KR100617247B1 - 콘크리트 압송관 지지장치 - Google Patents

콘크리트 압송관 지지장치 Download PDF

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KR100617247B1
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이경희
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주식회사 다인그룹엔지니어링건축사사무소
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Abstract

본 발명은 콘크리트 압송관 지지장치를 제공한다. 상기 지지장치는 콘크리트 압송관 지지장치는 압송관의 외면을 탄성지지하는 탄성지지체와, 상기 탄성지지부를 고정하는 고정프레임 및 상기 고정부의 저부에 배치되어, 일단은 상기 고정부를 탄성지지함과 아울러 높이 조절이 가능한 저면지지체를 구비한다. 따라서, 압송관의 외면을 탄성지지할 수 있도록 함으로써, 콘크리트 타설시 압송관을 안정적으로 지지할 수 있다.

Description

콘크리트 압송관 지지장치{SUPPORTING APPARATUS FOR CONCRETE SENDING PIPE}
도 1은 본 발명의 콘크리트 압송관 지지장치를 보여주는 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 선 Ⅰ-Ⅰ’를 따르는 단면도이다.
**도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명**
10 : 압송관 100 : 탄성지지체
200 : 고정프레임 300 : 저면지지체
330 : 승강수단
본 발명은 콘크리트 압송관 지지장치에 관한 것으로써, 콘크리트를 타설할 경우에, 압송관을 안정되도록 지지하는 콘크리트 압송관 지지장치에 관한 것이다.
일반적으로, 건설현장에서는 레미콘 또는 펌프카 등을 사용하여 거푸집에 콘크리트를 타설하게 된다. 그러나, 이러한 레미콘 또는 펌프카는 진입도로 또는 충분한 이동공간이 확보된 장소에서만 직접 콘크리트를 타설할 수 있을 뿐, 좁은 골목길이나 복잡한 곳에서 멀리 떨어진 장소까지는 접근이 불가능하므로 직접 타설이 불가능하다.
따라서, 건설현장에서는 펌프카 등에 콘크리트 타설압송관를 연결하여 펌프카로부터 원거리에 위치된 곳의 거푸집에도 콘크리트를 타설하는 방법을 사용하고 있다.
한편, 상기 펌프카에서 고압으로 콘크리트를 콘크리트 타설용 압송관를 통해 공급하게 되는데, 이러한 공급압력에 의해 압송관는 심하게 요동치거나 좌우 또는 상하 방향로 움직이게 된다. 따라서, 이러한 압송관이 콘크리트를 타설하기 위해 마련되는 거푸집과 그 거푸집 위에 엮어진 상태로 설치되는 철근상에서 요동칠 경우, 거푸집과 철근에 영향을 주어 훼손 및 파손시키게 된다.
이러한 문제점을 해결하기 위해서, 종래에는 거푸집과 철근 등에 압송관이 직접 놓이지 않도록 지지하기 위한 압송관 받침대가 사용되어 왔다. 이 받침대는 거푸집 등에 지지되는 복수의 다리를 가지는 프레임과, 이 프레임에 양단이 연결되어 흔들리면서 압송관를 지지하는 체인줄을 구비한다. 이러한 구성에 있어서, 상기 체인줄에 지지된 압송관이 펌프카에서 콘크리트를 공급하기 위해 가해지는 펌핑력에 의해 그 길이방향으로 요동치면서 이동될 경우, 체인줄은 예컨대, 그네식으로 흔들리면서 압송관의 이동을 지지하게 된다.
그런데, 체인줄이 흔들리면서 압송관의 이동을 지지하기 위한 범위에는 한계가 있으며, 그 한계를 넘어서 압송관이 이동될 경우, 받침대가 끌려가거나 넘어지게 되어 거푸집과 철근을 훼손시킬 우려가 있다.
또한, 상기 체인줄을 가지는 받침대는 압송관의 상하방향으로의 충격이나 진동을 흡수할 수 없으므로, 충격 및 진동이 거푸집에 그대로 전달되어 받침대가 놓인 부분이 함몰되거나 파손되는 등의 문제점이 있다.
이에 더하여, 받침대의 수평이 맞지 않는 경우에는 프레임의 저면에 벽돌과 같은 임시 구조물을 사용하여 받침대의 수평을 맞춘다, 그러나, 압송관에 진동이 가해지는 경우에 프레임을 받치고 있던 구조물이 이탈되어, 받침대가 쓰러지고, 이에 따라 받침대가 놓인 부분이 함몰되거나 파손되는 등의 문제점이 있다.
