KR20030084312A

KR20030084312A - 프레스 금형

Info

Publication number: KR20030084312A
Application number: KR1020020022980A
Authority: KR
Inventors: 공호영
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2002-04-26
Filing date: 2002-04-26
Publication date: 2003-11-01
Also published as: KR100452261B1

Abstract

본 발명은 프레스 금형에 관한 것으로서, 제1경사면이 형성된 돌출부가 하측방으로 형성된 상형다이와, 돌출부의 제1경사면에 접촉되는 제2경사면이 형성되어 상기 상형다이의 하강에 의한 밀림으로 이동이 가능한 캠 슬라이드와, 캠 슬라이드의 슬라이딩을 가이드 할 수 있는 경사부가 형성된 패드부재; 상기 상형다이의 하강과 함께 하강되는 상기 패드부재의 눌림에 의하여 성형제품을 규제하는 하형스틸과, 캠 슬라이드의 일측에 결합되어 상기 캠 슬라이드의 이동과 함께 이동되어 상기 성형제품 일단의 트림(TRIM) 작업을 수행하는 캠 스틸을 구비한다.

Description

프레스 금형{PRESS MOLD}

본 발명은 프레스 금형에 관한 것으로, 보다 상세하게는 상형다이에 돌출부를 형성하고, 이 돌출부에 의한 밀림 작동되는 캠 슬라이드를 설치하여 성형제품의 단부를 절단하며, 이 캠 슬라이드의 이동에 의하여 성형제품의 소정위치의 피어싱 작업을 동시에 수행할 수 있음으로써, 작업 공정이 단순화되며, 금형의 경량화가 가능한 프레스 금형에 관한 것이다.

일반적으로 차량 후드(HOOD)의 인너(INNER) 패널의 경우에는 아웃터 패널의 단면과는 상이한 상방향으로의 단면을 갖는다. 즉, 인너 패널의 단면은 상방향으로 형성되며, 아웃터 패널의 단면은 하방향으로 형성된다.

도 1은 일반적인 차량의 아웃터 패널(OUTTER PANEL)의 단부를 트림(TRIM)하기 위한 캠의 적용을 도시한 도면이고, 도 2는 차량의 인너 패널(INNER PANEL)의 단부를 절단하기 위한 캠의 적용을 도시한 도면이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래 차량의 아웃터 패널(1)의 단부를 트림하는 방향과, 차량의 인너 패널(3)의 단부를 트림하는 방향은 서로 반대의 방향을 갖는다. 즉, 차량의 아웃터 패널(1)의 단면은 하향으로 형성되며, 인너 패널(3)의 단면은 상향으로 형성된다.

이에 따라, 상기 차량의 인너 패널(3)의 단부의 트림을 위해서는 인너 패널(3)의 단부 트림 방향과 동일한 방향을 갖는 캠의 적용이 필요하다.

도 3은 차량의 인너 패널의 절단을 위한 캠이 적용된 종래 프레스 금형을 개략적으로 도시한 도면이고, 도 4 내지 도 6은 종래 프레스 금형의 작동을 개략적으로 도시한 도면이다.

도 3에 도시된 바와 같이, 종래 인너 패널의 절단을 위한 캠이 적용된 프레스 금형(5)은, 패드부재(7)와 상기 패드부재(7)와 맞물림에 의하여 인너 패널(3)을 규제하는 하형스틸(9)과, 하방향으로 경사면(2)이 마련된 상형다이(4)와, 상기 경사면(2)에 결합되며 하방향으로의 돌출부(6)가 형성된 캠 슬라이드(8)와, 상기 캠 슬라이드(8)의 돌출부(6)에 접촉되어 그 이동을 가이드하는 하형 드라이브(11)와, 상기 캠 슬라이드(8)의 일측에 결합되어 상기 인너 패널(3)의 단부를 트림하는 캠 스틸(13)을 구비한다.

이러한 구성을 갖는 종래 인너 패널의 절단을 위한 캠이 적용된 프레스 금형의 작동을 도 4 내지 도 6으로서 설명한다.

