KR200241868Y1 - 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치에 관한 것으로, 본 고안에 따른 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치는 받침대; 받침대에 설치된 적어도 하나 이상의 지지롤러; 받침대의 각 모서리 부분에 설치되어 설치바닥으로 연장된 지지다리; 지지다리에 마련되어 받침대의 상하 높이 조절이 이루어지도록 하는 높이조절수단을 구비한 것으로, 이러한 본 고안에 따른 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치는 건축현장에서의 콘크리트 타설시 콘크리트를 압송하는 압송관에서의 압송 압력으로 발생하는 진동으로 건축물에 매설된 철근 또는 거푸집을 보호할 수 있게 되고, 또한 진동에 의한 거푸집의 위치 이탈을 방지하여 초기 양생중인 콘크리트에 진동이 전달되는 것을 방지할 수 있게 되며, 압송관의 안내 위치에 따라 그 위치 조절이 쉽게 이루어지므로 압송관의 설치 및 배치를 보다 용이하게 할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Description

콘크리트 압송관 충격방지 지지장치{A supporting apparatus to prevent an impact through a concrete sending pipe}

본 고안은 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 콘크리트 타설시 콘크리트 펌프카에 연결된 압송관의 압력에 따른 철근 및 배관 등을 보호할 수 있도록 하는 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치에 관한 것이다.

일반적으로 건설현장에는 슬래브나 바닥면을 콘크리트로 타설할 때, 대개 콘크리트 펌프카를 이용하여 타설을 한다. 이는 건축물의 고층부나 지하 저층부까지도 콘크리트 압송관을 콘크리트 펌프카 강한 압력으로 용이하게 콘크리트를 압송할 수 있기 때문이다.

그런데, 이와 같이 콘크리트 펌프카로 콘크리트를 타설하면 노동력과 공사기간을 획기적으로 감소시킬 수 있는 반면에, 콘크리트 타설시 압송관내의 콘크리트 이송을 위한 강한 이송 압력으로 콘크리트 압송관 전체가 심하게 진동하게 된다. 따라서 콘크리트 타설을 위하여 전개된 철근 및 거푸집 그리고 이미 양생중인 부분에 상당한 충격과 진동을 가하게 되어 건물 골조가 불완전한 상태로 시공되게 한다.

이를 해소하고자 건축 현장에서는 압송관의 하부와 건축 매설물 사이에 임시로 설치된 완충구조물을 설치하기도 하지만, 이러한 완충구조물들은 단순히 임시 방편으로 설치된 것이기 때문에 건물의 고도 상태, 타설되는 위치 등의 조건 상태에 따라 적용되기 어렵고, 또한 그러한 구조물이 일회성에 그치기 때문에 궁극적인 진동 및 충격방지 기능을 제대로 달성할 수 없는 문제점이 있다.

본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 콘크리트 타설을 위하여 건축물의 타설부분으로 안내된 압송관을 효율적으로 지지할 수 있도록 하되, 압송관의 안내 상태에 따라 위치 조절 및 충격 완화가 가능하도록 한 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치를 제공하기 위한 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치를 도시한 사시도이다.

도 2는 본 고안에 따른 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치의 롤러 설치부분을 도시한 확대 분해 사시도이다.

도 3은 본 고안에 따른 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치의 위치조절로드 설치부분을 도시한 확대 분해 사시도이다.

도 4는 본 고안에 따른 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치의 작동 상태를 도시한 도면이다.

도 5는 본 고안에 따른 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치의 사용상태를 도시한 사시도이다.

**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**

100...압송관 충격방지 지지장치

110...받침대

120...롤러

130...지지다리

140...조절다리

160...조절너트

전술한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치는 받침대; 상기 받침대에 설치된 적어도 하나 이상의 지지롤러; 상기 받침대의 각 모서리 부분에 설치되어 설치바닥으로 연장된 지지다리; 상기 지지다리에 마련되어 상기 받침대의 상하 높이 조절이 이루어지도록 하는 높이조절수단을 구비한다.

그리고 바람직하게 상기 높이조절수단은 상기 지지다리의 하단 내부로 끼워지도록 된 조절다리와 상기 조절다리에 상하 길이 방향을 따라 형성된 다수개의 조절홀과 상기 조절홀과 연통되도록 상기 지지다리에 형성된 지지홀과 상기 지지홀과 상기 조절홀에 함께 끼워지도록 된 고정핀을 포함한다.

