KR200208137Y1 - 타워식 주차장치의 승강대 구동장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차를 타워 식으로 주차시키는 주차장치에 관한 것으로, 승강기본체(1)의 하단에 가이드레일(2)을 설치하고 가이드레일(2)의 내부에 일측에 빗살봉(3)이 설치되고 타측에는 작동부(4)가 설치된 승강대(5)(5′)를 체결하여 좌우로 유동되게 하되, 승강기 본체(1)의 하단에 구동부(6)를 설치하고 각각의 승강대(5)(5′)에는 체인(7)을 설치하여 구동부(6)의 회전축(8)에 의하여 승강대(5)(5′)가 동시에 같이 작동되도록 하여서 된 것으로서, 구조가 간단하여 제작이 용이하고 승강기 본체에서 승강대가 체인에 의하여 구동되기 때문에 제작단가및 작동이 원활하며 승강기가 승강기본체(1)의 가이드레일에서 지지로울러와 받침로울러에 의하여 구동됨으로서 적은 동력으로 간단하게 작동시킬 수가 있는 유용한 고안인 것이다.

Description

타워식 주차장치의 승강대 구동장치{THE DRIVING GEAR OF ESCALOTING BOARD FOR TOWER PARKING DEVICE}

본 고안은 자동차를 타워식으로 주차시키는 주차장치에 관한 것으로, 승강기를 상, 하 구동시켜 승강기 좌, 우에 설치된 타워식 주차대에 자동차를 용이하게 주차시키기 위한 주차장치에 관한 것이다.

지금까지의 승강기를 이용한 적층식 주차 장치는 주차대 위에 설치된 승강대를 승강기가 주차대 위치 바로 밑까지 이동 상승하여 승강대를 결착 하강한 뒤 하강된 승강대 위에 차량이 입차되면 다시 상승하여 원래 위치의 주차대 바로 위까지 이동 하향하여 차량이 상차된 승강대를 주차대에 안치한 뒤 승강기가 승강위치로 되돌아오는 장치들이 알려졌고, 최근 이와 같은 승강대를 이용하는 불편을 해소키 위하여, 입차된 승강기가 주차대 위치 바로 위까지 상승하면 주차대를 숭강기쪽으로 이동한 뒤 승강기가 약간 하향하여 주차대에 차량이 안치되면 주차대가 원위치로 되돌아가 주차하는 장치가 출현되어 왔다.

상기 전자의 방식은 차량을 주차시키고자 할 시에는 승강기가 빈 주차대 위치까지 이동하여 승강대를 주차실 입구까지 운송한 뒤 차량이 입차되면 다시 원 주차대까지 이동하여야 하므로 승강기가 필요 없는 상하 왕복 운동을 하게 되고, 특히 계속 차를 출고시키는 경우에는 출차된 빈 승강대를 다시 원 주차대까지 이송시킨 뒤 출차코져 하는 주차대까지 승강기가 이동하여야 하므로 출차하는데 많은 시간이 소요되는 폐단이 있는 것이다.

후자는 이러한 폐단은 없으나 매 주차 때 마다 승강기 쪽으로 왕복 운동해야 하는 동력장치가 있어야 하므로 설치하는데 많은 비용이 소요되는 비경제성이 있었던 것이다.

본 출원인은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 빗살형 승강대가 설치된 주차장치를 고안하였는 바, 상기의 고안을 살펴보면 승강기의 차량 입차부에 모우터의 구동으로 좌우로 이동될 수 있도록 치차결합부를 가진 승강대를 설치하되, 전후로 분리된 승강대의 좌우에 지지간과 그 사이에 일정한 간격으로 빗살봉를 형성하되 빗살봉과 빗살봉이 일정거리 떨어지도록 형성하여 설치하고, 주차대는 승강대의 분리된 부분의 간격과 교호되도록 지지간를 형성하여 벽면에 그 일단을 고착하며 그 위에 빗살봉 및 빗살봉간의 간격과 교호되도록 보조 지지간을 형성하고, 이 보조지지간에 빗살봉을 승강대의 빗살봉과 상호 교호되도록 설치하여서 된 것이다.