먼저 도 4에 도시된 바와 같이, 상형다이(4)와 패드부재(7)의 하강이 진행된다.

이어서 도 5에 도시된 바와 같이, 상형다이(4)의 더욱 하강됨에 의하여, 캠 슬라이드(8)의 돌출부(6)는 하형 드라이브(11)에 접촉되어 작업방향 'A'로 슬라이딩된다.

그리고 도 6에 도시된 바와 같이, 상형다이(4)는 계속적으로 하형 드라이브 (11)를 따라서 슬라이딩되고, 이 슬라이딩됨에 의하여 상기 캠 슬라이드 (8)에 마련된 캠 스틸(13)은 인너 패널(3)을 트림하게 된다.

그러나, 상기의 구조를 갖는 종래 프레스 금형(5)의 캠 슬라이드(8)는 하형 드라이브(11)와의 접촉에 의한 슬라이딩 작용을 도모함과 동시에 그 일측에 캠 스틸(13)을 설치하여 인너 패널(3)을 절단하여야 하므로, 캠 스틸(13)의 길이가 상대적으로 길게 형성되어야 슬라이딩 운동에 의한 트림작업을 용이하게 할 수 있다. 이에 따라, 종래 프레스 금형(5)은 캠 슬라이드(8)의 길어진 길이에 의하여 강도가 취약해져 파손의 우려가 있는 문제점이 있다.

또한, 도 1의 'B' 부분의 성형제품에 피어싱 작업이 필요한 경우에는 별도의 공정을 마련하여 작업을 실시하여야 하므로 공정이 복잡해지는 문제점이 있다.

본 발명은 상기 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 상형다이에 설치되어 그 하강에 의하여 성형제품의 단부를 트림7하는 캠 스틸의 길이를 소형으로 제작가능하며, 성형제품의 트림 작업과 함께 피어싱 작업을 동시에 수행 가능한 프레스 금형을 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 차량의 아웃터 패널(OUTTER PANEL)의 단부를 절단하기 위한 캠의 적용을 도시한 도면.

도 2는 차량의 인너 패널(INNER PANEL)의 단부를 절단하기 위한 캠의 적용을 도시한 도면.

도 3은 차량의 인너 패널의 절단을 위한 캠이 적용된 종래 프레스 금형을 개략적으로 도시한 도면.

도 4 내지 도 6은 종래 프레스 금형의 작동을 개략적으로 도시한 도면.

도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 프레스 금형을 개략적으로 도시한 도면.

도 8 내지 도 10은 도 7의 프레스 금형의 작동을 도시한 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10...상형다이 12...성형제품

15...돌출부 17...제1경사면

20...캠 슬라이드 21...제2경사면

30...패드부재 39...하형스틸

40...캠스틸

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 프레스 금형은, 제1경사면이 형성된 돌출부가 하측방으로 형성된 상형다이; 상기 돌출부의 제1경사면에 접촉되는 제2경사면이 형성되어 상기 상형다이의 하강에 의한 밀림으로 이동이 가능한 캠 슬라이드; 상기 캠 슬라이드의 슬라이딩을 가이드 할 수 있는 경사부가 형성된 패드부재; 상기 상형다이의 하강과 함께 하강되는 상기 패드부재의 눌림에 의하여 성형제품을 규제하는 하형스틸; 및 상기 캠 슬라이드의 일측에 결합되어 상기 캠 슬라이드의이동과 함께 이동되어 상기 성형제품 일단의 트림(TRIM) 작업을 수행하는 캠 스틸을 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 캠 슬라이드의 슬라이딩 면에는 돌기부가 형성되고, 이 돌기부에 접촉되어 밀림 작동되는 피어스 펀치가 상기 패드부재를 관통하여 설치되어, 상기 캠 슬라이드의 슬라이딩과 함께 상기 성형제품에 피어싱 작업을 함께 할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 상형다이의 돌출부와 상기 패드부재의 사이에는 플레이트부재가 설치되어 상기 상형다이의 승강을 보조하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 피어스 펀치의 외주면에는 리턴 스프링이 설치되어 상기 피어스 펀치의 복귀를 보조하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 피어스 펀치의 상단부는 경사블럭이 설치되어 상기 돌출부에 의한 밀림이 용이하도록 하는 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 피어싱과 트림 작업이 동시에 가능한 복합 프레스 금형을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.

