KR20030037879A - 차량용 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법 - Google Patents

차량용 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량용 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법에 관한 것으로, 특히 와이어링 하네스에 포함되는 전선, 테이프, 튜브의 원재료인 PVC (polyvinylchloride)를 위한 열 안정제로써, 납의 함량이 낮은 무연 열 안정제를 사용하고, 와이어링 하네스의 제조를 위해 사용되는 점착제의 용제 중에 포함되는 톨루엔의 함량을 감소시킴으로써, 자동차 실내에서 발생하는 냄새의 주원인 중의 하나인 와이어링 하네스의 냄새를 감소시킬 수 있는 동시에, 상기 열 안정제에 포함된 납 성분 및 톨루엔으로 인하여 발생하는 독성을 감소시킬 수 있는 차량용 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법에 관한 것이다.

Description

차량용 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법{THE METHOD FOR REMOVING SMELL OF THE WIRING HARNESS OF AUTOMOBILE}
본 발명은 차량용 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법에 관한 것으로, 특히 와이어링 하네스에 포함되는 전선, 테이프, 튜브의 원재료인 PVC (polyvinylchloride)를 위한 열 안정제로써, 납의 함량이 낮은 무연 열 안정제를 사용하고, 와이어링 하네스의 제조를 위해 사용되는 점착제의 용제 중에 포함되는 톨루엔의 함량을 감소시킴으로써, 자동차 실내에서 발생하는 냄새의 주원인 중의 하나인 와이어링 하네스의 냄새를 감소시킬 수 있는 동시에, 상기 열 안정제에 포함된 납 성분 및 톨루엔으로 인하여 발생하는 독성을 감소시킬 수 있는 차량용 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에 이용되고 있는 와이어링 하네스(wiring harness)는 자동차의 점화, 등화, 충전 등을 위하여 차체 내에 설치되는 배선을 말하는 것으로, 개별적으로 절연된 여러 가닥의 전선들을 함께 피복 처리하여 간단하고 말끔하게 묶음 처리된 전기 배선의 형태를 띄게 되며, 자동차의 각 부위에 전기와 신호를 공급하는 동시에, 차량에 포함되는 많은 종류의 전기 장치들을 과전류로부터 보호하는 역할을 하는 자동차의 중요한 구성 요소이다.
이러한 와이어링 하네스는 전선을 이용한 전달 체계로써, 차체의 각 기능과 전기 회로를 연결하여 주는 컨넥터(connector), 상기 컨넥터 내에 보호되어 신호를 전달하는 터미날(terminal)과 그 외에 방수를 위하여 상기 콘넥터 내에서 터미날을 외부로부터 차단시켜 주는 실, 차체 간의 방수 및 방호벽을 통과시키기 위한 그로멧 등으로 구성되며, 또한 많은 신호 및 동력을 흐르게 하기 위해 복잡한 전선망이 구축된다. 그런데, 상기와 같은 복잡한 전선 다발을 간단히 하고, 전반적인 보호를 하기 위해 전선 다발의 대부분을 테이프로 감아주게 되고, 이외에도, 와이어링 하네스 내부의 상기 구성 부품들을 보호하기 위하여, 튜브, 면 패드, 스폰지 패드 등이 사용된다.
한편, 상기 테이프 및 튜브는 절연을 위하여, 주로 PVC(polyvinyl chloride)를 원재료로 하여 제조되는데, 상기 PVC는 일종의 열가소성 수지로써, 열을 가하면 디하이드로할로겐화 반응을 통하여, 감성(DEGRADATION)이 일어날 수 있으며, 이때 PVC에 포함된 결합이 불포화됨으로써, 공액 폴리엔 화합물(conjugated polyenes)이 형성되고, 이러한 화합물이 형성됨에 따라 색상이 백색에서 흑색으로 급격히 변화하는 등, 열에 대하여 매우 불안정한 성질을 띈다.
다만, 상기와 같은 성질을 가지는 PVC에 주로 금속 화합물의 형태를 가지는 열 안정제를 가함으로써, 이를 안정화시킬 수 있는 바, 종래에는 주로 카드뮴(Cd), 바륨(Ba), 납(Pb), 주석(Sn) 등의 중금속을 포함하는 화합물을 열 안정제로써, 사용하여 왔으며, 특히 자동차용 와이어링 하네스에 있어서는 납을 포함하는 열 안정제를 사용하여 왔다.
그러나, 이러함 납 화합물은 강한 냄새를 발생시키므로, 자동차용 와이어링 하네스에서 발생하는 냄새의 주된 요인이 되어 왔으며, 중금속인 납의 유독성으로 인하여, 인체에 유해할 수 있는 문제점이 있어왔던 것이 사실이다. 특히, 최근에 외국 차량의 와이어링에 대비하여, 국내 차량의 실내 와이어링 하네스의 냄새 등급이 미달되는 데다가, 하기 표 1에서 볼 수 있는 바와 같이, 자동차용 실내 와이어링 하네스의 냄새 등급을 규정하는 HMC SPEC(MS300-34, 2000. 12. 14.) 에 의한 규제 등급인 3 등급에 미달하는 경우가 많아서, 이에 대한 개선 방안이 절실히 요구되고 있으며, 더구나, 최근에는 환경 법규가 강화되고 있어서, 상기 열 안정제에 포함된 납의 유독성을 방지하는 것이 절실히 요구되고 있다.
등급 냄새의 정도
1 자극적이고 강렬한 냄새
2 강한 냄새
3 약하지만 쉽게 감지할 수 있는 냄새
4 냄새는 감지되나 미미함
5 거의 감지할 수 없는 냄새
6 냄새 없음
