JP6183294B2 - 過給機付き内燃機関 - Google Patents
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Description
この発明は、過給機付き内燃機関に係り、より詳しくは、吸入空気を過給するコンプレッサよりも上流側の吸気通路にＥＧＲガスを導入可能な過給機付き内燃機関に関する。
従来、例えば特許文献１には、ターボ過給機付きの内燃機関が開示されている。この内燃機関は、過給された吸入空気を冷却するインタークーラーと、コンプレッサよりも上流側の吸気通路に導入されるＥＧＲガスを冷却するＥＧＲクーラーとを備えている。そして、インタークーラーおよびＥＧＲクーラーにて凝縮水が発生しないようにＥＧＲガス量が制御されるようになっている。
冷間状態からの始動開始後の暖機初期においては、ＥＧＲガスの導入を行うと凝縮水が発生し易くなる、このため、暖機初期にはＥＧＲバルブは通常閉じられる。しかしながら、ＥＧＲバルブが閉じられていても、ＥＧＲバルブよりもＥＧＲガス流れの上流側のＥＧＲ通路には排気ガスが滞留している。このため、冷えているＥＧＲバルブに排気ガス中の水分が触れることで、当該排気ガスに晒されている側のＥＧＲバルブの表面に結露が生じ、凝縮水が発生することがある。また、暖機時以外であっても、運転中に閉弁状態にあるＥＧＲバルブが低温の吸気によって冷やされた場合にも、ＥＧＲバルブの表面に凝縮水が付着することがある。
上記のようなＥＧＲバルブでの凝縮水の発生に対して何らの配慮なしにＥＧＲバルブを開いてＥＧＲガスの導入を行うと、この凝縮水が吸気通路に流入してしまう。一方、特許文献１に記載の内燃機関がそうであるように、吸入空気を過給するコンプレッサが吸気通路へのＥＧＲガスの導入位置よりも下流側の吸気通路に配置された過給付き内燃機関が知られている。このような過給機付き内燃機関において吸気通路に流入した凝縮水がコンプレッサに吸い込まれると、凝縮水の液滴がコンプレッサのインペラに衝突することによってエロージョン現象が生じることが懸念される。また、内燃機関が完全に暖機することによってＥＧＲバルブでの凝縮水が消滅するまでＥＧＲガスの導入を禁止すると、ＥＧＲガスの導入による燃費効果が得られなくなってしまう。
この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、ＥＧＲバルブが冷えている状態であってもＥＧＲバルブの閉弁中にバルブ表面に凝縮水が付着することを抑制することのできる過給機付き内燃機関を提供することを目的とする。
第１の発明は、過給機付き内燃機関であって、
吸気を過給するコンプレッサと、
前記コンプレッサよりも上流側の吸気通路と排気通路とを接続するＥＧＲ通路と、
前記ＥＧＲ通路に設けられ、前記ＥＧＲ通路を開閉することにより当該ＥＧＲ通路を流れるＥＧＲガスの流量を調整するＥＧＲバルブと、
前記ＥＧＲバルブと前記ＥＧＲ通路の壁面との間をシールするシール部と、
前記ＥＧＲバルブが全閉位置にあるときに前記シール部に対してＥＧＲガス流れの上流側に位置する前記ＥＧＲ通路に露出する前記ＥＧＲバルブの表面に設けられた断熱材と、
を備え、
前記シール部に対応する前記ＥＧＲバルブの表面には、前記断熱材が設けられておらず、
前記ＥＧＲバルブは、前記ＥＧＲ通路を開閉する傘形状の弁体と、一端に前記弁体が固定された弁軸とを有するポペット式のＥＧＲバルブであって、
前記弁体は、前記ＥＧＲ通路の壁面に設けられたバルブシートに着座した際に当該バルブシートと接触するシール面を含み、
前記断熱材は、前記シール面に対してＥＧＲガス流れの上流側に位置する前記ＥＧＲ通路に露出する前記弁体の表面に設けられており、
前記弁体は、前記弁軸が固定されている部位と反対側の前記弁体の表面である傘表面と、当該傘表面と前記シール面との間に位置する部位の表面である側周面とを含み、
前記断熱材は、前記傘表面を覆い、かつ、前記弁体が全閉位置にあるときに前記バルブシートよりもＥＧＲガス流れの上流側に位置する前記ＥＧＲ通路の壁面と当該壁面の全周にわたって接触するように形成されており、
