KR102245549B1 - 전신주용 충격 흡수 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전신주의 둘레면에 완충력을 갖는 고무재질의 완충판을 스프링으로 탄력 설치하고, 상기 완충판의 표면에 확장공기에 의해서 원주방향으로 다단으로 확장되는 확장부재를 설치하여 차량이 충돌시 발생시 전달되는 충격력을 완충하여 전신주에 설치된 배전선로의 손상을 방지함과 동시에 차량의 탑승자를 보호할 수 있는 전신주용 충격 흡수 장치에 관한 것이다.

Description

전신주용 충격 흡수 장치{Device for absorbing the impact of electric pole}

본 발명은 배전 기술 분야 중 전신주용 충격 흡수 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전신주의 둘레면에 완충력을 갖는 고무재질의 완충판을 스프링으로 탄력 설치하고, 상기 완충판의 표면에 확장공기에 의해서 원주방향으로 다단으로 확장되는 확장부재를 설치하여 차량이 충돌시 발생시 전달되는 충격력을 완충하여 전신주에 설치된 배전선로의 손상을 방지함과 동시에 차량의 탑승자를 보호할 수 있는 전신주용 충격 흡수 장치에 관한 것이다.

일반적으로 전신주 또는 전주(이하, '전신주'라 한다.)는 도로변 등과 같이 사람의 왕래가 많은 장소에 설치되는 것으로서, 최근에는 콘크리트 등과 같은 고강도의 재질로 성형되는 원통형상의 지지체로 구성된다.

전신주는 전원공급처로부터 공급되는 전력을 적정전압으로 감압하여 전원 사용처로 공급하는 것으로서, 여기에는 각종 배전선로가 거미줄 처럼 얽혀 설치되어 있다.

한편, 전신주의 배전선로는 특별한 경우를 제외하고는 도로변에 설치되어 사람이나 주변기기에 그대로 노출되고, 특히 도로의 굴곡된 장소에 설치된 경우에는 차량의 충돌과 같은 위험성이 항시 존재하고 있다.

그러나 차량의 충돌에 따른 마땅한 보호수단이 구비되지 않아 위험성이 내포되는 문제점이 있었다.

특히 상기 전신주의 둘레면에 각종 불법 광고물이 부착된 경우에는 전신주가 설치된 도로를 주행중인 차량이 손쉽게 인지하지 못하여 충돌하는 경우가 발생되었으며, 이때에는 차량의 운전자 및 탑승자가 상해와 같은 인적사고가 발생될 뿐만 아니라, 배전선로가 손상되는 경우 정전 등과 같은 설비사고가 발생되는 등의 문제점이 있었다.

한편, 전신주에 차량의 충돌하는 것을 방지하기 위한 수단으로서, 전신주의 하부측에 노란색의 라인을 갖는 전주 도색판을 설치하여 주변을 주행하는 차량이나 사람에게 경고하는 방법이 있기는 하지만, 이러한 전주 도색판은 차량 충돌시 아무런 방호효과가 없는 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 방지하기 위하여 실용신안 출원 제2002-0032063호가 개발되었다.

이는 전신주와 차량의 충돌과정에서 발생하는 충격을 흡수하여 전신주 및 배전선로를 보호함과 더불어 탑승자의 인적손상을 방지하기 위한 전신주의 충격완충장치를 구성함에 있어서, 전신주의 둘레면 하부측에, 그 내부공간에 외부충격을 흡수하는 다수개의 공간부가 형성됨과 더불어, 그 외주면에 광고물의 부착을 방지하는 다수개의 차단돌기와 광원에서 입사되는 빛을 반사하는 다수개의 반사경이 형성된 고무재질의 완충부재가 다중으로 장착된 것이다.

