KR20020060951A

KR20020060951A - 조강시 첨가제를 유입시키는 방법

Info

Publication number: KR20020060951A
Application number: KR1020027003516A
Authority: KR
Inventors: 브레이스테픈데이비드
Original assignee: 콸-켐 리미티드
Priority date: 1999-09-16
Filing date: 2000-09-18
Publication date: 2002-07-19
Also published as: AU7533000A; CA2385386A1; GB2363635A; GB0125007D0; GB2363635C; ATE286987T1; WO2001020047A1; EP1218551A1; DE60017432D1; GB2363635B; US6638337B1; JP2003509589A; EP1218551B1

Abstract

고체 미립자 형태로 된 첨가제가 공기압 건으로부터 공기압에 의해 발산 스트림으로 수송되어 용융된 철에 작용하고, 이와 혼합된다. 상기 건은 첨가제를 포함하는 공기압에 의해 수송되는 스트림이 수평 (또는 수평에 대하여 예각인) 중심축을 가지도록, 용융된 철의 표면 위에 이격된다. 상기 건은 양호하게는 스트림 각의 조절을 위해 조절 가능하고, 스트림은 부어지는 금속에 첨가되거나 또는 용융된 철의 표면을 덮을 수도 있다.

Description

조강시 첨가제를 유입시키는 방법 {Method of Introducing Additives in Steelmaking}

조강 공정에서는 다양한 단계에 있는 강을 컨디셔닝하기 위해서, 종종 적절한 공정 단계에서 다양한 첨가제(이러한 첨가제는 종종 최종적인 강의 특성 및/또는 조성을 컨디셔닝하거나 또는 변화시키기 때문에 컨디셔닝제라고 공지되어 있다)를 유입시킬 필요가 있다. 종래의 구성에서는, 이러한 첨가제가 중력 이송(용융 금속 위에 놓여진 호퍼 등으로부터 첨가제를 유출시킴)에 의해, 또는 예를 들어, 고온 금속 위에 수직으로 배치된 랜스(lance)를 사용하여 용융 금속 또는 슬래그(slag) 내로의 직접 주입에 의해 유입될 수도 있다(랜스는 전형적으로, 블라스트 노로부터 탭핑된 용융 선철(pig iron)을 고온 금속 레이들 안으로 지향시키기 위한 러너(runner) 내에 있다).

미국 특허 제4601749호는, 랜스가 고온 금속 러너 위에 수직으로 배치되는 직접 주입 형태의 방법을 개시하고 있다. 개시된 방법은 작업에 비교적 융통성이 없으며, 고온 금속 러너 내의 용융된 금속의 표면 바로 위의 매우 가혹한 환경에주입 랜스를 배치시킬 것을 요구하고 있다. 현재 개량된 구성이 고안되고 있다.

본 발명은 조강시, 레이들(ladle) 등에 들어 있는 용융된 철, 또는 부어지는 용융된 철 중 어느 하나에 첨가제를 유입시키는 방법에 관한 것이다.

도1은 본 발명에 따른 방법의 전형적인 실시예의 어떤 특징을 도시하는 개략 단부도이다.

도2는 도1에 예시된 방법의 특징을 보다 상세히 도시하는 개략 측면도이다.

도2a는 전로 하우징 벽에 도1 및 도2에 도시된 건의 연결을 보다 상세히 도시한다.

도3은 부어지는 스트림 안으로 석회가 발사되는 다른 실시예의 개략도이다.

도4는 도3과 유사한 실시예의 개략도로서, 레이들로 전송되는 용융된 철을 탈황시키는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 제1 면에 따르면, 조강 공정에서 용융된 철에 하나 이상의 첨가제를 유입시키는 방법에 있어서, 고체 미립자 형태의 첨가제는 공기압에 의해 용융된 철에 작용(impinge)하여 이와 혼합되고, 상기 첨가제는 (레이들과 같은) 리셉터클 내에 있는 용융된 철의 표면 위로 이격된 공기압 수송 유출구(또는 건(gun))로부터 발산된 스트림으로 공기압으로 수송되고, 수송 유출구는 첨가제를 포함하는 공기압 수송 스트림이 수평 또는 수평과 예각을 이루는 중심축을 갖는 방법이 제공된다.