그러나 상기의 고안은 승강기의 내부에 설치되어 있는 승강대가 기어구동방식에 의하여 구동되기 때문에 소음이 심한 단점이 있으며, 승강기와 승강대에 좁은 간격으로 기어가 설치되어 있기 때문에 승강기 전체의 하중이 무거워지게 되는 단점이 있으며, 이로 인하여 승강대를 구동시키기 위하여 불필요하게 고 용량의 모우터를 구비하여야 함으로서 불필요한 제조원가를 상승시키게 되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 불합리성을 극복키 위한 것으로서, 상하로 작동되는 승강기의 내부에 체인에 의하여 구동되는 승강대를 설치하여 좌우로 이동되도록 하고, 승강대의 전후 양측과 타워의 전후 양측에 설치된 빗살봉은 지주에 관통공을 삽입하여 빗살봉을 체결하되 승강대의 빗살봉이 지지간의 빗살봉과 비살봉 사이에 삽입 통과될 수 있게 한 것으로서, 이하 본 고안을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 발췌 예시도

도 2는 본 고안의 사용상태를 보인 측면도

도 3은 본 고안 승강대의 작동상태를 보인 정면도

도 4는 본 고안 구동부의 요부 확대 정면도

도 5는 본 고안 기어박스의 요부 확대 발췌 측면도

도 6는 본 고안 승강대의 작동부를 보인 요부 확대 측 단면도

도 7은 본 고안 주차타워의 사용상태를 보인 정면도

※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※

1. 승강기 본체 2. 가이드레일 3. 빗살봉

4. 작동부 5. 5'. 승강대 6. 구동부

7. 체인 8. 회전축 9. 지지레일

10. 받침레일 11. 고정판 12. 지지로울러

13. 받침로울러 14. 구동모우터 15. 기어박스

16. 고정구 17. 작동기어 18. 가이드기어

19. 구동기어

상하로 작동하는 승강기본체의 내부에 좌우로 유동되는 승강대를 설치하고 타워의 양측에는 빗살봉이 형성된 지지간을 설치하며 승강대의 내측 전후에는 지지간의 빗살봉과 교호될 수 있는 빗살봉이 형성된 것에 있어서, 승강기본체(1)의 하단에 가이드레일(2)을 설치하고 가이드레일(2)의 내부에는 일측에 빗살봉(3)이 설치되고 타측에는 작동부(4)가 설치된 승강대(5)(5′)를 체결하여 죄우로 유동되게 하되, 승강기 본체(1)의 하단에 구동부(6)를 설치하고 각각의 승강대(5)(5′)에는 체인(7)을 설치하여 구동부(6)의 회전축(8)에 의하여 승강대(5)(5′)가 동시에 같이 작동되도록 하여서 된 것으로서 미 설명 부호 20은 주차타워, 21은 턴테이블을 보인 것이다.

상기 가이드레일(2)은 가이드레일(2)을 ''형상으로 형성하되 가이드레일(2)의 내부 상측에는 지지레일(9)을 설치하고, 하단에는 받침레일(10)을 설치하여서 된 것이다.

상기 승강대(5)(5′)의 작동부(4)는 빗살봉(3)이 형성된 승강대(5)(5′)의 일측 전, 후에 고정판(11)을 부착하고 고정판(11)의 상부에는 베어링이 수평으로 체결된 지지로울러(12)를 체결하여 가이드레일(2)의 지지레일(9)에 체결되게 하고, 고정판(11)의 하단에는 베어링이 수직으로 체결된 받침로울러(13)를 설치하여 가이드레일(2)의 받침레일(10)에 체결하여서 된 것이다.

상기 구동부(6)는 승강기본체(1)의 하단 일측에 구동모우터(14)를 설치하되 구동모우터(14)의 전면에는 구동모우터(14)의 회전력을 승강대(5)(5′)의 양측에 설치된 작동부(4)에 전달하는 기어박스(15)를 설치하고, 기어박스(15)에 설치된 회전축(8)은 본체(1)에 베어링이 체결된 수개의 고정구(16)를 이용하여 회전 가능하게 고정 설치하며, 본체(1)의 양측에는 작동기어(17)를 설치하고 본체의 중앙부 일측 하단 양측에는 체인의 장력조절용 가이드기어(18)를 설치하되 양측의 가이드기어의 중앙부에는 회동축(8)에 설치된 구동기어(19)가 위치 하게 하고 작동기어(17)와 구동기어(19)간에는 체인(7)을 체결하되 체인의 끝부분을 각각 승강대(5)(5′)의 양측에 고정하여서 된 것이다.