그러나 이러한 종래의 완충장치는 외부충격을 흡수하는 다수개의 공간부에 의해서만 충격력이 완충되므로 차량이 충돌시 전달되는 충격력을 완충하는데 한계가 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 전신주의 둘레면에 설치된 고무재질의 완충부재 및 완충스프링에 의해서 충격력을 완충하여 전신주의 파손을 방지함과 동시에 전신주에 충돌하는 차량의 운전자 및 탑승자를 보호하여 인적 손상이 최소화 할 수 있는 전신주용 충격 흡수 장치를 제공함에 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 전신주 둘레에 설치된 복수개의 반사경에 의해서 빛이 반사되어 운전자에게 전신주의 설치 위치를 고지하여 충돌 사고를 미연에 방지할 수 있는 전신주용 충격 흡수 장치를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성은 전신주의 둘레면에 접촉되게 단면이 호 형상으로 형성되어 2개 이상 복수개로 분할되고, 측면 상/하부에는 고정공이 형성되며, 내측면에는 복수개의 안착홈이 형성되고, 모서리에는 가이드공이 형성된 지지판; 상기 고정공에 각각 삽입되어 지지판을 전신주의 외측 둘레면에 고정시키는 고정밴드; 상기 가이드공에 끼워지는 가이드핀이 내측면 모서리에 돌출되게 형성되고, 외측면에는 삽입홈이 형성되며, 단면이 호 형상의 고무재질로 형성된 2개 이상 복수개의 완충판; 상기 완충판의 표면에 설치되어 전신주에 전달되는 충격력을 감지하는 감지센서; 상기 감지센서의 감지신호에 의해서 작동되어 확장공기가 발생되는 공기 발생기; 상기 공기 발생기에서 발생되는 확장공기를 공급받아 완충판의 외부로 확장되게 완충판의 중앙에 다단으로 설치되고, 표면에는 수직방향으로 형성되어 광고물 부착을 방지하는 차단돌기가 형성된 확장부재; 상기 지지판과 완충판의 사이에 탄력 설치되어 충격력을 완충하는 완충 스프링; 상기 지지판에 형성된 안착홈의 내부로 일단부가 노출되게 고정되고, 상기 완충판에 형성된 삽입홈에 타단부가 노출되게 고정되며, 중앙부는 완충 스프링의 내부에 삽입된 고정와이어; 상기 삽입홈에 삽입되어 전신주에 조사되는 광원을 반사하여 운전자에게 고지하는 반사경을 포함하여서 된 것이다.

이와 같이 본 발명은 전신주의 둘레면에 설치된 고무재질의 완충부재 및 완충스프링에 의해서 충격력을 완충하여 전신주의 파손을 방지함과 동시에 전신주의 원주방향으로 복수개의 확장부재를 확장시켜 충돌하는 차량의 운전자 및 탑승자를 보호하여 인적 손상이 최소화 할 수 있는 특유의 효과가 있다.

또한 본 발명은 전신주 둘레에 설치된 복수개의 반사경에 의해서 빛이 반사되어 운전자에게 전신주의 설치 위치를 고지하여 충돌 사고를 미연에 방지할 수 있는 특유의 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 완충장치를 나타낸 분해 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 완충장치를 나타낸 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 완충장치의 확장부재가 확장된 상태를 나타낸 단면도.

이하 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조해서 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 완충장치를 나타낸 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 완충장치를 나타낸 단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 완충장치의 확장부재가 확장된 상태를 나타낸 단면도이다.

본 발명 설명에 앞서, 이하의 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로서, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 된다.

또한, 본 발명의 개념에 따른 실시예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로, 특정 실시예들은 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다.

여기에서 참조되는 바와 같이 본 발명은 전신주(100)의 외측 둘레면을 감싸도록 2개 이상 복수개로 분할 된 지지판(10)이 마련되어 있되, 상기 지지판(10)의 단면은 호 형상으로 형성되어 있고, 상기 지지판(10)의 측면 상/하부에는 고정공(13)이 형성되어 있다.

상기 지지판(10)의 내측면에는 복수개의 안착홈(12)이 형성되어 있고, 모서리에는 복수개의 가이드공(11)이 형성되어 있다.