상기 축은 제1 각과, 수평에 대해 경사진 제2 각 사이에서 조절되는 것이 양호하다. 이러한 조절 가능한 유출구는 공기압에 의해 수송되는 스트림이, 예를 들어 부어지는 스트림에 작용하도록 또는 리셉터클 내의 용융된 철의 표면을 실질적으로 덮도록 정확히 조준될 수 있게 한다.

공기압에 의해 수송되는 스트림이 리셉터클 내의 용융된 철의 표면을 실질적으로 덮을 경우, 유출구는 리셉터클의 외부 엣지로부터 외부로 이격되는 것이 양호하다. 여기서 사용되는 "철"라는 용어는 조강 공정에 사용하기에 적당한 철을 많이 함유하는 (우연히 유입된 성분 또는 불순물을 포함할 수도 있음) 임의의 금속 또는 합금을 포함한다. 구체적으로는, 조강 공정의 과정에서 전로 용기(converter vessel)로부터 부어지는 재료를 포함한다.

공기압에 의해 수송되는 스트림을 사용하는 것은, 가격이 저렴해지고 용융된 철 내에서 첨가제의 분산이 향상되는 것을 포함하여 몇 가지 잇점을 제공한다. 가격 면에서 보면, 적절한 유출구 노즐("건")이 기존의 플랜트 구조에 쉽게 부가될 수 있기 때문에, 특별히 설계된 처리 장소가 요구되지 않고 고가의 수명이 짧은 랜스도 필요하지 않다.

스트림은 스트림의 중심축 주위로 발산되어, 공기압에 의해 수송되는 미립 첨가제의 실질적으로 원뿔형인 발산 스트림을 형성하며, 상기 첨가제는 투사물의 형태로 용융된 철 위에 작용한다.

제1 각은 실질상 수평일 수도 있고, 또는 수평에 대하여 예각일 수도 있으나, 수직이어서는 안된다.

본 발명에 따른 방법에 있어서, 용융된 철의 표면의 위치 및 용도에 따라 스트림 축의 각이 최적화될 수 있도록 공기압 수송 유출구가 조절되는 것이 특히 양호하다.

첨가제를 포함하는 공기압에 의해 수송되는 스트림이 실질상 수평인 중심축을 가질 경우, 용융된 철을 붓는 동안 (전형적으로는 레이들 등에 붓는 동안) 첨가제는 유동하는 용융된 철(용융된 철의 표면을 포함함)에 부가되는 것이 양호하다. 이 실시예에서는, 부어지는 철의 운동 에너지가, 공기압 수송 스트림으로 용융된 철 쪽으로 지향되는 첨가제의 분산에 도움을 줄 수 있다. 레이들 등에 부어지는 용융된 철에 첨가제가 지향되는 그러한 방법은 아래에 더 상세히 기술된다.

중심축이 수평에 대하여 예각일 경우, 부어지는 동안 유동하는 용융된 철에 첨가제가 부가될 수도 있고, 또는 (본 발명의 양호한 실시예에서) 리셉터클 내의 용융된 철의 표면 쪽으로 첨가제가 지향될 수도 있다.

첨가제를 포함하는 스트림이 리셉터클 내의 용융된 철의 표면 쪽으로 지향될 경우, 첨가제는 슬래그 또는 이를 덮는 다른 표면을 침투하여 이 표면 아래에 도달되도록 수송되는 것이 양호하다. 본 발명의 이 실시예에서는, 스트림이 리셉터클 내의 용융된 철의 전표면을 실질적으로 덮도록, 그리고 리셉터클의 측벽 위에 적어도 부분적으로 작용하도록 지향되는 것이 특히 양호하다. 이는 전술한 미국 특허 제4601749호와는 다른 것으로서, 이 공보에서는 부가되는 스트림이 스트림의 발산이 거의 없이 용융된 철의 표면에 대하여 수직 하향되어 있다.

