KR960007793Y1 - 리저버탱크의 오일여과장치 - Google Patents

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KR960007793Y1
KR960007793Y1 KR2019940022428U KR19940022428U KR960007793Y1 KR 960007793 Y1 KR960007793 Y1 KR 960007793Y1 KR 2019940022428 U KR2019940022428 U KR 2019940022428U KR 19940022428 U KR19940022428 U KR 19940022428U KR 960007793 Y1 KR960007793 Y1 KR 960007793Y1
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oil filter
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김화진
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대우자동차 주식회사
김태구
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/06Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
    • B62D5/062Details, component parts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract

요약없슴

Description

리저버탱크의 오일여과장치
제1도는 종래의 오일여과장치가 형성된 리저버탱크의 단면도
제2도는 종래의 리저버탱크의 오일주입 및 작동에 따른 오일여과흐름을 표시한 개략도
제3도는 본 고안의 오일여과장치가 형성된 리저버탱크의 단면도
제4도는 본 고안에 따른 T자형의 오일필터 사시도
제5도는 본 고안에 따른 오일주입 및 작동에 따른 오일여과 흐름을 표시한 개략도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 리턴포트(RETURN PORT)2 :형상의 오일필터
3 : 석션포트(SUCTION PORT)4 : 리버버캡
5 : 리저버탱크본체6 : 서포트플레이트
7 : 상부본체8 : 하부본체
9 : 상부필터10 ,: 하부필터
11 : 석션포트12 : 리턴포트
13 : T자형의 오일필터
본 고안은 리저버탱크의 오일여과장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 파워스티어링 리저버탱크의 오일주입시 오일에 투입된 이물질을 이중으로 정화시켜 이물질의 투입을 에방하는 리저버탱크의 오일여과장치에 관한 것이다.
종래에는 도면 제1도 및 제2도에 도시한 바와 같이 상부본체 및 하부본체가 용착되어 리저버탱크본체(5) 상부에 리저버캡(4)이 놓여져 있는 상태에서 리버버본체내의 하부좌측에 석션포트(3)가 관통되어져 있으며, 우측 중앙부에는 리턴포트(1)가 형성되어져 있다.
또한 리저버 본체내의 리턴포트(1) 상부에 오일여과장치인형상의 필터(2)가 서포트 플레이트(6)에 의하여 지지 부착되어 있는 것으로 파워스티어링 정상 작동시에는 리턴포트(1)에서 유입된 오일은 필터(2)에서 정화되어 펌프에 의하여 석션포트(3)를 통하여 유출되어지나, 초기에 이물질이 혼합된 오일을 리저버탱크본체(5) 상부에서 주입 또는 보충할 경우에는형상의 오일 필터가(2)가 리턴포트(1) 상부에 일부분만 설치되어 있어 석션포트(3)에는 오일 정화되지 않은 상태에서 펌프로 유출되어 펌프 및 스티어링기어의 성능을 저하시키는 등의 문제점이 있었다.
본 고안은 이와 같은 문제점을 해소하기 위하여 리저버탱크 본체내부에 상, 하필터로 형성된 T자형의 오일필터를 형성하여 초기에 이물질이 혼합된 오일을 주입 또는 보충할 경우에 상부필터에 의하여 1차로 이물질을 제거한 후 하부필터에 의하여 2차 정화된 후 석션포트로 유출되도록하여 오일의 정화기능을 높여 펌프 및 파워스티어링기어의 이물질 투입에 따른 성능저하를 방지하는 것은 목적으로 한다.
이하 첨부된 도면 제3도 내지 제5도에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
리저버탱크 본체상부에 리저버캡을 형성한 것에 있어서 상부필터와 하부필터가 일체로 형성된 T자형의 오일펌프를 리저버탱크의 상부본체와 하부본체 사이에 고정하며, 상기 리저버탱크 본체의 좌측에 리턴포트 및 중앙에 석션포트를 설치하고 하부필터를 석션포트 상부에 형성한 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
파워스티어링 정상 작동시에는 리턴포트(12)에서 유입된 오일을 하부필터(10)에서 정화되어 펌프에 의하여 석션포트(11)를 통하여 유출(C에서 A로 흐르는 도면 제5도 참조)되는 것은 종래와 같으나, 초기에 이물질이 혼합된 오일을 리저버탱크 입구부에서 주입하면 오일은 아래로 유입되어 상부필터(9)를 통하여 1차로 정화되고, 정화된 오일의 일부는 리턴포트(12)로 유출(A에서 B로 흐르는 도면 제5참조)되며, 또한 상부필터(9)를 통하여 1차로 정화된 나머지 오일은 하부필터(10)를 통하여 2차로 정화되고, 2차로 정화되어진 오일은 파워스티어링 정상 작동시 펌프에 의하여 리턴포트(12)를 통하여 유입된 오일은 석션포트(11)로 유출된다.
이와 같이 리저버탱크내에 T자형의 오일여과장치를 형성하여 2차로 정화된 오일을 사용하므로서 펌프 및 스티어링기어의 이물질 투입에 따른 성능저하를 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 리저버탱크본체(5) 상부에 리저버캡(4)을 형성한 것에 있어서 상부필터(9)와 하부필터(10)가 일체로 형성된 T자형의 오일필터(13)를 리저버탱크의 상부본체(7)와 하부본체(8)사이에 고정하며, 상기 리저버탱크본체(5)의 좌측에 리턴포트(12) 및 중앙에 석션포트(11)를 설치하고 하부필터(10)를 석션포트(11)상부에 형성된 것을 특징으로 하는 리저버탱크의 오일여과장치.
KR2019940022428U 1994-08-31 1994-08-31 리저버탱크의 오일여과장치 KR960007793Y1 (ko)

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