본 발명은 전술한 문제점들을 해결하고자 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 콘크리트를 타설할 경우에 발생되는 압송관의 진동으로 인한 충격을 흡수함을 통해 압송관을 안정적으로 지지할 수 있는 콘크리트 압송관 지지장치를 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 압송관을 지지하는 지지장치를 지면으로부터 수평이되도록 유지할 수 있는 콘크리트 압송관 지지장치를 제공함에 있다.
본 발명은 콘크리트 압송관 지지장치를 제공한다.
본 발명의 콘크리트 압송관 지지장치는 압송관의 외면을 탄성지지하는 탄성지지체와, 상기 탄성지지부를 고정하는 고정프레임 및 상기 고정부의 저부에 배치되어, 일단은 상기 고정부를 탄성지지하는 저면지지체를 포함한다.
여기서, 상기 탄성지지체는 제 1탄성지지체와, 상기 제 1탄성지지체와 체결되는 제 2탄성지지체를 구비하며, 상기 제 1탄성지지체는 상기 압송관의 상면부를 감싸는 제 1곡면부가 형성된 제 1몸체와, 상기 제1몸체의 양단에서 연장되며, 복수개의 제 1체결홀이 형성된 제 1고정몸체와, 상기 제 1곡면부의 내측에 장착되어 상기 압송관의 상면부를 탄성지지하는 복수개의 제 1탄성부재로 구성되고, 상기 제 2탄성지지체는 상기 압송관의 하면부를 감싸는 제 2곡면부가 형성된 제 2몸체와, 상기 제2몸체의 양단에서 연장되며, 복수개의 제 2체결홀이 형성된 제 2고정몸체와, 상기 제 2곡면부의 내측에 장착되어 상기 압송관의 하면부를 탄성지지하는 복수개의 제 2탄성부재로 구성되되, 상기 제 1탄성지지체와 상기 제 2탄성지지체는 상기 제 1체결홀들과 상기 제 2체결홀들이 스크류볼트들에 의해 체결됨으로써 서로 체결되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 고정프레임은 제 1프레임몸체와 제 2프레임몸체를 구비하되,
상기 제 1프레임몸체는 상기 제 1체결홀들의 위치에 대응되도록 천공된 제 1고정홀들과, 상기 제 1고정홀들로부터 일정 거리 이격되어 천공된 제 1결착홀들을 구비하며, 상기 제 2프레임몸체는 상기 제 2체결홀들의 위치에 대응되도록 천공된 제 2고정홀들과, 상기 제 2고정홀들로부터 일정 거리 이격되어 천공된 제 2결착홀들을 구비하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 제 1곡면부와 상기 제 2곡면부 각각은 그 내면에 쿠션패드가 더 장착될 수도 있다.
그리고, 상기 제 1고정몸체와 상기 제 2고정몸체 각각은 그 내면에 스프링이 더 장착될 수도 있다.
한편, 상기 저면지지체는 제 1지지체와 제 2지지체를 구비하되,
상기 제 1지지체는 상기 프레임몸체의 저부에 배치되며, 상기 제 1결착홀들과 천공위치가 동일하도록 제 1지지홀들이 각각 형성된 복수개의 제 1받침대들과, 상기 제 1결착홀들과 상기 제 1지지홀들을 통해 상기 프레임몸체와 상기 제 1받침대들을 각각 고정하는 제 1스크류볼트로 구성되며,
상기 제 2지지체는 상기 프레임몸체의 저부에 배치되며, 상기 제 2결착홀들과 천공위치가 동일하도록 제 2지지홀들이 각각 형성된 복수개의 제 2받침대들과, 상기 제 2결착홀들과 상기 제 2지지홀들을 통해 상기 프레임몸체와 상기 제 2받침대들을 각각 고정하는 제 2스크류볼트로 구성되고,
상기 프레임몸체의 저면과, 상기 제 1받침대들 및 상기 제 2받침대들 각각의 상면의 사이에는 스프링들이 각각 더 개재되되, 상기 스프링들 각각은 상기 제 1 및 2스크류볼트에 끼워지는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 제 1받침대들과 상기 제 2받침대들 각각은 승강수단을 더 구비하되, 상기 승강수단은 상기 제 1,2받침대들 각각의 타단에 연결되어 상기 제 1,2받침대들 각각을 승강시키는 유압실린더 또는 공압실린더일 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여, 본 발명의 콘크리트 압송관 지지장치의 구성을 좀 더 구체적으로 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 콘크리트 압송관 지지장치를 보여주는 사시도이며, 도 2는 도 1에 도시된 선 Ⅰ-Ⅰ’를 따르는 단면도이다.