또한 바람직하게 상기 지지홀은 상하 장공으로 형성되고, 상기 지지다리의외주에는 나사부가 형성되며 상기 나사부에 치합되어 상기 지지다리의 외주에 결합되되 상기 고정핀의 상측에 위치하도록 된 조절너트를 포함한다.

또한, 바람직하게 상기 받침대에는 상기 롤러가 축지지 되도록 하는 축이 마련되고, 상기 축과 상기 롤러 사이를 회동 자재하게 지지하는 베어링이 설치된다.

그리고, 바람직하게 상기 롤러는 양단에서 중심부분으로 갈수록 외경이 줄어들도록 마련되고, 상기 받침대에는 상기 롤러 위에 안착된 콘크리트 압송관을 감아서 지지하는 지지벨트가 설치되어 이루어진다.

이하에서는 본 고안에 따른 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치에 대한 하나의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.

본 고안에 따른 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치(100)는 도 1과 도 5에 도시된 바와 같이 건축현장에서 콘크리트 타설을 위하여 콘크리트 펌프카로부터 압송되는 콘크리트 압송관(200)을 지지하기 위하여 사용된다.

이를 위한 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치(100)의 그 전체적인 구성은 도 1에 도시된 바와 같이 받침대(110)와 이 받침대(110) 위에 설치된 두 개의 롤러(120)를 구비하고, 받침대(100)의 각 모서리 부분에 하향 외측으로 벌어져서 설치된 네 개의 지지다리(130)를 구비한다. 그리고 지지다리(130)에는 콘크리트 압송관(200)의 지지높이를 조절할 수 있도록 하는 위치조절수단이 마련된다.

보다 구체적으로 받침대(110)는 사각의 틀체로 구현되며, 일측면에는 받침대(110)의 타측면에 설치된 체결부(116)에 그 단부가 결합되도록 된 지지벨트(114)가 설치된다. 이 지지벨트(114)는 받침대(110)의 롤러(120) 위에 안착된 콘크리트 압송관(200)을 견고히 지지하기 위한 것으로, 그 압착상태를 조절할 수 있도록 길이조절이 가능하게 구현된다.

그리고 롤러(120)는 도 1과 도 2 그리고 도 4에 도시된 바와 같이 받침대(110) 상측에 횡방향으로 두 개가 설치되는데, 이 롤러(120)는 양단에서 중심부분으로 갈수록 외경이 줄어들도록 되어있다.

그리고 이 롤러(120)의 설치를 위하여 받침대(110)의 양측단에는 축홀(121)이 형성되고, 이 축홀(112)로는 축(111)이 삽입된다. 그리고 축홀(112)에 삽입된 축(111)을 고정시키기 위하여, 받침대(110)의 양측단으로 노출된 축(111)과 결합되는 너트(113)가 마련된다.

또한 롤러(120)는 그 회전상태의 원활한 유지를 위하여 양단에 베어링(115)이 설치된다. 이 베어링(115)은 롤러(120)의 축공(121)에 관통하여 끼워지는 축(111)의 외주와 롤러(120)의 내주 사이에 설치되어 롤러(120)의 원활한 회전이 이루어질 수 있도록 한다.

다음으로 지지다리(130)는 도 1과 도 3 그리고 도 4에 도시된 바와 같이 통체로 마련되어 받침대(110)의 각 모서리 하면에서 외측으로 대략 10도 내외의 각도로 벌어져서 결합된다. 그리고 이 지지다리(130)는 그 하단 외주 일부분에 나사부(131)가 형성되어 있고, 이 나사부(131)가 형성된 부분에 상하로 연장된 장공의 지지홀(132)을 구비하고 있다.

그리고, 지지다리(130)의 하부로는 지지다리(130) 내부로 끼워지도록 된 조절다리(140)가 설치된다. 이 조절다리(140)는 상하 방향을 따라 다수개의조절홀(141)이 형성되고, 바닥에는 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치(100)의 설치상태에 대한 완충을 위하여 쿠숀재(170)가 설치되어 있다.

