KR200253265Y1 - 스노우체인 결속장치 - Google Patents

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KR200253265Y1
KR200253265Y1 KR2020010025451U KR20010025451U KR200253265Y1 KR 200253265 Y1 KR200253265 Y1 KR 200253265Y1 KR 2020010025451 U KR2020010025451 U KR 2020010025451U KR 20010025451 U KR20010025451 U KR 20010025451U KR 200253265 Y1 KR200253265 Y1 KR 200253265Y1
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본 고안은 자동차용 스노우체인 결속장치에 관한 것으로, 특히 회전운동을 직선운동으로 변환시킬 수 있는 결속장치를 통하여 타이어의 둘레면에 접하는 스노우패드에 연결된 와이어를 적은 힘을 들여 손쉽게 중앙으로 동시에 당겨서 조이거나 밀어내어 풀어서 해체할 수 있도록 하여 초보자나 여성운전자도 간편하게 체인을 체결 또는 해체할 수 있으며, 그 구조가 간단하여 제작이 용이한 스노우체인 결속장치이다.

Description

스노우체인 결속장치{SNOW CHAIN FASTENER}
본 고안은 자동차용 스노우체인 결속장치에 관한 것으로, 특히 회전운동을 직선운동으로 변환시킬 수 있는 결속장치를 통하여 타이어의 둘레면에 접하는 스노우패드에 연결된 와이어를 적은 힘을 들여 손쉽게 중앙으로 동시에 당겨서 조이거나 밀어내어 풀어서 해체할 수 있도록 하여 초보자나 여성운전자도 간편하게 체인을 체결 또는 해체할 수 있으며, 그 구조가 간단하여 제작이 용이한 스노우체인 결속장치이다.
종래 자동차 바퀴에 장착되는 스노우체인은, 미끄럼을 방지하는 마찰돌기부가 형성된 다수의 스노우패드와, 이 스노우패드의 양측 끝단을 연결하는 와이어와, 이 와이어 일측에 장착된 걸고리와, 이 걸고리에 걸어지며 와이어의 타측에 장착된 훅크로 구성되어 있었다.
그러나, 상기와 같은 종래의 스노우체인은 와이어의 연결부가 걸고리와 훅크로 구성되어 있어, 자동차 타이어의 공기압과 크기에 따라 스노우체인의 와이어 길이를 조절하기 어려워 스노우체인이 타이어에 완전히 밀착되지 않아, 운행시 스노우체인이 헐렁헐렁하고 때로는 이탈되는 경우가 있어 본래의 기능을 제대로 발휘하지 못하는 문제점이 있었다.
또 다른 종래 기술의 예로서 대한민국 실용신안공개 공개번호 제 99-18266호에 기재된 바에 의하면, 다수의 스노우패드 양측에 연결된 와이어로 구성된 스노우체인에 있어서, 와이어의 일측에 회전되게 고정되며 양측에 톱니를 가지는 조절판과, 이 조절판의 톱니에 걸어지는 멈춤턱과 스프링이 삽입된 고정핀이 형성된 누름판을 가지는 잠금부로 된 스노우체인 잠금장치에 관한 것이다. 상기 잠금장치는 눈이 내리는 상태에서 작업을 행하는 경우 조절판의 표면이 미끄럽고 손잡이가 따로 마련되어 있지 않아 사용하기 어렵고, 일방향으로 힘을 가하는 방식을 사용하기 때문에 타이어에 스노우체인을 견고하게 체결하기 위하여 많은 힘이 가해져야 한다. 또한, 구조가 복잡하여 제작이 용이하지 않은 문제점이 있다.
본 고안은 상기 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 본 고안의 목적은 회전운동을 직선운동으로 변환시킬 수 있는 결속장치를 통하여 타이어의 둘레면에 접하는 스노우패드에 연결된 와이어를 적은 힘을 들여 손쉽게 중앙으로 동시에 당겨서 조이거나 밀어내어 풀어서 해체할 수 있도록 한 사용이 편리한 스노우체인 결속장치를 제공하는데 있다.