도 1을 참조로 하면, 본 발명의 콘크리트 압송관 지지장치는 압송관(10)의 외면을 탄성지지하는 탄성지지체(100)와, 상기 탄성지지체(100)를 고정하는 고정프레임(200) 및 상기 고정프레임(200)의 저부에 배치되어, 일단은 상기 고정프레임(200)을 탄성지지하는 저면지지체(300)를 포함한다.
여기서, 압송관(10)의 외면을 감싸 탄성지지하는 탄성지지체(100)의 구성을 설명하기로 한다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 탄성지지체(100)는 제 1탄성지지체(110)와, 상기 제 1탄성지지체(110)와 체결되는 제 2탄성지지체(150)를 구비한다.
상기 제 1탄성지지체(110)는 상기 압송관(10)의 상면부를 감싸는 제 1곡면부(111a)가 형성된 제 1몸체(111)와, 상기 제1몸체(111)의 양단에서 연장되며, 복수 개의 제 1체결홀(112a)이 형성된 제 1고정몸체(112)와, 상기 제 1곡면부(111a)의 내측에 장착되어 상기 압송관(10)의 상면부를 탄성지지하는 복수개의 제 1탄성부재(120)로 구성된다.
그리고, 상기 제 2탄성지지체(150)는 상기 압송관(10)의 하면부를 감싸는 제 2곡면부(151a)가 형성된 제 2몸체(151)와, 상기 제2몸체(151)의 양단에서 연장되며, 복수개의 제 2체결홀(152a)이 형성된 제 2고정몸체(152)와, 상기 제 2곡면부(151a)의 내측에 장착되어 상기 압송관(10)의 하면부를 탄성지지하는 복수개의 제 2탄성부재(160)로 구성된다.
또한, 상기 제 1탄성지지체(110)와 상기 제 2탄성지지체(150)는 상기 제 1체결홀들(111a)과 상기 제 2체결홀들(151a)이 스크류볼트들(20)에 의해 서로 스크류 체결된다.
한편, 상기 제 1고정몸체(112)와 상기 제 2고정몸체(152) 각각은 그 내면사이에 쿠션패드(180)가 더 장착될 수도 있다.
또 한편, 상기 제 1곡면부(111a)와 상기 제 2곡면부(151a) 각각은 그 내면에 쿠션패드(190)가 더 장착될 수도 있다.
따라서, 압송관(10)의 상면부 외면은 제 1곡면부(111a)에 의해서 감싸지고, 압송관(10)의 하면부 외면은 제 2곡면부(151a)에 의해서 감싸진다. 그리고, 제 1,2탄성지지체(110,150)가 서로 스크류 결합되면서, 압송관(10)의 외면은 복수개의 제 1,2탄성부재들(120,160)의 타단에 접촉된다.
그러므로, 압송관(10)의 내부에서 콘크리트가 유동되는 경우에 발생되는 진 동에 의한 충격은, 제 1,2탄성부재들(120,160)에 의해 용이하게 흡수될 수 있고, 이에 따라, 압송관(10)은 안정적으로 제 1,2탄성지지체(110,150)에 의해 지지될 수 있다.
이에 더하여 제 1,2,고정몸체들(111,151) 사이에 쿠션패드(180)가 더 장착되는 경우와, 제 1,2곡면부(111a,151a)의 내면에 쿠션패드(190)가 더 장착되는 경우에, 압송관(10)으로부터 발생되는 진동은 더욱 용이하게 흡수될 수 있다.
한편, 탄성지지체(100)의 양측 저부를 지지하는 고정프레임(200)은 제 1프레임몸체(210)와 제 2프레임몸체(250)를 구비한다.
먼저, 제 1프레임몸체(210)는 제 1체결홀들(111a)의 위치에 대응되도록 천공된 제 1고정홀들(210a)과, 상기 제 1고정홀들(210a)로부터 일정 거리 이격되어 천공된 제 1결착홀들(210b)을 구비한다.