前記断熱材によって、前記弁体が全閉位置にあるときに前記側周面と当該側周面に対向する前記ＥＧＲ通路の壁面との間に存在する隙間が、当該隙間よりもＥＧＲガス流れの上流側に位置する前記ＥＧＲ通路の内部空間と遮断されていることを特徴とする。
吸気を過給するコンプレッサと、
前記コンプレッサよりも上流側の吸気通路と排気通路とを接続するＥＧＲ通路と、
前記ＥＧＲ通路に設けられ、前記ＥＧＲ通路を開閉することにより当該ＥＧＲ通路を流れるＥＧＲガスの流量を調整するＥＧＲバルブと、
前記ＥＧＲバルブと前記ＥＧＲ通路の壁面との間をシールするシール部と、
前記ＥＧＲバルブが全閉位置にあるときに前記シール部に対してＥＧＲガス流れの上流側に位置する前記ＥＧＲ通路に露出する前記ＥＧＲバルブの表面に設けられた断熱材と、
を備え、
前記シール部に対応する前記ＥＧＲバルブの表面には、前記断熱材が設けられておらず、
前記ＥＧＲバルブは、前記ＥＧＲ通路を開閉する傘形状の弁体と、一端に前記弁体が固定された弁軸とを有するポペット式のＥＧＲバルブであって、
前記弁体は、前記ＥＧＲ通路の壁面に設けられたバルブシートに着座した際に当該バルブシートと接触するシール面を含み、
前記断熱材は、前記シール面に対してＥＧＲガス流れの上流側に位置する前記ＥＧＲ通路に露出する前記弁体の表面に設けられており、
前記弁体は、前記弁軸が固定されている部位と反対側の前記弁体の表面である傘表面と、当該傘表面と前記シール面との間に位置する部位の表面である側周面とを含み、
前記断熱材は、前記傘表面を覆い、かつ、前記弁体が全閉位置にあるときに前記バルブシートよりもＥＧＲガス流れの上流側に位置する前記ＥＧＲ通路の壁面と当該壁面の全周にわたって接触するように形成されており、
前記断熱材によって、前記弁体が全閉位置にあるときに前記側周面と当該側周面に対向する前記ＥＧＲ通路の壁面との間に存在する隙間が、当該隙間よりもＥＧＲガス流れの上流側に位置する前記ＥＧＲ通路の内部空間と遮断されていることを特徴とする。
第１の発明によれば、ＥＧＲバルブとＥＧＲ通路の壁面との間をシールするシール部を備える過給機付き内燃機関において、ＥＧＲバルブが全閉位置にあるときに当該シール部に対してＥＧＲガス流れの上流側に位置するＥＧＲ通路に露出するＥＧＲバルブの表面に設けられた断熱材を備えたことにより、ＥＧＲバルブが冷えている場合であっても、ＥＧＲバルブと凝縮水発生源であるＥＧＲガスとの間を断熱材によって断熱させられるようになる。このため、閉弁中にＥＧＲバルブとの直接的な接触によってＥＧＲガスがその露点にまで冷却されることを防止することができる。このように、本発明によれば、簡素な構成を用いて、閉弁中にＥＧＲバルブの表面に凝縮水が付着することを抑制することができる。また、本発明によれば、ポペット式のＥＧＲバルブを用いる場合に、簡素な構成を用いて、閉弁中にＥＧＲバルブの表面に凝縮水が付着することを抑制することができる。さらに、本発明によれば、ＥＧＲバルブの閉弁時に、側周面とこれに対向するＥＧＲ通路の壁面との隙間へのＥＧＲガスの侵入経路を断熱材によって遮断することができる。これにより、ＥＧＲバルブが開いた際にＥＧＲガスと一緒に吸気通路側に凝縮水を吸い込み易い部位に、ＥＧＲバルブの閉弁中に凝縮水が存在できないようにすることができる。このため、本発明によれば、ＥＧＲバルブが開いた際に凝縮水がＥＧＲガスとともに吸気通路側に吸い込まれることをより確実に防止することができる。
実施の形態１．
［内燃機関のＥＧＲ装置周りの構成］
図１は、本発明の実施の形態１に係る内燃機関１０におけるＥＧＲ装置２０周りの構成を説明するための図である。内燃機関１０は、過給機（一例として、ターボ過給機１６）付きの内燃機関であり、筒内に吸入される空気が流れる吸気通路１２と、筒内から排出される排気ガスが流れる排気通路１４とを備えている。吸気通路１２には、ターボ過給機１６のコンプレッサ１６ａが配置されている。一方、排気通路１４には、連結軸（図示省略）を介してコンプレッサ１６ａと一体的に連結されたタービン１６ｂが配置されている。