도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 프레스 금형을 개략적으로 도시한 도면이다.

도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 프레스 금형(100)은, 제1경사면(17)이 형성된 돌출부(15)가 하측방으로 형성된 상형다이(10)와, 상기 제1경사면 (17)에 접촉되는 제2경사면(21)이 형성되어 상기 상형다이(10)의 하강에 의한 밀림으로 이동이 가능한 캠 슬라이드(20)와, 상기 캠 슬라이드(20)를 가이드 할 수 있는 경사부(21)가 일측으로 돌출 형성된 패드부재(30)와, 상기 패드부재(30)의 눌림에 의하여 성형제품(12)을 규제하는 하형스틸(39)과, 상기 캠 슬라이드(20)의 일측에 결합되어 성형제품(12)의 일단의 트림(TRIM) 작업을 수행하는 캠 스틸(40)을 구비한다.

상기 상형다이(10)의 일측에는 돌출부(15)가 하방향으로 돌출 형성되며, 상기 돌출부(15)의 선단에는 제1경사면(17)이 형성된다. 상기 제1경사면(17)에는 캠 슬라이드(20)가 접촉 설치된다. 상기 상형다이(10)의 돌출부(15)와 상기 패드부재(30)의 사이에는 플레이트부재(19)가 설치되어 상형다이(10)의 승강을 보조한다.

상기 캠 슬라이드(20)의 일측에는 제2경사면(21)이 형성되어 상기 제1경사면 (17)과 접촉되고, 타측은 패드부재(30)에 슬라이딩 가능하도록 안착된다. 이에 따라, 상기 상형다이(10)가 하강됨에 의하여 캠 슬라이드(20)는 밀려 패드부재(30) 상에서 슬라이딩된다. 즉, 상기 캠 슬라이드(20)는 상형다이(10)의 하강운동을 경사운동으로 전환하는 구조를 갖는다. 상기 캠 슬라이드(20)의 일측에는 소정의 성형제품(12)의 단부를 절단하는 캠 스틸(40)이 결합된다. 상기 성형제품(12)은 차량의 인너(INNER) 패널등과 같이 상방향으로의 단면을 갖는 제품을 말한다.

상기 패드부재(30)의 일측에는 경사부(31)가 돌출 형성되어 캠 슬라이드(20)가 안착된다. 상기 패드부재(30)는 상형다이(10)의 하강과 함께 하강되어 성형제품 (12)을 규제한다. 상기 패드부재(30)의 경사부(31)에는 관통부가 형성되며, 이 관통부에는 피어스 펀치(33)가 성형제품(12)에 접촉 가능하도록 설치된다. 상기 피어스 펀치(33)의 상단부에는 경사블럭(35)이 설치되며, 이 경사블럭(35)은 상기 캠 슬라이드(20)의 하측에 형성되는 돌기부(37)와 접촉된다. 이에 따라, 상기 피어스 펀치(33)는 상기 캠 슬라이드(20)의 슬라이딩 작용에 의한 경사블럭(35)의 밀림에 의하여 관통부를 이동하여 성형제품(12)에 피어싱 작업을 수행한다. 상기 피어스펀치(33)의 외주면에는 리턴 스프링(37)이 설치되어 피어싱 작업후의 복귀를 용이하도록 한다. 즉, 본 발명의 프레스 금형(100)은 상기 캠 슬라이드(20)의 이동에 의하여 성형제품(12)의 단부의 절단과, 성형제품(12)의 피어싱 작업이 동시에 가능한 구조를 갖는다.