그리고, 상기 제 2프레임몸체(250)는 상기 제 2체결홀들(151a)의 위치에 대응되도록 천공된 제 2고정홀들(250a)과, 상기 제 2고정홀들(250a)로부터 일정 거리 이격되어 천공된 제 2결착홀들(250b)을 구비한다.
따라서, 제 1,2프레임몸체(210,250)는 제 1,2체결홀들(111a,151a)을 통과한 스크류볼트들(20)이 제 1,2고정홀들(210a,250a)에 체결되면서, 탄성지지체(100)와 체결된다.
다음은 고정프레임(200) 저면의 복수위치에서 지지하는 저면지지체(300)의 구성을 설명하도록 한다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 상기 저면지지체(300)는 제 1지지체(310)와 제 2 지지체(350)를 구비한다.
먼저, 제 1지지체(310)는 제 1프레임몸체(210)의 저부에 배치되며, 제 1결착홀들(210b)과 천공위치가 동일하도록 제 1지지홀들(310a)이 각각 형성된 복수개의 제 1받침대들(311)과, 제 1결착홀들(210b)과 제 1지지홀들(310a)을 통해 제 1프레임몸체(210)와 제 1받침대들(311)을 각각 고정하는 제 1스크류볼트(30)로 구성된다.
그리고, 제 2지지체(350)는 제 2프레임몸체(250)의 저부에 배치되며, 제 2결착홀들(250b)과 천공위치가 동일하도록 제 2지지홀들(350a)이 각각 형성된 복수개의 제 2받침대들(351)과, 제 2결착홀들(250b)과 제 2지지홀들(350a)을 통해 제 2프레임몸체(250)와 제 2받침대들(351)을 각각 고정하는 제 2스크류볼트(30)로 구성된다.
이에 더하여, 제 1,2프레임몸체 각각(210,250)의 저면과, 제 1받침대들(311) 및 제 2받침대들(351) 각각의 상면의 사이에는 스프링들(320)이 각각 더 개재된다. 그리고, 스프링들(320) 각각은 제 1 및 2스크류볼트(30)에 끼워진다.
따라서, 탄성지지체(100)에 의해 탄성지지된 압송관(10)으로부터 진동이 발생되더라도, 이로 인해 발생되는 충격은 제 1,2받침대들(311,351)과 제 1,2프레임몸체(210,250)의 저면에 개재된 스프링(320)에 의해 흡수될 수 있다.
그러므로, 이상에서와 같이, 압송관(10)에 의해 발생되는 진동은 일차적으로 제 1,2곡면부(111a,151a)에 장착된 다수개의 탄성부재들(120,160)에 의해 흡수되고, 이차적으로는 제 1,2고정몸체들(210,250) 사이에 개재되는 쿠션패드(180)에 의 해 흡수되며, 삼차적으로는 상기와 같은 스프링(320)에 의해 흡수될 수 있는 것이다.
한편, 제 1,2받침대들(311,351)은 그 높이가 조절될 수 있는데, 이는 제 1받침대들(311)과 제 2받침대들(351) 각각이 승강수단(330)을 더 구비함으로써 이루어진다.
여기서, 승강수단(330)은 제 1,2받침대들(311,351) 각각의 타단에 연결되어 제 1,2받침대들(311,351) 각각을 승강시키는 유압실린더 또는 공압실린더일 수 있다. 또한, 도면에 도시되지는 않았지만, 이러한 승강수단(330)은 전기적으로 연결되어 그 승강높이가 실시간으로 디스플레이되는 디스플레이부(미도시)를 더 구비할 수 있다.
이에 더하여, 도면에 도시되지는 않았지만, 승강수단들(330)을 통해 받침대들(311,351)의 높이를 각각 조절하고자 하는 경우에, 고정프레임(200)의 수평상태를 가시적으로 확인 할 수 있는 물방울 수평게이지(미도시)가 상기 고정프레임(200)에 더 설치될 수도 있다.
따라서, 고정프레임(200)의 수평을 맞추고자 하는 경우에는, 물방울 수평게이지를 확인하면서 각각의 승강수단들(330)을 사용하여 받침대들(311,351)의 높낮이를 각각 조절할 수 있다.