승강대와 주차대의 양측 전후에 관통공을 형성하고 이 간통공 봉을 삽입체결하여 고정하여 빗살봉이 되게 하여도 바람직하다

상기와 같이 된 본 고안의 조립및 작용을 설명하면 다음과 같다.

승강기 본체(1)의 양측 하단에 설치되어 있는 가이드레일(2)의 일측에서 승강대(5)(5′)를 삽입 체결하면 승강대의 고정판(11)에 설치되어 있는 지지로울러(12)가 가이드레일(2)의 상측에 설치되어 있는 지지레일(9)에 접하게 되면서 내측으로 미끄러져 삽입 체결하게 되고, 이와 동시에 고정판(11)의 하단부에 있는 받침로울러(13)가 가이드레일(2)의 하단부에 설치되어 있는 받침레일(10)에 접하게 되면서 삽입하게 된다.

이때 가이드레일(2)이 내측의 중간부에 개방부가 형성되어 있기 때문에 승강대(5)(5′)에 설치되어 있는 고정판(11)이 개방부 사이에서 좌, 우로 작동하게 되는 것이다.

상기와 같은 상태에서 승강기 본체(1)의 양측 전후에 설치된 작동기어(17)와 구동기어(19)에 체인(7)을 체결한 다음 체인(7)의 끝부분을 각각 승강대(5)(5′)의 전후에 고정한다.

상기와 같은 상태에서 승강기본체(1)를 상, 하로 작동시키고자 할 때에는 승강기 위의 승강대에 승강대 쪽을 전면으로 하여 차량이 입차되면 승강기 본체(1)는 주차타워에 설치되어 있는 구동모우터에 의하여 상하로 작동하면서 빈 주차대의 수평면으로 바로 위에 정지하게 되고, 승강기 본체(1)가 정지하게 되면 승강대(5)(5′)는 빈 주차대 방향으로 이동하게 된다.

즉 승강기본체(1)의 하단 일측에 설치되어 있는 구동모우터(14)가 작동하게 되면 구동모우터(14)와 체결되어 있는 기어박스(15)에 의하여 회동축(8)이 회전하게 되고, 이로 인하여 회동축(8)의 양측에 설치되어 있는 구동기어(19)에 의하여 체인(7)이 같이 회전하게 된다.

상기와 같이 체인(7)이 작동하게 되면 체인(7)의 끝부분이 각각 승강대(5)(5′)의 측면에 체결되어 있기 때문에 승강대(5)(5′)의 작동부(4)에 설치되어 있는 지지로울러(12)와 받침로울러(13)에 의하여 승강대(5)(5′)가 일측으로 이동하게 되는 것이다.

상기와 같이 승강대(5)(5′)가 일측으로 이동하여 주차대의 상측에 위치하게 되면 승강기 본체(1)가 약간 하향하게 되고, 이로 인하여 주차대와 승강대(5)(5′)의 빗살봉과 빗살봉사이에 있게 되고, 이 상태에서 승강기본체(1)가 하강하게 됨으로서 승강대의 빗살봉이 주차대의 빗살봉과 교호되므로 승강대에 있던 차량이 주차대 위에 안치되게 되고, 승강대(5)(5′)는 다시 승강기본체(1)의 중앙위치로 오게 된다.