또한, 그 구조가 간단하여 제작이 용이하고 경제성이 뛰어난 결속장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 스노우체인 결속장치의 분해사시도,
도 2a, 2b는 스노우체인 결속장치의 작동상태를 도시한 사시도,
도 3은 스노우체인에 결속장치가 결합된 사시도,
도 4는 타이어에 스노우체인이 결속장치에 의해 결속된 정면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1: 결속장치 2: 하판
3: 상판 4: 스노우체인
5, 5': 와이어 6: 랙기어
7: 고정부재 8: 나사못
상기 본 고안의 목적은, 타이어의 둘레면에 소정 간격을 이루면서 접하는 다수 개의 스노우패드의 일단을 연결하는 외이어를 조여서 견고하게 스노우패드가 타이어의 둘레면에 밀착되도록 결속시키는 일반적인 스노우체인 결속장치에 있어서, 상기 결속장치는, 상기 스노우패드에 연결된 와이어를 선단에 걸 수 있는 다수의 랙기어와; 상기 랙기어가 고정축을 중심으로 방사형으로 출몰할 수 있도록 끼우는 하판과; 상기 하판의 고정축에 끼워져 회전하면서 상기 랙기어와 맞물리는 나선형기어를 저면에 형성하고, 상부면에는 자체를 회전시키는 조임부재가 형성된 상판과; 상기 상판의 이탈을 방지하면서 회전가능하도록 하판에 고정되는 링형상의 고정부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 스노우체인 결속장치에 의하여 달성된다.
또한, 조임부재에 손잡이를 장착하여 스노우체인을 더욱더 편리하게 결속 및해체할 수 있다.
바람직하게는, 스노우체인의 이웃하는 스노우패드 2개를 와이어로 연결하여 결속장치의 걸고리에 걸리도록 제작 할 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 스노우체인 결속장치의 분해사시도로서, 상기 결속장치(1)는 도 3 및 도 4에서와 같이 다수의 스노우패드(41)의 후단을 와이어(5')로 연이어서 연결하고, 이웃하는 스노우패드(41, 41) 선단에 와이어(5)의 양단을 매립 연결하여 이루어지는 스노우체인(4)의 상기 와이어(5)를 조여서 스노우패드(41, 41...)들이 타이어의 둘레면에 견고하게 밀착되도록 결속시키는 것이다.
상기 결속장치(1)는, 하판(2), 상판(3), 랙기어(6) 및 고정부재(7)로 이루어진다.
랙기어(6)는 띠형상을 이루면서 상부에 랙기어치(61)가 형성되고, 선단에는 상기 스노우패드(41, 41)에 연결된 와이어(5)가 걸리도록 걸고리(62)를 형성하게 된다. 상기 걸고리(62)는 선단을 역방향으로 연장 절곡하여 상기 스노우패드(41, 41)에 연결된 와이어(5)를 걸 수 있도록 공간을 형성하면서 일체로 형성하게 된다. 상기 걸고리(62)는 일체로 형성함으로써 부품의 조립을 단순화시킨 것으로서, 이에 한정하지 않고 상기 와이어(5)를 걸 수 있는 미도시된 통상의 쇠고리를 부착 또는 일단을 매립시켜 사용할 수 있다. 또한, 랙기어(6)는 본 실시예에서 사방으로 배치되도록 4개가 1조를 이루고 있으나, 상기 이웃하는 스노우패드(41, 41)의 선단을 연결하는 와이어(5, 5..)의 수량 증감에 따라 변화가 가능하다.
하판(2)은 중앙에 돌출 형성된 고정축(21)을 중심으로 상기 랙기어(6)가 끼워진 상태에서 출몰이 가능하도록 방사형으로 리드홈(22)을 형성하게 되고, 상기 리드홈(22)에 끼워지는 랙기어(6)는 랙기어치(61)부분이 상부로 노출되며, 상기 랙기어(6)의 걸고리(62)는 외주면으로 도출된 상태로 끼워진다.