그러나, 본 발명에 따르면, 수송되는 첨가제의 "궤적(footprint)"이 리셉터클 내의 용융된 철의 전표면을 덮는 것이 바람직하다. 이렇게 하면, 예를 들어 용융된 철의 전표면을 스캔하도록 수송 유출구 또는 수송되는 스트림 중 어느 하나를 물리적으로 이동시킬 필요 없이 레이들 내의 용융된 철의 전표면이 덮일 수도 있음을 보장할 수 있다. 그러나, 스트림이 표면을 스캔하도록 구성할 수도 있고, 또는 다수의 이러한 수송 유출구를 제공할 수도 있다.

또 다른 실시예들을 보면, 다른 용도를 위해서는 다른 노즐이 사용될 수 있기 때문에, 몇몇 실시예들에서는 넓게 발산되는 스트림이 제공될 수 있고 다른 환경에서는 거의 발산이 없는 스트림이 형성될 수 있다.

본 발명을 적용하는 대부분의 경우, 어떤 경우에 있어서는 불활성 수송 가스(질소와 같은)가 양호할 수도 있으나, 수송 가스는 공기가 되는 것이 양호하다.

첨가제는 타블렛(tablets), 펠렛(pellets), 브리켓(briquettes) 또는 분말과같은 임의의 적당한 미립자 형태일 수 있다. 이러한 타블렛, 펠렛, 브리켓 등의 밀도 및 조성은 용융된 철 내의 소정의 깊이까지 소정의 속도로 침투하도록 조절될 수도 있다. 이는 특정 깊이 및 시간에서 첨가제가 특정 반응 조건을 수행할 수 있도록 한다. 예를 들어, 슬래그가 존재하면 이를 신속히 파괴시키지만 중화 또는 변경을 목표로 하는 용융된 철 내의 특정 화학 성분과는 반응하도록, 용융된 철 안으로 유입된 타블렛의 특정 밀도 및 조성은 선택될 수도 있다.

미립 첨가제의 소정의 특정 밀도는 미립자들이 슬래그(액체 철 안으로 하강하기보다는 오히려) 내로 침투하여 슬래그에 잔류하는 반면, 표면 위에서 소각(flaring off)되는 것을 방지하도록 보장할 수 있다.

용융된 철의 표면 위에 상당한 상향 열류가 존재하는 경우, 이는 중력 이송에 의한 첨가제의 전개를 방해한다. 본 발명에 따른 방법에 의한 수송 가스 방출 구조를 이용하면, 용융된 철 위의 상향 열류의 효과가 상쇄되는 것을 보장할 수 있다.

따라서 수송 가스의 방출 압력 및 속도는 방출되는 첨가제의 '침하(sinkage)' 조건 및 관련 공정 단계에서 용융된 철 위의 상향 열류에 따라 조절될 수 있다. 전형적으로, 수송 가스의 분배 압력은 실질상 7bars ±20%의 범위에 있는 것이 양호할 것이다. 분배된 재료의 유출 속도는 양호하게는 실질상 시간당 0.5내지 15㎥의 범위 내이다.

수송 유출구는 노즐, 양호하게는 노즐로부터 떨어진 외부 방향으로 부채꼴이 되거나 또는 발산되는 발산 유출구 스트림을 유발하도록 구성된 발산 노즐을 포함한다.

몇몇 실시예들에서는, 용융된 철이 양호하게는 레이들, 유동로 도관, 덕트 등과 같은 리셉터클 내에 실질상 용융된 상태로 담긴다. 리셉터클은 레이들의 형태로 되고, (이 실시예에서) 수송 스트림은 레이들 내의 용융된 철의 표면을 실질상 둘러싸는 레이들 벽에 작용하도록 구성되는 것이 양호하다.