［内燃機関のＥＧＲ装置周りの構成］
図１は、本発明の実施の形態１に係る内燃機関１０におけるＥＧＲ装置２０周りの構成を説明するための図である。内燃機関１０は、過給機（一例として、ターボ過給機１６）付きの内燃機関であり、筒内に吸入される空気が流れる吸気通路１２と、筒内から排出される排気ガスが流れる排気通路１４とを備えている。吸気通路１２には、ターボ過給機１６のコンプレッサ１６ａが配置されている。一方、排気通路１４には、連結軸（図示省略）を介してコンプレッサ１６ａと一体的に連結されたタービン１６ｂが配置されている。
タービン１６ｂよりも下流側の排気通路１４には、排気浄化触媒（一例として、三元触媒）１８が配置されている。さらに、図１に示す内燃機関１０は、低圧ループ（ＬＰＬ）式のＥＧＲ装置２０を備えている。ＥＧＲ装置２０は、排気浄化触媒１８よりも下流側の排気通路１４と、コンプレッサ１６ａよりも上流側の吸気通路１２とを接続するＥＧＲ通路２２を備えている。このＥＧＲ通路２２には、その内部を流れるＥＧＲガスを冷却するためのＥＧＲクーラー２４が配置されている。なお、本発明の対象となるＥＧＲ通路は、コンプレッサ１６ａよりも上流側の吸気通路１２に対してＥＧＲガスを導入可能なものであれば、排気通路へのＥＧＲ通路の接続位置については上記構成に限られない。
ＥＧＲクーラー２４に対してＥＧＲガス流れの下流側のＥＧＲ通路２２には、ＥＧＲバルブ２６が設けられている。ＥＧＲバルブ２６は、ＥＧＲ通路２２を開閉することによって吸気通路１２に還流されるＥＧＲガスの量を調整する。ＥＧＲバルブ２６は、図示省略するＥＣＵ（Electronic Control Unit）からの指令に基づいて開閉駆動される。より具体的には、ＥＧＲクーラー２４よりもＥＧＲガス流れの下流側のＥＧＲ通路２２には、ＥＧＲバルブ２６を収容するＥＧＲバルブボディ２８が配置されている。
ＥＧＲバルブボディ２８の内部には、ＥＧＲ通路２２の一部として機能する内部通路２２ａ（図２参照）が形成されている。ＥＧＲバルブ２６は、金属製であり、ＥＧＲ通路２２（の内部通路２２ａ）を開閉する傘形状の弁体２６ａと、一端に弁体２６ａが固定された弁軸２６ｂとを有するポペット式のＥＧＲバルブである。ＥＧＲバルブ２６が閉じられると、ＥＧＲバルブ２６よりも下流側のＥＧＲ通路２２が新気によって満たされていく。したがって、本構成の場合には、ＥＧＲバルブ２６よりも下流側のＥＧＲ通路２２に露出しているＥＧＲバルブ２６の部位（弁体２６ａおよび弁軸２６ｂのそれぞれの一部）は、閉弁時に吸気に晒される部位に該当する。なお、ＥＧＲバルブボディ２８は、内燃機関１０の冷却水によって温められるようになっている。
冷間状態からの始動開始後の暖機初期においては、ＥＧＲガスの導入を行うと凝縮水が発生し易くなる。このため、暖機初期にはＥＧＲバルブは通常閉じられる。しかしながら、ＥＧＲバルブが閉じられていても、ＥＧＲバルブよりもＥＧＲガス流れの上流側のＥＧＲ通路には排気ガスが滞留している。このため、冷えているＥＧＲバルブに排気ガス中の水分が触れることで、排気ガスに晒されている側のＥＧＲバルブの表面に結露が生じ、凝縮水が発生することがある。このことは、本実施形態の構成のようにＥＧＲバルブボディが冷却水によって温められるようになっているものであっても、暖機初期には冷却水温度が低いために同様である。また、本構成がそうであるようにＥＧＲバルブの一部が閉弁時に吸気に晒されるようになっているものであれば、暖機完了後であっても、閉弁中のＥＧＲバルブが低温の吸気によってＥＧＲガス（より具体的には、ＥＧＲバルブよりも上流側のＥＧＲ通路内で滞留する排気ガス）の露点以下にまで冷やされることがあると、ＥＧＲバルブの表面に凝縮水が発生する。なお、このことは、本構成とは異なり、ＥＧＲバルブが吸気通路側のＥＧＲ通路の端部に配置されていることでＥＧＲバルブがより吸気に晒され易い構成となっている場合において顕著となる。
［ＥＧＲバルブの特徴的な構成］
