KR20030027718A - 디스크장치 - Google Patents

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KR20030027718A
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카바사와히데토시
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티아크 가부시키가이샤
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Abstract

디스크장치(10)에서는, 디스크 카트리지(13)가 장착된 후, 조작자가 이젝트조작을 하면, 디스크 카트리지(13)가 삽입된 홀더(40)가 상승함으로써, 캐리어유니트(70)에 지지된 디스크 레버(60)의 디스크 보유부(63)가 회전부재(144)의 선단 돌출부(144a)에 접촉하여, 이것을 위쪽으로 가압한다. 그 때문에, 활주부재(142)가 위로 움직임으로써, 도어부재(131, 132)의 편심핀(131a, 132a)에 걸어 맞추는 걸어 맞춤부(142a, 142b)가 편심핀(131a, 132a)을 위쪽으로 가압하여 도어부재(131, 132)를 연다. 따라서, 디스크 카트리지(13)는, 지장없이 삽입구(133)로부터 배출된다. 이에 따라서, 본 발명의 디스크장치는, 기록매체의 종류(형식)에 관계없이 슬롯인 방식으로 삽입 및 이젝트 할 수 있다.

Description

디스크장치{DISK DEVICE}
본 발명은 디스크장치에 관한 것으로, 특히 디스크형 기록매체 또는 디스크형 기록매체가 수용된 카트리지가 선택적으로 삽입·이젝트 되도록 구성된 디스크장치에 관한 것이다.
기록매체가 장착되어 기록재생을 행하는 디스크장치는, 삽입되는 기록매체의 형태에 따라서 구성이 다르고, 디스크형 기록매체(이하,「디스크」라 함)를 직접 삽입하는 슬롯인 방식과, 디스크가 수용된 카트리지를 삽입하는 카트리지 삽입방식의 2 종류로 분류된다.
슬롯인 방식의 경우, 전방면 베젤에 설치된 슬릿형의 삽입구에 디스크를 삽입하면, 내부에 설치된 한 쌍의 로울러가 디스크의 상하면에 접촉한 상태로 회전 구동된다. 그 때문에, 디스크는, 삽입구에 수동으로 삽입되면, 한 쌍의 로울러가 회전하여 장치내부의 소정 장착위치에 인입된다.
또한, 카트리지 삽입방식의 경우, 전방면 베젤에 설치된 삽입구에 카트리지를 삽입하면, 내부에 설치된 카트리지 반송기구의 동작에 의해 카트리지를 장치내부에 인입한다. 그 때문에, 카트리지는, 삽입구에 수동으로 삽입되면, 카트리지 반송기구가 구동되어 장치내부의 소정 장착위치에 반송된다.
한편, 상기 디스크가 수용된 카트리지를 삽입하는 카트리지 슬롯인 방식의 디스크장치로서는, 예를 들면, 일본국 특개평 8-138302호 공보에 개시된 구성의 장치가 알려져 있다. 이 공보에 기재된 종래의 디스크장치에서는, 카트리지가 삽입구에 삽입되면, 삽입을 개폐하는 도어부재가 카트리지의 삽입측 단부에 가압되어 열림과 동시에, 삽입구의 내측에 배치된 홀더 내에 카트리지가 삽입된다. 카트리지가, 삽입된 홀더는, 아래쪽으로 이동하여 카트리지내의 디스크가 턴테이블 상에 클램프되어, 픽업에 의해 정보의 기록 또는 재생이 행해진다.
이와 같이, 기록매체가 장착된 상태에서는, 홀더가 장착위치에 강하하고 있기 때문에, 별도의 기록매체가 삽입구에 삽입되는 것을 방지해야 한다. 그 때문에, 상기 공보에 기재된 디스크장치에서는, 홀더의 상부에 활주 이동 가능하게 설치된 슬라이더와, 카트리지가 이중으로 삽입되는 것을 방지하기 위한 카트리지 이중삽입방지부재(차단부재)가 설치된다.
따라서, 종래의 디스크장치에서는, 카트리지의 삽입에 의해 슬라이더가 활주하는 것에 따라 홀더가 장착위치로 강하함과 동시에, 카트리지 이중삽입 방지부재가 강하하여 삽입구를 내측에서 차단한다. 그 때문에, 카트리지가 장치 내에 장착된 상태에서는, 카트리지 이중삽입 방지부재가 삽입구를 차단하고 있기 때문에, 별도의 카트리지의 삽입이 방지된다.
그러나, 상기 종래의 디스크장치에서는, 상기 슬롯인 방식 또는 카트리지 삽입방식 중 어느 하나이기 때문에, 사용할 수 있는 기록매체의 형식이 한정되어 버리는, 예를 들면 기록매체가 디스크만일 경우는 카트리지 삽입방식의 디스크장치에 삽입할 수 없거나, 또는 기록매체가 카트리지일 경우에는 슬롯인 방식의 디스크장치에 삽입할 수 없다고 하는 문제가 있었다.
그 때문에, 종래는, 사용하는 디스크장치의 기록매체 장착방식을 확인하고 나서 기록매체를 선정할 필요가 있어 불편하였다.
또한, 트레이식의 장착장치가 탑재된 디스크장치에서는, 트레이에 디스크장치 및 카트리지를 장착하는 구성의 것도 있지만, 트레이가 카트리지보다도 커지기 때문에, 트레이의 활주 공간이 커져, 장치의 소형화를 꾀하는 것이 어렵다고 하는 문제점이 있다.
이와 같이, 기록매체의 형식에 따라서 다른 디스크장치를 준비하는 것은, 사용자에 있어서 불편하기 때문에, 1대의 디스크장치로 어떤 타입의 기록매체라도 장착할 수 있는 것이 요망되고 있다. 그렇지만, 카트리지가 없는 기록매체와 기록매체가 수납된 카트리지에서는, 형상뿐만 아니라 횡폭 치수, 깊이 치수, 두께 치수가 다르기 때문에, 기록매체 및 카트리지의 어느쪽이라도 삽입 및 이젝트를 행할 수 있도록 구성된 장착장치의 개발이 필요하고, 특히 삽입구를 막는 도어부재를 카트리지의 삽입·이젝트동작에 따라서 개폐동작시키는 것이 어렵다는 문제점이 있다.
그래서, 본 발명은 상기 문제점들을 해결하기 위한 디스크장치를 제공하는데 제 1 목적이 있다.
한편, 상기 공보에 기재된 종래의 디스크장치에 있어서는, 카트리지의 미삽입상태에서 카트리지 이중삽입 방지부재가 홀더의 위쪽으로 퇴피하기 때문에, 홀더의 상부에 카트리지 이중삽입 방지부재가 퇴피하기 위한 공간을 설치할 필요가 있어, 그에 대응한 장치의 박형화를 꾀할 수 없다고 하는 문제점이 있다.
또한, 상기 공보기재의 디스크장치에서는, 홀더의 승강동작에 연동하여 카트리지 이중삽입 방지부재가 동일 방향으로 이동하는 구성이기 때문에, 예를 들어 카트리지 이중삽입 방지부재의 높이 치수를 작게 하더라도 박형화에 한계가 있다는 문제점이 있다.
그래서, 본 발명은 상기 문제점들을 해결하기 위한 디스크장치를 제공하는데 제 2 목적이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예인 디스크장치의 분해 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예인 디스크장치의 평면도,
도 3은 본 발명의 일 실시예인 디스크장치의 정면도,
도 4는 본 발명의 일 실시예인 디스크장치의 측면도로, 홀더의 동작을 설명하기 위한 도면,
도 5는 본 발명의 일 실시예인 디스크장치에 설치되는 캐리어유니트의 분해 사시도,
도 6은 캐리어유니트에 배치된 클립 디스크의 사시도,
도 7 내지 도 9는 클립 디스크의 동작을 설명하기 위한 도면,
도 10은 캐리어유니트에 배치된 디스크 검출 스위치 및 디스크용 만곡벽을 설명하기 위한 도면,
도 11은 디스크 레버의 동작을 설명하기 위한 도면,
도 12는 전방면 베젤의 정면도,
도 13은 전방면 베젤의 측단면도,
도 14는 전방면 베젤의 개폐 덮개(131, 132)가 디스크 카트리지(13)의 삽입조작에 의해 개방 동작된 상태를 나타낸 측단면도,
도 15는 디스크(11, 12)가 개폐 덮개(131, 132)의 슬릿(135)에 삽입된 동작상태를 나타낸 측단면도,
도 16은 도어부재 개폐 구동기구(140)가 설치된 전방면 베젤(130)의 배면도,
도 17은 도 16에서 A-A선에 따른 종단면도,
도 18은 도어부재 개폐 구동기구(140)를 측방으로부터 본 측면도,
도 19는 삽입된 기록매체에 따른 디스크 레버(60)의 동작위치를 나타내기 위한 평면도,
도 20은 기록매체 삽입전의 도어부재 개폐 구동기구(140)의 동작상태를 나타낸 측단면도,
도 21은 디스크(11, 12)의 삽입 및 이젝트시의 도어부재 개폐 구동기구(140)의 동작상태를 나타낸 측단면도,
도 22는 디스크(11, 12)가 캐리어유니트(70)의 반송동작에 의해 장치 내에 로딩되어 있을 때의 동작상태를 나타낸 측단면도,
도 23은 디스크 카트리지(13)의 삽입시의 동작상태를 나타낸 측단면도,
도 24는 디스크 카트리지(13)의 이젝트(배출)시의 동작상태를 나타낸 측단면도,
도 25는 디스크 카트리지(13)가 캐리어유니트(70)의 반송동작에 의해 장치내에 로딩되어 있을 때의 동작상태를 나타낸 측단면도,
도 26은 기록매체 이중삽입 방지부재의 구성을 설명하기 위한 도면으로, (a)는 평면도, (b)는 정면도, (c)는 좌측면도, (d)는 퇴피상태를 나타낸 좌측면도, (e)는 우측면도,
도 27은 기록매체 이중삽입 방지기구(160)의 구성을 설명하기 위한 좌측에서 본 측단면도,
도 28은 기록매체 이중삽입 방지기구(160)의 구성을 설명하기 위한 평면도,
도 29는 디스크 카트리지(13)를 삽입할 때의 동작상태를 우측에서 본 측단면도,
도 30은 기록매체장착상태시의 동작을 좌측에서 본 측단면도,
도 31은 기록매체장착상태시의 동작을 우측에서 본 측단면도,
도 32는 본 발명의 일 실시예인 디스크장치에 8cm 디스크가 로딩개시위치까지 삽입된 상태를 도시한 도면,
도 33은 본 발명의 일 실시예인 디스크장치에 8cm 디스크가 로딩완료위치까지 로딩된 상태를 도시한 도면,
도 34는 본 발명의 일 실시예인 디스크장치가 8cm 디스크에 대하여 기록/재생처리를 실시하고 있는 상태를 도시한 도면,
도 35는 본 발명의 일 실시예인 디스크장치에 12cm 디스크가 로딩개시위치까지 삽입된 상태를 도시한 도면,
도 36은 본 발명의 일 실시예인 디스크장치에 12cm 디스크가 로딩완료위치까지 로딩된 상태를 도시한 도면,
도 37은 본 발명의 일 실시예인 디스크장치가 12cm 디스크에 대하여 기록/재생처리를 실시하고 있는 상태를 도시한 도면,
도 38은 본 발명의 일 실시예인 디스크장치에 디스크 카트리지가 로딩개시위치까지 삽입된 상태를 도시한 도면,
도 39는 본 발명의 일 실시예인 디스크장치가 디스크 카트리지내의 디스크에 대하여 기록/재생처리를 실시하고 있는 상태를 도시한 도면이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 디스크장치11 : 8cm 디스크
12 : 12cm 디스크13 : 디스크 카트리지
14 : 디지털 비디오 디스크20 : 베이스
24 : 턴테이블25 : 디스크 모터
26 : 픽업27 : 가이드 샤프트
28 : 제 1 디스크 레버 구동캠29 : 제 2 디스크 레버 구동캠
30 : 홀더 구동 슬라이더31 : 캠판부
32, 33 : 경사캠40 : 홀더
46 : 수직 하강부47, 48 : 종동핀
57 : 회전축58 : 클램퍼
59 : 클램퍼 홀더60 : 디스크 레버
61 : 레버 본체부70 : 캐리어유니트
71 : 상부 반체72 : 우하부 반체
73 : 좌하부 반체74(74-1,74-2,74-3,74-4) : 클립 디스크
77 : 카트리지 레버78 : 셔터 레버
103, 104 : 카트리지 레버 안내홈120 : 베이스 커버
130 : 전방면 베젤131, 132 : 도어부재
133 : 삽입구135 : 슬릿
136, 137 : 탄성부재140 : 도어부재 개폐 구동기구
141 : 브라켓142 : 활주부재
143 : 코일 스프링144 : 회전부재
145, 164 : 비틀림 스프링160 : 기록매체 이중삽입 방지기구
162 : 기록매체 이중삽입 방지부재162c : 횡걸기부
162f : 걸어 맞춤부
먼저, 본 발명은 상기 제 1 목적을 달성하기 위해 다음과 같은 특징을 갖는다.
상기 청구항 1에 기재된 발명은, 반송기구의 이젝트동작에 의해 카트리지를 배출할 때, 카트리지를 배출방향에 반송하기 전에 도어부재를 개방위치로 이동시키는 것으로, 디스크형 기록매체뿐만 아니라 카트리지의 삽입·이젝트동작을 부드럽게 행할 수 있다.
또한, 청구항 2에 기재된 발명은, 개구를 통해서 삽입된 디스크형 기록매체의 가장자리부를 보유하는 디스크 보유위치로 회전하는 디스크 보유부재를 구비하고, 디스크 보유부재가 카트리지의 삽입동작에 의해 퇴피위치로 가압되면, 디스크 보유부재를 통해 도어부재를 개방위치로 이동시키는 것으로, 카트리지를 검출하기 위한 스위치를 별개로 설치하지 않고 카트리지의 유무에 연동시켜 도어부재를 개폐시킬 수 있다.
또한, 청구항 3에 기재된 발명은, 도어부재에 형성된 빈틈을 통과하여 디스크형 기록매체가 삽입되면, 디스크 보유부재가 디스크형 기록매체의 가장자리부를 보유하면서 회전하여 장착 동작하고, 이젝트조작에 의해 도어부재를 폐쇄 위치인채 도어부재의 빈틈으로부터 디스크형 기록매체를 배출시키는 것으로, 카트리지뿐만 아니라 디스크형 기록매체의 삽입조작 및 이젝트동작도 부드럽게 행할 수 있다.
상기 제 2 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은 다음과 같다.
먼저, 상기 청구항 4에 기재된 발명은, 차단부재가 홀더의 이동방향과 역방향으로 이동하도록 지지되어, 홀더의 입구와 삽입구 사이에 삽입하도록 횡으로 걸쳐진 횡걸기부를 갖고, 홀더가 기록매체의 삽입·이젝트를 행하는 제 1 위치에 있을 때, 횡걸기부가 삽입구로부터 이격하고, 홀더가 기록매체를 장착하는 제 2 위치로 이동하는 것에 연동하고 횡걸기부가 삽입구에 대향하는 위치로 이동하여 기록매체의 삽입을 저지하는 것으로, 차단부재를 홀더의 높이 치수의 범위로 이동 가능하게 배치시키는 것이 가능하게 되고, 이에 따라 장치의 박형화를 꾀할 수 있다.
또한, 청구항 5에 기재된 발명은, 차단부재가 홀더의 양측면에 대향하는 위치로 회전 가능하게 지지된 한 쌍의 암(arm)부와, 한 쌍의 암부의 선단 사이에 횡으로 걸쳐진 횡걸기부와, 한 쌍의 암부의 타단에 설치되어 상기 홀더에 걸어 맞추는 걸어 맞춤부를 갖고, 홀더가 제 2 위치에의 이동에 따라 회전함으로써, 상기 횡걸기부가 삽입구에 대향하는 위치로 이동하여 기록매체의 삽입을 저지하는 것으로, 차단부재를 홀더의 높이 치수의 범위로 이동 가능하게 배치시키는 것이 가능하게 되고, 이에 따라 장치의 박형화를 꾀할 수 있다.
[발명의 실시예]
다음에, 본 발명의 실시예를 도면을 참조하여 설명한다.
도 1 내지 도 4는, 본 발명의 일 실시예인 디스크장치(10)를 보이고 있다. 도 1은 디스크장치(10)의 분해사시도이고, 도 2는 디스크장치(10)의 평면도이고, 도 3은 디스크장치(10)의 정면도이며, 도 4는 디스크장치(10)의 측면도이다.
본 실시예에 따른 디스크장치(10)는, 8cm의 직경을 가진 CD, CD-R, CD-RW, CD-ROM, DVD-ROM, DVP-RAM 등(이하, 8cm 디스크(11)(도 12 내지 도 14 참조)라함), 12cm의 직경을 가진 CD, CD-R, CD-RW, CD-ROM, DVD-ROM, DVD-RAM 등(이하, 이것들의 디스크를 총칭하여 12cm 디스크(12)(도 15 내지 도 17 참조)라 함), DVD-RAM(14)(DVD)이 장착된 디스크 카트리지(13)(도 18, 도 19 참조)를 장착하여 재생 및/또는 기록처리를 할 수 있는, 소위 호환성 디스크장치이다.
또한, 디스크장치(10)는, 디스크(11, 12) 및 디스크 카트리지(13)가 동일한 삽입구(개구)(133)(도 4 참조)로부터 삽입되는 슬롯인·호환방식의 장착장치가 탑재되어 있다.
또한, 8cm 디스크(11) 및 12cm 디스크(12)는, 청구항에 기재된 디스크형 기록매체에 해당하는 것으로, 디스크 카트리지에 수용되지 않고 디스크 그대로의 상태로 디스크장치(10)에 장착된다. 이것에 대하여, DVD-RAM(14)(DVD)가 내부에 수용된 디스크 카트리지(13)는, 청구항에 기재된 카트리지에 해당하는 것이다.
