KR200267613Y1 - 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 레인포스먼트 범퍼 레일 - Google Patents

자동차용 에너지 흡수 범퍼의 레인포스먼트 범퍼 레일 Download PDF

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KR200267613Y1
KR200267613Y1 KR2020010037256U KR20010037256U KR200267613Y1 KR 200267613 Y1 KR200267613 Y1 KR 200267613Y1 KR 2020010037256 U KR2020010037256 U KR 2020010037256U KR 20010037256 U KR20010037256 U KR 20010037256U KR 200267613 Y1 KR200267613 Y1 KR 200267613Y1
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김영호
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진영공업주식회사
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단면구조가 여러개의 사각형 폐루프를 형성하면서 여러개의 사각형 돌출부가 전면부를 향하도록 함으로써 보강력을 높여 줄 뿐만 아니라, 단순한 용접작업을 통하여 제작함으로써 제작이 매우 용이한, 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 레인포스먼트 범퍼 레일에 관한 것으로서,
최외측에 설치되는 외곽 범퍼(1)의 안쪽에 설치되어 충격 에너지를 흡수하는 에너지 흡수폼(2)과, 차체의 프레임(8)에 고정설치되는 브라켓(7)에 연결되는 스테이 범퍼(6)와의 사이에 설치되며,
단면구조가 다수개의 사각형 폐루프를 형성하면서 다수개의 사각형 돌출부가 전면부를 향하도록 하는 구조로 이루어진다.