図２は、図１に示すＥＧＲバルブ２６の特徴的な構成を説明するための断面図である。ＥＧＲ通路２２の内部通路２２ａの壁面（より具体的には、ＥＧＲバルブボディ２８の壁面）には、弁体２６ａが着座するバルブシート２８ａが設けられている。ＥＧＲバルブ２６の弁体（傘部）２６ａには、バルブシート２８ａに着座した際に接触する円環状のシール面２６ａ１が設けられている。ＥＧＲバルブ２６は、弁体２６ａが着座してシール面２６ａ１がバルブシート２８ａと接触したときに（すなわち、全閉位置にあるときに）ＥＧＲ通路２２を遮断する。
図２は、図１に示すＥＧＲバルブ２６の特徴的な構成を説明するための断面図である。ＥＧＲ通路２２の内部通路２２ａの壁面（より具体的には、ＥＧＲバルブボディ２８の壁面）には、弁体２６ａが着座するバルブシート２８ａが設けられている。ＥＧＲバルブ２６の弁体（傘部）２６ａには、バルブシート２８ａに着座した際に接触する円環状のシール面２６ａ１が設けられている。ＥＧＲバルブ２６は、弁体２６ａが着座してシール面２６ａ１がバルブシート２８ａと接触したときに（すなわち、全閉位置にあるときに）ＥＧＲ通路２２を遮断する。
本実施形態のＥＧＲバルブ２６では、ＥＧＲバルブ２６が全閉位置にあるときにＥＧＲバルブ２６とＥＧＲ通路２２の壁面との間をシールする「シール部」に対してＥＧＲガス流れの上流側に位置するＥＧＲ通路２２に露出するＥＧＲバルブ２６の「表面」に、断熱材３０が設けられている。より具体的には、ポペット式のＥＧＲバルブ２６の場合には、ここでいう「シール部」には、閉弁時にシール面２６ａ１とバルブシート２８ａとが接触する部位が該当する。また、ここでいうＥＧＲバルブ２６の「表面」には、シール面２６ａ１よりもＥＧＲガス流れの上流側に位置する弁体２６ａの表面、すなわち、弁体２６ａの傘表面２６ａ２および側周面２６ａ３が該当する。傘表面２６ａ２は、弁軸２６ｂが固定されている部位と反対側の弁体２６ａの表面であり、側周面２６ａ３は、シール面２６ａ１と傘表面２６ａ２との間に位置する部位の表面である。さらに付け加えると、シール部に対応するＥＧＲバルブ２６の壁面（すなわち、シール面２６ａ１）に対しては、断熱材３０は設けられていない。換言すると、ＥＧＲバルブ２６が全閉位置にあるときには、シール面２６ａ１は直接的にバルブシート２８ａと接触している。
断熱材３０は、略円盤形状であり、傘表面２６ａ２の全体を覆うカバーとして構成されている。断熱材３０の材料としては、金属製のＥＧＲバルブ２６よりも熱伝導率の低い材料（一例として樹脂）が用いられる。ＥＧＲバルブ２６に対する断熱材３０の取り付け方法として、ここでは、一例として嵌め込み式が用いられている。より具体的には、断熱材３０に設けられた爪３０ａが、弁体２６ａの側周面２６ａ３に形成された段差２６ａ３ａと係合することによって、断熱材３０がＥＧＲバルブ２６に固定されるようになっている。なお、上記のようなカバーとして断熱材３０を構成した方が断熱材３０の厚みを十分に確保して断熱性能を確保し易いが、本発明の断熱材は、ＥＧＲバルブの該当部分に対して樹脂等の断熱材料をコーティングすることによって構成されるものであってもよい。
以上説明したように、本実施形態のＥＧＲバルブ２６には、シール面２６ａ１よりもＥＧＲガス流れの上流側に位置するＥＧＲ通路２２に露出する弁体２６ａの表面（主に傘表面２６ａ２）を覆うように断熱材３０が設けられている。これにより、ＥＧＲ通路２２に滞留するＥＧＲガスの露点以下にＥＧＲバルブ２６が冷えている場合であっても、ＥＧＲバルブ２６と凝縮水発生源であるＥＧＲガスとの間を、ＥＧＲバルブ２６よりも熱伝導率の低い断熱材３０によって断熱させられるようになる。このため、閉弁中にＥＧＲバルブ２６との直接的な接触によってＥＧＲガスがその露点にまで冷却されることを防止することができる。このように、本実施形態の構成によれば、簡素な構成を用いて、閉弁中にＥＧＲバルブ２６の表面に凝縮水が付着することを防止することが可能となる。
