KR200453981Y1

KR200453981Y1 - 케이블 트레이 연결용 커넥터

Info

Publication number: KR200453981Y1
Application number: KR2020100011480U
Authority: KR
Inventors: 김병범
Original assignee: 김병범
Priority date: 2010-11-08
Filing date: 2010-11-08
Publication date: 2011-06-09
Also published as: WO2012064033A2; WO2012064033A3

Abstract

개시된 본 고안의 케이블 트레이 연결용 커넥터는 일면 및 타면이 라운드지고, 상기 일면의 호의 길이가 상기 타면의 호의 길이보다 작아 전체적으로 아치형이며, 보강홀이 형성된 보강부; 및 "ㄷ"자 형태로 수직면 및 수평면이 형성되며, 상기 보강부의 일측면 및 타측면에 연장 형성되어 전체적으로 엘보 형상을 형성하며, 복수개의 결합홀이 형성된 한 쌍의 연결부;를 포함하여, 상기 한 쌍의 연결부 각각은 높이가 다른 한 쌍의 케이블 트레이 각각의 단부에 결합되고, 상기 보강부는 상기 한 쌍의 케이블 트레이의 각 단부에 접촉될 수 있다.
이에 의하면, 종래 수직 엘보형 커넥터와 같이 인사이드 타입 및 아웃 사이드 타입이 별도로 요청되는 것이 아니라, 180도 회전에 의해 상기 인사이드 타입 및 아웃 사이드 타입 형태로 사용할 수 있으므로 호환성이 우수한 장점이 있고, 또한, 케이블 트레이의 폭에 상관없이 범용적으로 사용할 수 있는 장점이 있다. 또한, 케이블 트레이와 결합 시, 볼트 등과 같은 체결수단에 의한 힘만으로 지탱되는 것이 아니라 두께가 더 두꺼워 케이블 트레이와 밀착 접촉되는 보강부에 의하여 더 지지할 수 있으므로 충격 등에 의한 뒤틀림 현상 등을 방지할 수 있다. 또한, 본 고안은 보강부가 아치형으로 형성됨으로써 모서리가 생기지 않아 케이블 포설 시 케이블의 손상이 생기지 않는 장점이 있다.

Description

케이블 트레이 연결용 커넥터{CONNECTOR FOR CONNETING CABLE TRAY}

본 고안은 케이블 트레이 연결용 커넥터에 관한 것으로서, 특히 전력간선용 케이블 트레이의 설치 공사에서 높이가 서로 다른 트레이를 연결할 때 사용되는 케이블 트레이 연결용 커넥터에 관한 것이다.

일반적으로 공장을 비롯한 다양한 건축물이나 시설물, 선박, 해양 구조물 등에는 전원 공급이나 유체 등의 공급을 위한 크고 작은 직경의 케이블이 배선되며, 이러한 케이블은 미관 상의 목적, 통행 불편 방지 등을 위해 케이블 트레이를 설치하고, 이 케이블 트레이에 케이블을 결속하는 방식으로 다수의 케이블을 집속하여 배선하고 있다.

상기 케이블 트레이를 설치할 때, 다층 구조의 건축물이나 시설물 등의 경우에는 각 층으로 케이블이 분기되어 배선되므로, 하층에서 상층으로, 또는 상층에서 하층으로 케이블을 배선하기 위해 각 층을 통과하도록 수직 방향으로 트레이를 설치하고, 각 층으로 분기되는 케이블을 배선하기 위해 해당 층 별로 수평방향으로 트레이를 설치하게 된다.

이때, 상기와 같이 수평방향으로 설치된 트레이(이하, '수평 트레이')와 수직방향으로 설치된 트레이(이하, '수직 트레이')를 연결시키기 위한 수단이 필요하게 되는데, 종래에는 "T"자 형태의 커넥터, "ㄱ"자 형태의 커넥터 등이 사용되고 있다.

그러나, 수평 트레이와 수직 트레이를 연결하기 위한 종래의 커넥터는 충격을 받을 시 뒤틀림이 발생되는 경우도 있고, 케이블 지지대를 보강할 수 없어 모양 잡기가 힘들고 시간 경과에 따라 케이블이 쳐질 수 있는 문제점도 있다.

또한, 케이블 트레이를 부분 절단 가공하여 용접이나 볼팅 시 작업 시간이 많이 소요되는 경우도 있다.

또한, 트레이의 폭에 따라 그 사용이 제한되는 경우도 있다.