다른 실시예들에서는, 용융된 철의 표면이 부어지는 금속 유동의 아래에 있는 것이 양호하다. 이 실시예에서, 본 발명에 따르면 부어지는 금속 스트림 안으로 첨가제가 공기압에 의해 수송되는 것이 양호하다. 이는, 교반을 위해 고가의 가스를 이용할 필요 없이 금속 유동 스트림의 가용한 운동 에너지가 첨가제의 분산에 도움을 주는데 효율적으로 이용될 수 있게 한다. 또한, 이 실시예에서 첨가는 기존의 공정 (즉, 한 레이들로부터 다른 레이들로 붓는 통상의 공정) 중에 이루어지기 때문에, 어떠한 추가적인 공정 단계 또는 시간도 필요하지 않다. 또한 첨가제가 최적 효율로 반응할 수 있도록, 첨가제는 용융된 철 전체에 친밀하게 분산될 수 있다.

본 발명의 몇몇 실시예들에서, 첨가제는 (타블렛, 브리켓 등과 같은) 다수의 성형된 요소들을 포함하는 것이 양호하고, 2차 조강시 강을 재가열하기 위해 또는 강 레이들 표면 위의 슬래그를 "제거(killing)"하기 위해 첨가제가 사용될 경우, 첨가제는 양호하게는 알루미늄을 포함한다. 이러한 성형된 요소들은 양호하게는 압축된 분할 재료를 포함하고, 이 압축된 분할 재료는 개별의 자가지지(self-supporting) 요소들을 형성한다.

특히, 이러한 요소들이 슬래그를 제거하는데 사용되는 경우, 슬래그와의 반응시 이산화탄소가 발산되어 서서히 거품이 일고 알루미늄 내에서 효과적으로 교반되도록, 상기 요소들이 탄화칼슘을 포함하는 것이 유용할 수도 있다.

상기 기술된 바와 같은, 성형된 요소들은 자가지지 성형 요소들을 형성하도록 압축된 스와프(swarf), 칩핑(chippings), 그라인딩(grinding) 또는 다른 분할된 알루미늄을 포함하는 것이 때로는 양호하다. 이들은 철(전형적으로는 산화물, 특히 양호하게는 밀스케일(millscale)의 형태임. 이는 밀스케일이 일반적으로 조강 업체에 의해 요구되는 사양을 면밀히 반영하기 때문임)을 선택적으로 함유할 수도 있다.

성형된 요소들은 부가적으로 또는 택일적으로, 양호하게는 용융된 철 또는 슬래그에 컨디셔닝 영향을 주도록 구성된 하나 이상의 비알루미늄 재료를 포함한다. 예를 들어, 성형된 요소들은 슬래그 컨디셔닝 첨가제 및/또는 레이들 절연 분말을 포함할 수도 있다.

본 발명에 따라 사용되는 첨가제에는, 사용자의 필요 조건에 따라 석회(lime), 마그네시아(magnesia), 알루미나(alumina), 형석(fluorspar), 실리콘 등의 재료들 중 하나 이상이 포함될 수도 있다. 이러한 재료들 각각은 일반적으로 공정 제어에 도움을 주기 위해, 조강 공정에 공통적으로 사용된다.

이러한 첨가제들은 분할된 재료(정질 또는 조질)와 같은 성형된 요소 내에 결합될 수도 있다. 어떤 실시예들에서는, 이들이 주로 알루미늄을 함유하는 성형체(shaped body) 전체에 분포될 수도 있다.

