KR200222316Y1 - 자동차의 리어 시트 승객 보호장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 리어 시트 승객 보호장치에 관한 것이고, 본 고안은 리어시트 후면에 구비되며 전원 인가시 전자석의 자성력으로 상하 이동되는 피스톤 로드를 구비하는 액추에이터와; 상기 액추에이터의 로드 선단에 구비되어 상승시 리어 패키지 트레이와 차실내를 격리시키며 승객 보호용 에어백을 구비하는 보호 플레이트와; 전원 인가시 상기 에어백이 전개되도록 기화된 가스를 공급시키는 에어백 전개부와; 충돌신호값에 따라 상기 액추에이터 및 에어백 전개부에 전원을 인가시키는 충돌감지센서부;로 이루어진 것을 특징으로 한다.

따라서, 본 고안은 자동차의 리어시트에 포함되는 시트백 후면에 차량 충돌시 상승되어 리어글래스의 파편으로부터 승객을 보호하는 보호 플레이트 및 에어백을 구비하므로써, 리어 글래스의 파편으로부터 승객을 안전하게 보호하고 또한 관성력에 따른 승객의 이동시 쿠션역할을 수행할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Description

자동차의 리어 시트 승객 보호장치

본 고안은 자동차의 리어 시트 승객 보호장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량이 주행상태에서 충돌되어 리어 글래스가 파손되는 경우 글래스의 파편으로부터 승객을 안전하게 보호할 수 있도록 한 자동차의 리어 시트 승객 보호장치(Rear seat passenger protection device of car)에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는, 차량의 주행중에 충돌사고가 발생되는 경우, 승객의 갑작스런 이동에 따른 거동을 제한시켜 승객을 안전하게 보호하는 시트벨트와, 승객의 부딪힘시 그 충격을 흡수하도록 된 에어백이 마련된다.

상기 에어백은, 주로 크래쉬 패드와 스티어링 휠에 선택적으로 장착되어 앞좌석 탑승객을 보호하도록 된 것이고, 상기 시트벨트는 각각의 시트에 설치되어 차량 충돌시 탑승객의 거동을 제한하도록 구비되는 것이다.

그러나, 상기와 같은 에어백 및 시트벨트는 차량이 주행상태에서 충돌되는 경우, 예를들면 글래스가 파손되지 않는 경우에는 갑작스런 이동에 따른 승객을 어느정도 보호할 수는 있지만, 차량의 글래스가 파손되는 경우에는 글래스 파편으로부터 승객을 보호할 수 없게 되는 문제점이 발생 된다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 자동차의 리어시트에 포함되는 시트백 후면에 차량 충돌시 상승되어 승객을 보호하는 보호 플레이트를 제공하므로써, 리어 글래스의 파편으로부터 승객을 안전하게 보호하고 또한 관성력에 따른 승객의 이동시 쿠션역할을 수행할 수 있도록 한 자동차의 리어 시트 승객 보호장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 리어시트 승객 보호장치를 나타낸 사용상태도.

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

11: 충돌감지센서부 12: 액추에이터 13: 에어백 전개부 14: 에어백 15: 보호 플레이트 16: 리어시트 17: 시트백 18,24,30: 하우징 19,31: 피스톤 로드 20,26: 전자석 21: 리턴 스프링 22: 리어 패키지 트레이 23: 액화질소실 25: 피스톤 커버 27: 압축스프링 28: 호스 29: 리어범퍼 32: 시동스위치

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 전원 인가시 전자석의 자성력으로 상하 이동되는 피스톤 로드를 구비하는 액추에이터와; 상기 액추에이터의 로드 선단에 구비되며 승객 보호용 에어백을 구비하는 보호 플레이트와; 전원 인가시 상기 에어백이 전개되도록 기화된 가스를 공급시키는 에어백 전개부와; 충돌신호값에 따라 상기 액추에이터 및 에어백 전개부에 전원을 인가시키는 충돌감지센서부;로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.

도 1 은 본 고안에 따른 보호 플레이트가 작동되는 상태를 나타낸 구성도이다.

도시된 바와같이 본 고안은, 차량 충돌시 스위칭 동작되는 충돌감지센서부(11)와, 상기 충돌감지센서부(11)의 신호값에 따라 작동되는 액추에이터(12), 및 에어백 전개부(13)와, 에어백(14)을 구비하는 보호 플레이트(15)로 이루어진다.

상기 액추에이터(12)는, 자동차의 리어시트(16)에 포함되는 등받이인 시트백(17) 후면에 설치되는 것으로, 하우징(18)과, 상기 하우징(18)내에서 승하강 운동하는 피스톤 로드(19), 및 전원인가시 자성력으로 피스톤 로드(19)를 승강시키는 전자석(20), 그리고 상기 전자석(20)의 전원 오프시 상기 피스톤 로드(19)를 복원시키는 리턴 스프링(21)으로 구성된다.

