KR200207667Y1

KR200207667Y1 - 자동차시트용 헤드레스트성형장치

Info

Publication number: KR200207667Y1
Application number: KR2020000020855U
Authority: KR
Inventors: 안세영
Original assignee: 주식회사한일
Priority date: 2000-07-21
Filing date: 2000-07-21
Publication date: 2000-12-15

Abstract

본 고안은 헤드레스트의 외측에 형성되는 성형띠를 적게 형성되게 하여 생산된 헤드레스트의 품질을 좋게 하고 성형된 헤드레스트를 성형장치에서 취출이 편리하게 한 자동차시트용 헤드레스트의 성형장치에 관한 것으로 성형틀체(A)의 내측에 성형홈(B)이 형성되고 일정위치에 좌,우로 이격되어 벌어지는 좌,우성형틀체(2)(3)와 하단에 고정된 하부성형틀체(1)로 형성되며 좌,우 성형틀체(2)(3)의 하부성형틀체(1)와 힌지(201)(301)로 결합되고 좌,우 성형틀체(2)(3)의 상부접촉면에 반원형의 지지대결합홈(202)(302)을 형성하여서 된 구조로 되어 헤드레스트를 성형후에 좌,우 성형틀체(2)(3)를 좌우로 벌리면 헤드레스트(6)의 상부가 좌,우 성형틀체(2)(3)에서 노출되어 헤드레스트(6)를 상측으로 들어 올리면 헤드레스트(6)를 쉽게 성형틀체(A)에서 분리할 수 있으며 헤드레스트(6)의 하단은 성형틀체(A)가 분할되어 있지 않음으로 불필요한 성형띠의 형성을 방지하여 헤드레스트(6)의 외관을 미려하게 할 수 있는 것이다.

Description

자동차시트용 헤드레스트성형장치{THE HEADREST FORMING DEVICE FOR AN AUTOMOBILE SEAT}

본 고안은 자동차시트용 헤드레스트의 성형장치에 관한 것으로 보다 구체적으로는 헤드레스트의 성형시에 헤드레스트의 성형장치에 의해 생산된 헤드레스트의 외측에 형성되는 성형띠를 적게 형성되게 하여 생산된 헤드레스트의 품질을 좋게 하고 성형된 헤드레스트를 성형장치에서 취출이 편리하게 한 것이다.

일반적으로 자동차용 시트의 헤드레스트는 자동차의 시트상부에 장치하여 목과 머리를 받쳐서 시트의 안락함을 배가하고 충격시에는 머리와 목을 보호할 수 있게 하는것으로서 발포수지를 성형장치의 성형홈 내측에 투입하고 지지대를 끼워 성형장치를 밀폐시키고 수지를 발포하여 성형홈의 형태로 헤드레스트를 성형하게 된다.

종래 자동차시트의 헤드레스트 성형장치는 도3에 도시되어 있다.

즉 내부에 성형홈을 형성한 성형장치의 성형틀을 좌,우로 양분하고 상부를 개방할 수 있게 하여 상부성형틀에 지지대를 끼우고 좌,우 성형틀(2a)(3a)및 상부성형틀(5)을 밀착시켜 성형홈(B1)을 밀폐하여 헤드레스트를 성형하면 지지대(4a)의 일측이 헤드레스트에 끼워진 채로 헤드레스트가 성형되고 이를 취출시에는 좌,우성형틀(201a)(301a)을 좌,우측을 분리하고 상부성형틀(5)을 젖히면 성형된 헤드레스트(6)가 지지대(4a)에 의해 상부성형틀(5)을 따라 성형홈(B1)의 외측으로 나오게 되고 상부성형틀(5)에 끼워진 지지대(4a)를 뽑으면 성형장치에서 성형된 헤드레스트(6)을 취출할 수 있게 된다.