참조번호 39는 하형스틸을 말하는 것으로서, 상형다이(10)의 하강에 의한 패드부재(30)의 눌림 작용으로 성형제품(12)을 규제한다.

상기의 구성을 갖는 본 발명에 따른 피어싱과 트림 작업이 동시에 가능한 프레스 금형의 작용을 설명한다.

먼저, 도 8에 도시된 바와 같이, 상형다이(10)와 함께 패드부재(30)를 하강시킨다. 그러면 상형다이(10) 돌출부(15)의 제1경사면(17)은 캠 슬라이드(20)의 제2경사면(21)에 접촉된다.

다음, 도 9에 도시된 바와 같이, 상형다이(10)를 더욱 하강시키면, 상기 상형다이(10)에 마련된 돌출부(15)는 캠 슬라이드(20)를 가압하게 되며, 이에 따라상기 캠 슬라이드(20)는 패드부재(30)의 경사부(31)에 가이드 되면서 밀림 작동되어 성형제품(12)의 단부를 절단한다. 이러한 캠 슬라이드(20)의 슬라이딩 도중에, 상기 캠 슬라이드(20)의 하측부에 형성된 돌기부(37)는 패드부재(30)에 설치된 피어스 펀치(33)의 경사블럭(35)을 가압한다. 즉, 상기 돌기부(37)가 경사블럭(35)의 경사면을 밀게 됨으로서 힘의 작동 방향을 변경시켜 피어스 펀치(33)가 관통부를 이동하도록 한다. 그러면, 상기 피어스 펀치(33)는 관통부를 이동함으로써, 성형제품(12)의 피어싱 작업을 동시에 할 수 있는 구조를 갖는다.

상기와 같은 본 발명에 따른 프레스 금형은 다음과 같은 효과를 갖는다.

상형다이에 돌출부를 형성하고, 이 돌출부에 의한 밀림 작동되는 캠 슬라이드를 설치하여 성형제품의 단부를 절단하며, 이 캠 슬라이드의 이동에 의하여 성형제품의 소정위치의 피어싱 작업을 동시에 수행할 수 있음으로써, 작업공정이 단순화되며, 금형의 경량화가 가능하다.

이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.

Claims

제1경사면이 형성된 돌출부가 하측방으로 형성된 상형다이;

상기 돌출부의 제1경사면에 접촉되는 제2경사면이 형성되어 상기 상형다이의 하강에 의한 밀림으로 이동이 가능한 캠 슬라이드;

상기 캠 슬라이드의 슬라이딩을 가이드 할 수 있는 경사부가 형성된 패드부재; 상기 상형다이의 하강과 함께 하강되는 상기 패드부재의 눌림에 의하여 성형제품을 규제하는 하형스틸; 및

상기 캠 슬라이드의 일측에 결합되어 상기 캠 슬라이드의 이동과 함께 이동되어 상기 성형제품 일단의 트림(TRIM) 작업을 수행하는 캠 스틸을 구비하는 것을 특징으로 하는 프레스 금형.
제1항에 있어서,

상기 캠 슬라이드의 슬라이딩 면에는 돌기부가 형성되고, 이 돌기부에 접촉되어 밀림 작동되는 피어스 펀치가 상기 패드부재를 관통하여 설치되어, 상기 캠 슬라이드의 슬라이딩과 함께 상기 성형제품에 피어싱 작업을 함께 할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 프레스 금형.
제1항에 있어서,

상기 상형다이의 돌출부와 상기 패드부재의 사이에는 플레이트부재가 설치되어 상기 상형다이의 승강을 보조하는 것을 특징으로 하는 프레스 금형.
제2항에 있어서,

상기 피어스 펀치의 외주면에는 리턴 스프링이 설치되어 상기 피어스 펀치의 복귀를 보조하는 것을 특징으로 하는 프레스 금형.
제2항에 있어서,

상기 피어스 펀치의 상단부는 경사블럭이 설치되어 상기 돌출부에 의한 밀림이 용이하도록 하는 것을 특징으로 하는 프레스 금형.