본 발명의 일실시예에서, 첨가제는 석회를 포함하거나 또는 본질적으로 석회로 이루어질 수도 있는데, 석회는 비교적 작은 브리켓의 형태로 될 수도 있다. 이 실시예에서, 석회는 전형적으로 공기압에 의해 탭핑(tapping) 스트림 등의 안으로 수송 또는 발사되는데, 철은 전로 용기로부터 탭핑되고, 석회는 견실한 원뿔 스트림으로 첨가되거나 또는 발사된다. 이는 석회의 첨가시 먼지를 저감시킬 수 있고, 레이들 등의 표면 위에서 다량의 석회가 반응하지 않고 잔류하는 것을 피할 수 있다

본 발명의 또 다른 실시예들을 보면, 첨가제는 용융된 철에 대한 탈황(desulphurising) 매체로 사용될 수 있는 석회, 알루미늄 및 소다재(soda ash)를 함유하는 작은 브리켓의 형태로 될 수도 있다. 이 실시예에서, (예를 들어, 금속이 블라스트 노의 토르피도 카(torpedo car)로부터 BOS 플랜트 전송 레이들 안으로 부어질 경우) 첨가제는 부어지는 금속 스트림 안으로 발사될 수도 있다. 붓는 작용은 다량의 운동 에너지를 발산하고, 첨가제 재료는 종래 시스템과 관련되는 비용 및 지연 없이 용융된 철 안으로 유입되어 교반될 수 있다.

제2 면에 따르면, 본 발명은 용융된 철을 함유하는 리셉터클, 도관 또는 유동로와, 용융된 철의 표면 위에 이격된 공기압 수송 유출구를 포함하며; 상기 유출구는 첨가제를 용융된 철 안으로 침투시키기 위해 공기압에 의해 수송되는 발산 스트림으로 방출하도록 구성되며, 공기압에 의해 수송되는 스트림이 실질적으로 수평인 중심축 또는 수평과 예각을 이루는 중심축 중 어느 하나를 가질 수 있도록 조절 가능한 조강 장치를 제공한다.

첨부 도면을 참조하여, 구체적인 실시예에서 본 발명을 단지 예시로써 보다 상세히 기술할 것이다.

도1 및 도2를 참조하면, 용융된 철 및 슬래그를 담는 레이들(1)은 건(2)의 노즐 유출구 아래에 위치된다. 건(2)은 호퍼(도시되지 않음)로부터 공급되는 첨가제를 레이들(1) 내의 금속 표면(5;도1 참조)에 분포시키도록 공기압 라인(3, 도1에는 도시되지 않음)을 통해 연결된다. 유출구(2)로부터의 금속 스트림은 발산하는엣지(4, 4') 및 (도2에 보다 명백히 도시된 바와 같이) 수평에 대하여 경사진 중심축(6)을 갖는다.

건(2)은 전로 하우징(9)의 벽(8)에 7에서 선회하도록 장착된다. 선회 장착부(pivotal mounting)는, 분무 정확성을 기하기 위해 상기 건이 두 축 주위를 선회할 수 있도록 구성된다. 선회 장착부는 도2a에 보다 상세히 도시된다. 건(2)을 위한 선회 장착부는 전로 하우징(9) 안으로 절단된 접근 해치(10)의 하단부에 클램프되어 있고, 해치는 편향 후드(11)를 가지고 있다.

상기 장착부는 건의 노즐 유출구가 상하 및 좌우로 이동할 수 있게 한다. 클램프(12)는 건(2)의 노즐 유출구를 선회 장착부(13)에 결합시키고, 이완될 수 있어서, 건은 신속한 교체를 위해 빠질 수 있다.

호퍼 저장소(도시되지 않음)는 타블렛/펠렛(등)의 형태로 된 미립 첨가제를, 레이들(1) 내의 용융된 금속(그리고 슬래그)의 표면(5) 위에 분포되도록, 라인(3)으로 그 다음에 건(4)으로 방출한다.

공기압 수송 시스템은 통상 시간당 0.75 내지 10㎥의 아웃풋 방출 속도 범위를 가지고, 원하는 아웃풋은 수송되는 첨가제 재료의 밀도 및 용적 및 특정 용도에 대해 요구되는 공정 조건에 따라 조절된다.