즉, 종래의 커넥터는 내구성이 좋지 못하고, 케이블 트레이에의 결합 시 작업 시간이 많이 소요되며, 범용성이 떨어지는 문제점이 있다.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 내구성이 향상되고, 케이블 트레이에의 결합 작업 시 작업 시간을 줄이고, 쉽게 작업할 수 있으며, 트레이의 폭 등에 상관없이 범용적으로 사용될 수 있는 개선된 케이블 트레이 연결용 커넥터를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 고안의 케이블 트레이 연결용 커넥터는 수평면 및 상기 수평면의 양단 각각에 수직면이 돌출 형성되어 "ㄷ"자 형상을 갖되, 상기 수평면의 양단 및 상기 수직면이 길이 방향으로 라운드지고, 상기 수직면 중 일 수직면의 호의 길이가 상기 타 수직면의 호의 길이보다 작아 전체적으로 아치형인 보강부; 및
상기 보강부의 양측이 연장 형성되는 한 쌍의 연결부;를 포함하여,
상기 한 쌍의 연결부 각각은 높이가 다른 한 쌍의 케이블 트레이 각각의 단부에 결합되고, 상기 보강부는 상기 한 쌍의 케이블 트레이의 각 단부에 접촉되되,
상기 보강부의 수평면의 두께는 상기 연결부의 수평면의 두께보다 n(n=자연수)배의 두께를 가져, 상기 연결부가 상기 케이블 트레이와 결합 시, 상기 보강부의 수평면 두께는 상기 연결부의 수평면 두께와 상기 케이블 트레이의 수평면 두께의 합과 동일하거나 그 이상인 것을 특징으로 하는 케이블 트레이 연결용 커넥터.

삭제

본 고안의 케이블 트레이 연결용 커넥터에 의하면, 종래 수직 엘보형 커넥터와 같이 인사이드 타입 및 아웃 사이드 타입이 별도로 요청되는 것이 아니라, 180도 회전에 의해 상기 인사이드 타입 및 아웃 사이드 타입 형태로 사용할 수 있으므로 호환성이 우수한 장점이 있고, 또한, 종래 수직 엘보형 커넥터에서는 케이블 트레이의 폭에 따라 그에 맞는 제품을 사용했었으나, 본 고안은 종래 수직 엘보형 커넥터의 렁 부분이 생략되어 그 폭에 상관없이 범용적으로 사용할 수 있는 장점이 있다.

또한, 케이블 트레이와 결합 시, 볼트 등과 같은 체결수단에 의한 힘만으로 지탱되는 것이 아니라 두께가 더 두꺼워 케이블 트레이와 밀착 접촉되는 보강부에 의하여 더 지지할 수 있으므로 충격 등에 의한 뒤틀림 현상 등을 방지할 수 있다.

또한, 본 고안은 보강부가 아치형으로 형성됨으로써 모서리가 생기지 않아 케이블 포설 시 케이블의 손상이 생기지 않는 장점이 있다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 케이블 트레이 연결용 커넥터를 개략적으로 나타낸 사시도.
도 2는 도 1의 케이블 트레이 연결용 커넥터가 케이블 트레이에 결합된 모습을 나타낸 정면도.
도 3은 도 1의 케이블 트레이 연결용 커넥터가 케이블 트레이에 결합된 모습을 나타낸 평면도.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안의 케이블 트레이 연결용 커넥터에 대하여 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 케이블 트레이 연결용 커넥터를 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1의 케이블 트레이 연결용 커넥터가 케이블 트레이에 결합된 모습을 나타낸 정면도이며, 도 3은 도 1의 케이블 트레이 연결용 커넥터가 케이블 트레이에 결합된 모습을 나타낸 평면도이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 고안의 케이블 트레이 연결용 커넥터(100)는 보강부(110) 및 상기 보강부(110)의 양측에 연장되어 형성된 연결부(120)를 포함한다.
상기 보강부(110)는 수평면 및 수평면의 양단에 수직면이 돌출 형성되어 전체적으로 "ㄷ"자 형태로, 수평면의 양단 및 양 수직면이 길이 방향으로 라운드지게 형성되며, 일 수직면의 호의 길이가 타 수직면의 호의 길이보다 작아 전체적으로 대략 아치 형태를 형성한다.
상기 보강부(110)의 수평면 중심 부분에는 보강홀(111)이 형성되어 볼트 등의 체결 수단(미도시)이 체결될 수 있다.
상기 연결부(120)는 상기 보강부(110)의 양측에 연장 형성되어, 즉 일체로 형성되어, 본 고안의 케이블 트레이 연결용 커넥터(100)는 전체적으로 엘보 형상을 가지며, 보강부(110)와 같이 수직면 및 수평면이 형성되어 "ㄷ"자와 유사한 형상을 가진다.
즉, 상기 연결부(120)의 수직면은 도시된 바와 같이 상기 보강부(110)의 수직면이 연장된 부분이며, 상기 연결부(120)의 수평면은 상기 보강부(110)의 수평면이 연장된 부분이다.
상기 연결부(120)의 수평면 두께는 상기 보강부(110)의 수평면 두께보다 1/n(n=자연수)배 작게 형성되며, 바람직하게는 보강부(110)의 두께보다 약 1/2 정도의 두께를 가질 수 있다.
상기 연결부(120)의 수직면에는 복수개의 결합홀(121)이 형성되어 볼트 등과 같은 체결 수단이 삽입되어, 연결부(120)와 상기 연결부(120)에 중첩되는 케이블 트레이(200)를 결합시킬 수 있다.

