KR200343989Y1 - 디젤자동차 연료공급장치의 연료순환여과장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 연료탱크에 연료순환펌프와 연료의 흐름을 감속하여 연료와 섞인 수분을 분리하는 확산용내관과 수분센서를 갖는 연료필터를 구성하여 연료탱크의 하부에 형성한 연료순환펌프가 연료필터와 연료탱크에 연료를 순환하도록 하여 연료에 섞인 수분을 용이하게 여과 검출하는 디젤자동차 연료공급장치의 연료순환 여과장치에 관한 것이다.

본 고안은 연료탱크(20)로부터 엔진부(10)로 이어지는 연료공급 라인상에 연료펌프와 연료필터가 설치된 차량의 연료여과장치에 있어서, 상기 연료탱크(20)의 하부면에 연료를 상기 연료필터(30)에 공급하여 다시 상기 연료탱크(20)로 순환되도록 형성한 연료순환펌프(50)와, 상기 연료순환펌프(50)에서 연료를 공급받아 연료의 흐름을 감속하여 수분을 분리하도록 본체(32)의 하부에 다수개의 구멍(33)이 형성한 확산용내관(31)과, 상기의 확산용내관(31)에서 배출한 연료에서 불순물을 여과하고, 상기 확산용내관(31)에 삽입 형성되는 필터(35)와, 상기 확산용내관(31)에서 분리된 수분을 감지할 수 있도록 수분센서(36)를 내부에 구성하는 연료필터(30)를 갖는 것을 특징으로 하여 연료탱크의 내부에 연료와 섞인 수분을 용이하게 여과 검출할 수 있어서 엔진부에 수분을 제거한 연료를 공급하여 자동차 운행중 엔진 정지를 예방하여 안전운행과 효율적인 연소로 차량의 운행능력이 향상되고 엔진부의 고장을 방지하여 엔진부의 수명을 연장할 수 있어서 엔진부의 고장 및 수리에 들어가는 비용을 절감할 수 있다.

또한, 엔진부에 수분이 섞인 연료의 공급으로 연료의 불완전연소와 상기한 불완전연소로 발생하는 매연을 방지할 수 있어서 친환경적인 효과가 있다.

Description

디젤자동차 연료공급장치의 연료순환여과장치{The fuel recursion filtration device of a diesel car fuel supply device}

본 고안은 연료탱크에 연료순환펌프와 연료의 흐름을 감속하여 연료와 섞인 수분을 분리하는 확산용내관과 수분센서를 갖는 연료필터를 구성하여 연료탱크의 하부에 형성한 연료순환펌프가 연료필터와 연료탱크에 연료를 순환하도록 하여 연료에 섞인 수분을 용이하게 여과 검출하는 디젤자동차 연료공급장치의 연료순환 여과장치에 관한 것이다.

일반적으로 디젤엔진의 자동차의 연료공급장치는 연료탱크 속의 연료를 여과하여 엔진부의 인젝션펌프로 보내서 엔진부의 운행상태에 따라 기계적 요소로 구성되어 연료의 분사량 및 분사시간을 제어하여 인젝션노즐에서 연소실 내로 분사하는 일련의 이러한 연료공급장치는 연료탱크, 연료펌프, 연료필터, 인젝션펌프 및 인젝션노즐로 되어진 인젝터로 이루어진다.

따라서 종래의 디젤자동차의 연료공급장치를 도1에 도시한 바와 같이 연료탱크(4)에서 연료를 연료펌프(3)에 의해 연료필터(2)를 거쳐 수분과 이물질을 걸러서 엔진부(1)로 보내어지도록 구성되어 왔다.