디스크장치(10)는, 대략 베이스(20), 홀더(40), 캐리어유니트(70) 및 베이스커버(120)등으로 구성되어 있다. 베이스(20)는, 베이스 본체(21)에 턴테이블(24), 픽업(26), 제 1 디스크 레버 구동캠(28) 및 제 2 디스크 레버 구동캠(29)등을 배치한 구성으로 되어 있다. 또한, 베이스(20)의 좌우측면의 앞단측에는, 홀더(40)의 앞단측의 좌우측면에 접촉하여 홀더(40)의 앞단을 보유하기 위한 보유부(20a)가 기립하고 있고, 베이스(20)의 좌우측면의 후단측에는, 홀더(40)의 후단측의 좌우측면에 접촉하여 홀더(40)의 후단을 보유함과 동시에, 홀더(40)의 후단측의 좌우측면에 돌출하는 축(57)을 끼우는 베어링부(20b)가 기립하고 있다.
베이스 본체(21)는 평판상의 기판으로, 제 1 개구부(22) 및 제 2 개구부(23)가 형성되어 있다. 제 1 개구부(22)에는, 이것을 횡으로 걸치도록 도면에서 화살표 Y1, Y2방향으로 평행하게 연장하는 2개의 가이드 샤프트(27)가 배치되어 있고, 이 각 가이드 샤프트(27)는 소정의 거리만큼 이격 배치되어 있다.
픽업(26)은, 양측이 각 가이드 샤프트(27)에 가이드되어, 픽업구동기구(도시하지 않음)에 의해 도면에서의 화살표 Y1, Y2 방향(각 디스크(11, 12, 14)의 반경방향)으로 이동 가능한 구성으로 되어 있다. 이 픽업(26)은, 재생 및/또는 기록처리가 행하여지는 위치(이하, 이 위치를 재생/기록위치라 함)로 반송된 장착상태의 각 디스크(11, 12, 14)에 대하여 레이저광을 조사하고, 또한 그 반사광을 수광하는 구성으로 되어 있다. 이에 따라, 픽업(26)은, 각 디스크(11, 12, 14)에 대하여 재생 및/또는 기록처리를 행하는 구성으로 되어 있다.
턴테이블(24)은, 베이스 본체(21)에 배치된 디스크 모터(25)에 의해 소정회전수로 회전하는 구성으로 되어 있다. 이 턴테이블(24)은, 각 디스크(11, 12, 14)가 재생/기록위치에 반송되었을 때, 후술하는 것처럼 홀더(40)가 이동함으로써 각 디스크(11, 12, 14)의 중심 구멍(11a, 12a, 14a)과 걸어 맞추어져, 클램퍼(58)와 협동하여 각 디스크(11, 12, 14)를 클램프 한다. 따라서, 각 디스크(11, 12, 14)는, 디스크 모터(25)에 의해 소정 회전수로 회전한다.
또한, 베이스 본체(21)의 제 2 개구부(23)의 아래쪽으로는, 홀더 구동 슬라이더(30)가 배치되어 있다(도 3 참조). 이 홀더 구동 슬라이더(30)는, 도시하지 않은 활주모터에 의해, 도면에서 화살표 X1, X2 방향으로 이동 가능한 구성으로 되어 있다. 또한, 홀더 구동 슬라이더(30)의 소정 위치에는, 상하방향(도면에서 화살표Z1, Z2 방향)으로 연장하는 캠판부(31)가 배치되어 있다.
이 캠판부(31)에는 긴 구멍에 의해 형성된 한 쌍의 경사캠(32, 33)이 설치된다. 이 각 경사캠(32, 33)은, 도 3에 나타낸 바와 같이, 정면에서 본 상태에서 대략 Z자형의 형상으로 되어 있다. 따라서, 홀더 구동 슬라이더(30)가 활주모터에 의해 도면에서 화살표 X1, X2방향으로 이동하면, 이에 따라 각 경사캠(32, 33)도 도면에서 화살표 X1, X2방향으로 이동하는 구성으로 되어 있다.
또한, 제 1 및 제 2 디스크 레버 구동캠(28, 29)은, 베이스 본체(21)에 도면에서 화살표 Z1방향으로 돌출하도록 형성된 돌기이다(도 1, 도 3 및 도 4a에 상세함). 이 제 1 및 제 2 디스크 레버 구동캠(28, 29)은, 후술하는 디스크 레버(60)의 배치위치와 대응하는 위치에 형성되어 있다. 또한, 이 디스크 레버(60)는, 후술하는 것처럼 카트리지 삽입검출수단을 겸하도록 부착되어 있다.
홀더(40)는, 베이스(20)상에 배치되고, 오른쪽레일(50), 왼쪽레일(51),베이스 커버(120), 디스크 레버(60) 및 캐리어유니트(반송기구)(70)가 배치된다. 또한, 홀더(40)는, 후에 상세히 설명하는 것처럼 베이스(20)상에서 회전축(57)을 중심으로 요동 가능한 구성으로 되어 있다(도 4 참조).
이 홀더(40)는, 금속판을 절곡 형성함으로써 바닥판부(41), 우측벽부(42) 및 좌측벽부(43)를 일체적으로 성형한 구성으로 되어 있다. 바닥판부(41)에는, 제 1 개구부(44), 제 2 개구부(45) 및 제 3 개구부(49)가 형성되어 있다.
제 1 개구부(44)는, 상기한 베이스(20)에 설치된 턴테이블(24)의 배치위치 및 픽업(26)의 이동위치를 포함하여 형성되어 있다. 따라서, 턴테이블(24)은 제 1개구부(44)를 통해 각 디스크(11, 12, 14)를 장착하고, 또한 픽업(26)과 각 디스크(11, 12, 14)의 사이에서 레이저광은 제 1 개구부(44)를 통해 주고 받는다.
제 2 개구부(45)는, 그 가장자리에 수직 하강부(46)가 배치되어 있다. 이 수직 하강부(46)는, 바닥판부(41)로부터 아래쪽(도면에서 화살표 Z2방향)으로 수직 하강하도록 형성되어 있다. 또한, 이 수직 하강부(46)에는, 한 쌍의 종동(從動)핀(47, 48)이 전방으로 돌출하도록 배치되어 있다.
이 수직 하강부(46)는, 홀더(40)를 베이스(20)에 맞붙인 상태에서, 베이스(20)에 형성된 제 2 개구부(23)로부터 베이스(20)의 아래쪽으로 돌출하도록 구성되어 있다. 또한, 수직 하강부(46)에 배치된 종동핀(47, 48)은, 도 3에 나타낸 바와 같이, 홀더 구동 슬라이더(30)에 배치된 캠판부(31)의 경사캠(32, 33)에 걸어 맞추도록 구성되어 있다.
따라서, 디스크장치(10)가 도 3에 나타낸 상태(도 4a에 나타낸 상태와 동일함)로부터 활주모터가 구동하여, 홀더 구동 슬라이더(30)가 도면에서 화살표 X1방향으로 이동하면, 이에 따라 종동핀(47)은 경사캠(32)내를, 종동핀(48)은 경사캠(33)내를 상대적으로 아래로 이동한다. 이에 따라, 앞측으로 수직 하강부(46)가 설치되는 홀더(40)는, 후방부 양측에 돌출하는 회전축(57)을 중심으로 도 4에서의 반시계 방향으로 요동한다. 그리고, 종동핀(47, 48)이 경사캠(32, 33)의 하단부에 이른 상태에서, 도 4b에 나타낸 바와 같이 홀더(40)는, 앞단측이 아래쪽으로 경사진 상태로 베이스(20)와 접촉한다.
또한, 도 4b에 나타낸 상태(이하, 이 상태를 홀더(40)의 하동(下動)위치라함)로부터, 활주모터가 구동하여 홀더 구동 슬라이더(30)가 도면에서 화살표 X2방향으로 이동하면, 이에 따라 각 종동핀(47, 48)은, 각 경사캠(32, 33)내를 상대적으로 상동(上動)한다. 이에 따라, 홀더(40)는 회전축(57)을 중심으로 도 4에서의 시계방향으로 요동하고, 그리고 종동핀(47, 48)이 경사캠(32, 33)의 상단부에 이른 상태에서, 도 3 및 도 4a에 나타낸 바와 같이, 홀더(40)는 베이스(20)로부터 이격된 상태(이하, 이 상태를 홀더(40)의 상동위치라 함)로 된다.
한편, 제 3 개구부(49)는, 상기한 베이스(20)에 설치된 제 1 및 제 2 디스크 레버 구동캠(28, 29)과 대향하는 위치에 형성되어 있다. 따라서, 홀더(40)가 하동위치로 이동하면, 제 1 및 제 2 디스크 레버 구동캠(28, 29)은, 이 제 3 개구부(49)를 통해 바닥판부(41)의 상부에 돌출하도록 구성되어 있다.
상기 구성으로 된 바닥판부(41)의 우측부에는 우측벽부(42)가, 또한 좌측부에는 좌측벽부(43)가 각각 형성되어 있다. 이 각 측벽부(42, 43)의 상부 소정범위는 내측을 향하여 직각으로 절곡되는 것에 의해 플랜지부(55, 56)를 형성하고 있다. 따라서, 홀더(40)의 양측부는, 도 3에 나타낸 바와 같이, 정면에 본 상태에서 대략자형의 형상으로 되어있다.
이 플랜지부(55, 56)를 갖는 각 측벽부(42, 43)에는, 레일(50, 51)이 배치되어 있다. 구체적으로는, 우측벽부(42)에는 오른쪽 레일(50)이 고정되고, 좌측벽부(43)에는 왼쪽 레일(51)이 고정된 구성으로 되어 있다. 이 각 레일(50, 51)은, 수지 성형된 것으로, 홀더(40)의 양측벽부(42, 43)를 따라서 도면에서 화살표 Y1, Y2방향으로 길게 연장되어 있다.
또한, 각 레일(50, 51)의 단면은, 도 3에 나타낸 바와 같이, 대략자 형상으로 되어 있다. 후술하는 캐리어유니트(70)는, 이 레일(50, 51)에 가이드되어 도면에서 화살표 Y1, Y2방향으로 이동하는 구성으로 되어 있다. 또한, 왼쪽 레일(51)의 내벽부분에는 래크 기어(52)가 캐리어유니트(70)의 이동범위에 걸쳐 형성되어 있다.
또한, 오른쪽 레일(50)에는 우측벽부(42)를 포함시켜 도면에서 화살표 X1, X2방향으로 관통하는 카트리지 레버 퇴피용 개구(53)가 형성되고, 또한 왼쪽 레일(51)에는 좌측벽부(43)를 포함시켜 도면에서 화살표 X1, X2방향으로 관통하는 디스크 레버용 개구(67)가 형성되어 있다. 또한, 상기한 각 레일(50, 51)은, 홀더(40)에 강고히 고정되어 있고, 홀더(40)에 대하여 변위하는 경우는 없다.
디스크 레버(60)는, 도 1에 표시된 것처럼, 레버 본체부(61), 회전축(62), 디스크 보유부(63) 및 걸어 맞춤부(66)를 갖는 구성으로 되어 있다. 회전축(62)은, 레버 본체부(61)의 도 1에서의 Y1방향 단부에 세워져 설치되어 있고, 이 회전축(62)은 홀더(40)의 좌측벽부(43)에는 형성된 베어링부(64)에 끼워진다. 상기한 것처럼, 왼쪽 레일(51)및 좌측벽부(43)에는 디스크 레버용 개구(67)가 형성되어 있기 때문에, 디스크 레버(60)는 디스크 레버용 개구(67)내에서 회전축(62)을 중심으로하여 회전가능한 구성이 된다.
또한, 레버 본체부(61)는, 평판형상으로 되어 있고, 홀더(40)에 장착된 상태에 있어서 바닥판부(41)상에 적재된다. 따라서, 디스크 레버(60)가 회전함으로써, 레버 본체부(61)는 바닥판부(41)상을 활주한다. 또한, 레버 본체부(61)의 소정위치에는 걸어 맞춤부(66)가 형성되어 있고, 이 걸어 맞춤부(66)는 홀더(40)가 하동위치로 이동하였을 때, 베이스(20)에 설치되어 있는 제 1 또는 제 2 디스크 레버 구동캠(28, 29)과 선택적으로 걸어 맞추는 구성으로 되어 있다.
디스크 보유부(63)는, 상하 한 쌍의 갈고리(pawl)편으로 구성되어 있고, 레버 본체부(61)의 도 1에서의 화살표 Y2방향 단부에 세워져 설치된 부분에 배치되어 있다. 이 디스크 보유부(63)는, 후술하는 것처럼 8cm 디스크(11) 혹은 12cm 디스크(12)가 디스크장치(10)내에 삽입되어 반송될 때, 각 디스크(11, 12)의 삽입방향 후방부와 걸어 맞추어 이것을 보유하는 기능을 갖는다.
상기 구성으로 된 디스크 레버(60)는, 도 2에 나타낸 바와 같이, 디스크 레버 부세(付勢) 스프링(65)에 접속되어 있다. 이 디스크 레버 부세 스프링(65)은, 화살표 Y1방향 단부가 홀더(40)에 접속되어 있고, 화살표 Y2방향 단부가 디스크 레버(60)에 접속된 구성으로 되어 있다. 이 디스크 레버 부세 스프링(65)에 의해 디스크 레버(60)는 평면에서 보아한 상태에 있어서 회전축(62)을 중심으로 반시계방향으로 회전하는 힘을 받는다.
한편, 베이스 커버(120)는, 양측부를 플랜지부(55, 56)에 나사 고정됨으로써, 홀더(40)의 상부에 부착된다. 이 베이스 커버(120)는, 그 중앙부에 클램퍼(58)가 배치되어 있다. 이 클램퍼(58)의 배치위치는, 베이스(20)에 설치된 턴테이블(24)의 배치 위치와 대응하도록 구성되어 있다.
이 클램퍼(58)는, 도 4a에 나타낸 바와 같이, 홀더(40)가 상동위치에 있을 경우에는, 턴테이블(24)과 이격하고 있고 각 디스크(11, 12) 및 디스크카트리지(13)의 홀더(40)내에의 장착을 허용하는 상태로 되어 있다. 또한, 각 디스크(11, 12) 및 디스크 카트리지(13)의 홀더(40)내에의 반송에 따라, 홀더(40)가 도 4b에 나타낸 하동위치로 이동하면, 상대적으로 클램퍼(58)는 턴테이블(24)에 근접한다.
도 4a 및 도 4b에 도시된 것처럼, 전방면 베젤(130)에는, 디스크(11, 12) 및 디스크 카트리지(13)를 삽입하기 위한 삽입구(133)가 개구되어 있다. 이 삽입구(133)는, 카트리지 삽입전의 상태에서 상하방향으로 2분할된 도어부재(개폐부재)(131, 132)에 의해 폐색되어 있다(도 4b 참조). 도어부재(131, 132)는 디스크 카트리지(13)를 삽입할 때에 내측으로 회전한다(도 4a 참조).
그리고, 삽입구(133)에 삽입된 디스크(11, 12) 또는 디스크 카트리지(13)는, 캐리어유니트(70)에 의해서 장치내부로 반송된다. 그리고, 반송이 완료된 시점에서, 각 디스크(11, 12, 14)는 클램퍼(58)와 턴테이블(24)의 사이에서 클램프된다. 이때, 클램퍼(58)에는 클램프용 마그넷이 배치되어 있고, 턴테이블(24)에는 클램프용 요크가 배치되어 있다. 따라서, 클램프용 마그넷이 자력에 의해 흡착함으로써, 각 디스크(11, 12, 14)는, 클램퍼(58)와 턴테이블(24)의 사이에서 확실히 클램프된다.
계속해서, 캐리어유니트(70)에 관해서 설명한다.
캐리어유니트(70)는, 각 디스크(11, 12) 및 디스크 카트리지(13)를 보유하는 구성으로 되어 있고, 상기한 홀더(40)에 도면에서 화살표 Y1, Y2방향으로 이동 가능하게 배치된 것이다. 따라서, 각 디스크(11, 12) 및 디스크 카트리지(13)를 보유한 캐리어유니트(70)가 도면에서 화살표 Y1방향으로 이동함으로써, 각 디스크(11, 12)및 디스크 카트리지(13)는 삽입방향으로 반송된다. 또한, 각 디스크(11, 12) 및 디스크 카트리지(13)를 보유한 상태로 캐리어유니트(70)가 도면에서 화살표 Y2방향으로 이동함으로써, 각 디스크(11, 12) 및 디스크 카트리지(13)는 배출방향으로 반송된다.
도 5에 나타낸 바와 같이, 캐리어유니트(70)는 상부 반체(71), 우하부 반체(72), 좌하부 반체(73), 클립 디스크(74)(74-1∼74-4), 카트리지 레버(77) 및 셔터 레버(78)등으로 구성되어 있다.
각 반체(71∼73)는, 수지 성형된 것으로, 협동하여 캐리어 본체를 구성한다. 상부 반체(71)는, 오른쪽부(71a)와 왼쪽부(71b)가 연통부(71c)에 의해 연결된 구성으로 되어 있다. 오른쪽부(71a)의 상면에는 제 1 클립 디스크(74-1)가 배치되는 장착 오목부(91)가 형성되어 있고, 왼쪽부(71b)에는 제 3 클립 디스크(74-3)가 배치되는 장착 오목부(90)가 형성되어 있다.
또한, 오른쪽부(71a)의 우측부 근방에는, 도면에서 화살표 Y1, Y2방향으로 연장하는 카트리지 레버 안내홈(103)이 형성되어 있다. 이 카트리지 레버 안내홈(103)에는, 카트리지 레버(77)의 축부(105)가 이동가능하게 걸어 맞추어진다. 이 카트리지 레버(77)는, 디스크 카트리지(13)를 반송할 때에 사용되는 것이지만, 설명의 편의상 그 상세한 내용에 관해서는 후술하는 것으로 한다.