그리고 상기 고정공(13)에 끼워져 2개 이상 복수개의 지지판(10)을 전신주(100)의 둘레면에 견고히 고정시키는 고정밴드(60)가 마련되어 있다.

또한 상기 지지판(10)의 표면에는 고무재질로 이루어진 완충판(20)이 설치되어 있되, 상기 완충판(20)은 단면이 호 형상으로 형성되고, 2개 이상 복수개로 이루어 진다.

상기 완충판(20)의 표면에는 충격력을 감지하는 감지센서(70)가 설치되어 있고, 상기 감지센서(70)는 공기 발생기(80)에 전기적으로 연결되어 있으며, 상기 공기 발생기(80)는 이후에 설명할 확장부재(90)에 연결되어 있다.

그리고, 상기 완충판(20)의 표면에는 공기 발생기(80)에서 확장공기가 발생될 때 완충판(20)의 표면으로 다단으로 확장되는 확장부재(90)가 설치되어 있는 것으로서, 상기 확장부재(90)가 확장시 완충판(20)의 원주방향으로 확장되면서 차량의 충격력을 완충하는 것이다.

상기 완충판(20)의 모서리에는 상기 가이드공(11)에 끼워지는 가이드핀(21)이 내측면으로 돌출되게 형성되고, 외측면에는 삽입홈(22)이 형성되어 있다.

한편, 상기 지지판(10)과 완충판(20)의 사이에는 완충 스프링(30)이 탄력 설치되어 있다.

그리고, 상기 지지판(10)과 완충판(20)은 와이어(40)를 매개로 고정되는 것으로서, 상기 와이어(40)의 일단부는 안착홈(12)의 내부로 일단부가 노출되게 고정되고, 상기 와이어(40)의 타단부는 완충판(20)에 형성된 삽입홈(22)에 타단부가 노출되게 고정되어 있는 것이며, 상기 와이어(40)의 중앙부는 완충 스프링(30)의 내부에 삽입되어 있다.

또한, 상기 삽입홈(22)에는 전신주(100)에 조사되는 광원을 반사하여 운전자에게 고지할 수 있는 반사경(50)이 결합되어 있다.

한편, 확장부재(90)의 표면에 불법 광고물을 부착하는 것을 방지하기 위해서 도 3에 나타낸 바와 같이 상기 확장부재(90)의 표면에 수직 방향 또는 수평 방향으로 복수개의 차단돌기(91)를 형성하는 것도 가능하다.

이와 같이 구성된 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도로변에 설치된 전신주(100)의 둘레면에 지지판(10)을 설치하되, 이때에는 지지판(10)에 형성된 고정공(13)에 고정밴드(60)를 삽입하여 2개 이상 복수개의 지지판(10)이 전신주(100)의 둘레면에 감싸여지게 설치하는 것이다.

이러한 상태에서 전신주(100)의 부근을 주행하는 차량은 완충판(20)에 설치된 다수개의 반사경(50)을 통하여 반사되는 빛을 확인하는 것으로서, 전신주(100)의 설치 위치를 인지하여 안전 주행을 하므로 전신주(100)에 충돌을 방지하게 되는 것이다.

한편, 운전자의 부주의에 의해서 전신주(100)에 차량이 충돌하는 경우, 상기 전신주(100)와 차량의 충돌에 의해 발생하는 충격력은 재질로 이루어진 완충판(20)에 의해서 일차로 흡수되면서 완충된다.

상기 완충판(20)에 의해서 완충될 수 있는 충격력 보다 더욱 큰 충격력이 발생되면 완충판(20)이 이동되면서 완충 스프링(30)을 압축하게 되면서 충격력이 완충되는 것이다.

이때 완충판(20)에 돌출되게 형성된 가이드핀(21)은 가이드공(11)에 삽입된 상태로 이동 되므로 완충판(20)이 이탈되지 않게 되는 것이다.