ところで、上述した実施の形態１においては、断熱材３０によって覆われていない側周面２６ａ３の部位が存在する態様で断熱材３０が形成されている例について説明を行った。しかしながら、このような構成に代え、傘表面２６ａ２とともに側周面２６ａ３の全体を覆う断熱材が用いられていてもよい。
実施の形態２．
次に、図３を参照して、本発明の実施の形態２について説明する。
図３は、本発明の実施の形態２の断熱材３２の構成を説明するための断面図である。なお、図３において、上記図２に示す構成要素と同一の要素については、同一の符号を付してその説明を省略または簡略する。
次に、図３を参照して、本発明の実施の形態２について説明する。
図３は、本発明の実施の形態２の断熱材３２の構成を説明するための断面図である。なお、図３において、上記図２に示す構成要素と同一の要素については、同一の符号を付してその説明を省略または簡略する。
上述した実施の形態１の構成では、弁体２６ａの側周面２６ａ３の一部（金属の部位２６ａ３ｂ）は、図２に示すように断熱材３０によって覆われておらず、シール面２６ａ１よりも上流側のＥＧＲ通路２２内のＥＧＲガスに晒されている。このような構成であっても、シール面２６ａ１よりもＥＧＲガス流れの上流側に位置する弁体２６ａの表面の大部分を占める傘表面２６ａ２の全体が断熱材３０によって覆われているので、弁体２６ａの表面への凝縮水の付着を十分に抑制させられるといえる。しかしながら、この構成では、側周面２６ａ３のうちで断熱材３０に覆われていない部位２６ａ３ｂに凝縮水が付着する可能性が残されている。そして、この部位２６ａ３ｂは、ＥＧＲバルブ２６が開いた際にＥＧＲガスと一緒に吸気通路１２側に凝縮水を吸い込み易い部位である。
そこで、本実施形態では、図３に示すように、弁体２６ａが全閉位置にあるときにバルブシート２８ａよりもＥＧＲガス流れの上流側に位置するＥＧＲ通路２２の壁面（すなわち、ＥＧＲバルブボディ２８の壁面２８ｂ）と当該壁面２８ｂの全周にわたって接触するように断熱材３２が形成されている。そして、このように形成された断熱材３２によって、弁体２６ａが全閉位置にあるときに側周面２６ａ３と当該側周面２６ａ３に対向するＥＧＲバルブボディ２８の壁面２８ｂとの間に存在する隙間が、当該隙間よりもＥＧＲガス流れの上流側に位置するＥＧＲ通路２２の内部空間と遮断されている。
以上説明したように構成された断熱材３２によれば、ＥＧＲバルブ２６の閉弁時に、断熱材３２によって覆われていない側周面２６ａ３の部位２６ａ３ｂへのＥＧＲガスの侵入経路を断熱材３２によって遮断することができる。これにより、ＥＧＲバルブ２６が開いた際にＥＧＲガスと一緒に吸気通路１２側に凝縮水を吸い込み易い部位２６ａ３ｂに、ＥＧＲバルブ２６の閉弁中に凝縮水が存在できないようにすることができる。このため、本構成によれば、ＥＧＲバルブ２６が開いた際に凝縮水がＥＧＲガスとともに吸気通路１２側に吸い込まれることをより確実に防止することができる。
ところで、上述した実施の形態２においては、断熱材３２によって覆われていない側周面２６ａ３の部位２６ａ３ｂが存在する態様で断熱材３２が形成されている例について説明を行った。しかしながら、本発明において「傘表面を覆い、かつ、弁体が全閉位置にあるときにバルブシートよりもＥＧＲガス流れの上流側に位置するＥＧＲ通路の壁面と当該壁面の全周にわたって接触するように形成された断熱材」としては、弁体が全閉位置にあるときに側周面と当該側周面に対向するＥＧＲ通路の壁面との間に存在する隙間が断熱材によって当該隙間よりもＥＧＲガス流れの上流側に位置するＥＧＲ通路の内部空間と遮断されるようにできるものであれば、側周面が全く断熱材によって覆われていない態様で形成されたものであってもよい。