또한, 오른쪽부(71a)의 상면에는 축 구멍(117)이 형성되어 있고, 셔터 레버(78)는 이 축 구멍(117)에 장착된다. 셔터 레버(78)는, 디스크 카트리지(13)가디스크장치(10)에 삽입될 때, 디스크 카트리지(13)에 설치되는 셔터(150)를 개폐하는 기능을 갖는다.
이 셔터 레버(78)는, 판형 레버 본체(109)의 일단부 근방에 아래쪽을 향하여 돌출한 축부(110)가 형성되어 있고, 이 축부(110)가 축 구멍(117)에 회전 가능하게 삽입 통과되는 것에 의해 상부 반체(71)에 장착된다.
또한, 레버 본체(109)의 타단부 근방에는, 레버 본체(109)의 길이방향으로 연장하는 긴 구멍(112)이 형성되어 있다. 그리고, 이 긴 구멍(112)에는, 셔터 구동핀(113)이 이동 가능하게 배치되어 있다. 이 셔터 구동핀(113)은, 도 3에 나타낸 바와 같이, 레버 본체(109)보다 아래쪽을 향하여 돌출하고 있고, 디스크 카트리지(13)에 설치되는 셔터(도시하지 않음)와 걸어 맞추도록 구성되어 있다.
그리고, 셔터 구동핀(113)은, 디스크 카트리지(13)의 셔터 개폐 동작시에의 부하를 경감하도록 긴 구멍(112)에 대하여 낮은 마찰로 활주할 수 있도록 설치된다. 또한, 셔터 구동핀(113)은, 셔터 레버(78)의 긴 구멍(112)에 활주 가능하게 삽입하여 통과함과 동시에, 상단이 베이스 커버(120)에 설치된 슬릿(126)에 활주 가능하게 삽입하여 통과되고, 슬릿(126)을 활주함으로써 디스크 카트리지(13)의 셔터(도시하지 않음)를 개폐시키도록 회전할 수 있다. 또한, 셔터 구동핀(113)은, 디스크 장착시는 셔터 복귀 스프링의 탄성력이 작용하지 않기 때문에, 비교적 탄성력이 약한 복귀용 비틀림 스프링(113a)에 의해 이젝트방향으로 이동한다.
또한, 셔터 구동핀(113)은, 도 1에 도시되는 베이스 커버(120)에 형성된 슬릿(126)에 걸어 맞춘 채로 이동하도록 구성되어 있다. 따라서, 디스크카트리지(13)가 디스크장치(10)에 대하여 삽입/배출될 때, 셔터 레버(78)의 회전에 따라 셔터 구동핀(113)이 긴 구멍(112) 및 슬릿(126)에 위치 규제되어 이동함으로써 셔터(도시하지 않음)는 개폐된다.
계속해서, 캐리어유니트(70)에 배치되는 제 1 내지 제 4 클립 디스크(74)(74-1∼74-4)에 관해서 도 6a 및 도 6b, 도 7a 및 도 7b를 참조하여 설명한다.
또한, 본 실시예에서는, 합계 4개의 클립 디스크(74)(74-1∼74-4)가 배치되어 있지만, 이 각 클립 디스크(74-1∼74-4)는 동일한 구성으로 되어 있다. 따라서, 이하의 설명에서, 제 1 내지 제 4 클립 디스크(74-1∼74-4)를 특정하지 않고 설명하는 경우에는, 클립 디스크(74)로 총칭하여 설명하는 것으로 한다.
도 6a 및 도 6b 및 도 7a, 도 7b에 도시된 것처럼, 클립 디스크(74)는, 탄성을 가진 수지재료로 형성되어 있고, 고정부(85) 및 한 쌍의 설편(舌片)부(86)로 구성되어 있다. 고정부(85)에는, 나사(87a)가 삽입하여 통과되는 삽통 구멍(85a)이 형성되어 있다. 이 나사(87a)는, 삽통 구멍(85a)을 삽입 통과하여 오른쪽부(71a), 왼쪽부(71b), 우하부 반체(72), 좌하부 반체(73)로부터 돌출하는 지지부(87b)에 나사식으로 붙여진다. 이에 따라, 각 클립 디스크(74)는 캐리어유니트(70)에 고정된다.
또한, 한 쌍의 설편부(86)는, 고정부(85)의 양측부로부터 절곡됨으로써, 고정부(85)에 대하여 경사 전방으로 연장된 구성으로 되어 있다. 따라서, 클립 디스크(74)는, 측면에서 본 상태로 대략 V 자형을 가진 형상이 된다. 또한, 각설편부(86)의 선단부에는, 접촉부(88)가 돌출 형성되어 있다.
도 5에 도시된 것처럼, 제 1 클립 디스크(74-1)는, 장착 오목부(91)에 오른쪽부(71a)의 상부로부터 배치된다. 이때, 제 1 클립 디스크(74-1)의 설편부(86)는, 하부에 위치하도록 부착된다. 또한, 장착 오목부(91)의 설편부(86)와 대향하는 위치에는 개구부(92)가 형성되어 있고, 설편부(86)는 이 개구부(92)를 통해 디스크 대향면(93)으로 돌출하도록 구성되어 있다.
또한, 제 2 클립 디스크(74-2)는, 우하부 반체(72)에 형성된 장착 오목부(도면에 도시되지 않음)에 하부로부터 배치된다. 이때, 제 2 클립 디스크(74-2)의 설편부(86)는, 상부에 위치하도록 부착된다. 또한, 장착 오목부의 설편부(86)와 대향하는 위치에는 개구부(92)가 형성되어 있고, 설편부(86)는 이 개구부(92)를 통해 디스크 대향면(93)으로 돌출하도록 구성되어 있다.
이때, 제 1 클립 디스크(74-1)와 제 2 클립 디스크(74-2)의 배치위치는, 서로 대향하도록 설정되어 있다. 구체적으로는, 도 7a에 나타낸 바와 같이, 제 1 클립 디스크(74-1)와 제 2 클립 디스크(74-2)는 서로의 설편부(86)가 대항하도록 배치되고, 또한 배치상태에서 각 설편부(86)의 선단부에 형성된 접촉부(88)가 설편부(86)의 탄성력을 갖고 접촉하도록 구성되어 있다. 이때, 각 설편부(86)는, 각 디스크(11, 12)의 삽입방향(도면에서 화살표 Y1방향)을 향하여 점차 근접함으로써 접촉부(88)끼리가 접촉하는 구성으로 되어 있다.
상기 구성에서, 캐리어유니트(70)에 8cm 디스크(11) 혹은 12cm 디스크(12)가 삽입되면, 디스크(11, 12)는 제 1 클립 디스크(74-1)와 제 2 클립 디스크(74-2) 사이에 삽입된다. 그리고, 도 7b에 나타낸 바와 같이, 디스크(11, 12)의 삽입방향 우선단부는, 제 1 클립 디스크(74-1)의 접촉부(88)와 제 2 클립 디스크(74-2)의 접촉부(88)의 사이에 끼워 고정(클램프)된다. 이에 따라, 디스크(11, 12)는, 제 1 및 제 2 클립 디스크(74-1, 74-2)에 의해 보유된 상태가 된다.
또한, 제 3 클립 디스크(74-3)는, 장착 오목부(90)에 왼쪽부(71b)의 상부로부터 배치된다. 이때, 제 3 클립 디스크(74-3)의 설편부(86)는, 하부에 위치하도록 부착된다. 또한, 장착 오목부(90)의 설편부(86)와 대향하는 위치에는 개구부(92)가 형성되어 있고, 설편부(86)는 이 개구부(92)를 통해 디스크 대향면(93)에 돌출하도록 구성되어 있다.
또한, 제 3 클립 디스크(74-3)와 대항하는 위치에는, 제 4 클립 디스크(74-4)가 배치되어 있다. 따라서, 상기 제 1 및 제 2 클립 디스크(74-1, 74-2)와 마찬가지로, 제 3 클립 디스크(74-3)와 제 4 클립 디스크(74-4)는 서로의 설편부(86)가 대항하도록 배치되고, 또한 배치상태에서 각 설편부(86)의 선단부에 형성된 접촉부(88)가 설편부(86)의 탄성력을 갖고 접촉하도록 구성되어 있다.
따라서, 캐리어유니트(70)에 8cm 디스크(11) 혹은 12cm 디스크(12)가 삽입되면, 디스크(11, 12)는 제 3 클립 디스크(74-3)와 제 4 클립 디스크(74-4)의 사이에 삽입된다. 그리고, 도 7b에 나타낸 바와 같이, 디스크(11, 12)의 삽입방향 좌선단부는, 제 3 클립 디스크(74-3)의 접촉부(88)와 제 4 클립 디스크(74-4)의 접촉부(88)의 사이에 끼워 고정(클램프)된다. 이에 따라, 디스크(11, 12)는, 제 3 및 제 4 클립 디스크(74-3, 74-4)에 의해 보유된 상태가 된다.
이와 같이, 8cm 디스크(11) 혹은 12cm 디스크(12)는, 좌우선단부가 제 1 및 제 2 클립 디스크(74-1, 74-2)와 제 3 및 제 4 클립 디스크(74-3, 74-4)에 의해 클램프된다.
한편, 우하부 반체(72)는, 상부 반체(71)를 구성하는 오른쪽부(71a)의 하부에 배치되는 것이다. 이 우하부 반체(72) 우측부 근방에는, 도면에서 화살표 Y1, Y2방향으로 연장하는 카트리지 레버 안내홈(104)이 형성되어 있다. 이 카트리지 레버 안내홈(104)에는, 카트리지 레버(77)의 하부에 위치하는 축부(105)(도면에 도시되지 않음)가 이동가능하게 걸어 맞추어진다.
따라서, 우하부 반체(72)가 상부 반체(71)에 고정된 상태에 있어서, 카트리지 레버(77)의 상하로 돌출한 축부(105)는, 카트리지 레버 안내홈(103, 104)으로 이동가능하고 또한 회전 가능하게 걸어 맞추어진다. 즉, 카트리지 레버(77)는, 카트리지 레버 안내홈(103, 104)의 형성범위에 걸쳐, 각 디스크(11, 12, 14)의 삽탈 방향(도면에서 화살표 Y1, Y2방향)으로 이동 가능한 구성으로 되어 있고, 또한 카트리지 레버(77)는 축부(105)를 중심으로 하여 회전 가능한 구성으로 되어있다.
이 카트리지 레버(77)에는, 카트리지 레버 부세 스프링(108)이 배치되어 있다. 이 카트리지 레버 부세 스프링(108)의 일단부는, 카트리지 레버(77)에 형성된 스프링 걸림부(107)에 걸려있고, 타단부는 우하부 반체(72)의 소정 위치에 걸려 있다. 이에 따라, 카트리지 레버(77)는, 축부(105)를 중심으로 하여 도 2에서의 시계방향으로 회전하여 힘을 받는다.
또한, 우하부 반체(72)에는, 디스크 대향면(93)이 형성되어 있고, 이 디스크대향면(93)의 외주위치에는, 8cm 디스크용 만곡벽(94) 및 12cm 디스크용 만곡벽(95)이 세워져 설치되어 있다. 8cm 디스크용 만곡벽(94)은, 반경 4cm의 곡률을 가지고 있고, 또한 12cm 디스크용 만곡벽(95)은 반경 6cm의 곡률을 가지고 있다.
그리고, 8cm 디스크(11)가 캐리어유니트(70)에 삽입되었을 때, 8cm 디스크(11)의 삽입방향의 선단부분은, 8cm 디스크용 만곡벽(94)에 접촉하고, 또한 12cm 디스크(12)가 캐리어유니트(70)에 장착되었을 때, 12cm 디스크(12)의 삽입방향의 선단부분은 12cm 디스크용 만곡벽(95)에 접촉한다. 상기한 것처럼, 각 디스크용 만곡벽(94, 95)은, 장착되는 각 디스크(11, 12)의 반경에 대응한 곡률을 가진 구성으로 되어 있고, 또한 곡률이 큰 12cm 디스크용 만곡벽(95)에 대하여, 곡률이 작은 8cm 디스크용 만곡벽(94)은 도면에서 화살표 Y1방향측으로 배치되어 있다. 또한, 상기 구성으로 된 8cm 디스크용 만곡벽(94) 및 12cm 디스크용 만곡벽(95)은, 오른쪽부(71a), 왼쪽부(71b) 및 좌하부 반체(73)에도 설치된다(오른쪽부(71a) 및 왼쪽부(71b)에 형성된 각 디스크용 만곡벽(94, 95)은 도면에 도시되지 않음).
따라서, 8cm 디스크(11)가 캐리어유니트(70)에 삽입되었을 때, 8cm 디스크(11)는 8cm 디스크용 만곡벽(94)에 접촉한다. 8cm 디스크용 만곡벽(94)은, 8cm 디스크(11)의 외주와 대응한 형상으로 되어 있기 때문에, 간단히 8cm 디스크(11)를 8cm 디스크용 만곡벽(94)에 꽉 누르는 것만으로, 캐리어유니트(70)에 대한 8cm 디스크(11)의 위치를 결정할 수 있다(도 7a 및 도 7b, 도 10a 및 도 10b 참조).
마찬가지로, 12cm 디스크(12)가 캐리어유니트(70)에 삽입되었을 때, 12cm 디스크(12)는 8cm 디스크용 만곡벽(94)에 접촉하지 않고 12cm 디스크용 만곡벽(95)에 접촉한다. 따라서, 간단히 12cm 디스크(12)를 12cm 디스크용 만곡벽(95)에 꽉 누르는 것만으로, 캐리어유니트(70)에 대한 12cm 디스크(12)의 위치를 결정할 수 있다(도 7a 및 도 7b, 도 10a 및 도 10b 참조).
도 8a, 도 8b에 도시된 것처럼, 디스크 대향면(93)은, 각 디스크용 만곡벽(94, 95)으로부터 도면에서 화살표 Y2방향으로 진행함에 따라서 경사지는 경사면으로 되어 있다. 따라서, 각 디스크(11, 12)를 캐리어유니트(70)에 장착할 때, 각 디스크(11, 12)는 디스크 대향면(93)에 안내되어 디스크용 만곡벽(94, 95)에 꽉 누름으로써, 이것에 의해서도 각 디스크(11, 12)의 캐리어유니트(70)에 대한 위치 결정 처리를 용이하게 행할 수 있다.
또한, 디스크 카트리지(13)가 디스크장치(10)에 삽입된 경우에는, 도 10b에 나타낸 바와 같이, 디스크 카트리지(13)의 선단부가 캐리어유니트(70)의 전방면(89)에 접촉함으로써, 캐리어유니트(70)에 대한 디스크 카트리지(13)의 위치결정이 행하여지도록 구성되어 있다. 또한, 우하부 반체(72)에는 디스크 카트리지 검출용 스위치(98)가 배치되어 있고, 그 접촉부(99)는 전방면(89)으로부터 돌출하도록 구성되어 있다(도 10a 및 도 10b 참조). 따라서, 디스크 카트리지(13)가 캐리어유니트(70)와 접촉하는 위치까지 삽입된 것은, 디스크 카트리지 검출용 스위치(98)의 출력에 의해 검지할 수 있다.
한편, 좌하부 반체(73)에는, 로딩 모터(100) 및 기어군(101)이 배치되어 있다. 로딩 모터(100)는 기어군(101)과 맞물림으로써, 기어군(101)을 구동하는 구성으로 되어 있다. 또한, 기어군(101)의 최외부에 위치하는 기어(102)는, 좌하부 반체(73)로부터 외부로 돌출하도록 구성되어 있다. 이 기어(102)는, 캐리어유니트(70)가 홀더(40)에 부착된 상태에서, 홀더(40)에 배치된 왼쪽 레일(51)에 형성된 래크 기어(52)와 맞물리도록 구성되어 있다.
따라서, 로딩 모터(100)가 구동하여, 래크 기어(52)와 맞물린 기어(102)가 기어군(101)을 통해 회전함으로써, 캐리어유니트(70)는 홀더(40)내에서 도면에서 화살표 Y1방향(삽입방향) 및 도면에서 화살표 Y2방향(배출방향)으로 이동한다. 또한, 각 디스크(11, 12) 및 디스크 카트리지(13)를 캐리어유니트(70)가 보유한 상태에서 로딩 모터(100)가 구동함으로써, 캐리어유니트(70)와 동시에 각 디스크(11, 12) 및 디스크 카트리지(13)도 도면에서 화살표 Y1방향(삽입방향) 및 도면에서 화살표 Y2방향(배출방향)으로 반송된다.
또한, 상기한 것처럼, 좌하부 반체(73)에도 8cm 디스크용 만곡벽(94) 및 12cm 디스크용 만곡벽(95)이 설치되지만, 도 9a 및 도 9b, 도 10a 및 도 10b에 나타낸 바와 같이, 이 8cm 디스크용 만곡벽(94)에는 8cm 디스크 검출용 스위치(96)가, 또한 12cm 디스크용 만곡벽(95)에는 12cm 디스크 검출용 스위치(97)가 배치되어 있다.
그리고, 8cm 디스크 검출용 스위치(96)는, 8cm 디스크(11)가 캐리어유니트(70)내의 소정 장착위치(8cm 디스크용 만곡벽(94)과 접촉하는 위치)에 삽입되는 것에 의해, 또한 12cm 디스크 검출용 스위치(97)는 12cm 디스크(12)가 캐리어유니트(70)내의 소정장착위치(12cm 디스크용 만곡벽(95)과 접촉하는 위치)에 삽입되는 것에 의해 신호를 출력하는 구성으로 되어 있다. 따라서, 각 디스크 검출용 스위치(96, 97)로부터의 출력으로부터, 각 디스크(11, 12)가 캐리어유니트(70)내의 소정 장착위치에 장착된 것을 검지할 수 있다.