부가하여, 본 발명자들이 조사한 바로는, 상기 차량용 와이어링 하네스에서 발생하는 냄새는 상기와 같은 납 화합물의 냄새와 함께, 와이어링 하네스의 제조에 있어서, 상기 PVC 튜브, PVC 테이프를 감는 공정 등에 사용되는 점착제의 용제에 포함되는 톨루엔에 의한 냄새로 인하여 발생하게 되는 바, 이러한 냄새의 발생 요인을 제거하여, 차량용 와이어링 하네스에서 발생하는 냄새를 감소시키는 것이 절실히 요구되고 있다.
이에 본 발명의 목적은, 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여, 상기 PVC를 위한 열 안정제로써, 납의 함량이 낮은 무연 안정제를 사용하고, 점착제를 위한 용제에 포함되는 톨루엔의 함량을 감소시키는 대신 무취성 초산 및 메틸 알코올을 포함하도록 함으로써, 상기 납에 의한 냄새 및 톨루엔에 의해 발생하는 냄새를 감소시키는 한편, 중금속인 납에 의한 독성을 감소시킬 수 있는 차량용 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법을 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 차량용 와이어링 하네스에 포함되는 튜브, 테이프의 원재료로 사용되는 PVC를 위한 열 안정제로써 납의 함량이 100ppm이하인 무연 안정제를 사용하고, 와이어링 하네스의 제조를 위해 사용되는 점착제의 용제로써 톨루엔의 함량이 낮고, 메틸 알코올 및 무취 초산을 포함하는 용제를 사용함을 특징으로 하는 차량용 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법을 제공한다.
상기와 같은 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법에 있어서, 상기 무연 안정제로는 종래에 이미 공지된 바 있는 무연 안정제를 사용할 수 있으나, 특히 아연(Zn)또는 칼슘(Ca)계 안정제를 사용함이 바람직하다. 또한, 상기 무연 열 안정제와 함께 보조 안정제를 사용함으로써, 상기 PVC의 열 안정성을 더욱 증대시킬 수 있는 바, 상기 보조 안정제로는 종래에 보조 안정제로써, PVC에 포함되던 물질을 모두 사용할 수 있으나, 포스파이트계 화합물을 1.0% 이내의 함량으로 사용함이 바람직하며, 특히 바람직하게는 TNPP, 트리페닐포스파이트(triphenyl phosphite), 이소데디페닐포스파이트(isodediphenyl phosphite), 디이소데실페닐 포스파이트 (diisodecylphenyl phosphite) 중에서 선택된 하나 이상의 물질을 사용할 수 있다.
또한, 상기 본 발명에 의한 냄새 제거 방법에 있어서, 상기 점착제용 용제로는 무취 초산 45%, SV 4000(당업계에서 널리 알려진 솔벤트의 상품명) 35%, 메틸 알코올 15% 및 아크릴 모노머 5%로 구성된 혼합물을 사용함이 바람직하다.
그리고, 상기 본 발명에 의한 냄새 제거 방법에 있어서, 점착제의 원재료인 고무 냄새를 제거하기 위하여, 부가적으로 탈취제를 사용할 수 있다. 상기 탈취제로는 종래에 탈취제로써 사용되던 물질을 모두 사용할 수 있다.
이하, 본 발명의 작용을 상세히 설명하기로 한다.
상기에서 볼 수 있는 바와 같이, 본 발명에 의한 차량용 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법에 의하면, 열 안정제로써 납의 함량이 100ppm이하로써, 종래의 안정제에 포함된 납의 함량이 1000-3000ppm인 것과 비교하면, 납의 함량이 현저히 낮음을 알 수 있어서, 납에 의한 냄새 및 독성을 현저히 감소시킬 수 있다. 다만, 아연 및 칼슘을 포함하는 무연 안정제의 경우에는, 종래의 중금속 안정제에 비하여, 열 안정 효과가 떨어지는 단점이 있기는 하나, 상기 무연 안정제와 함께 보조 안정제를 사용함으로써, 이를 보완할 수 있으며, 본 발명자들은 실험을 통하여, 무연 안정제와 함께 보조 안정제를 사용함으로써, 종래의 열 안정제와 유사한 정도의 열 안정 효과를 거둘 수 있음을 확인 하였다.
또한, 상기 본 발명에 의한 냄새 제거 방법에 의하면, 종래의 점착제 용제에 비하여, 톨루엔의 함량이 낮고, 무취성 초산 및 메틸 알코올을 함휴하고 있는 점착제 용제를 사용함으로써, 톨루엔에 의한 냄새를 감소시킬 수 있고, 또한, 상기 톨루엔에 의한 점착제의 냄새를 휘발시킬 수 있어서, 차량용 와이어링 하네스의 냄새를 더욱 감소시킬 수 있다.
종래의 점착제 용제 본 발명에 의한 점착제 용제
톨루엔 60% 초산 45%
초산 35% SV 4000 35%
메틸 알코올 15%
아크릴 모노머 5% 아크릴 모노머 5%
즉, 상기 표에서 볼 수 있는 바와 같이, 종래의 점착제 용제에 있어서는 톨루엔이 60%까지 포함되는데 비하여, 본 발명에 의한 용제에 있어서는 SV 4000에 일부 포함되는 톨루엔 성분만이 남게 되어, 결국 톨루엔의 함량을 현저히 감소시킬 수 있는 바, 상기 톨루엔에 의한 냄새를 현저히 감소시킬 있으며, SV 4000 등에 일부 포함된 톨루엔에 의한 냄새 또한 쉽게 휘발시킬 수 있어서, 차량용 와이어링 하네스에서 발생하는 냄새를 현저히 줄일 수 있다.
상기에서 볼 수 있는 바와 같이, 본 발명에 의하면, 차량용 와이어링 하네스에 있어서 전선의 절연 및 보호를 위하여 사용되는 튜브 및 테이프의 원재료로 사용되는 PVC 수지를 위한 열 안정제로, 납의 함량이 낮은 무연 안정제를 사용하여, 납에 의한 냄새 및 독성을 현저히 감소시킬 수 있는 동시에, 와이어링 하네스의 제조에 사용되는 점착제 용제에 함유된 톨루엔의 함량을 감소시킴으로써, 이에 의한 강한 냄새 및 독성을 현저히 감소시킬 수 있는 바, 결국 차량용 와이어링 하네스에서 발생하는 냄새 및 독성을 현저히 감소시킬 수 있다.