그러나 상기와 같이 된 종래의 자동차시트용 헤드레스트 성형장치는 성형홈이 좌,우로 완전히 분리되고 성형홈의 상부 또한 분리되게 되어 성형된 헤드레스트에 성형홈의 분할부분 즉 좌우 성형홈의 접촉면과 상부성형틀이 결합되는 성형홈의 접촉부분에 불필요한 성형띠가 접촉선을 따라 형성되어 생산된 헤드레스트의 품질이 저하되고 상부 성형틀에 꽂혀진 지지대를 뽑을 시에 지지대 거치구멍에 지지대가 열팽창을 하여 끼이게 되면 성형된 헤드레스트의 취출 또한 어려운 결점이 있엇다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 결점을 개선하고자 안출한 것으로서 헤드레스트에 형성되는 성형띠를 적게 하고 지지대를 쉽게 분리할 수 있게 하여 헤드레스트의 취출이 편리하게 한 것으로 이를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도1은 본 고안의 성형장치를 나타낸 단면도,

도2는 본 고안 성형장치의 상부를 개방하여 헤드레스트의 취출상태를 나타낸 단면도

도3은 종래의 헤드레스트 성형장치를 나타낸 예시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호설명

A: 성형틀체 B: 성형홈

1: 하부성형틀체 2: 좌측성형틀체

201,301: 힌지 202,302 : 지지대 결합홈

3: 우측성형틀체 4: 지지대

6: 헤드레스트

먼저 도1은 본 고안 헤드레스트 성형장치의 단면도이고 도2는 헤드레스트 성형장치의 좌,우측을 벌려서 헤드레스트의 취출상태를 나타낸 예시도이다.

즉 본 고안의 성형장치는 성형틀체(A)의 내측에 성형홈(B)이 형성되고 일정위치에 좌,우로 이격되어 벌어지는 좌,우 성형틀체(2)(3)와 하단에 고정된 하부성형틀체(1)로 형성되며 좌,우 성형틀체(2)(3)는 하부성형틀체(1)와 힌지(201)(301)로 결합되고 좌,우 성형틀체(2)(3)의 상부접촉면에 반원형의 지지대결합홈(202)(302)을 형성하여서 된 구조이다.

상기에서 하부성형틀체(1)에서 분리되어 좌,우로 벌어지는 좌,우 성형틀체(2)(3)와 하부성형틀체(1)와의 분할되는 부분 즉 헤드레스트를 취출시에 걸리지 않도록 언더컷이 지지않는 부분이면 만족하나 성형띠를 형성을 최소화하기 위해서는 언더컷이 지지않는 최상부에서 분할되게 한다.

상기와 같이 된 본 고안은 좌,우 성형틀체(2)(3)를 밀착시키면 반원형으로 형성된 지지대 결합홈(202)(302)이 원형으로 형성되어 지지대(4)를 꽂아서 헤드레스트를 성형하고 좌우 성형틀체(2)(3)를 좌우로 벌리면 지지대결합홈(202)(302)이 양분되어 지지대(4)는 분리되고 헤드레스트(6)는 하단이 하부성형틀체(1)에 끼어진 상태로 되어 헤드레스트(6)를 상부로 들어올려서 성형틀(B)에서 헤드레스트(6)를 취출하면 된다.

이와 같이 된 본 고안은 지지대(4)를 거치하는 지지대결합홈(202)(302)이 양분되어 좌,우 성형틀체(2)(3)를 좌우로 벌리면 헤드레스트(6)의 상부가 좌,우성형틀체(2)(3)에서 노출되고 이와 함께 지지대(4)도 결합홈(202)(302)에서 분리되며 헤드레스트(6)를 상측으로 들어 올리면 헤드레스트(6)를 쉽게 성형틀체(A)에서 분리할 수 있으며 헤드레스트(6)의 하단은 성형틀체(A)가 분할되어 있지 않음으로 불필요한 성형띠의 형성을 방지하여 헤드레스트(6)의 외관을 미려하게 할 수 있으며 헤드레스트를 자동차의 시트에 설치시에는 지지대(4)를 시트의 상부에 꽂아서 설치함으로 외관이 미려한 자동차시트를 얻을 수 있는 것이다.

Claims

내측에 성형홈(B)이 형성된 성형틀체(A)를 하부틀체(1)와 좌우 틀체(2)(3)로 분리하여 헤드레스트 성형홈이 하향할수록 협소하게 경사로 형성되는 부분에 좌우로 이격되어 벌어지는 좌우 성형틀체(2)(3)를 하부성형틀체(1)와 힌지(201)(301)로 결합하고 좌우 성형틀체(2)(3)의 상부접촉면에 지지대결합홈(202)(302)을 형성

하여서 된 자동차시트용 헤드레스트 성형장치