여기서, 도 11을 참조하여, 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1(캐리어유니트(70)의 후단이 이젝트 동작 후에 정지하는 위치: 도 2 참조)로부터 8L 개시위치 P2(캐리어유니트(70)의 후단이 직경 8cm인 디스크가 삽입된 경우의 장착개시위치: 도 2 참조)까지 이동하는 동안의 디스크 레버(60)의 동작에 관해서 설명한다.
도 11은 캐리어유니트(70) 및 디스크 레버(60)를 뒤측에서 본 저면도로, 도 11a는 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1에 위치한 상태를 나타내고, 도 11b는 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1과 8L 개시위치 P2의 사이에 위치한 상태를 나타내고, 도 11c는 캐리어유니트(70)가 8L 개시위치 P2에 위치한 상태를 보이고 있다.
캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1로부터 8L 개시위치 P2까지 이동함으로써, 캐리어유니트(70)의 이면에 형성된 단차형의 캠부 N1이 도면에서 화살표 Y1방향으로 이동한다. 이에 따라, 디스크 레버(60)는, 도 11c에 나타낸 바와 같이, 디스크 레버 부세 스프링(65)의 부세력에 의해 레버 본체부(61)가 단차형의 캠부 N1에 활주하며 접촉하면서 반시계방향으로 회전하고, 디스크 레버(60)에 형성되어 있는 디스크 보유부(63)는 8cm 디스크(11)의 삽입방향 후방부에 걸어 맞추어진다.
디스크 레버(60)는, 레버 본체부(61)가 단차형의 캠부 N1로부터 이격되면,디스크 레버 부세 스프링(65)의 부세력에 의해 8cm 디스크(11)의 삽입방향 후방부를 디스크 삽입방향으로 가압한다.
이에 따라, 8cm 디스크(11)는, 그 삽입방향 전방부를 클립 디스크(74)에 보유됨과 동시에, 삽입방향 후방부를 디스크 레버(60)에 의해 보유된 구성으로 된다. 이와 같이, 본 실시예에서는 8cm 디스크(11)의 삽입방향 전방부 및 삽입방향 후방부의 양쪽을 보유함으로써, 카트리지에 장착되어 있지 않는 구성의 8cm 디스크(11)이더라도, 이 8cm 디스크(11)가 캐리어유니트(70)로부터 이탈하는 것을 방지할 수 있고, 안정된 반송처리를 행하는 것이 가능해진다.
또한, 레버 본체부(61)는, 캐리어유니트(70)의 이면에 형성된 단차형의 캠부 N1에 의해 회전동작시기를 조정하고, 디스크 보유부(63)는 8cm 디스크(11)의 최대직경 부위(화살표 X1, X2방향에 대한 최대지름부위. 즉, 중앙위치)가 도면에서 화살표 Y1방향으로 통과한 후에 처음으로, 8cm 디스크(11)의 삽입방향 후방부에 접촉하도록 구성되어 있다. 이에 따라, 디스크 삽입부하를 경감할 수 있다.
한편, 카트리지 레버(77)는, 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1로부터 8L 개시위치 P2로 이동함으로써, 카트리지 레버 부세 스프링(108)에 힘을 받아서 축부(105)가 카트리지 레버 안내홈(103, 104)내를 도면에서 화살표 Y2방향으로 이동한다. 즉, 카트리지 레버(77)는, 캐리어유니트(70)에 대해서는 도면에서 화살표 Y2방향으로 상대적으로 이동한다.
그러나, 상기 이젝트위치 P1로부터 8L 개시위치 P2까지의 이동과정에서는, 카트리지 레버(77)의 걸어 맞춤 갈고리부(106)는 카트리지 레버 퇴피용 캠(54)과접촉한 상태를 유지함에 따라서, 홀더(40)에 대한 카트리지 레버(77)의 위치는 변화하지 않는다.
여기서, 디스크장치(10)의 전방면에 부착되는 전방면 베젤(130) 및 삽입구(133)를 개폐하는 도어부재(131, 132)에 관해서 설명한다.
도 12에 도시된 것처럼, 전방면 베젤(130)에는, 이어폰 잭(134a), 볼륨 스위치(134b), LED(발광다이오드)(134c), 이젝트 버튼(134d), 디스크(11, 12) 및 디스크 카트리지(13)를 삽입하기 위한 삽입구(133)가 설치된다. 이 삽입구(133)의 높이 및 횡폭치수는, 디스크 카트리지(13)가 통과할 수 있는 치수로 형성되어 있다. 그리고, 삽입구(133)는, 카트리지 삽입전의 상태에서 상하방향으로 2분할된 도어부재(131, 132)에 의해 폐색된다.
도어부재(131, 132)는, 양단이 회전 가능하게 지지되어 있고, 디스크 카트리지(13)가 삽입 또는 이젝트될 때에 도어부재 131은 위쪽으로 회전하고, 도어부재 132는 아래쪽으로 회전한다. 또한, 도어부재(131, 132)는, 디스크 카트리지(13)가 삽입될 때는 디스크 카트리지(13)에 가압되어 장치 내측으로 회전하지만, 이젝트시는 개폐기구(도시하지 않음)에 의해 개방동작을 하게 되어 있다.
또한, 도어부재(131, 132)는, 삽입구(133)의 중앙에 위치하는 오목부(131a, 132a)를 갖는다. 이 오목부(131a, 132a)는, 도어부재(131, 132)가 폐쇄위치에 있을 때, 서로 맞대여지고, 삽입구(133)를 통해 장치 내외를 연결하여 통하기 위한 슬릿(빈틈)(135)을 형성한다. 이 슬릿(135)은, 디스크(11, 12)를 장치 내에 삽입하기 위한 개구가 된다.
도 13에 도시된 것처럼, 도어부재(131, 132)는, 이면(장치 내측)에 오목부(131a, 132a)를 막는 탄성부재(136, 137)가 접착되어 있다. 이 탄성부재(136, 137)는, 예를 들면 펠트(felt)재 등의 탄성을 갖는 소재로 형성되어 있고, 디스크(11, 12)의 삽입조작에 의해 내측으로 휠 수 있다. 또한, 이젝트시에는, 디스크(11, 12)의 이젝트 동작에 의해 외측으로 휠 수 있다. 또한, 탄성부재(136, 137)는, 펠트재 이외의 탄성재(예를 들면, 고무재 등)로 형성할 수 있다.
도 14에 도시된 것처럼, 디스크 카트리지(13)가 삽입될 때는, 도어부재(131, 132)가 개방방향으로 회전하여 디스크 카트리지(13)의 삽입조작을 허용한다. 그 때문에, 디스크 카트리지(13)는, 삽입구(133)에 가이드되어 삽입구(133)의 중앙을 통과하기 때문에, 부드럽게 삽입됨과 동시에, 전술한 캐리어유니트(70)의 카트리지 레버(77)에 확실히 걸려서 장치 내로 반송된다.
도 15에 도시된 것처럼, 디스크(11, 12)를 삽입할 때는, 도어부재(131, 132)사이에 형성된 슬릿(135)에 삽입함으로써, 탄성부재(136, 137)가 디스크(11, 12)의 가장자리부에 가압되어 장치 내측으로 휜다. 그 때, 디스크(11, 12)는, 상하면이 탄성 변형한 탄성부재(136, 137)에 의해서 끼워지면서 장치 내에 삽입되기 때문에, 삽입구(133)의 중앙을 통과하도록 탄성부재(136, 137)에 의해서 가이드되면서 삽입된다.
따라서, 디스크(11, 12)는, 디스크 카트리지(13)와 마찬가지로 삽입구(1330의 중앙을 통과하여 삽입되기 때문에, 전술한 캐리어유니트(70)의 클립 디스크(74)에 의해서 확실히 보유되어 장치 내로 반송된다.
또한, 본 실시예에서는, 도어부재(131, 132)가 2개의 부재에 의해 형성되어 있지만, 이것으로 한정하지 않고, 1개의 부재에 의해 삽입구(133)를 개폐하는 구성으로 하여도 되는 것은 물론이다.
계속해서, 상기 도어부재(131, 132)가 삽입구(133)를 개방하는 위치 또는 삽입구(133)를 닫히는 위치로 구동하기 위한 도어부재 개폐 구동기구(140)에 관해서 설명한다.
도 16은 도어부재 개폐 구동기구(140)가 설치된 전방면 베젤(130)의 배면도이다. 도 17은 도 16에서 A-A 선에 따른 종단면도이다. 도 18은 도어부재 개폐 구동기구(140)를 측방에서 본 측면도이다.
도 16 내지 도 18에 도시된 것처럼, 도어부재 개폐 구동기구(140)는, 앞면 베젤(130)의 배면측의 오른쪽에 배치되어 있다. 이 도어부재 개폐 구동기구(140)는, 전방면 베젤(130)의 배면 오른쪽에 돌출하는 브라켓(141)과, 브라켓(141)에 대하여 상하방향으로 활주 가능하게 지지된 활주부재(142)와, 활주부재(142)를 아래쪽으로 힘을 더하는 코일 스프링(143)과, 활주부재(142)의 상단에 돌출하는 축(142d)에 회전 가능하게 지지되어 디스크 레버(60)의 선단부에 접촉하는 회전부재(144)와, 회전부재(144)를 도 17에서 A 방향(디스크 레버(60)의 단부와 이격되는 방향)으로 힘을 더하는 비틀림 스프링(145)으로 구성되어 있다.
활주부재(142)는, 도어부재(131, 132)의 단부로부터 돌출하는 편심핀(131a, 132a)이 걸어 맞추어지는 걸어 맞춤부(142a, 142b)와, 코일 스프링(143)이 걸리는걸림부(142c)와, 회전부재(144)를 회전 가능하게 지지하는 축(142d)과, 비틀림 스프링(145)을 지지하는 돌출핀(142e)을 갖는다. 또한, 코일 스프링(143)의 타단은, 전방면 베젤(130)의 이면 하측으로 돌출하는 걸림부(130a)에 걸려 있고, 활주부재(142)를 아래쪽으로 힘을 더하고 있다.
도어부재(131, 132)는, 축(131b, 132b)와, 이 축(131b, 132b)에 대하여 편심 위치에 돌출하는 편심핀(131a, 132a)를 갖는다. 그리고, 축(131b, 132b)은, 전방면 베젤(130)의 이면에 돌출하는 베어링부(130b, 130c)에 회전 가능하게 지지되어 있고, 도어부재(131, 132)는 편심핀(131a, 132a)이 걸어 맞춤부(142a, 142b)에 걸어 맞추어진 상태로 활주부재(142)의 상승동작에 의해 같은 방향으로 가압되면, 장치 내측으로 회전한다. 이에 따라, 전방면 베젤(130)의 삽입구(133)는, 개방되어 디스크 카트리지(13)의 배출이 가능하게 된다.
또한, 회전부재(144)는, 대략 삼각형 형상으로 형성되어 있고, 비틀림 스프링(145)의 일단이 관통구멍(144b)에 삽입하여 힘을 더하고 있기 때문에, 선단 돌출부(144a)가 수평방향으로 연장하도록 A 방향으로 회전한다. 디스크 삽입전의 상태에 있어서, 이 회전부재(144)의 위쪽으로는, 전술한 디스크 레버(60)의 선단에 설치된 디스크 보유부(63)의 돌출부(63a)가 위치하고 있다(도 20 참조).
도 19는 삽입된 기록매체에 따른 디스크 레버(60)의 동작위치를 나타내기 위한 평면도이다.
도 19에 도시된 것처럼, 기록매체 삽입전의 디스크 레버(60)는, 디스크 레버 부세 스프링(65)의 부세력에 의해 캐리어유니트(70)의 측벽에 접촉하는 위치로 유지되어 있고, 디스크(11, 12) 및 디스크 카트리지(13)의 삽입조작을 방해하지 않는 위치 S1에 있다. 그리고, 디스크 레버(60)는, 디스크 카트리지(13)가 삽입된 경우, 디스크 카트리지(13)의 측면이 디스크 레버(60)에 대향하여 내측에의 회전을 저지하기 때문에, 기록매체 삽입전과 같은 위치 S1에 있다.
또한, 디스크 레버(60)는, 직경 12cm의 디스크(12)가 삽입된 경우, 디스크 보유부(63)가 장치 내측으로 회전한 위치 S2에 있다.
또한, 디스크 레버(60)는, 직경 8cm의 디스크(11)가 삽입된 경우, 또한 디스크 보유부(63)가 장치 내측으로 회전한 위치 S3에 있다.
이와 같이, 삽입된 기록매체의 종류에 따라서 디스크 레버(60)의 회전위치가 다른 것을 이용하여 삽입된 기록매체의 종류를 검출할 수 있다. 즉, 기록매체가 로딩된 상태에서, 회전부재(144)의 선단 돌출부(144a)가 디스크 레버(60) 선단에 설치된 디스크 보유부(63)의 돌출부(63a)의 위쪽에 위치하고 있을 때는, 디스크 카트리지(13)가 삽입되어 있고, 회전부재(144)의 선단 돌출부(144a)가 디스크 레버(60)의 돌출부(63a)의 위쪽에 위치하지 않고 있을 때는, 디스크(11, 12)가 삽입되어 있다.
따라서, 디스크장치(10)에서는, 디스크 카트리지(13)를 검출하기 위한 스위치를 별개로 설치하지 않고 디스크 카트리지(13)의 유무에 연동시켜 도어부재(131, 132)를 개폐시킬 수 있다. 그 때문에, 디스크 카트리지(13)의 유무를 검출하기 위해서 부품수가 증가하지 않고, 비용을 염가로 억제할 수 있다.
본 실시예에서는, 도어부재(131, 132)를 개방하지 않고, 닫힌 채로의 도어부재(131, 132)의 슬릿(135)을 통해서 디스크(11, 12)를 삽입 또는 이젝트할 수 있다. 또한, 디스크 카트리지(13)를 삽입할 때는, 디스크 카트리지(13)의 삽입측 단부가 도어부재(131, 132)를 가압하여 여는 것에 대하여, 디스크 카트리지(13)를 이젝트할 때는, 미리 도어부재(131, 132)를 개방시킨 후, 디스크 카트리지(13)를 배출해야 한다.
도 20은 기록매체 삽입전의 도어부재 개폐 구동기구(140)의 동작상태를 나타낸 측단면도이다.
도 20에 도시된 것처럼, 디스크 레버(60)는, 점선으로 나타낸 바와 같이, 디스크 보유부(63)의 돌출부(63a)가 회전부재(144)의 위쪽에 위치(도 19의 위치 S1)하고 있다. 또한, 회전부재(144)는, 비틀림 스프링(145)의 탄성력에 의해서 위쪽으로 회전하여, 측면(144c)을 활주부재(142)의 상단측면(142f)에 접촉시키고, 또한 선단 돌출부(144a)가 수평방향으로 돌출하는 방향으로 되어 있다.
디스크(11, 12)를 삽입할 때는, 상술한 바와 같이, 도어부재(131, 132)의 이면에 고착된 탄성부재(136, 137)가 디스크(11, 12)의 가장자리부에 가압되어 내측으로 휘기 때문에, 디스크(11, 12)의 삽입이 용이하게 행해진다.
또한, 디스크 카트리지(13)가 삽입될 때는, 도어부재(131, 132)가 직접 삽입방향으로 가압되기 때문에, 도어부재(131, 132)가 축(131b, 132b)을 중심으로 장치 내측으로 회전하여 디스크 카트리지(13)의 삽입이 허용된다. 그 때, 도어부재(131, 132)의 편심핀(131a, 132a)이 걸어 맞춤부(142a, 142b)를 위쪽으로 가압하여 활주부재(142)를 위쪽으로 이동시킨다.
또한, 전방면 베젤(130)의 이면에는, 하부 베이스(150)와 일체로 형성된 쉴드부(150a)가 밀착하도록 수직으로 세워져 있고, 삽입구(133)의 주위를 둘러싸도록 연장 형성되어 있다. 이 하부 베이스(150)는, 해당 디스크장치의 어스로, 쉴드부(150a)는 전방면 베젤(130)의 전방으로부터 조작자의 손가락이 접근한 경우, 조작자의 정전기를 어스측으로 접지할 수 있다. 그 때문에, 예를 들면, 전방면 베젤(130)의 삽입구(133)로부터 정전기가 장치 내부에 방전되는 것을 방지하고 장치내의 전자부품을 보호할 수 있다.
도 21은 디스크(11, 12)의 삽입 및 이젝트시의 도어부재 개폐 구동기구(140)의 동작상태를 나타낸 측단면도이다.
도 21에 도시된 것처럼, 디스크(11, 12)의 삽입 및 이젝트시는, 상술한 바와 같이, 디스크 레버(60)의 디스크 보유부(63)가 디스크(11, 12)를 보유하기 위한 위치(도19의 위치 S2, S3)에 있기 때문에, 디스크 보유부(63)의 돌출부(63a)가 회전부재(144)의 위쪽 및 아래쪽으로부터 퇴피한 위치에 위치하고, 회전부재(144)가 비틀림 스프링(145)의 탄성력에 의해 A 방향으로 회전하여 측면(144c)을 활주부재(142)의 상단측면(142f)에 접촉시키져 있다.
그리고, 활주부재(142)는, 코일 스프링(143)에 힘을 받아 아래쪽으로 이동하고, 도어부재(131, 132)를 닫은 위치로 유지한다. 그러나, 디스크(11, 12)는, 상술한 바와 같이, 도어부재(131, 132)의 이면에 고착된 탄성부재(136, 137)를 디스크(11, 12)의 가장자리부가 가압하기 때문에, 용이하게 장치내에 삽입 또는 장치 밖으로 배출된다.
도 22는 디스크(11, 12)가 캐리어유니트(70)의 반송동작에 의해 장치내에 로딩되어 있을 때의 동작상태를 나타낸 측단면도이다.