또한, 지지다리(130)는 지지장치(100)의 적당한 곳에 설치되되 그 길이가 신축 가능하게 구현된 신축부재(151)에 의하여 연결 설치되어 전술한 지지다리(130)의 지지홀(132)과 조절다리(140)의 조절홀(141)이 서로 연통하여 위치할 때 이들 지지홀(132)과 조절홀(141)에 함께 끼워져 결합됨으로써 조절다리(140)의 조절 위치를 고정시켜 주는 고정핀(150)이 마련된다.

또한, 지지다리(130)의 나사부(131)에는 위치조절너트(160)가 설치된다. 이 위치조절너트(160)는 고정핀(150)이 결합되는 위치의 상측에 위치하여 그 하면이 고정핀(150)과 접하도록 설치된다.

즉 조절다리(140) 상측의 구성요소들은 고정핀(150)이 장공인 지지홀(132)의 상단에 걸리지 않을 경우 이 조절너트(160)가 고정핀(150)에 받쳐진 상태가 되도록 하여 그 위의 구성품들의 위치 유지가 이루어지도록 한다.

그러므로 조절너트(160)를 회전시켜 상측 또는 하측으로 나사부(131)를 따라 이동시키면 동시에 고정핀(150)과 조절다리(140)가 함께 이동함으로써 지지홀(132)의 상하 길이 내에서의 위치조절이 일부 수행되도록 하고, 보다 큰 폭의 위치 조절이 필요할 경우에는 조절다리(140)의 다른 조절홀(141)에 지지홀(132)이 위치하도록 하여 그 위치에 고정핀(150)을 끼우면 된다.

한편, 콘크리트 압송관(200)을 지지장치가 지지하고 있더라도 압송되는 콘크리트의 압력에 따라 상당한 진동이 유발되게 되는데, 이때의 압력에 대한 완충을위하여 받침대(110)와 지지다리(130) 사이에 별도의 완충부재를 설치할 수 있다.

이때 적용될 수 있는 완충부재로는 한국방진방음(주)에서 제작한 KVC-3 모델의 밀폐형 스프링 마운트를 적용할 수 있다. 그리고 그 외 다른 종류의 완충부재도 적용 가능하다.

이하에서는 전술한 바와 같이 구성된 본 고안에 따른 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치의 작용상태에 대하여 설명하기로 한다.

본 고안에 따른 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치(100)는 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이 콘크리트 펌프카에 의한 건축물의 타설시 펌프카로부터 연장된 압송관(200)이 콘크리트가 타설되는 위치에 위치할 때 이 압송관(200)의 하측을 받쳐주도록 한다.

즉, 지지장치(100)를 소정 위치에 두고, 지지장치(100)의 받침대(110) 위의 롤러(120) 상측으로 압송관(200)이 위치하도록 한다. 이때 소정의 고도로 안내된 압송관(200)은 타설부분의 바닥면과 그 높이가 건축물의 타설 위치에 따라 일정하게 유지되지는 않는다.

따라서 이때 압송관(200)이 안내된 위치에서 압송관(200)과 지지장치(100)가 놓여있는 바닥면 사이의 높이를 맞출 때에 높이조절수단이 사용된다.

여기서 높이조절수단은 조절되는 크기에 따라 두 가지의 작용상태를 발휘한다. 즉, 그 조절크기가 클 경우와 작을 경우에 각각 별도의 조절로 이루어진다.

먼저 조절크기가 클 경우는 고정핀(150)을 뽑아. 조절다리(140)가 지지다리 (130)내부에서 상하 유동 가능하게 한 후 적절한 위치에서 조절다리(140)의조절홀(141)이 지지다리(130)의 지지홀(132)에 위치하도록 한 후 그 위치 바로 상측에 조절너트(160)를 위치시킨다.

이러한 상태에서 고정핀(150)을 지지홀(132)을 통하여 조절홀(141)에 끼우면 고정핀(150)의 상측으로 조절너트(160)가 받쳐지게 되고, 이에 따라 지지장치(100)의 높이 조절이 이루어진다.

반면에 작은 위치조절이 필요할 경우에는 전술한 바와 같이 조절 위치가 맞추어진 상태에서 조절너트(160)를 일측 또는 타측으로 회전시킴으로써, 조절너트(160)가 지지다리(130)의 나사부(131)를 따라 상하로 이동하게 되고, 이로 인해 조절너트(160)를 받치고 있던 고정핀(150)이 함께 이동하게 된다.