Claims (6)

  1. 차량용 와이어링 하네스에 포함되는 튜브, 테이프의 원재료로 사용되는 PVC를 위한 열 안정제로써 납의 함량이 100ppm이하인 무연 안정제를 사용하고, 와이어링 하네스의 제조를 위해 사용되는 점착제의 용제로써 톨루엔의 함량이 낮고, 메틸 알코올 및 무취 초산을 포함하는 용제를 사용함을 특징으로 하는 차량용 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 무연 안정제로는 아연(Zn) 또는 칼슘(Ca)계 안정제를 사용함을 특징으로하는 차량용 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 무연 안정제와 함께 보조 안정제를 사용함을 특징으로 하는 차량용 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 보조 안정제로는 포스파이트계 화합물을 1.0% 이내의 함량으로 사용함을 특징으로 하는 차량용 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 점착제의 용제로는 무취 초산 45%, SV 4000 35%, 메틸 알코올 15% 및 아크릴 모노머 5%로 구성된 혼합 용제를 사용함을 특징으로 하는 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 부가적으로 탈취제를 사용함을 특징으로 하는 와이어링 하네스의 냄새 제거 방법.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR950034297A (ko) * 1994-03-29 1995-12-28 다나카 시게노부 와이어 하니스 및 그 제조방법
KR20010063142A (ko) * 1999-12-21 2001-07-09 류정열 와이어 하네스

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