도 22에 도시된 것처럼, 이 로딩동작에 의해 홀더(40)는, 턴테이블(24) 및 픽업(26)이 탑재된 베이스(20) 위로 강하한다. 이때, 상기 도 21의 때와 마찬가지로, 디스크 레버(60)의 디스크 보유부(63)가 디스크(11, 12)를 보유하기 때문에 회전부재(144)로부터 이격된 위치(도19의 위치 S2, S3)에 있고, 또한 강하하고 있지만, 회전부재(144)가 비틀림 스프링(145)의 탄성력에 의해 위쪽으로 회전하여 활주부재(142)에 접촉한 상태로 되어 있다. 따라서, 회전부재(144)는, A 방향으로 회전하여 측면(144c)을 활주부재(142)의 상단측면(142f)에 접촉시키고 있다. 활주부재(142)는 코일 스프링(143)에 힘을 받아 아래쪽으로 이동하고, 도어부재(131, 132)를 닫힌 위치로 유지하고 있다.
도 23은 디스크 카트리지(13)의 삽입시의 동작상태를 나타낸 측단면도이다.
도 23에 도시된 것처럼, 디스크 카트리지(13)의 삽입시는, 디스크 카트리지(13)의 삽입측 단부가 도어부재(131, 132)를 직접 삽입방향으로 가압하기 때문에, 도어부재(131, 132)는 축(131b, 132b)을 중심으로 장치 내측으로 회전한다. 이에 따라, 디스크 카트리지(13)는, 용이하게 삽입된다. 그 때, 활주부재(142)는, 도어부재(131, 132)의 편심핀(131a, 132a)이 활주부재(142)의 걸어 맞춤부(142a, 142b)를 위쪽으로 가압하기 때문에, 도어부재(131, 132)의 개방동작에 연동하여 위쪽으로 이동한다.
또한, 디스크 카트리지(13)의 삽입시는, 활주부재(142)가 위쪽으로 이동함과동시에, 활주부재(142)에 지지된 회전부재(144)의 선단 돌출부(144a)가 디스크 레버(60)의 돌출부(63a)에 접촉하여 아래쪽으로 경사진 상태가 되면서 위쪽으로 이동한다.
도 24는 디스크 카트리지(13)의 이젝트(배출)시의 동작상태를 나타낸 측단면도이다.
도 24에 도시된 것처럼, 디스크 카트리지(13)의 이젝트(배출)시는, 디스크 레버(60)는 위치 S1에 있고, 돌출부(63a)가 선단 돌출부(144a)의 아래쪽에 있다.
디스크 카트리지(13)가 삽입된 홀더(40)가 도 4b에 나타낸 하동위치로부터 도 4a에 나타낸 상동위치로 상승함과 동시에, 디스크 레버(60)의 돌출부(63a)가 회전부재(144)의 선단 돌출부(144a)를 위쪽으로 가압하여 회전부재(144)를 지지하는 활주부재(142)를 위쪽으로 이동시킨다. 이와 같이, 활주부재(142)가 위쪽으로 활주함으로써, 도어부재(131, 132)는 축(131b, 132b)을 중심으로 장치 내측으로 회전한다. 이에 따라, 전방면 베젤(130)의 삽입구(133)가 덮개 개방된다.
도 25는 디스크 카트리지(13)가 캐리어유니트(70)의 반송동작에 의해 장치 내에 로딩되어 있을 때의 동작상태를 나타낸 측단면도이다.
도 25에 도시된 것처럼, 상기 도 22와 마찬가지로, 로딩동작에 의해 홀더(40)는, 턴테이블(24) 및 픽업(26)이 탑재된 베이스(20) 상에 강하한다(도 4b 참조). 그 때문에, 디스크 레버(60)의 디스크 보유부(63)는, 상기 도 22일 때와 마찬가지로, 디스크 카트리지(13)의 측면에 대향하는 위치(도 19의 위치 S1)에 있지만, 도 24에 나타낸 이젝트시보다도 강하하기 때문에, 돌출부(63a)가회전부재(144)의 선단 돌출부(144a)를 아래쪽으로 가압한다. 따라서, 회전부재(144)는, 도 23에 나타낸 바와 같이, 비틀림 스프링(145)의 탄성력에 저항하여 일단 아래쪽으로 경사진 후, 회전부재(144)의 선단 돌출부(144a)가 디스크 레버(60)의 돌출부(63a)로부터 벗어나, 비틀림 스프링(145)의 탄성력에 의해 위쪽으로 복귀한다.
또한, 활주부재(142)는, 코일 스프링(143)의 힘을 받아 아래쪽으로 이동하고, 도어부재(131, 132)를 닫힌 위치로 유지한다.
다음에, 디스크 카트리지(13)가 장착된 후, 조작자가 이젝트조작을 행하면, 도 24에 나타낸 이젝트상태로 동작한다. 즉, 디스크 카트리지(13)가 삽입된 홀더(40)가 상승함으로써(도 4a 참조), 디스크 카트리지(13)의 측면에 접촉하고 있는 디스크 레버(60)의 디스크 보유부(63)의 돌출부(63a)가 도 24에 나타낸 바와 같이 회전부재(144)의 선단 돌출부(144a)에 접촉하여, 이것을 위쪽으로 가압한다.
이때, 회전부재(144)는, 비틀림 스프링(145)의 탄성력에 의해서 위쪽으로 회전하여, 측면(144c)을 활주부재(142)의 상단측면(142f)에 접촉시키고 있다. 이에 따라, 회전부재(144)는, 활주부재(142)의 상단측면(142f)에 회전 규제되어 있기 때문에, 디스크 레버(60)의 디스크 보유부(63)를 통해 전달된 홀더(40)의 상승동작에 의해, 활주부재(142)와 함께 위쪽으로 이동한다.
이와 같이, 활주부재(142)가 위쪽으로 이동함으로써, 도어부재(131, 132)의 편심핀(131a, 132a)에 걸어 맞추는 걸어 맞춤부(142a, 142b)가 편심핀(131a, 132a)을 위쪽으로 가압하여 도어부재(131, 132)를 개방 동작시킨다(도 24 참조).
따라서, 도어부재(131, 132)는, 디스크 카트리지(13)가 삽입된 홀더(40)가 상승하는 데 연동하여 열기 때문에, 디스크 카트리지(13)가 캐리어유니트(70)의 이젝트 동작에 의해 배출되기 전에 삽입구(133)가 개방되어 있다. 그 때문에, 디스크 카트리지(13)는, 지장없이 삽입구(133)로부터 배출된다. 따라서, 디스크장치(10)에서는, 기록매체의 종류나 형식(예를 들면, 디스크만, 또는 디스크가 수납된 카트리지)에 관계없이, 슬롯인 방식의 기록매체 장착기구를 채용하는 것이 가능하게 된다.
한편, 디스크 카트리지(13)가 장치 내에 장착된 상태로 별도의 기록매체가 삽입되는 것을 방지하는 기록매체 이중삽입 방지기구(160)에 관해서 설명한다.
도 26은 기록매체 이중삽입 방지부재의 구성을 설명하기 위한 도면으로, 도 26a는 평면도, 도 26b는 정면도, 도 26c는 좌측면도, 도 26d는 퇴피상태를 나타낸 좌측면도, 도 26e는 우측면도이다. 도 27은 기록매체 이중삽입 방지기구(160)의 구성을 설명하기 위한 좌측에서 본 측단면도이다. 도 28은 기록매체 이중삽입 방지기구(160)의 구성을 설명하기 위한 평면도이다.
도 26 내지 도 28에 도시된 것처럼, 기록매체 이중삽입 방지기구(160)는, 삽입구(133)에 대향하는 홀더(40)의 입구에 회전 가능하게 설치된 기록매체 이중삽입 방지부재(162)와, 기록매체 이중삽입 방지부재(162)를 차단위치에 힘을 더하는 비틀림 스프링(164)으로 구성되어 있다.
기록매체 이중삽입 방지부재(162)는, 홀더(40)의 좌우측면에 대향하는 한 쌍의 암부(162a, 162b)와, 한 쌍의 암부(162a, 162b)로부터 측방으로 돌출하여 브라켓(164)에 회전 가능하게 지지된 축부(162c, 162d)와, 한 쌍의 암부(162a, 162b) 사이에 횡으로 걸린 횡걸기부(162c)와, 횡걸기부(162c)의 표면에 접착된 펠트재(162d)와, 비틀림 스프링(164)의 일단이 걸려진 스프링 걸림부(162e)와, 암부(162a)로부터 홀더(40)측의 오목부(40a) 내에 돌출 형성된 돌기(40b)에 걸어 맞춘 걸어 맞춤부(162f)를 갖는다.
기록매체 이중삽입 방지부재(162)는, 홀더(40)가 삽입구(133)에 대향하는 높이 삽입·이젝트위치로 상승하고 있을 때는, 횡걸기부(162c)가 홀더(40)의 바닥부 방향으로 회전하여 퇴피하고, 홀더(40)가 기록매체 장착위치로 강하하는 데 연동하여 횡걸기부(162c)가 삽입구(133)에 대향하는 차단위치로 회전한다. 이에 따라, 삽입구(133)를 개폐하는 도어부재(131, 132)는, 기록매체 이중삽입 방지부재(162)의 횡걸기부(162c)에 대향하여 내측으로 여는 것이 저지되어, 삽입구(133)를 닫힌 차단상태로 유지한다.
그 때문에, 장치 내에 기록매체가 장착된 상태로 별도의 기록매체를 삽입구(133)에 삽입하려고 하여도 도어부재(131, 132)가 기록매체 이중삽입 방지부재(162)의 횡걸기부(162c)에 접촉하여 내측으로 열 수 없어, 기록매체의 이중삽입이 방지된다.
또한, 장치 내에 기록매체가 삽입된 상태로 별도의 8cm 디스크 또는 12cm 디스크를 삽입구(133)에 삽입하려고 하여도 디스크 앞단이 펠트재(162d)에 접촉함으로써, 기록매체의 이중삽입이 방지된다.
전방면 베젤(130)의 배면측에는, 상기 도어부재(131, 132)가 삽입구(133)를개방하는 위치 또는 삽입구(133)를 닫히는 위치로 구동하기 위한 도어부재 개폐 구동기구(140)가 설치된다. 이 도어부재 개폐 구동기구(140)는, 디스크 카트리지(13)의 이젝트조작이 되면, 캐리어유니트(70)가 Y2방향으로 이동하기 전에 홀더(40)가 상승하는 데 연동하여 도어부재(131, 132)를 개방위치로 동작시키는 것이다. 이에 따라, 장치 내에 장착된 디스크 카트리지(13)를 부드럽게 이젝트시킬 수 있다.
도 29는 디스크 카트리지(13)를 삽입할 때의 동작상태를 오른쪽에서 본 측단면도이다. 도 29에 도시된 것처럼, 홀더(40)가 삽입·이젝트위치로 상승하고 있을 때는, 기록매체 이중삽입 방지부재(162)는 걸어 맞춤부(162f)가, 홀더(40)측의 돌기(40b)로 밀어 올려지기 때문에(도 27 참조), 횡걸기부(162c)가 홀더(40)의 바닥면측으로 강하한다. 그 때문에, 기록매체 이중삽입 방지부재(162)의 횡걸기부(162c)는, 도어부재(131, 132)의 개방 동작을 방해하지 않도록 도어부재(131, 132)의 이면으로부터 이격하고 있다. 따라서, 기록매체 미삽입상태에서는, 홀더(40)의 입구가 삽입구(133)에 대향하는 높이 위치(삽입·이젝트위치)로 상승하고, 또한 기록매체 이중삽입 방지부재(162)의 횡걸기부(162c)가 아래쪽으로 강하하여 도어부재(131, 132)로부터 이격하고 있기 때문에, 기록매체의 삽입이 가능해진다.
그리고, 디스크 카트리지(13)가 삽입구(133)에 삽입되면, 도어부재(131, 132)가 내측으로 가압되어 여는 방향으로 회전한다. 또한, 삽입방향으로 가압된 디스크 카트리지(13)는, 삽입구(133)를 통과하여 홀더(40)에 삽입된다.
홀더(40)는, 디스크 카트리지(13)의 삽입이 완료하면, 전술한 도 3에 나타낸상태(도 4a에 나타낸 상태와 동일)로부터 활주모터가 구동하여, 홀더 구동 슬라이더(30)가 도면에서 화살표 X1 방향으로 이동하는 데 따른 종동핀 47은 경사캠 32내를, 종동핀 48은 경사캠 33내를 상대적으로 아래로 이동한다. 이에 따라, 앞측에 수직 하강부(46)가 설치되는 홀더(40)는, 후방부 양측에 돌출하는 회전축(57)을 중심으로 도 4에서의 반시계방향으로 요동한다. 그리고, 종동핀(47, 48)이 경사캠(32,33)의 하단부에 이른 상태에서, 도 4b에 나타낸 바와 같이, 홀더(40)는, 앞단측이 아래쪽으로 경사진 상태에서 베이스(20)와 접촉한다.
도 30은 기록매체 장착상태시의 동작을 좌측에서 본 측단면도이다. 도 31은 기록매체 장착상태시의 동작을 오른쪽에서 본 측단면도이다.
도 30 및 도 31에 도시된 것처럼, 상기한 바와 같이 홀더(40)의 입구측이 강하하는 데 따라, 기록매체 이중삽입 방지부재(162)는, 홀더(40)측의 돌기(40b)가 걸어 맞춤부(162f)로부터 이격되기 때문에, 비틀림 스프링(164)의 탄성력에 의해 축부(162c, 162d)를 중심으로 횡걸기부(162c)가 상승하는 방향으로 회전한다. 이에 따라, 횡걸기부(162c)는, 도어부재(131, 132)의 이면에 대향하는 위치로 위쪽으로 이동한다.
이와 같이, 기록매체 이중삽입 방지부재(162)는, 홀더(40)가 기록매체장착 위치로 강하하는 데 연동하여 횡걸기부(162c)가 도어부재(131, 132)의 개방동작을 저지하는 위치로 회전한다. 이에 따라, 삽입구(133)를 개폐하는 도어부재(131, 132)는, 기록매체 이중삽입 방지부재(162)의 횡걸기부(162c)에 대향하여 내측으로 여는 것이 저지되어, 삽입구(133)가 닫힌 차단상태로 유지된다.
그 때문에, 장치 내에 기록매체가 장착된 상태로 별도의 디스크 카트리지(13)를 삽입구(133)로 삽입하려고 하여도 도어부재(131, 132)가 기록매체 이중삽입 방지부재(162)의 횡걸기부(162c)에 접촉하여 내측으로 열 수 없어, 디스크 카트리지(13)의 이중삽입이 방지된다. 그 때, 도어부재(131, 132)는, 횡걸기부(162c)의 전방면에 접착된 펠트재(162d)에 접촉하여 충격이 완화된다. 그 때문에, 디스크 카트리지(13)를 이중삽입하려고 한 경우라도, 도어부재(131, 132)가 손상하는 것이 방지된다.
또한, 디스크(11, 12)가 도어부재(131, 132) 사이에 형성된 슬릿(135)에 삽입되는 경우라도, 이미 기록매체가 장착된 상태에서는, 기록매체 이중삽입 방지부재(162)의 횡걸기부(162c)가 슬릿(135)에 대향하고 있어, 디스크(11, 12)의 삽입이 저지된다.
그 때, 디스크(11, 12)의 가장자리부는, 횡걸기부(162c)의 전방면에 접착된 펠트재(162d)에 접촉하여 충격이 완화된다.
또한, 횡걸기부(162c)가 도어부재(131, 132)의 이면에 대향하는 위치로 위쪽으로 이동함과 동시에, 홀더(40)의 입구측이 강하함으로써, 베이스 커버(120)의 앞 가장자리 중앙으로부터 전방(Y2방향)으로 돌출한 스토퍼(120a)(도 29, 도 31참조)가 횡걸기부(162c)의 이면에 근접한다. 따라서, 횡걸기부(162c)는, 통상, 스토퍼(120a)의 선단에 접촉하지 않지만, 디스크 카트리지(13)를 이중삽입하려고 한 경우에 도어부재(131, 132)가 횡걸기부(162c)에 접촉하여 개방동작이 저지된다. 그 때, 디스크 카트리지(13)의 삽입조작을 계속하면, 횡걸기부(162c)가 가압되어장치 내측으로 휘게 된다.
그러나, 횡걸기부(162c)는, 약간 휜 상태에서 베이스 커버(120)로부터 돌출한 스토퍼(120a)에 접촉하여 그 이상 내측에의 변형이 방지된다. 그 때문에, 조작자가 이미 기록매체가 장착되어 있는 것을 알아차리지 못하여, 디스크 카트리지(13) 또는 디스크(11, 12)를 세게 힘을 주어 삽입하여 버린 경우라도, 이중삽입을 확실히 방지할 수 있음과 함께, 횡걸기부(162c)가 크게 변형하여 버리는 것이 방지되어, 기록매체 이중삽입 방지기구(160)의 신뢰성이 보다 높여진다.
또한, 전술한 도 4b에 나타낸 상태로부터, 활주모터가 구동되어 홀더 구동 슬라이더(30)가 도면에서 화살표 X2방향으로 이동함으로써, 각 종동핀(47, 48)은, 각 경사캠(32, 33)내를 상대적으로 위쪽으로 이동한다. 그 때문에, 홀더(40)는 회전축(57)을 중심으로 도 4에서의 시계방향으로 요동하여, 도 3 및 도 4a에 도시된 것처럼, 홀더(40)는 베이스(20)로부터 이격된 상동상태가 된다.