그리고, 승하강 되는 상기 피스톤 로드(19)의 선단에는, 보호 플레이트(15)가 구비되며, 상기 보호 플레이트(15)는 상기 피스톤 로드(19)의 상승시 리어 패키지 트레이(22)와 차실내를 격리 시키게 된다. 또한, 상기 보호 플레이트(15)의 양쪽 즉, 탑승한 승객의 머리가 위치되는 부위에는 작동시 차량 전방으로 전개되어 탑승객의 머리를 보호하는 에어백(14)이 설치된다.

또한, 상기 에어백 전개부(13)는, 상기 리어 패키지 트레이(22)의 하부에 설치되며, 액화질소가 저장되는 액화질소실(23)이 마련되는 하우징(24)과, 상기 액화질소실(23)의 개방부를 밀폐시키는 피스톤커버(25), 그리고 상기 하우징(24)의 선단부에 구비되며 전원 인가시 상기 피스톤커버(25)을 당기도록 된 전자석(26), 및 상기 전자석(26)과 피스톤커버(25) 사이에 지지되며 상기 피스톤커버(25)을 밀도록 된 압축스프링(27)으로 구성된다.

여기서, 상기 하우징(24)의 일측과 상기 보호 플레이트(15)의 에어백(14)은 호스(28)로서 연통되어 기화된 액화질소가 상기 에어백(14)을 전개시키도록 구성된다.

한편, 충돌감지센서부(11)는, 차량의 리어 범퍼(29)에 근접되어 설치되는 것으로, 하우징(30)과, 상기 하우징(30)내에서 전후 이동되며 선단이 리어 범퍼(29)에 밀착되는 피스톤 로드(31)와, 상기 리어범퍼(29)의 찌그러짐에 의한 상기 피스톤 로드(31)의 후진시 접촉되도록 상기 하우징(30)의 일측에 구비된 접촉단자AB로 이루어진다.

도면 부호 32는 시동스위치로서, 상기 시동스위치(32)는 스위칭 온시 배터리의 전류를 상기 충돌감지센서부(11)의 접촉단자AB에 작동상태로 되도록 인가시킨다.

또한, 상기 충돌감지센서부(11)의 접촉단자AB는 스위칭시 상기 액추에이터(12)의 전자석(20)과 상기 에어백 전개부(13)의 전자석(26)에 전원을 인가시키도록 된 것이다.

이하, 본 고안의 구성에 따른 작동상태를 상세히 설명한다.

도 1 에 도시된 바와같이, 운전자가 시동스위치(32)를 스위칭 온 시키면 배터리의 전류가 충돌감지센서부(11)의 접촉단자AB로 인가되어 상기 접촉단자AB가 작동상태로 된다. 그리고 나서 차량의 주행중에 리어범퍼(29)에 큰 충격이 가해지게 되면, 상기 충돌감지센서부(11)의 피스톤 로드(31)가 이동되어 접촉단자AB를 스위칭 시키게 되고, 스위칭 되는 접촉단자AB는 액추에이터(12)의 전자석(20)과, 에어백 전개부(13)의 전자석(26)에 전원을 인가 시키게 된다.

연속해서 전원을 인가받은 액추에이터(12)의 전자석(20)은 피스톤 로드(19)를 당겨 상기 피스톤 로드(19)를 상승시키게 되며, 상승되는 로드는 선단부에 구비된 보호 플레이트(15)를 상승시켜 리어 패키지 트레이(22)와 차실내를 격리시키게 된다.

이때, 차량 충격에 따라 파손된 리어 글래스의 파편이 차실내로 투척되어지는 것이 방지되어 승객을 파편으로부터 보호할 수 있게 된다.

동시에 상기 에어백 전개부(13)의 전자석(20)이 자성력으로 피스톤커버(25)을 당기게 되면 액화질소실(23)의 압축된 가스가 기화되어 호스(28)로 전달되어져 상기 보호 플레이트(15)에 구비되는 에어백(14)을 전개시키게 되어 관성력에 따른 승객을 보호하게 되는 것이다.

따라서, 본 고안에 따른 자동차의 리어 시트 승객 보호장치는, 자동차의 리어시트에 포함되는 시트백 후면에 차량 충돌시 상승되어 리어글래스의 파편으로부터 승객을 보호하는 보호 플레이트 및 에어백을 구비하므로써, 리어 글래스의 파편으로부터 승객을 안전하게 보호하고 또한 관성력에 따른 승객의 이동시 쿠션역할을 수행할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 리어시트 후면에 구비되며, 전원 인가시 전자석의 자성력으로 상하 이동되는 피스톤 로드를 구비하는 액추에이터와;

   상기 액추에이터의 로드 선단에 구비되고, 상승시 리어 패키지 트레이와 차실내를 격리시키며, 차실방향으로 전개되는 승객 보호용 에어백을 구비하는 보호 플레이트와;

   전원 인가시 상기 에어백이 전개되도록 기화된 가스를 공급시키는 에어백 전개부와;

   리어범퍼에 구비되며 차량 충돌시 충돌신호값에 따라 상기 액추에이터 및 에어백 전개부에 전원을 인가시키는 충돌감지센서부;

   로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 리어 시트 승객 보호장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 보호 플레이트에 구비되는 에어백은 차폭방향으로 적어도 2개 이상으로 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어 시트 승객 보호장치.