また、本発明の断熱材によってＥＧＲバルブの表面への凝縮水の付着を抑制する効果は、閉弁中にシール部よりも上流側のＥＧＲ通路に対して露出しているＥＧＲバルブの部位が増えるほど低下する。したがって、上述した実施の形態１および２の断熱材３０および３２がそうであるように、ポペット式のＥＧＲバルブに適用した場合に本発明の断熱材によって覆われる対象となるＥＧＲバルブの表面としては、シール面２６ａ１よりもＥＧＲガス流れの上流側に位置する弁体２６ａの表面の大部分を占める傘表面２６ａ２の全体を少なくとも含むものであることが好ましい。しかしながら、ポペット式のＥＧＲバルブに対して適用される断熱材は、必ずしも傘表面の全体を覆う態様のものに限られるものではなく、例えば、傘表面の周縁の僅かな部位はＥＧＲ通路に露出しているけれども実質的に傘表面の全体を覆っている態様等のものであってもよい。
実施の形態３．
次に、図４を参照して、本発明の実施の形態３について説明する。
図４は、本発明の実施の形態３の断熱材４４の構成を説明するための図である。図４に示すＥＧＲバルブ４０は、バタフライ式のものである。本発明の断熱材は、このような方式のＥＧＲバルブ４０にも適用可能である。なお、以下に説明する点を除き、本実施形態の内燃機関は、上述した内燃機関１０と同様に構成されているものとする。
次に、図４を参照して、本発明の実施の形態３について説明する。
図４は、本発明の実施の形態３の断熱材４４の構成を説明するための図である。図４に示すＥＧＲバルブ４０は、バタフライ式のものである。本発明の断熱材は、このような方式のＥＧＲバルブ４０にも適用可能である。なお、以下に説明する点を除き、本実施形態の内燃機関は、上述した内燃機関１０と同様に構成されているものとする。
図４に示すＥＧＲバルブ４０は、ＥＧＲ通路４２の途中の部位に配置されている。ＥＧＲバルブ４０は、ＥＧＲ通路４２を開閉する円盤状の弁体４０ａと、弁体４０ａの中央に設けられて弁体４０ａの回転軸として機能する弁軸４０ｂとを備えている。
図４は、全閉位置にあるときのＥＧＲバルブ４０を示している。図４に示すように、本構成のＥＧＲバルブ４０では、閉弁時に弁体４０ａとＥＧＲ通路４２の壁面とが接触せず、両者の間には弁体４０ａの開閉を許容するための僅かな隙間が形成されている。すなわち、本構成では、弁体４０ａの周面４０ａ１とこれに対向するＥＧＲ通路４２の壁面との間の部位が、非接触方式での本発明における「シール部」に該当する。
そのうえで、上記シール部に対してＥＧＲガス流れの上流側の弁体４０ａおよび弁軸４０ｂの表面を覆うように、円盤状の断熱材４４が備えられている。ここでは、断熱材４４は、一例として、嵌め込み式のカバーであり、断熱材４４には、弁体４０ａに形成された複数の穴４０ａ２にそれぞれ係合する複数の突起４４ａが形成されている。さらに付け加えると、シール部に対応するＥＧＲバルブ４０の壁面（すなわち、弁体４０ａの周面４０ａ１）に対しては、断熱材４４は設けられていない。換言すると、ＥＧＲバルブ４０が全閉位置にあるときには、弁体４０ａの周面４０ａ１はクリアランスを介してＥＧＲ通路４２の壁面に対向している。
以上説明した本実施形態の構成によっても、簡素な構成を用いて、閉弁中にＥＧＲバルブ４０の表面に凝縮水が付着することを防止することが可能となる。
実施の形態４．
次に、図５を参照して、本発明の実施の形態４について説明する。
図５は、本発明の実施の形態４の断熱材４８の構成を説明するための図である。上述した実施の形態３においては、バタフライ式のＥＧＲバルブ４０を用いて「シール部」が非接触方式となる構成を例に挙げて説明を行った。しかしながら、本発明の断熱材は、以下に示すように、バタフライ式のＥＧＲバルブ４０を用いて「シール部」が接触方式となる構成に対して適用することもできる。
次に、図５を参照して、本発明の実施の形態４について説明する。
図５は、本発明の実施の形態４の断熱材４８の構成を説明するための図である。上述した実施の形態３においては、バタフライ式のＥＧＲバルブ４０を用いて「シール部」が非接触方式となる構成を例に挙げて説明を行った。しかしながら、本発明の断熱材は、以下に示すように、バタフライ式のＥＧＲバルブ４０を用いて「シール部」が接触方式となる構成に対して適用することもできる。