상판(3)은 상기 하판(2)의 고정축(21)에 끼워져 회전되도록 중앙에 삽입홈(31)이 천공하고, 저면에는 상기 랙기어치(61)와 맞물리는 나선형기어(32)가 형성하며, 상부면에는 도 3에서와 같이 자체를 회전시키기 위하여 손으로 파지할 수 있는 외주면에 다수의 홈이 형성된 조임부재(33)가 일체로 돌출 형성된다. 또한, 상기 조임부재(33)에는 막대형상의 손잡이(34)가 장착되며, 상기 손잡이(34)는 조임부재(33)의 일측에 직립상태로 세워질 수 있도록 일단이 핀(35)에 의하여 고정되고, 조임부재(33)의 중심에 형성된 고정홈(36)에 끼워져 보관되도록 이루어진다. 상기 손잡이(34)는 상기 상판(3)을 편리하게 회전시킬 수 있는 것이다.
고정부재(7)는 상기 상판(3)이 회전가능하도록 하고, 이탈을 방지하도록 상기 상판(3)의 외주면을 감싸면서 상기 하판(2)에 고정된다.
상기 고정부재(7)가 하판(2)에 고정되는 방법으로는 소재를 합성수지로 형성하여 열접합을 통하여 상호 결합하거나 금속 또는 합성수지로 성형하여 만들되 상기 고정부재(7) 및 하판(2)의 외주면에 고정용 돌출부(71) 및 돌출부(23)를 형성하고 나사못(8)을 이용하여 상호 결합시키게 된다.
상기와 같은 구조로 된 본 고안의 조립 및 사용방법은 다음과 같다.
먼저, 도 1에서와 같이 하판(2)에 방사형으로 형성된 리드홈(22)으로랙기어(6)를 끼워넣은 후 상판(3)의 삽입홈(31)을 상기 하판(2)의 중앙에 축설된 고정축(21)에 끼우면서 저면에 형성된 나선형기어(32)와 랙기어치(61)가 맞물리도록 얹어 놓게 된다.
상기 상태에서 링형상의 고정부재(7)를 상기 상판(3)의 외주면으로 끼우되 고정부재(7)의 돌출부(71)가 상기 하판(2)의 돌출부(23)와 일치되도록 한 후 고정부재(7)의 돌출부(71)가 상기 하판(2)의 돌출부(23)에 고정되어 있도록 나사못(8)으로 체결하게 된다. 이때 상판(3)은 상기 고정부재(7)에 의하여 이탈이 방지됨과 동시에 회전이 가능하도록 결합되어 결속장치(1)의 조립이 완료된다.
상기 과정을 통하여 조립된 본 고안의 결속장치(1)는 도 2a와 같이 시계반대방향으로 상판(3)을 회전시키면 저면의 나선형기어(32)와 맞물려 있는 랙기어(6)를 바깥으로 밀어내어 벌어지게 되고, 도 2b와 같이 시계방향으로 상판(3)을 회전시키면 저면의 나선형기어(32)와 맞물려 있는 랙기어(6)를 안쪽으로 밀어넣어 중앙으로 모이게 된다.
상기 상판(3)의 회전은 외주면에 다수의 홈이 형성되면서 중앙에 돌출 형성된 조임부재(33)를 손으로 파지하여 회전시키거나, 조임부재(33)의 일측에 핀(35)에 의해 일단이 결합되고 고정홈(36)에 끼워져 고정되어 있던 막대형상의 손잡이(34)를 상기 핀(35)을 축으로 직립상태로 세운 후 손잡이(34)를 파지하여 회전시킴으로써 상기 조임부재(33)를 직접 회전시키는 것보다 더욱 적은 힘으로 쉽게 회전시킬 수 있게 된다. 상기의 손잡이(34)는 스노우체인(4)을 타이어에 체결 또는 해체 후 고정홈(36)에 삽입하여 안전하게 보관하게 한다.
