속밴드부의 타단부에 수나사삽입관을 설치한 것에 관한 것이다.

일반적으로 도로에 눈이 쌓이거나 도로면이 얼어붙은 경우에는 주행도중에 자동차가 미끄러져 각종 사고를 유발하게 될 우려가 많게 되는 바, 특히 정지상태에서 언덕길을 오르는 순간이나 감속이나 정지를 위해 브레이크를 밟는 순간에 운전자의 의지와 관계없이 자동차가 회전하게 되므로 인근의 다른 자동차나 장애물에 부딪히게 되는 일이 많게 된다.

이와 같이 눈길이나 빙판길을 주행할 때에 미끄럼을 방지하기 위하여 자동차의 바퀴에 스노우체인을 장착하는 예가 많은데, 종래의 스노우체인은 비교적 미끄럼방지성능이 좋기는 하지만 바퀴에 장착하기가 어렵게 되는 문제가 있었다.

즉, 종래의 여러 스노우체인 중에서 가장 많이 사용되고 있는 사다리형 스노우체인은 자동차 바퀴 앞에 펼쳐놓은 후 자동차를 약간 전진시켜 양단을 매어야 하므로 그 장착작업이나 분해작업이 매우 번거롭게 되고, 장착이 비교적 쉬운 다른 스노우체인도 바퀴의 안쪽과 바깥쪽에서 고정밴드와 탄성결속밴드를 매어야 하므로 장착과 분해가 어렵게 되는 문제가 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 실정을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적이 자동차바퀴에 보다 간편하게 장착/분해할 수 있도록 하는 자동차바퀴용 스노우밴드를 제공하는 데에 있는 것이다.

도 1은 본 고안의 제1실시예의 자동차바퀴 장착상태의 사시도

도 2는 동 실시예의 자동차바퀴 장착상태의 종단면도

도 3은 동 실시예의 사시도

도 4는 본 고안의 제2실시예의 밴드부의 일부 절제 사시도

도 5는 본 고안의 제3실시예의 밴드부의 일부 절제 사시도

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1 : 스노우밴드 10 : 밴드부

10a : 판상부재 10b : 철사봉

11 : 수나사 12 : 수나사삽입관

12a : 세레이션요철부 13 : 체결너트

13a : 세레이션요철부 14 : 금속접지구

15 : 금속링

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여 금속밴드부의 일단부에 체결너트가 결합되는 수나사를 설치하고 금속밴드부의 타단부에 수나사삽입관을 설치하는 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 기술내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 도 1에서 도 5까지에는 본 고안의 각 실시예가 도시되어 있는 바, 본 고안은 휠(31)과 타이어(32)로 이루어지는 자동차바퀴(30)에 장착되어 눈길이나 빙판길을 주행할 때에 자동차의 미끄러짐을 방지할 수 있도록 하는 스노우밴드(1)를 구성함에 있어서, 금속밴드부(10)의 일단부에 체결너트(13)가 결합되는 수나사(11)를 설치하고, 금속밴드부(10)의 타단부에 수나사삽입관(12)을 설치하여서 되는 것이다.

도 1에서 도 3까지에 도시한 제1실시예는 판상부재(10a) 표면에 다수의 금속접지구(14)를 설치한 금속밴드부(10)를 사용하고, 도 4에 도시한 제2실시예는 사슬형의 금속밴드부(10)를 사용하며, 도 5에 도시한 제3실시예는 철사봉(10b)에 다수의 금속링(15)을 설치한 금속밴드부(10)를 사용하는 바, 본 고안에 있어서 금속밴드부(10)의 형태는 도시된 것에만 국한되지 않고 그 밖의 예측 가능한 다른 형태로 얼마든지 변형 실시될 수 있음은 물론이다.

한편 본 고안에 있어서 체결너트(13)는 손으로 쉽게 회전시킬 수 있는 나비너트를 사용하는 것이 좋으며, 수나사삽입관(12)의 선단부와 체결너트(13)의 선단부에 각각 서로 대응되는 세레이션요철부(12a)(13a)를 형성하는 경우 체결너트(13)의 나사이완을 방지할 수 있게 된다.

