KR200257931Y1 - 케이블 트레이 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 각종 건축물의 전선, 전화선, 기타 공용선을 배설하고 정열하는 데 사용되는 케이블 트레이에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 한쌍의 레일 사이에 소정간격으로 부착되는 복수개의 렁(Rung)들을 조립식으로 고정하여트레이의 제작을 손쉽고 능률적으로 할 수 있게 한 케이블 트레이에 관한 것이다.
한쌍의 레일과, 전기 레일의 사이에 횡설되는 렁과, 전기 레일의 연결단부를 체결수단으로 연결하는 플레이트로서 구성된 것에 있어서, 렁의 양단 상면과 양측면에 고정리브를 각각 부착하고 렁의 양단이 접면되는 레일의 내측면에는 상기 렁의 고정리브에 대응하는 배치 형태로 간격을 두고 ∪형상으로 절결시켜 돌출시킨 걸림판을 상면과 일측면에 설치하며, 타측면에는 ㄷ자 형상으로 절결시킨 평면상의 지지부를 형성하여서됨을 특징으로 하는 케이블 트레이가 제공된다.
Description
본 고안은 각종 건축물의 전선, 전화선, 기타 공용선을 배설하고 정열하는 데 사용되는 케이블 트레이에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 한쌍의 레일 사이에 소정간격으로 부착되는 복수개의 렁(Rung)들을 조립식으로 고정하여트레이의 제작을 손쉽고 능률적으로 할 수 있게 한 케이블 트레이에 관한 것이다.
일반적으로 케이블 트레이는 각종 건축물의 콘크리트 불록으로 제작한 암거의 통로인 내측 배선로나 천정에 설치되어 전선, 전화선 및 기타 공용선을 배설하고 보기좋게 정렬하는 데 사용되는 것으로, 이러한 케이블 트레이는 소정간격을 두고 상호 평행하게 위치한 한쌍의 레일과, 전기 레일 사이에 소정간격으로 부착되는복수개의 렁으로 이루어지고 전기 레일은 익스텐션 플레이트에 의해 많은 수량의 보울트와 너트로서 필요한 길이만큼 연결되어 설치된다.
그러나 종래의 트레이는 레일에 소정간격으로 부착되는 렁을 용접하여 부착하고 레일과 플레이트를 많은 수의 보울트와 너트로서 체결하여 연결하게 된다. 따라서, 렁을 레일에 용접에 의해 연결시키는 경우 작업시간이 매우 오래 걸리는 문제점이 있다. 또한, 용접과정과 고온으로 용융도금하는 과정에서 열에 의해 레일의 비틀림이 발생하여 제품의 품질이 저하되고 일일히 용접하는 작업상의 복잡함과 비틀림을 다시 일일이 정열해야 하므로 제작이 용이하지 않는 단점이 있다. 그리고, 플레이트와 레일을 수많은 보울트와 너트로서 나사조임하여 체결하므로 많은 수의 보울트와 너트를 체결함에 따른 불편이 있을 뿐 아니라 체결시간이 오래 걸리는 등 트레이의 제작을 능률적으로 손쉽게 할 수 없는 많은 폐단이 있었다.
본 고안의 목적은 레일에 부착되는 렁의 양단에 고정리브를 부착하고 레일에는 상기고정리브에 대응하는 걸림판과 지지부를 형성하여 렁을 레일에 용접하지 않고 조립식으로 끼워 체결하므로서 트레이의제작을 매우 용이하게 하고 품질이 우수한 케이블 트레이를 제공코자 한 데 있다.
도 1 은 본 고안의 일부 분해 사시도
도 2 는 렁의 결합구조에 대한 분해 사시도
도 3 은 렁의 결합상태 단면도
도 4 는 플레이트와 레일의 체결상태 단면도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1,2 : 전기 레일 3,3' : 렁 4 : 체결수단
5 : 플레이트 6,6',6' : 고정리브 7,7' : 걸림판
8 : 지지부 9 : 절개부 10 : 걸림턱
11 : 고정리벳 12 : 간격 13,13' : 구멍
이하 본 고안을 첨부도면의 바람직한 실시예에 의거 상술하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 일부 분해 사시도이고, 도 2는 렁의 결합구조에 대한 분해 사시도이며, 도 3은 렁의 결합상태 단면도이고, 도 4는 플레이트와 레일의 체결상태 단면도로서, 본 고안은 도 1에 도시한 바와 같이 소정간격을 두고 평행하게 위치된 한쌍의 레일(1)(2)과, 전기 레일(1)(2)의 사이에 직교상으로 횡설되는 렁(3) (3')과, 전기 레일(1)(2)의 연결단부를 체결수단(4)으로 연결하는 플레이트(5)로서 구성된 것에 있어서, 렁(3)(3')의 양단 상면과 양측면에 고정리브(6)(6')(6)를 각각 부착하고 렁(3)(3')의 양단이 접면되는 레일(1)(2)의 내측면에는 상기 렁(3)(3' )의 고정리브(6)(6')에 대응하는 배치 형태로 고정리브(6)(6')가 삽입될 수 있는 간격(12)을 두고 ∪형상으로 절결시켜 돌출시킨 걸림판(7)(7')을 상면과 일측면에 설치하며, 타측면에는 렁(3)(3')의 삽입후 절곡시켜 고정리브(6)(6')를 받칠 수 있도록 ㄷ자 형상으로 절결시킨 평면상의 지지부(8)를 형성하고, 레일(1)(2)과 플레이트(5)의 체결수단이절개부(9)와 걸림턱(10)이 형성된 원터치식 고정리벳(11)으로 구성되어 있다.