상기와 같이 회전운동하는 상판(3)이 랙기어(6)를 직선운동시켜 랙기어(6)의 걸고리(62)의 위치가 중앙으로 모이거나 외부로 밀려나가는 위치의 변화를 통하여 스노우체인(4)을 타이어에 체결 및 해체시키는 것이다. 즉, 스노우체인(4)을 기존의 착용방법을 이용하여 먼저 타이어의 둘레면에 설치한 후 결속장치(1) 랙기어(6)의 걸고리(62)의 위치를 도 2a와 같이 바깥으로 밀어낸 상태에서 이웃하는 스노우패드(41)에 연결되어 있는 와이어(5)를 걸은 후 상판(3)의 조임부재(33) 자체 또는 손잡이(34)를 이용하여 시계방향으로 회전시키면 상판(3)의 저면에 형성되어 있는 나선형기어(32)가 맞물려 있는 랙기어(6)를 도 2b에서와 같이 중앙으로 밀려들어가면서 랙기어(6)의 걸고리(62)에 걸려있는 와이어(5)를 당김으로써 스노우패드(41)가 타이어의 둘레면에 밀착된다. 상기 밀착과정에 상판(3)의 회전과 동시에 사방으로 배치된 4개의 랙기어(6)가 동시에 밀려 들어감으로써 상판(3)의 2~4회전을 통하여 스노우체인(4)의 체결이 완료되며, 상판(3)의 반대회전을 통하여 쉽게 스노우체인(4)을 해체할 수 있는 것이다.
상기 결속장치(1)에 의하여 타이어에 체결된 스노우체인(4)은 운행 중 일측의 와이어(5)에 부하가 작용되거나 동시에 작용되어도 그 작용하는 힘은 랙기어(6)를 당기는 힘으로 작용되고, 상기 힘은 랙기어치(61)에 작용되어 상판(3)의 나선형기어(32)에 밀착되므로 상판(3)의 회전이 불가능하여 최초 체결된 상태를 그대로 유지시켜 풀림을 방지하게 되어 안전하다.
상기의 구성에 따르면, 사용자는 스노우패드의 위치를 일정한도내에서 변경시킬 수 있고 타이어와 지면과의 접지 상태에 적절히 대응하여 짧은 시간내에 손쉽게 스노우체인을 장착시킬 수 있다.
상기의 과정은 조임부재나 손잡이를 사용하여 무리한 힘을 가하지 않고도 시행할 수 있다.
그리고 구성이 매우 간단하여 제작이 용이하고 경제성이 뛰어나며, 반복 사용으로 나선형기어나 랙기어에 손상이 발생한다고 하여도 고정부재를 해체하여 손쉽게 교체할 수 있다.

Claims (4)

  1. 타이어의 둘레면에 소정 간격을 이루면서 접하는 스노우체인(4)의 스노우패드(41) 선단을 연결하는 와이어(5)를 조여서 스노우패드(41)가 견고하게 타이어의 둘레면에 밀착되도록 결속하는 일반적인 스노우체인 결속장치에 있어서,
    상기 결속장치(1)는,
    상기 스노우패드(41)에 연결된 와이어(5)를 선단에 걸 수 있는 다수의 랙기어(6)와;
    상기 랙기어(6)가 고정축(21)을 중심으로 방사형으로 출몰할 수 있도록 끼우는 하판(2)과;
    상기 하판(2)의 고정축(21)에 끼워져 회전하면서 상기 랙기어(6)와 맞물리는 나선형기어(32)를 저면에 형성하고, 상부면에는 자체를 회전시키는 조임부재(33)가 형성된 상판(3)과;
    상기 상판(3)의 이탈을 방지하면서 회전가능하도록 하판(2)에 고정되는 링형상의 고정부재(7)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 스노우체인 결속장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 조임부재(33) 일측에 상기 상판(3)을 더욱 편리하게 회전시킬 수 있도록 손잡이(34)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 스노우체인 결속장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 랙기어(6)의 선단에는 역방향으로 연장 절곡하여 상기 스노우패드(41)에 연결된 와이어(5)를 걸 수 있도록 걸고리(62)를 일체로 형성하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 스노우체인 결속장치.
  4. 제1항 또는 제3항에 있어서,
    상기 스노우체인(4)의 이웃하는 2개의 스노우패드(41)의 선단에 와이어(5)의 양단을 매립하여 연결하고, 상기 와이어(5)는 랙기어(6)의 선단에 형성된 걸고리(62)에 걸리도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 스노우체인 결속장치.
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KR20040091223A (ko) * 2003-04-19 2004-10-28 제갈준호 스노우 체인장치
KR100470206B1 (ko) * 2002-01-17 2005-02-22 이은순 타이어 미끄럼 방지장치

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