Description

자동차용 에너지 흡수 범퍼의 레인포스먼트 범퍼 레일{a reinforcement bumper rail for vehicles}
이 고안은 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 레인포스먼트 범퍼 레일(reinforcement bumoer rail)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 말하자면 단면구조가 여러개의 사각형 폐루프(closed loop)를 형성하면서 여러개의 사각형 돌출부가 전면부를 향하도록 함으로써 보강력(reinforcement force)을 높여 줄 뿐만 아니라, 단순한 용접작업을 통하여 제작함으로써 제작이 매우 용이한, 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 레인포스먼트 범퍼 레일에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 범퍼(bumper)는 차량의 앞뒤에서 차체(body)를 보호하기 위하여 설치되는 장치로서, 자동차가 부딪혔을 때 그 충격을 흡수하여 줌으로써 인명을 보호하는 매우 중요한 역할을 한다.
종래에는 강철재료 바디에서 약간 튀어나온 정도였으나, 미국에서 대형 범퍼가 사용되게 되어 현재는 에너지 흡수 범퍼라고 불리우는 것이 일반화되어 있다. 상기한 에너지 흡수 범퍼의 재질로서는 우레탄 등이 쓰임으로써 그 충격흡수의 정도가 매우 크고, 동시에 차체와 일체화한 디자인 등에 의하여 점차로 장식을 겸한 부품으로서 되어가고 있다.
일반적으로 자동차용 에너지 흡수 범퍼는, 도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 최외측에 설치되는 외곽 범퍼(1)와, 상기한 외곽 범퍼(1)의 안쪽에 설치되어 충격 에너지를 흡수하는 에너지 흡수폼(2)과, 상기한 에너지 흡수폼(2)을 보강하기 위한 레인포스먼트 범퍼 레일(3)과, 상기한 레인포스먼트 범퍼 레일(3)을 차체의프레임(도시되지 않음)에 설치하기 위한 스테이 범퍼(4)를 포함하여 이루어진다.
그러나, 상기한 종래의 자동차용 에너지 흡수 범퍼에 설치되어 있는 레인포스먼트 범퍼 레일(3)은 단면구조가 하나의 폐루프를 형성하고 있기 때문에 보강력이 저하될 뿐만 아니라, 제작이 매우 어려운 문제점 등이 있었다.
이 고안의 목적은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 단면구조가 여러개의 사각형 폐루프를 형성하면서 여러개의 사각형 돌출부가 전면부를 향하도록 함으로써 보강력을 높여 줄 뿐만 아니라, 단순한 용접작업을 통하여 제작함으로써 제작이 매우 용이한, 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 레인포스먼트 범퍼 레일을 제공하는 데 있다.
도 1은 종래의 레인포스먼트 범퍼 레일이 적용된 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 단면 구조도이다.
도 2는 이 고안의 제1 실시예에 따른 레인포스먼트 범퍼 레일이 적용된 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 단면 구조도이다.
도 3은 이 고안의 제1 실시예에 따른 레인포스먼트 범퍼 레일이 적용된 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 분해 사시도이다.
도 4는 이 고안의 제2 실시예에 따른 레인포스먼트 범퍼 레일이 적용된 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 단면 구조도이다.
도 5는 이 고안의 제2 실시예에 따른 레인포스먼트 범퍼 레일이 적용된 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 분해 사시도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 외곽 범퍼 2 : 에너지 흡수폼
3, 5, 9 : 레인포스먼트 범퍼 레일 4, 6 : 스테이 범퍼
7 : 브라켓 8 : 프레임
이하, 이 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 고안을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 고안의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 이 고안의 목적, 작용, 효과를 포함하여 기타 다른 목적들, 특징점들, 그리고 동작상의 이점들이 바람직한 실시예의 설명에 의해 보다 명확해질 것이다.
참고로, 여기에서 개시되는 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 고안의 기술적 사상이 반드시 이 실시예에만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 부가 및 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시예가 가능함을 밝혀 둔다.
도 2는 이 고안의 제1 실시예에 따른 레인포스먼트 범퍼 레일이 적용된 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 단면 구조도이고, 도 3은 이 고안의 제1 실시예에 따른 레인포스먼트 범퍼 레일이 적용된 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 분해 사시도이다.
도 2 및 도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 이 고안의 제1 실시예에 따른 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 레인포스먼트 범퍼 레일(5)의 구성은, 최외측에 설치되는 외곽 범퍼(1)의 안쪽에 설치되어 충격 에너지를 흡수하는 에너지 흡수폼(2)과, 차체의 프레임(8)에 고정설치되는 브라켓(7)에 연결되는 스테이 범퍼(6)와의 사이에 설치되며, 단면구조가 2개의 사각형 폐루프를 형성하면서 2개의 사각형 돌출부가 전면부를 향하도록 하는 구조로 이루어진다.
도 4는 이 고안의 제2 실시예에 따른 레인포스먼트 범퍼 레일이 적용된 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 단면 구조도이고, 도 5는 이 고안의 제2 실시예에 따른 레인포스먼트 범퍼 레일이 적용된 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 분해 사시도이다.
도 4 및 도 5에 도시되어 있는 바와 같이, 이 고안의 제2 실시예에 따른 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 레인포스먼트 범퍼 레일(9)의 구성은, 최외측에 설치되는 외곽 범퍼(1)의 안쪽에 설치되어 충격 에너지를 흡수하는 에너지 흡수폼(2)과, 차체의 프레임(8)에 고정설치되는 브라켓(7)에 연결되는 스테이 범퍼(6)와의 사이에 설치되며, 단면구조가 3개의 사각형 폐루프를 형성하면서 3개의 사각형 돌출부가 전면부를 향하도록 하는 구조로 이루어진다.
상기한 구성에 의한, 이 고안의 제1 및 제2 실시예에 따른 자동차용 에너지흡수 범퍼의 레인포스먼트 범퍼 레일의 작용은 다음과 같다.
차체의 프레임(8)에 브라켓(7)이 볼트와 너트를 이용하여 고정설치된다.
상기한 브라켓(7)에는 단면이 실패 형태의 모양을 갖는 스테이 범퍼(6)가 볼트와 너트를 이용하여 고정설치된다.
상기한 스테이 범퍼(6)의 앞쪽에는 에너지 흡수 폼(2)을 보강하기 위한 레인포스먼트 범퍼 레일(5, 9)이 설치된다. 상기한 레인포스먼트 범퍼 레일(5, 9)은 2개 또는 3개의 사각형 사각형 폐루프를 형성하면서 2개 또는 3개의 사각형 돌출부가 형성되어 있는 구조로 이루어지는데, 간단한 절곡작업업과 용적작업을 통하여 제작됨으로써 제작이 매우 용이하다.
상기한 레인포스먼트 범퍼 레일(5, 9)의 앞쪽에는 충격 에너지를 흡수하는 에너지 흡수폼(2)이 충진되어 설치된다.
그리고 차체의 전방 또는 후방의 최외측에는 외곽 범퍼(1)가 설치된다.
이와 같은 에너지 흡수 범퍼 구조를 갖는 차량이 다른 차량과 충돌을 하게 되면, 상기한 에너지 흡수폼(2)에 의해서 충돌 에너지가 흡수됨과 동시에, 상기한 레인포스먼트 범퍼 레일(5, 9)에 의해서 보강력이 향상되므로, 차량에서 요구되는 강성 및 충격 흡수력 조정범위가 넓게 된다.
이상의 설명에서와 같이 이 고안의 실시예에서, 단면구조가 여러개의 사각형 폐루프를 형성하면서 여러개의 사각형 돌출부가 전면부를 향하도록 함으로써 보강력을 높여 줄 뿐만 아니라, 단순한 용접작업을 통하여 제작함으로써 제작이 매우용이한 효과를 가진 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 레인포스먼트 범퍼 레일을 제공할 수가 있다. 이 고안의 이와 같은 효과는 범퍼 분야에서 이 고안의 기술적 사상의 범위를 벗어나지 않는 범위내에서 다양하게 응용되어 이용될 수가 있다.

Claims (1)

  1. 최외측에 설치되는 외곽 범퍼(1)의 안쪽에 설치되어 충격 에너지를 흡수하는 에너지 흡수폼(2)과, 차체의 프레임(8)에 고정설치되는 브라켓(7)에 연결되는 스테이 범퍼(6)와의 사이에 설치되며,
    단면구조가 다수개의 사각형 폐루프를 형성하면서 다수개의 사각형 돌출부가 전면부를 향하도록 하는 구조로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 에너지 흡수 범퍼의 레인포스먼트 범퍼 레일.
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