이러한 종래의 디젤자동차의 연료공급장치에서는 다소의 수분이 혼합되더라도 연소가 가능하여 왔으나 전자분사식 디젤엔진부에 공급되는 연료인 경유는 유통과정과 자동차의 연료탱크에서 자연적으로 축적된 수분과 이물질이 효과적으로 여과되지 못하여서 전자분사식 디젤엔진부에 치명적인 엔진결함을 발생시켜왔고, 효율적인 전자분사식 디젤자동차의 운행을 하지 못하여 왔다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 연료탱크에 연료순환펌프와 연료의 흐름을 감속하여 연료와 섞인 수분을 분리하는 확산용내관과 수분센서를 갖는 연료필터를 구성하여 연료탱크의 하부에 형성한 연료순환펌프가 연료필터와 연료탱크에 연료를 순환하도록 하여 연료에 섞인 수분을 용이하게 여과 검출하는 새로운 디젤자동차 연료공급장치의 연료순환 여과장치를 제공하고자 하는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 연료탱크로부터 엔진부로 이어지는 연료공급 라인상에 연료펌프와 연료필터가 설치된 차량의 연료여과장치에 있어서, 상기 연료탱크의 하부면에 연료를 상기 연료필터에 공급하여 다시 상기 연료탱크로 순환되도록 형성한 연료순환펌프와, 상기 연료순환펌프에서 연료를 공급받아 연료의 흐름을 감속하여 수분을 분리하도록 본체의 하부에 다수개의 구멍이 형성한 확산용내관과, 상기의 확산용내관에서 배출한 연료에서 불순물을 여과하고 상기 확산용내관에 삽입 형성되는 필터와, 상기 확산용내관에서 분리된 수분을 감지할 수 있도록 수분센서를 내부에 구성하는 연료필터를 갖는 것을 특징으로 한다. 분리하도록 본체의 하부에 다수개의 구멍이 형성한 확산용내관과, 상기의 확산용내관에서 배출한 연료에서 불순물을 여과하는 필터와, 상기 확산용내관에서 분리된 수분을 감지할 수 있도록 수분센서를 내부에 구성하는 연료필터를 갖는 것을 특징으로 하는 디젤자동차 연료공급장치의 연료순환여과장치를 제공하고자 하는 것이다.

도1은 일반적인 디젤자동차의 연료공급장치를 나타낸 예시도,

도2는 본 고안에 따른 디젤자동차 연료공급장치의 연료순환여과장치를 나타내는 구성도,

도3은 본 고안에 따른 디젤자동차 연료공급장치의 연료순환여과장치의 확산용내관을 나타낸 사시도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10: 엔진부 20: 연료탱크

30: 연료필터 31: 확산용내관

32: 본체 33: 구멍

35: 필터 36: 수분센서

40: 연료펌프 50: 연료순환펌프

본 고안은 연료탱크(20)로부터 엔진부(10)로 이어지는 연료공급 라인상에 연료펌프와 연료필터가 설치된 차량의 연료여과장치에 있어서, 상기 연료탱크(20)의 하부면에 연료를 상기 연료필터(30)에 공급하여 다시 상기 연료탱크(20)로 순환되도록 형성한 연료순환펌프(50)와, 상기 연료순환펌프(50)에서 연료를 공급받아 연료의 흐름을 감속하여 수분을 분리하도록 본체(32)의 하부에 다수개의 구멍(33)이 형성한 확산용내관(31)과, 상기의 확산용내관(31)에서 배출한 연료에서 불순물을 여과하고, 상기 확산용내관(31)에 삽입 형성되는 필터(35)와, 상기 확산용내관(31)에서 분리된 수분을 감지할 수 있도록 수분센서(36)를 내부에 구성하는 연료필터(30)를 갖는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도1은 일반적인 디젤자동차의 연료공급장치를 나타낸 예시도이고, 도2는 본 고안에 따른 디젤자동차 연료공급장치의 연료순환여과장치를 나타내는 구성도이고, 도3은 본 고안에 따른 디젤자동차 연료공급장치의 연료순환여과장치의 확산용내관을 나타낸 사시도이다.

도2 및 도3을 참조하여 본 고안에 따른 디젤자동차 연료공급장치의 연료순환장치를 설명하면 다음과 같다.

자동차의 연료공급장치인 연료탱크(20)로부터 엔진부(10)로 이어지는 연료공급 라인상에 연료펌프와 연료필터가 설치된 차량의 일반적인 연료여과장치로 구성된다.

본 고안은 전자분사식 디젤자동차에 적용되도록 상기 연료탱크(20)의 하부면에 연료를 상기 연료필터(30)에서 연료를 여과할수 있도록 연료를 공급하여 상기 연료필터(30)에서 여과된 연료를 다시 상기 연료탱크(20)로 순환되도록 연료순환펌프(20)가 형성한다.

상기 연료순환펌프(20)에서 연료를 공급받아 연료의 흐름을 감속하여 수분을 분리하도록 본체(32)의 하부에 다수개의 구멍(33)이 형성한 확산용내관(31)과, 상기의 확산용내관(31)에서 배출한 연료에서 불순물을 여과하는 필터(35)와, 상기 확산용내관(31)에서 분리된 수분을 감지할 수 있도록 수분센서(36)를 내부에 구비하는 연료필터(30)로 구성한다.