즉, 고정핀(150)은 조절너트(160)를 받친 상태에서 지지다리(130)의 장공인 지지홀(132)을 따라 상하 방향으로 이동하게 된다는 것이데, 이와 같은 작동상태로 조절다리(140)는 고정핀(150)의 이동 크기만큼 지지다리의 내부에 끼워진 정도가 조절되게 되고, 이에 따라 그 위치 조절이 수행되게 된다.

한편, 전술한 바와 같이 위치조절이 완료되면, 위치조절 전에 또는 위치조절 후에 압송관(200)을 롤러(120) 위에 안착시키고, 이후 지지벨트(114)를 사용하여 압송관(200)을 롤러(120) 위에 견고히 압착 지지시킴으로써 압송관(200)에 대한 지지장치의 지지가 견고하게 이루어진다.

이러한 상태에서 압송관(200)으로 펌프카를 통해 콘크리트가 압송되면, 이때의 압송 압력으로 압송관(200)은 압력방향, 즉 압송관(200)의 전후 방향을 따라 심하게 진동하게 된다.

그러나 이때의 진동은 압송관(200)이 롤러(120) 위에서 전후 방향으로 진동하게 됨으로써 롤러(120)가 압송관(200)과 함께 정역 진동하게 되어 그 진동이 상쇄되기 때문에 건축물의 압송관(200) 위치 부분에 대한 진동 전달을 효율적으로 방지할 수 있게 된다.

한편, 전술한 실시예와 달리 위치조절수단을 공압 또는 에어 실린더로 구현할 수 있다. 이때에는 받침대(110)에 별도의 압축기 또는 유압원을 설치하고, 각각의 지지다리(130)에 실린더를 설치하면 된다.

그리고 또 다르게는 스크류 장치를 이용하여 조절다리(140)와 지지다리(130) 사이의 간격이 조절되도록 구현할 수 있다. 그러므로 다른 변형된 실시예가 기본적으로 본 고안에서 청구하고 있는 구성요소를 모두 포함하고 있는 것이라면 모두 본 고안의 기술적 범주에 포함된다고 보아야 한다.

이상과 같은 본 고안에 따른 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치는 건축현장에서의 콘크리트 타설시 콘크리트를 압송하는 압송관에서의 압송 압력으로 발생하는 진동으로 건축물에 매설된 철근 또는 거푸집을 보호할 수 있게 되고, 또한 진동에 의한 거푸집의 위치 이탈을 방지하여 초기 양생중인 콘크리트에 진동이 전달되는 것을 방지할 수 있게 되며, 압송관의 안내 위치에 따라 그 위치 조절이 쉽게 이루어지므로 압송관의 설치 및 배치를 보다 용이하게 할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 받침대;

   상기 받침대에 설치된 적어도 하나 이상의 롤러;

   상기 받침대의 각 모서리 부분에 설치되어 설치바닥으로 연장된 지지다리;

   상기 지지다리에 마련되어 상기 받침대의 상하 높이 조절이 이루어지도록 상기 지지다리의 하단 내부로 끼워지도록 된 조절다리;

   상기 조절다리에 상하 길이 방향을 따라 형성된 다수개의 조절홀;

   상기 조절홀과 연통되도록 상기 지지다리에 형성된 지지홀과 상기 지지홀과 상기 조절홀에 함께 끼워지도록 된 고정핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 지지홀은 상하 장공으로 형성되고, 상기 지지다리의 외주에는 나사부가 형성되며 상기 나사부에 치합되어 상기 지지다리의 외주에 결합되되 상기 고정핀의 상측에 위치하도록 된 조절너트를 포함하는 것을 특징으로 하는 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 받침대에는 상기 롤러가 축지지 되도록 하는 축이 마련되고, 상기 축과 상기 롤러 사이를 회동 자재하게 지지하는 베어링이 설치된 것을 특징으로 하는 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치.
4. 제 1항 내지는 제 3항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 롤러는 양단에서 중심부분으로 갈수록 외경이 줄어들도록 된 것을 특징으로 하는 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치.
5. 제 1항에 있어서, 상기 받침대에는 상기 롤러 위에 안착된 콘크리트 압송관을 감아서 지지하는 지지벨트가 설치된 것을 특징으로 하는 콘크리트 압송관 충격방지 지지장치.