상기와 같은 구조의 케이블 트레이 연결용 커넥터(100)는 높이가 다르게 배치된 케이블 트레이(200) 사이에 개재되어 일측의 연결부(120)가 일측에 배치된 케이블 트레이(200)와 중첩 배치된 상태에서 볼트 등과 같은 체결 수단에 의하여 결합되고, 타측의 연결부(120)가 타측에 배치된 케이블 트레이(200)와 중첩 배치된 상태에서 체결 수단에 의하여 결합된다.
상기 보강부(110)는 연결부(120)보다 그 수평면의 두께가 더 크게 형성되어 양측의 케이블 트레이(200) 단부와 서로 접촉되어 지지한다.
즉, 상기 보강부(110)의 수평면 두께는 상기 연결부(120)의 수평면과 상기 케이블 트레이(200)의 두께의 합과 동일하거나 더 커, 케이블 트레이(200)와 연결부(120)가 결합될 경우, 양측의 케이블 트레이(200)를 보강부(110)의 측면이 지지하게 된다.

삭제

상기와 같은 구조의 케이블 트레이 연결용 커넥터(100)에 의하면, 종래 수직 엘보형 커넥터와 같이 인사이드 타입 및 아웃 사이드 타입이 별도로 요청되는 것이 아니라, 180도 회전에 의해 상기 인사이드 타입 및 아웃 사이드 타입 형태로 사용할 수 있으므로 호환성이 우수한 장점이 있고, 또한, 종래 수직 엘보형 커넥터에서는 케이블 트레이(200)의 폭에 따라 그에 맞는 제품을 사용했었으나, 본 고안은 그 폭에 상관없이 범용적으로 사용할 수 있는 장점이 있다.

삭제

또한, 케이블 트레이(200)와 결합 시, 볼트 등과 같은 체결수단에 의한 힘만으로 지탱되는 것이 아니라, 보강부(110)의 두께가 연결부(120)보다 더 두꺼워 케이블 트레이(200)와 밀착 접촉되는 보강부(110)에 의하여 더 지지할 수 있으므로 충격 등에 의한 뒤틀림 현상 등을 방지할 수 있다.

또한, 본 고안은 보강부(110)가 아치형으로 형성됨으로써 모서리가 생기지 않아 케이블의 포설 시 케이블의 손상이 생기지 않는 장점이 있다.

100... 케이블 트레이 연결용 커넥터
110... 보강부
111... 보강홀
120... 연결부
121... 연결홀

Claims

수평면 및 상기 수평면의 양단 각각에 수직면이 돌출 형성되어 "ㄷ"자 형상을 갖되, 상기 수평면의 양단 및 상기 수직면이 길이 방향으로 라운드지고, 상기 수직면 중 일 수직면의 호의 길이가 상기 타 수직면의 호의 길이보다 작아 전체적으로 아치형인 보강부; 및
상기 보강부의 양측이 연장 형성되는 한 쌍의 연결부;를 포함하여,
상기 한 쌍의 연결부 각각은 높이가 다른 한 쌍의 케이블 트레이 각각의 단부에 결합되고, 상기 보강부는 상기 한 쌍의 케이블 트레이의 각 단부에 접촉되되,
상기 보강부의 수평면의 두께는 상기 연결부의 수평면의 두께보다 n(n=자연수)배의 두께를 가져, 상기 연결부가 상기 케이블 트레이와 결합 시, 상기 보강부의 수평면 두께는 상기 연결부의 수평면 두께와 상기 케이블 트레이의 수평면 두께의 합과 동일하거나 그 이상인 것을 특징으로 하는 케이블 트레이 연결용 커넥터.
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