상기 확산용내관(31)은 연료순환펌프(20)와 공급관과 연결 형성되고, 연료필터(30)의 중간부에 원형으로 구부려 설치하여 분사면적을 크게하여 분사 유속을 감속하게 되고 확산용내관(31)의 하부면에 순착적으로 구멍(33)이 다수개로 형성한다.

상기 확산용내관은(31)은 원형으로 형성되어 있으며, 필터(35)의 외부에 삽입 형성한다.

상기 확산용내관(31)은 필터(35)의 교환이 용이할 수 있도록 필터(35)의 외경보다 크게 형성한다.

상기 구멍(33)은 상기 확산용내관(31)의 원형의 본체의 저면에 순차적으로 일렬로 배열 형성하여 물과 섞인 연료가 확산용내관(31)의 본체(32)내부를 통과할 때 연료의 유속을 감속시켜주어서 물과 연료가 용이하게 분리하도록 형성한다.

상기 수분센서(36)는 상기 연료필터(30)내의 수분의 일정량 저면부에 누적되면 감지할 수 있도록 형성하여 상기 연료필터(30)의 교환주기를 알려주도록 형성한다.

상기 필터(35)는 상기 확산용내관(31)에서 수분이 분리된 연료가 여과하게 형성한다.

본 고안에 따른 디젤 자동차 연료공급장치의 연료순환여과장치의 동작 설명을 하면 다음과 같다.

우선, 연료탱크(20)에 연료를 채우고 시동을 걸면 상기 연료탱크(20)의 연료가 연료순환펌프(50)에 의해 연료필터(30)의 확산용내관(31)의 내부로 연료가 통과한다.

이때 확산용내관(31)에 형성된 다수개의 구멍(33)은 연료의 유속을 감속시켜서 연료에 섞인 수분을 순차적으로 분리하여준다.

분리된 수분은 상기 연료필터(30)의 저부에 수용되고, 상기 연료필터(30)내의 수분이 일정량 누적되면 교환할 수 있는 시기를 알려주는 수분센서(36)가 감지하여준다.

그리고 수분이 분리된 연료는 다시 연료필터(30)를 거쳐 연료탱크(20)로 보내진다.

연료필터(30)에서 수분과 불순물이 여과된 연료는 연료탱크(20)에서 다시 연료펌프(40)에 의해 엔진부(10)에 보내지어서 연료가 완전 연소되어 엔진부(10)를 가동하여 자동차를 운행하여 준다.

위의 연료순환펌프(50)의 작용으로 작동되는 연료순환여과장치는 연속적으로 이루어질 수 있고, 또한 간헐적으로 이루어져 연료탱크(20)내에 연료와 섞인 수분을 연료필터(30)의 확산용내관(31)과 필터(35)가 여과하여 준다.

본 고안은 전자분사식 디젤엔진에 있어, 연료탱크의 하부에 연료순환펌프와 확산용내관과 수분센서를 내부에 갖는 연료필터에 연료를 순환하여 연료와 섞인수분을 용이하게 여과 검출할 수 있어서 엔진부에 수분을 제거한 연료를 공급하여 효율적인 연소로 차량의 운행능력이 향상되고 엔진부의 고장을 방지하여 엔진부의 수명을 연장할 수 있어서 엔진부의 고장 및 수리에 들어가는 비용을 절감할 수 있다.

또한, 엔진부에 수분이 섞인 연료의 공급으로 연료의 불완전연소와 상기한 불완전연소로 발생하는 매연을 방지할 수 있어서 친환경적인 효과가 있다.

Claims (1)

1. 연료탱크(20)로부터 엔진부(10)로 이어지는 연료공급 라인상에 연료펌프와 연료필터가 설치된 차량의 연료여과장치에 있어서,

   상기 연료탱크(20)의 하부면에 연료를 상기 연료필터(30)에 공급하여 다시 상기 연료탱크(20)로 순환되도록 형성한 연료순환펌프(50)와;

   상기 연료순환펌프(50)에서 연료를 공급받아 연료의 흐름을 감속하여 수분을 분리하도록 본체(32)의 하부에 다수개의 구멍(33)이 형성한 확산용내관(31)과, 상기의 확산용내관(31)에서 배출한 연료에서 불순물을 여과하고, 상기 확산용내관(31)에 삽입형성되는 필터(35)와, 상기 확산용내관(31)에서 분리된 수분을 감지할 수 있도록 수분센서(36)를 내부에 구성하는 연료필터(30)를 갖는 것을 특징으로 하는 디젤자동차 연료공급장치의 연료순환여과장치.