그리고, 도 27 및 도 29에 도시된 것처럼, 홀더(40)가 삽입·이젝트위치로 상승하면, 기록매체 이중삽입 방지부재(162)는 걸어 맞춤부(162f)가 홀더(40)측의 돌기(40b)에 밀어 올려지기 때문에, 횡걸기부(162c)가 홀더(40)의 바닥면측으로 강하한다. 그 때문에, 기록매체 이중삽입 방지부재(162)의 횡걸기부(162c)는, 도어부재(131, 132)의 개방동작을 방해하지 않도록 도어부재(131, 132)의 이면으로부터 이격된 아래쪽으로 회전한다.
이 상태에서 캐리어유니트(70)가 Y2방향으로 이동함으로써, 홀더(40)내의 디스크 카트리지(13) 또는 디스크(11, 12)가 삽입구(133)로부터 이젝트된다.
한편, 계속해서, 상기 구성으로 된 디스크장치(10)의 동작에 관해서 설명한다.
도 2는, 디스크(11, 12) 및 디스크 카트리지(13)가 삽입되어 있지 않은 상태의 디스크장치(10)를 보이고 있다. 이때, 캐리어유니트(70)는, 도 2에서 화살표 Y방향한도 위치(이하, 이 위치를 이젝트위치 P1라 함)로 이동한다.
캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1(도 2 참조)에 있을 때, 디스크 레버(60)의 레버 본체부(61)는, 도 11a에 도시된 것처럼, 캐리어유니트(70)의 이면에 형성된 단차 형상의 캠부 N1과 접촉한 상태로 되어 있다. 이에 따라, 디스크 레버(60)는, 디스크 레버 부세 스프링(65)의 부세력에 저항하여, 걸어 맞춤 갈고리부(63)가 캐리어유니트(70)의 이동에 방해되지 않는 위치까지 퇴피한다.
또한, 카트리지 레버(77)는, 상기한 것처럼, 축부(105)가 카트리지 레버 안내홈(103, 104)내에서 이동함으로써, 캐리어유니트(70)에 대하여 도면에서 화살표 Y1, Y2방향으로 변위 가능한 구성으로 되어 있다. 또한, 카트리지 레버(77)는, 카트리지 레버 부세 스프링(108)에 의해 도면에서 화살표 Y2방향으로 이동하는 힘을 받는다.
그렇지만, 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1에 있을 때, 카트리지 레버(77)에 형성된 걸어 맞춤 갈고리부(106)는, 오른쪽 레일(50)에 배치된 카트리지 레버 퇴피용 캠(54)과 걸어 맞추어지도록 구성되어 있다. 그리고, 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1까지 이동한 상태에서, 축부(105)는 카트리지 레버 안내홈(103, 104)의 도면에서 화살표 Y1방향한도에 위치하도록 구성되어 있다.
또한, 카트리지 퇴피용 캠(54)에는 경사면이 형성되어 있고, 카트리지 레버(77)의 걸어 맞춤 갈고리부(106)는 이 경사면에 걸어 맞추어지도록 구성되어 있다. 따라서, 카트리지 레버(77)가 경사면에 가압되면, 걸어 맞춤 갈고리부(106)는 카트리지 레버 부세 스프링(108)의 탄성력에 의해 경사면에 가압된 후, 걸어 맞춤 갈고리부(106)는 경사면을 따라 변위하고, 이에 따라 카트리지 레버(77)는 축부(105)를 중심으로 하여 반시계방향으로 소량 회전한다.
그러나, 카트리지 레버(77)의 외측(X2 방향측)에는, 디스크장치의 커버 N2(도 2에 일부를 도시)가 설치된다. 이 때문에, 카트리지 레버(77)의 외측측면이 커버 N2와 접촉함으로써, 카트리지 레버(77)가 더욱 반시계방향으로의 회전은 규제된다.
여기서, 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1(도 2 참조)에 있을 때의, 캐리어유니트(70)에 대한 카트리지 레버(77)의 위치에 주목한다.
상기한 것처럼, 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1에 있을 때, 카트리지 레버(77)가 카트리지 레버 퇴피용 캠(54) 및 커버 N2와 접촉함으로써, 축부(105)는 카트리지 레버 안내홈(103, 104)의 도면에서 화살표 Y1방향한도까지 이동한 상태로 되어 있다. 따라서, 카트리지 레버(77)도 캐리어유니트(70)에 대하여 도면에서 화살표 Y1방향으로 변위한 상태로 되어 있다. 이 때문에, 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1(도 2참조)에 위치하더라도, 카트리지 레버(77)가 캐리어유니트(70)의 전방면(89)으로부터 도면에서 화살표 Y2방향으로 돌출하는 경우는 없다.
종래의 트레이를 사용한 디스크장치에서는, 이젝트상태에서 트레이가 장치본체로부터 전방으로 연장하여, 설치공간의 증대 및 트레이의 손상을 발생시키는 원인으로 되었다. 그러나, 본 실시예의 디스크장치(10)에서는, 이젝트상태이더라도 디스크장치(10)의 전방으로 돌출하는 경우는 없고, 따라서 디스크장치(10)를 설치할 때, 설치공간의 공간 절약화를 꾀할 수 있음과 동시에 고장의 발생을 억제할 수 있다.
한편, 셔터 레버(78)는, 베이스 커버(120)에 형성된 슬릿(126)(도 2에서는, 도시를 생략함)으로 안내되어 시계방향으로 회전한 위치에 있다. 이 상태에서, 셔터 구동핀(113)은, 삽입되는 디스크 카트리지(13)에 형성된 셔터(15)와 걸어 맞춤을 개시하는 걸어 맞춤 개시위치로 위치하도록 구성되어 있다.
또한, 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1에 있을 때, 홀더(40)는 도 4a에 나타낸 바와 같이, 상동위치에 이동한 상태로 되어 있다. 홀더(40)가 상동위치에 있을 때, 캐리어유니트(70)는 전방면 베젤(130)의 삽입개구(133)와 대향한 상태로 되어 있고, 디스크(11, 12) 및 디스크 카트리지(13)의 삽입을 허용하고 있다.
이 이젝트상태의 디스크장치(10)에 디스크(11, 12) 혹은 디스크 카트리지(13)가 삽입되면, 디스크장치(10)는 반송동작을 시작한다. 이하, 이 반송동작을 8cm 디스크(11), 12cm 디스크(12), 디스크 카트리지(13)로 각기 나누어 설명한다.
우선, 도 32 내지 도 34를 사용하여 8cm 디스크(11)가 디스크장치(10)에 삽입된 때의 반송동작에 관해서 설명한다.
도 2에 나타낸 이젝트상태의 디스크장치(10)에, 전방면 베젤(130)을 통해8cm 디스크(11)를 삽입하면, 상기한 것처럼, 8cm 디스크(11)는 디스크 대향면(93)으로 안내되어 도면에서 화살표 Y1방향으로 진행하여, 이윽고 8cm 디스크용 만곡벽(94)에 접촉하여, 이것과 함께 8cm 디스크용 설편부(86)(클립 디스크(74-1∼74-4))에 보유된다(도 7 내지 도 9 참조).
또한, 8cm 디스크(11)가 8cm 디스크용 만곡벽(94)과 접촉함으로써, 8cm 디스크 검출용 스위치(96)는 8cm 디스크(11)에 의해 가압 조작된다. 이에 따라, 제어장치는 8cm 디스크(11)가 캐리어유니트(70)에 보유된 것을 검지할 수 있다.
8cm 디스크(11)가 캐리어유니트(70)에 보유된 것이 검지되면, 제어장치는 로딩 모터(100)에 대하여 전압인가를 시작하고, 이에 따라 기어군(101)을 통해 기어(102)는 회전된다. 이때, 제어장치는, 캐리어유니트(70)가 도 2에 나타낸 위치로부터 소정거리 도면에서 화살표 Y1방향으로 이동할 때까지는, 로딩 모터(100)에 인가하는 구동전압이 정규 구동전압(E 볼트로 함)의 반의 전압(E/2)이 되도록 제어한다.
구체적으로는, 캐리어유니트(70)가 도 2에 나타낸 이젝트위치 P1로부터 도 32에 나타낸 위치까지 이동하는 동안은, 로딩 모터(100)에 대하여 정규 구동전압(E)의 약 반의 전압(E/2)이 인가된다. 또한, 이하의 설명에서, 캐리어유니트(70)의 도 25에 나타낸 위치를 8cm 디스크 로딩 개시위치(8L 개시위치라 약칭함)라고 말하고, 도면에서 P2로 나타낸다.
상기한 바와 같이 로딩 모터(100)에 대한 인가전압을 낮게 하면, 로딩 모터(100)가 발생하는 구동력도 낮게 되기 때문에, 그 대로의 상태에서는 캐리어유니트(70)는 이동하지 않는다. 그렇지만, 디스크 삽입시에는, 조작자가 8cm 디스크(11)를 디스크장치(10)에 삽입하는 삽입력이 캐리어유니트(70)에 인가된다. 이에 따라, 캐리어유니트(70)는 도면에서 화살표 Y1방향으로의 이동을 개시한다.
따라서, 조작자가 8cm 디스크(11)를 제 1 로딩 개시위치 P2까지 삽입하는 조작은, 조작자의 삽입력을 로딩 모터(100)의 구동력이 지원하는 구성이 된다. 이 때문에, 조작자가 하면 작은 삽입력으로 8cm 디스크(11)를 삽입할 수 있어, 따라서 8cm 디스크(11)의 삽입시에서의 조작성을 향상시킬 수 있다.
여기서, 도 11을 참조하여, 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1(도 2참조)부터 8L 개시위치 P2(도2참조)까지 이동하는 동안의 디스크 레버(60)의 동작에 관해서 설명한다.
캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1로부터 8L 개시위치 P2까지 이동함으로써, 캐리어유니트(70)의 이면에 형성된 단차형의 캠부 N1이 도면에서 화살표 Y1방향으로 이동한다. 이에 따라, 디스크 레버(60)는, 디스크 레버 부세 스프링(65)의 부세력에 의해 레버 본체부(61)가 단차형의 캠부 N1에 미끄럼 접촉하면서 반시계방향(도 32에 화살표 C1로 나타낸 방향)으로 회전하여, 디스크 레버(60)에 형성되어 있는 걸어 맞춤 갈고리부(63)는 도 11c 및 도 32에 나타낸 바와 같이, 8cm 디스크(11)의 삽입방향 후방부에 걸어 맞추어진다.
디스크 레버(60)는, 레버 본체부(61)가 단차형의 캠부 N1로부터 이격되면, 디스크 레버 부세 스프링(65)의 부세력에 의해, 8cm 디스크(11)의 삽입방향 후방부를 디스크 삽입방향으로 가압한다.
이에 따라, 8cm 디스크(11)는, 그 삽입방향 전방부를 클립 디스크(74-1∼74-4)에 보유됨과 동시에, 삽입방향 후방부를 디스크 레버(60)에 의해 보유된 구성이 된다. 이와 같이, 본 실시예에서는 8cm 디스크(11)의 삽입방향 전방부 및 삽입방향 후방부의 양쪽을 보유함으로써, 카트리지에 장착되어 있지 않은 구성의 8cm 디스크(11)이더라도, 이 8cm 디스크(11)가 캐리어유니트(70)로부터 이탈하는 것을 방지할 수 있고, 안정된 반송처리를 하는 것이 가능해진다.
또한, 레버 본체부(61)는 캐리어유니트(70)의 이면에 형성된 단차형의 캠부 N1에 의해 회전동작시기를 조정하고, 걸어 맞춤 갈고리부(63)는 8cm 디스크(11)의 최대직경부위(화살표 X1, X2방향에 대한 최대지름부위. 즉, 중앙위치)가 도면에서 화살표 Y1방향으로 통과한 후에 처음으로, 8cm 디스크(11)의 삽입방향 후방부에 접촉하도록 구성되어 있다. 따라서, 디스크 외주에 의해 디스크 레버 부세 스프링(65)의 부세력에 저항하여, 디스크 레버(61)를 화살표 C2방향으로 회전시킬 필요가 없다. 이 구성에 의해, 디스크 삽입부하가 작은 디스크장치를 실현할 수 있다.
또한, 카트리지 레버(77)는, 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1(도 2 참조)부터 8L 개시위치 P2(도 2참조)로 이동함으로써, 카트리지 레버 부세 스프링(108)에 힘을 받어 축부(105)가 카트리지 레버 안내홈(103, 104)내를 도면에서 화살표 Y2방향으로 이동한다. 즉, 카트리지 레버(177)는, 캐리어유니트(70)에 대해서는 도면에서 화살표 Y2방향으로 상대적으로 이동한다.
그러나, 상기 이젝트위치 P1로부터 8L 개시위치 P2까지의 이동에서는, 카트리지 레버(77)의 걸어 맞춤 갈고리부(106)는 카트리지 레버 퇴피용 캠(54)과 접촉한 상태를 유지하고, 따라서 홀더(40)에 대한 카트리지 레버(77)의 위치는 변화하지 않는다.
또한, 도 32에 나타낸 캐리어유니트(70)가 8L 개시위치 P2까지 이동한 상태에서는, 카트리지 레버(77)는 캐리어유니트(70)의 전방면(89)에 대하여 도면에서 화살표 Y2방향으로 연장한 상태가 된다. 그렇지만, 캐리어유니트(70)는 디스크장치(10)내에서 이동하고 있기 때문에, 카트리지 레버(77)가 디스크장치(10)로부터 돌출하는 경우는 없다.
상기한 바와 같이 캐리어유니트(70)가 8L 개시위치 P2위치(도 32참조)까지 이동하면, 제어장치는 로딩 모터(100)에 대하여 정규전압(E)을 인가한다. 이에 따라, 캐리어유니트(70)는 로딩 모터(100)의 구동력에 의해, 도면에서 화살표 Y1방향으로 이동을 시작한다. 그리고, 도 33에 나타낸 바와 같이, 8cm 디스크(11)가, 그 중앙에 형성된 중심 구멍(11a)과 턴테이블(24)이 일치하는 위치까지 반송되면, 제어장치는 일단 8cm 디스크(11)의 반송을 중지한다.
또한, 이하의 설명에서, 8cm 디스크(11)의 중심 구멍(11a)과 턴테이블(24)이 일치하는 캐리어유니트(70)의 위치를 8cm 디스크 로딩 완료위치(8L 완료위치와 약칭함)라고 말하고, 도면에서 P4(도 33참조)로 나타낸다. 또한, 이때에 8cm 디스크(11)의 위치를 로딩위치로 한다.
이 캐리어유니트(70)가 8L 개시위치 P2로부터 8L 완료위치 P4(도 33참조)로 이동할 때, 디스크 레버(60)는 항상 8cm 디스크(11)의 삽입방향 후방부와 걸어 맞춘 상태를 유지한다.
즉, 디스크 레버(60)는 회전축(62)을 중심으로 회전가능한 구성으로 되어 있고, 또한 회전축(62)에 의해 반시계방향(도 32에 화살표 C1로 나타낸 방향)으로 항상 힘을 받는다. 따라서, 8cm 디스크(11)가 도면에서 화살표 Y1방향으로 반송되는 것에 의해, 이것에 따라 디스크 레버(60)는 회전하고, 따라서 디스크 레버(60)는 항상 8cm 디스크(11)의 삽입방향 후방부와 걸어 맞춘 상태를 유지한다. 이에 따라, 8L 개시위치 P2로부터 8L 완료위치 P4로 8cm 디스크(11)가 반송되는 동안도, 8cm 디스크(11)는 캐리어유니트(70) 및 디스크 레버(60)에 확실히 보유되어 안정된 반송이 행하여진다.
또한, 카트리지 레버(77)는, 도 32에 나타낸 캐리어유니트(70)가 8L 개시위치 P2까지 이동한 시점에서 축부(105)가 카트리지 레버 안내홈(103, 104)의 도면에서 화살표 Y2방향한도 위치까지 이동하기 때문에, 캐리어유니트(70)가 도면에서 화살표 Y1방향으로 이동함으로써, 캐리어유니트(70)와 함께 도면에서 화살표 Y1방향으로 이동한다.
이때, 걸어 맞춤 갈고리부(106)는, 카트리지 레버 퇴피용 캠(54)으로부터 이격하여, 코일 스프링(108)의 부세력에 의해서 시계방향으로 회전하면서 화살표 Y1방향으로 이동한다. 이 때문에, 카트리지 레버(77)는 오른쪽 레일(50)을 따라 가도록 축부(105)를 중심으로 하여 시계방향으로 회전하고, 카트리지 레버(77)의 측면이 가장자리부(53a)로부터 이격된 상태에서, 도 33에 도시된 것처럼 카트리지 레버(77)는 오른쪽 레일(50)을 따라 가는 상태(도면에서, 화살표 Y1, Y2방향으로연장하는 상태)가 된다.
상기한 바와 같이 8cm 디스크(11)가 중심 구멍(11a)과 턴테이블(24)이 일치하는 8L 완료위치 P4까지 반송되면, 제어장치는 상기한 활주모터를 구동하여, 홀더 구동 슬라이더(30)를 도면에서 화살표 X1방향으로 이동시킨다(도 3참조). 이에 따라, 홀더(40)는 도 4a에 나타낸 상동위치로부터 회전축(57)을 중심으로 하여 도 4b에 나타낸 하동위치로 이동하고, 이에 따라 8cm 디스크(11)도 아래로 이동하여 턴테이블(24)에 장착된다. 또한, 상기한 것처럼, 홀더(40)에 배치된 클램퍼(58)가 턴테이블(24)에 클램프용 마그넷의 흡착력에 의해 흡착되고, 이에 따라 8cm 디스크(11)는 클램퍼(58)와 턴테이블(24)의 사이에서 클램프된다.
이에 따라, 8cm 디스크(11)는 디스크 모터(25)에 의해 회전 가능한 상태가 된다. 그러나, 상기한 캐리어유니트(70) 및 디스크 레버(60)에 의해 보유된 상태에서는, 8cm 디스크(11)는 회전할 수 없다. 이 때문에, 8cm 디스크(11)가 클램프된 후, 캐리어유니트(70) 및 디스크 레버(60)는 8cm 디스크(11)를 보유하는 위치로부터 퇴피하도록 구성되어 있다.
