KR20030081165A - 포핏 밸브 - Google Patents

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후지 오오젝스 가부시키가이샤
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Abstract

밸브 헤드와 밸브 스템을 포함하는 포핏 밸브는 내연기관에 사용된다. 밸브 헤드는 밸브 페이스를 제외하고는 열절연 피막으로 덮여져 있다. 피막은 세라믹으로 만들어진다. 특히, 열차단 판은 밸브 헤드의 전방 페이스위에 고정되어 판과 전방 페이스사이에 열절연 스페이스를 형성함으로써 밸브의 작동 온도를 감소한다.

Description

포핏 밸브{POPPET VALVE}
본 발명은 밸브 헤드내에 열하중(thermal load)을 감소할 수 있는 포핏 밸브에 관한 것이다.
흡기 밸브가 약 100%, 실린더와 직면하는 밸브 헤드의 전방 페이스상에 가열되고 밸브 헤드의 후방부에서 냉각되므로, 열은 흡기 공기로 나갈 수 있고 동시에 밸브 스템과 밸브 페이스로부터 밸브 가이드와 밸브 시트를 통해서 실린더 헤드로 빠져나갈 수 있다.
배기 밸브는 전방 페이스와 후방부에서 약 7 : 3으로 가열된다. 그럼으로 열은 밸브 스템과 밸브 페이스로부터 밸브 가이드와 밸브 시트를 통해서 실린더 헤드로 전달된다.
작동 동안 흡기 및 배기 밸브의 온도는 가열과 냉각 사이를 균형 있게 함으로써 결정된다. 냉각량이 일반적으로 가열량보다 적기 때문에, 밸브 헤드는 작동 조건에 따라서 온도가 증가하면 열하중이 증가하게 된다.
포핏 밸브는 일반적으로 주로 흡기 밸브용으로 마르텐사이트 내열성 스틸로 제조되며, 배기 밸브용으로 오스텐나이트 내열성 스틸로 제조된다.
내열성 스틸은 상당히 고가이므로, 포핏 밸브의 제조비용을 잠재적으로 감소하는 것이 제한된다.
상당히 저열하중을 가지는 흡기 밸브를 Al합금으로서 제조함으로써, 밸브의 각종 기구를 가볍게 하여 엔진 성능을 개선한다. 그러나, 고온강도면에서 단점이 있으므로 실제로 사용할 수 없다.
상술한 단점에서, 본 발명의 목적은 밸브 헤드가 단열체에 의해 보다 덜 가열되어 열하중을 감소하고 밸브의 작동 온도를 낮추고, 그럼으로써 재료의 선택폭을 넓게 하고 비용을 감소하여 최종적으로 엔진 성능을 증가시키는 포핏 밸브를 제공하는 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 포핏 밸브의 제 1실시예의 부분 수직 단면 정면도.
도 2는 피막 형성부가 거친 확대 수직 단면도.
도 3은 멀티층이 피막내에 함유되어 있는 밸브 헤드의 확대 수직 단면도.
도 4는 본 발명의 제 2실시예의 수직 단면 정면도.
도 5는 본 발명의 제 3실시예의 수직 단면 정면도.
도 6은 본 발명의 제 4실시예의 수직 단면 정면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 포핏 밸브2 : 밸브 스템
3 : 밸브 헤드3a : 밸브 페이스
3b : 전방 페이스3c : 후방부
4 : 피막4a : 제 1층
4b : 최외층6 : 밸브 헤드
6a : 전방 페이스7 : 열차단 판
8 : 단열 페이스9 : 환형 홈
10 : 열차단 판10a : 장착부
11 : 보강 리브12 : 열차단 판
12a : 장착부
본 발명의 특징과 장점은 첨부 도면에 도시한 실시예에 대해서 아래의 상세한 설명으로부터 보다 분명해질 것이다.
도 1은 본 발명에 따라서 배기 밸브로서 사용된 포핏 밸브의 제 1실시예를 도시한다. 포핏 밸브(1)는 오스텐나이트 내열성 스틸로 제조된 밸브 스템(2)과 밸브 헤드(3)를 구성한다. 밸브 헤드(3)는 실린더(도시 생략)와 마주하는 전방 페이스(3b)와 배기 포트내의 후방부(3c)를 구성한다. 밸브 페이스(3a)를 제외한 밸브 헤드(3)의 전체면은 내열성 단열재로 만든 피막(4)으로 덮여있다.
단열재는 알루미나, 코디에라이트 (cordierite), 지르코니아, 지르콘 및 티타늄 산화물과 같은 세라믹 산화물과, 탄화규소와 같은 세라믹 탄화물, 질화규소와 같은 세라믹 질화물, 알루미늄 실리케이트, 크롬 산화물, WC-Co 합금,WC-Ni-W-Cr3C2합금 및 Cr3C2-Ni-Cr 합금을 포함한다.
피막(4)은 가스 프레임 또는 아크 스프레잉, 플라즈마 스프레잉, 폭발 스프레잉, 스퍼터링 또는 이온 도금을 사용해서 만들 수 있다. 피막(4)은 단열과 중량 감소를 위해서 0.1 내지 2.0mm 두께를 가질 수 있다.