한편, 압축되어 있는 완충 스프링(30)이 복원되면서 완충판(20)은 초기 상태로 복원되는 것이며, 상기 완충판(20)은 와이어(40)에 의해서 연결되므로 초기 상태를 유지하게 되는 것이다.

그리고, 상기 완충판(20)에 전달되는 충격을 감지센서(70)에 감지되면, 상기 감지센서(70)의 감지신호에 의해서 공기 발생기(80)가 작동되어 확장공기가 발생되고, 상기 공기 발생기(80)에서 발생된 확장공기는 확장부재(90)의 내부로 공급되는 것이다.

이때 확장부재(90)는 도 3에 나타낸 바와 같이 전신주의 원주방향으로 확장된다.

즉, 상기 확장부재(90)는 다단으로 확장되면서 차량의 충돌로 인하여 전신주(100)에 전달되는 충격력을 완충하게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 전신주(100)에 가해지는 차량의 전체하중 및 가속력이 완충판(20) 및 완충 스프링(30)에 의해서 완충됨은 물론, 확장공기에 의해서 확장되는 확장부재(90)에 의해서 충격력이 감소되므로 전신주(100) 및 배전선로의 손상을 방지하게 되는 것이다.

또한, 완충판(20), 완충 스프링(30) 및 확장부재(90)에 의해서 충격력이 완충되므로 차량의 운전자 및 탑승자의 상해를 최소화 하는 것이다.

한편, 전신주(100)에 각종 광고물을 부착하려는 경우, 확장부재(90)의 표면에 차단돌기(91)가 형성되어 있으므로 불법 광고물의 부착이 어렵고 부착된 불법 광고물을 간편하게 제거할 수 있는 것이다.

10 : 지지판 11 : 가이드공
12 : 안착홈 13 : 고정공
20 : 완충판 21 : 가이드핀
22 : 삽입홈 30 : 완충 스프링
40 : 고정와이어 50 : 반사경
60 : 고정밴드 100 : 전신주

Claims (1)

1. 전신주(100)의 둘레면에 접촉되게 단면이 호 형상으로 형성되어 2개 이상 복수개로 분할되고, 측면 상/하부에는 고정공(13)이 형성되며, 내측면에는 복수개의 안착홈(12)이 형성되고, 모서리에는 가이드공(11)이 형성된 지지판(10);
   상기 고정공(13)에 각각 삽입되어 지지판(10)을 전신주(100)의 외측 둘레면에 고정시키는 고정밴드(60);
   상기 가이드공(11)에 끼워지는 가이드핀(21)이 내측면 모서리에 돌출되게 형성되고, 외측면에는 삽입홈(22)이 형성되며, 단면이 호 형상의 고무재질로 형성된 2개 이상 복수개의 완충판(20);
   상기 완충판(20)의 표면에 설치되어 전신주(100)에 전달되는 충격력을 감지하는 감지센서(70);
   상기 감지센서(70)의 감지신호에 의해서 작동되어 확장공기가 발생되는 공기 발생기(80);
   상기 공기 발생기(80)에서 발생되는 확장공기를 공급받아 완충판(20)의 외부로 확장되게 완충판(20)의 중앙에 다단으로 설치되고, 표면에는 수직방향으로 형성되어 광고물 부착을 방지하는 차단돌기(91)가 형성된 확장부재(90);
   상기 지지판(10)과 완충판(20)의 사이에 탄력 설치되어 충격력을 완충하는 완충 스프링(30);
   상기 지지판(10)에 형성된 안착홈(12)의 내부로 일단부가 노출되게 고정되고, 상기 완충판(20)에 형성된 삽입홈(22)에 타단부가 노출되게 고정되며, 중앙부는 완충 스프링(30)의 내부에 삽입된 고정와이어(40);
   상기 삽입홈(22)에 삽입되어 전신주(100)에 조사되는 광원을 반사하여 운전자에게 고지하는 반사경(50)을 포함함을 특징으로 하는 전신주용 충격 흡수 장치.

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