아웃풋이 조절되어야 할 공정 파라미터는,

ⅰ) 첨가제에 대한 밀도 및/또는 타블렛/펠렛 크기

ⅱ) 레이들 내의 용융된 철로부터의 상승 열류

ⅲ) 레이들(1) 내의 용융된 철 안으로의 원하는 침투 깊이 (및/또는 침투율)이다.

레이들(1) 상의 노즐의 높이는, 도1 및 도2에 도시하는 바와 같이 수송 가스 및 첨가제의 분무의 발산 엣지(4, 4')들의 치수가 레이들(1)을 가로지르는 표면(5)의 너비 치수(또는 스팬)를 실질적으로 덮는 것을 보장할 수 있도록, 공기압 건(2)이 맞추어진다. 이는 아웃풋 분무를 스캐닝할 필요가 없음을 보장한다.

공기압에 의해 수송되는 첨가제를 사용하는 것은 레이들(1) 내의 용융된 철의 표면(5)에 대하여 적절한 첨가제를 신속하고 균일하게 덮는 것을 보장한다. 또한, 용융된 철 내에서 특정 화학 반응을 수행하도록 특정 비율로 첨가제를 용융된 철 내의 요구되는 깊이까지 침투하도록 유입시키면서 용융된 철로부터의 상승 열류가 상쇄되는 것을 보장하도록 수송 가스의 압력이 조절될 수 있다. 첨가제는 알루미늄, 또는 (비한정적으로) 석회, 마그네시아, 알루미나, 형석, 밀스케일, 강 터닝(turnings) 등과 같은 알루미늄 기초 또는 다른 재료가 될 수 있다. 이러한 재료들 각각은 공정 제어 및 강 컨디셔닝에 도움을 주기 위해 조강 공정에 공통적으로 사용된다.

전형적으로, 첨가제는 적절한 재료의 비 자가지지 응집물(non self-supporting agglomerations) 펠렛, 타블렛, 브리켓 등의 형태로 압축 또는 결합된다. 이러한 브리켓은 사용 조건에 따라 여러 가지 비율로 하나 이상의 첨가제 조합을 포함할 수도 있다.

적절한 타블렛, 펠렛, 브리켓 등의 밀도는 요구되는 성능 특성을 만족시키기 위해 미리 선정된다. 예를 들어, 본 발명에 따른 용도를 위해 브리켓팅에 의해 형성된 성형체들은 2.2 내지 2.8kg/㎥ 범위의 밀도를 가질 수 있는 반면, 타블렛팅 또는 펠렛타이징에 의해 형성된 성형체들은 1.4 내지 4kg/㎥ 범위의 밀도를 가질 수 있다.

도3(동일한 부분은 동일한 도면 부호로 표시된다)을 참조하면, 전로용기(13)가 용융된 철을 스트림(14)의 형태로 붓도록 구성된 다른 실시예의 개략도가 도시되어 있다. 비행 중에, 용융된 철은 공기압 건(2)으로부터 나오는 또 다른 석회 스트림(15)의 작용을 받는다.

작은 석회 브리켓은 탭핑 동안 용융된 철의 부어지는 스트림 안으로 발사된다. 브리켓은 레이들 안으로 아래로 유입되고, 용융된 금속과 혼합되어 석회는 효율적으로 혼합될 수 있다.

도4(동일한 부분은 동일한 도면 부호로 표시된다)를 참조하면, 철은 혼합기(20)로부터 레이들(1)로 부어지고 있다. 비행 중에, 용융된 철의 스트림(14)은 건(2)으로부터의 탈황 펠렛의 대체로 수평인 발산 스트림(15)의 작용을 받는다.