피막(4)의 접착을 증가시키고 이들의 필링(peeling)을 방지하기 위해서, 도 2에 도시한 바와 같이, 상술한 단열재는 피막이 형성되어진 표면을 쇼트 블래스팅 또는 기계적 가공을 사용해서 거치게 만든 후에 스프레잉될 수 있다.
밸브 자체의 열팽창 계수의 차이에 의해서 필링으로부터 피막(4)을 보호하기 위해서, 도 3에 도시한 바와 같이, 다른 내용물의 단열재를 가지는 멀티 층을 구성하는 피막(4)이 형성될 수 있다. 특히, 제 1층(4a)은 밸브와 동일한 재료로 만든 높은 접착 결합재이다. 단열재는 층의 증가와 연관해서 증가된다. 최외층(4b)은 단열재료만 만든다. 피막의 표면은 거친 표면을 만들지 않고 스프레이될 수 있다. 흡입 밸브의 경우에, 후방부(3c)상의 피막은 생략될 수 있다.
도 4는 본 발명의 제 2실시예를 도시하며, 상술한 바와 같은 단열재 또는 내열성 스틸과 같은 내열성 재료로 제조된 얇은 볼록 열차단 판(7)은 마르텐사이트 내열성 스틸 포핏 밸브(5)의 밸브 헤드(6)의 전방 페이스(6a)에 장착되어 판(7)과 전방 페이스(6a)사이의 단열 스페이스(8)를 형성한다.
열차단 판(7)을 장착하도록, 원주 단부상에 L-섹션의 장착부(7a)가 형성되며, 전방 페이스(6a)의 원주 단부상에 있는 환형 홈(9)내에 결합된다. 그리고 나면, 전방 페이스(6a)의 원주 단부는 내향으로 유연하게 재형상된다.
열차단 판(7)이 납땜 또는 용접될 수 있는 재료로 만들어지면, 열차단 판(7)의 원주 단부는 전방 페이스(6a)에 용접될 수 있다. 볼록 열차단 판(7)은 압력에 대해서 충분한 굽힘 강도를 제공하고 오목 변형을 감소한다.
도 5는 본 발명에 따른 포핏 밸브의 제 3실시예를 도시하며, 상술한 바와 같은 동일한 재료로 만든 열차단 판(10)이 상부면상에 다수의 보강 리브(11)를 가진다. 상부 원주 단부내에 형성된 장착부(10a)는 상기 코킹(caulking) 방법에 의해 전방 페이스의 원주 단부에 고정되어 전방 페이스(6a)에 대항해 단열 스페이스(8)를 형성한다.
도 6은 본 발명에 따른 포핏 밸브의 제 4실시예를 도시하며, 포핏 밸브(5)의 전방 페이스(6a)가 볼록하다. 포핏 밸브(5)의 하부면상에, 상부면상에 다수의 보강 리브(11)를 가지는 오목 열차단 판(12)은 상술한 코킹 방법에 의해서 판(12)의 원주 단부상의 L형상의 장착부(12a)를 사용해서 전방 페이스(6a)의 원주 단부에 고정된다.
단열 스페이스(8)는 보강 리브(11)의 상단부가 전방 페이스(6a)상에 결합되면, 전방 페이스(6a)와 열차단 판(12)사이에 형성된다.
제 3 및 제 4실시예에서, 보강 리브는 그리드, 원심원, 소용돌이, 평행 판, 주름진 판, 불완전원, 원호 및 돌출부로 형성될 수 있다. 보강 리브는 전방 페이스(6a)상에 제공될 수 있다.
상술한 바와 같이, 보강 리브는 도 4의 실시예에 제공될 수 있다.
제 2실시예 내지 제 4실시예에서, 피막은 배기 밸브인 경우에 제 1실시예에서와 유사하게 후방부(6b)상에 형성될 수 있다.
단열 스페이스(8)내에, 유리섬유 (Glasswool)와 암면 (Rockwool)과 같은 저중량 단열 필러(filler) 또는 Ar 같은 단열 가스는 보통 또는 고압 하에서, 봉입될수 있다. 스페이스(8)는 진공일 수 있다.
상술한 바와 같이, 포핏 밸브의 상술한 실시예에서, 고온 연소 또는 배기 가스에 노출되는 전방 페이스(3a)와 후방부(3c)는 내열재로 만든 피막(4)으로 덮여진다. 열차단 판(7, 10, 12)은 전방 페이스(6a)에 장착되어 단열 스페이스(8)를 형성한다. 밸브 헤드(3, 6)로의 열은 감소하고, 그리고 일반적으로 밸브 시트 또는 밸브 가이드를 통해서 방산함으로써, 작동 동안 밸브 온도를 감소하고 내구성을 개선한다. 밸브 헤드(3, 6)로의 열은 감소하고, 일반적으로 밸브 시트 또는 밸브 가이드를 통해서 방산함으로써 작동 동안 밸브의 온도를 감소하고 내구성을 개선한다. 밸브 헤드(3, 6)로의 열은 열손실율을 감소하고 열효율을 증기시켜서 출력과 연료 효율과 같은 엔진 성능을 개선한다.
특히, 열하중의 감소로 밸브를 탄소강 또는 기계적 구조강과 같은 저비용 재료로 만들 수 있다.
가장 중요하게, 본 발명은 사용상 어려움이 있었던 Al, Mg와 Ti 합금과 같은 저중량 재료로 포핏 밸브를 만들 수 있게 함으로써, 밸브 작동 기구의 관성 질량을 감소하여, 마찰(friction)과 같은 기계적 손실을 감소함으로 열손실의 감소와 함께엔진 성능을 2배로 개선한다.
상술한 내용은 단지 본 발명의 실시예에 관한 것이다. 다양한 변경과 개량은 첨부의 청구범위로부터 벗어나지 않고 이 기술분야의 숙련된 자에 의해 일어날 수 있다.