그러므로, 압송관(10)의 수평상태를 유지함과 아울러 압송관(10)에서 발생되는 진동을 용이하게 흡수함을 통해 건설현장에서 콘크리트를 안정적으로 타설할 수 있도록 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면, 압송관의 외면을 탄성지지할 수 있도록 함으로써, 콘크리트 타설시 압송관을 안정적으로 지지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 압송관을 탄성지지하는 탄성지지체와 고정프레임의 사이에 탄성패드를 더 개재시켜 압송관에서 발생되는 진동을 추가적으로 흡수할 수 있도록 함으로써, 압송관을 더욱 안정적으로 지지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 저면에 지지되는 받침대들의 높낮이를 승강수단을 사용하여 조절함으로써, 지면이 불균일할 지라도 압송관이 수평이 될 수 있도록 유지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 압송관의 외면을 탄성지지하는 탄성지지체;
    상기 탄성지지부를 고정하는 고정프레임; 및
    상기 고정부의 저부에 배치되어, 일단은 상기 고정부를 탄성지지하는 저면지지체를 포함하되,
    상기 탄성지지체는 제 1탄성지지체와, 상기 제 1탄성지지체와 체결되는 제 2탄성지지체를 구비하며,
    상기 제 1탄성지지체는 상기 압송관의 상면부를 감싸는 제 1곡면부가 형성된 제 1몸체와, 상기 제1몸체의 양단에서 연장되며, 복수개의 제 1체결홀이 형성된 제 1고정몸체와, 상기 제 1곡면부의 내측에 장착되어 상기 압송관의 상면부를 탄성지지하는 복수개의 제 1탄성부재로 구성되고,
    상기 제 2탄성지지체는 상기 압송관의 하면부를 감싸는 제 2곡면부가 형성된 제 2몸체와, 상기 제2몸체의 양단에서 연장되며, 복수개의 제 2체결홀이 형성된 제 2고정몸체와, 상기 제 2곡면부의 내측에 장착되어 상기 압송관의 하면부를 탄성지지하는 복수개의 제 2탄성부재로 구성되되, 상기 제 1탄성지지체와 상기 제 2탄성지지체는 상기 제 1체결홀들과 상기 제 2체결홀들이 스크류볼트들에 의해 체결됨으로써 서로 체결되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 압송관 지지장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정프레임은 제 1프레임몸체와 제 2프레임몸체를 구비하되,
    상기 제 1프레임몸체는 상기 제 1체결홀들의 위치에 대응되도록 천공된 제 1고정홀들과, 상기 제 1고정홀들로부터 일정 거리 이격되어 천공된 제 1결착홀들을 구비하며,
    상기 제 2프레임몸체는 상기 제 2체결홀들의 위치에 대응되도록 천공된 제 2고정홀들과, 상기 제 2고정홀들로부터 일정 거리 이격되어 천공된 제 2결착홀들을 구비하는 것을 특징으로 하는 콘크리트 압송관 지지장치.
  3. 청구항 3은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.
    제 2 항에 있어서,
    상기 저면지지체는 제 1지지체와 제 2지지체를 구비하되,
    상기 제 1지지체는 상기 프레임몸체의 저부에 배치되며, 상기 제 1결착홀들과 천공위치가 동일하도록 제 1지지홀들이 각각 형성된 복수개의 제 1받침대들과, 상기 제 1결착홀들과 상기 제 1지지홀들을 통해 상기 프레임몸체와 상기 제 1받침대들을 각각 고정하는 제 1스크류볼트로 구성되며,
    상기 제 2지지체는 상기 프레임몸체의 저부에 배치되며, 상기 제 2결착홀들과 천공위치가 동일하도록 제 2지지홀들이 각각 형성된 복수개의 제 2받침대들과, 상기 제 2결착홀들과 상기 제 2지지홀들을 통해 상기 프레임몸체와 상기 제 2받침대들을 각각 고정하는 제 2스크류볼트로 구성되고,
    상기 프레임몸체의 저면과, 상기 제 1받침대들 및 상기 제 2받침대들 각각의 상면의 사이에는 스프링들이 각각 더 개재되되, 상기 스프링들 각각은 상기 제 1 및 2스크류볼트에 끼워지는 것을 특징으로 하는 콘크리트 압송관 지지장치.
  4. 청구항 4은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.
    제 3 항에 있어서,
    상기 제 1받침대들과 상기 제 2받침대들 각각은 승강수단을 더 구비하되,
    상기 승강수단은 상기 제 1,2받침대들 각각의 타단에 연결되어 상기 제 1,2받침대들 각각을 승강시키는 유압실린더인 것을 특징으로 하는 콘크리트 압송관 지지장치.
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