KR200265873Y1 - 도로 시설물의 지주 보호용 충격 흡수커버 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로 시설물의 지주를 보호하기 위한 충격흡수커버에 관한 것으로, 스프링(40)을 매개로 상호 탄발지지되는 내·외부 커버(30,60)와, 내부 커버(30)와 외부 커버(60) 사이, 지주(10)와 내부 커버(30) 사이에 배치되는 합성 고분자화합물 재질의 제1·2완충부재(30,50)로 이루어진 구조로 되어, 충격흡수커버의 완충기능이 크게 향상되도록 된 것이다.

Description

도로 시설물의 지주 보호용 충격 흡수커버{Device for absorbeing impact on support of road facilities}

본 고안은 도로 시설물의 지주를 보호하기 위한 충격흡수커버에 관한 것으로, 특히 완충기능이 보다 향상되어진 충격흡수커버에 관한 것이다.

도로 시설물의 지주는 통상 지중에 매립된 베이스에 너트와 앵커볼트 등의 체결부재를 매개로 고정되는데, 차량 추돌 사고 등으로 인해서 큰 외력이 가해지게 되면, 지주가 `전복되거나 굴절되면서 지주설치위치 주변을 지나는 보행자나 차량을 덮치게 되는 사고가 빈번하게 발생된다.

따라서, 지주의 외주면에 커버 등을 덧대어서 지주의 직경 두께를 보강하는 방안이 제시되었는데, 이에 따르면 지주의 강도가 크게 향상되는 잇점은 있지만, 완충기능은 크게 미흡하여, 추돌 차량의 탑승자가 크게 상해를 입게 되는 문제가 발생되었다.

이를 해소하기 위해서, 지주에 가해지는 외력에 의한 충격을 완충시킬 수 있는 방안이 다방면으로 강구되어 일부는 이미 널리 사용되고 있지만, 지주의 전복과 굴절을 방지하면서, 차량 탑승자의 안전을 위한 충분한 완충효과를 얻을 수 있는 방안은 제시되지 못하였다.

이에 본 고안은 상기와 같은 필요에 의해서 제안된 것으로, 외력에 의한 지주의 전복과 굴절이 방지되면서, 차량 탑승자의 안전성도 보장될 수 있는, 완충기능이 향상된 도로 시설물의 지주 보호용 충격 흡수커버를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 도로 시설물 지주 보호용 충격 흡수커버의 사시도,

도 2는 본 고안을 지주에 연결한 상태의 단면도,

도 3은 본 고안의 연결 상태를 나타낸 요부분해 사시도이다.

- 첨부도면의 주요 부분에 대한 용어 설명 -

10 ; 지주, 20 ; 제2완충부재,

30 ; 내부 커버, 31 ; 삽입부,

40 ; 스프링, 50 ; 제1완충부재,

51 ; 홀, 60 ; 외부 커버,

61 ; 돌출부, 70 ; 상부 캡.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 지주의 외주면을 감싸는 내부 커버와, 내부 커버를 감싸면서 이에 소정 간격을 이루면서 고정되는 외부 커버 및, 내부 커버와 외부 커버 사이에 배치되는 제1완충부재를 갖춘 도로 시설물의 지주 보호용 충격 흡수커버에 있어서, 상기 제1완충부재는 합성 고분자화합물을 재질로 하고, 지주와 내부 커버 사이에 합성 고분자화합물 재질의 제2완충부재가 배치되며, 외부 커버가 내부 커버에 이동가능하게 고정되면서, 스프링를 매개로 탄발지지되는 것을 특징으로 하는 구조로 되어 있다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 도로 시설물 보호장치의 사시도이고, 도 2는 본 고안을 지주에 연결한 상태의 단면도이며, 도 3은 본 고안의 연결 상태를 나타낸 요부분해 사시도인바, 이에 의하면 본 고안에 따른 지주 보호용 충격 흡수커버는, 지주(10)의 외주면을 감싸는 내부 커버(30)와, 내부 커버(30)를 감싸면서 이에 소정 간격을 이루면서 이동가능하게 고정되는 외부 커버(60), 내부 커버(30)와 외부 커버(60) 사이에 배치되는 제1완충부재(50), 지주(10)와 내부 커버(30) 사이에 배치되는 제2완충부재(20) 및, 외부 커버(60)를 외측 방향으로 탄발지지하는 스프링(40)으로 이루어진다. 본 실시예의 경우, 상기 제1완충부재(50) 및 제2완충부재(20)는 합성 고분자화합물로 제조되어진 것을 이용하였다. 한편, 미설명부호 "31"은 내부 커버(30)의 외주면에 돌출 구비되어진 원통형 삽입부이고, "61"은 외부 커버(60)의 내주면에 돌출 구비되어진 원기둥형태의 돌출부이며, 이들 삽입부(31)와 돌출부(61)에는 상호 맞물리는 걸림턱이 형성되어 있다.

본 고안에 따른 충격 흡수커버의 경우에는, 차량 추돌사고로 인하여 외부 커버(60)에 외력이 가해지게 되면, 우선 스프링(40)과 제1완충부재(50)가 눌려지면서 2중으로 외력에 의한 충격을 흡수하고, 내부 커버(30)가 안쪽으로 밀리면서 제2완충부재(20)가 눌려져서 2차적으로 외력에 의한 충격이 흡수된다.

따라서, 외력이 충분히 감쇠된 상태로 지주(10)에 전달되므로, 외력에 의한 지주(10)의 전복이나 굴절이 충분히 방지된다.

또한, 차량 역시 충분히 완충된 상태로 지주(10)에 외력을 가하므로, 차량 탑승자의 안전도 충분히 보장된다.

한편, 도 1에 도시된 바와 같이, 지주(10)에 상부 캡(70)을 설치하여 충격 흡수커버의 외주면 상단, 즉 외부 커버(60)의 외주면 상단을 감싸게 되면, 미관상의 문제가 해소되고, 빗물이나 먼지 등의 이물질들이 충격 흡수커버의 내부로 유입되는 것을 가능한 한 억제할 수 있는 장점이 있다.

이상 상기와 같은 본 고안에 따르면, 스프링을 매개로 상호 탄발지지되는 내·외부 커버와, 내부 커버와 외부 커버 사이, 지주와 내부 커버 사이에 배치되는 합성 고분자화합물 재질의 제1·2완충부재로 이루어진 구조로 되어, 완충효과가 크게 향상되므로, 지주의 전복이나 굴절이 가능한 한 억제되어 보행자의 안전성이 향상되고, 또한 차량 탑승자의 안전성도 크게 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 지주(10)의 외주면을 감싸는 내부 커버(30)와, 내부 커버(30)를 감싸면서 이에 소정 간격을 이루면서 고정되는 외부 커버(60) 및, 내부 커버(30)와 외부 커버(60) 사이에 배치되는 제1완충부재(50)를 갖춘 도로 시설물의 지주 보호용 충격 흡수커버에 있어서,

   상기 제1완충부재(50)는 합성 고분자화합물을 재질로 하고, 지주(10)와 내부 커버(30) 사이에 합성 고분자화합물 재질의 제2완충부재(20)가 배치되며, 외부 커버(60)가 내부 커버(30)에 이동가능하게 고정되면서, 스프링(40)를 매개로 탄발지지되는 것을 특징으로 하는 도로 시설물의 지주 보호용 충격 흡수커버.