우선, 디스크 레버(60)가 8cm 디스크(11)를 보유하는 위치로부터 퇴피하는 동작에 관해서 설명한다.
상기한 것처럼, 베이스(20)에는 제 1 및 제 2 디스크 구동캠(28, 29)이 세워져 설치되어 있다. 여기서, 제 1 디스크 구동캠(28)은, 캐리어유니트(70)가 8L 완료위치 P4위치까지 이동하였을 때의 디스크 레버(60)의 위치에 대응한 위치에 배치되어 있다.
즉, 디스크 레버(60)는 캐리어유니트(70)가 도면에서 화살표 Y1방향으로 이동하고, 이에 따라 8cm 디스크(11)가 같은 방향으로 반송되면, 회전축(62)을 중심으로 하여 회전한다. 그리고, 8cm 디스크(11)가 도 33에 나타낸 8L 완료위치 P4까지 이동하고, 이에 따라 디스크 레버(60)가 도 33에 나타낸 위치까지 회전하였을 때, 디스크 레버(60)에 형성되어 있는 걸어 맞춤부(66)는, 베이스(20)에 형성되어 있는 제 1 디스크 구동캠(28)과 대향하도록 구성되어 있다.
따라서, 상기한 바와 같이 홀더(40)가 상동위치로부터 하동위치로 이동함으로써, 제 1 디스크 구동캠(28)은 디스크 레버(60)의 걸어 맞춤부(66)와 걸어 맞추어져, 디스크 레버(60)를 도 34에 화살표 C2로 나타낸 방향으로 회전하는 힘을 더한다. 이에 따라, 디스크 레버(60)에 설치되는 걸어 맞춤 갈고리부(63)는, 도 34에 나타낸 바와 같이, 8cm 디스크(11)로부터 이격된다.
이때, 도 4a에 도시된 것처럼, 제 1 디스크 구동캠(28)에는 테이퍼면이 형성되어 있기 때문에, 디스크 레버(60)가 회전하는 힘을 더하는 것을 원활히 행할 수 있다.
계속해서, 캐리어유니트(70)가 8cm 디스크(11)를 보유하는 위치로부터 퇴피하는 동작에 관해서 설명한다.
상기한 것처럼, 캐리어유니트(70)가 8L 완료위치 P4까지 반송되면, 8cm 디스크(11)는 클램퍼(58)와 턴테이블(24)의 사이에서 클램프된다. 즉, 8cm 디스크(11)는, 이 상태에서 도면에서 화살표 Y1, Y2방향으로의 이동이 불가능해진다.
제어수단은, 8cm 디스크(11)가 클램퍼(58)와 턴테이블(24)의 사이에서 클램프된 것을 도시하지 않은 검지 스위치에 의해 검지하면, 다시 로딩 모터(100)를 구동하여, 캐리어유니트(70)를 도 34에 나타낸 위치까지 이동시킨다. 또한, 이하의 설명에서, 도 34에 나타낸 캐리어유니트(70)의 위치를 8cm 디스크 로딩 퇴피위치(8L 퇴피위치라 약칭함)라고 말하고, 도면에서 P5로 나타낸다.
상기한 것처럼, 8cm 디스크(11)가 클램프된 상태에서 캐리어유니트(70)가 8L 완료위치 P4(도 33참조)로부터 8L 퇴피위치 P5(도 34참조)로 이동함으로써, 8cm 디스크(11)는 각 클립 디스크(74-1∼74-4)로부터 이탈한다. 이에 따라, 캐리어유니트(70)에 의한 8cm 디스크(11)의 보유도 해제된다.
또한, 8cm 디스크(11)가 디스크장치(10)로부터 배출될 때는, 상기한 장착시에 동작과 반대의 동작이 되기 때문에 그 설명은 생략한다.
단, 8cm 디스크(11)의 배출시에는, 도 32에 나타낸 8L 개시위치 P2로부터 도2에 나타낸 이젝트위치 P1위치까지의 사이도, 로딩 모터(100)에는 정규전압(E)이 인가된다. 이 때문에, 조작자가 캐리어유니트(70)로부터 8cm 디스크(11)를 추출하는(이탈시키는) 조작은, 캐리어유니트(70)가 도 2에 나타낸 이젝트위치 P1에 있는 상태에서 행하여진다. 이 상태에서는, 8cm 디스크(11)는 전방면 베젤(130)로부터 크게 인출되기 때문에, 8cm 디스크(11)의 취득 조작을 용이하게 행할 수 있다.
계속해서, 도 35 내지 도 37을 사용하여 12cm 디스크(12)가 디스크장치(10)에 삽입된 때의 반송동작에 관해서 설명한다.
도 2에 나타낸 이젝트상태의 디스크장치(10)에, 전방면 베젤(130)을 통해 12cm 디스크(12)를 삽입하면, 상기한 것처럼 12cm 디스크(12)는 디스크 대향면(93)으로 안내되어 도면에서 화살표 Y1방향으로 진행하고, 이윽고 12cm 디스크용 만곡벽(95)에 접촉하고, 이것과 함께 12cm 디스크용 설편부(88)(클립 디스크 74-1∼74-4)에 보유된다.
또한, 12cm 디스크(12)가 12cm 디스크용 만곡벽(95)과 접촉함으로써, 12cm 디스크 검출용 스위치(97)는 12cm 디스크(12)에 의해 가압 조작된다. 이에 따라, 제어장치는 12cm 디스크(12)가 캐리어유니트(70)에 보유된 것을 검지한다.
12cm 디스크(12)가 캐리어유니트(70)에 보유된 것이 검지되면, 제어장치는 로딩 모터(100)에 대하여 전압인가를 시작한다. 이때, 12cm 디스크(12)의 삽입시에도, 제어장치는 캐리어유니트(70)가 도 2에 나타낸 위치로부터 도 35에 나타낸 위치까지 이동하는 동안은, 로딩 모터(100)에 대하여 정규 구동전압(E)의 반의 전압(E/2)을 인가하는 구성으로 되어 있어, 디스크 삽입시에 조작성의 향상을 꾀하고 있다.
또한, 이하의 설명에서, 캐리어유니트(70)의 도 35에 나타낸 위치를 12cm 디스크 로딩 개시위치(12L 개시위치라 약칭함)라고 말하고, 도면에서 P4로 나타낸다. 또한, 이 12L 개시위치 P4위치는, 8cm 디스크(11)의 반송시에의 도 33에 나타낸 8L 완료위치 P4와 동일한 위치가 되도록 설정되어 있다.
한편, 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1로부터 12L 개시위치 P4까지 이동함으로써, 캐리어유니트(70)의 이면에 형성된 단차형의 캠부 N1이 도면에서 화살표 Y1방향으로 이동한다. 이에 따라, 디스크 레버(60)는, 디스크 레버 부세 스프링(65)의 부세력에 의해 레버 본체부(61)가 단차형의 캠부 N1에 미끄럼 접촉하면서, 반시계방향(도 29에 화살표 C1로 나타낸 방향)으로 회전하고, 디스크 레버(60)에 형성되어 있는 걸어 맞춤 갈고리부(63)는 도 35에 나타낸 바와 같이, 12cm 디스크(12)의 삽입방향 후방부에 걸어 맞추어진다. 디스크 레버(60)는, 레버 본체부(61)가 단차형의 캠부 N1으로부터 이격된 후는, 디스크 레버 부세 스프링(65)의 부세력에 의해 12cm 디스크(12)를 가압한다.
이에 따라, 12cm 디스크(12)의 삽입에 있어서도, 12cm 디스크(12)는 그 삽입방향 전방부를 클립 디스크(74-1∼74-4)로 보유함과 동시에, 삽입방향 후방부를 디스크 레버(60)로 보유한 구성이 된다. 따라서, 12cm 디스크(12)는 삽입방향 전방부 및 삽입방향 후방부의 양쪽을 보유하는 것이 되고, 카트리지에 장착되어 있지 않은 구성의 12cm 디스크(12)이더라도 캐리어유니트(70)로부터 이탈하는 것을 방지할 수 있고, 안정된 반송처리를 행할 수 있다.
한편, 카트리지 레버(77)는, 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1로부터 12L 개시위치 P4로 이동함으로써, 카트리지 레버 부세 스프링(108)에 힘을 받아 축부(105)가 카트리지 레버 안내홈(103, 104)내를 도면에서 화살표 Y2방향으로 이동한다.
즉, 카트리지 레버(77)는, 캐리어유니트(70)에 대해서는 도면에서 화살표 Y2방향으로 상대적으로 이동한다. 또한, 12cm 디스크(12)의 삽입시의 12L 개시위치 P4는, 앞서 설명한 8cm 디스크(11)의 삽입시의 8L 개시위치 P2에 비하여, 도면에서 화살표 Y1방향으로 소정 거리 이격된 위치에 설정되어 있다.
이 때문에, 캐리어유니트(70)의 12L 개시위치 P4에의 이동에 따라, 카트리지레버(77)의 걸어 맞춤 갈고리부(106)는 카트리지 레버 퇴피용 캠(54)으로부터 이격되고, 또한, 코일 스프링(108)의 부세력에 의해서 시계방향으로 회전하면서 화살표 Y1방향으로 이동한다. 이에 따라, 카트리지 레버(77)는 오른쪽 레일(50)을 따라 가도록 축부(105)를 중심으로 하여 시계방향으로 회전하여, 도 35에 도시된 것처럼 오른쪽 레일(50)을 따라 가는 상태(도면에서 , 화살표 Y1, Y2방향으로 연장하는 상태)가 된다.
상기한 바와 같이 캐리어유니트(70)가 12L 개시위치 P4까지 이동하면, 제어장치는 로딩 모터(100)에 대하여 정규전압(E)을 인가하고, 이에 따라 캐리어유니트(70)는 독자적으로 도면에서 화살표 Y1방향으로의 이동을 시작한다. 그리고, 도 35에 나타낸 바와 같이, 12cm 디스크(12)가, 그 중앙에 형성된 중심 구멍(12a)과 턴테이블(24)이 일치하는 위치까지 반송되면, 제어장치는 일단 12cm 디스크(12)의 반송을 중지한다.
또한, 이하의 설명에서, 12cm 디스크(12)의 중심 구멍(12a)과 턴테이블(24)이 일치하는 캐리어유니트(70)의 위치를 12cm 디스크 로딩 완료위치(12L 완료위치라 약칭함)라고 말하고, 도면에서 P5(도 36참조)로 나타낸다. 또한, 이때에 12cm 디스크(12)의 위치를 로딩위치라 한다.
이 캐리어유니트(70)가 12L 개시위치 P4로부터 12L 완료위치 P5로 이동할 때, 8cm 디스크(11)의 반송시와 마찬가지로, 디스크 레버(60)는 항상 12cm 디스크(12)의 삽입방향 후방부와 걸어 맞춘 상태를 유지한다. 따라서, 12L 개시위치 P4로부터 12L 완료위치 P5로 12cm 디스크(12)가 반송되는 동안도, 12cm디스크(12)는 캐리어유니트(70) 및 디스크 레버(60)에 확실히 보유되어 안정된 상태로 반송이 행하여진다.
또한, 본 실시예에서는 디스크 레버(60)를 홀더(40)에 회전가능하게 배치함으로써, 직경 치수가 다른 8cm 디스크(11)와 12cm 디스크(12)의 삽입방향 후방부의 보유를 하나의 디스크 레버(60)로 행하는 구성으로 하고 있다. 이에 따라, 디스크장치(10)의 부품수의 삭감 및 구성의 간단화를 꾀할 수 있다.
상기한 바와 같이 12cm 디스크(12)가 중심 구멍(12a)과 턴테이블(24)이 일치하는 12L 완료위치 P5까지 반송되면, 제어장치는 상기한 활주모터를 구동하여, 홀더 구동 슬라이더(30)를 도면에서 화살표 X1방향으로 이동시킨다(도 3참조). 이에 따라, 홀더(40)는 도 4a에 나타낸 상동위치로부터 회전축(57)을 중심으로 하여 도 4b에 나타낸 하동위치로 이동하고, 이에 따라 12cm 디스크(12)도 아래로 이동하여 턴테이블(24)에 장착됨과 동시에, 클램퍼(58)와 턴테이블(24) 사이에 클램프된다.
이에 따라, 12cm 디스크(12)는 디스크 모터(25)에 의해 회전 가능한 형태가 된다. 그렇지만, 상기한 캐리어유니트(70) 및 디스크 레버(60)에 의해 유지된 상태에서는, 12cm 디스크(12)는 회전할 수는 없다. 이 때문에, 8cm 디스크(11)가 클램프된 후, 캐리어유니트(70) 및 디스크 레버(60)는 12cm 디스크(12)를 보유하는 위치로부터 퇴피하도록 구성되어 있다.
우선, 디스크 레버(60)가 12cm 디스크(12)를 보유하는 위치로부터 퇴피하는 동작에 관해서 설명한다.
상기한 것처럼, 베이스(20)에는 제 1 및 제 2 디스크 구동캠(28, 29)이 세워져 설치되어 있다. 여기서, 제 2 디스크 구동캠(29)은, 캐리어유니트(70)가 12L 완료위치 P5까지 이동하였을 때의, 디스크 레버(60)의 위치에 대응한 위치에 배치되어 있다.
즉, 디스크 레버(60)는, 캐리어유니트(70)가 도면에서 화살표 Y1방향으로 이동함에 따라 12cm 디스크(12)가 같은 방향으로 반송되면, 이것에 따라 회전축(62)을 중심으로 하여서 회전한다. 그리고, 12cm 디스크(12)가 도 36에 나타낸 12L 완료위치 P5까지 이동함에 따라 디스크 레버(60)가 도 36에 나타낸 위치까지 회전하였을 때, 디스크 레버(60)에 형성되어 있는 걸어 맞춤부(66)는, 베이스(20)에 형성되어 있는 제 2 디스크 구동캠(29)과 대향하도록 구성되어 있다.
따라서, 상기한 바와 같이, 홀더(40)가 상동위치로부터 하동위치로 이동함으로써, 제 2 디스크 구동캠(29)은 디스크 레버(60)의 걸어 맞춤부(66)와 걸어 맞추어져, 디스크 레버(60)를 도 17에 화살표 C2로 나타낸 방향으로 회전하는 힘을 더한다. 이에 따라, 디스크 레버(60)에 설치되는 걸어 맞춤 갈고리부(63)는, 도 37에 나타낸 바와 같이, 12cm 디스크(12)로부터 이격된다. 이때, 제 2 디스크 구동캠(29)에는, 상기한 제 1 디스크 구동캠(28)과 마찬가지로, 테이퍼면이 형성되어 있기 때문에, 디스크 레버(60)가 회전하는 힘을 더하는 것을 원활히 할 수 있다.
계속해서, 캐리어유니트(70)가 12cm 디스크(12)를 보유하는 위치로부터 퇴피하는 동작에 관해서 설명한다.
상기한 것처럼, 캐리어유니트(70)가 12L 완료위치 P5까지 반송되면, 12cm 디스크(12)는 클램퍼(58)와 턴테이블(24) 사이에서 클램프되어, 도면에서 화살표 Y1, Y2방향으로의 이동이 불가능해진다. 제어수단은, 12cm 디스크(12)가 클램프된 것을 도시하지 않은 검지 스위치에 의해 검지하면, 다시 로딩 모터(100)를 구동하여, 캐리어유니트(70)를 도 37에 나타낸 위치까지 이동시킨다. 또한, 이하의 설명에서, 도 37에 나타낸 캐리어유니트(70)의 위치를 12cm 디스크 로딩 퇴피위치(12L 퇴피위치라 약칭함)라고 말하고, 도면에서 P6으로 나타낸다.
상기한 것처럼 12cm 디스크(12)가 클램프된 상태에서, 캐리어유니트(70)가 12L 완료위치 P5로부터 12L 퇴피위치 P6(도 37참조)으로 이동함으로써, 12cm 디스크(12)는 각 클립 디스크(74-1∼74-4)로부터 이탈한다. 이에 따라, 캐리어유니트(70)에 의한 12cm 디스크(12)의 보유도 해제되어, 12cm 디스크(12)에 대하여 재생 및/또는 기록처리를 하는 것이 가능해진다.
또한, 12cm 디스크(12)가 디스크장치(10)로부터 배출될 때는, 상기한 장착시의 동작과 반대의 동작이 되기 때문에 그 설명은 생략한다. 단, 12cm 디스크(12)의 배출시에도, 12cm 디스크(12)의 추출 조작성을 향상시키기 때문에, 도 15에 나타낸 12L 개시위치 P4로부터 도 2에 나타낸 이젝트위치 P1까지의 동안도, 로딩 모터(100)에 대하여 정규전압(E)이 인가되는 구성으로 하고 있다.
계속해서, 도 38 및 도 39를 사용하여 디스크 카트리지(13)가 디스크장치(10)에 삽입된 때의 반송동작에 관해서 설명한다.
도 2에 나타낸 이젝트상태의 디스크장치(10)에, 전방면 베젤(130)의 삽입구(133)를 통해 디스크 카트리지(13)를 삽입하면, 이 디스크 카트리지(13)의선단부는 캐리어유니트(70)의 전방면(89)에 우선 접촉한다.
전방면(89)에는 디스크 카트리지 검출용 스위치(98)가 배치되어 있으므로(도 10참조), 디스크 카트리지(13)가 캐리어유니트(70)의 전방면(89)에 접촉함으로써, 디스크 카트리지 검출용 스위치(98)는 가압 조작된다. 이에 따라, 제어장치는, 디스크 카트리지(13)가 디스크장치(10)에 삽입된 것을 검지한다.