Claims (16)

  1. 밸브 스템과,
    상기 밸브 스템의 단부에 있는 밸브 헤드를 포함하며, 상기 밸브 헤드의 표면은 내열성의 단열재로 만들어진 피막으로 덮여져 있는 포핏 밸브.
  2. 제 1항에 있어서, 밸브 페이스를 제외한 상기 밸브 헤드의 표면은 상기 피막으로 덮어져 있는 포핏 밸브.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 밸브 헤드는 실린더와 마주보는 전방 페이스와 후방부를 포함하며, 상기 포핏 밸브가 흡입 밸브로서 사용될 때 상기 전방 페이스 만이 상기 피막으로 덮여져 있는 포핏 밸브.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 단열재는 산화물, 탄화물 및 질화물 세라믹 중 하나로 이루어져 있는 포핏 밸브.
  5. 제 1항에 있어서, 상기 피막으로 덮여질 상기 밸브 헤드의 표면이 거친 포핏 밸브.
  6. 제 1항에 있어서, 상기 피막은 상기 밸브와 동일한 재료로 만들어진 제 1층피막과 단열재량을 연속적으로 증가해서 포함하는 추가의 층들을 포함하며, 최외층이 상기 단열재로만 되어 있는 멀티층을 포함하는 포핏 밸브.
  7. 밸브 스템과,
    상기 밸브 스템의 단부에 있는 밸브 헤드와,
    실린더와 마주보는 상기 밸브 헤드의 전방 페이스위에 고정된 열차단 판을 포함하며, 상기 전방 페이스와 상기 열차단 판사이에 단열 스페이스를 형성하고, 상기 판은 내열성의 단열재로 만들어져 있는 포핏 밸브.
  8. 제 7항에 있어서, 상기 열차단 판의 원주단부는 코킹에 의해 상기 밸브 헤드의 전방 페이스의 원주단부에 고정되어 있는 포핏 밸브.
  9. 제 7항에 있어서, 상기 열차단 판은 오목한 포핏 밸브.
  10. 제 7항에 있어서, 상기 단열 스페이스내에서 서로 접촉하도록 상기 열차단 판 또는 상기 밸브 헤드의 전방 페이스상에 리브가 제공되어 있는 포핏 밸브.
  11. 제 10항에 있어서, 상기 단열 스페이스내에 다수의 리브가 제공되어 있는 포핏 밸브.
  12. 제 7항에 있어서, 상기 열차단 스페이스내에 내열 단열 필러가 봉입되어 있는 포핏 밸브.
  13. 제 12항에 있어서, 상기 필러는 유리섬유 또는 암면인 포핏 밸브.
  14. 제 7항에 있어서, 상기 단열 스페이스내에 단열 가스가 봉입되어 있는 포핏 밸브.
  15. 제 14항에 있어서, 상기 단열 가스는 아르곤(Ar)인 포핏 밸브.
  16. 제 7항에 있어서, 상기 단열 스페이스는 진공인 포핏 밸브.
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