Claims

조강시 하나 이상의 첨가제를 용융된 철 안으로 유입시키는 방법에 있어서, 고체 미립자 형태로 된 첨가제가 공기압에 의해 수송되어 용융된 철에 작용하고 이와 혼합되며, 리셉터클 내에 존재하는 용융된 철의 표면 위에 이격된 공기압 수송 유출구로부터 첨가제가 공기압에 의해 발산 스트림으로 수송되고, 수송 유출구가, 첨가제를 포함하는 공기압 수송 스트림이 수평 또는 수평과 예각을 이루는 중심축을 갖도록 구성되는 것을 특징으로 하는 방법.
제1항에 있어서, 상기 축이 제1 각으로부터 수평에 대하여 경사진 제2 각까지 조절 가능한 것을 특징으로 하는 방법.
제1항 또는 제2항에 있어서, 공기압에 의해 수송되는 첨가제가 리셉터클 내의 용융된 철 안으로 침투하도록 되는 것을 특징으로 하는 방법.
제3항에 있어서, 상기 유출구가 리셉터클의 외부 엣지 위로 그리고 그로부터 외향으로 이격된 것을 특징으로 하는 방법.
제3항 또는 제4항에 있어서, 소정의 속도 및/또는 소정의 깊이로 용융된 철 안으로 침투하도록 상기 첨가제의 밀도 및 조성이 수송 가스의 파라미터에 대하여조절되는 것을 특징으로 하는 방법.
제4항 또는 제5항에 있어서, 슬래그가 리셉터클 내의 용융된 철의 표면 위에 존재하고, 첨가제 재료가 슬래그 아래로 소정의 깊이까지 침투하도록 첨가제의 질량 및/또는 밀도 그리고 수송 가스의 파라미터들이 협조하여 조절되는 것을 특징으로 하는 방법.
제4항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 공기압에 의해 수송되는 첨가제의 궤적에 의해 용기 내의 용융된 철 표면의 적어도 상당 부분이 덮이는 것을 보장하도록, 공기압에 의해 수송되는 스트림이 형성되는 것을 특징으로 하는 방법.
제1항 또는 제2항에 있어서, 공기압에 의해 수송되는 스트림이 용융된 철이 부어지는 동안 유동하는 용융된 철로 지향되는 것을 특징으로 하는 방법.
상기 항 중 어느 한 항에 있어서, 실질적으로 7bars ±20%의 범위의 수송 가스의 분배 압력으로 첨가제가 공기압에 의해 수송되는 것을 특징으로 하는 방법.
상기 항 중 어느 한 항에 있어서, 실질적으로 시간당 0.5 내지 15㎥의 범위의 속도로 첨가제가 수송되는 것을 특징으로 하는 방법.
상기 항 중 어느 한 항에 있어서, 첨가제가 알루미늄을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
상기 항 중 어느 한 항에 있어서, 첨가제가 다수의 성형된 요소들을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
제12항에 있어서, 상기 성형된 요소들이, 개별의 자가지지 요소들을 형성하는 압축된 분할 재료를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
제13항에 있어서, 상기 성형된 요소들이 성형된 자가지지 요소들을 형성하도록 압축된 스와프, 칩핑, 그라인딩 또는 다른 분할된 알루미늄 재료를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
제14항에 있어서, 상기 성형된 요소들이 용융된 강 또는 슬래그를 위해 하나 이상의 컨디셔너를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
용융된 철을 담는 리셉터클, 도관 또는 유동로와, 용융된 철의 표면 위에 이격된 공기압 수송 유출구를 포함하고, 상기 유출구는 용융된 철 안으로 침투시키기 위해 첨가제를 공기압에 의해 수송되는 발산 스트림으로 방출하도록 배치되며, 상기 유출구는 공기압에 의해 수송되는 스트림이 실질적으로 수평인 중심축, 또는 수평과 예각을 이루는 중심축 중 어느 하나를 가질 수 있도록, 조절 가능한 것을 특징으로 하는 조강 장치.
제16항에 있어서, 공기압에 의해 수송되는 첨가제의 궤적에 의해 용융된 철의 스팬이 덮이는 것을 보장하도록, 발산 유출구가 형성되는 것을 특징으로 하는 장치.
제16항 또는 제17항에 있어서, 첨가제/컨디셔닝 재료를 위한 저장소와, 상기 첨가제/컨디셔닝 재료를 수송 유출구로 수송하기 위한 공기압 수송 수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.