図５に示す構成のＥＧＲ通路４６の壁面は、閉弁時に弁体４０ａの平面部分の周縁部４０ａ３が着座するバルブシート４６ａを備えている。バルブシート４６ａは、弁体４０ａの開閉を阻害しない態様で弁体４０ａの周縁部４０ａ３と閉弁時に接触可能な位置に形成されている。すなわち、本構成では、周縁部４０ａ３が弁体４０ａの「シール面」に該当する。そして、「シール部」には、閉弁時にこのシール面（周縁部）４０ａ３とバルブシート４６ａとが接触する部位が該当する。
そのうえで、シール面（周縁部）４０ａ３よりもＥＧＲガス流れの上流側に位置する弁体４０ａの表面、すなわち、ＥＧＲガス流れの上流側のＥＧＲ通路４６に露出する弁体４０ａおよび弁軸４０ｂの表面に、断熱材４８が形成されている。さらに付け加えると、シール部に対応するＥＧＲバルブ４０の壁面（すなわち、シール面（周縁部）４０ａ３）に対しては、断熱材４８は設けられていない。換言すると、ＥＧＲバルブ４０が全閉位置にあるときには、シール面４０ａ３は直接的にバルブシート４６ａと接触している。ＥＧＲバルブ４０への断熱材４８の取り付け方法は、断熱材４４に対して上述した方法を用いることができる。
以上説明した本実施形態の構成によっても、簡素な構成を用いて、閉弁中にＥＧＲバルブ４０の表面に凝縮水が付着することを防止することが可能となる。
実施の形態５．
次に、図６を参照して、本発明の実施の形態５について説明する。
図６は、本発明の実施の形態５の断熱材５４の構成を説明するための図である。図６に示すＥＧＲバルブ５０は、フラップ式のものである。本発明の断熱材は、このような方式のＥＧＲバルブ５０にも適用可能である。なお、以下に説明する点を除き、本実施形態の内燃機関は、上述した内燃機関１０と同様に構成されているものとする。
次に、図６を参照して、本発明の実施の形態５について説明する。
図６は、本発明の実施の形態５の断熱材５４の構成を説明するための図である。図６に示すＥＧＲバルブ５０は、フラップ式のものである。本発明の断熱材は、このような方式のＥＧＲバルブ５０にも適用可能である。なお、以下に説明する点を除き、本実施形態の内燃機関は、上述した内燃機関１０と同様に構成されているものとする。
図６に示すＥＧＲバルブ５０は、吸気通路１２側のＥＧＲ通路５２の端部５２ａに配置されている。ＥＧＲバルブ５０は、この端部（ＥＧＲ通路５２の開口部）５２ａを開閉する板状の弁体５０ａと、弁体５０ａの一方の端部に固定されて弁体５０ａの回転軸として機能する弁軸５０ｂとを備えている。
図６に示すように、ＥＧＲバルブ５０が閉じられると、弁体５０ａがＥＧＲ通路５２の端部５２ａの壁面に着座する。すなわち、本構成では、ＥＧＲ通路５２の端部５２ａの開口の周縁を形成する部位（バルブシート）５２ａ１と接触する弁体５０ａの部位がシール面５０ａ１に該当する。そして、シール面５０ａ１の内側の部位５０ａ２が、「ＥＧＲバルブ５０が全閉位置にあるときにＥＧＲバルブ５０とＥＧＲ通路５２の壁面（上記部位５２ａ１）との間をシールするシール部に対してＥＧＲガス流れの上流側に位置するＥＧＲ通路５２に露出するＥＧＲバルブ５０の表面」に該当する。
そこで、ＥＧＲバルブ５０では、弁体５０ａの部位５０ａ２に対して、円盤状の断熱材５４が設けられている。さらに付け加えると、シール部に対応するＥＧＲバルブ５０の壁面（すなわち、シール面５０ａ１）に対しては、断熱材５４は設けられていない。換言すると、ＥＧＲバルブ５０が全閉位置にあるときには、シール面５０ａ１は直接的にバルブシート５２ａ１と接触している。弁体５０ａへの断熱材５４の取り付け方法としては、例えば、実施の形態３と同様の手法を用いることができる。
以上説明した本実施形態の構成によっても、簡素な構成を用いて、閉弁中にＥＧＲバルブ５０の表面に凝縮水が付着することを防止することが可能となる。
１０ 内燃機関
１２ 吸気通路
１４ 排気通路
１６ ターボ過給機
１６ａ コンプレッサ
１６ｂ タービン
１８ 排気浄化触媒
２０ ＥＧＲ装置
２２、４２、４６、５２ ＥＧＲ通路
２２ａ ＥＧＲ通路の内部通路
２４ ＥＧＲクーラー
２６ ポペット式のＥＧＲバルブ
２６ａ ポペット式のＥＧＲバルブの弁体
２６ａ１ 弁体のシール面