이와 같은 동작은 마이크로 프로세서에 의해 동작되는 것으로서,

본 고안은 차량의 입차나 출차시 승강대가 불필요함은 물론 필요없이 승강기 본체(1)이 상하로 왕복 운동할 필요가 없게 되고, 주차 때마다 이동장치의 필요 없이 승강기 본체(1)에 장착된 승강대(5)(5′)만을 유동시키는 동력장치 하나만으로 족하게 되는 것으로서, 입출차시 시간과 동력이 절감되고 설치하는데 비용이 감소되는 것으로서, 적층별 주차대에 널리 이용될 수 있게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 상하로 작동되는 승강기의 내부에 체인에 의하여 구동되는 승강대를 설치하여 좌우로 이동되도록 하고, 승강대의 전후 양측과 타워의 전후 양측에 설치된 빗살봉은 지주에 관통공을 삽입하여 빗살봉을 체결하되 승강대의 빗살봉이 지지간의 빗살봉과 비살봉 사이에 삽입 통과될 수 있게 한 것으로서, 구조가 간단하여 제작이 용이하고 승강기 본체에서 승강대가 체인에 의하여 구동되기 때문에 제작단가및 작동이 원활하며 승강기가 승강기본체의 가이드레일에서 지지로울러와 받침로울러에 의하여 구동됨으로서 적은 동력으로 간단하게 작동시킬수가 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims (5)

1. 상하로 작동하는 승강기본체의 내부에 좌우로 유동되는 승강대를 설치하고 타워의 양측에는 빗살봉이 형성된 지지간을 설치하며 승강대의 내측 전후에는 지지간의 빗살봉과 교호될 수 있는 빗살봉이 형성된 것에 있어서, 승강기본체(1)의 하단에 가이드레일(2)을 설치하고 가이드레일(2)의 내부에는 일측에 빗살봉(3)이 설치되고 타측에는 작동부(4)가 설치된 승강대(5)(5′)를 체결하여 좌우로 유동되게 하되, 승강기 본체(1)의 하단에 구동부(6)를 설치하고 각각의 승강대(5)(5′)에는 체인(7)을 설치하여 구동부(6)의 회전축(8)에 의하여 승강대(5)(5′)가 동시에 같이 작동되도록 하여서 된 것을 특징으로 하는 타워식 주차장치의 승강대 구동장치.
2. 제1항에 있어서, 가이드레일(2)을 ''형상으로 형성하되 가이드레일(2)의 내부 상측에는 지지레일(9)을 설치하고, 하단에는 받침레일(10)을 설치하여서 된 것을 특징으로 하는 타워식 주차장치의 승강대 구동장치.
3. 제1항에 있어서, 작동부(4)는 빗살봉(3)이 형성된 승강대(5)(5′)의 일측 전, 후에 고정판(11)을 부착하고 고정판(11)의 상부에는 베어링이 수평으로 체결된 지지로울러(12)를 체결하여 가이드레일(2)의 지지레일(9)에 체결되게 하고, 고정판(11)의 하단에는 베어링이 수직으로 체결된 받침로울러(13)를 설치하여 가이드레일(2)의 받침레일(10)에 체결하여서 된 것을 특징으로 하는 타워식 주차장치의 승강대 구동장치.
4. 제1항에 있어서, 구동부(6)는 승강기본체(1)의 하단 일측에 구동모우터(14)를 설치하되 구동모우터(14)의 전면에는 구동모우터(14)의 회전력을 승강대(5)(5′)의 양측에 설치된 작동부(4)에 전달하는 기어박스(15)를 설치하고, 기어박스(15)에 설치된 회전축(8)은 본체(1)에 베어링이 체결된 수개의 고정구(16)를 이용하여 회전 가능하게 고정 설치하며, 본체(1)의 양측에는 작동기어(17)를 설치하고 본체의 중앙부 일측 하단 양측에는 체인의 장력조절용 가이드기어(18)를 설치하되 양측의 가이드기어의 중앙부에는 회동축(8)에 설치된 구동기어(19)가 위치 하게 하고 작동기어(17)와 구동기어(19)간에는 체인(7)을 체결하되 체인의 끝부분을 각각 승강대(5)(5′)의 양측에 고정하여서 된 것을 특징으로 하는 타워식 주차장치의 승강대 구동장치.
5. 제1항에 있어서, 승강대와 주차대의 양측 전후에 관통공을 형서하고 이 간통공 봉을 삽입체결하여 고정하여 빗살봉이 되게하여서 된 것을 특징으로 하는 타워식 주차장치의 승강대 구동장치.