또한, 디스크 카트리지(13)가 캐리어유니트(70)와 접촉한 상태에서, 셔터 레버(78)에 설치된 셔터 구동핀(113)은, 디스크 카트리지(13)에 배치된 셔터(15)의 단부와 걸어 맞추어진다.
디스크 카트리지(13)가 디스크장치(10)에 삽입된 것이 검지되면, 제어장치는 로딩 모터(100)에 대하여 전압인가를 시작한다. 이때, 디스크 카트리지(13)의 삽입시에도, 제어장치는 캐리어유니트(70)가 도 2에 나타낸 위치로부터 도 38에 나타낸 위치까지 이동하는 동안은, 로딩 모터(100)에 대하여 정규구동전압(E)의 반의 전압(E/2)을 인가하는 구성으로 하고 있고, 디스크 삽입시의 조작성의 향상을 꾀하고 있다. 즉, 캐리어유니트(70)는, 로딩 모터(100)의 구동력에 지원을 받으면서 디스크 카트리지(13)의 삽입동작에 의해 가압되면서 도면에서 화살표 Y1방향으로 이동한다. 그 때문에, 조작자는, 비교적 작은 조작력으로 디스크 카트리지(13)를 삽입할 수 있다.
또한, 이하의 설명에서, 캐리어유니트(70)의 도 38에 나타낸 위치를 디스크 카트리지 로딩 개시위치(D개시위치라 약칭함)라고 말하고, 도면에서 P3으로 나타낸 다.
캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1로부터 DL 개시위치 P3(도 38참조)까지 이동할 때, 디스크 레버(60)는 디스크 카트리지(13)의 삽입에 방해되지 않는 위치로 퇴피한다. 즉, 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1로부터 DL 개시위치 P3로 이동함으로써, 디스크 레버(60)는 레버 본체부(61)가 캐리어유니트(70)의 이면의 단차형의 캠부 N1으로부터 이격된다. 그렇지만, 상기한 것처럼, 디스크 카트리지(13)는 캐리어유니트(70)의 전방면(89)과 접촉한 상태이므로, 레버 본체부(61)가 캠부 N1으로부터 이격되더라도, 계속해서 걸어 맞춤 갈고리부(63)가 디스크 카트리지(13)의 측면에 접촉한다. 따라서, 디스크 레버(60)는 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1에 있을 때의 위치를 유지하게 되어, 디스크 레버(60)가 디스크 카트리지(13)의 삽입이 방해되는 경우는 없다.
한편, 캐리어유니트(70)가 이젝트위치 P1로부터 도면에서 화살표 Y1방향으로 이동을 시작하여, 도 38에 P2로 나타낸 위치(이 위치는, 도 32에 나타낸 8L 개시위치 P2와 같은 위치)까지 이동하면, 이 이동에 따라 카트리지 레버(77)는 캐리어유니트(70)에 대하여 화살표 Y2방향으로 상대적으로 이동한다. 또한, 캐리어유니트(70)가 위치 P2까지 이동한 시점에서, 카트리지 레버(77)의 축부(105)는, 카트리지 레버 안내홈(103, 104)의 도면에서 화살표 Y2방향한도 위치까지 이동한다.
이 캐리어유니트(70)의 이젝트위치 P1로부터 위치 P2까지의 이동에서는, 카트리지 레버(77)의 걸어 맞춤 갈고리부(106)는 카트리지 레버 퇴피용 캠(54)과 접촉한 상태를 유지하고, 따라서 홀더(40)에 대한 카트리지 레버(77)의 위치는 변화하지 않는다. 그렇지만, 상기한 것처럼, 카트리지 레버(77)가 캐리어유니트(70)에 대하여 화살표 Y2방향으로 이동함으로써, 카트리지 레버(77)는 캐리어유니트(70)의 전방면(89)으로부터 도면에서 화살표 Y2방향으로 연장된 상태가 된다.
상기한 위치 P2로부터 더욱 캐리어유니트(70)가 DL 개시위치 P3를 향하여 이동하면, 상기한 것처럼 캐리어유니트(70)가 위치 P2까지 이동한 시점에서 축부(105)가 카트리지 레버 안내홈(103, 104)의 도면에서 화살표 Y2방향한도의 위치까지 이동하므로, 카트리지 레버(77)는 캐리어유니트(70)와 함께 도면에서 화살표 Y1방향으로 이동한다.
이에 따라, 걸어 맞춤 갈고리부(106)는, 카트리지 레버 퇴피용 캠(54)으로부터 이격되어, 카트리지 레버(77)는 코일 스프링(108)의 부세력에 의해서 시계방향으로 회전하면서 화살표 Y1방향으로 이동한다. 따라서, 카트리지 레버(77)는 코일 스프링(108)에 힘을 받아 오른쪽 레일(50)을 따라 가도록 축부(105)를 중심으로 하여 시계방향으로 회전한다. 또한, 디스크 카트리지(13)의 측면에는 걸어 맞춤 오목부(16)가 형성되어 있고, 이 걸어 맞춤 오목부(16)의 형성위치는 상기한 바와 같이 회전하는 카트리지 레버(177)의 걸어 맞춤 갈고리부(106)의 이동 궤적상에 위치하 도록 구성되어 있다.
따라서, 카트리지 레버(77)의 상기 회전에 의해, 도 18에 나타낸 바와 같이, 걸어 맞춤 갈고리부(106)는 디스크 카트리지(13)의 걸어 맞춤 오목부(16)에 걸어 맞추어진다. 그리고, 캐리어유니트(70)의 이동에 따라, 카트리지 레버(77)의 측면이 가장자리부(53a)로부터 이격된 상태에서, 카트리지 레버(77)는 걸어 맞춤 갈고리부(106)가 걸어 맞춤 오목부(16)에 걸어 맞춰진 상태를 유지하면서, 오른쪽 레일(50)을 따라 간 상태(도면에서, 화살표 Y1, Y2방향으로 연장하는 상태)가 된다.
또한, 상기한 캐리어유니트(70)의 이동에 따라, 셔터 레버(78)는 반시계방향으로 회전한다. 구체적으로는, 셔터 레버(78)에 배치된 셔터 구동핀(113)은 슬릿(126)에 걸어 맞추어져 있기 때문에, 캐리어유니트(70)의 삽입에 따라 셔터 구동핀(113)은 슬릿(126)의 형상으로 안내되어 이동한다.
이에 따라, 셔터 레버(78)는, 도 38에 도시된 것처럼, 반시계방향으로 회전하고, 또한 셔터 구동핀(113)과 걸어 맞추어진 셔터(15)는 화살표 X2방향으로 활주 하여 덮개 개방된다. 그리고, 셔터(15)가 완전히 덮개 개방한 상태에서, 상기와 같이, 셔터 구동핀(113)은 슬릿(126)의 직선부에 보유된 상태로 된다.
이와 같이, 디스크장치(10)에서는, 캐리어유니트(70)의 카트리지 레버(77)가 삽입위치에 삽입된 디스크 카트리지(13)를 파지하여 장착위치로 반송하거나, 또는 장착위치의 디스크 카트리지(13)를 삽입위치로 이젝트한다. 그리고, 캐리어유니트(70)에 요동 가능하게 설치된 셔터 레버(78)의 셔터 구동핀(113)이, 베이스 커버(120)의 슬릿(126)에 걸어 맞추어지면서 삽입위치로부터 장착위치로 이동하는 과정에서 카트리지(13)의 셔터(15)에 걸어 맞추어져 디스크 카트리지(13)의 셔터(15)를 개폐시킨다.
상기한 바와 같이 캐리어유니트(70)가 DL 개시위치 P3까지 이동하면, 제어장치는 로딩 모터(100)에 대하여 정규전압(E)을 인가한다. 이에 따라,캐리어유니트(70)는, 조작자가 디스크 카트리지(13)를 가압하지 않더라도 로딩 모터(100)의 구동력에 의해서만 도면에서 화살표 Y1방향으로 이동을 시작하고, 이것에 따라 카트리지 레버(77)에 걸어 맞추어진 디스크 카트리지(13)도 도면에서 화살표 Y1방향으로 자동적으로 반송된다. 그리고, 도 39에 나타낸 바와 같이, 디스크 카트리지(13)에 장착된 DVD-RAM(14)의 중심 구멍(14a)과 턴테이블(24)이 일치하는 위치까지 반송되면, 제어장치는 로딩 모터(100)의 회전을 정지시켜 캐리어유니트(70)의 이동을 정지시킨다.
또한, 이하의 설명에서, DVD-RAM(14)의 중심 구멍(14a)과 턴테이블(24)이 일치하는 캐리어유니트(70)의 위치를 디스크 카트리지 로딩완료위치(DL 완료위치라 약칭함)라고 말하고, 도면에서 P6으로 나타낸다. 이 DL 완료위치 P6은, 도 37에 나타낸 12L 퇴피위치 P6과 같은 위치이다. 또한, 이때의 디스크 카트리지(13)의 위치를 로딩위치라고 한다.
이 캐리어유니트(70)가 DL 개시위치 P3으로부터 DL 완료위치 P6(도 39참조)로 이동할 때도, 디스크 레버(60)는 디스크 카트리지(13)의 측면에 접촉하여, 디스크 카트리지(13)의 반송이 방해되지 않도록 퇴피한 위치를 유지하고 있다.
상기한 바와 같이 디스크 카트리지(13)가 DL 완료위치 P6까지 반송되면, 제어장치는 상기한 활주모터(도시하지 않음)를 구동하여, 홀더 구동 슬라이더(30)를 도면에서 화살표 X1방향으로 이동시킨다(도 3참조). 이에 따라, 홀더(40)는, 도 4a에 나타낸 상동위치로부터 회전축(57)을 중심으로 하여서 도 4b에 나타낸 하동위치로 이동하고, 이에 따라 디스크 카트리지(13)도 아래로 이동한다.
따라서, 디스크 카트리지(13)에 내설되어 있는 DVD-RAM(14)은 턴테이블(24)에 장착되어, 클램퍼(58)와 턴테이블(24)의 사이에 클램프된다. 이에 따라, DVD-RAM(14)은, 디스크 모터(25)에 의해 회전 가능한 상태가 되어, DVD-RAM(14)에 대하여 재생/기록처리가 가능해진다.
또한, 디스크 카트리지(13)가 디스크장치(10)로부터 배출될 때는, 상기한 장착시의 동작과 반대의 동작이 되기 때문에 그 설명은 생략한다. 단, 디스크 카트리지(13)의 배출시에는, 취득 조작성의 향상을 꾀하기 때문에, DL 완료위치 P6로부터 이젝트위치 P1까지의 사이의 모든 사이에서, 로딩 모터(100)에는 정규전압(E)이 인가되는 구성으로 되어 있다.
상술한 것처럼, 청구항 1에 기재된 발명에 의하면, 반송기구의 이젝트동작에 의해 카트리지를 배출할 때, 카트리지를 배출방향으로 반송하기 전에 도어부재를 개방위치로 이동시킴으로써, 디스크형 기록매체뿐만 아니라 카트리지의 삽입·이젝트 동작을 부드럽게 행할 수 있다. 따라서, 기록매체의 종류나 형식(예를 들면, 디스크만, 또는 디스크가 수납된 카트리지)에 관계없이, 슬롯인 방식의 기록매체 장착기구를 채용하는 것이 가능해진다.
또한, 청구항 2에 기재된 발명은, 개구를 통해서 삽입된 디스크형 기록매체의 가장자리부를 보유하는 디스크 보유위치로 회전하는 디스크 보유부재를 구비하고, 디스크 보유부재가 카트리지의 삽입동작에 의해 퇴피위치로 가압되면, 디스크보유부재를 통해 도어부재를 개방위치로 이동시키므로, 카트리지를 검출하기 위한 스위치를 별개로 설치하지 않고 카트리지의 유무에 연동시켜 도어부재를 개폐시킬 수 있다. 그 때문에, 카트리지의 유무를 검출하기 위해서 부품수가 증가하지 않고, 비용을 염가로 억제할 수 있다.
또한, 청구항 3에 기재된 발명에 의하면, 도어부재에 형성된 빈틈을 통과하여 디스크형 기록매체가 삽입되면, 디스크 보유부재가 디스크형 기록매체의 가장자리부를 보유하면서 회전하여 장착 동작하고, 이젝트 조작에 의해 도어부재를 폐쇄위치인채 도어부재의 빈틈으로부터 디스크형 기록매체를 배출시키기 때문에, 카트리지뿐만 아니라 디스크형 기록매체의 삽입조작 및 이젝트 동작도 부드럽게 행할 수 있다.
또한, 청구항 4에 기재된 발명에 의하면, 차단부재가 홀더의 이동방향과 역방향으로 이동하도록 지지되어, 홀더의 입구와 삽입구와의 사이에 삽입하도록 횡으로 걸쳐지는 횡걸기부를 갖고, 홀더가 기록매체의 삽입·이젝트를 행하는 제 1 위치에 있을 때, 횡걸기부가 삽입구로부터 이격하고 있어, 홀더가 기록매체를 장착하는 제 2 위치로 이동하는 데에 연동하여 횡걸기부가 삽입구에 대향하는 위치로 이동하여 기록매체의 삽입을 저지하기 때문에, 차단부재를 홀더 높이 치수의 범위로 이동 가능하게 배치시킬 수 있게 됨에 따라서, 장치의 박형화를 꾀할 수 있다.
또한, 청구항 5에 기재된 발명에 의하면, 차단부재가 홀더의 양측면에 대향하는 위치로 회전 가능하게 지지된 한 쌍의 암부와, 한 쌍의 암부의 선단 사이에 횡으로 걸쳐진 횡걸기부와, 한 쌍의 암부의 타단에 설치되어 상기 홀더에 걸어 맞추어지는 걸기 맞춤부를 갖고, 홀더가 제 2 위치에의 이동에 따라 회전함으로써, 횡걸기부가 삽입구에 대향하는 위치로 이동하여 기록매체의 삽입을 저지하기 때문에, 차단부재를 홀더 높이 치수의 범위로 이동 가능하게 배치시킬 수 있게 됨에 따라서, 장치의 박형화를 꾀할 수 있다.

Claims (5)

  1. 디스크형 기록매체 또는 그 디스크형 기록매체가 수용된 카트리지 중 어느 하나가 선택적으로 삽입 또는 배출되는 개구와,
    상기 카트리지가 삽입되기 전에는 상기 디스크형 기록매체가 통과할 수 있는 공간을 갖는 빈틈을 제외하고 상기 개구를 폐색하는 폐색위치로 유지되고, 상기 카트리지가 삽입되는 과정에서 상기 개구를 개방하는 방향으로 이동하여 상기 카트리지의 삽입을 허용하는 도어부재와,
    상기 개구로부터 삽입된 상기 디스크형 기록매체 또는 카트리지를 소정 장착위치로 반송하고, 이젝트 조작에 의해 장착된 상기 디스크형 기록매체 또는 카트리지를 상기 빈틈 또는 상기 개구를 통해서 배출하는 반송기구와,
    상기 반송기구의 이젝트 동작에 의해 상기 카트리지를 배출할 때, 상기 카트리지를 배출방향으로 반송하기 전에 상기 도어부재를 개방위치로 이동시키는 개폐구동기구를 구비한 것을 특징으로 하는 디스크장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 개구를 통해서 삽입된 상기 디스크형 기록매체의 가장자리부를 보유하는 디스크 보유위치로 회전하는 디스크 보유부재를 구비하고,
    상기 개폐 구동기구는, 해당 디스크 보유부재가 상기 카트리지의 삽입동작에의해 퇴피위치로 가압되면, 상기 디스크 보유부재를 통해 상기 도어부재를 개방위치로 이동시키는 것을 특징으로 하는 디스크장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 개폐 구동기구는, 상기 도어부재에 형성된 빈틈을 통과하여 상기 디스크형 기록매체가 삽입되면, 상기 디스크 보유부재가 상기 디스크형 기록매체의 가장자리부를 보유하면서 회전하여 장착 동작하고, 이젝트 조작에 의해 상기 도어부재를 폐쇄위치의 상태에서 상기 도어부재의 빈틈으로부터 상기 디스크형 기록매체를 배출시키는 것을 특징으로 하는 디스크장치.
  4. 기록매체가 삽입되는 삽입구와, 그 삽입구에 대향하여 상기 기록매체가 삽입되는 제 1 위치와 상기 기록매체를 장착하는 제 2 위치 사이를 이동하는 홀더와, 상기 기록매체가 삽입된 상기 홀더가 제 2 위치로 이동하고 있을 때 상기 기록매체의 삽입을 저지하도록 상기 삽입구를 내측으로부터 차단하는 차단부재를 구비한 디스크장치에 있어서,
    상기 차단부재는, 상기 홀더의 이동방향과 역방향으로 이동하도록 지지되고, 상기 홀더의 입구와 상기 삽입구의 사이에 삽입하도록 횡으로 걸치는 횡걸기부를 갖고, 상기 홀더가 상기 기록매체를 삽입·이젝트하는 제 1 위치에 있을 때, 상기횡걸기부가 상기 삽입구로부터 이격하고 있고, 상기 홀더가 상기 제 2 위치로 이동하는 데 연동하여 상기 횡걸기부가 상기 삽입구에 대향하는 위치로 이동하여 상기 기록매체의 삽입을 저지하는 것을 특징으로 하는 디스크장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 차단부재는, 상기 홀더의 양측면에 대향하는 위치에서 회전 가능하게 지지된 한 쌍의 암부와, 그 한 쌍의 암부의 선단 사이에 횡으로 걸쳐진 횡걸기부와, 상기 한 쌍의 암부의 타단에 설치되는 상기 홀더에 걸어 맞추는 걸어 맞춤부를 갖고, 상기 홀더가 제 2 위치에의 이동에 따라 회전함으로써 상기 횡걸기부가 상기 삽입구에 대향하는 위치로 이동하여 상기 기록매체의 삽입을 저지하는 것을 특징으로 하는 디스크장치.
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