도면중 미설명 부호 13는 레일(1)(2)의 연결단부에 형성된 구멍이고, 13'는 플레이트(5)에 형성된 구멍이다.
이와같이 구성된 본 고안의 레일(1)(2)과 렁(3)(3')의 조립과정을 설명하면 렁(3)(3')의 양단에는 상면과 양측면에 고정리브(6)(6')가 각각 부착되고, 렁(3) (3')의 양단이 접면되는 레일(1)(2)의 내측면에는 상기 고정리브(6)(6')에 대응하는 배치형태로 고정리브(6)(6')가 삽입될 수 있는 간격(12)을 두고 ∪형상으로 절결시켜 돌출시킨 걸림판(7)(7')이 상면과 일측면에 설치되며, 타측면에는 렁(3) (3')의 삽입후 절곡시켜 고정리브(6)(6')를 받칠 수 있도록 ㄷ자 형상으로 절결시킨 평면상의 지지부(8)가 형성되어 있으므로 렁(3)(3')의 양단에 부착된 고정리브 (6)(6')를 평면상으로 되어 있는 지지부(8)의 방향에서 상면과 일측면의 고정리브 (6)(6')가 해당하는 걸림판(7)(7')의 간격(12)에 긴밀히 끼워지도록 삽입하고 ㄷ자 형상으로 절결되어 평면상으로 되어 있는 지지부(8)를 내측으로 절곡시켜 도 3과 같이 타측면의 고정리브(6')를 지지하게 되면 렁(3)(3')의 양단 고정리브(6)(6')는 걸림판(7)(7')과 지지부에 의해 사방으로 움직이지 않은 상태로 견고하게 조립되어 고정된다.
즉, 본 고안은 렁(3)(3')을 조립시 평면상으로 절결되어 있는 지지부(8) 방향에서 렁(3)(3')의 양단을 끼워 상면과 일측면의 고정리브(6)(6')가 걸림판(7) (7')의 내부 간격에 긴밀히 삽입되게 끼우고 지지부(8)를 절곡시켜 타측면의 고정리브(6)(6')를 지지하게 되면 조립이 완성되므로 렁(3)(3')을 용접에 의해 부착하는 종래의 방법에 비해 매우 간단하게 조립 설치할 수 있게 되는 것이다.
또한, 레일(1)(2)과 플레이트(5)를 연결하는 체결수단은종래와 같이 보울트와 너트를 사용하지 않고 절개부(9)와 걸림턱(10)이 형성된 원터치식 고정리벳(11)을사용하므로레일(1)(2)을 연결시 레일(1)(2)의 연결단부에 형성된 구멍 (13)과 플레이트(5)의 구멍(13')을 일치시킨 후 고정리벳(11)을 원터치식으로 강하게 끼워 넣으면 절개부(9)의 신축으로 축경되어 삽입되면서 걸림턱(10)에 도달과 동시에 축경된 본체가 본래의 직경으로 복귀되어 걸리게 되므로서 빠지지 않고 고정되므로 플레이트(5)는 레일(1)(2)과 견고하게 체결되어 레일(1)(2)을 손쉽고 간단하게 연속적으로 연결할 수 있게 되며 특히 조립시간이 대폭 단축되어 빠른 시간에 조립을 완성하게 되는 것이다.
이와같이 본 고안은 렁(3)(3')을 끼워 맞춤식으로 레일(1)(2)과 연결하여 조립하게 되므로 조립시간이 대폭 단축되고 조립이 매우 간편할 뿐 아니라 종래와 같이 용접열로 인한 휨현상이 발생하지 않으므로 품질이 우수한 케이블 트레이를 공급할 수 있어트레이의 제작을 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 소정간격을 두고 평행하게 위치된 한쌍의 레일(1)(2)과, 전기 레일(1)(2)의 사이에 직교상으로 횡설되는 렁(3)(3')과, 전기 레일(1)(2)의 연결단부를 체결수단 (4)으로 연결하는 플레이트(5)로서 구성된 것에 있어서, 렁(3)(3')의 양단 상면과 양측면에 고정리브(6)(6')(6)를 각각 부착하고 렁(3)(3')의 양단이 접면되는 레일 (1)(2)의 내측면에는 상기 렁(3)(3')의 고정리브(6)(6')에 대응하는 배치 형태로 간격(12)을 두고 ∪형상으로 절결시켜 돌출시킨 걸림판(7)(7')을 상면과 일측면에 설치하며, 타측면에는 ㄷ자 형상으로 절결시킨 평면상의 지지부(8)를 형성하여서됨을 특징으로 하는 케이블 트레이.
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