２６ａ２ 弁体の傘表面
２６ａ３ 弁体の側周面
２６ａ３ａ 側周面の段差
２６ａ３ｂ 側周面の部位
２６ｂ ポペット式のＥＧＲバルブの弁軸
２８ ＥＧＲバルブボディ
２８ａ ＥＧＲバルブボディのバルブシート
２８ｂ ＥＧＲバルブボディの壁面
３０、３２、４４、４８、５４ 断熱材
３０ａ 断熱材の爪
４０ バタフライ式のＥＧＲバルブ
４０ａ バタフライ式のＥＧＲバルブの弁体
４０ａ１ 弁体の周面
４０ａ２ 弁体の穴
４０ａ３ 弁体の周縁部
４０ｂ バタフライ式のＥＧＲバルブの弁軸
４４ａ 断熱材の突起
４６ａ ＥＧＲ通路のバルブシート
５０ フラップ式のＥＧＲバルブ
５０ａ フラップ式のＥＧＲバルブの弁体
５０ａ１ 弁体のシール面
５０ａ２ 弁体の部位
５０ｂ フラップ式のＥＧＲバルブの弁軸
５２ａ ＥＧＲ通路の端部
５２ａ１ ＥＧＲ通路の端部の部位
１２ 吸気通路
１４ 排気通路
１６ ターボ過給機
１６ａ コンプレッサ
１６ｂ タービン
１８ 排気浄化触媒
２０ ＥＧＲ装置
２２、４２、４６、５２ ＥＧＲ通路
２２ａ ＥＧＲ通路の内部通路
２４ ＥＧＲクーラー
２６ ポペット式のＥＧＲバルブ
２６ａ ポペット式のＥＧＲバルブの弁体
２６ａ１ 弁体のシール面
２６ａ２ 弁体の傘表面
２６ａ３ 弁体の側周面
２６ａ３ａ 側周面の段差
２６ａ３ｂ 側周面の部位
２６ｂ ポペット式のＥＧＲバルブの弁軸
２８ ＥＧＲバルブボディ
２８ａ ＥＧＲバルブボディのバルブシート
２８ｂ ＥＧＲバルブボディの壁面
３０、３２、４４、４８、５４ 断熱材
３０ａ 断熱材の爪
４０ バタフライ式のＥＧＲバルブ
４０ａ バタフライ式のＥＧＲバルブの弁体
４０ａ１ 弁体の周面
４０ａ２ 弁体の穴
４０ａ３ 弁体の周縁部
４０ｂ バタフライ式のＥＧＲバルブの弁軸
４４ａ 断熱材の突起
４６ａ ＥＧＲ通路のバルブシート
５０ フラップ式のＥＧＲバルブ
５０ａ フラップ式のＥＧＲバルブの弁体
５０ａ１ 弁体のシール面
５０ａ２ 弁体の部位
５０ｂ フラップ式のＥＧＲバルブの弁軸
５２ａ ＥＧＲ通路の端部
５２ａ１ ＥＧＲ通路の端部の部位
Claims (1)
- 吸気を過給するコンプレッサと、
前記コンプレッサよりも上流側の吸気通路と排気通路とを接続するＥＧＲ通路と、
前記ＥＧＲ通路に設けられ、前記ＥＧＲ通路を開閉することにより当該ＥＧＲ通路を流れるＥＧＲガスの流量を調整するＥＧＲバルブと、
前記ＥＧＲバルブと前記ＥＧＲ通路の壁面との間をシールするシール部と、
前記ＥＧＲバルブが全閉位置にあるときに前記シール部に対してＥＧＲガス流れの上流側に位置する前記ＥＧＲ通路に露出する前記ＥＧＲバルブの表面に設けられた断熱材と、
を備え、
前記シール部に対応する前記ＥＧＲバルブの表面には、前記断熱材が設けられておらず、
前記ＥＧＲバルブは、前記ＥＧＲ通路を開閉する傘形状の弁体と、一端に前記弁体が固定された弁軸とを有するポペット式のＥＧＲバルブであって、
前記弁体は、前記ＥＧＲ通路の壁面に設けられたバルブシートに着座した際に当該バルブシートと接触するシール面を含み、
前記断熱材は、前記シール面に対してＥＧＲガス流れの上流側に位置する前記ＥＧＲ通路に露出する前記弁体の表面に設けられており、
前記弁体は、前記弁軸が固定されている部位と反対側の前記弁体の表面である傘表面と、当該傘表面と前記シール面との間に位置する部位の表面である側周面とを含み、
前記断熱材は、前記傘表面を覆い、かつ、前記弁体が全閉位置にあるときに前記バルブシートよりもＥＧＲガス流れの上流側に位置する前記ＥＧＲ通路の壁面と当該壁面の全周にわたって接触するように形成されており、
前記断熱材によって、前記弁体が全閉位置にあるときに前記側周面と当該側周面に対向する前記ＥＧＲ通路の壁面との間に存在する隙間が、当該隙間よりもＥＧＲガス流れの上流側に位置する前記ＥＧＲ通路の内部空間と遮断されていることを特徴とする過給機付き内燃機関。
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