상기와 같이 구성된 본 고안은 스노우밴드(1)는 그 일단부를 자동차바퀴(30)의 휠(31)에 형성된 구멍(31a)으로 투입하여 금속밴드부(10)로 타이어(32)를 한차례 휘감은 다음 수나사삽입관(12)을 관통시킨 수나사(11)의 선단으로부터 체결너트(13)를 결합하면 자동차바퀴(30)에 간편하고도 안정적으로 장착할 수 있게 되는 것으로, 수나사삽입관(12)과 체결너트(13)에 각각 서로 대응되는 세레이션요철부(12a)(13a)를 형성한 경우 체결너트(13)를 충분하게 조인 상태에서 손을 놓게 되면 금속밴드부(10)의 장력에 의해 각 세레이션요철부(12a)(13a)가 맞물리게 되므로 외부 충격에 의해 체결너트(13)가 풀어지는 것을 방지할 수 있게 된다.

자동차바퀴(30)에 대한 본 고안의 스노우밴드(1)의 설치갯수는 노면상태 및 휠(31)에 형성된 구멍(31a)의 수를 감안하여 적당하게 가감할 수 있으며, 적어도 3개 이상을 장착하는 것이 좋다.

본 고안의 스노우밴드(1)를 자동차바퀴(30)에 장착한 상태에서 눈길이나 빙판길을 주행을 하게 되면 타이어(32)의 표면에서 돌출되어 있는 금속밴드부(10)가 노면과 접촉하게 되므로 노면과의 마찰력을 크게 향상시킬 수 있게 되어 출발시나 제동시에 운전자의 의지와 관계없이 자동차가 미끄러져 회전되는 것을 방지할 수 있게 된다.

한편 노면상태가 정상상태로 회복되어 자동차바퀴(30)로부터 각 스노우밴드(1)를 분해하고자 할 때는 체결너트(13)를 수나사삽입관(12) 반대쪽으로 잡아당겨 양 세레이션요철부(12a)(13a)의 걸림상태를 해제한 다음 체결너트(13)를수나사(11)로부터 분해하고 수나사(11)를 수나사삽입관(12)으로부터 인출하면 자동차바퀴(30)에서 간편하게 스노우밴드(1)를 분리할 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 금속밴드부(10) 일단부에 체결너트(13)가 결합되는 수나사(11)를 설치하는 동시에 금속밴드부(10)의 타단부에 수나사삽입관(12)을 설치한 것으로, 본 고안에 의하면 자동차바퀴 휠(31)의 구멍(31a)으로 삽입한 금속밴드부(10)로 타이어(32)를 휘감은 다음 수나사삽입관(12)을 관통시킨 수나사(11)에 체결너트(13)를 결합하면 간편하게 자동차바퀴(30)에 장착할 수 있게 되고, 체결너트(13)를 분해하면 자동차바퀴(30)로부터 용이하게 분리할 수 있게 되는 등 노약자나 여성운전자를 비롯한 누구라도 신속하고 간편하게 장착/분리할 수 있게 되어 눈길 및 빙판길의 각종 안전사고를 예방할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

Claims (5)

1. 금속밴드부(10)의 일단부에 체결너트(13)가 결합되는 수나사(11)를 설치하고, 금속밴드부(10)의 타단부에 수나사삽입관(12)을 설치한 것을 특징으로 하는 자동차바퀴용 스노우밴드.
2. 제1항에 있어서, 금속밴드부(10)를 판상부재(10a) 표면에 다수의 금속접지구(14)를 설치한 형태로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차바퀴용 스노우밴드.
3. 제1항에 있어서, 금속밴드부(10)를 사슬형으로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차바퀴용 스노우밴드.
4. 제1항에 있어서, 금속밴드부를 철사봉(10b)에 다수의 금속링(15)을 설치한 형태로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차바퀴용 스노우밴드.
5. 제1항에서 제5항까지의 항 중 어느 한 항에 있어서, 수나사삽입관(12)의 선단부와 체결너트(13)의 선단부에 각각 서로 대응되는 세레이션요철부(12a)(13a)를 형성하여 경우 체결너트(13)의 나사이완을 방지할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차바퀴용 스노우밴드.